AUTEL ROBOTICS V3 Smart Controller Pandhuan pangguna

DISCLAIMER

Kanggo mesthekake operasi sing aman lan sukses saka remot kontrol Autel cerdas, tindakake pandhuan lan langkah-langkah ing pandhuan iki. Yen pangguna ora netepi instruksi operasi safety, Autel Robotics ora bakal tanggung jawab kanggo karusakan produk utawa mundhut sing digunakake, langsung utawa ora langsung, legal, khusus, kacilakan utawa mundhut ekonomi (kalebu nanging ora winates kanggo mundhut saka MediaWiki) , lan ora nyedhiyani layanan babar pisan. Aja nggunakake bagean sing ora kompatibel utawa nggunakake cara apa wae sing ora tundhuk karo instruksi resmi Autel Robotics kanggo ngowahi produk kasebut. Pedoman safety ing dokumen iki bakal dianyari saka wektu kanggo wektu. Kanggo mesthekake sampeyan entuk versi paling anyar, bukak resmi websitus: https://www.autelrobotics.com/

KEAMANAN BATERAI

Remot kontrol cerdas Autel didhukung dening baterei lithium ion sing cerdas. Panggunaan baterei lithium-ion sing ora bener bisa mbebayani. Priksa manawa pandhuan panggunaan baterei, pangisi daya lan panyimpenan ing ngisor iki ditindakake kanthi ketat.

 WARNING

• Mung nggunakake baterei lan pangisi daya sing diwenehake dening Autel Robotics. Dilarang ngowahi perakitan baterei lan pangisi daya utawa nggunakake peralatan pihak katelu kanggo ngganti.
• Elektrolit ing baterei arang banget korosif. Yen elektrolit tumpah ing mripat utawa kulit kanthi ora sengaja, mbilas area sing kena pengaruh nganggo banyu resik lan langsung golek perawatan medis.

CEGAHAN

Nalika nggunakake Autel Smart Controller (sabanjuré diarani minangka "Smart Controller"), yen ora bener digunakake, pesawat bisa nimbulaké jurusan tartamtu saka bundhas lan karusakan kanggo wong lan property. Mangga ati-ati nalika nggunakake. Kanggo rincian, mangga waca penafian pesawat lan pedoman operasi safety.

1. Sadurunge saben pesawat, priksa manawa Smart Controller wis kebak.
2. Priksa manawa antena Smart Controller dibukak lan disetel menyang posisi sing cocog kanggo njamin asil penerbangan sing paling apik.
3. Yen antena Smart Controller rusak, bakal mengaruhi kinerja, hubungi dhukungan teknis sawise-sales langsung.
4. Yen pesawat diganti, kudu didandani sadurunge digunakake.
5. Priksa manawa mateni daya pesawat sadurunge mateni remot kontrol saben wektu.
6. Yen ora digunakake, priksa manawa pangisi daya pangontrol cerdas saben telung wulan.
7. Sawise daya controller pinter kurang saka 10%, mangga ngisi daya kanggo nyegah kesalahan over-discharge. Iki disebabake panyimpenan jangka panjang kanthi daya baterei sing sithik. Nalika pengontrol cerdas ora bisa digunakake kanggo wektu sing suwe, ngeculake baterei ing antarane 40% -60% sadurunge disimpen.
8. Aja mblokir ventilasi saka Smart Controller kanggo nyegah overheating lan kinerja suda.
9. Aja mbongkar pengontrol cerdas. Yen ana bagean saka controller sing rusak, hubungi Autel Robotics After-Sale Support.

AUTEL SMART CONTROLLER

Autel Smart Controller bisa digunakake karo pesawat sing didhukung, lan nyedhiyakake transmisi gambar wektu nyata kanthi definisi dhuwur lan bisa ngontrol pesawat lan kamera nganti 15km (9.32 mil) [1] jarak komunikasi. Smart Controller wis dibangun ing 7.9-inch 2048×1536 Ultra-dhuwur definisi, Ultra-padhang layar karo padhange maksimum 2000nit. Iki nyedhiyakake tampilan gambar sing cetha ing sangisore srengenge sing padhang. Kanthi memori 128G sing trep lan dibangun, bisa nyimpen foto lan video ing papan. Wektu operasi kira-kira 4.5 jam nalika baterei wis kebak lan layar padhang 50% [2].

DAFTAR ITEM

NO	DIAGRAM	ITEM NAMA	QTY
1		Remote Kontrol	1PC

2		Smart Controller Case Protèktif	1PC
3		Adaptor A / C	1PC
4		Kabel USB Tipe-C	1PC
5		Tali Dada	1PC
6		Spare Command Sticks	2 PCS
7		Dokumentasi (Panduan Miwiti Cepet)	1PC

1. Mabur ing lingkungan bebas gangguan elektromagnetik sing mbukak, ora ana alangan. Kontroler cerdas bisa nggayuh jarak komunikasi maksimal miturut standar FCC. Jarak nyata bisa uga kurang adhedhasar lingkungan penerbangan lokal.
2. Wektu kerja sing kasebut ing ndhuwur diukur ing laboratorium
   lingkungan ing suhu kamar. Urip baterei bakal beda-beda ing macem-macem skenario panggunaan.

KONTROL LAYOUT

1. Stick Command Ngiwa
2. Gimbal Pitch Angle Wheel
3. Tombol Rekaman Video
4. Tombol sing bisa didandani C1
5. Outlet udara
6. Port HDMI Kab
7. Port USB TYPE-C
8. Port USB TYPE-A
9. Tombol Daya
10. Tombol sing bisa didandani C2
11. Tombol Rana Foto
12. Roda Kontrol Zoom
13. Command Stick tengen
    Fungsi bisa diganti, mangga njupuk efek praktis minangka standar.
    
14. Indikator baterei
15. Antena
16. Layar tutul
17. Tombol Ngaso
18. Tombol Return to Home (RTH).
19. Mikropon
    
20. Lubang speaker
21. Tripod Gunung Lubuk
22. Udara Udara
23. Pancing ngisor
24. Grips

POWER ING CONTROLLER SMART

Priksa Level Baterei
Pencet tombol daya kanggo mriksa umur baterei.

	1 cahya ngalangi: Baterei≥25%
	2 lampu padhet aktif: Baterei≥50%
	3 lampu padhet aktif: Baterei≥75%
	4 lampu padhet: Baterei = 100%

Ngaktifake / mateni
Pencet terus tombol daya kanggo 2 detik kanggo nguripake lan mateni Smart Controller.

Ngisi daya
Status lampu indikasi Remote Controller

	1 cahya ngalangi: Baterei≥25%
	2 lampu padhet aktif: Baterei≥50%
	3 lampu padhet aktif: Baterei≥75%
	4 lampu padhet aktif: Baterei = 100%

CATETAN: Lampu indikasi LED bakal kedhip nalika ngisi daya.

ANTENNA Imbuhan

Bukak antena Smart Controller lan atur menyang sudut sing optimal. Kekuwatan sinyal beda-beda nalika amba antena beda. Nalika antena lan mburi remot kontrol ing amba saka 180 ° utawa 260 °, lan lumahing antena madhep pesawat, kualitas sinyal pesawat lan controller bakal tekan kondisi optimal.

CATETAN: Indikator LED bakal sumunar nalika ngisi daya

• Aja nggunakake peralatan komunikasi liyane kang duwe band frekuensi padha ing wektu sing padha, kanggo ngindhari gangguan kanggo sinyal Smart Controller.
• Sajrone operasi, aplikasi Autel Explorer, bakal njaluk pangguna nalika sinyal transmisi gambar kurang. Setel sudut antena miturut pandhuan kanggo mesthekake Smart Controller lan pesawat duwe jarak komunikasi sing paling apik.
  

PERTANDINGAN FREKUENSI

Nalika Smart Controller lan pesawat dituku minangka pesawat, Smart Controller wis dicocogake kanggo pesawat ing pabrik, lan bisa digunakake langsung sawise pesawat diaktifake. Yen dituku kanthi kapisah, gunakake cara ing ngisor iki kanggo ngubungake.

1. Pencet (pencet cendhak) tombol link ing jejere port USB ing sisih tengen awak pesawat kanggo nyelehake pesawat menyang mode ngubungake.
2. Daya ing Smart Controller lan mbukak aplikasi Autel Explorer, ketik antarmuka penerbangan misi, klik lambang gear ing pojok tengen ndhuwur, ketik menu setelan, klik "remote kontrol -> transmisi data lan transmisi gambar linking> miwiti ngubungake", ngenteni sawetara detik nganti transmisi data disetel kanthi bener lan panyambungan kasebut sukses.

PENERBANGAN

Bukak aplikasi Autel Explorer lan ketik antarmuka penerbangan. Sadurunge lepas landas, pasang pesawat ing permukaan sing rata lan rata lan madhep sisih mburi pesawat menyang sampeyan.

Lepas landas lan landing manual（Mode 2）
Jempol utawa metu ing loro printah teken kanggo bab 2 detik kanggo miwiti Motors

Manual Takeoff

Push munggah alon-alon Tongkat Komando Kiri (mode 2)

Landing manual

Tekan mudhun alon-alon Command Stick Kiri (Mode 2)

CATETAN:

• Sadurunge lepas landas, pasang pesawat ing permukaan sing rata lan rata lan madhep sisih mburi pesawat menyang sampeyan. Mode 2 minangka mode kontrol standar saka Smart Controller. Sajrone penerbangan, sampeyan bisa nggunakake tongkat kiwa kanggo ngontrol dhuwur lan arah pesawat, lan nggunakake tongkat tengen kanggo ngontrol arah maju, mundur, kiwa lan tengen pesawat.
• Mangga priksa manawa Smart Controller wis kasil cocog karo pesawat.

Kontrol Stick Command (Mode 2)

Spesifikasi

Gambar Transmisi

Frekuensi Kerja 
902-928MHz（FCC） 2.400-2.4835GHz 5.725-5.850GHz（Non-Japan） 5.650-5.755GHz（Japan）

Daya Pemancar (EIRP)
FCC: ≤33dBm
CE：≤20dBm@2.4G，≤14dBm@5.8G
SRRC：≤20dBm@2.4G，≤ 33dBm@5.8G

Jarak Transmisi Sinyal Maks (Ora ana gangguan, Ora ana alangan)

FCC: 15 km
CE/SRRC: 8 km

Wi-Fi

Protokol Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac, 2×2 MIMO

Frekuensi Kerja 2.400-2.4835GHz 5.725-5.850GHz

Daya Pemancar (EIRP)

FCC ：≤26 dBm
CE:≤20 dBm@2.4G，≤14 dBm@5.8G
SRRC:≤20 dBm@2.4G，≤26 dBm@5.8G

Spesifikasi liyane

Baterei
Kapasitas:5800mAh
Voltage:11.55V
Jinis baterei: LiPo
Energi baterei:67 wuh
wektu pengisian:120 min

Jam operasional 
~ 3h (Padhang Maks)
~ 4.5 jam (50% Padhang)

CATETAN

Pita frekuensi kerja beda-beda miturut negara lan model sing beda-beda. Kita bakal ndhukung liyane Autel Robotics pesawat ing mangsa, mangga bukak resmi kita websitus https://www.autelrobotics.com/ kanggo informasi paling anyar. Langkah-langkah kanggo ndeleng e-label sertifikasi:

1. Pilih "Kamera" ( )
2. Klik lambang gear ing pojok tengen ndhuwur ( ), ketik menu setelan
3. Pilih “Tanda Sertifikasi” ( )

Amerika Serikat

ID FCC: 2AGTEF9240958A
Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka Aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:

1. Piranti iki bisa uga ora nyebabake gangguan mbebayani, lan
2. piranti iki kudu nampa gangguan apa wae sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake

Kanada

IC:20910-EF9240958A CAN ICES-003(B) / NMB-003(B)

Europe Autel Robotics Co., Ltd. Lantai 18, Blok C1, Nanshan iPark, No. 1001 Xueyuan Avenue, Distrik Nanshan, Shenzhen, Guangdong, 518055, China

FCC lan ISED Kanada Compliance

Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka Aturan FCC lan standar RSS sing dibebasake lisensi ISED Kanada. Operasi tundhuk karo rong kondisi ing ngisor iki: (1) Piranti iki bisa uga ora nyebabake gangguan sing mbebayani, lan (2) piranti iki kudu nampa gangguan apa wae sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.

 Cathetan

Peralatan iki wis dites lan ditemokake tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut bagean 15 Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake, nggunakake lan bisa mancarake energi frekuensi radio lan, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio. Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:

1. Reorient utawa pindhah antena panampa.
2. Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
3. Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
4. Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo njaluk bantuan. Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.

Informasi FCC Specific Absorption Rate (SAR).
Tes SAR ditindakake nggunakake posisi operasi standar sing ditampa dening FCC kanthi piranti ngirim ing tingkat daya sing disertifikasi paling dhuwur ing kabeh pita frekuensi sing dites, sanajan SAR ditemtokake ing tingkat daya sing disertifikasi paling dhuwur, tingkat SAR nyata piranti nalika operasi bisa. dadi uga ngisor Nilai maksimum, ing umum, sing nyedhaki antena stasiun basa nirkabel, kurang output daya. Sadurunge piranti model anyar kasedhiya kanggo didol menyang umum, piranti kasebut kudu dites lan disertifikasi menyang FCC manawa piranti kasebut ora ngluwihi watesan cahya sing ditetepake dening FCC, Tes kanggo saben piranti ditindakake ing posisi lan lokasi (contone ing kuping lan dipakai ing awak) kaya sing dibutuhake dening FCC. Kanggo operasi sing rusak, piranti iki wis diuji lan tundhuk karo pedoman cahya FCC RF nalika digunakake karo aksesori sing ditunjuk kanggo produk iki utawa yen digunakake karo aksesori sing ora ngemot logam. Kanggo operasi sing rusak ing awak, piranti iki wis diuji lan tundhuk karo pedoman cahya FCC RF nalika digunakake karo aksesori sing ditunjuk kanggo produk iki utawa nalika digunakake karo aksesori sing ora ngemot logam lan posisi piranti kasebut paling sethithik 10mm saka awak.

Informasi ISED Specific Absorption Rate (SAR).

Tes SAR ditindakake kanthi nggunakake posisi operasi standar sing ditampa dening ISEDC kanthi piranti ngirim ing tingkat daya sing disertifikasi paling dhuwur ing kabeh pita frekuensi sing dites, sanajan SAR ditemtokake ing tingkat daya sing disertifikasi paling dhuwur, tingkat SAR nyata piranti nalika operasi bisa. dadi uga ngisor Nilai maksimum, ing umum, sing nyedhaki antena stasiun basa nirkabel, kurang output daya. Sadurunge piranti model anyar kasedhiya kanggo didol menyang umum, piranti kasebut kudu diuji lan disertifikasi menyang ISEDC yen ora ngluwihi watesan cahya sing ditetepake dening ISEDC, Tes kanggo saben piranti ditindakake ing posisi lan lokasi (contone ing kuping lan dipakai ing awak) kaya sing dibutuhake dening ISEDC.

Kanggo operasi sing rusak, piranti iki wis diuji lan cocog karo
Pedoman paparan ISEDCRF nalika digunakake karo aksesori sing dirancang kanggo prodhuk iki utawa nalika digunakake karo aksesori sing ora ngemot logam. Kanggo operasi sing rusak ing awak, piranti iki wis dites lan tundhuk karo pedoman cahya ISEDC RF nalika digunakake karo aksesoris khusus kanggo prodhuk iki utawa nalika digunakake karo aksesori sing ora ngemot logam lan posisi piranti paling sethithik 10mm saka awak.

Dokumen / Sumber Daya

	AUTEL ROBOTIK V3 Smart Controller [pdf] Pandhuan pangguna EF9240958A, 2AGTEF9240958A, V3 Smart Controller, V3, Smart Controller, Controller
	AUTEL ROBOTIK V3 Smart Controller [pdf] Pandhuan pangguna V3 Smart Controller, V3, Smart Controller, Controller

Referensi

• Manual pangguna