កូដ-3-និមិត្តសញ្ញា

លេខកូដ 3 MATRIX OBDII នៅលើការវិនិច្ឆ័យក្រុមប្រឹក្សា

CODE-3-MATRIX-OBDII-On-Board-Diagnostics-ផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ផលិតផលនេះគឺជាឧបករណ៍ព្រមានសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិកសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសាធារណៈជន។ វាទាមទារការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករ និងការថែទាំជាប្រចាំសម្រាប់ដំណើរការដ៏ល្អប្រសើរ។ ឧបករណ៍ដំណើរការជាមួយវ៉ុលអគ្គិសនីខ្ពស់។tages និង/ឬចរន្ត ដូច្នេះការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវតែអនុវត្តនៅពេលធ្វើការជាមួយការតភ្ជាប់អគ្គិសនីផ្ទាល់។ ការ​ដាក់​ដី​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ និង​ការ​ដាក់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​គឺ​សំខាន់​ណាស់​ដើម្បី​ការពារ​ការ​របួស​ផ្ទាល់ខ្លួន ការ​ខូច​ខាត​រថយន្ត និង​ភ្លើង។ ឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ដោយប្រតិបត្តិករយានយន្ត ដើម្បីធានាថាមុខងារទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះមិនធានាថាអ្នកបើកបរទាំងអស់នឹងសង្កេតឬប្រតិកម្មទៅនឹងសញ្ញាព្រមានអាសន្ននោះទេ។

លក្ខណៈ​ពិសេស៖

  • ម៉ូដែល៖ 2021+ F150-F350, Expedition, និង PIU
  • ការដំឡើង៖ ការដំឡើងនៅលើបន្ទះទាត់ចំហៀងអ្នកបើកបរ

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

ការវេចខ្ចប់ និងការដំឡើងជាមុន៖

យកផលិតផលចេញពីវេចខ្ចប់របស់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការខូចខាតឆ្លងកាត់ណាមួយ។ សូមប្រាកដថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ដែលបានរាយក្នុងតារាងមាតិកាកញ្ចប់មានវត្តមាន។ ប្រសិនបើមានការខូចខាត ឬបាត់ផ្នែកណាមួយ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬផ្នែកជំនួយអតិថិជន Code 3។ កុំប្រើផ្នែកដែលខូចឬខូច។

ការដំឡើងនិងការដំឡើង:

មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការដំឡើងវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរៀបចំផែនការខ្សែភ្លើងនិងការដាក់ខ្សែ។

ជំហាន​ទី 1​: លុប​បន្ទះ​ចំហៀង​កម្មវិធី​បញ្ជា​ចេញ​

កំណត់ទីតាំងបន្ទះទាត់ចំហៀងអ្នកបើកបរ ហើយយកវាចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នតាមការណែនាំក្នុងរូបភាពទី 1 ។

ជំហានទី 2: កំណត់ទីតាំងខ្សែ

ស្វែងរកខ្សែភ្លើងពណ៌ស្វាយ/ទឹកក្រូច និងប្រផេះ/ទឹកក្រូច ដូចមានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

  • 1. តើខ្ញុំអាចដំឡើងផលិតផលដោយមិនអានសៀវភៅណែនាំបានទេ?
    ទេ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអាន និងយល់ពីការណែនាំអំពីការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ មុនពេលដំឡើង និងប្រើប្រាស់ផលិតផល។ ការខកខានមិនបានធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ របួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬរហូតដល់ស្លាប់។
  • 2. តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំរកឃើញការខូចខាតឆ្លងកាត់ ឬផ្នែកដែលបាត់?
    ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានការខូចខាតផ្នែកឆ្លងកាត់ ឬផ្នែកដែលបាត់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬផ្នែកជំនួយអតិថិជន Code 3 សម្រាប់ជំនួយ។ កុំប្រើផ្នែកដែលខូចឬខូច។
  • 3. តើខ្ញុំគួរពិនិត្យមើលលក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផលញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
    ប្រតិបត្តិករយានយន្តគួរតែធានាជារៀងរាល់ថ្ងៃថាលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នៃផលិតផលដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំគឺចាំបាច់ដើម្បីរក្សាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត និងធានាថាការព្យាករនៃសញ្ញាព្រមានមិនត្រូវបានរារាំងដោយសមាសធាតុរថយន្ត ឬការស្ទះផ្សេងទៀត។
  • 4. តើខ្ញុំអាចសន្មត់ថាអ្នកបើកបរទាំងអស់នឹងមានប្រតិកម្មចំពោះសញ្ញាព្រមានអាសន្នដែរឬទេ?
    ទេ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះ ឬឧបករណ៍ព្រមានផ្សេងទៀតមិនធានាថាអ្នកបើកបរទាំងអស់នឹងសង្កេត ឬប្រតិកម្មចំពោះសញ្ញាព្រមានអាសន្ននោះទេ។ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករយានជំនិះក្នុងការធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព និងធ្វើការប្រុងប្រយ័ត្នជាចាំបាច់ មុនពេលចូលដល់ផ្លូវបំបែក ឬបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។

សំខាន់! អានការណែនាំទាំងអស់មុនពេលដំឡើង និងប្រើប្រាស់។ កម្មវិធីដំឡើង៖ សៀវភៅណែនាំនេះត្រូវតែបញ្ជូនទៅអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។
ព្រមាន!
ការខកខានក្នុងការដំឡើង ឬប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ របួសធ្ងន់ធ្ងរ និង/ឬស្លាប់ដល់អ្នកដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកការការពារ!

កុំដំឡើង និង/ឬដំណើរការផលិតផលសុវត្ថិភាពនេះ លុះត្រាតែអ្នកបានអាន និងយល់ពីព័ត៌មានសុវត្ថិភាពដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។

  1. ការដំឡើងត្រឹមត្រូវរួមជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករក្នុងការប្រើប្រាស់ ការថែទាំ និងការថែទាំឧបករណ៍ព្រមានពេលមានអាសន្នគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិកសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសាធារណៈជន។
  2. ឧបករណ៍​ព្រមាន​អាសន្ន​ជា​ញឹក​ញាប់​ត្រូវការ​វ៉ុល​អគ្គិសនី​ខ្ពស់។tages និង/ឬចរន្ត។ អនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលធ្វើការជាមួយការតភ្ជាប់អគ្គិសនីបន្តផ្ទាល់។
  3. ផលិតផលនេះត្រូវតែមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ។ ការភ្ជាប់ដីមិនគ្រប់គ្រាន់ និង/ឬ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួន និង/ឬការខូចខាតរថយន្តធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងភ្លើងផងដែរ។
  4. ការដាក់ និងដំឡើងត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការនៃឧបករណ៍ព្រមាននេះ។ ដំឡើងផលិតផលនេះ ដើម្បីឱ្យដំណើរការលទ្ធផលនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានពង្រីកជាអតិបរមា ហើយការគ្រប់គ្រងត្រូវបានដាក់ក្នុងចម្ងាយងាយស្រួលរបស់ប្រតិបត្តិករ ដូច្នេះពួកគេអាចដំណើរការប្រព័ន្ធដោយមិនបាត់បង់ភ្នែកជាមួយផ្លូវ។
  5. កុំដំឡើងផលិតផលនេះ ឬបញ្ជូនខ្សែភ្លើងនៅក្នុងតំបន់ដាក់ពង្រាយនៃពោងខ្យល់។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលបានដំឡើង ឬស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃពោងសុវត្ថិភាព ឬក្លាយជាគ្រាប់ផ្លោងដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តសម្រាប់តំបន់ដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព។ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកប្រើប្រាស់/ប្រតិបត្តិករក្នុងការកំណត់ទីតាំងដំឡើងសមរម្យ ធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត ជាពិសេសជៀសវាងតំបន់ដែលមានផលប៉ះពាល់ដល់ក្បាល។
  6. វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករយានជំនិះក្នុងការធានាប្រចាំថ្ងៃថាលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នៃផលិតផលនេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងការប្រើប្រាស់ ប្រតិបត្តិករយានជំនិះគួរតែធានាថា ការព្យាករនៃសញ្ញាព្រមានមិនត្រូវបានរារាំងដោយសមាសធាតុរថយន្ត (ឧទាហរណ៍ ប្រអប់បើក ឬទ្វារបន្ទប់) មនុស្ស យានជំនិះ ឬការស្ទះផ្សេងទៀត។
  7. ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះ ឬឧបករណ៍ព្រមានផ្សេងទៀតមិនប្រាកដថាអ្នកបើកបរទាំងអស់អាច ឬនឹងសង្កេត ឬប្រតិកម្មចំពោះសញ្ញាព្រមានអាសន្ននោះទេ។ កុំប្រកាន់យកផ្លូវត្រូវ។ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករយានជំនិះ ដើម្បីប្រាកដថាពួកគេអាចបន្តដំណើរដោយសុវត្ថិភាព មុនពេលចូលដល់ផ្លូវបំបែក បើកបរប្រឆាំងនឹងចរាចរណ៍ ឆ្លើយតបក្នុងល្បឿនខ្ពស់ ឬដើរលើ ឬជុំវិញផ្លូវចរាចរណ៍។
  8. ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយបុគ្គលិកដែលមានការអនុញ្ញាតតែប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកប្រើប្រាស់មានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការយល់ដឹង និងគោរពច្បាប់ទាំងអស់ទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ព្រមានពេលមានអាសន្ន។ ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែពិនិត្យមើលច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃទីក្រុង រដ្ឋ និងសហព័ន្ធ។
  9. ក្រុមហ៊ុនផលិតសន្មត់ថាមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការបាត់បង់ណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ព្រមាននេះទេ។

ការវេចខ្ចប់ និងការដំឡើងជាមុន

យកផលិតផលចេញពីវេចខ្ចប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ពិនិត្យគ្រឿងសម្រាប់ការខូចខាតឆ្លងកាត់ និងកំណត់ទីតាំងគ្រប់ផ្នែកដូចមានលម្អិតនៅក្នុងតារាងមាតិកាកញ្ចប់ខាងក្រោម។ ប្រសិនបើការខូចខាតត្រូវបានរកឃើញ ឬបាត់ផ្នែកខ្លះ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬផ្នែកជំនួយអតិថិជន Code 3។ កុំប្រើផ្នែកដែលខូចឬខូច។
ឧបករណ៍នេះគឺជាចំណុចប្រទាក់ដែលត្រូវគ្នានឹង Matrix® រវាងបណ្តាញ OEM CAN និងប្រព័ន្ធ Code 3 Matrix®។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធដែលឆ្លើយតបទៅនឹងទិន្នន័យ OEM ។ រថយន្តគំរូតែសាំងប៉ុណ្ណោះ។

តារាងមាតិកាកញ្ចប់

  • ឧបករណ៍ OBDII - ម៉ាទ្រីស®បានបើក
  • ខ្សែ OBDII

ប្រយ័ត្ន!
នៅពេលខួងចូលទៅក្នុងផ្ទៃរថយន្ត សូមប្រាកដថាតំបន់នោះមិនមានខ្សែភ្លើង ខ្សែភ្លើង គ្រឿងក្នុងរថយន្ត ជាដើមដែលអាចខូចបាន។

មុននឹងបន្តការដំឡើង សូមរៀបចំផែនការខ្សែភ្លើង និងខ្សែទាំងអស់

  • ជំហាន 1. ដកបន្ទះទាត់ចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរចេញ។ សូមមើលរូបភាពទី 1 ។
  • ជំហានទី 2. ស្វែងរកខ្សែពណ៌ស្វាយ/ពណ៌ទឹកក្រូច និងប្រផេះ/ទឹកក្រូច។ សូមមើលរូបភាពទី 2 ។
  • ជំហានទី 3. ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌បៃតងពី OBD ទៅនឹងខ្សែពណ៌ប្រផេះ/ពណ៌ទឹកក្រូច ដោយប្រើ posi-tap ។ ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌សពី OBD ទៅនឹងខ្សែពណ៌ទឹកក្រូចពណ៌ស្វាយដោយប្រើ posi-tap ។ សូមមើលរូបភាពទី 3 ។

កូដ-3-MATRIX-OBDII-On-Board-Diagnostics-fig- (1)

ការណែនាំអំពីខ្សែភ្លើង

កំណត់ចំណាំ៖

  1. ខ្សភ្លើងធំជាង និងការភ្ជាប់ដ៏តឹងតែងនឹងផ្តល់អាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងសម្រាប់សមាសធាតុ។ សម្រាប់ខ្សភ្លើងដែលមានចរន្តខ្ពស់ វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងថា ប្លុកស្ថានីយ ឬការតភ្ជាប់ដែលប្រើរួចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងបំពង់រួញដើម្បីការពារការតភ្ជាប់។ កុំប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អ៊ីសូឡង់ (ឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទ 3M Scotchlock) ។
  2. ធ្វើខ្សែភ្លើងតាមដងផ្លូវ ដោយប្រើហ្គ្រេមម៉េត និងសារធាតុបិទជិត នៅពេលឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងបន្ទប់។ បង្រួម​ចំនួន​កំណាត់​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​វ៉ុលtage ទម្លាក់។ ខ្សែភ្លើងទាំងអស់គួរតែអនុលោមតាមទំហំខ្សែអប្បបរមា និងអនុសាសន៍ផ្សេងទៀតរបស់អ្នកផលិត ហើយត្រូវបានការពារពីការផ្លាស់ទីផ្នែក និងផ្ទៃក្តៅ។ ប្រដាប់ប្រដារ ប្រដាប់ប្រដារ ខ្សែភ្ជាប់ និងផ្នែករឹងនៃការដំឡើងស្រដៀងគ្នា គួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីបោះយុថ្កា និងការពារខ្សែភ្លើងទាំងអស់។
  3. ហ្វុយស៊ីស ឬឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីគួរតែស្ថិតនៅជិតចំណុចដកថាមពលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងមានទំហំត្រឹមត្រូវដើម្បីការពារខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍។
  4. ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅទីតាំងនិងវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនិង splices ដើម្បីការពារចំណុចទាំងនេះពីការ corrosion និងការបាត់បង់នៃ conductivity ។
  5. ការបញ្ចប់ដីគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងតែចំពោះសមាសធាតុតួសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះ ដែលនិយមដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរថយន្ត។
  6. ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយនឹង "ធ្វើដំណើរមិនពិត" នៅពេលដំឡើងក្នុងបរិយាកាសក្តៅ ឬដំណើរការជិតនឹងសមត្ថភាពរបស់វា។

ការប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ផ្តាច់​ថ្ម​មុន​នឹង​ភ្ជាប់​ខ្សែ​ផលិតផល ដើម្បី​ការពារ​ការ​ដាច់​ដោយ​ចៃដន្យ ការ​ដាច់​ភ្លើង និង/ឬ​ការ​ឆក់​អគ្គិសនី។

ព្រមាន!
ការផ្តាច់ហ្វ្រាំងរថយន្ត lamp សៀគ្វីដែលប្រើស៊ីរ៉ែនដែលមានទិន្នផលបញ្ជូនត ឬឧបករណ៍បញ្ជាកុងតាក់អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយានយន្ត ឬទ្រព្យសម្បត្តិ របួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬសូម្បីតែស្លាប់។ ការបិទសៀគ្វីនេះគឺជាការបំពានលើស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយានយន្តសហព័ន្ធសម្រាប់ភ្លើងហ្វ្រាំង។ ការផ្តាច់ភ្លើងហ្រ្វាំងតាមមធ្យោបាយណាមួយគឺជាហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ហើយមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

កូដ-3-MATRIX-OBDII-On-Board-Diagnostics-fig- (2)

ការដោះស្រាយបញ្ហា

ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើតេស្តយ៉ាងហ្មត់ចត់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាកំឡុងពេលដំឡើង ឬកំឡុងពេលអាយុកាលរបស់ផលិតផល សូមធ្វើតាមការណែនាំខាងក្រោមសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា និងព័ត៌មានជួសជុល។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចកែតម្រូវបានដោយប្រើដំណោះស្រាយដែលបានផ្តល់ឱ្យខាងក្រោម ព័ត៌មានបន្ថែមអាចទទួលបានពីក្រុមហ៊ុនផលិត - ព័ត៌មានលម្អិតទំនាក់ទំនងគឺនៅចុងបញ្ចប់នៃឯកសារនេះ។

បញ្ហា មូលហេតុដែលអាចកើតមាន មតិយោបល់ / ការឆ្លើយតប
យានជំនិះមិនដំណើរការទេ។ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវនៅក្រោមសញ្ញា ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការតភ្ជាប់ខ្សែត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅខាងក្រោយម៉ូឌុល Gateway
 

 

ឧបករណ៍ OBDII មិនដំណើរការទេ។

ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវរវាងឧបករណ៍ OBDII និងបណ្តាញMatrix® ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការភ្ជាប់ខ្សែទៅ និងមកពីឧបករណ៍ OBDII ត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងមានសុវត្ថិភាព
 

 

បណ្តាញ Matrix® អសកម្ម (របៀបគេង)

ការបញ្ចូលភ្លើងគឺតម្រូវឱ្យនាំបណ្តាញម៉ាទ្រីសចេញពីស្ថានភាពដំណេក ប្រសិនបើរយៈពេលអស់ពេលបានផុតកំណត់រួចហើយ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ថ្នាំងកណ្តាល Matrix ជាក់លាក់របស់អ្នក (ឧទាហរណ៍ SIB ឬ Z3X Siren ។ល។) សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរបៀបដាស់បណ្តាញដោយការបញ្ឆេះបញ្ឆេះ។
សញ្ញា OBD - មុខងារលំនាំដើម
បញ្ចូល មុខងារ
ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរបើក ការកាត់ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ
ទ្វារចំហៀងអ្នកដំណើរបើក កាត់ចំហៀងអ្នកដំណើរ
ទ្វារខាងក្រោយបើក ការកាត់ខាងក្រោយ
ធ្នឹមខ្ពស់ = បើក គ្មាន
សញ្ញាបត់ឆ្វេង = ON គ្មាន
សញ្ញាបត់ស្តាំ = ON គ្មាន
ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងភ្ជាប់ ផ្នែកខាងក្រោយ ពណ៌ក្រហម
ទីតាំងសំខាន់ = បើក គ្មាន
ទីតាំងបញ្ជូន = ផាក Park Kill
ទីតាំងបញ្ជូន = បញ្ច្រាស គ្មាន

ការធានា

ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមានកំណត់ការធានា៖

ក្រុមហ៊ុនផលិតធានាថានៅថ្ងៃទិញ ផលិតផលនេះនឹងអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ផលិតផលនេះ (ដែលអាចរកបានពីក្រុមហ៊ុនផលិតតាមការស្នើសុំ)។ ការធានាមានកំណត់នេះបន្តសម្រាប់រយៈពេលហុកសិប (60) ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។
ការខូចខាតចំពោះផ្នែកឬផលិតផលដែលទទួលបានពីធីAMPERING, គ្រោះថ្នាក់, ការរំលោភបំពាន, ភាពខុសឆ្គង, ការធ្វេសប្រហែស, ការកែប្រែដែលមិនបានអនុម័ត, អគ្គីភ័យឬគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត; ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬដំណើរការ; ឬ​មិន​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ដោយ​នីតិវិធី​ថែទាំ​ដែល​បាន​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ការ​ដំឡើង​និង​ការ​ណែនាំ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​អ្នក​ផលិត​បាន​ចាត់ទុក​ថា​ជា​មោឃៈ​ការ​ធានា​មាន​កំណត់​នេះ​។

ការបដិសេធការធានាផ្សេងទៀត៖

ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនធ្វើការធានាផ្សេងទៀត បង្ហាញ ឬបង្កប់ន័យ។ ការធានាជាក់ស្តែងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម គុណភាព ឬភាពសមស្របសម្រាប់គោលបំណងជាក់លាក់ ឬកើតឡើងពីវគ្គនៃការដោះដូរ ការប្រើប្រាស់ ឬការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្ម មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេ ហើយផលិតផលនេះនឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តឡើយ វិសាលភាពហាមឃាត់ដោយច្បាប់ជាធរមាន។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្ទាល់មាត់ ឬការតំណាងអំពីផលិតផលមិនបង្កើតការធានាទេ។

ដំណោះស្រាយនិងការកំណត់នៃការទទួលខុសត្រូវ៖

ទំនួលខុសត្រូវតែមួយគត់របស់អ្នកផលិត និងដំណោះស្រាយផ្តាច់មុខរបស់អ្នកទិញក្នុងកិច្ចសន្យា ការធ្វើទារុណកម្ម (រួមទាំងការធ្វេសប្រហែស) ឬក្រោមទ្រឹស្ដីផ្សេងទៀតប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតទាក់ទងនឹងផលិតផល និងការប្រើប្រាស់របស់វា ត្រូវតែអនុវត្ត ជួសជុលផលិតផល ឬការសងប្រាក់វិញពីការទិញ តម្លៃត្រូវបានបង់ដោយអ្នកទិញសម្រាប់ផលិតផលមិនសមស្រប។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកផលិតនឹងកើតឡើងពីការធានាមានកំណត់នេះ ឬការទាមទារណាមួយដែលទាក់ទងនឹងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតលើសពីចំនួនដែលបានបង់សម្រាប់ពេលវេលានៃផលិតផលដោយអ្នកទិញ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការបាត់បង់ប្រាក់ចំណេញ ថ្លៃដើមនៃសម្ភារៈជំនួស ឬកម្លាំងពលកម្ម ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ឬការខូចខាតពិសេស ផលវិបាក ឬគ្រោះថ្នាក់ដោយចៃដន្យ ដែលផ្អែកលើករណីណាមួយ ការធ្វេសប្រហែស ឬការទាមទារផ្សេងទៀត សូម្បីតែ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនផលិត ឬតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានណែនាំអំពីលទ្ធភាពនៃការខូចខាតបែបនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងមិនមានកាតព្វកិច្ច ឬទំនួលខុសត្រូវបន្ថែមទាក់ទងនឹងផលិតផល ឬការលក់ ប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់របស់វា ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនសន្មត់ ឬអនុញ្ញាតការសន្មត់នៃកាតព្វកិច្ចផ្សេងទៀតឡើយ។
ការធានាមានកំណត់នេះកំណត់សិទ្ធិស្របច្បាប់ជាក់លាក់។ អ្នកអាចមានសិទ្ធិស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតដែលខុសគ្នាពីយុត្តាធិការទៅយុត្តាធិការ។ យុត្តាធិការខ្លះមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការលើកលែងឬការកំណត់នៃការខូចខាតដោយចៃដន្យឬផលវិបាកឡើយ។

ការប្រគល់ផលិតផលវិញ៖

ប្រសិនបើផលិតផលត្រូវតែត្រូវបានប្រគល់ឱ្យជួសជុលឬជំនួស * សូមទាក់ទងរោងចក្ររបស់យើងដើម្បីទទួលបានលេខអនុញ្ញាតទំនិញត្រឡប់មកវិញ (លេខ RGA) មុនពេលអ្នកដឹកជញ្ជូនផលិតផលទៅលេខកូដ3®។ សរសេរលេខ RGA យ៉ាងច្បាស់នៅលើកញ្ចប់ជិតសំបុត្រ។ ស្លាក​សញ្ញា។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកប្រើសំភារៈវេចខ្ចប់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចៀសវាងការបំផ្លាញផលិតផលដែលត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញពេលកំពុងឆ្លងកាត់។
* ក្រម ៣ ®, Inc រក្សាសិទ្ធិក្នុងការជួសជុលឬជំនួសតាមការសំរេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ ក្រម ៣ ®, Inc មិនទទួលខុសត្រូវនិងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការចំណាយដែលកើតឡើងចំពោះការដកយកចេញនិង / ឬដំឡើងផលិតផលឡើងវិញដែលត្រូវការសេវាកម្មនិង / ឬជួសជុល ។; ហើយក៏មិនមែនសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ការដោះស្រាយនិងការដឹកជញ្ចូនៈហើយក៏មិនសម្រាប់ការដោះស្រាយផលិតផលបានត្រលប់ទៅអ្នកផ្ញើវិញដែរបន្ទាប់ពីសេវាកម្មត្រូវបានផ្តល់ជូន។

10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USATechnical Service USA ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ c3_tech_support@code3esg.com
កូដ 3ESG.com
ម៉ាក ECCO SAFETY GROUP™
ECCOSAFETYGROUP.com
© 2022 Code 3, Inc. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។
920-0982-00 ប

ឯកសារ/ធនធាន

លេខកូដ 3 MATRIX OBDII នៅលើការវិនិច្ឆ័យក្រុមប្រឹក្សា [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង
Ford F150-350 21, PIU-Explorer-Expedition 16, MATRIX OBDII លើការវិនិច្ឆ័យលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល, MATRIX OBDII, នៅលើការវិនិច្ឆ័យលើក្តារ, ការវិនិច្ឆ័យលើក្តារ, ការវិនិច្ឆ័យ

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *