finaltec FT-G Electronic U-Tube G-Meter Multi Function Acceleration Simple Display

សៀវភៅណែនាំស្តីពី "បំពង់អេឡិចត្រូនិច"

សូមអរគុណសម្រាប់ការទិញឧបករណ៍បង្ហាញការបង្កើនល្បឿនពហុមុខងារដ៏សាមញ្ញនេះ “Electronic U-tube (G meter)”។ ការណែនាំនេះពន្យល់ពីការប្រុងប្រយ័ត្ន និងនីតិវិធីប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយសុវត្ថិភាព។ សូមអានដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលប្រើ។ ផលិតផលនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្ត និងការវាយតម្លៃហ្វ្រាំង ដូច្នេះសូមធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកដែលស្គាល់ផលិតផលនេះ។

នៅពេលរក្សាទុក ជៀសវាងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំណើមខ្ពស់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃអង្គភាពមេ ឬលេចធ្លាយសារធាតុរាវពីថ្ម។ កុំទម្លាក់ឯកតាមេ។ ស្រោម និងអេក្រង់ត្រូវបានខូចខាត ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G ដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងខូច។ ក្នុងករណីដែលមិនទំនងថាមានអ្វីមួយខុស សូមឈប់ប្រើផលិតផល ហើយទាក់ទងមកយើង។

• សម្រាប់ការវាយតម្លៃហ្វ្រាំងរថយន្ត “+” បង្ហាញពីការបន្ថយល្បឿន “-” បង្ហាញពីការបង្កើនល្បឿន ហើយការបង្កើនល្បឿនឆ្វេងស្តាំបង្ហាញ “-” នៅពេលបត់ស្តាំ ដើម្បីជៀសវាងការភាន់ច្រលំ។
• លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងរូបរាងអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុនសម្រាប់ការកែលម្អ។

ការបញ្ជាក់មុនពេលប្រើ
ពិនិត្យមើលថាមិនមានធាតុបាត់ រូបរាង ឬភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងឈុតនោះទេ។

• ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក U-tube (G ម៉ែត្រ) តួ x 1 ឯកតា
• ពែងបឺតរួមគ្នាជាសកល x 1
• ខ្សែភ្លើងដោតស៊ីហ្គា x ១
  • អាគុយ ថ្មដែលអាចសាកបាន និងឆ្នាំងសាក ខ្សែសញ្ញាបញ្ចូល ជាដើម មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលទេ។ សូមរៀបចំពួកវាដោយឡែកពីគ្នា។

ការប្រមូលផ្តុំនិងការរៀបចំ

ការប្រមូលផ្តុំនិងរៀបចំដើម្បីចាប់ផ្តើម

• វីសផ្នែកដែលមានខ្សែនៃប្រដាប់បូមរួមសកលចូលទៅក្នុងរន្ធម៉ោន (បន្ទះម៉ោន) នៅខាងក្រោយបំពង់ U-tube អេឡិចត្រូនិច (G ម៉ែត្រ) ហើយរឹតបន្តឹងវាឱ្យមានសុវត្ថិភាព។
  • ប្រសិនបើ​ការ​រឹតបន្តឹង​រលុង វា​អាច​នឹង​ធ្វើឱ្យ​រាងកាយ​ញ័រ​។
  • សូមចំណាំថា ប្រសិនបើពែងបូមរួមគ្នាជាសកលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយខ្លួនវា តុល្យភាពនឹងខ្សោយ ហើយវានឹងងាយធ្លាក់ពីលើ។
• បញ្ចូលថ្ម AA ចំនួន 4 គ្រាប់។ (សូមមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រភេទថ្ម)
  ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើថ្មទេ សូមប្រើខ្សែដោតស៊ីហ្គាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ហើយដោតវាទៅក្នុងរន្ធ DC-IN។
  • នៅពេលប្រើថ្ម AA កុំបញ្ចូលវាក្នុងទិសដៅខុស។
  • បញ្ចូលថ្មដោយប្រើ "ខ្សែបូដកថ្ម" បែរមុខចុះក្រោម។
  • នៅពេលប្រើខ្សែដោតស៊ីហ្គា ប្រសិនបើដោតស៊ីហ្គាត្រូវបានបន្ធូរ ដោយសាររំញ័រពេលកំពុងបើកបរ និងវ៉ុលបញ្ចូលtage ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ G ម៉ែត្រនឹងឈប់ដំណើរការ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបិទ សូមបញ្ចូលថ្ម AA ដើម្បីប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបន្តចាប់ផ្តើម។

ប្រយ័ត្ន! ត្រូវប្រាកដថាអាន និងអនុវត្តតាម "8. Startup"

នីតិវិធីភ្ជាប់

• បង្វែរពែងបូមរួមសកលឡើងលើប្រហែល 45 ដឺក្រេ ហើយរឹតបន្តឹងវីសមេដៃឱ្យស្រាល។ ប្រយ័ត្ន​កុំ​ដាក់​ឲ្យ​ត្រង់ ព្រោះ​វា​នឹង​ដួល​! សម្អាតចំណុចភ្ជាប់ដូចជា កហ្ចក់ និងផ្ទៃ adsorption នៃពែងបឺត ភ្ជាប់ផ្ទៃ adsorption ទៅកញ្ចក់ បង្វិលដងថ្លឹងដើម្បីចាក់សោវា ហើយពិនិត្យមើលថាវាមិនរលត់ឡើយ។
• បន្ធូរ​មេដៃ​រួមគ្នា​បន្តិច​នៅពេល​កាន់​តួ​មេ ហើយ​រឹតបន្តឹង​មេ​មេដៃ​ឱ្យ​ជាប់​ពេល​កាន់​តួ​មេ ហើយ​ទ្រវា​នៅ​ទីតាំង​ណាមួយ។

ប្រយ័ត្ន!

• ប្រសិនបើអ្នកទម្លាក់ឯកតាមេ អេក្រង់នឹងប្រេះ ឬខូច ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G ខាងក្នុងនឹងខូច ឬខូច ដូច្នេះសូមកុំទម្លាក់វា។
• ប្រសិនបើមានភាពកខ្វក់ ជាដើម ពែងបឺតអាចរលត់ ហើយបង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួសដូចជាការធ្លាក់។ ដោយសារតែការខ្សោះជីវជាតិនៃពែងបឺតដោយសារតែការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ កម្លាំងបូមនឹងថយចុះ ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលវារាល់ពេលមុនពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើ​ពែង​បឺត​ខូច ឬ​ខូច សូម​ជំនួស​ពែង​បឺត។

កុំភ្ជាប់ទៅទីតាំងខាងក្រោម

• កុំដំឡើងនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ក្តៅពីយានជំនិះ ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យឆេះ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។
• ការដំឡើងនៅកន្លែងដែលទទួលរងការរំញ័រ ឬកន្លែងដែលផ្ទៃម៉ោនមានភាពរដុបអាចរលត់ក្នុងពេលបើកបរ និងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួស។ នៅពេលបើកបរលើផ្ទៃផ្លូវដែលរំញ័រកើតឡើង ដូចជាផ្លូវបែលហ្ស៊ិក និងផ្លូវមិនស្មើគ្នា វាអាចនឹងរលត់ក្នុងពេលបើកបរ ហើយបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួស។
• ប្រសិនបើដំឡើងនៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មamp ឬកន្លែងដែលមានធូលី វាអាចនឹងរលត់នៅពេលបើកបរ បង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួស។ (សូមមើល "សៀវភៅណែនាំកម្មវិធី និងប្រតិបត្តិការ")

ការចាប់ផ្តើម

ការចាប់ផ្តើម និងការកែតម្រូវចំណុចសូន្យ

• នៅពេលដែលកុងតាក់ "ថាមពល" ត្រូវបានបើក កម្មវិធីនឹងចាប់ផ្តើមផ្ទុក។ រង់ចាំមួយរយៈរហូតដល់ការផ្ទុកត្រូវបានបញ្ចប់ហើយអេក្រង់ "កម្មវិធី 1" លេចឡើង។
• ប៉ះប៊ូតុង "CAL" ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅការក្រិតតាមខ្នាត។
• កំណត់ទីតាំងប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសរើសទៅទីតាំងក្រិត។ បន្ធូរវីសចាក់សោរួមជាសកលបន្តិច ផ្លាស់ប្តូរមុំនៃតួសំខាន់ដើម្បីឱ្យម្ជុលស្ថិតនៅចំកណ្តាលពេលសម្លឹងមើលម៉ែត្រ រឹតបន្តឹងវីសចាក់សោដើម្បីជួសជុលវា ហើយត្រលប់ទៅ "កម្មវិធី 1" ដោយប្រើប៊ូតុង "ថយក្រោយ" ។
• សូមប្រាកដថាអេក្រង់របស់អង្គភាពមេមានមុំ 90 ដឺក្រេទៅទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត។
• ប្រសិនបើអ្នកបង្វែរវាទៅខាងអ្នកបើកបរ ដើម្បីងាយស្រួលមើល នោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G ខាងក្នុងនឹងមិនផ្តល់តម្លៃត្រឹមត្រូវទេ។

នីតិវិធីដកយកចេញ
នៅពេលដោះចេញ មិនត្រូវបន្ធូរវីសចាក់សោរួមជាសកលទេ បង្វែរដងថ្លឹងនៃពែងបឺត ដើម្បីបញ្ចេញការបឺត ច្របាច់ត្រចៀកពែងបឺតដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក ហើយទាញដើម្បីដកការបឺតចេញ។
※ ប្រសិនបើអ្នកដោះវីសចាក់សោរួមជាសកល ហើយបន្ទាប់មកយកពែងបូមចេញ នោះសន្លាក់សកលនឹងធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ ហើយអ្នកអាចនឹងចាប់ម្រាមដៃរបស់អ្នក។
※ សូម​កុំ​ដាក់​ក្រចកដៃ ដែក​ជាដើម​ទៅក្នុង​ផ្នែក​នៃ​ពែង​បឺត​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ខូច ហើយ​តួ​មេ​អាច​នឹង​ដួល​។

ប្រតិបត្តិការ

(សូមមើល "សៀវភៅណែនាំកម្មវិធី និងប្រតិបត្តិការ" សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត)

• នៅពេលដែល G-meter បញ្ចប់ការចាប់ផ្តើម អេក្រង់ "កម្មវិធី 1" លេចឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើកម្មវិធីផ្សេង អ្នកអាចប៉ះប៊ូតុង “HOME” ហើយប្តូរទៅកម្មវិធីដែលត្រូវនឹងការវាយតម្លៃការប្រឡងរបស់អ្នក។ ប្តូរកុងតាក់ជ្រើសរើសទៅលេខទីតាំងដែលត្រូវនឹងកម្មវិធីដែលបានជ្រើសរើស។
• កម្មវិធីនីមួយៗមានប៊ូតុង 'CAL' ដើម្បីធ្វើការក្រិតតាមខ្នាតរាល់ពេល។
• ប្រសិនបើអេក្រង់ប៉ះមិនឆ្លើយតប ឬពិបាកប៉ះ ដូចជាពេលដែលចុងម្រាមដៃរបស់អ្នកស្ងួត សូមប្រើប៊ិចប៉ះអេឡិចត្រូត។

ប៊ិចប៉ះអេឡិចត្រូតមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេ សូមប្រើផលិតផលដែលមានពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រយ័ត្ន!

• ទីតាំង 0 ចំណុចគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវរាល់ពេលដែលរថយន្តនៅកម្រិត។ សូមដំណើរការជាមួយរថយន្តឈប់។
• កុំប៉ះអេក្រង់ជាមួយវត្ថុរឹង ឬស្រួច ដូចជាដែក!

ដើម្បីទុក
កុំទុកវានៅកន្លែងក្តៅដូចជាក្នុងរដូវក្តៅ ឬនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានសីតុណ្ហភាពថេរ កុំទុកវាក្នុងឡាន ហើយត្រូវប្រាកដថាដកថ្មចេញបន្ទាប់ពីប្រើរួច។

ការអានភស្តុតាង
នៅពេលប្រើ ឬម្តងរៀងរាល់ពីរបីខែម្តង សូមផ្អៀងតួមេ ហើយពិនិត្យមើលថាតម្លៃអតិបរមានៃអ័ក្ស XYZ ± 1g នីមួយៗត្រូវបានបង្ហាញជាការបញ្ជាក់ជាលេខនៃកម្រិត g ។
ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលថាតើអ្នកបានទម្លាក់វាឬប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើលេខនេះហួសលំដាប់ អ្នកនឹងត្រូវបញ្ជូនវាមកយើងដើម្បីធ្វើការអាន។ (បង់)

ផ្សេងៗ

• ស្ថានីយ Micro USB នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃអង្គភាពមេគឺសម្រាប់សរសេរកម្មវិធីខាងក្នុងឡើងវិញ។ កុំភ្ជាប់ប្រសិនបើចាំបាច់។
• ប្រសិនបើអេក្រង់ក្នុងរូបភាពទី 1 លេចឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើម ថ្មខាងក្នុងសម្រាប់រក្សាពេលវេលាគឺទាប។
• ប្រសិនបើអ្នកមិនបានសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញដើម្បីប្រើកាលបរិច្ឆេទ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្ហាញរាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរការហើយវារំខាន សូមផ្ញើវាមកយើងសម្រាប់ការប្តូរថ្ម។ (បង់)

អំពីការចាប់ផ្ដើម

សំខាន់!

• នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា អេក្រង់នឹងភ្លឺមួយភ្លែតប្រហែល 2 វិនាទីបន្ទាប់ពីបិទបើកភ្លើង ហើយបន្ទាប់ពី 3 វិនាទី អេក្រង់ "NOW LOADING" លេចឡើង។
• ប្រសិនបើអេក្រង់មិនលេចឡើងបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី ថ្មនឹងអស់ ឬសមត្ថភាព mA នៃថ្មគឺតូចពេកក្នុងការចាប់ផ្តើម។ ក្នុងករណីនេះ ថ្មអាចផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងដាច់ចរន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតកំដៅ ដូច្នេះភ្លាមៗត្រូវបិទថាមពល ហើយជំនួសថ្មវិញ។

សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព

• ព្រមាន៖ ហានិភ័យនៃការស្លាប់ របួសធ្ងន់ធ្ងរ របួស ឬទ្រព្យសម្បត្តិ
• ការខូចខាត។ ដើម្បីការពារការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន និងការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ត្រូវប្រាកដថាធ្វើតាមការណែនាំ ដើម្បីជៀសវាងការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ។
• ពាក់ឧបករណ៍ការពារ
  ពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងស្រោមដៃដើម្បីការពារខ្លួនអ្នក ព្រោះវាមានហានិភ័យនៃការធ្លាក់ ប្រសិនបើអ្នកប្រើវាក្រោមការវាយតម្លៃការធ្វើតេស្តធ្ងន់ធ្ងរ។
• ប្រើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបានបញ្ជាក់
  កុំប្រើថ្មដែលមិនមែនជាម៉ាក ព្រោះវាអាចលេចធ្លាយ ប្រេះឆា ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ វាមិនឆបគ្នាជាមួយរថយន្ត 24V ទេ។ កុំប្រើ DC បញ្ចូលថាមពល 16V ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
• ប្រើខាងក្រៅការបញ្ជាក់ផលិតផល
  ការប្រើប្រាស់ណាមួយក្រៅពីការបង្កើនល្បឿន ឬវាស់សីតុណ្ហភាពអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួស។
  កុំប្រើវ៉ុលtagអ៊ី ឬ​ការបញ្ចូល​សញ្ញា​ដែល​នៅ​ខាងក្រៅ​លក្ខណៈ​ជាក់លាក់ ព្រោះ​វា​អាច​បណ្តាលឱ្យ​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី ខូចខាត ឬ​ភ្លើង។
• ប្រើសម្រាប់បើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ
  កុំប្រើវាព្រោះវាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ របួស ឬខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។
• ដំណើរការអេក្រង់ពេលកំពុងបើកបរ
  ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ឈប់​ឡាន​នៅ​កន្លែង​មាន​សុវត្ថិភាព ហើយ​បើក​វា​ព្រោះ​វា​អាច​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់ ឬ​របួស។
• ការដំឡើងនៅកន្លែងដែលរំខានដល់ការបើកបរ ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរ
  ជៀសវាងការដំឡើងនៅជិតដៃចង្កូត ឬក្នុងទីតាំងដែលរារាំងការមើលឃើញរបស់អ្នក ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួស។
• ការដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងដែលរំខានដល់ប្រតិបត្តិការពោងសុវត្ថិភាព
  ក្នុងករណីដែលមិនទំនងដែលពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ហើយផលិតផលត្រូវបានផ្លុំចេញ វាអាចបុកមនុស្ស ឬបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
• ការបំបែកឬការកែប្រែ
  មិនត្រូវ​រុះរើ ឬ​កែប្រែ​ផលិតផល​នោះទេ ព្រោះ​វា​អាច​បង្ក​ឲ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ភ្លើង ឆក់ ឬ​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី​។
• ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានអ្វីមួយខុស
  ការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ​អាច​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់ ឬ​របួស។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។

ការបញ្ជាក់
ឈ្មោះ	"អេឡិចត្រូនិច U-tube" G-Meter (ការបង្ហាញសាមញ្ញនៃការបង្កើនល្បឿនពហុមុខងារ)
លេខម៉ូដែល	FT-G
ទម្ងន់	505g (គ្មានថ្ម)
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	ពី 0 ទៅ 40 ℃
ទំហំ	158 × 95 × 48 (មិន​រួម​បញ្ចូល protrusions, ចំណុចទាញ, ឬ universal ពែង suctions)
បង្ហាញ	4.3in TFT 262kColor 480x272px
មុខងារប៉ះ	អេក្រង់ប៉ះ capacitive
ជួរវាស់	-1.00g ដល់ +1.00g (ឯកតាអប្បបរមា 0.004)
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្កើនល្បឿន	± 2% FS
ការបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព	ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្នាតតូច Thermocouple (ភេទស្រី) 4ch
ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព	K-type thermocouple
ជួរវាស់សីតុណ្ហភាព	0 ℃​ទៅ 1000 ℃​
ភាពត្រឹមត្រូវនៃសីតុណ្ហភាព	±1.5% FS ※ចំណាំ 1
បញ្ចូល	សញ្ញាអាណាឡូក 4ch (5ch នៅពេលប្តូរកុងតាក់ត្រូវបានប្រើ) DC 0-5V
ស្ថានីយបញ្ចូល	អេសអេមអេមអេជ
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល	ថ្ម AA (1.2 ទៅ 3.7V អាចប្រើបាន) ច្រក DC 5 ទៅ 16V (ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ)
ពេលវេលាប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ (*ពេលវេលាប្រតិបត្តិការអាចខ្លីជាងដោយសារការវាស់វែងក្នុងស្ថានភាពស្ថានី)	ប្រហែល 2 ទៅ 3 ម៉ោងសម្រាប់ថ្មអាល់កាឡាំង 1.5V ចំនួនបួន
	ថ្មដែលអាចសាកបាន 1.2V/1900mAh Ni-MH: ប្រហែល 4 ម៉ោង។
	ថ្មដែលអាចសាកបាន 1.2V/2500mAh Ni-MH: ប្រហែល 5 ម៉ោង។
	ថ្មសាកពិសេសប្រភេទ AA អាចប្រើបាន (voltage 1.5 ទៅ 3.7V / 1 ថ្ម) អតិបរមាប្រហែល 3.5 ម៉ោង។
គ្រឿងបន្លាស់	ពែងបូមរួមជាសកល ខ្សែថាមពលដោតស៊ីហ្គា 1.5m (ហ្វុយស៊ីប 3A)
លេខប៉ាតង់	កំពុងដាក់ពាក្យ

ចំណាំ ៣
ភាពត្រឹមត្រូវ (កំហុសទទួលបាន): ± 1.5% (ផ្អែកលើ thermocouple ភាពជាក់លាក់ AD8495 amplifier ជាមួយនឹងសំណងប្រសព្វត្រជាក់។ )

K-type thermocouple មានថ្នាក់ដែលបង្ហាញពីថ្នាក់យោងទៅតាមភាពត្រឹមត្រូវ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់សីតុណ្ហភាពប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្នាក់ដែលបានប្រើ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពដែលបានវាស់គឺផ្អែកលើកំហុសនៃ thermocouple និងកំហុសនៃ thermocouple ampកាន់តែចាស់។

ឯកសារយោង

• ថ្នាក់ 1 (0.4 ថ្នាក់ទី) -40°C ដល់តិចជាង 375°C ±1.5°C
• ថ្នាក់ 2 (0.75 ថ្នាក់ទី) -40°C ដល់តិចជាង 333°C ±2.5°C
• ថ្នាក់ 3 (1.5 ថ្នាក់ទី) -167°C ដល់តិចជាង 40°C ±2.5°C

ផ្សេងៗ

• សូមរៀបចំខ្សែបញ្ចូលសញ្ញា (ដូចជាខ្សែបំប្លែង SMA-BNC) ដោយឡែកពីគ្នា។
• ប្រសិនបើ​ពែង​បឺត​ខូច សូម​ទិញ “RAM MOUNT RAP-224-1U” ដាច់ដោយឡែក។
  
• RAM Twist-Lock Suction Cup Base RAP-224-1U
• អង្កត់ផ្ចិត Suction Cup៖ 84mm (3.3 អ៊ីញ)
• សម្ភារៈរាងកាយ៖ ជ័រ / កៅស៊ូ
• សម្ភារៈមូលដ្ឋាន៖ អាលុយមីញ៉ូម / កៅស៊ូ
• បន្ទុកអតិបរមា៖ 1 គីឡូក្រាមឬតិចជាងនេះ។

ការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ
អ្នកអាចដំឡើងកម្មវិធីសរសេរឡើងវិញ (កំណែជាភាសាអង់គ្លេស) នៅលើកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក ដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីថ្មីដែលត្រូវនឹងការវាយតម្លៃសាកល្បង កែសម្រួលពួកវា។ល។ សូមចំណាំថាប្រសិនបើអ្នកសរសេរកម្មវិធីដែលភ្ជាប់មកជាមួយ G-meter ឡើងវិញទៅកម្មវិធីផ្សេងទៀត វានឹងមិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្ដារវាទៅសភាពដើមវិញ សូមផ្ញើវាមកយើង ហើយយើងនឹងសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញនៅពេលដឹកជញ្ជូន និងស្ដារវាឡើងវិញ។ (※បង់ប្រាក់)

រយៈពេលធានា

• ក្នុងអំឡុងពេលធានាសម្រាប់ការបរាជ័យដោយឯកឯងក្រោមការប្រើប្រាស់ធម្មតា យើងនឹងជួសជុលផលិតផលដោយមិនគិតថ្លៃសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូន។
• កាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយលេខសៀរៀល។
• ការជួសជុលអាចត្រូវបានគិតថ្លៃសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលធានាអាស្រ័យលើខ្លឹមសារនៃការបរាជ័យដូចជាការទម្លាក់។
• ការជួសជុលក្រៅរយៈពេលធានានឹងត្រូវគិតថ្លៃ។

ការសាកសួរ
ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ ឬកង្វល់ទាក់ទងនឹងផលិតផលនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមព័ត៌មានទំនាក់ទំនងខាងក្រោម។ ក្រុមហ៊ុន Finaltec Co., Ltd.

• 3-22-10, Toshincho, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0045, ជប៉ុន
• ទូរស័ព្ទ៖ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
• ទូរសារ៖ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
• URL : https://www.finaltec.jp

កំណែ 022.92

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

• សំណួរ: តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើអង្គភាពសំខាន់ត្រូវបានទម្លាក់?
  • ចម្លើយ៖ ការទម្លាក់ឯកតាមេអាចបណ្តាលឱ្យខូចអេក្រង់ ឬខូចឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G។ សូមជៀសវាងការទម្លាក់វាដើម្បីរក្សាភាពសុចរិតរបស់ផលិតផល។
• សំណួរ៖ តើខ្ញុំធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកុំឱ្យពែងបឺតចេញមកក្រៅក្នុងពេលបើកបរ?
  • ចម្លើយ៖ ធានាបាននូវការសម្អាតត្រឹមត្រូវនៃចំណុចភ្ជាប់ ការរឹតបន្តឹងមេដៃ និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃពែងបូមសម្រាប់សញ្ញានៃការខូចខាត ឬការថយចុះ។

ឯកសារ/ធនធាន

finaltec FT-G Electronic U-Tube G-Meter Multi Function Acceleration Simple Display [pdf] សៀវភៅណែនាំ FT-G, FT-G Electronic U-Tube G-Meter Multi Function Acceleration Simple Display, Electronic U-Tube G-Meter Multi Function Acceleration Simple Display, U-Tube G-Meter Multi Function Acceleration Simple Display, Multi Function Acceleration Simple Display, Acceleration Simple Display, ការបង្ហាញ

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់