បើកដំណើរការចំណុចប្រទាក់ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ SmartLink C V2.0
ព័ត៌មានផលិតផល៖ ប្រព័ន្ធវិភាគពីចម្ងាយ SmartLink
SmartLink Remote Diagnostics System គឺជាប្រព័ន្ធសេវាកម្មដ៏មានអានុភាពដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍថ្មី ឧទ្ទិសដល់ការវិនិច្ឆ័យ និងសេវាកម្មពីចម្ងាយរបស់រថយន្ត។ វាមាន SmartLink Service Platform និង SmartLink C Dongle។ SmartLink C Dongle ភ្ជាប់ជាមួយ Data Link Connector (DLC) របស់យានជំនិះ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានអំពីរថយន្ត មុនពេលបញ្ជូនការបញ្ជាទិញជួសជុល។
គោលការណ៍ការងារ
នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ SmartLink C ក្នុងនាមជាអតិថិជនសេវាកម្ម SmartLink អាចដាក់បញ្ជាជួសជុលពីចម្ងាយទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនជួសជុលរថយន្ត (SmartLink B ដែលជាអ្នកផ្តល់សេវា SmartLink) តាមរយៈវេទិកាសេវាកម្ម SmartLink (http://smartlink.x431.com). SmartLink C អនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលគោរពតាមស្តង់ដារពិធីការរោគវិនិច្ឆ័យ CAN/DoIP/CAN FD/J2534។
ប្រព័ន្ធវិភាគពីចម្ងាយ SmartLink បានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មដ៏មានអានុភាពថ្មី ដែលឧទ្ទិសដល់ការវិនិច្ឆ័យ និងសេវាកម្មពីចម្ងាយយានយន្ត។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ SmartLink C ក្នុងនាមជាអតិថិជនសេវាកម្ម SmartLink អាចដាក់បញ្ជាជួសជុលពីចម្ងាយទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនជួសជុលរថយន្ត (SmartLink B ដែលជាអ្នកផ្តល់សេវា SmartLink) តាមរយៈវេទិកាសេវាកម្ម SmartLink (http://smartlink.x431.com) SmartLink C អនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលគោរពតាមស្តង់ដារពិធីការរោគវិនិច្ឆ័យ CAN/DoIP/CAN FD/J2534។
ប្រព័ន្ធ SmartLink C មានពីរផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
- វេទិកាសេវាកម្ម SmartLink — សម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C និងបង្ហោះការបញ្ជាទិញជួសជុលពីចម្ងាយ (*ចំណាំ៖ ការបញ្ជាទិញអាចដាក់បានតែបន្ទាប់ពី SmartLink C dongle ត្រូវបានចងដោយជោគជ័យ)។
- SmartLink C Dongle — ភ្ជាប់ជាមួយ Data Link Connector (DLC) របស់រថយន្តដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានអំពីរថយន្តមុនពេលដាក់ស្នើការបញ្ជាទិញជួសជុល។
គោលការណ៍ការងាររបស់ SmartLink C dongle មានដូចខាងក្រោម៖
ការគ្រប់គ្រង និងគ្រឿងបន្លាស់
SmartLink C V2.0 Dongle គឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃប្រព័ន្ធ។
វាមានភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែវិភាគ ខ្សែឆ្លង CAT-6 និងខ្សែទិន្នន័យ។ ខ្សែរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅ DLC របស់រថយន្ត។ ខ្សែឆ្លង CAT-6 ភ្ជាប់ dongle ទៅម៉ូដឹមបណ្តាញ។ ខ្សែទិន្នន័យភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រនៅពេលប្រើជាឧបករណ៍ J2534 PassThru ។ ឧបករណ៍នេះក៏មានអេក្រង់ប៉ះទំហំ 3.97 អ៊ីញ ច្រក LAN/WAN និងឧបករណ៍ភ្ជាប់វិភាគ DB-15 ផងដែរ។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ DB-15 ភ្ជាប់ខ្សែវិភាគ។
- អេក្រង់ប៉ះ 3.97 អ៊ីញ
- ច្រក DC-IN
*ការព្រមាន៖ ជាទូទៅ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C V2.0 ទទួលបានថាមពលតាមរយៈ DLC (Data Link Connector) របស់រថយន្ត តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ DB-15។ កុំភ្ជាប់ច្រក DC-IN ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅ ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចត្រូវបានបើកជាធម្មតា។
ប្រសិនបើម្ជុលរបស់ DLC ត្រូវបានខូចខាត ឬ DLC មានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ សូមភ្ជាប់ច្រក DC-IN ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅ។
គ្មានការទទួលខុសត្រូវណាមួយអាចត្រូវបានសន្មត់ថាសម្រាប់ការខូចខាតឬការបាត់បង់ណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការមិនអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តខាងលើយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ - ច្រក LAN/WAN
ភ្ជាប់វាទៅម៉ូដឹមតាមរយៈខ្សែឆ្លង។ - ច្រក I/O ទិន្នន័យ
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ផ្ទុកទៅកុំព្យូទ័របន្ទះវិភាគ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យយានយន្តនៅពេលដែលជាឧបករណ៍ VCI ។/ភ្ជាប់ឧបករណ៍ផ្ទុកទៅកុំព្យូទ័រនៅពេលជាឧបករណ៍ J2534 PassThru ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
- វ៉ុលធ្វើការtagអ៊ី: ឌីស៊ី ៥-១២ វី
- ការប្រើប្រាស់ថាមពល: 6W
- សីតុណ្ហភាពការងារ: 0-50
- វិមាត្រ៖ ៣៦០ ម។ ម .៣៤០ ម។ ម .២២២ ម។ ម។
- ការទំនាក់ទំនង៖ ឥតខ្សែ និងខ្សែ
បញ្ជីវេចខ្ចប់
គ្រឿងបន្សំខាងក្រោមគឺសម្រាប់តែជាឯកសារយោងប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ធាតុលម្អិត សូមពិគ្រោះពីភ្នាក់ងារក្នុងស្រុក ឬពិនិត្យមើលបញ្ជីវេចខ្ចប់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍។
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C ទៅ DLC របស់រថយន្តដោយប្រើខ្សែវិភាគ។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅម៉ូដឹមបណ្តាញដោយប្រើខ្សែឆ្លង CAT-6 ។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រដោយប្រើខ្សែទិន្នន័យ នៅពេលប្រើជាឧបករណ៍ J2534 PassThru ។
- បើក ក web កម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតនៅលើថេប្លេត ឬកុំព្យូទ័រ ហើយចូលទៅកាន់ SmartLink Service Platform webគេហទំព័រនៅ http://smartlink.x431.com.
- ចុចលើ "ចុះឈ្មោះឥឡូវនេះ" ហើយធ្វើតាមការណែនាំដើម្បីបង្កើតគណនី។
- នៅពេលចុះឈ្មោះរួចហើយ សូមចូលទៅកាន់ SmartLink Service Platform ហើយដាក់បញ្ជាជួសជុលពីចម្ងាយទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនជួសជុលរថយន្ត។
*ចំណាំ៖ ការបញ្ជាទិញអាចត្រូវបានដាក់ជូនបានលុះត្រាតែឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយជោគជ័យទៅកាន់វេទិកាសេវាកម្ម SmartLink។
សម្រាប់ការណែនាំលម្អិតបន្ថែម សូមមើលការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការអនឡាញដែលមាននៅលើ http://smartlink.x431.com.
ប្រតិបត្តិការ
ចុះឈ្មោះ និងបង្ហោះការបញ្ជាទិញការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ
* ដោយសារតែការបន្តអភិវឌ្ឍ និងការកែលម្អនៃវេទិកាសេវាកម្ម SmartLink ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ និងមុខងារនឹងត្រូវបានអាប់ដេតជាទៀងទាត់។ កំណែពេញលេញនៃគោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៅលើវេទិកានេះនឹងមាននៅខាងក្រោម webគេហទំព័រ
http://smartlink.x431.com. សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការតាមអ៊ីនធឺណិត។
- បើក ក web កម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតនៅលើថេប្លេត ឬកុំព្យូទ័រ សូមចូលទៅកាន់ SmartLink Service Platform webគេហទំព័រ http://smartlink.x431.comអេក្រង់ខាងក្រោមនឹងបង្ហាញ។ ចុចចុះឈ្មោះឥឡូវនេះ។
- ជ្រើសរើសប្រភេទអ្នកប្រើប្រាស់ (អ្នកប្រើប្រាស់ទូទៅ) ហើយបន្ទាប់មកចុច Next Step ដើម្បីចូលទៅកាន់ជំហានទី 3។
- បញ្ចូលព័ត៌មានដែលត្រូវការទាំងអស់ (ធាតុដែលមាន * ត្រូវតែបំពេញ) ។ ជ្រើសរើសប្រអប់ធីក "ខ្ញុំយល់ព្រម" បន្ទាប់ពីអាន "ពិធីការចុះឈ្មោះកម្មវិធីភ្ជាប់វេទិកា" ហើយបន្ទាប់មកចុចចុះឈ្មោះឥឡូវនេះ។
- បញ្ចូលផលិតផល S/N (Serial Number) និង Activation Code (ដែលផលិតផល S/N និង Activation Code អាចត្រូវបានរកឃើញពីស្រោមសំបុត្រពាក្យសម្ងាត់)។ ចុចយល់ព្រម។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះ ប្រព័ន្ធនឹងចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយចូលទៅកាន់ទំព័រ “My Post”។
* ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយអាចត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីអ្នកប្រើប្រាស់ SmartLink C បានដាក់សំណើហើយសំណើនេះត្រូវបានទទួលយកដោយអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសពីចម្ងាយ។ - នៅលើទំព័រ "ប្រកាសរបស់ខ្ញុំ" ចុចបង្កើតការណាត់ជួប។ បំពេញព័ត៌មានដែលត្រូវការ ហើយបន្ទាប់មកចុច បញ្ជូន។
ចាប់ផ្តើមការវិនិច្ឆ័យ
- បិទភ្លើងរថយន្ត។
- ប្រើខ្សែវិភាគដែលរួមបញ្ចូល (ខ្សែទិន្នន័យ DB15F ដល់ HD15F + អាដាប់ទ័រ OBD II) ដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅច្រក DLC របស់រថយន្ត។
* សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីទីតាំង DLC សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធ។ - មានវិធីសាស្រ្តពីរប្រភេទសម្រាប់ SmartLink C ដើម្បីភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។
វិធីសាស្រ្តទី 1: តាមរយៈខ្សែឆ្លងកាត់ (បានណែនាំយ៉ាងខ្លាំង)
ដោតចុងម្ខាងនៃខ្សែឆ្លង CAT-6 ទៅក្នុងច្រក LAN/WLAN នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C V2.0 ហើយចុងម្ខាងទៀតចូលទៅក្នុងច្រក LAN នៃម៉ូដឹមបណ្តាញ។
* បណ្តាញអ៊ីនធឺណេតដែលមានទំហំ 100MB និងខ្ពស់ជាងនេះគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះ។
វិធីសាស្រ្តទី 2: តាមរយៈ WLAN
ប៉ះ-> WLAN ។ ជ្រើសរើសបណ្តាញឥតខ្សែគោលដៅដើម្បីបន្តរហូតដល់ការតភ្ជាប់លេចឡើង។
- បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់បណ្តាញជោគជ័យ សូមចុច របៀបវិភាគពីចម្ងាយ ប្រព័ន្ធនឹងបង្កើតកូដការតភ្ជាប់ចៃដន្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយអានព័ត៌មាន VIN របស់រថយន្ត ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនមេពិនិត្យរោគពីចម្ងាយ។
* ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C V2.0 នីមួយៗអាចទទួលយកបានតែប្រតិបត្តិការវិភាគពីចម្ងាយមួយក្នុងពេលតែមួយ។ - 5. បើកភ្លើង។
* បន្ទាប់ពីទទួលបានការបញ្ជាទិញ អ្នកបច្ចេកទេសមេ SmartLink B V2.0/SmartLink B នឹងទទួលយកការបញ្ជាទិញ ហើយទាក់ទងអ្នកតាមរយៈទូរស័ព្ទ ឬអាសយដ្ឋានអ៊ីមែល។ សូមប្រាកដថាអ្នកអាចទាក់ទងបានតាមរយៈព័ត៌មានទំនាក់ទំនងដែលផ្តល់ដោយអ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មដែលបានកំណត់នៅពេលប្រកាសការបញ្ជាទិញពីចម្ងាយរបស់អ្នក សូមជូនដំណឹងដល់គាត់អំពីលេខកូដភ្ជាប់។ អ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មនឹងប្រើវាដើម្បីទាញយកការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកដោយផ្ទាល់ជាមួយនិងពិនិត្យមើលព័ត៌មានលម្អិតនៃការបញ្ជាទិញរបស់អ្នក។ - បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់ជោគជ័យរវាង SmartLink C V2.0 និង SmartLink B V2.0/SmartLink B ត្រូវបានបង្កើតឡើង សារខាងក្រោមនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ SmartLink C V2.0 ។
សូមកុំផ្តាច់ការតភ្ជាប់យានជំនិះ ឬបណ្តាញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវិភាគពីចម្ងាយ។
សូមប្រាកដថា អ្នកបានភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតបានយ៉ាងល្អ នៅពេលដំណើរការកម្មវិធីឡើងវិញតាមអ៊ីនធឺណិតពីចម្ងាយ។ - ដកខ្សែ Crossover ពេលវគ្គវិភាគត្រូវបានបញ្ចប់។
ការកំណត់ប្រព័ន្ធ
ប៉ះ ដើម្បីចូលទៅក្នុងអេក្រង់ការកំណត់ប្រព័ន្ធខាងក្រោម។
- កំណែ៖
ពិនិត្យព័ត៌មានកំណែប្រព័ន្ធ។ - ភាសា៖
កំណត់ភាសាប្រព័ន្ធចំណូលចិត្ត។ - ជួសជុលកម្មវិធីបង្កប់៖
ជួសជុលកម្មវិធីបង្កប់នៃ dongle នៅពេលដែលវាមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះ សូមកុំកាត់ថាមពល ឬចេញពីចំណុចប្រទាក់។ - WLAN៖
ភ្ជាប់ dongle ទៅបណ្តាញឥតខ្សែ។ ការភ្ជាប់បណ្តាញឥតខ្សែត្រូវបានណែនាំ ដោយសារវាមានសញ្ញាស្ថេរភាព និងរឹងមាំជាងបណ្តាញឥតខ្សែ។ - ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធ៖
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកំណែប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នទៅកំណែចុងក្រោយបំផុត។
* មុខងារនេះទាមទារការតភ្ជាប់បណ្តាញ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរ UBOOT៖ - ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីទាញយក UBOOT ។
* មុខងារនេះទាមទារការតភ្ជាប់បណ្តាញ។
- ធ្វើការជា VCI (ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងយានយន្ត)
នៅពេលដែលជា VCI ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C V2.0 ត្រូវការដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ LAUNCH ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យរថយន្ត ហើយបន្ទាប់មកផ្ញើវាទៅឧបករណ៍សម្រាប់ការវិភាគតាមរយៈការទំនាក់ទំនងតាមខ្សែ/ឥតខ្សែ។ - ធ្វើការជាឧបករណ៍ក្នុងស្រុក J2534 PassThru
លើកលែងតែ SmartLink C V2.0 ដើរតួជាឧបករណ៍ VCI និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink វាក៏អាចប្រើជាឧបករណ៍ J2534 PassThru ក្នុងស្រុក ដោយធ្វើការរួមគ្នាជាមួយកុំព្យូទ័រដែលបានដំឡើងជាមួយកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ OEM ដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធី J2534 ឡើងវិញ។ ក្នុងករណីនេះ កុំព្យូទ័រត្រូវដំឡើងជាមួយឧបករណ៍ J2534 របស់ LAUNCH ដែលអាចទាញយកបានពី www.cnlaunch.com. - ធ្វើការជាឧបករណ៍ពីចម្ងាយ J2534 PassThru
លើសពីនេះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C V2.0 ក៏អាចប្រើជាឧបករណ៍ J2534 PassThru ពីចម្ងាយផងដែរ ខណៈពេលដែលដំណើរការមុខងារ reprogramming ECU ពីចម្ងាយ។
សូមប្រាកដថា ប្រតិបត្តិការ reprogramming J2534 ពីចម្ងាយត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពី SmartLink C dongle V2.0 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅច្រក DLC និងអ៊ីនធឺណិតរបស់រថយន្ត ហើយត្រូវបានប្តូរទៅរបៀបវិភាគពីចម្ងាយទំនើប។
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាក់លាក់ សូមមើលឯកសារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
FAQ & ឧបសម្ព័ន្ធ
- តើអ្វីជាតម្រូវការអប្បបរមាសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបណ្តាញ?
ប្រតិបត្តិការ SmartLink ពីចម្ងាយទាមទារបណ្តាញអ៊ីនធឺណិតដែលមានទំហំ 100 MB ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ - តើ "ការពន្យារពេល" ដែលបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ SmartLink C V2.0 មានន័យដូចម្តេច?
ការពន្យារពេល (ការពន្យារពេលបណ្តាញ) បង្ហាញពីគុណភាពនៃបណ្តាញបច្ចុប្បន្ន។ ពណ៌ផ្សេងគ្នាតំណាងឱ្យស្ថានភាពពន្យាពេលផ្សេងគ្នា។ មានការពន្យាពេលបណ្តាញចំនួនបី៖
បៃតង៖ បង្ហាញថាបណ្តាញគឺធម្មតា។ វាត្រូវបានណែនាំថាប្រតិបត្តិការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលការពន្យាពេលបណ្តាញមានពណ៌បៃតង។ បើមិនដូច្នោះទេ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយយានជំនិះអាចនឹងបរាជ័យ ឬការរកឃើញប្រព័ន្ធមិនត្រឹមត្រូវអាចកើតឡើង។
ពណ៌លឿង៖ បង្ហាញថាបណ្តាញមិនមានស្ថេរភាព។ សូមរក្សាស្ថិរភាព។
ក្រហម៖ បង្ហាញថាការពន្យារពេលបណ្តាញគឺធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ ឬបណ្តាញត្រូវបានផ្តាច់។ - ហេតុអ្វីបានជាការភ្ជាប់បណ្តាញរបស់ខ្ញុំខ្សោយម្លេះ?
ប្រសិនបើបណ្តាញដែលបានបង្ហាញគឺខ្សោយ ប្រហែលជាមានមនុស្សច្រើនពេកដែលប្រើបណ្តាញនៅក្នុងបណ្តាញមូលដ្ឋាន (បណ្តាញតំបន់) ក្នុងពេលតែមួយ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនកំពុងទាញយក។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើបណ្តាញដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ SmartLink ពីចម្ងាយ។ - ហេតុអ្វីបានជាមានសញ្ញានៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើ?
បណ្តាញមួយចំនួនមានការរឹតបន្តឹងជញ្ជាំងភ្លើង ដែលនាំឱ្យមានការពន្យាពេលយូរនៃការតភ្ជាប់។ អ្នកទំនងជាឃើញសញ្ញានេះ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធរបស់អ្នកមានទំនាក់ទំនងជាមួយបណ្តាញដែលគ្រប់គ្រងដោយសហគមន៍ ឬក្រុមហ៊ុន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើបណ្តាញដែលបានដំឡើងដោយផ្ទាល់ដោយប្រតិបត្តិករទូរគមនាគមន៍ ដែលជាកន្លែងដែលមិនមានការរឹតបន្តឹងជញ្ជាំងភ្លើង។ - ប្រព័ន្ធមួយចំនួននៃយានជំនិះចាស់មួយចំនួនមិនអាចសាកល្បងបានទេ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C V2.0 គាំទ្រពិធីការទំនាក់ទំនង CANBUS និង DoIP ប៉ុន្តែរថយន្តចាស់មួយចំនួនប្រើពិធីការទំនាក់ទំនង K-Line ។ - តើចាំបាច់ត្រូវបញ្ឆេះរថយន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យចាប់ផ្តើមដំណើរការដែរឬទេ?
សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃលក្ខខណ្ឌរថយន្តមួយចំនួន ការបញ្ឆេះឡើងវិញនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការវិភាគលម្អិតបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ OBD ។
- តើខ្ញុំអាចប្រើ SmartLink C V2.0 ដើម្បីសាកល្បងរថយន្តធុនធ្ងន់បានទេ?
ដោយសារតែរថយន្ត voltage limits មានតែរថយន្តធុនធ្ងន់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគាំទ្រ។
- តើខ្ញុំអាចសាក SmartLink C V2.0 តាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅបានទេ?
ទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ SmartLink C ទទួលបានថាមពលតាមរយៈរន្ធ OBD វិភាគរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ការទទួលបានថាមពលតាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការខុសប្រក្រតី។ - តើ SmartLink C V2.0 គាំទ្រការទំនាក់ទំនងតាមប៊្លូធូសទេ?
មិនទាន់។ - តើខ្ញុំអាចប្រើ SmartLink B ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយនៅលើ SmartLink C V2.0 បានទេ?
ឧបសម្ព័ន្ធ - ទីតាំង DLC
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ជាធម្មតា DLC មានទីតាំងនៅចម្ងាយ 12 អ៊ីងពីចំណុចកណ្តាលនៃបន្ទះឧបករណ៍ នៅក្រោម ឬជុំវិញផ្នែកអ្នកបើកបរសម្រាប់រថយន្តភាគច្រើន។
សម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនដែលមានការរចនាពិសេស DLC អាចប្រែប្រួល។ សូមមើលរូបខាងក្រោមសម្រាប់ទីតាំង DLC ដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- A. Opel, Volkswagen, Audi
- ខ.ហុងដា
- គ. Volkswagen
- D. Opel, Volkswagen, Citroen
- E. Changan
- F. Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Beijing Jeep, Citroen និងម៉ូដែលពេញនិយមបំផុត
សម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ជាទូទៅ DLC មានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរ។
ប្រសិនបើ DLC រកមិនឃើញ សូមមើលសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់រថយន្តសម្រាប់ទីតាំង។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរ ឬមតិយោបល់លើប្រតិបត្តិការរបស់ផលិតផល សូមទាក់ទងអ្នកលក់ ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកកាន់អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលសេវាកម្មក្រោយការលក់របស់យើង៖ overseas.service@cnlaunch.com.
សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ FCC
ឧបករណ៍នេះត្រូវបានសាកល្បង និងរកឃើញថាអនុលោមតាមដែនកំណត់សម្រាប់ឧបករណ៍ឌីជីថលថ្នាក់ A ដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការការពារសមហេតុផលប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន។ ឧបករណ៍នេះបង្កើត ប្រើប្រាស់ និងអាចបញ្ចេញថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ ហើយប្រសិនបើមិនបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់ដោយអនុលោមតាមការណែនាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានការធានាថាការជ្រៀតជ្រែកនឹងមិនកើតឡើងនៅក្នុងការដំឡើងជាក់លាក់នោះទេ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះបង្កការរំខានប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ការទទួលវិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ ដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយការបិទ និងបើកឧបករណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យព្យាយាមកែតម្រូវការជ្រៀតជ្រែកដោយវិធានការមួយ ឬច្រើនដូចខាងក្រោម៖
- តំរង់ទិស ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអង់តែនទទួល។
- បង្កើនការបំបែករវាងឧបករណ៍និងអ្នកទទួល។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងព្រីមួយនៅលើសៀគ្វីដែលខុសពីឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានភ្ជាប់។
- ពិគ្រោះជាមួយអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ/ទូរទស្សន៍ដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។
ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបន្ត ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែណាមួយដែលមិនត្រូវបានអនុម័តដោយភាគី។
ការទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមតាមច្បាប់អាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍នេះ។ (ឧampប្រើតែខ្សែចំណុចប្រទាក់ការពារប៉ុណ្ណោះ នៅពេលភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ ឬឧបករណ៍គ្រឿងកុំព្យូទ័រ)។
ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែណាមួយដែលមិនមានការយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។
ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោមៈ
- ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និង
- ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការជ្រៀតជ្រែកដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្ម FCC៖
ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមដែនកំណត់នៃការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្ម FCC ដែលបានកំណត់សម្រាប់បរិយាកាសដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ឧបករណ៍នេះគួរតែត្រូវបានដំឡើង និងដំណើរការដោយមានចម្ងាយអប្បបរមា 20cm រវាងវិទ្យុសកម្ម និងរាងកាយរបស់អ្នក។
អាស័យដ្ឋាន៖ បើកដំណើរការសួនឧស្សាហកម្មខាងជើង Wuhe Rd., Banxuegang,
Longgang, Shenzhen, Guangdong, PRChina
លេខកូដប្រៃសណីយ: 518129
http://www.cnlaunch.com
http://www.x431.com
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
បើកដំណើរការចំណុចប្រទាក់ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ SmartLink C V2.0 [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ S4001A, XUJS4001A, SmartLink C V2.0, SmartLink C V2.0 ចំណុចប្រទាក់ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ, SmartLink C, ចំណុចប្រទាក់ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ V2.0, ឧបករណ៍វិភាគពីចម្ងាយ SmartLink C V2.0 |