toshiba логотипі

TOSHIBA TOSVERT VF-S11 VF басқару функциялары инвертор контроллері

Осы нұсқаулықтағы техникалық ақпарат өнімнің негізгі функциялары мен қолданбаларын түсіндіру үшін берілген, бірақ сізге Toshiba Schneider Inverter корпорациясының немесе үшінші тараптың зияткерлік меншігін немесе кез келген басқа мүлкін пайдалануға лицензия бермейді. © Toshiba Schneider Inverter Corporation 2006 Барлық құқықтар қорғалған.

Басқару режимін таңдау

pt : V/F басқару режимін таңдау 

Функция
VF-S11 көмегімен төменде көрсетілген V/F басқару элементтерін таңдауға болады.

  • V/F тұрақты! Айнымалы момент
  • Моментті автоматты түрде арттыруды басқару *1
  • Векторлық басқару *1! Қуатты үнемдеу *1
  • Динамикалық энергияны үнемдеу (желдеткіштер мен сорғылар үшін)
  • PM қозғалтқышты басқару
  • Параметрді орнату макромоментін күшейту: au2 параметрі осы параметрді және автоматты реттеуді бір уақытта автоматты түрде орната алады.

Параметрді орнату

TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-1

  • Әдепкі параметр мәні “Бағдарламалық құрал нұсқасына” және “Инвертор түріне (WN немесе WP)” байланысты. [V/F басқару режимін таңдауды 3-ке орнату (сенсорсыз векторлық басқару)]TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-2

Ескерту

V/F басқару режимін таңдау параметрін (pt) 2 мен 6 арасындағы кез келген санға орнатқанда, кем дегенде келесі параметрлерді орнатуды ұмытпаңыз.

(Мотордың номиналды тогы): Мотордың атау тақтасын қараңыз.
(Қозғалтқыштың жүктемесіз тогы): Моторды сынау есебін қараңыз. (Қозғалтқыштың номиналды айналу жылдамдығы): Мотордың фирмалық тақтайшасын қараңыз. Қажет болса, басқа моментті күшейту параметрлерін де орнатыңыз.

  1. Тұрақты айналу моментінің сипаттамалары V/F басқару режимін таңдауды (V/F тұрақты) параметріне орнату Бұл номиналды жылдамдықтардағы сияқты төмен жылдамдықтарда бірдей моментті қажет ететін конвейерлер мен крандар сияқты жабдықтары бар жүктемелерге қолданылады. TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-3
    Крутящий моментті одан әрі арттыру үшін қолмен моментті күшейту параметрінің мәнін арттырыңыз.
  2. Желдеткіштер мен сорғыларға арналған параметр
    V/F басқару режимін таңдауды орнату (айнымалы момент) Бұл желдеткіштер, сорғылар және үрлегіштер сияқты жүктің айналу жылдамдығына қатысты моменті оның квадратына пропорционал болатын жүктеме сипаттамаларына сәйкес келеді. TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-4
  3. 3) Іске қосу моментін ұлғайту V/F басқару режимін таңдауды PT-ден 2-ге дейін орнату (моментті күшейтуді автоматты басқару) Барлық жылдамдық диапазонында жүктеме тоғын анықтайды және көлемді автоматты түрде реттейдіtage инвертордан шығыс (моментті күшейту). Бұл тұрақты жүгіру үшін тұрақты момент береді. TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-5

Ескерту: Бұл басқару жүйесі жүктемеге байланысты қозғалыстарды тербеліске түсіріп, тұрақсыздандыруы мүмкін. Бұл орын алса, V/F басқару режимін таңдау PT параметрін 0 (V/F тұрақты) етіп орнатыңыз және айналдыру моментін қолмен арттырыңыз.

  • Мотор тұрақтысын орнату қажет Егер сіз пайдаланып жатқан қозғалтқыш 4P Toshiba стандартты қозғалтқышы болса және оның сыйымдылығы инвертормен бірдей болса, негізінен қозғалтқыш тұрақтысын орнатудың қажеті жоқ. Кез келген басқа жағдайда F415 - F417 параметрлерін дұрыс орнатуды ұмытпаңыз.
    Қозғалтқыштың тақтайшасында көрсетілгендей (қозғалтқыштың номиналды тогы) және (қозғалтқыштың номиналды жылдамдығы) дұрыс орнатуды ұмытпаңыз. (қозғалтқыштың бос ток тогы) параметрін орнату үшін қозғалтқышты тексеру есебін қараңыз.
    Басқа қозғалтқыш тұрақтыларын орнатудың үш процедурасы бар.
    1. Автоматты айналу моментін және қозғалтқыш тұрақтысын (автоматты реттеу) бірден орнатуға болады. Ол үшін негізгі параметрді орнатыңыз.
    2. Қозғалтқыш тұрақтысын автоматты түрде орнатуға болады (автобаптау). Кеңейтілген параметрді мәніне орнатыңыз.
    3. Әрбір қозғалтқыш тұрақтысын жеке орнатуға болады.
    4. Векторлық басқару – іске қосу моментін арттыру және жоғары дәлдіктегі жұмысқа қол жеткізу. V/F басқару режимін таңдауды орнату PT - 3 Toshiba стандартты қозғалтқышымен сенсорсыз векторлық басқаруды пайдалану төмен жылдамдық диапазонында ең жоғары айналдыру моментін қамтамасыз етеді.
  1. Үлкен іске қосу моментін қамтамасыз етеді.
  2. Төмен жылдамдықтардан бірқалыпты қозғалу үшін тұрақты жұмыс қажет болғанда тиімді.
  3. Қозғалтқыштың сырғанауынан туындаған жүктеме ауытқуларын жоюда тиімді.
  • Қозғалтқыш тұрақтысын орнату керек
    Егер сіз пайдаланып жатқан қозғалтқыш 4P Toshiba стандартты қозғалтқышы болса және оның сыйымдылығы инвертор сияқты болса, негізінен қозғалтқыш тұрақтысын орнатудың қажеті жоқ. Кез келген басқа жағдайда параметрлерді дұрыс орнатуды ұмытпаңыз.
    Қозғалтқыштың фирмалық тақтайшасында көрсетілгендей (қозғалтқыштың номиналды тогы) және (қозғалтқыштың номиналды жылдамдығы) дұрыс орнатылғанын тексеріңіз. (қозғалтқыштың бос ток тогы) параметрі үшін қозғалтқышты тексеру есебін қараңыз.
    Басқа қозғалтқыш тұрақтыларын орнатудың үш процедурасы бар.
    1. Сенсорсыз векторлық басқаруды және қозғалтқыш тұрақтыларын (автоматты реттеу) бір уақытта орнатуға болады. Негізгі параметрді келесіге орнатыңыз.
    2. Қозғалтқыш тұрақтысын автоматты түрде орнатуға болады (автобаптау). Кеңейтілген параметрді мәніне орнатыңыз.
    3. Әрбір қозғалтқыш тұрақтысын жеке орнатуға болады.
    4. Қуатты үнемдеу V/F басқару режимін таңдауды PT-ден 4-ке дейін орнату (энергияны үнемдеу) Барлық жылдамдық аймақтарында жүктеме тогын анықтау және жүктемеге сәйкес келетін оңтайлы токты өткізу арқылы энергияны үнемдеуге болады.
      • Қозғалтқыш тұрақтысын орнату керек
        Егер сіз қолданып жатқан қозғалтқыш 4P Toshiba стандартты қозғалтқышы болса және оның сыйымдылығы инвертормен бірдей болса, қозғалтқыш тұрақтысын орнатудың қажеті жоқ. Кез келген басқа жағдайда параметрлерді дұрыс орнатуды ұмытпаңыз.
        Қозғалтқыштың фирмалық тақтайшасында көрсетілгендей (қозғалтқыштың номиналды тогы) және (қозғалтқыштың номиналды жылдамдығы) дұрыс орнатуды ұмытпаңыз. (қозғалтқыштың бос ток тогы) параметрі үшін қозғалтқышты тексеру есебін қараңыз.
        Басқа қозғалтқыш тұрақтыларын орнатудың үш процедурасы бар.
      • Автоматты энергияны үнемдейтін жұмыс пен қозғалтқыш тұрақтысын бірден орнатуға болады. Негізгі параметрді орнатыңыз.
      • Қозғалтқыш тұрақтысын автоматты түрде орнатуға болады (автобаптау). Кеңейтілген параметрді мәніне орнатыңыз.
      • Әрбір қозғалтқыш тұрақтысын жеке орнатуға болады.
  •  Одан әрі энергияны үнемдеуге қол жеткізу V/F басқару режимін таңдауды орнату PT-ден 5-ке дейін (динамикалық энергияны үнемдеу) Жүктеме тогын қадағалау және тиісті токты өткізу арқылы кез келген жылдамдық диапазонында орнату арқылы қамтамасыз етілгенге қарағанда айтарлықтай қуатты үнемдеуге қол жеткізуге болады. жүкке. Инвертор жүктеменің жылдам ауытқуларына жауап бере алмайды, сондықтан бұл мүмкіндікті жүктеменің қатты ауытқуы жоқ желдеткіштер мен сорғылар сияқты жүктемелер үшін ғана пайдалану керек.
  • Қозғалтқыш тұрақтысын орнату керек
    Егер сіз қолданып жатқан қозғалтқыш 4P Toshiba стандартты қозғалтқышы болса және оның сыйымдылығы инвертормен бірдей болса, қозғалтқыш тұрақтысын орнатудың қажеті жоқ. Кез келген басқа жағдайда параметрлерді дұрыс орнатуды ұмытпаңыз.
    Қозғалтқыштың фирмалық тақтайшасында көрсетілгендей (қозғалтқыштың номиналды тогы) және (қозғалтқыштың номиналды жылдамдығы) дұрыс орнатуды ұмытпаңыз. (қозғалтқыштың бос ток тогы) параметрі үшін қозғалтқышты тексеру есебін қараңыз.
    Қозғалтқыштардың басқа түрлері үшін қозғалтқыш тұрақтысын орнатудың екі жолы бар.
    1. Қозғалтқыш тұрақтысын автоматты түрде орнатуға болады (автобаптау). Кеңейтілген параметрді мәніне орнатыңыз.
    2. Әрбір қозғалтқыш тұрақтысын жеке орнатуға болады
  • Тұрақты магнитті қозғалтқышты пайдалану V/F басқару режимін таңдауды орнату (PM моторын басқару) Асинхронды қозғалтқыштармен салыстырғанда жеңіл, шағын өлшемді және тиімділігі жоғары тұрақты магнитті қозғалтқыштарды (PM қозғалтқыштары) сенсорсыз жұмыс режимінде басқаруға болады. режимі.
    Бұл мүмкіндікті тек белгілі бір қозғалтқыштар үшін пайдалануға болатынын ескеріңіз. Қосымша ақпарат алу үшін Toshiba дилеріне хабарласыңыз.
  • Векторлық бақылаудағы сақтық шаралары
    1. Векторлық басқаруды орындаған кезде кеңейтілген параметрлерді дұрыс орнатуды ұмытпаңыз. Қозғалтқыштың тақтайшасында көрсетілгендей (қозғалтқыштың номиналды тогы) және (қозғалтқыштың номиналды жылдамдығы) дұрыс орнатуды ұмытпаңыз. (Қозғалтқыштың бос тогы) параметрін орнату үшін қозғалтқышты тексеру есебін қараңыз.
    2. Сенсорсыз векторлық басқару өз сипаттамаларын негізгі жиіліктен төмен жиілік аймақтарында тиімді көрсетеді. Негізгі жиіліктен жоғары аймақтарда бірдей сипаттамалар алынбайды.
    3. Векторды басқару кезінде негізгі жиілікті 40 пен 120 Гц аралығындағы кез келген жерге орнатыңыз.
    4. Сыйымдылығы инвертордың номиналды сыйымдылығымен бірдей немесе одан төмен бір дәрежелі жалпы мақсаттағы тиін торлы қозғалтқышты пайдаланыңыз.
      Ең аз қолданылатын қозғалтқыш қуаты 0.1 кВт.
    5. 2-8 P бар қозғалтқышты пайдаланыңыз.
    6. Қозғалтқышты әрқашан бір жұмыста (бір инвертордан бір қозғалтқышқа) басқарыңыз. Бір инвертор бірнеше қозғалтқышпен жұмыс істегенде сенсорсыз векторлық басқаруды пайдалану мүмкін емес.
    7. Инвертор мен қозғалтқыш арасындағы сымдардың максималды ұзындығы - 30 метр. Егер сымдар 30 метрден ұзын болса, сенсорсыз векторды басқару кезінде төмен жылдамдық моментін жақсарту үшін жалғанған сымдармен стандартты автоматты реттеуді орнатыңыз. Дегенмен, томның әсерлеріtage құлдырауы номиналды жиілікке жақын жерде қозғалтқыштан жасалған моменттің біршама төмен болуына әкеледі.
    8. Реакторды немесе асқын кернеуді қосуtage түрлендіргіш пен қозғалтқыш арасындағы басу сүзгісі қозғалтқыштан туындаған моментті азайтуы мүмкін. Автоматты реттеуді орнату да сапарға әкелуі мүмкін. сенсорсыз векторлық басқаруды жарамсыз етеді.
    9. Келесі кестеде V/F басқару режимін таңдау (pt) мен қозғалтқыш тұрақты параметрі арасындағы байланыс көрсетілген. Қалыпты жағдайларда, 'OO' белгісімен белгіленген параметрлерді орнатуды немесе реттеуді ұмытпаңыз. Егжей-тегжейлі параметрлерді орнатқан кезде, қажет болса, «O» әрпімен белгіленген параметрлерді де реттеңіз. 'X' белгісімен белгіленген параметрлерді реттемеңіз, себебі олар жарамсыз. (f400 және одан кейінгі параметрлерді реттеу туралы нұсқаулар үшін.)

V/F басқару режимін таңдау (Pt) мен қозғалтқыш тұрақты параметрі арасындағы байланыс

TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-6TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-7

  • OO: Параметрлерді орнатуды және реттеуді ұмытпаңыз.
  • O: Қажет болса, параметрлерді реттеңіз.

Қозғалтқыш тұрақтыларын орнату (стандартты)

TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-8

Векторлық басқаруды, айналу моментін автоматты түрде арттыруды және автоматты қуат үнемдеуді пайдалану үшін қозғалтқыштың тұрақты параметрі (моторды баптау) қажет. Қозғалтқыш тұрақтыларын орнату үшін келесі үш әдіс қолжетімді.

  1. V/F басқару режимін таңдауды және бір уақытта автоматты реттеуді орнату үшін айналдыру моментін арттыру параметрінің макро функциясын пайдалану
  2. V/F басқару режимін таңдау және автоматты реттеуді дербес орнату
  3. V/F басқару режимін таңдау мен қолмен реттеуді біріктіру
    • vl параметрі мен vlv параметрінің параметрі негізгі жиілікпен (номиналды айналу жылдамдығы) және негізгі жиілік volмен сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.tage (бағаланған томtagд) тиісінше жұмыс істейтін қозғалтқыштың. Олай болмаса, параметрлерді дұрыс орнатыңыз.
    • Сыйымдылығы бір немесе одан да көп аз қозғалтқыштың жұмысын басқару үшін түрлендіргішті пайдаланған кезде, қозғалтқыштың номиналды тогын орнату параметрін дұрыс орнатуды ұмытпаңыз.
    • Қозғалтқыштың сыйымдылығы түрлендіргіштің қолданыстағы номиналды сыйымдылығынан екі сорттан артық айырмашылығы болса, векторлық басқару дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін. Жұмыс кезінде ток толқын пішіндері ауытқыса, жылдамдықты реттеу тұрақтылық коэффициентін арттырыңыз. Бұл тербелісті басуда тиімді.
[1-таңдау: макромоментті күшейту параметрін орнату арқылы орнату] Бұл қолжетімді әдістердің ең оңайы. Ол бір уақытта векторлық басқаруды және автоматты реттеуді жүргізеді.

AU2-ні 1-ге орнату (Автоматты моментті күшейту + автоматты реттеу) AU2-ні 2-ге орнату
(Векторлық басқару + автоматты реттеу). AU2 параметрін 3 мәніне орнату (қуатты үнемдеу + автоматты реттеу)

[2-таңдау: векторлық басқаруды орнату және дербес автоматты реттеу]

Бұл әдіс сенсорсыз векторлық басқаруды немесе автоматты моментті күшейтуді және автоматты реттеуді дербес орнатады. Басқару режимін таңдау параметрін (PT) көрсетіңіз, содан кейін автоматты реттеуді орнатыңыз. F400 автоматты реттеу параметрін (Автобаптау қосулы) күйіне орнатыңыз.TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-9

Жұмысты бастамас бұрын f400 мәнін 2 мәніне орнатыңыз. Баптау қозғалтқышты іске қосу кезінде орындалады.

Автоматты баптау кезіндегі сақтық шаралары

  1. Автоматты реттеуді қозғалтқыш қосылғаннан кейін және жұмыс толығымен тоқтағаннан кейін ғана орындаңыз.
    Автоматты баптау операция тоқтағаннан кейін бірден жүргізілсе, қалдық томның болуыtage қалыпты емес реттеуге әкелуі мүмкін.
  2. Тtage әрең айналса да, баптау кезінде қозғалтқышқа қолданылады. Реттеу кезінде жұмыс тақтасында көрсетіледі.
  3. Реттеу f400 2 мәніне орнатылғаннан кейін мотор бірінші рет іске қосылғанда орындалады.
    Баптау әдетте үш секунд ішінде аяқталады. Егер ол тоқтатылса, қозғалтқыш дисплеймен бірге өшіріледі және бұл қозғалтқыш үшін тұрақты мәндер орнатылмайды.
  4. Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштарды, жоғары сырғанау қозғалтқыштарын немесе басқа арнайы қозғалтқыштарды автоматты түрде реттеу мүмкін емес. Бұл қозғалтқыштар үшін төменде сипатталған 3 таңдау арқылы қолмен реттеуді орындаңыз.
  5. Крандар мен көтергіштерді механикалық тежеу ​​сияқты тізбекті жеткілікті қорғаныспен қамтамасыз етіңіз. Тізбекті жеткілікті қорғаныссыз баптау кезінде мотор моменті жеткіліксіз болса, машинаның тоқтап қалуы/құлауы мүмкін.
  6. Автоматты реттеу мүмкін болмаса немесе автоматты реттеу қатесі көрсетілсе, 3 таңдау арқылы қолмен реттеуді орындаңыз.
  7. Егер инвертор шығыс фазасының сәтсіздігі (эхо) салдарынан автоматты реттеу кезінде іске қосылса, түрлендіргіштің дұрысқа қосылғанын тексеріңіз. Шығыс фазасының ақауларын тексеру шығыс фазасының ақауларын анықтау режимін таңдау параметрінің орнатуына қарамастан, автоматты реттеу кезінде жүргізіледі.
[3-таңдау: векторлық басқаруды және қолмен реттеуді дербес орнату] Автоматты реттеу кезінде немесе векторлық басқару сипаттамаларын жақсарту қажет болғанда «EFN» баптау қатесі көрсетілсе, тәуелсіз қозғалтқыш тұрақтыларын орнатуға болады. TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-10

Қозғалтқыш тұрақтыларын орнату 2 (Толығырақ)

f480 : Қоздырғыш ток коэффициенті 

f485 : Тоқтаудың алдын алуды бақылау коэффициенті 

f492  : Тоқтаудың алдын алуды бақылау коэффициенті 2

f494  : Қозғалтқышты реттеу коэффициенті 

f495  : Максимам томtage реттеу коэффициенті

f496  : Толқын пішінін ауыстыруды реттеу коэффиценті

*Келесі параметрлер реттеулерді дәлірек жасауға мүмкіндік береді.

TOSHIBA-TOSVERT-VF-S11-VF-басқару-функциялар-инвертор-контроллер-FIG-11

f480: Төмен жылдамдық диапазонында магнит өрісінің жоғарылау жылдамдығын дәл реттеу үшін пайдаланылады. Төмен жылдамдық диапазонында айналдыру моментін арттыру үшін үлкенірек мәнді көрсетіңіз. Параметрлерді орнатқаннан кейін автоматты баптау жасалғанымен, бұл параметрді жеткілікті момент алу мүмкін болмаған кезде ғана реттеу керек екенін ескеріңіз. Сондай-ақ, бұл параметрді реттеу төмен жылдамдық диапазонында бос токтың ұлғаюына әкелуі мүмкін екенін ескеріңіз. Егер бос ток номиналды токтан асып кетсе, бұл параметрді реттемеңіз. Бұл параметрді f492 параметрімен бірге пайдалану жиілігі негізгі жиіліктен жоғары болатын аймақтағы сипаттарды реттейді (өріс әлсіз аймақ). Бұл параметрді f485 параметрімен бірге пайдалану жиілігі негізгі жиіліктен жоғары болатын аймақтағы сипаттарды реттейді (өріс әлсіз аймақ). * Негізгі жиіліктен жоғары аймақта (магниттік өріс әлсіз аймақ) түзетулерді қалай жасауға болады Егер ауыр жүктеме лезде (немесе уақытша) қолданылса, қозғалтқыш жүктеме тогы тоқтап қалудың алдын алу арқылы орнатылған токқа жеткенше тоқтап қалуы мүмкін. 1-деңгей параметрі (f601). Көптеген жағдайларда f485 параметрін біртіндеп азайту арқылы мұндай кідірістің алдын алуға болады. Ұсыныстың төмендеуі томtage жүктеме тоғының ауытқуын немесе қозғалтқыштың дірілін тудыруы мүмкін. Кейбір жағдайларда мұндай құбылыстарды f492 параметрін 80 мен 90 арасына өзгерту арқылы жоюға болады. Дегенмен, бұл жүктеме тоғының ұлғаюына әкелуі мүмкін, сондықтан электрондық термиялық қорғаныс деңгейінің 1 параметрінің параметрін де реттеу қажет ( thr) қозғалтқыштың сыйымдылығына сәйкес. Қалыпты жағдайда бұл параметрді реттеудің қажеті жоқ. (Toshiba техникалық персоналы басқа нұсқау бермесе, параметрді өзгертпеңіз) Жоғары шығыс көлемін қамтамасыз ету үшін f495 үшін үлкенірек мәнді көрсетіңіз.tage мүмкіндігінше негізгі жиіліктен жоғары аймақта (магниттік өріс әлсіз аймақ). f495 параметрін үлкенірек мәнге орнату қозғалтқыштың дірілдеуіне немесе берілістердің сықырлауына әкелуі мүмкін. Егер мұндай құбылыс орын алса, бұл параметрді реттемеңіз. Бір толқын пішінінен екіншісіне ауысу орташа жылдамдық диапазонында (бастапқы жиілік пен негізгі жиілік арасындағы аймақ) діріл мен шудың айтарлықтай артуына әкелсе, f496 үшін үлкенірек мәнді көрсетіңіз. Үлкенірек мәнді көрсету арқылы жақсарту мүмкін болмаса, бұл параметрді реттемеңіз.

Құжаттар / Ресурстар

TOSHIBA TOSVERT VF-S11 VF басқару функциялары инвертор контроллері [pdf] Нұсқаулар
TOSVERT VF-S11 VF басқару функциялары Инвертор контроллері, TOSVERT VF-S11 VF басқару функциялары инвертор контроллері

Анықтамалар

Пікір қалдырыңыз

Электрондық пошта мекенжайыңыз жарияланбайды. Міндетті өрістер белгіленген *