កម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ Danfoss NXP Vacon

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

• ឈ្មោះផលិតផល៖ បច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ
• ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ ដ្រាយ Danfoss
• Webគេហទំព័រ៖ www.danfossdrives.com
• មុខងារ៖ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងសំលេងរំខាននៅក្នុងកំពង់ផែ និងនៅលើកប៉ាល់
• ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាព៖ 10%

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

• បច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គជួយក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងប្រតិបត្តិការដែនសមុទ្រ។
• កប៉ាល់អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យានេះទាំងនៅសមុទ្រ និងពេលចូលចតក្នុងកំពង់ផែ។ វាជួយក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 និង NOx ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រកាន់តែច្រើន។
• ប្រព័ន្ធនេះជាធម្មតាមានឧបករណ៍នៅមាត់ច្រាំង ដូចជាឧបករណ៍បំលែងឯកោ និង ជីពចរ 6/12 ឬតម្រងខាងមុខសកម្មអាម៉ូនិកទាប។
• ផ្នែកខាងនាវាទាមទារ VACON NXP Grid Converter តម្រង និងចំណុចប្រទាក់ការតភ្ជាប់។
• ការជ្រើសរើសគ្រឿងបរិក្ខារនៅច្រាំងគឺផ្អែកលើកម្រិតនៃការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិកសរុប (THDi) ។
• អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) កំណត់ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពថាមពលសម្រាប់កប៉ាល់តាមរយៈសន្ទស្សន៍រចនាប្រសិទ្ធភាពថាមពល (EEDI) និងផែនការគ្រប់គ្រងប្រសិទ្ធភាពថាមពលកប៉ាល់ (SEEMP) ។
• បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងការបំភាយឧស្ម័ន

• តាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាបំលែងក្រឡាចត្រង្គ កប៉ាល់អាចកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនដែលមិនចាំបាច់ និងការបំពុលដោយសំឡេងនៅពេលចូលចតក្នុងកំពង់ផែ។
• នេះមិនត្រឹមតែផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យការងារថែទាំត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។

ស្តង់ដារនាពេលអនាគត

• បច្ចេកវិជ្ជាបំលែងក្រឡាចត្រង្គនឹងក្លាយទៅជាតម្រូវការស្តង់ដារនាពេលអនាគត ដោយសារធម្មជាតិស្អាតជាង និងសន្សំសំចៃជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើងបែបប្រពៃណី។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

• Q: តើបច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់កំពង់ផែ និងកប៉ាល់យ៉ាងដូចម្តេច?
• A: បច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការបំពុលដោយសំឡេងសម្រាប់កប៉ាល់ពេលចូលចតក្នុងកំពង់ផែ ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រកាន់តែមានបរិស្ថានល្អ។
• Q: តើបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័នតាមសមុទ្រមានអ្វីខ្លះ?
• A: អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) បានដាក់ចេញបទប្បញ្ញត្តិដូចជា សន្ទស្សន៍រចនាប្រសិទ្ធភាពថាមពល (EEDI) និងផែនការគ្រប់គ្រងប្រសិទ្ធភាពថាមពលកប៉ាល់ (SEEMP) ដើម្បីធានាឱ្យកប៉ាល់កែលម្អប្រសិទ្ធភាពកាបូន និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
• Q: ហេតុអ្វីបានជាបច្ចេកវិទ្យាបំលែងក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយស្អាតជាងសម្រាប់កប៉ាល់?
• A: បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍បំលែងក្រឡាចត្រង្គអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់បិទម៉ាស៊ីនមេរបស់ពួកគេនៅពេលចូលចត កាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន និងការបំពុលដោយសំឡេង និងផ្តល់នូវជម្រើសស្អាត និងសន្សំសំចៃជាងចំពោះម៉ាស៊ីនភ្លើងបែបបុរាណ។

កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព

ដែនកំណត់នៃធនធានធម្មជាតិរបស់ពិភពលោកគ្របដណ្ដប់លើសម័យកាលរបស់យើង ហើយឧស្សាហកម្មសមុទ្រកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចគ្នាជាមួយមនុស្សគ្រប់រូបទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពល។ បច្ចេកវិទ្យា VACON® NXP Grid Converter ជួយម្ចាស់កប៉ាល់ និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែកាត់បន្ថយការស៊ីប្រេង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ នេះនឹងផ្គាប់ចិត្តវិនិយោគិន និងសមាជិកសភាបរិស្ថានដូចគ្នា – បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបស្មើនឹងការចំណាយទាប។

• កប៉ាល់ត្រូវការថាមពលនៅពេលនៅសមុទ្រ និងពេលចូលចតនៅកំពង់ផែ។ ថាមពលមិនត្រឹមតែត្រូវបានទាមទារដើម្បីជំរុញកប៉ាល់ជុំវិញពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់ដំណើរការឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះគ្រប់ពេលវេលាផងដែរ។
• ជិះកប៉ាល់ទេសចរណ៍សម្រាប់អតីតampលេ អ្នក​ដំណើរ​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន ហើយ​រំពឹង​ថា​នឹង​ទទួល​បាន​ការ​ព្យាបាល​តាម​ហ្នឹង។ ខារ៉ាអូខេ, ឆampបារ និងអាងហែលទឹក agne ទាំងអស់ត្រូវការអគ្គិសនីច្រើនដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ពួកគេ ដូចជាធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋានជាច្រើនទៀត ដូចជាម៉ាស៊ីនជំរុញ និងម៉ាស៊ីន winches ។
• នេះក៏អនុវត្តផងដែរ នៅពេលដែលកប៉ាល់ចូលចតក្នុងកំពង់ផែទីក្រុង ដោយសារគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើនាវានៅតែត្រូវការដំណើរការ។ អាជ្ញាធរកំពង់ផែ និងអ្នកស្រុកពេញចិត្តចំពោះការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំប្លែងក្រឡាចត្រង្គ ចាប់តាំងពីពួកគេអាចអនុវត្តការលុបបំបាត់ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 និង NOx ខណៈពេលដែលនាវាកំពុងចត។

ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន
ការផ្តល់ថាមពលស្អាត និងការសន្សំប្រាក់សម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងគឺជាអ្វីដែលជំរុញយើង ហើយយើងបង្កើតដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំពោះបរិស្ថាន។ បច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ VACON® NXP តំណាងឱ្យជំហានបន្ទាប់ ដោយធានាថាម្ចាស់កប៉ាល់ និងកំពង់ផែអាចបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌថ្មី ខណៈដែលផលិតភាពកើនឡើង និងអាជីវកម្មរីកចម្រើន។
ការប្រើប្រាស់ VACON® NXP Grid Converter នៅក្នុងដំណោះស្រាយផ្គត់ផ្គង់ច្រាំង អាចឱ្យកប៉ាល់ទៅរកប្រភពថាមពលពីបណ្តាញក្នុងតំបន់នៅលើច្រាំង ដែលមានន័យថាម៉ាស៊ីនភ្លើងសំខាន់ៗអាចបិទបានទាំងស្រុង។ ការអនុវត្តកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ VACON® NXP ទៅនឹងដំណោះស្រាយម៉ាស៊ីនភ្លើង shaft អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងល្អបំផុតនៃម៉ាស៊ីនជំរុញក្នុងល្បឿនផ្សេងៗ ដូច្នេះការសន្សំថាមពលច្រើន។ អ្នកក៏អាចធានាបានថាផលិតផលរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរពេញលេញសម្រាប់ដំណោះស្រាយជាក់លាក់របស់អ្នក ដោយមានជំនួយពីសេវាកម្មVACON®។

របៀបដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងផ្តោតលើការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) បានបង្កើតសន្ទស្សន៍រចនាប្រសិទ្ធភាពថាមពល (EEDI) ដែលកំណត់ដើម្បីធានាឱ្យនាវាថ្មីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពកាបូន 20% ក្នុងឆ្នាំ 2020 និង 30% ក្នុងឆ្នាំ 2030។ IMO ក៏បានបង្កើតផែនការគ្រប់គ្រងប្រសិទ្ធភាពថាមពលរបស់នាវាផងដែរ។ (SEEMP) ដែលមានន័យថា កប៉ាល់ទាំងអស់ត្រូវតែស្វែងរកការបង្កើតមធ្យោបាយកែលម្អប្រសិទ្ធភាពថាមពល។

ដំណោះស្រាយផ្គត់ផ្គង់ច្រាំងជាមួយVACON® NXP Grid Converter

កប៉ាល់ធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ ជួនកាលឈប់នៅក្នុងប្រទេសថ្មីជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កំពង់ផែទាំងអស់មិនប្រើប្រេកង់អគ្គិសនីដូចគ្នាទេ ហើយកប៉ាល់បានប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលជំរុញដោយឥន្ធនៈជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីនៅពេលចូលចត។ នេះ​ជា​ការ​ចំណាយ​ច្រើន ហើយ​ក្រុមប្រឹក្សា​ក្រុង និង​អ្នក​ស្រុក​មាន​ការ​ស្ទាក់ស្ទើរ​ក្នុង​ការ​អត់ឱន​ចំពោះ​សំឡេង​រំខាន និង​គុណភាព​ខ្យល់​ខ្សោយ ដែល​ជា​ញឹកញាប់​ទាក់ទង​នឹង​កំពង់ផែ​ទីក្រុង​ដ៏​មមាញឹក។

• អាជ្ញាធរកំពង់ផែជាច្រើនឥឡូវនេះហាមឃាត់ ឬយ៉ាងហោចណាស់កំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ខណៈពេលដែលកប៉ាល់កំពុងចត។
• បច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ VACON® NXP ធានាថាប្រេកង់របស់កប៉ាល់ត្រូវគ្នានឹងក្រឡាចត្រង្គក្នុងស្រុក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញអគ្គិសនីទាំងមូលរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលតាមរយៈខ្សែដែលភ្ជាប់នាវាទៅច្រាំង។
• ម៉ាស៊ីនមេអាចត្រូវបានបិទ ដែលការពារការបំភាយកាបូនដែលមិនចាំបាច់ និងការបំពុលដោយសំឡេង និងអនុញ្ញាតឱ្យការងារថែទាំប្រព្រឹត្តទៅនៅពេលចាំបាច់។ សរុបមក វាគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ស្អាត និងសន្សំសំចៃជាងពីមុន ហើយត្រូវបានកំណត់ឱ្យក្លាយជាតម្រូវការស្តង់ដារនាពេលអនាគត។

របៀបដែលវាដំណើរការ
គ្រឿងបរិក្ខារនៅមាត់ច្រាំង ជាធម្មតារួមបញ្ចូលឧបករណ៍បំលែងឯកោ និង ជីពចរ 6/12 ឬតម្រងខាងមុខអាម៉ូនិកទាបសកម្ម។ នាវាទាមទារ VACON NXP Grid Converter តម្រង និងចំណុចប្រទាក់តភ្ជាប់។ គ្រឿងបរិក្ខារចំហៀងត្រូវបានជ្រើសរើសអាស្រ័យលើដែនកំណត់នៃកម្រិតនៃការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិកសរុប (THDi) ដែលអាចមានកម្រិតទាបបំផុត <5% នៅពេលដែលឧបករណ៍ផ្នែកខាងមុខសកម្មត្រូវបានដំឡើង។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ

មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

• កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 និង NOx
• កាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេង និងរំញ័រ

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

• ប្រសិទ្ធភាពប្រសើរឡើង
• ជម្រើសនៃការថែទាំម៉ាស៊ីនដែលបានគ្រោងទុកនៅពេលចត

ការសន្សំការចំណាយ

• ម៉ោងដំណើរការតិចសម្រាប់ម៉ាស៊ីនមេ ពង្រីកអាយុជីវិត
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងតិចគួរឱ្យកត់សម្គាល់

ករណីសិក្សា

ថាមពលស្អាតសម្រាប់កំពង់ផែធំបំផុតនៅលើពិភពលោក

កំពង់ផែនៃទីក្រុងសៀងហៃ ទីតាំង៖ ទីក្រុងសៀងហៃ ប្រទេសចិន
កំពង់ផែសៀងហៃគឺជាកំពង់ផែដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងពិភពលោកទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដោយមានកប៉ាល់ធំៗជិត 170 ចូលចតជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ពាណិជ្ជកម្មប្រចាំឆ្នាំមានចំនួនប្រហែល ¼ នៃពាណិជ្ជកម្មបរទេសសរុបរបស់ប្រទេសចិន។ សកម្មភាពនេះធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងដល់បរិស្ថានក្នុងតំបន់ដោយជៀសមិនរួច ដែលនេះជាមូលហេតុដែលកំពង់ផែប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ច្រាំង 2000 kVA ដែលអាចចល័តបាន ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីពីបណ្តាញជាតិទៅកាន់កប៉ាល់ដែលចូលចត។

បច្ចេកវិទ្យា VACON® NXP Grid Converter ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរចនានេះ ដោយធានាថាថាមពល 10 kV នៃច្រាំងអាចត្រូវបានបំប្លែងទៅជា 440 V/60 Hz ឬ 380 V/50 Hz នៃថាមពលស្អាតគុណភាពខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ច្រាំងបានបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍បច្ចេកទេសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ប្រសិនបើកប៉ាល់ធំៗទាំងអស់នៅក្នុងកំពង់ផែសៀងហៃអនុវត្តវា វានឹងរក្សាទុកសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 33,800 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៀតដូចជាtagការកើនឡើង 113,150 តោននៃ CO2 ត្រូវបានរក្សាទុកក៏ដូចជា 366,000 តោននៃធ្យូងថ្មស្តង់ដារ។

φ

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅលើដីសម្រាប់កប៉ាល់កំពុងកើនឡើង

STX Europe ទីតាំង៖ Turku ប្រទេសហ្វាំងឡង់

• STX Europe គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងវិស័យសាងសង់កប៉ាល់ ដែលមានបុគ្គលិក 14,000 នាក់ និងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ចំនួន 6 នៅហ្វាំងឡង់ បារាំង និងន័រវេស។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 ការណែនាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានអនុម័តដែលធ្វើឱ្យវាបង្ខំឱ្យប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈស្ពាន់ធ័រទាបបំផុតនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ។
• វា​បាន​ក្លាយ​ជា​ជាក់​ស្តែង​ថា អគ្គិសនី​គួរ​ត្រូវ​បាន​ប្រភព​ពី​បណ្តាញ​ក្នុង​ស្រុក ដើម្បី​សន្សំ​សំចៃ​ការ​ចំណាយ ការ​បំភាយ និង​សំឡេង​រំខាន។
• កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Turku របស់ STX បង្កើតកប៉ាល់ជិះទូកកម្សាន្តធំ ៗ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីឱ្យពួកគេតាមរយៈម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.5 មេហ្គាវ៉ាត់។ នៅពេលដែលថាមពលនេះបង្ហាញថាមិនគ្រប់គ្រាន់ កន្លែងផលិតកប៉ាល់បានស្វែងរកប្រភពអគ្គិសនីពីបណ្តាញជាតិ។
• ដំណោះស្រាយកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គដែលផលិតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ VEO និងមានលក្ខណៈពិសេសពីរ 4000+ VACON® NXP Liquid Cooled drives គ្រប់គ្រងដោយបច្ចេកវិទ្យាVACON® DriveSynch ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ច្រាំងបានចូលដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2008 ហើយបានបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការបំភាយឧស្ម័ននិងសំលេងរំខាន។

“ការចែកចាយបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានសន្ទុះសេដ្ឋកិច្ច ហើយយើងមានពេលវេលាកំណត់ដ៏តឹងតែង ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធនេះដំណើរការ និងដំណើរការតាមកាលវិភាគ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដីបានបំពេញតាមការរំពឹងទុក។ មាន​បញ្ហា​តូចតាច​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​សមកាលកម្ម​បណ្តាញ​បណ្តាញ​បណ្តាញ​ជាតិ និង​បណ្តាញ​នៅលើ​យន្តហោះ ប៉ុន្តែ​ក្រុម​ការងារ​បាន​បង្កើត​ដំណោះស្រាយ​សម្រាប់​បញ្ហា​នេះ​ផងដែរ»។

Timo Lahdenranta
មេការបណ្តាញអគ្គិសនីនៅ STX Europe Turku

ដំណោះស្រាយម៉ាស៊ីនភ្លើង Shaft ជាមួយ VACON® NXP Grid Converter

នាវាកម្សាន្ត និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានទំនោរស្រដៀងនឹងទីក្រុងចល័តដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំ។ ពួកគេត្រូវការអគ្គិសនីយ៉ាងច្រើន ដើម្បីរក្សាទាំងការដំឡើងខាងក្នុង និងថាមពលមេកានិចដែលត្រូវការសម្រាប់ធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។

ដោយសារតែវ៉ុលថេរtage និងតម្រូវការប្រេកង់នៃបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់កប៉ាល់ ម៉ាស៊ីនមេដំណើរការក្នុងល្បឿនថេរ។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ម៉ាស៊ីនភ្លើងរាងស្វ៊ែរត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបំពេញបន្ថែមនេះជាមួយនឹងបរិមាណអថេរនៃថាមពលអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជា VACON® NXP Grid Converter ល្បឿនម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរខណៈពេលដែលរក្សាបាន 100% ជម្រេសម្រាប់ផ្លោង។ នេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងដោយការផ្តល់នូវវ៉ុលថេរtage និងប្រេកង់ អនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញអគ្គិសនីជួយដល់ម៉ាស៊ីនជំនួយ។
វាក៏ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿននៃកប៉ាល់។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់កប៉ាល់ដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរទៀងទាត់ក្នុងល្បឿនពាក់កណ្តាលនៃការធ្វើដំណើរ ដោយសារលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍ថាមវន្ត។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមេជួបប្រទះបញ្ហានៅសមុទ្រ នោះប្រភពថាមពលជំនួសមានន័យថា កប៉ាល់នៅតែអាចធ្វើឲ្យវាមានសុវត្ថិភាព។

របៀបដែលវាដំណើរការ
ដោយសារប្រេកង់ដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រូវតែដំណើរការក្នុងល្បឿនថេរ។ កម្មវិធីមានឧបករណ៍ទាំងផ្នែកខាងម៉ាស៊ីនភ្លើង និងផ្នែកក្រឡាចត្រង្គកប៉ាល់។
ម៉ាស៊ីន - ដែលអាចជា induction មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ (PM) ឬ synchronous - ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវ៉ុលទាប។tagអ៊ី Inverter ឬ Active Front End ។
ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅជាប់នឹងម៉ាស៊ីនមេ ហើយថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនីរបស់កប៉ាល់ ដើម្បីគាំទ្រម៉ាស៊ីនភ្លើងជំនួយ (Power Take-off/PTO)។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរក្នុងការជំរុញការជំរុញដោយការផ្ទេរថាមពលទៅម៉ាស៊ីនភ្លើងតាមអ័ក្ស (Power Take In / PTI) ។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ

មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

• កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
• កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 និង NOx

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនិងប្រសិទ្ធភាព

• Power Take Off (PTO) បង្កើតថាមពលទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនីរបស់កប៉ាល់
• ថាមពល Take In (PTI) បង្កើនល្បឿនកប៉ាល់
• កប៉ាល់អាចត្រូវបានគេយកទៅកាន់កំពង់ផែដោយសុវត្ថិភាពក្នុងករណីមានបញ្ហាម៉ាស៊ីនមេ

ដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបាន។

• ឆបគ្នាជាមួយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ អាំងឌុចស្យុង ឬម៉ាស៊ីនធ្វើសមកាលកម្ម
• មានសម្រាប់ទាំងការដំឡើងថ្មី និងការដំឡើងឡើងវិញ

ករណីសិក្សា

នាវា RoFlex® ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានប្រសិទ្ធភាពថាមពល

WE Tech / M/V Bore Sea ទីតាំង៖ Helsinki ប្រទេសហ្វាំងឡង់

• M/V Bore Sea គឺជានាវាមួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ RoFlex ចំនួនពីរដែលបញ្ជាដោយ Rorel Ltd ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសមាសធាតុ Airbus ។
• បន្ទាប់ពីការអនុវត្ត SEEMP ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2013 ក្រុមហ៊ុន WE Tech Solutions Oy បានបង្កើតដំណោះស្រាយដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីនជំរុញ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
• ពួកគេបានជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា VACON® NXP Grid Converter ។
• នេះគឺជាប្រព័ន្ធដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ាស៊ីនភ្លើង shaft និងបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់កប៉ាល់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រែប្រួលដ៏ធំទៅនឹងល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនមេ។
• ដំណោះស្រាយនេះនៅតែផ្តល់ថាមពលជាមួយនឹងវ៉ុលថេរtage និងប្រេកង់ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនសំខាន់និងសន្សំសំចៃប្រេង។

យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពថាមពលដែលប្រសើរឡើងដែលសម្រេចបានតាមរយៈដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសផ្សេងៗដែលប្រើនៅលើ M/V Bore Sea។ ការវិភាគទិន្នន័យផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់ WE Tech Solutions ជាមួយនឹង VACON® AC drives នាំមកនូវការសន្សំប្រហែល 10% ក្នុងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ដោយសារតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈគឺប្រហែល 500 អឺរ៉ូក្នុងមួយតោន ការសន្សំការចំណាយប្រចាំឆ្នាំមានសារៈសំខាន់ ហើយលើសពីនេះទៀតការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 2000 តោនផងដែរ។

លោក Jörgen Mansnerus
VP Marine Management, Bore Ltd.

កាត់បន្ថយការបោះត្រាកាបូននៅលើទូកតាមដងទន្លេ

ទីតាំងទន្លេ Viking: អាល្លឺម៉ង់

ការជិះទូកលេងតាមដងទន្លេគឺជាប្អូនប្រុសរបស់នាវាកម្សាន្តតាមសមុទ្រ ហើយបានឆ្លងកាត់ការរីកចំរើនខ្លាំងមួយក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងមក។ បញ្ហាប្រឈមមួយដែលត្រូវប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតគឺដែនកំណត់លើទំហំសម្រាប់កប៉ាល់ដែលធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីការបំពាក់ឧបករណ៍ជំរុញម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនី។ ជាសំណាងល្អ VACON® NXP Grid Converter technology ជួយផ្តល់ដំណោះស្រាយតាមរយៈម៉ាស៊ីនភ្លើងអសមកាលដែលជំរុញដោយអាំងវឺរទ័រ។ Viking River Cruises គឺជាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍តាមដងទន្លេដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ទូក MV Viking Legend របស់ពួកគេបានធ្វើដំណើរដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយជានាវាទេសចរណ៍តាមដងទន្លេដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលប្រើបណ្តាញម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្បែររវាង propulsion មេ និងបណ្តាញ។
ប្រព័ន្ធនេះបានភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យា VACON® NXP Grid Converter ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំនួន 3 ហើយអាចប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចជាងធម្មតា។ នេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន សំលេងរំខាន និងរំញ័រយ៉ាងខ្លាំង។ វាក៏មានន័យផងដែរថា កប៉ាល់នេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរចូលទៅជិតទីក្រុង និងភូមិប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់ទន្លេ Rhine និងទន្លេ Danube ។

ការវាយតម្លៃ និងវិមាត្រ

VACON® NXP Grid Converter 465-800 V DC, Type Open, liquid-cooled, EMC Class T

លេខកូដផលិតផល	ចរន្ត AC			ថាមពល DC				ការបាត់បង់ថាមពល	ទំហំ/រូប។	វិមាត្រ	ទម្ងន់
	កំដៅ ITH [A]	វាយតម្លៃ IL [A]	វាយតម្លៃ IH [A]	400 V AC មេ	500 V AC មេ	400 V AC មេ	500 V AC មេ	c/a/T*) [kW]	CH / ប្រភេទ / IP	W x H x D [មម]	[គីឡូក្រាម]
				ITH [kW]	ITH [kW]	IL [kW]	IL [kW]
NXA02615A0T02WVA1A2000000+MASG	261	237	174.0	176	220	160	200	១០/១០/២០២៣	CH5/IP00	246 x 553 x 264	40
NXA03855A0T02WGA1A2000000+MASG	385	350	256.7	259	324	236	295	១០/១០/២០២៣	CH61/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA05205A0T02WGA1A2000000+MASG	520	473	346.7	350	438	319	398	១០/១០/២០២៣	CH62/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA07305A0T02WGA1A2000000+MASG	730	664	486.7	492	615	448	559	១០/១០/២០២៣	CH62/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA09205A0T02WGA1A2000000+MASG	920	836	613.3	620	775	563	704	១០/១០/២០២៣	CH63/IP00	505 x 923 x 375	120
NXA11505A0T02WGA1A2000000+MASG	1150	1045	766.7	775	969	704	880	១០/១០/២០២៣	CH63/IP00	505 x 923 x 375	120
NXA16405A0T02WGA1A2000000+MASG	1640	1491	1093.3	1105	1382	1005	1256	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180
NXA23005A0T02WGA1A2000000+MASG	2300	2091	1533.3	1550	1938	1409	1762	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180

VACON® NXP Grid Converter 640-1100 V DC, Type Open, liquid-cooled, EMC Class T

លេខកូដផលិតផល	ចរន្ត AC			ថាមពល DC				ការបាត់បង់ថាមពល	ទំហំ/រូប។	វិមាត្រ	ទម្ងន់
	កំដៅ ITH [A]	វាយតម្លៃ IL [A]	វាយតម្លៃ IH [A]	525 V AC មេ	690 V AC មេ	525 V AC មេ	690 V AC មេ	c/a/T*) [kW]	CH / ប្រភេទ / IP	W x H x D [មម]	[គីឡូក្រាម]
				ITH [kW]	ITH [kW]	IL [kW]	IL [kW]
NXA02616A0T02WGA1A2000000+MASG	261	237	174.0	231	303	210	276	១០/១០/២០២៣	CH61/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA03856A0T02WGA1A2000000+MASG	385	350	257.0	341	448	310	407	១០/១០/២០២៣	CH62/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA05026A0T02WGA1A2000000+MASG	502	456	335.0	444	584	403	530	១០/១០/២០២៣	CH62/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA07506A0T02WGA1A2000000+MASG	750	682	500.0	663	872	603	793	១០/១០/២០២៣	CH63/IP00	505 x 923 x 375	120
NXA11806A0T02WGA1A2000000+MASG	1180	1073	787.0	1044	1372	949	1247	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180
NXA15006A0T02WGA1A2000000+MASG	1500	1364	1000.0	1327	1744	1207	1586	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180
NXA17006A0T02WGA1A2000000+MASG	1700	1545	1133.0	1504	1976	1367	1796	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180

កម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ VACON® NXP 640-1200 VDC, IP00, ត្រជាក់ដោយអង្គធាតុរាវ, EMC កម្រិត T

លេខកូដផលិតផល	ចរន្ត AC			ថាមពល DC				ការបាត់បង់ថាមពល	ទំហំ/រូប។	វិមាត្រ	ទម្ងន់
	កំដៅ ITH [A]	វាយតម្លៃ IL [A]	វាយតម្លៃ IH [A]	525 V AC មេ	690 V AC មេ	525 V AC មេ	690 V AC មេ	c/a/T*) [kW]	CH / ប្រភេទ / IP	W x H x D [មម]	[គីឡូក្រាម]
				ITH [kW]	ITH [kW]	IL [kW]	IL [kW]
NXA02618A0T02WGA1A2000000+MASG	261	237	174.0	231	303	210	276	១០/១០/២០២៣	CH61/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA03858A0T02WGA1A2000000+MASG	385	350	257.0	341	448	310	407	១០/១០/២០២៣	CH62/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA05028A0T02WGA1A2000000+MASG	502	456	335.0	444	584	403	530	១០/១០/២០២៣	CH62/IP00	246 x 658 x 374	55
NXA07508A0T02WGA1A2000000+MASG	750	682	500.0	663	872	603	793	១០/១០/២០២៣	CH63/IP00	505 x 923 x 375	120
NXA11808A0T02WGA1A2000000+MASG	1180	1073	787.0	1044	1372	949	1247	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180
NXA15008A0T02WGA1A2000000+MASG	1500	1364	1000.0	1327	1744	1207	1586	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180
NXA17008A0T02WGA1A2000000+MASG	1700	1545	1133.0	1504	1976	1367	1796	១០/១០/២០២៣	CH64/IP00	746 x 923 x 375	180

• ITH = ចរន្តអតិបរិមា RMS បន្តកំដៅ។ ការធ្វើមាត្រដ្ឋានអាចត្រូវបានធ្វើដោយយោងតាមចរន្តនេះ ប្រសិនបើដំណើរការមិនតម្រូវឱ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬដំណើរការមិនរួមបញ្ចូលការប្រែប្រួលនៃបន្ទុក ឬរឹមសម្រាប់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
• IL = ចរន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ទាប។ អនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រែប្រួលផ្ទុក +10% ។ លើសពី 10% អាចបន្ត។
• IH = ចរន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់។ អនុញ្ញាតឱ្យមានបំរែបំរួលបន្ទុក +50% ។ លើសពី 50% អាចបន្ត។
• តម្លៃទាំងអស់ជាមួយ cos = 0.83 និងប្រសិទ្ធភាព = 97% *) c = ការបាត់បង់ថាមពលចូលទៅក្នុង coolant;
• a = ការបាត់បង់ថាមពលទៅក្នុងខ្យល់;
• T = ការបាត់បង់ថាមពលសរុប; ការបាត់បង់ថាមពលនៃចង្កឹះបញ្ចូលមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេ។
• ការបាត់បង់ថាមពលទាំងអស់ដែលទទួលបានដោយប្រើអតិបរមា។ ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលtage, Ith និងប្រេកង់ប្តូរ 3.6 kHz និង ClosedLoop control mode ។ ការបាត់បង់ថាមពលទាំងអស់គឺជាការបាត់បង់ករណីដ៏អាក្រក់បំផុត។
• ប្រសិនបើមេផ្សេងទៀត voltage ត្រូវបានប្រើប្រាស់ អនុវត្តរូបមន្ត P = 3 x Un x In x cos x eff% ដើម្បីគណនាថាមពលទិន្នផលរបស់ NX Liquid-Cooled drive។
• ថ្នាក់ឯករភជប់សម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ NX Liquid-Cooled ទាំងអស់គឺ IP00។
• ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅប្រេកង់ក្រោម 5 Hz (ក្រៅពីការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ ramps) សូមយកចិត្តទុកដាក់លើទំហំដ្រាយវ៍សម្រាប់ប្រេកង់ទាប ពោលគឺ អតិបរមា I = 0.66 * ITH ឬជ្រើសរើសដ្រាយយោងទៅតាម IH ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលការវាយតម្លៃជាមួយអ្នកចែកចាយ ឬ Vacon របស់អ្នក។
• ការវាយតម្លៃលើសចំណុះនៃដ្រាយក៏អាចចាំបាច់ផងដែរ ប្រសិនបើដំណើរការនេះត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់។

VACON® NXP Grid Converter 380-500 V, ប្រភេទ Open/IP00 air-cooled, EMC Class T

លេខកូដផលិតផល	ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ទាប 110% / 40 ° C		លើសទម្ងន់ 150% / 40 ° C		ថាមពល DC		ទំហំ/រូប។	វិមាត្រ	ទម្ងន់
	IL-cont [A]	I1 នាទី [A]	IH-cont [A]	I1 នាទី [A]	400 V AC មេ PL-cont [kW]	500 V AC មេ PL-cont [kW]	FR/ប្រភេទ/IP	W x H x D [មម]	[គីឡូក្រាម]
NXA02615A0T02SGA1A2000000+MASG	261	287	205	308	176	220	FI9/TypeOpen/IP00	239 x 1030 x 372	67
NXA04605A0T02SGA1A2000000+MASG	460	506	385	578	310	388	FI10/TypeOpen/IP00	239 x 1032 x 552	100
NXA13005A0T02SGA1A2000000+MASG	1300	1430	1150	1725	876	1092	FI13/TypeOpen/IP00	708 x 1032 x 553	306

VACON® NXP Grid Converter 525-690 V, Type Open /IP00, air-cooled, EMC Class T

លេខកូដផលិតផល	ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ទាប 110% / 40 ° C		លើសទម្ងន់ 150% / 40 ° C		ថាមពល DC	ទំហំ/រូប។	វិមាត្រ	ទម្ងន់
	IL-cont [A]	I1 នាទី [A]	IH-cont [A]	I1 នាទី [A]	600 V AC mains PL-cont [kW]	FR/ប្រភេទ/IP	W x H x D [មម]	[គីឡូក្រាម]
NXA01706A0T02SGA1A2000000+MASG	170	187	144	216	198	FI9/TypeOpen/IP00	239 x 1030 x 372	67
NXA03256A0T02SGA1A2000000+MASG	325	358	261	392	378	FI10/TypeOpen/IP00	239 x 1032 x 552	100
NXA10306A0T02SGA1A2000000+MASG	1030	1133	920	1380	1195	FI13/TypeOpen/IP00	708 x 1032 x 553	306

វាយលេខកូដ

មគ្គុទ្ទេសក៍រហ័សរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងអ័ក្ស

ប្រភេទម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនអសមកាលមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ធ្វើសមកាលកម្ម

ឧបករណ៍ចំហៀងម៉ាស៊ីនភ្លើង	ឯកតាថាមពល	INU	INU	AFE	INU	AFE
	តម្រង	dU/dt ឬគ្មាន	dU/dt ឬគ្មាន	SINE ឬ LCL	dU/dt ឬគ្មាន	SINE ឬ LCL
	ឧបករណ៍បំលែងកូដ	បាទ	បាទ	ទេ	បាទ	ទេ
	កម្មវិធី	កម្មវិធីម៉ាស៊ីនភ្លើង ARFIFF03
ឧបករណ៍ក្រឡាចត្រង្គនាវា	កម្មវិធី	កម្មវិធីបំលែងក្រឡាចត្រង្គ ARFIFF03
	ឯកតាថាមពល	កម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ
	តម្រង	SINE (LCL ក្នុងករណីប៉ារ៉ាឡែល)
	ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក	ប្លែង

មគ្គុទ្ទេសក៍រហ័សនៃការផ្គត់ផ្គង់ឆ្នេរសមុទ្រ

តម្រូវការ​អាម៉ូនិក​ក្រឡាចត្រង្គ​នៅ​ច្រាំង​ទន្លេ​អាម៉ូនិក​បច្ចុប្បន្ន​សរុប (THdi) <5% <15% <30%

ឧបករណ៍ក្រឡាចត្រង្គ	ឯកតាថាមពល	AFE	12-ជីពចរ NFE	6-ជីពចរ NFE
	តម្រង	LCL	ញាក់	ញាក់
ឧបករណ៍ក្រឡាចត្រង្គនាវា	កម្មវិធី	កម្មវិធីបំលែងក្រឡាចត្រង្គ ARFIFF03
	ឯកតាថាមពល	កម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ
	តម្រង	ស៊ីណេ
	ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក	ប្លែង

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ

• រូបភាពនេះបង្ហាញពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតាសម្រាប់ទាំងការផ្គត់ផ្គង់ shore និងកម្មវិធីម៉ាស៊ីនភ្លើង shaft ។

ដ្រាយ Danfoss

Danfoss Drives គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនអថេរនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ យើង​មាន​គោល​បំណង​ដើម្បី​បង្ហាញ​ឱ្យ​អ្នក​ដឹង​ថា​ថ្ងៃ​ស្អែក​ដ៏​ល្អ​ប្រសើរ​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​ដ្រាយ។ វាគឺសាមញ្ញ និងមានមហិច្ឆតាដូចនោះ។

យើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវការប្រកួតប្រជែងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានតាមរយៈគុណភាព ផលិតផលដែលដំណើរការដោយកម្មវិធីល្អបំផុតដែលផ្តោតលើតម្រូវការរបស់អ្នក និងជួរដ៏ទូលំទូលាយនៃសេវាកម្មវដ្តជីវិតផលិតផល។ អ្នកអាចពឹងផ្អែកលើពួកយើងដើម្បីចែករំលែកគោលដៅរបស់អ្នក។ ការខិតខំដើម្បីដំណើរការល្អបំផុតនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់អ្នកគឺជាការផ្តោតអារម្មណ៍របស់យើង។ យើងសម្រេចបានវាដោយការផ្តល់នូវផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងចំណេះដឹងអំពីកម្មវិធីដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព បង្កើនលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ និងកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ។ ពីការផ្គត់ផ្គង់សមាសធាតុដ្រាយបុគ្គលរហូតដល់ការធ្វើផែនការ និងការផ្តល់ប្រព័ន្ធដ្រាយពេញលេញ។ អ្នកជំនាញរបស់យើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រអ្នកគ្រប់មធ្យោបាយ។ យើង​ទាញ​យក​បទពិសោធន៍​រាប់​ទសវត្សរ៍​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ដែល​រួម​មាន៖

• គីមី
• ស្ទូច និងស្ទូច
• អាហារ និងភេសជ្ជៈ
• HVAC
• ជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរយន្ត
• សមុទ្រ និងឈូងសមុទ្រ
• ការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ
• ការជីកយករ៉ែនិងរ៉ែ
• ប្រេងនិងឧស្ម័ន
• ការវេចខ្ចប់
• Pulp និងក្រដាស
• ទូរទឹកកក
• ទឹកនិងទឹកសំណល់
• ខ្យល់

អ្នកនឹងយល់ថាវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មជាមួយយើង។ តាមអ៊ីនធឺណិត និងក្នុងស្រុកជាង 50 ប្រទេស អ្នកជំនាញរបស់យើងមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ ដោយប្រតិកម្មរហ័សនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1968 មក យើងជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងអាជីវកម្មជំរុញ។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 Vacon និង Danfoss បានរួមបញ្ចូលគ្នា បង្កើតបានជាក្រុមហ៊ុនធំបំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ដ្រាយ AC របស់យើងអាចសម្របទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រណាមួយ ហើយយើងផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលក្នុងជួរថាមពលពី 0.18 kW ទៅ 5.3 MW ។

Danfoss អាចទទួលយកដោយមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសដែលអាចកើតមាននៅក្នុងកាតាឡុក ខិត្តប័ណ្ណ និងសម្ភារៈបោះពុម្ពផ្សេងទៀត។ Danfoss រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផលិតផលរបស់ខ្លួនដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះផលិតផលដែលមានការបញ្ជាទិញរួចហើយដែរ ដែលការកែប្រែបែបនេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមិនចាំបាច់មានការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលបានព្រមព្រៀងរួចហើយ។
ពាណិជ្ជសញ្ញាទាំងអស់នៅក្នុងសម្ភារៈនេះគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនរៀងៗខ្លួន។ Danfoss និងប្រភេទនិមិត្តសញ្ញា Danfoss គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ Danfoss A/S ។ រក្សា​រ​សិទ្ធ​គ្រប់យ៉ាង។

ទំនាក់ទំនង

• 1-៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ | www.danfossdrives.com

ឯកសារ/ធនធាន

កម្មវិធីបម្លែងក្រឡាចត្រង្គ Danfoss NXP Vacon [pdf] ការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ NXP Vacon Grid Converter, Vacon Grid Converter, Grid Converter, Converter

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់