invt Good rive Series VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល
លក្ខណៈបច្ចេកទេស:
- ថាមពល (kW): 560, 630, 710, 800, 1000, 1200, 1500, 2000, 2500, 3000
- វាយតម្លៃចរន្តបញ្ចូល (A): សូមមើលសៀវភៅដៃសម្រាប់តម្លៃជាក់លាក់
- វាយតម្លៃទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន (A)៖ សូមមើលសៀវភៅដៃសម្រាប់តម្លៃជាក់លាក់
- ទំងន់ស្តង់ដារ៖ សូមមើលសៀវភៅដៃសម្រាប់តម្លៃជាក់លាក់
ផលិតផលលើសview:
ស៊េរី Goodrive VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការពង្រីកថាមពល។ មុខងារ និងការអនុវត្តគឺស្របជាមួយ VFDs ស៊េរីដែលត្រូវគ្នា។
- ម៉ូដែលផលិតផល៖
សូមមើលសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ម៉ូដែល និងបរិមាណជាក់លាក់ដោយផ្អែកលើថាមពល និងវ៉ុលtage តម្រូវការ។ - ការវាយតម្លៃផលិតផល៖
សូមមើលសៀវភៅដៃសម្រាប់ថាមពលទិន្នផលលម្អិត ចរន្តបញ្ចូល និងការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នលទ្ធផលដោយផ្អែកលើគំរូជាក់លាក់។ - ទំហំ និងទម្ងន់ផលិតផល៖
សូមមើលសៀវភៅដៃសម្រាប់វិមាត្រគ្រោងលម្អិត វិមាត្រកញ្ចប់ ទម្ងន់ស្តង់ដារ និងទម្ងន់សរុបដោយផ្អែកលើតម្រូវការថាមពល។
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
គំនូរវិមាត្រ:
វិមាត្រនៃការដំឡើង VFD តែមួយ៖
សូមមើលសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ទំហំដំឡើងលម្អិតនៃ VFDs តែមួយដោយផ្អែកលើថាមពល និងវ៉ុលtage តម្រូវការ។
វិមាត្រនៃការដំឡើង VFDs ក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល (បានណែនាំ)៖
ចំណាំ៖ វិធីសាស្ត្រដំឡើងប៉ារ៉ាឡែលដែលបានណែនាំជួយសម្រួលដល់ការស្រូបយកខ្យល់នៅខាងក្នុងផលិតផល និងបញ្ចេញកំដៅបានប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែទាមទារកន្លែងដំឡើងធំគួរសម។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការណែនាំលម្អិត។\
សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖
- សំណួរ៖ តើអ្វីជាគោលបំណងនៃការតភ្ជាប់ Goodrive series VFDs ស្របគ្នា?
ចម្លើយ៖ ស៊េរី Goodrive VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការពង្រីកថាមពល និងរក្សាមុខងារ និងដំណើរការជាប់លាប់ជាមួយនឹង VFDs ស៊េរីដែលត្រូវគ្នា។ - សំណួរ: តើខ្ញុំគួរកំណត់គំរូ និងបរិមាណសមរម្យសម្រាប់ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលដោយរបៀបណា?
A: យោងទៅសៀវភៅណែនាំសម្រាប់តម្រូវការថាមពលជាក់លាក់ និងម៉ូដែល និងបរិមាណដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលដោយផ្អែកលើវ៉ុលtagអ៊ី ត្រូវការ។
សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ
ស៊េរី Goodrive
VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល
SHENZHEN INVT អគ្គិសនី៖ C:O., LTD.
បុព្វបទ
- ការអនុវត្តដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលថាមពលដ៏ធំនៅលើផលិតផលសកលនៃស៊េរី Goodrive អាចពង្រីកជួរថាមពលផលិតផលដល់ 3000kW ដែលបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ។
- សៀវភៅណែនាំនេះអនុវត្តចំពោះដ្រាយប្រេកង់អថេរស៊េរី Goodrive (VFDs) ។
- ប្រសិនបើផលិតផលចុងក្រោយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់កិច្ចការយោធា ឬការផលិតអាវុធ សូមអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិត្រួតពិនិត្យការនាំចេញនៅក្នុងច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មបរទេសនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន និងបែបបទពាក់ព័ន្ធពេញលេញ។
- សៀវភៅណែនាំអាចផ្លាស់ប្តូរដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។
ផលិតផលចប់view
ស៊េរី Goodrive VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការពង្រីកថាមពលប៉ុណ្ណោះ ហើយមុខងារ និងការអនុវត្តរបស់ពួកគេគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងស៊េរី VFDs ដែលត្រូវគ្នា។
គំរូផលិតផល
| ថាមពល (kW) | ម៉ូដែល VFD ប៉ារ៉ាឡែល 380V | ម៉ូដែល VFD ប៉ារ៉ាឡែល 660V | ||
| ថាមពល (kW) | ចំនួន | ថាមពល (kW) | ចំនួន | |
| 560 | 280 | 2 | – | – |
| 630 | 315 | 2 | – | – |
| 710 | 355 | 2 | 355 | 2 |
| 800 | 400 | 2 | 400 | 2 |
| 1000 | 500 | 2 | 500 | 2 |
| 1200 | 400 | 3 | 630 | 2 |
| 1500 | 500 | 3 | 500 | 3 |
| 2000 | 500 | 4 | 500 | 4 |
| 2500 | 500 | 5 | 630 | 4 |
| 3000 | 500 | 6 | 630 | 5 |
ការវាយតម្លៃផលិតផល
ការវាយតម្លៃនៃ AC 3PH 380V(-15%)–440V(+10%)
| ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល (kW) | ចរន្តបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ (ក) | ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (ក) |
| 560 | 1090 | 1060 |
| 630 | 1220 | 1200 |
| 710 | 1250 | 1300 |
| 800 | 1430 | 1440 |
| 1000 | 1780 | 1720 |
| 1200 | 2145 | 2160 |
| 1500 | 2670 | 2580 |
| 2000 | 3560 | 3440 |
| 2500 | 4450 | 4300 |
| 3000 | 5340 | 5160 |
ការវាយតម្លៃនៃ AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
| ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល (kW) | ចរន្តបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ (ក) | ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (ក) |
| 710 | 720 | 760 |
| 800 | 822 | 860 |
| 1000 | 1036 | 1080 |
| 1200 | 1310 | 1360 |
ស៊េរី Goodrive VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល
| ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល (kW) | ចរន្តបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ (ក) | ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (ក) |
| 1500 | 1554 | 1620 |
| 2000 | 2072 | 2160 |
| 2500 | 2620 | 2720 |
| 3000 | 3275 | 3400 |
វិមាត្រនិងទំងន់ផលិតផល
វិមាត្រ និងទម្ងន់ AC 3PH 380V(-15%)–440V(+10%)
| ថាមពល (kW) | វិមាត្រគ្រោង W×H×សញ្ញា (មម) | ទំហំកញ្ចប់ W×H×សញ្ញា (មម) | ស្តង់ដារ ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ទំងន់សរុប (គីឡូក្រាម) |
| 560 | 1447 × 1419.9 × 442.5 | 845×605×1625 | 432 | 492 |
| 630 | 462 | 522 | ||
| 710 |
1323×1900×636.3 |
855×795×2130 | 814 | 928 |
| 800 | 814 | 928 | ||
| 1000 | 820 | 934 | ||
| 1200 | 1956×1900×636.3 | 1221 | 1392 | |
| 1500 | 1230 | 1401 | ||
| 2000 | 2589×1900×636.3 | 1640 | 1868 | |
| 2500 | 3222×1900×636.3 | 2050 | 2335 | |
| 3000 | 3855×1900×636.3 | 2460 | ១០០៦` |
វិមាត្រ និងទម្ងន់ AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
| ថាមពល (kW) | វិមាត្រគ្រោង W×H×សញ្ញា (មម) | ទំហំកញ្ចប់ W×H×សញ្ញា (មម) | ស្តង់ដារ ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ទំងន់សរុប (គីឡូក្រាម) |
| 710 | 1447×1419.9×442.5 | 845×605×1625 | 450 | 510 |
| 800 | 1323×1900×636.3 | 855×795×2130 | 820 | 934 |
| 1000 | 820 | 934 | ||
| 1200 | 820 | 934 | ||
| 1500 | 1956×1900×636.3 | 1230 | 1401 | |
| 2000 | 2589×1900×636.3 | 1640 | 1868 | |
| 2500 | 1640 | 1868 | ||
| 3000 | 3222×1900×636.3 | 2050 | 2335 |
គំនូរវិមាត្រ
វិមាត្រនៃការដំឡើងនៃ VFD តែមួយ 
រូបភាពទី 2-1 វិមាត្រនៃការដំឡើងឯកតាតែមួយសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 280–315kW និង 660V 355 kW 
រូបភាពទី 2-2 វិមាត្រនៃការដំឡើងឯកតាតែមួយសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 355–500kW និង 660V 400–630kW
|
ថាមពល (kW) |
380V តែមួយ VFD (ឯកតា: mm) | ||||||||
| W1 | W2 | W3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | រន្ធ អង្កត់ផ្ចិត | |
| ០–៤២៥ | 749 | 685 | 719 | 1419.9 | 1356 | 442.5 | 429.5 | 350 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 690 | 620 | 655 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ថាមពល (kW) | 660V តែមួយ VFD (ឯកតា: mm) | ||||||||
| W1 | W2 | W3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | រន្ធ អង្កត់ផ្ចិត | |
| 355 | 749 | 685 | 719 | 1419.9 | 1356 | 442.5 | 429.5 | 350 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 690 | 620 | 655 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
វិមាត្រនៃការដំឡើង VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល (បានណែនាំ)
ចំណាំ៖ វិធីសាស្រ្តដំឡើងប៉ារ៉ាឡែលដែលបានណែនាំជួយសម្រួលដល់ការស្រូបយកខ្យល់នៅខាងក្នុងផលិតផល និងបញ្ចេញកំដៅបានប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែទាមទារកន្លែងដំឡើងធំ។
រូបភាពទី 2-3 វិមាត្រនៃការដំឡើងប៉ារ៉ាឡែលសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 560–630kW និង 660V 710kW
រូបភាពទី 2-4 វិមាត្រនៃការដំឡើងប៉ារ៉ាឡែលសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 710–3000kW និង 660V 800–3000kW
| ថាមពល (kW) | 380V VFDs ស្របគ្នា (បានណែនាំ) (ឯកតា៖ មម) | ||||||||||
| W1 | W2 | W3 | W4 | W5 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | ការដំឡើង រន្ធ | |
| ០–៤២៥ | 749 | 685 | 719 | 1503 | 35 | 1419.9 | 1356 | 442.5 | 429.5 | 350 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 690 | 620 | 655 | 1385 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 690 | 620 | 655 | 2080 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 2000 | 690 | 620 | 655 | 2775 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 2500 | 690 | 620 | 655 | 3470 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 3000 | 690 | 620 | 655 | 4165 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ថាមពល (kW) | 660V VFDs ស្របគ្នា (បានណែនាំ) (ឯកតា៖ មម) | ||||||||||
| W1 | W2 | W3 | W4 | W5 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | ការដំឡើង រន្ធ | |
| 710 | 749 | 685 | 719 | 1503 | 35 | 1419.9 | 1356 | 442.5 | 429.5 | 350 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 690 | 620 | 655 | 1385 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 1500 | 690 | 620 | 655 | 2080 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 690 | 620 | 655 | 2775 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 3000 | 690 | 620 | 655 | 3470 | 40 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
វិមាត្រនៃការដំឡើង VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល (ដំឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ)
ចំណាំ៖ វិធីសាស្រ្តដែលបានដំឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល VFD មានវិមាត្រនៃការដំឡើងតូចជាង ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការទទួលទានខ្យល់ខាងក្នុងរបស់ផលិតផល ប៉ុន្តែត្រូវនឹងការសាយភាយកំដៅរបស់ផលិតផល។
រូបភាពទី 2-5 វិមាត្រនៃការដំឡើងប៉ារ៉ាឡែលសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 560–630kW និង 660V 710kW
រូបភាពទី 2-6 វិមាត្រនៃការដំឡើងប៉ារ៉ាឡែលសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 710–3000kW និង 660V 800–3000kW
| ថាមពល (kW) | 380V VFDs ស្របគ្នា (ដំឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ) (ឯកតា: mm) | |||||||||
| W1 | W2 | W3 | W4 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | ការដំឡើង រន្ធ | |
| ០–៤២៥ | 1447 | 1383 | 1417 | 13 | 1419.9 | 1356 | 442.5 | 429.5 | 350 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 1323 | 1253 | 1288 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 1956 | 1886 | 1921 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 2000 | 2589 | 2519 | 2554 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 2500 | 3222 | 3152 | 3187 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 3000 | 3855 | 3785 | 3820 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ថាមពល (kW) | 660V VFDs ស្របគ្នា (ដំឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ) (ឯកតា: mm) | |||||||||
| W1 | W2 | W3 | W4 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | ការដំឡើង រន្ធ | |
| 710 | 1447 | 1383 | 1417 | 13 | 1419.9 | 1356 | 442.5 | 429.5 | 350 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 1323 | 1253 | 1288 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 1500 | 1956 | 1886 | 1921 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| ០–៤២៥ | 2589 | 2519 | 2554 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
| 3000 | 3222 | 3152 | 3187 | 13 | 1900 | – | 636.3 | 625.5 | 570 | Ø ៦៥ |
ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង
ដ្យាក្រាមខ្សែនៃសៀគ្វីសំខាន់
|
|
|
|
|
|
| (+) ប្រវែងឡានក្រុង | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ |
| (-) ប្រវែងឡានក្រុង | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ | ≈ 1700 ម។ |
ចំណាំ៖
- ចំនួន VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលអាស្រ័យលើថាមពលជាក់ស្តែង។ VFD អតិបរមា 6 ត្រូវបានគាំទ្រក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល។
- ទាំងស្ថានីយបញ្ចូល និងទិន្នផលរបស់មេ និងទាសករត្រូវភ្ជាប់ជាមួយខ្សែប៉ារ៉ាឡែលដែលមានប្រវែងស្មើគ្នា។
ខ្សែភ្លើងរវាងមេ និងទាសករ (560kW-630kW)
ខ្សែភ្លើងរវាងមេ និងទាសករ (710kW-3000kW)
ដ្យាក្រាមខ្សែនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ
| មេ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | |
| ប្រវែងខ្សែ 15-core serial port cable | ≈ 960 ម។ | ≈ 1910 ម។ | ≈ 3220 ម។ | ≈ 3220 ម។ | ≈ 4740 ម។ | ≈ 4740 ម។ |
| ប្រវែងខ្សែកាបអុបទិក | ≈ 1010 ម។ | ≈ 2100 ម។ | ≈ 3420 ម។ | ≈ 3420 ម។ | ≈ 4940 ម។ | ≈ 4940 ម។ |
ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ
ឧបសម្ព័ន្ធ A គ្រឿងបរិក្ខារគ្រឿងកុំព្យូទ័រស្រេចចិត្ត
ខ្សែ
ខ្សែថាមពល
ទំហំនៃខ្សែថាមពលបញ្ចូល និងខ្សែម៉ូទ័រត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក។
- ខ្សែថាមពលបញ្ចូល និងខ្សែម៉ូទ័រត្រូវតែអាចផ្ទុកចរន្តផ្ទុកដែលត្រូវគ្នា។
- រឹមសីតុណ្ហភាពអតិបរិមានៃខ្សែម៉ូទ័រក្នុងប្រតិបត្តិការបន្តមិនអាចទាបជាង 70°C បានទេ។
ចរន្តនៃចំហាយដី PE គឺដូចគ្នាទៅនឹងចំហាយនៃដំណាក់កាល ពោលគឺតំបន់កាត់គឺដូចគ្នា។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ EMC ដែលមានចែងក្នុងស្តង់ដារ CE អ្នកត្រូវតែប្រើខ្សែការពារស៊ីមេទ្រីជាខ្សែម៉ូទ័រ (ដូចបង្ហាញក្នុងរូបខាងក្រោម)។
ខ្សែកាបបួនស្នូលអាចត្រូវបានប្រើជាខ្សែបញ្ចូល ប៉ុន្តែខ្សែការពារស៊ីមេទ្រីត្រូវបានណែនាំ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងខ្សែបួនស្នូល ខ្សែការពារស៊ីមេទ្រីអាចកាត់បន្ថយវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ក៏ដូចជាចរន្ត និងការបាត់បង់ខ្សែម៉ូទ័រ។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើចរន្តអគ្គិសនីនៃស្រទាប់ការពារខ្សែម៉ូទ័រមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះ ចំហាយ PE ដាច់ដោយឡែកត្រូវតែប្រើ។
ដើម្បីការពារ conductors តំបន់ឆ្លងកាត់នៃខ្សែការពារត្រូវតែដូចគ្នាទៅនឹង conductors ដំណាក់កាល ប្រសិនបើខ្សែ និង conductor ត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានប្រភេទដូចគ្នា។ វាកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងដី ហើយដូច្នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជាប់នៃ impedance ។
ដើម្បីរឹតបន្តឹងការបំភាយ និងដំណើរការនៃការជ្រៀតជ្រែកនៃប្រេកង់វិទ្យុ (RF) ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចរន្តនៃខ្សែការពារត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 1/10 នៃចរន្តនៃចំហាយដំណាក់កាល។ តម្រូវការនេះអាចត្រូវបានបំពេញបានយ៉ាងល្អដោយស្រទាប់ការពារទង់ដែងឬអាលុយមីញ៉ូម។ តួលេខខាងក្រោមបង្ហាញពីតម្រូវការអប្បបរមាលើខ្សែម៉ូទ័ររបស់ VFD ។ ខ្សែត្រូវតែមានស្រទាប់នៃបន្ទះស្ពាន់រាងជារង្វង់។ ស្រទាប់ប្រឡោះកាន់តែក្រាស់ ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ខ្សែត្រួតពិនិត្យ
រាល់ខ្សែ និងខ្សែគ្រប់គ្រងអាណាឡូកដែលប្រើសម្រាប់ការបញ្ចូលប្រេកង់ត្រូវតែជាខ្សែការពារ។ ខ្សែសញ្ញាអាណាឡូកត្រូវតែជាខ្សែដែលការពារទ្វេរដង (ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព ក)។ ប្រើគូរមួលដែលមានរបាំងដាច់ដោយឡែកមួយសម្រាប់សញ្ញានីមួយៗ។ កុំប្រើខ្សែដីដូចគ្នាសម្រាប់សញ្ញាអាណាឡូកផ្សេងគ្នា។ 
ការដាក់ខ្សែថាមពល
- សម្រាប់វ៉ុលទាបtage សញ្ញាឌីជីថល ខ្សែការពារពីរដងត្រូវបានណែនាំ ប៉ុន្តែគូរមួលដែលមានការការពារ ឬមិនមានការការពារ (ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព ខ) ក៏អាចប្រើបានផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់សញ្ញាប្រេកង់ មានតែខ្សែការពារប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន។
- ខ្សែបញ្ជូនតត្រូវតែជាខ្សែការពារដែលមានស្រទាប់ការពារដែក។
- បន្ទះគ្រាប់ចុចត្រូវភ្ជាប់ដោយប្រើខ្សែបណ្តាញ។ នៅក្នុងបរិស្ថានអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដ៏ស្មុគស្មាញ ខ្សែបណ្តាញការពារត្រូវបានណែនាំ។
- ចំណាំ៖ សញ្ញាអាណាឡូក និងសញ្ញាឌីជីថលមិនអាចប្រើខ្សែដូចគ្នាទេ ហើយខ្សែរបស់វាត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំដោយឡែកពីគ្នា។
- ការធ្វើតេស្តធន់នឹង Dielectric ត្រូវបានអនុវត្តរវាងសៀគ្វីសំខាន់ និងលំនៅដ្ឋានរបស់ VFD នីមួយៗមុនពេលចែកចាយ។ លើសពីនេះទៀត VFD មានវ៉ុលខាងក្នុងtage limiting circuit ដែលអាចកាត់ផ្តាច់ test vol ដោយស្វ័យប្រវត្តិtage.
- កុំធ្វើ voltage withstand ឬ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ ដូចជា high-voltage ការធ្វើតេស្តអ៊ីសូឡង់ ឬប្រើមេហ្គាម៉ែត្រដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃអ៊ីសូឡង់នៅលើ VFD ឬសមាសធាតុរបស់វា។
- ចំណាំ៖ មុនពេលភ្ជាប់ខ្សែថាមពលបញ្ចូលនៃ VFD សូមពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌអ៊ីសូឡង់នៃខ្សែយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក
A.1.3.1 AC 3PH 380V(-15%) – 440V(+10%)
| ថាមពល (kW) | ម៉ូដែល VFD ប៉ារ៉ាឡែល 380V | ទំហំខ្សែដែលបានណែនាំនៃ VFD តែមួយ (mm²) | |||
| ថាមពល (kW) | ចំនួន | RST កាំរស្មីយូវី | PE | (+)(-) | |
| 560 | 280 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | 150 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 630 | 315 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | 150 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 710 | 355 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | 185 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 800 | 400 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 1000 | 500 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 1200 | 400 | 3 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 1500 | 500 | 3 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 2000 | 500 | 4 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 2500 | 500 | 5 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 3000 | 500 | 6 | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ | ១២៨០ × ១០២៤ |
AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
| ថាមពល (kW) | ម៉ូដែល VFD ប៉ារ៉ាឡែល 660V | ទំហំខ្សែដែលបានណែនាំនៃ VFD តែមួយ (mm²) | |||
| ថាមពល (kW) | ចំនួន | RST កាំរស្មីយូវី | PE | (+)(-) | |
| 710 | 355 | 2 | 185 | 95 | 185 |
| 800 | 400 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | 70 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 1000 | 500 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | 120 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 1200 | 630 | 2 | ១២៨០ × ១០២៤ | 150 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 1500 | 500 | 3 | ១២៨០ × ១០២៤ | 120 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 2000 | 500 | 4 | ១២៨០ × ១០២៤ | 120 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 2500 | 630 | 4 | ១២៨០ × ១០២៤ | 150 | ១២៨០ × ១០២៤ |
| 3000 | 630 | 5 | ១២៨០ × ១០២៤ | 150 | ១២៨០ × ១០២៤ |
ចំណាំ៖
- ខ្សែដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់សៀគ្វីមេចាំបាច់ត្រូវប្រើក្នុងស្ថានភាពដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាបជាង 40°C ចម្ងាយខ្សែគឺខ្លីជាង 100m ហើយចរន្តគឺជាចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ។
- ស្ថានីយ P1, (+), PB, និង (-) ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ទៅរ៉េអាក់ទ័រ DC និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែ
| មេ | ទាសករ ១ | ទាសករ ១ | ទាសករ ១ | ទាសករ ១ | ទាសករ ១ | |
| ខ្សែបញ្ចូល RST | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ |
| ខ្សែទិន្នផល UVW | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | រៀបចំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ |
| មេ | មេ - ទាសករ ១ |
|
|
|
|
|
| (+), (-) ខ្សែឡានក្រុងសម្រាប់ភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល | – | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ |
| មេ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | មេ - ទាសករ ១ | |
| សរសៃអុបទិកសម្រាប់ប៉ារ៉ាឡែល
ការតភ្ជាប់ |
ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ |
| 15-core serial port cable សម្រាប់ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ |
ឧបករណ៍បំបែកនិងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងអេឡិចត្រូ
ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ចរន្តអគ្គិសនីនិងសៀគ្វីខ្លីដល់ដីដែលអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយចរន្តភ្លើង។ ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលសៀគ្វីសំខាន់បើកនិងបិទដែលអាចកាត់ផ្តាច់ថាមពលបញ្ចូលរបស់ VFD យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីប្រព័ន្ធមិនដំណើរការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
យោងតាមគោលការណ៍ការងារ និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឧបករណ៍បំបែក ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកផលិតមិនត្រូវបានអនុវត្តនោះ ឧស្ម័នអ៊ីយ៉ូដក្តៅអាចគេចផុតពីឯករភជប់របស់ឧបករណ៍បំបែកនៅពេលដែលមានសៀគ្វីខ្លីកើតឡើង។ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សូមអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដំឡើង និងដាក់ឧបករណ៍បំបែក ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។]
AC 3PH 380V(-15%)–440V(+10%)
តារាងខាងក្រោមគឺជាការជ្រើសរើសម៉ូដែល fuse និង breaker សម្រាប់ VFD តែមួយ។ សមត្ថភាពរបស់ fuse/breaker សម្រាប់ផលិតផលប៉ារ៉ាឡែលគឺពីរដងនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៃផលិតផលប៉ារ៉ាឡែល។ (សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីចរន្តវាយតម្លៃនៃផលិតផលប៉ារ៉ាឡែលនីមួយៗ សូមមើល 1.2 ការវាយតម្លៃផលិតផល។ )
| ថាមពល (kW) | ហ្វុយហ្ស៊ីប (ក) | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី (A) | Contactor វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (A) |
| 280 | 1000 | 800 | 630 |
| 315 | 1000 | 1000 | 800 |
| 355 | 1000 | 1000 | 800 |
| 400 | 1200 | 1000 | 1000 |
| 500 | 1400 | 1250 | 1000 |
ចំណាំ៖ លក្ខណៈពិសេសគ្រឿងបន្សំដែលបានពិពណ៌នាក្នុងតារាងខាងមុខគឺជាតម្លៃដ៏ល្អ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទីផ្សារជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែព្យាយាមមិនប្រើរបស់ដែលមានតម្លៃទាបជាងនេះ។
AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
តារាងខាងក្រោមគឺជាការជ្រើសរើសម៉ូដែល fuse និង breaker សម្រាប់ VFD តែមួយ។ សមត្ថភាពរបស់ fuse/breaker សម្រាប់ផលិតផលប៉ារ៉ាឡែលគឺពីរដងនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៃផលិតផលប៉ារ៉ាឡែល។ (សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីចរន្តវាយតម្លៃនៃផលិតផលប៉ារ៉ាឡែលនីមួយៗ សូមមើល 1.2 ការវាយតម្លៃផលិតផល។ )
| ថាមពល (kW) | ហ្វុយហ្ស៊ីប (ក) | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី (A) | Contactor វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (A) |
| 280 | 1000 | 800 | 630 |
| 315 | 1000 | 1000 | 800 |
| 355 | 1000 | 1000 | 800 |
| 400 | 1200 | 1000 | 1000 |
| 500 | 1400 | 1250 | 1000 |
ចំណាំ៖ លក្ខណៈពិសេសគ្រឿងបន្ថែមដែលបានពិពណ៌នាក្នុងតារាងមុនគឺជាតម្លៃដ៏ល្អបំផុត។ អ្នកអាចជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទីផ្សារជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែព្យាយាមមិនប្រើរបស់ដែលមានតម្លៃទាបជាងនេះ។
រ៉េអាក់ទ័រ
នៅពេលដែលវ៉ុលtage នៃក្រឡាចត្រង្គគឺខ្ពស់ ចរន្តធំដែលហូរចូលទៅក្នុងសៀគ្វីថាមពលបញ្ចូលអាចបំផ្លាញសមាសធាតុ rectifier ។ អ្នកត្រូវកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រ AC នៅផ្នែកបញ្ចូល ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមេគុណកែតម្រូវបច្ចុប្បន្ននៅផ្នែកបញ្ចូលផងដែរ។
នៅពេលដែលចម្ងាយរវាង VFD និងម៉ូទ័រវែងជាង 50m នោះចរន្តលេចធ្លាយគឺលើសដោយសារតែឥទ្ធិពលប៉ារ៉ាស៊ីតនៃខ្សែវែងទៅដី ហើយការការពារ overcurrent នៃ VFD អាចត្រូវបានបង្កជាញឹកញាប់។ ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យវាកើតឡើងនិងជៀសវាងការខូចខាតដល់អ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រ សំណងត្រូវធ្វើដោយបន្ថែមរ៉េអាក់ទ័រទិន្នផល។
រ៉េអាក់ទ័រ DC អាចត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹង VFDs នៃម៉ូដែល 380V, 660V នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលថាមពលធំ។ រ៉េអាក់ទ័រ DC អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកត្តាថាមពល ជៀសវាងការខូចខាតដល់ឧបករណ៍កែតម្រូវស្ពានដែលបណ្តាលមកពីចរន្តបញ្ចូលដ៏ធំនៃ VFD នៅពេលដែលឧបករណ៍បំប្លែងដែលមានសមត្ថភាពធំត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយក៏ជៀសវាងការខូចខាតដល់សៀគ្វីកែតម្រូវដែលបណ្តាលមកពីអាម៉ូនិកដែលបង្កើតដោយក្រឡាចត្រង្គវ៉ុល។tagអ៊ីបណ្តោះអាសន្ន ឬបន្ទុកគ្រប់គ្រងដំណាក់កាល។ 
រ៉េអាក់ទ័រសម្រាប់ AC 3PH 380V(-15%)–440V(+10%)
តារាងខាងក្រោមគឺជាតារាងជ្រើសរើសរ៉េអាក់ទ័រសម្រាប់ VFD តែមួយ។
| ថាមពល (kW) | ហ្វុយហ្ស៊ីប (ក) | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី (A) | Contactor វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (A) |
| 355 | 600 | 500 | 500 |
| 400 | 700 | 630 | 500 |
| 500 | 900 | 800 | 630 |
| 630 | 1000 | 1000 | 800 |
ចំណាំ៖
- វ៉ុលបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃtage ការធ្លាក់ចុះនៃរ៉េអាក់ទ័របញ្ចូលត្រូវបានរចនាឡើងដល់ 2% ។
- មេគុណកែតម្រូវបច្ចុប្បន្ននៅផ្នែកបញ្ចូលនៃ VFD គឺខ្ពស់ជាង 90% បន្ទាប់ពីរ៉េអាក់ទ័រ DC ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
- វ៉ុលលទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃtage ការធ្លាក់ចុះនៃទិន្នផលរ៉េអាក់ទ័រត្រូវបានរចនាឡើងទៅ 1% ។
- រ៉េអាក់ទ័រ DC គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រៅ។ អ្នកត្រូវបញ្ជាក់ថាតើគ្រឿងបន្ថែមខាងក្រៅ ឬមានស្រាប់ត្រូវការក្នុងការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកឬអត់។
រ៉េអាក់ទ័រសម្រាប់ AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
តារាងខាងក្រោមគឺជាតារាងជ្រើសរើសរ៉េអាក់ទ័រសម្រាប់ VFD តែមួយ។
| ថាមពល (kW) | រ៉េអាក់ទ័របញ្ចូល | រ៉េអាក់ទ័រ DC | រ៉េអាក់ទ័រទិន្នផល |
| 280 | ACL2-280-4 (ជាជម្រើស) | DCL2-280-4 (ជាជម្រើស) | OCL2-280-4 (ជាជម្រើស) |
| 315 | ACL2-315-4 (ជាជម្រើស) | DCL2-315-4 (ជាជម្រើស) | OCL2-315-4 (ជាជម្រើស) |
| 355 | ACL2-350-4 (ជាជម្រើស) | DCL2-400-4 (ជាជម្រើស) | OCL2-350-4 (ជាជម្រើស) |
| 400 | ACL2-400-4 (ជាជម្រើស) | DCL2-400-4 (ជាជម្រើស) | OCL2-400-4 (ជាជម្រើស) |
| 500 | ACL2-500-4 (ជាជម្រើស) | DCL2-500-4 (ជាជម្រើស) | OCL2-500-4 (ជាជម្រើស) |
ចំណាំ៖
- វ៉ុលបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃtage ការធ្លាក់ចុះនៃរ៉េអាក់ទ័របញ្ចូលត្រូវបានរចនាឡើងដល់ 2% ។
- មេគុណកែតម្រូវបច្ចុប្បន្ននៅផ្នែកបញ្ចូលនៃ VFD គឺខ្ពស់ជាង 90% បន្ទាប់ពីរ៉េអាក់ទ័រ DC ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
- វ៉ុលលទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃtage ការធ្លាក់ចុះនៃទិន្នផលរ៉េអាក់ទ័រត្រូវបានរចនាឡើងទៅ 1% ។
- រ៉េអាក់ទ័រ DC គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រៅ។ អ្នកត្រូវបញ្ជាក់ថាតើគ្រឿងបន្ថែមខាងក្រៅ ឬមានស្រាប់ត្រូវការក្នុងការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកឬអត់។
តម្រង
J10 មិនត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងរោងចក្រសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 110kW និង VFD ទាប។ ភ្ជាប់ J10 ដែលខ្ចប់ជាមួយសៀវភៅដៃ ប្រសិនបើតម្រូវការនៃកម្រិត C3 ចាំបាច់ត្រូវបំពេញ។ J10 ត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងរោងចក្រសម្រាប់ម៉ូដែល 380V 132kW និងខ្ពស់ជាង VFD ដែលទាំងអស់នេះបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្រិត C3 ។
ចំណាំ៖
- កុំភ្ជាប់តម្រង C3 នៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល IT ។
- ផ្តាច់ J10 ក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោមៈ
- តម្រង EMC អាចអនុវត្តបានចំពោះប្រព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គដែលមានមូលដ្ឋានអព្យាក្រឹត។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គ IT (នោះគឺជាប្រព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គដែលមិនមានអព្យាក្រឹត) ផ្តាច់ J10 ។
- ប្រសិនបើការការពារការលេចធ្លាយកើតឡើងកំឡុងពេលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីដែលនៅសេសសល់ សូមផ្តាច់ J10 ។
តម្រងជ្រៀតជ្រែកនៅផ្នែកបញ្ចូលអាចកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែក VFD លើឧបករណ៍ជុំវិញ។
តម្រងសំលេងរំខាននៅផ្នែកទិន្នផលអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខានវិទ្យុដែលបណ្តាលមកពីខ្សែរវាង VFDs និងម៉ូទ័រនិងចរន្តលេចធ្លាយនៃខ្សែ។
យើងផ្តល់តម្រងមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកដើម្បីជ្រើសរើស។
ការពិពណ៌នាអំពីគំរូតម្រង
| វាល | ការពិពណ៌នា |
| A | FLT: ស៊េរីតម្រង VFD |
| B |
|
| C |
|
| D | លេខកូដ 3 ខ្ទង់ដែលបង្ហាញពីចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ។ សម្រាប់អតីតample, 015 បង្ហាញ 15 A ។ |
| E |
|
| F |
|
ការជ្រើសរើសម៉ូដែលតម្រងសម្រាប់ AC 3PH 380V(-15%)–440V(+10%)
តារាងខាងក្រោមគឺជាតារាងជ្រើសរើសតម្រងសម្រាប់ VFD តែមួយ។
| ថាមពល (kW) | តម្រងបញ្ចូល | តម្រងលទ្ធផល |
| 280 | FLT-P04600L-B | FLT-L04600L-B |
| 315 | FLT-P04800L-B | FLT-L04800L-B |
| 355 | ||
| 400 | ||
| 500 | FLT-P041000L-B | FLT-L041000L-B |
ការជ្រើសរើសម៉ូដែលតម្រងសម្រាប់ AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
តារាងខាងក្រោមគឺជាតារាងជ្រើសរើសតម្រងសម្រាប់ VFD តែមួយ។
| ថាមពល (kW) | តម្រងបញ្ចូល | តម្រងលទ្ធផល |
| 355 | FLT-P06400H-B | FLT-L06400H-B |
| 400 | FLT-P061000H-B | FLT-P061000H-B |
| 500 | ||
| 630 |
ចំណាំ៖
- EMI បញ្ចូលត្រូវនឹងតម្រូវការ C2 បន្ទាប់ពីតម្រងបញ្ចូលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
- តារាងមុនពិពណ៌នាអំពីគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រៅ។ អ្នកត្រូវបញ្ជាក់អ្នកដែលអ្នកជ្រើសរើសនៅពេលទិញគ្រឿងបន្លាស់។
- សម្រាប់ការជ្រើសរើសគំរូតម្រងសម្រាប់ផលិតផលប៉ារ៉ាឡែល សូមមើលតារាងជ្រើសរើសតម្រងខាងលើសម្រាប់ VFD តែមួយ។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ការជ្រើសរើសសមាសធាតុហ្វ្រាំង
នៅពេលដែល VFD បើកបរបន្ទុកនិចលភាពខ្ពស់បន្ថយល្បឿន ឬត្រូវការបន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ ម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងស្ថានភាពបង្កើតថាមពល ហើយបញ្ជូនថាមពលផ្ទុកទៅសៀគ្វី DC នៃ VFD ដែលបណ្តាលឱ្យវ៉ុលឡានក្រុង។tage នៃ VFD កើនឡើង។ ប្រសិនបើឡានក្រុង voltage លើសពីតម្លៃជាក់លាក់មួយ VFD រាយការណ៍ overvoltage កំហុស។ ដើម្បីការពារកុំឱ្យវាកើតឡើង អ្នកត្រូវកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុហ្វ្រាំង។
|
|
 |
ភ្ជាប់សមាសធាតុហ្វ្រាំងទៅនឹង VFD យោងទៅតាមដ្យាក្រាមខ្សែ។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ការខូចខាត VFD ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលមកពី។ |
គ្រឿងហ្វ្រាំងសម្រាប់ AC 3PH 380V(-15%)–440V(+10%)
ឯកតាហ្វ្រាំងខាងក្រៅគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ស៊េរី Goodrive 380V ប៉ារ៉ាឡែលថាមពលធំ VFD ។ ជ្រើសរើសឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងដោយយោងតាមតម្រូវការជាក់លាក់ (ដូចជាកម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង និងការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង) នៅលើគេហទំព័រ។
តារាងខាងក្រោមគឺជាតារាងជ្រើសរើសឯកតាហ្វ្រាំងសម្រាប់ VFD តែមួយ។
| ថាមពល (kW) | ម៉ូដែលនៃអង្គភាពហ្វ្រាំង | ការតស៊ូ អនុវត្តសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង 100% (Ω) | ហ្វ្រាំង ថាមពលរលាយរបស់រេស៊ីស្ទ័រ (kW) (ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 10%) | ហ្វ្រាំង ថាមពលរលាយរបស់រេស៊ីស្ទ័រ (kW) (ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 50%) | ហ្វ្រាំង ថាមពលរលាយរបស់រេស៊ីស្ទ័រ (kW) (ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 80%) | នាទី ធន់នឹងហ្វ្រាំងអនុញ្ញាត (Ω) |
| 280 | បរិមាណ៖ ពីរ DBU100H-320-4 | 3.6*2 | 21*2 | 105*2 | 168*2 | ២០០ * ១ |
| 315 | 3.2*2 | 24*2 | 118*2 | 189*2 | ||
| 355 | 2.8*2 | 27*2 | 132*2 | 210*2 | ||
| 400 | 2.4*2 | 30*2 | 150*2 | 240*2 | ||
| 500 | បរិមាណ៖ ពីរ DBU100H-400-4 | 2*2 | 38*2 | 186*2 | 300*2 | 1.8*2 |
ចំណាំ៖
- ជ្រើសរើសរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំងដោយយោងតាមទិន្នន័យធន់ទ្រាំ និងថាមពលដែលផ្តល់ដោយ INVT ។
- ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងអាចបង្កើនកម្លាំងបង្វិលរបស់ VFD ។ តារាងមុនពិពណ៌នាអំពីភាពធន់ និងថាមពលសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង 100% ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 10% ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 50% និងការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 80% ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។
- នៅពេលប្រើឯកតាហ្វ្រាំងខាងក្រៅ សូមកំណត់កម្រិតហ្វ្រាំងtage ថ្នាក់នៃអង្គភាពហ្វ្រាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយយោងទៅសៀវភៅដៃនៃអង្គភាពហ្វ្រាំងថាមវន្ត។ ប្រសិនបើវ៉ុលtage class ត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ VFD ប្រហែលជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
|
កុំប្រើរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំងដែលធន់ទ្រាំនឹងទាបជាងកម្រិតធន់ទ្រាំអប្បបរមាដែលបានបញ្ជាក់។ VFD មិនផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងចរន្តលើសដែលបណ្តាលមកពីរេស៊ីស្តង់ដែលមានភាពធន់ទ្រាំទាបទេ។ |
|
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលការហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់ នោះគឺការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងលើសពី 10% អ្នកត្រូវជ្រើសរើសឧបករណ៍ទប់ហ្វ្រាំងដែលមានថាមពលខ្ពស់តាមតម្រូវការដោយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការយោងតាមតារាងមុន។ |
គ្រឿងហ្វ្រាំងសម្រាប់ AC 3PH 520V(-15%)–690V(+10%)
ឯកតាហ្វ្រាំងខាងក្រៅត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលថាមពលធំ 660V ស៊េរី Goodrive ។ ជ្រើសរើសឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងដោយយោងតាមតម្រូវការជាក់លាក់ (ដូចជាកម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង និងការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង) នៅលើគេហទំព័រ។
តារាងខាងក្រោមគឺជាតារាងជ្រើសរើសឯកតាហ្វ្រាំងសម្រាប់ V តែមួយ
| ថាមពល (kW) | ម៉ូដែលនៃអង្គភាពហ្វ្រាំង | ការតស៊ូ អនុវត្តសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង 100% (Ω) | ហ្វ្រាំង ថាមពលរលាយរបស់រេស៊ីស្ទ័រ (kW) (ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 10%) | ហ្វ្រាំង ថាមពលរលាយរបស់រេស៊ីស្ទ័រ (kW) (ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 50%) | ហ្វ្រាំង ថាមពលរលាយរបស់រេស៊ីស្ទ័រ (kW) (ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 80%) | នាទី ធន់នឹងហ្វ្រាំងអនុញ្ញាត (Ω) |
| 355 | DBU100H-320-6 | 3.5 | 53 | 263 | 420 | 3.4 |
| 400 | DBU100H-400-6 | 3.0 | 60 | 300 | 480 | 2.8 |
| 500 | ពីរឈុតនៃ DBU100H-320-6 | 4.8*2 | 38*2 | 188*2 | 300*2 | 3.4*2 |
| 630 | 3.8*2 | 47*2 | 236*2 | 378*2 |
ចំណាំ៖
- ជ្រើសរើសរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំងដោយយោងតាមទិន្នន័យធន់ទ្រាំ និងថាមពលដែលផ្តល់ដោយ INVT ។
- ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងអាចបង្កើនកម្លាំងបង្វិលរបស់ VFD ។ តារាងមុនពិពណ៌នាអំពីភាពធន់ និងថាមពលសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង 100% ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 10% ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 50% និងការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំង 80% ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។
- នៅពេលប្រើឯកតាហ្វ្រាំងខាងក្រៅ សូមកំណត់កម្រិតហ្វ្រាំងtage ថ្នាក់នៃអង្គភាពហ្វ្រាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយយោងទៅសៀវភៅដៃនៃអង្គភាពហ្វ្រាំងថាមវន្ត។ ប្រសិនបើវ៉ុលtage class ត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ VFD ប្រហែលជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
|
កុំប្រើរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំងដែលធន់ទ្រាំនឹងទាបជាងកម្រិតធន់ទ្រាំអប្បបរមាដែលបានបញ្ជាក់។ VFD មិនផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងចរន្តលើសដែលបណ្តាលមកពីរេស៊ីស្តង់ដែលមានភាពធន់ទ្រាំទាបទេ។ |
|
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលការហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់ នោះគឺការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងលើសពី 10% អ្នកត្រូវជ្រើសរើសឧបករណ៍ទប់ហ្វ្រាំងដែលមានថាមពលខ្ពស់តាមតម្រូវការដោយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការយោងតាមតារាងមុន។ |
ការជ្រើសរើសខ្សែរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំង
ខ្សែរេស៊ីស្ទ័រហ្វ្រាំងគួរតែជាខ្សែការពារ។
ការដំឡើងរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំង
ឧបករណ៍ទប់ទល់ទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងដែលមានលក្ខខណ្ឌត្រជាក់ល្អ។
|
សមា្ភារៈនៅជិតឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង ឬឧបករណ៍ហ្វ្រាំងត្រូវតែធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។ ដោយសារសីតុណ្ហភាពផ្ទៃរបស់រេស៊ីស្តង់ខ្ពស់ ហើយខ្យល់ដែលហូរចេញពីរេស៊ីស្ទ័រមានកម្រិតរាប់រយអង្សាសេ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវការពារកុំឱ្យវត្ថុធាតុណាមួយចូលមកប៉ះនឹងរេស៊ីស្តង់។ |
ការដំឡើងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង
|
|
តួលេខខាងក្រោមបង្ហាញពីការតភ្ជាប់នៃ VFD មួយទៅអង្គភាពហ្វ្រាំងថាមវន្ត។ 
អ៊ីមែល៖ overseas@invt.com.cn
Webគេហទំព័រ៖ www.invt.com
- ផលិតផលនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Shenzhen INVT Electric Co., Ltd.
- ក្រុមហ៊ុនចំនួនពីរត្រូវបានតែងតាំងឱ្យផលិត៖ (សម្រាប់លេខកូដផលិតផល។ យោងទៅកន្លែងទី 2/3 នៃ S/N នៅលើផ្លាកលេខ។ )
- Sheese VY Ganging Te មានលេខកូដប្រភពដើម ផ្លូវ Songbai Matian ស្រុក Guangming ក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន
- INVT Power Electronics (Suzhou) Co., Ltd. (កូដដើម: 06) អាស័យដ្ឋាន៖ 1# Kunlun Mountain Road, Science & Technology Town, Gaoxin District, Suzhou, Jiangsu, China
- ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម៖
- HMI
- ភីអិលស៊ី
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តឆ្លាតវៃ
- ថាមពល និងថាមពល៖
- UPS
- DCIM _
- ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មី។
- ម៉ូទ័ររថយន្តថាមពលថ្មី។
- VFD
- ប្រព័ន្ធ Servo
- ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក
- អាំងវឺតទ័រសូឡា
- SVG
- ប្រព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី។
រក្សាសិទ្ធិ© INVT ។
ព័ត៌មានដោយដៃអាចនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។
ឯកសារ/ធនធាន
 |
invt Good rive Series VFDs នៅក្នុងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល [pdf] សៀវភៅណែនាំ Good rive Series VFDs in parallel Connection, Good rive Series, VFDs in parallel Connection, ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល, ការតភ្ជាប់ |
