Haltech uC-10 Display Dash Kit មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

ជាងview
Haltech uC-10 Display Dash គឺជាផ្ទាំងឌីជីថលទំនើបដែលរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យរថយន្តតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 10 អ៊ីញរបស់វា។

ការដំឡើង
ដើម្បីដំឡើង uC-10 Display Dash៖

ភ្ជាប់ខ្សែភ្ជាប់មេទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នានៅខាងក្រោយសញ្ញា។
ភ្ជាប់ខ្សែបន្ថែម DTM-4 ទៅ DTM-4 CAN ទៅនឹងខ្សែភ្ជាប់មេ។

ភ្ជាប់ចុងម្ខាងទៀតនៃខ្សែ DTM-4 ទៅច្រក Haltech ECU របស់អ្នក ឬច្រក CAN OBD-II។

ថាមពលឡើង
uC-10 Display Dash ទាមទារការតភ្ជាប់ CAN ដើម្បីបើកថាមពល។ ធានាឱ្យមានការដាក់ដីត្រឹមត្រូវសម្រាប់ថាមពលបញ្ឆេះ និងការធ្វើឱ្យសកម្មភ្លាមៗនៅពេលដែល Haltech ECU ទទួលបានថាមពល។

uC-10 បង្ហាញ DASH ជាងVIEW

ការច្នៃប្រឌិតបំពេញតាមស្ទីលជាមួយនឹងការបន្ថែមចុងក្រោយបំផុតចំពោះខ្សែបន្ទាត់ឌីជីថល Haltech, Haltech uC-10 Display Dash ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលដ៏ទំនើបនេះ ត្រូវបានកំណត់ដើម្បីធ្វើបដិវត្តពិភពរថយន្តជាមួយនឹងការបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃបច្ចេកវិទ្យា និងការរចនារបស់វា។
Haltech uC-10 មានលក្ខណៈពិសេសកម្រិតទាប 10 អ៊ីញfile ការបង្ហាញដែលផ្តល់ ample ទំហំអេក្រង់សម្រាប់ទិន្នន័យយានយន្តសំខាន់ៗរបស់អ្នកទាំងអស់ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការ ការវិនិច្ឆ័យ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀតក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ អេក្រង់ TFT ពណ៌ពេញត្រូវបានភ្ជាប់ដោយអុបទិកសម្រាប់ការមើលឃើញច្បាស់ ទោះបីជានៅក្នុងពន្លឺថ្ងៃភ្លឺក៏ដោយ ហើយអេក្រង់ទាន់សម័យបន្ថែមការប៉ះនៃភាពទំនើបដល់យានយន្តណាមួយ។

ជាមួយនឹងភាពឆបគ្នា CAN របស់វាជាមួយនឹង Haltech ECUs, OBD2, និងម៉ាក ECU ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសបន្ទាប់ទីផ្សារនោះ Haltech uC-10 ផ្តល់នូវភាពបត់បែនដែលធានាបាននូវការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនទៅក្នុងរថយន្ត និងការដំឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់ទាំងអ្នកជំនាញ និងអ្នកចូលចិត្តដូចគ្នា។
មគ្គុទ្ទេសក៍ចាប់ផ្តើមរហ័សនេះនឹងណែនាំអ្នកតាមរយៈការដំឡើង Haltech uC-10 Display Dash ទៅក្នុងរថយន្តដែលបំពាក់រួចជាស្រេចជាមួយនឹង Haltech ECU ឬបំពាក់ដោយច្រក CAN OBD-II ។

សម្រាប់សំណួរ ឬជំនួយបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងផលិតផលនេះ អ្នកអាចទាក់ទង Haltech ដោយប្រើព័ត៌មានលម្អិតទំនាក់ទំនងនៅចុងបញ្ចប់នៃការណែនាំនេះ។
ម៉្យាងទៀត ស្កែនកូដ QR ខាងក្រោមដើម្បីចូលទៅកាន់មូលដ្ឋានចំណេះដឹង Haltech និងទំព័រជំនួយបច្ចេកទេស។

ស្កេនកូដ QR នេះដើម្បីចូលប្រើព័ត៌មានបន្ថែមអំពី Haltech uC-10 Display Dash ។

ខាងមុខ VIEW

តើមានអ្វីនៅក្នុងប្រអប់?

Haltech uC-10 10-inch Color Display Dash
ខ្សែភ្ជាប់មេ 34 pin និងម្ជុលទំនេរ
ខ្សែ DTM-4 ទៅ DTM-4 CAN - 3000mm (120")
ខ្សែ USB-A ទៅ USB-C
វីសម៉ោន 3 x (M5x8mm)
កុងតាក់មួយភ្លែត 2 x បិទជាមុនជាមួយខ្សែ (22AWG, 800mm)
អង់តែន Wi-Fi ភ្ជាប់កញ្ចក់
មួកធូលី USB-C
ការណែនាំអំពីការចាប់ផ្តើមរហ័ស

uC-10 អាចភ្ជាប់បាន។

ការតភ្ជាប់ Haltech CAN និងបើកថាមពលដំបូង

uC-10 Display Dash ទាមទារការតភ្ជាប់ CAN ទៅ Haltech ECU ច្រក CAN OBD-II ឬ ECU ភាគីទីបីដែលគាំទ្រដើម្បីបើកថាមពល។

ដើម្បីភ្ជាប់ទៅ Haltech Elite ឬ Nexus ECU៖
1. ភ្ជាប់ខ្សែឧបករណ៍ភ្ជាប់មេដែលបានផ្គត់ផ្គង់ ដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ Superseal 34-pin ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ 34-pin ដែលត្រូវគ្នាដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយសញ្ញា។
2. ភ្ជាប់ខ្សែបន្ថែម DTM-4 ទៅ DTM-4 CAN ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ DTM-4 របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់មេ។
3. បន្តដំណើរការចុងម្ខាងទៀតនៃខ្សែ DTM-4 ហើយភ្ជាប់វាទៅ Haltech ECU របស់អ្នក ច្រកដែលមិនប្រើនៅលើ Haltech WB1/WB2 របស់អ្នក ឬច្រកដែលមិនប្រើនៅលើមជ្ឈមណ្ឌល Haltech CAN របស់អ្នក។

ការតភ្ជាប់ Haltech CAN មិនត្រឹមតែផ្តល់ថាមពលបញ្ឆេះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធានាបាននូវការភ្ជាប់ដីបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល សញ្ញានឹងដំណើរការភ្លាមៗ នៅពេលដែល Haltech ECU ទទួលបានថាមពល (ឧ. បង្វែរគន្លឹះបញ្ឆេះទៅទីតាំង "បើក")។
នេះជួយសម្រួលដល់ការរួមបញ្ចូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃ uC-10 Display Dash ។

ចំណាំ៖ ប្រសិនបើ Haltech Nexus ឬ Elite ECU របស់អ្នកមានឆានែល CAN ពីរឬច្រើន វាជារឿងសំខាន់ដើម្បីធានាថា uC-10 Display Dash ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឆានែល CAN ដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីប្រើពិធីការ Haltech CAN ។ ប្រសិនបើពិធីការនេះមិនត្រូវបានបើក នោះសញ្ញានឹងបើក ប៉ុន្តែនឹងមិនបង្ហាញទិន្នន័យ ECU ណាមួយឡើយ។

ដើម្បីភ្ជាប់ទៅ Haltech Platinum Series ECU៖

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ Haltech Platinum Series ECU អាដាប់ទ័រខ្សែ CAN បន្ថែមគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីបំប្លែងឌុយ DTM-4 ទៅជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ 8-pin Tyco។ ខ្សែនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ ECU នៅពេលទិញ ហើយក៏អាចទិញដោយឡែកផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការខ្សែថ្មី (HT-130040)។

អាចភ្ជាប់ OBD-II

ដើម្បីភ្ជាប់ uC-10 ទៅនឹងយានជំនិះដែលប្រើ CAN OBD-II វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើខ្សែ HT-135003 OBD-II ទៅ DTM-4 CAN Cable (លក់ដាច់ដោយឡែក) ដើម្បីអាន និងបង្ហាញទិន្នន័យពី OBD-របស់រថយន្ត។
ប្រព័ន្ធ II ។ ក្រៅពីជាខ្សែទំនាក់ទំនង ខ្សែនេះក៏ផ្តល់ +12V ដល់ការបង្ហាញសញ្ញា។ ខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហមគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពល +12V 'Key On' ដែលបានប្តូរចូល
យានជំនិះ ចាប់តាំងពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD-II របស់យានជំនិះ ផ្គត់ផ្គង់ 12V ថេរ ទោះបីជាសោរបិទក៏ដោយ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីកន្លែងដែលត្រូវភ្ជាប់ខ្សែនេះ សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងរបស់រថយន្តអ្នក។
ត្រូវការព័ត៌មានស្តីពីការភ្ជាប់ uC-10 Display Dash ទៅនឹង ECU ភាគីទីបីដែលគាំទ្រ ឬខ្សែជាសញ្ញាដាច់តែឯងមែនទេ? ស្កែនកូដ QR ដែលមានទីតាំងនៅទំព័រទី 2 ដើម្បីចូលប្រើមូលដ្ឋានចំណេះដឹង។

កម្មវិធី NEXUS SOFTWARE

ការដំឡើងកម្មវិធី NSP
Haltech NSP (Nexus Software Programmer) គឺជាកម្មវិធីដែលប្រើសម្រាប់ដំឡើង និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ uC-10 Display Dash ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីដំឡើងកម្មវិធី Haltech NSP៖

ទាញយកកម្មវិធីដំឡើង NSP - ចូលទៅកាន់ Haltech webគេហទំព័រ (www.haltech.com) រុករកទៅផ្នែក 'ទាញយក' ហើយចុចលើតំណទាញយក។

ដំណើរការកម្មវិធីដំឡើង file - នៅពេលដែលការទាញយកបានបញ្ចប់ សូមស្វែងរកទីតាំងដែលបានទាញយក file (ជាធម្មតានៅក្នុងថត 'ទាញយក' នៃកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក) ហើយចុចពីរដងលើឯកសារ file ដើម្បីដំណើរការអ្នកជំនួយការដំឡើងកម្មវិធី Nexus ។
បើកដំណើរការ Haltech NSP – នៅពេលដែលការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកអាចដំណើរការកម្មវិធី Haltech NSP ពីម៉ឺនុយ 'Start' របស់ Windows ឬដោយប្រើផ្លូវកាត់ផ្ទៃតុដែលត្រូវបានបង្កើត។

ដំណើរការលើអ៊ីនធឺណិតជាមួយការបង្ហាញសញ្ញា
ជាមួយនឹងកម្មវិធី NSP បើក ហើយសញ្ញាបើកឡើង សូមភ្ជាប់ខ្សែ USB Haltech ដែលបានផ្គត់ផ្គង់ពីកុំព្យូទ័រយួរដៃរបស់អ្នកទៅច្រក USB-C នៅផ្នែកខាងមុខនៃ uC-10 Display Dash ។

ការភ្ជាប់ USB អនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធី NSP ទទួលស្គាល់ uC-10 Display Dash ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបង្កើតការតភ្ជាប់។ កម្មវិធីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបង្ហាញបន្ថែមលើសពីការកំណត់លំនាំដើម។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការប្ដូរអេក្រង់តាមបំណង កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការព្រមាន និងសំឡេងរោទិ៍ ឬកំណត់ធាតុបញ្ចូល និងលទ្ធផលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬឧបករណ៍ដែលអ្នកគ្រោងនឹងភ្ជាប់ខ្សែដោយផ្ទាល់ទៅកាន់សញ្ញា។

កម្មវិធី NSP បង្ហាញទិន្នន័យ dash ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរទៅលើអេក្រង់ dash ភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកធ្វើការកែតម្រូវនៅក្នុងកម្មវិធី។ វាធ្វើឱ្យការដំឡើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងកាន់តែងាយស្រួល វិចារណញាណជាងមុន និងបទពិសោធន៍ដែលចម្រាញ់ជាងមុន។

ការទំនាក់ទំនង Wi-Fi

ការដំឡើងទំនាក់ទំនង Wi-Fi (ឥឡូវមានជាមួយកម្មវិធីបង្កប់កំណែ 2.27.0 ឬក្រោយ។ )

ការប្រាស្រ័យទាក់ទងតាម Wi-Fi គឺជាវិធីសាស្រ្តមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ភ្ជាប់ uC-10 Display Dash ទៅនឹងកុំព្យូទ័រយួរដៃរបស់អ្នក ដោយបម្រើជាជម្រើសជំនួសការភ្ជាប់ USB នៅពេលដែលម៉ូឌុល Wi-Fi ត្រូវបានបើក។
ដើម្បីដំឡើងការភ្ជាប់ Wi-Fi របស់អ្នក សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
1. បើក NSP ហើយភ្ជាប់ uC-10 Display Dash របស់អ្នកដោយប្រើខ្សែ USB-C ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។
2. ចុចលើ 'ការតភ្ជាប់' នៅក្នុងមែកធាងរុករក ហើយបើកម៉ូឌុល Wi-Fi ។
3. នៅក្រោម 'ការតភ្ជាប់' ជ្រើសរើស 'Wi-Fi' ដើម្បីដំឡើង SSID និងពាក្យសម្ងាត់របស់អ្នក។ ចំណាំថា SSID របស់អ្នកត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1 តួអក្សរ ហើយពាក្យសម្ងាត់របស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ 8 តួអក្សរ។
4. ចុច 'អនុវត្ត' ។
5. បើកភ្លើងសញ្ញាដោយប្រើថាមពលមេ (បើកភ្លើងបញ្ឆេះ) បន្ទាប់មកចូលទៅកាន់ការកំណត់បណ្តាញកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក។ ភ្ជាប់ទៅ uC-10 Display Dash របស់អ្នកដោយជ្រើសរើស SSID ដែលបានជ្រើសរើសរបស់អ្នក ហើយបញ្ចូលពាក្យសម្ងាត់របស់អ្នក។

ចំណាំ៖ ផ្នែករឹង Wi-Fi និងអង់តែនត្រូវបានរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមុខងារ Wi-Fi នឹងមិនមាននៅក្នុងការចេញផ្សាយដំបូងឡើយ។ អាប់ដេតទៅកម្មវិធីបង្កប់កំណែ 2.27.0 ឬថ្មីជាងនេះ ដើម្បីបើកមុខងារនេះ។

គំរូម៉ោន

លេខសម្ងាត់	មុខងារ
1	កំប៉ុងខ្ពស់
2	កំប៉ុងទាប
3	+12V ប្តូរការបញ្ចូល
4	ដីថ្ម
5	+ លទ្ធផល 5V
6	AVI 10 (ប៊ូតុង 1)
7	មិនបានប្រើ
8	មិនបានប្រើ
9	មិនបានប្រើ
10	មិនបានប្រើ
11	មិនបានប្រើ
12	+12V ប្តូរទិន្នផល
13	ដីសម្រាប់ប៊ូតុង
14	ដីសម្រាប់ប៊ូតុង
15	SPI 4 (ប៊ូតុង 2)
16	Alternator Excite
17	AVI 9 (ភ្លើងចំណត)

លេខសម្ងាត់	មុខងារ
18	AVI 1 (កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ)
19	AVI ៥២
20	AVI ៥២
21	AVI ៥២
22	AVI 5 (សូចនាករខាងឆ្វេង)
23	AVI 6 (សូចនាករខាងស្តាំ)
24	AVI 7 (ហ្វ្រាំងដៃ)
25	AVI 8 (High Beam)
26	DPO ២
27	DPO ២
28	DPO ២
29	DPO ២
30	ដីសញ្ញា
31	SPI ១
32	SPI ១
33	SPI ១
34	ការបញ្ចូល Tacho

uC-10 ព័ត៌មាន PINOUT

របៀបដាក់ម្ជុលចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖

ចងម្ជុលលើខ្សែ។
រុញផ្ទាំងខាងក្រោមដើម្បីដោះសោ។
បញ្ចូលម្ជុលទៅក្នុងផ្នែកខាងខ្សែនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់។
រុញផ្ទាំងខាងលើដើម្បីចាក់សោ។

បោះឆ្នោត៖ ប្រើសំណុំ crimper HT-070300 ។ សូមចងចាំថា ការបញ្ចូលខ្សែទៅក្នុងម្ជុលមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

វីដេអូ៖ របៀបធ្វើឲ្យដូចអ្នកគាំទ្រ

uC-10 DISPLAY DASH WIRING

uC-10 ថាមពលចម្បងនិងដី

សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបង្ហាញសញ្ញាដាច់ត្រឹមត្រូវ ឬការតភ្ជាប់ទៅកម្មវិធី NSP សូមប្រាកដថា uC-10 Display Dash ត្រូវបានបើកតាមរយៈ pin 3 (ប្តូរថាមពល +12V) និង pin 4 (ដី)។
នៅក្នុងកម្មវិធីភាគច្រើន ម្ជុលថាមពល និងដីទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ និងដំណើរការដោយប្រព័ន្ធ Haltech ECU CAN ដោយប្រើខ្សែ DTM-4 ទៅ DTM-4 ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយសញ្ញា។
សម្រាប់កម្មវិធី CAN OBD-II ការតភ្ជាប់ថាមពល និងដីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD-II របស់រោងចក្រ ប៉ុន្តែប្រើប្រាស់ខ្សែ Haltech CAN OBD-II ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្តូរ +12V ទៅសញ្ញាដាច់។

ម្ជុលទី 1៖ អាចខ្ពស់។
ម្ជុលទី 2៖ អាចទាប
ម្ជុលទី 3៖ ប្តូរ +12v
ម្ជុលទី 4: ដីថ្ម

អាណាឡូកវ៉ុលtagអ៊ី ធាតុបញ្ចូល (AVI)

ចំនួនឆានែលដែលអាចកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់៖ ១០
អាណាឡូកវ៉ុលtage Inputs (AVIs) គឺជា inputs ដែលទទួលយក variable voltage សញ្ញាដែលមានចាប់ពី 0-5V ធម្មតានៃសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង។ ធាតុបញ្ចូលទាំងនេះក៏អាចផ្ទុកនូវសញ្ញាប្តូរដែលឆ្លាស់គ្នារវាងវ៉ុលផ្សេងគ្នាពីរtage កម្រិត។
AVIs មានកម្មវិធីដែលអាចជ្រើសរើសបាន 1K-ohm
pull-up resistor ទៅ 5V ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបើកសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងសីតុណ្ហភាព និងប្តូរទៅដីបញ្ចូល។ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានបិទសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ខាងក្រៅ +5V ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក។ លើសពីនេះ uC-10 មានកម្មវិធីដែលអាចជ្រើសរើសបានពីរជម្រើសទាញឡើងសម្រាប់ AVI 1 ដែលអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទប់ទល់ទាញ 240-ohm ។ ជម្រើសនេះត្រូវបានផ្គូផ្គងតាមឧត្ដមគតិសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនប្រសើរឡើងសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចម្រុះ។

ការបញ្ចូលជីពចរដែលបានធ្វើសមកាលកម្ម (SPI)

ចំនួនឆានែលដែលអាចកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់៖ ១០
ការបញ្ចូលជីពចរដែលធ្វើសមកាលកម្មមានសមត្ថភាពក្នុងការវាស់វដ្ដកាតព្វកិច្ច ឬប្រេកង់នៃសញ្ញា បន្ថែមពីលើការវាស់វ៉ុលអាណាឡូកtages និងប្តូរស្ថានភាពដូចជា AVIs ។ ធាតុបញ្ចូលទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ រួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាសធាតុឥន្ធនៈបត់បែន ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាញឡើងកម្រិត 1K-ohm ដែលអាចជ្រើសរើសបានដល់ 5V ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវការ។
SPIs អាចប្រើជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឌីជីថល (បែបផែនសាល ឬអុបទិក) និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាណាឡូក (relectance)។ ពួកគេមានវ៉ុលបញ្ចូលអតិបរមាtage rating នៃ 25V និងអាចវាស់ប្រេកង់រហូតដល់អតិបរមា 15 kHz ។

លទ្ធផលឌីជីថលជីពចរ (DPO)

ចំនួនឆានែលដែលអាចកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់៖ ១០
Digital Pulsed Outputs (DPOs) មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនត ឬ solenoids ចរន្តទាប (អតិបរមា 3A) ជាមួយនឹងវដ្តកាតព្វកិច្ចខុសៗគ្នា ប្រេកង់ ឬស្ថានភាពប្តូរ (បើក ឬបិទ)។ នៅពេលដែលលទ្ធផលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយសញ្ញាដាច់ ៗ ម្ជុល DPO ប្តូរទៅដី។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍ណាដែលភ្ជាប់ជាមួយវាគួរតែត្រូវបានខ្សែដើម្បីឆ្លើយតបនឹងសញ្ញាដីនៅពេលកេះ។

Alternator Excite Pin

បន្ទះបង្ហាញ Haltech uC-10 មានលក្ខណៈពិសេស alternator excite pin ដែលអាចប្រើបាននៅពេលដែល uC-10 ជំនួសទាំងស្រុងនូវចង្កោម dash/gauge របស់រោងចក្រ។ ម្ជុលរំភើប (ឬ Exciter) នៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការជាចម្បងដើម្បីផ្តល់ចរន្តអគ្គិសនីដំបូងដែលត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកថ្មជំនួស។ ជាធម្មតា ចរន្តនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈភ្លើងព្រមានថ្មនៅលើចង្កោមសញ្ញា/រង្វាស់របស់រោងចក្រទៅកាន់ alternator excite pin។

ប្រសិនបើចង្កោម dash/gauge របស់រោងចក្រត្រូវបានដកចេញ ការតភ្ជាប់ទៅ alternator excite pin ត្រូវបានបាត់បង់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យ alternator មិនសាកថ្ម។ នៅក្នុងកម្មវិធីបែបនេះ alternator excite pin នៅលើ uC-10 អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ alternator ដោយបម្រើជាការជំនួសសម្រាប់ការព្រមាន lamp ឬតំរូវការខ្សែរទប់ទល់ខាងក្រៅ។

ការបញ្ចូល Tacho

សញ្ញាបង្ហាញ Haltech uC-10 រួមបញ្ចូលម្ជុលបញ្ចូល tacho ដែលឧទ្ទិស ដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅពេលដែលត្រូវការការតភ្ជាប់ "ខ្សែ" សម្រាប់សញ្ញា tachometer ។ នោះគឺសញ្ញា tacho មិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់សញ្ញាឌីជីថលតាមរយៈសញ្ញា CAN ទេ។
ការតភ្ជាប់ tachometer មានខ្សែនេះគាំទ្រទាំងសញ្ញារលកការ៉េឌីជីថល និងប្រភេទសញ្ញាអវិជ្ជមាននៃឧបករណ៏បញ្ឆេះ - ដែលជាធម្មតាសម្រាប់កម្មវិធីដែលប្រើម៉ូឌុលបញ្ឆេះខាងក្រៅ ឬការបញ្ឆេះអ្នកចែកចាយដែលមានចំណុចទំនាក់ទំនង។

ប៊ូតុងរុញខាងក្រៅ

uC-10 Display Dash ភ្ជាប់មកជាមួយនូវប៊ូតុងរុញពីរដែលអ្នកអាចដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងដ៏ងាយស្រួលនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ប៊ូតុងទាំងនេះអាចភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់មេ uC-10 ដូច្នេះប៊ូតុង 1 ដំណើរការតាមរយៈជម្រើសអេក្រង់ច្រើននៅលើផ្ទាំងបង្ហាញ uC-10 ហើយប៊ូតុង 2 លុបចោលការជូនដំណឹង។ ជាជម្រើស អ្នកអាចប្រើប៊ូតុងទាំងពីរសម្រាប់ការរំកិលអេក្រង់ ដោយប៊ូតុងមួយឆ្ពោះទៅអេក្រង់បន្ទាប់ និងមួយទៀតត្រឡប់ទៅអេក្រង់មុន។
ដើម្បីប្រើប៊ូតុងទាំងនេះ សូមភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅទៅ Pin 13 និង Pin 14 (ម្ជុលដីសម្រាប់ប៊ូតុង) ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែផ្សេងទៀតទៅ AVI 10 និង SPI 4 (សញ្ញាប៊ូតុង) នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់មេ 10-pin របស់ uC-34 ដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម។

សូចនាករ និងភ្លើងព្រមាន

សម្រាប់កម្មវិធីតាមដងផ្លូវ/នៅលើផ្លូវ សញ្ញាខ្សែភ្លើងសម្រាប់សូចនាករ ឬសញ្ញាវេន និងភ្លើងសញ្ញាព្រមានគឺជាការចាំបាច់។ ដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង ភ្ជាប់ AVIs ដែលត្រូវគ្នាដែលបានបង្ហាញខាងក្រោមទៅនឹងខ្សែដែលមានស្រាប់សម្រាប់សញ្ញាទាំងនេះនៅក្នុងរថយន្ត។ AVIs នីមួយៗទាំងនេះត្រូវបានចាត់តាំងជាមុនសម្រាប់មុខងារចង្អុលបង្ហាញ ឬការព្រមាននៅក្នុងកម្មវិធី NSP តាមលំនាំដើម។

លើសពីនេះទៀត ត្រូវប្រាកដថាកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវ៉ុលtage កម្រិតកំណត់សម្រាប់ពេលដែលសញ្ញាបើក ឬបិទ ដោយធានាថាសូចនាករឬពន្លឺព្រមានបង្ហាញត្រឹមត្រូវ។

uC-10 ជម្រើសម៉ោន

ម៉ោនបន្ទះផ្សិត

HT-060091
ប៊ូឡុងដោយផ្ទាល់ទៅខាងក្រោយនៃអេក្រង់ uC-10 dash របស់អ្នកដោយប្រើវីសម៉ោនចំនួនបីដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ វិមាត្រគឺ 500mm (20") x 250mm (10") ដែលអាចត្រូវបានកាត់តម្រឹមឱ្យសមនឹងភាពខុសគ្នានៃចង្កោមជុំវិញ។

ស្តង់ដារ Dash Mount

HT-060070
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទះស្ដង់ដារភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃអេក្រង់ uC-10 dash របស់អ្នកដោយប្រើវីសចំនួន 90 ដែលបានផ្ដល់ឱ្យ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យការដំឡើងនៅមុំ XNUMX° ពីផ្ទៃរាបស្មើ ឬចំណុចម៉ោន។

បំពង់ម៉ោន HT-060072
ប្រើជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់សញ្ញាស្ដង់ដារ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងផ្ទាំងបង្ហាញ uC-10 លើទ្រុងវិល ឬជួរឈរដៃចង្កូតដែលមានអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ខាងក្រៅ 31.75mm (1.25")។

uC-10 DISPLAY SPECIFICATIONS DASH


ភាពជាក់លាក់	ព័ត៌មានលម្អិត
ទំហំបង្ហាញ	10-inch, optical bonded overlay
Viewនៅមុំ	70° អប្បបរមា (បញ្ឈរ និងផ្ដេក)
ពន្លឺ	600+ lumen (អាចបន្ថយបាន)
ដំណោះស្រាយ	1280 x 480
វិមាត្រ	291.2mm x 126.0mm x 26.0mm (មិនរាប់បញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្រោយ)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់	34 ម្ជុល AMP Superseal (ផ្លូវគន្លឹះ 2) RP-SMA ស្រី (ការភ្ជាប់អង់តែន Wi-Fi)
ធាតុចូល និងលទ្ធផល	10 x អាណាឡូកវ៉ុលtagអ៊ី ធាតុបញ្ចូល (AVIs) 4 x ធាតុបញ្ចូលជីពចរដែលធ្វើសមកាលកម្ម (SPIs) 4 x ទិន្នផលជីពចរឌីជីថល (DPOs) ទិន្នផល 1 x 5V, ទិន្នផល 1 x 12V, និង 1 x ដីសញ្ញា tachometer input pin (សម្រាប់ខ្សែភ្លើង tacho signal) Alternator excite pin 2 x ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ (នៅលើយន្តហោះ)
ទំនាក់ទំនង	CAN (Haltech, OBD-II, ឬ ECU ភាគីទីបីដែលគាំទ្រ) USB-A (កុំព្យូទ័រយួរដៃ) ទៅនឹងការភ្ជាប់ USB-C (dash) វ៉ាយហ្វាយ (ទាមទារការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់នាពេលអនាគត)
វ៉ុលប្រតិបត្តិការtage	ពី 6.5V ទៅ 20.0V
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ	-10°C (14°F) ដល់ +80°C (176°F)
ការកត់ត្រាទិន្នន័យនៅលើយន្តហោះ	512 មេកាបៃ
ឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ	១៦ ខ្ទង់
ការវាយតម្លៃ IP	IP64 (ធន់នឹងធូលី និងការពារពីការជ្រាបទឹក)

លិខិតបញ្ជាក់ការធានា

នៅ Haltech យើងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពក្នុងការរចនា និងផលិតផលិតផលដែលគ្មានកំហុស ដែលដំណើរការរហូតដល់ ឬលើសពីការរំពឹងទុករបស់ទីផ្សារ។ ផលិតផលរបស់យើងទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានា 12 ខែមានកំណត់។

Haltech ការធានាមានកំណត់

លុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ Haltech ធានាឱ្យផលិតផលរបស់ខ្លួនមិនមានពិការភាពនៅក្នុង mate-rial ឬស្នាដៃការងារក្នុងរយៈពេល 12 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។

ប្រសិនបើផលិតផល Haltech ត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុសដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ នោះវានឹងត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល ប្រសិនបើត្រលប់មកវិញនូវការបង់ប្រាក់ជាមុន រួមជាមួយនឹងភស្តុតាងនៃការទិញ។ ភស្តុតាងនៃការទិញក្នុងទម្រង់ជាច្បាប់ចម្លងនៃវិក្កយបត្រទិញដើម បង្កាន់ដៃ ឬវិក័យប័ត្រលក់ដែលបង្ហាញថាផលិតផលស្ថិតក្នុងរយៈពេលធានាត្រូវតែបង្ហាញដើម្បីទទួលបានសេវាធានា។
ការជំនួស ឬជួសជុលផលិតផលដែលមានបញ្ហាត្រូវបង្កើតជាការទទួលខុសត្រូវតែមួយគត់របស់ Haltech ។ ក្នុងវិសាលភាពដែលបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់ ការរៀបរាប់ខាងលើគឺផ្តាច់មុខ និងជំនួសឱ្យការធានា ឬតំណាងផ្សេងទៀតទាំងអស់ ទាំងការបង្ហាញ ឬដោយបង្កប់ន័យ រួមទាំងការធានាដោយបញ្ជាក់អំពីសមត្ថភាព ឬសម្បទារបស់ពាណិជ្ជករ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយនឹង Haltech ទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតពិសេស ឬជាផលវិបាក។

ការត្រឡប់មកវិញផលិតផល

សូមបញ្ចូលច្បាប់ចម្លងនៃវិក្កយបត្រទិញដើម បង្កាន់ដៃ ឬវិក្កយបត្រលក់ រួមជាមួយនឹងផលិតផលដែលមិនប្រើ មិនខូច និងការវេចខ្ចប់ដើមរបស់វា។ ផលិតផលណាមួយដែលបានប្រគល់មកវិញជាមួយនឹងធាតុគ្រឿងបន្លាស់ឬការវេចខ្ចប់ដែលបាត់នឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្ថែមដើម្បីប្រគល់ទំនិញទៅលក្ខខណ្ឌដែលអាចលក់វិញបាន។

ការត្រឡប់មកវិញផលិតផលទាំងអស់ត្រូវតែផ្ញើតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានការតាមដានគ្រប់គ្រាន់ ការធានារ៉ាប់រង និងភស្តុតាងនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ Haltech នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការត្រលប់មកវិញនូវផលិតផលដែលបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់នោះទេ។
ការត្រឡប់មកវិញនៃផលិតផលដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងការវេចខ្ចប់បិទជិត
ការលក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលផ្គត់ផ្គង់ក្នុងវេចខ្ចប់បិទជិត គឺមិនអាចដកវិញបានឡើយ ប្រសិនបើការវេចខ្ចប់បិទជិតត្រូវបានបើក ឬ tampered ជាមួយ។ នេះនឹងត្រូវបានកត់សម្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅលើការវេចខ្ចប់ផលិតផល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលយកលក្ខខណ្ឌទាំងនេះទេ សូមប្រគល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងវេចខ្ចប់ដើមដែលមិនទាន់បានបើកវិញក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញពេញលេញ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់អាចនឹងត្រូវប្រគល់មកវិញបន្ទាប់ពី 30 ថ្ងៃនៃការទិញ (ជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់បិទជិតរបស់វានៅដដែល) សម្រាប់ឥណទានតែប៉ុណ្ណោះ (មិនមានការសងប្រាក់វិញទេ) ហើយនឹងត្រូវបង់ថ្លៃស្តុកវិញ 10% ។

ការដំឡើងផលិតផល Haltech

គ្មានទំនួលខុសត្រូវអ្វីទាំងអស់ដែលត្រូវបានទទួលយកដោយ Haltech សម្រាប់ការបំពេញផលិតផល Haltech ។ ទំនួលខុសត្រូវគឺច្បាស់នៅលើកម្មវិធីដំឡើងដើម្បីធានាថាទាំងចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ និងផ្នែកដែលបានជ្រើសរើសគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់នោះ។ រាល់ការខូចខាតផ្នែក ឬការខូចខាតជាលទ្ធផល ឬការចំណាយដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងផលិតផល Haltech មិនត្រឹមត្រូវ គឺជាការទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងរបស់អ្នកដំឡើង។
ផ្តាច់ថ្មជានិច្ច នៅពេលធ្វើការងារអគ្គិសនីនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ ជៀសវាងផ្កាភ្លើង បើកអណ្តាតភ្លើង ឬប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅជិតសារធាតុងាយឆេះ។ កុំដំណើរការឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលដោយឧបករណ៍សាកថ្មដែលបានភ្ជាប់ព្រោះវាអាចបំផ្លាញ ECU និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
កុំបញ្ចូលថ្មលើសឬបញ្ច្រាសបន្ទាត់ប៉ូលនៃថ្ម ឬដុំសាកណាមួយ។ ផ្តាច់ Haltech ECU ចេញពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនី នៅពេលណាដែលធ្វើការផ្សារដែកនៅលើរថយន្ត ដោយដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងចេញពី ECU ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដំឡើង ECU សូមប្រាកដថាមិនមានខ្សែភ្លើងទុកចោលដោយមិនមានអ៊ីសូឡង់។ ខ្សែភ្លើងដែលមិនមានអ៊ីសូឡង់អាចបណ្តាលឱ្យមានផ្កាភ្លើង សៀគ្វីខ្លី និងក្នុងករណីខ្លះឆេះ។ មុនពេលព្យាយាមដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវប្រាកដថាមិនមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទេ។
ធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ និងខ្សែភ្លើងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានម៉ោននៅឆ្ងាយពីប្រភពកំដៅ ការពារប្រសិនបើចាំបាច់ និងមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកអនុវត្តតាមនីតិវិធីសុវត្ថិភាពសិក្ខាសាលា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើការនៅក្រោមឡាន jacked up ប្រើកន្លែងសុវត្ថិភាពជានិច្ច!

គោលការណ៍ប្រើប្រាស់ផ្លូវក្រៅផ្លូវ Haltech

នៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើន វាខុសច្បាប់ចំពោះ tamper ជាមួយឧបករណ៍បំភាយរថយន្តរបស់អ្នក។

ផលិតផល Haltech ត្រូវបានរចនា និងលក់សម្រាប់តែរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយគ្មានការចុះបញ្ជី ឬមិនមានការបំភាយឧស្ម័ន ហើយមិនដែលត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវសាធារណៈ ឬផ្លូវធំឡើយ។ ការប្រើប្រាស់ផលិតផល Haltech សម្រាប់ការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវ និងផ្លូវសាធារណៈ ឬផ្លូវហាយវេត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់ លុះត្រាតែមានការលើកលែងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ (ព័ត៌មានបន្ថែមអាចរកបាននៅលើបណ្តាញសកម្មភាព SEMA webគេហទំព័រ www.semasan.com/emissions សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតរបស់រដ្ឋនៅសហរដ្ឋអាមេរិក) ។
វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដំឡើង និង/ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក និងសហព័ន្ធជាធរមានទាំងអស់។ សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរយានយន្តក្នុងតំបន់របស់អ្នកមុនពេលទិញasing ការប្រើប្រាស់ ឬដំឡើងផលិតផល Haltech ណាមួយ។

Haltech អូស្ត្រាលី

17 Durian Place, Wetherill Park NSW 2164 អូស្ត្រាលី
ទូរស័ព្ទ៖ +61 2 9729 0999 អ៊ីមែល៖ sales@haltech.com

Haltech នូវែលសេឡង់

9/B Weza Lane, Kumeu 0810 នូវែលសេឡង់
ទូរស័ព្ទ៖ +64 988 706 16 អ៊ីមែល៖ nz-sales@haltech.com

Haltech សហរដ្ឋអាមេរិកខាងកើត

750 Miles Point Way, Lexington, KY USA 40510 ទូរស័ព្ទ៖ (888) 298 8116 អ៊ីមែល៖ usa@haltech.com

Haltech សហរដ្ឋអាមេរិកខាងលិច
ម៉ាកដែលឈ្នះការប្រណាំង, 10800 ជ្រលងភ្នំ View Street, Cypress, CA 90630 ទូរស័ព្ទ៖ (888) 298 8116 អ៊ីមែល៖ usa@haltech.com

Haltech ចក្រភពអង់គ្លេស

បន្ទប់ទី 1, អចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម Miras, ផ្លូវ Keys Park, Hednesford, WS12 2FS
ទូរស័ព្ទ៖ +44 121 285 6650 អ៊ីមែល៖ uk-sales@haltech.com
Haltech Europe Ottogasse 2A, 2333 Leopoldsdorf, Austria Phone: +43 720 883968 Email: europe@haltech.com

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើ Haltech Nexus ឬ Elite ECU របស់ខ្ញុំមានបណ្តាញ CAN ច្រើន?
ចម្លើយ៖ សូមប្រាកដថា uC-10 Display Dash ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឆានែល CAN ដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីប្រើពិធីការ Haltech CAN សម្រាប់ការបង្ហាញទិន្នន័យ ECU ត្រឹមត្រូវ។

ឯកសារ/ធនធាន

Haltech uC-10 Display Dash Kit [pdf] ការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
HT-068000, uC-10 Display Dash Kit, Display Dash Kit, Dash Kit

ឯកសារយោង

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

Haltech uC-10 Display Dash Kit

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល