អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ HGLRC

កញ្ចប់រួមបញ្ចូល

អ្នកត្រួតពិនិត្យជើងហោះហើរ Zeus F722 * ១

កាបូបគ្រឿងបន្លាស់ * ១

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
គំរូ	អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ Zeus F722
ទម្ងន់	8.1 ក្រាម។
ការប្រើប្រាស់	សម្រាប់ឧបករណ៍ស៊ុមទំហំ ១៨០ ម។ ម។ ម។ ម។ ម
MPU	MPU ៦០០០
ស៊ីភីយូ	STM32F722 RET6
ប្រអប់ខ្មៅ	16 ម
អ្នកទទួលការគាំទ្រ	អេសប៊ីអេស .IBUS.DSMX / R9MM
បញ្ចូលវ៉ុលtage	3-6S លីអូ
លទ្ធផល BEC	5V/3A, 9V/2A
ទិន្នផល LED	5V/3A
ទំហំ	ក្តារ ៣៧.៣ × ៣៧.៣ ម។ ម, រន្ធម៉ោន ៣០.៥ ម។ ម

ការពិពណ៌នាចំណុចប្រទាក់

ពិនិត្យមើលដ្រាយគ្រប់គ្រងការហោះហើរ

1. ចុចប៊ូតុងបូឡុង។ ភ្ជាប់យូអេសប៊ី។ ប្រព័ន្ធដំឡើងកម្មវិធីបញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ
   
2. .Driver មិនអាចតំឡើងបានទេសូមទាញយក ImpulseRC_Driver_Fixer
   
3. ចុចទ្វេដងលើការរត់ (ដោតឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរដើម្បីដំឡើងកម្មវិធីបញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ)
   
4. បើកការតំឡើងអំពូលភ្លើងហ្វា ចូលទៅក្នុងរបៀប DFU
   
5. ចុច ជ្រើសរើសកំណែកម្មវិធីបង្កប់
   
6. ចុច ផ្ទុកកម្មវិធីបង្កប់។ កំពុងរង់ចាំការបញ្ចប់ វានឹងត្រូវបានជម្រុញនៅពេលបញ្ចប់។
7. បើកការតំឡើងអំពូលភ្លើងហ្វា ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យដោតចូលទៅក្នុង
   កុំព្យូទ័រ។ ចុចលើច្រកដែលបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចុច“ ភ្ជាប់” បញ្ចូល
   ចំណុចប្រទាក់រៀបចំ (កុំព្យូទ័រផ្សេងគ្នា COM)
   

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

1. ដាក់យន្តហោះផ្តេករួចចុច“ កំណត់អ័ក្ស Z ឡើងវិញចុចម្តងទៀត
   

ការប្រើប្រាស់ច្រកសៀរៀលយូរ៉ាត

1. URAT1 ប្រើអ្នកទទួល
2. URAT2 ប្រើជីភីអេស
3. URAT3 ប្រើការបញ្ជូនរូបភាព VTX
4. URAT4 ប្រើឌីជេអាយ
5. URAT6 ប្រើតេឡេស្កេតអេសស៊ី

ជ្រើសរើសម៉ូដែលយន្តហោះ

1. ចុចជ្រើសរើសម៉ូដែល
   
2. ចុច ចុច “ខ្ញុំយល់ពីហានិភ័យជម្រុញម៉ាស្ទ័រដើម្បីពិនិត្យមើលចង្កូតម៉ូតូ មេការផ្លាស់ប្តូរដៃចង្កូតអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅ BLHeliSuite
   
   

ជ្រើសរើសពិធីការ ESC

1. ជ្រើសរើសពិធីសារអេចអេសអេសត្រឹមត្រូវពិធីសារជាសកល DSHOT600 ។
   

បើកអេឡិចត្រូនិកអេសស៊ីអេ

1. ប្រើ telemetry BLHeli_32 ESC លើខ្សែភ្លើងដាច់ដោយឡែក
   
2. បើកច្រកសៀរៀល telemetry ច្រក ESC ។ TX នៅលើអេសស៊ីអេសត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងអេឡិចត្រូនិច RX6 នៅលើឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរដើម្បីប្រើតេឡេស្កូអេសស៊ី
   
3. View ទិន្នន័យទូរលេខនៅលើអេសឌី
   

វ៉ុលtage និងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចុប្បន្ន

1. ចុច ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
   

ការដំឡើងអ្នកទទួល

1. ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់
   
2. ចុច ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ"UART1បើកច្រកសៀរៀលអ្នកទទួល
   
3. កំណត់អ្នកទទួលអេសប៊ីអេស
   
4. កំណត់អ្នកទទួល PPM
   
5. កំណត់អ្នកទទួល DSMX
   

ច្រកសៀរៀល VTX ប្រើខ្សែភ្លើង។ ច្រកសៀរៀលឌីជេអាយប្រើខ្សែភ្លើង

1. ការតភ្ជាប់ 5.8VTX
   
2. ខ្សែភ្លើងរបស់ឌីជេអាយអេហ្វភីវី
   
3. ច្រកសៀរៀល 5.8G VTX បើក។ ពិធីសារត្រូវបានជ្រើសរើសយោងទៅតាមពិធីសារ VTX ផ្ទាល់ខ្លួន។
   
4. ច្រកសៀរៀល DJI បើក
   

ប្រើ OSD ដើម្បីកែតម្រូវ VTX

ដែលបង្ហាញព័ត៌មានដូចជាថ្មវ៉ុលtagអ៊ីនិង mAh ប្រើប្រាស់នៅពេលអ្នកហោះហើរ។ លើសពីនេះ Betaflight OSD អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ quadcopter ដែលធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវនៅក្នុងវាលនិងការលៃតម្រូវកាន់តែងាយស្រួល។

ក្រាហ្វិកខាងលើបង្ហាញពាក្យបញ្ជាដំបងដើម្បីបង្ហាញម៉ឺនុយ OSD ។ ពាក្យបញ្ជាដំបងគឺ: បិទបើកកណ្តាល, yaw ឆ្វេង, រុញទៅមុខ។ ដូច្នេះពាក្យបញ្ជាដំបងពិតប្រាកដអាស្រ័យលើរបៀបដែលដំបងបញ្ជូនរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុង។
នៅក្នុងម៉ឺនុយ OSD ប្រើសំលេងឡើងលើដើម្បីផ្លាស់ទីទស្សន៍ទ្រនិចរវាងធាតុម៉ឺនុយ។ នៅពេលជម្រើសមឺនុយមាន> និមិត្តសញ្ញានៅខាងស្តាំរបស់វានេះបង្ហាញថាវាមានម៉ឺនុយរង។

រំកិលស្តាំនឹងចូលទៅក្នុងមឺនុយរង។ សម្រាប់អតីតampនៅក្នុងអេក្រង់ទៅខាងស្តាំ ផ្លាស់ទីទស្សន៍ទ្រនិចទៅ "លក្ខណៈពិសេស" ហើយបន្ទាប់មករំកិលដំបងទៅខាងស្តាំនឹងចូលទៅក្នុងម៉ឺនុយរង "លក្ខណៈពិសេស" ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនវីដេអូដែលគាំទ្រការកំណត់ពីចម្ងាយ សូមបញ្ចូលម៉ឺនុយ "លក្ខណៈពិសេស" ដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ vTX ។ ពីទីនោះ បញ្ចូល "VTX SA" ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ SmartAudio (TBS Unify) ឬ "VTX TR" ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ IRC Tramp ទូរលេខ

ដើម្បីកែតម្រូវ PID អត្រា និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលទាក់ទងនឹងការលៃតម្រូវផ្សេងទៀត សូមបញ្ចូល “Profile"ម៉ឺនុយរង។
នៅក្នុងម៉ឺនុយរង "Scr Layout" អ្នកអាចផ្លាស់ទីធាតុ OSD (ដូចជាថ្មវ៉ុលtagអ៊ី, mAh ។ ល។ ) នៅជុំវិញអេក្រង់។

ម៉ឺនុយរង "ការជូនដំណឹង" អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងនៅពេលដែល OSD នឹងព្យាយាមជូនដំណឹងអ្នកថាវ៉ុលថ្មtage ទាបពេក ឬ mAh ប្រើប្រាស់ខ្ពស់ពេក។

នៅពេលដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចត្រូវបានកែប្រែ តម្លៃបច្ចុប្បន្នរបស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅជ្រុងខាងស្តាំនៃអេក្រង់។ ក្នុងករណីនេះ រមៀលទៅឆ្វេង/ស្តាំនឹងកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រឡើងលើចុះក្រោម។
អេក្រង់នៅខាងស្តាំបង្ហាញការកំណត់ vTX បច្ចុប្បន្ន។ ពីទីនេះ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ ឆានែល និងកម្រិតថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនវីដេអូ។ បន្ទាប់ពីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ សូមផ្លាស់ទីទស្សន៍ទ្រនិចទៅ "កំណត់" ហើយចុចរមៀលស្តាំដើម្បីបញ្ជាក់ការកំណត់។

ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ GPS

1. ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់ជីភីអេស
   
2. បើកច្រកសៀរៀល GPS
   
3. នៅពេលប្រើមុខងារជីភីអេមសូមចាំថាត្រូវកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធច្រកសៀរៀល (តាមរយៈផ្ទាំងកំពង់ផែ) ។
   

ពិនិត្យសញ្ញាអ្នកទទួល

1. ចុច ពិនិត្យសញ្ញាទិន្នផលការបញ្ជាពីចម្ងាយ
   

ជ្រើសរើសរបៀបចាប់ផ្តើមរបៀបហោះហើរ

1. ចុច ដំឡើងមុខងារនៃកុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយឆ្លងកាត់ឆានែល (ខាងក្រោមគឺសម្រាប់តែឯកសារយោងប៉ុណ្ណោះ)
   

ការកំណត់ OSD

1. ចុច ការកំណត់ OSD យោងតាមតម្រូវការក្នុងការជ្រើសរើស អូសដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍ OSD នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។
   

ការកំណត់ LED

1. ប៊ូតុងមុខងារ LED៖
   ចុចខ្លីដើម្បីប្តូរពណ៌។
   ចុចនិងសង្កត់រយៈពេល ៣ វិនាទីដើម្បីបញ្ចូលរបៀបប្តូរភ្លឹបភ្លែតៗ (ពន្លឺស្ថានភាព LED តែងតែបើក)
2. របៀបភ្លឹបភ្លែត៖
   ពន្លឺ / លឿនរហ័ស / ដកដង្ហើមពន្លឺ / ពណ៌យឺតយឺត
3. អំពូល LED អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈ CH5 (AUX1) នៃការបញ្ជូនជាមួយ Channel_Forwarding ត្រូវបានបើកដំណើរការ។
   ចុច បញ្ចូល：
   servo ធនធាន ១ A០៨
   រក្សាទុក
4. ចុច បើកការគាំទ្រ LED
   
5. ចុច  ចុច  កំណត់តាមតម្រូវការ
   

ការដោះស្រាយបញ្ហា

ការព្រមាន៖
សូមអានការប្រុងប្រយ័ត្នដូចតទៅ បើមិនដូច្នេះទេ ស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍បញ្ជាការហោះហើររបស់អ្នកមិនអាចធានាបាននោះទេ ឧបករណ៍បញ្ជាជើងហោះហើររបស់អ្នកនឹងខូចខាតផងដែរ។

• រក្សា​ការ​ផ្តោត​លើ​បន្ទាត់​រាងប៉ូល។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
• ផ្តាច់ថាមពលនៅពេលអ្នកភ្ជាប់ ដោត និងទាញអ្វីទាំងអស់។
• អត្រាធ្វើឱ្យស្រស់នៃ PID និង Gyroscope គឺរហូតដល់ 8K/8K ។

បន្ទាប់ពីការលក់សំណួរ:

1. បន្ទាប់ពីទទួលបានទំនិញហើយ ឃើញថាផលិតផលមិនអាចប្រើប្រាស់ធម្មតាបានទេ។ ប្រសិនបើការត្រលប់ទៅរោងចក្រវិញមានបញ្ហាគុណភាព សេវាកម្មជួសជុលនឹងផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។
2. ប្រសិនបើផលិតផលខូចដោយសារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ សេវាកម្មជួសជុលអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលការត្រួតពិនិត្យអាចជួសជុលបាន។
3. សម្រាប់អតិថិជនក្នុងស្រុកសូមទាក់ទងបុគ្គលិកសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។
   សម្រាប់អតិថិជននៅក្រៅប្រទេសសូមទាក់ទងមន្រ្តីផ្លូវការ webគេហទំព័រសម្រាប់សេវាកម្មក្រោយពេលលក់។

បញ្ហាប្រចាំថ្ងៃនៃផលិតផល

1.OSD ចំរុះ៖
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញតួអក្សរចម្រុះសូមបើក Betaflight ចុច "OSDហើយចុច“កម្មវិធីគ្រប់គ្រងពុម្ពអក្សរចុចលើ“បញ្ចូលពុម្ពអក្សរដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព
1. នៅពេលដោតថ្ម យន្តហោះមិនឆ្លងកាត់ការសាកល្បងដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានសំឡេង “BBB” ទេ។ មានសំឡេងតែមួយ។
សូមពិនិត្យមើលថាតើកិច្ចព្រមព្រៀង ESC ត្រឹមត្រូវដែរឬទេ

3. ការបង្វិលរបស់យន្តហោះនៅតែបន្តវិល

1. សូមពិនិត្យមើលថាតើអ្នកគាំទ្រមានភាពត្រឹមត្រូវទេ
2. សូមពិនិត្យមើលថាតើទិសដៅម៉ូតូត្រឹមត្រូវឬអត់

www.hglrc.com

ឯកសារ/ធនធាន

អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ HGLRC [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ Zeus F722

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់