Korisnički priručnik za vlasnički ugrađeni modul Continental FE4RW0110 NAD

FE4RW0110 NAD je vlasnički ugrađeni modul koji je dizajnirao Continental Automotive Systems, Inc. Moduli će biti integrirani u module za povezivanje podataka (DCM-TCU) ili USB hostove (HU) koje je dizajnirao i proizveo Continental ili treća strana za upotrebu u automobilskoj industriji. OEMs. DCM-TCU će biti ugrađeni u vozila tokom procesa fabričke montaže OEM-a i neće biti dostupni bez upotrebe specijalnih alata. Primarni slučajevi upotrebe su fokusirani na podatke sa podatkovnim i glasovnim vezama s provajderima telematskih usluga (TSP).

Ključne karakteristike

Podrška za vazdušni interfejs

LTE FDD: 3GPP Rel 14
LTE FDD: DL kategorija-9 / UL kategorija-5

UMTS: HSUPA CAT6 (do 5.76-Mbps), HSPA CAT14 (do 21-Mbps) ili HSPA CAT24 (do 42-Mbps) u zavisnosti od konfiguracije
VoLTE – HD glas
Ugrađeni Qualcomm GNSS podsistem, Gen9v2
GPS, Glonass, Beidou, Galileo prijemnik
SBAS podržan: EGNOS/MSAS/QZSS/WAAS/GAGAN
Može istovremeno pratiti ~40 kanala

Napomene o usklađenosti sa propisima

Evropa:

Ovim, Continental Automotive Systems, Inc, izjavljuje da je radio oprema tipa FE4RW0110 u skladu sa Direktivom 2014/53/EU. Kompletan test EU Deklaracije o usklađenosti dostupan je na sljedećoj internet adresi:
https://www.continental-homologation.com/en-gl/General-Motors
FCC:
Ovaj uređaj je usklađen sa Dijelom 15, Dijelom 22(H), Dijelom 24(E) i Dijelom 27 FCC pravila. FCC ID za ovaj uređaj je LHJ-FE4RW0110. Rad je podložan sljedeća dva uslova:

Ovaj uređaj možda neće uzrokovati štetne smetnje.
Ovaj uređaj mora prihvatiti sve primljene smetnje, uključujući smetnje koje mogu uzrokovati neželjeni rad.

Izjava o materijalu:
Direktiva o vozilima na kraju životnog vijeka (EVL) mora se primijeniti na modul FE4RW0110. To znači da je komponenta uključena u cjelokupno vozilo (pošto je trajno ugrađena) i ako je objašnjenje upotrijebljenih materijala i, ako je primjenjivo, opisi odlaganja od proizvođača vozila.

Instalacija uređaja i uputstvo za upotrebu

Moduli FE4RW0110 su vlasnički proizvod dizajniran i proizveden od strane Continental Automotive Systems, Inc. za integraciju u telematičke kontrolne jedinice koje proizvodi Continental Automotive Systems, Inc.

Modul je ograničen na instalaciju SAMO u integrisani uređaj koji proizvodi Continental Automotive Systems, Inc.
Tokom procesa proizvodnje integrisanog uređaja, modul se zalemljuje na pcb integrisanog uređaja.
Integrisani uređaj mora da obezbedi RF konektore za spoljne antene ili RF tragove za povezivanje FE4RW0110 modula sa antenama unutar integrisanog uređaja. Tipični referentni dizajn za raspored RF tragova, uključujući slaganje PCB-a i dužinu traga opisan je u Odjeljku 6 ovog dokumenta.
Automobilski OEM je odgovoran da osigura da krajnji korisnik nema ručne upute za uklanjanje ili instalaciju modula.
Modul je ograničen na instalaciju u mobilne aplikacije, prema dijelu 2.1091(b).

Druge konfiguracije rada nisu dozvoljene.
Promjene ili modifikacije ovog sistema od strane koje nije ovlaštena ustanova od strane Continentala mogu poništiti ovlaštenje za korištenje ove opreme.
Modul nema unapred definisanu antenu. Modul mora biti instaliran tako da obezbijedi razmak od najmanje 20 cm od svih osoba i antene. Ni pod kojim uslovima se ne može koristiti pojačanje antene koje bi premašilo ERP i EIRP ograničenje snage kao što je navedeno u Dijelu 22, Dijelu 24 i Dijelu 27.

Modul mora biti instaliran tako da osigura razmak od najmanje 20 cm od svih osoba i antene i ne smije se nalaziti zajedno ili raditi zajedno s bilo kojom drugom antenom ili predajnikom, osim u skladu s FCC procedurama procjene više predajnika kako je dokumentirano u ovom podnesku. Dodatno testiranje i certifikacija za SAR će biti potrebna ako se ograničenje udaljenosti ne može ispuniti.
Integrator je odgovoran za ispunjavanje FCC i IC zahtjeva za integrirani uređaj. Modul mora biti instaliran tako da obezbijedi razmak od najmanje 20 cm od svih osoba i antene. SAR se odnosi na implementaciju finalnog proizvoda i treba ga procijeniti na osnovu njegove blizine ljudskom tijelu.

Ako Continental odluči da ponovo koristi modularno odobrenje, tada će TCU biti jasno označen eksternom etiketom koja sadrži FCC ID integrisanog modema. Za nprampNaljepnica može uključivati tekst “Sadrži uređaj sa FCC ID-om: LHJ-FE4RW0110”.

Zahtjevi za antenu za korištenje sa FE4RW0110 modulima

Moduli FE4RW0110 su SAMO za upotrebu sa spoljnim antenama.
Na osnovu FCC OET Biltena 65 Dodatak C i 47 CRF §2.1091, za sve samostalne
LTE/WCDMA/GSM operacije maksimalno pojačanje antene uključujući gubitak kabla ne smije premašiti sljedeće vrijednosti:
o GSM850: 4.5 dBi
o GSM1900: 2.5 dBi
o UMTS opseg II: 2.5 dBi
o UMTS opseg IV: 5.5 dBi
o UMTS opseg V: 4.5 dBi
o LTE opseg 2: 2.5 dBi
o LTE opseg 4: 5.5 dBi
o LTE opseg 5: 4.5 dBi
o LTE opseg 7: 9.0 dBi
o LTE opseg 38: 9.0 dBi
o LTE opseg 41: 9.0 dBi
FCC je odobrio ovaj radio predajnik (FCC ID: LHJ-FE4RW0110) da radi sa dole navedenim tipovima antena sa naznačenim maksimalnim dozvoljenim pojačanjem. Vrste antena koje nisu uključene u ovu listu, a imaju pojačanje veće od maksimalnog pojačanja navedenog za taj tip, strogo su zabranjene za upotrebu sa ovim uređajem.

Na osnovu EN 62311;2020 i EN 50665:2017, za sve samostalne LTE/WCDMA/GSM operacije maksimalno pojačanje antene uključujući gubitak kabla ne smije prelaziti sljedeće vrijednosti:
o GSM900: 6.5 dBi
o GSM1800: 11.5 dBi
o UMTS opseg 1: 12.0 dBi
o UMTS opseg 3: 11.5 dBi
o UMTS opseg 8: 6.5 dBi
o LTE opseg 1: 12.0 dBi
o LTE opseg 3: 11.5 dBi
o LTE opseg 7: 13.0 dBi
o LTE opseg 8: 6.5 dBi
o LTE opseg 20: 9.0 dBi
o LTE opseg 28: 8.0 dBi
o LTE opseg 38: 13.0 dBi
o LTE opseg 40: 13.0 dBi

Uputstva za OEM

Continental mora dati instrukcije OEM-u za automobile i pružiti im da uključe sljedeće informacije u korisnički priručnik automobila:

Krajnjim korisnicima se moraju obezbijediti zahtjevi za instalaciju predajnika/antene i radni uvjeti za zadovoljavanje usaglašenosti o izloženosti RF:

U posebnom odjeljku treba jasno navesti “Zahtjevi FCC RF izloženosti:”
Potrebni uslovi rada za krajnje korisnike.
Antena koja se koristi sa ovim uređajem mora biti instalirana da bi se zadovoljila usaglašenost o izloženosti RF. Pojačanje antene, uključujući gubitak kabla, ne smije premašiti gore navedene vrijednosti.

Ni pod kojim uslovima se ne smije koristiti pojačanje antene koje bi premašilo ERP i EIRP ograničenja snage kao što je navedeno u dijelovima 15, 22H, 24E i 27.
Jasna uputstva koja opisuju odgovornost druge strane za dobijanje dozvole stanice.

Preporuke za raspored i rutiranje

Specifičan modul
Razmak između jastučića od 0.7 mm bi trebao omogućiti postavljanje VIA završenog od 450 um između jastučića, uz održavanje razmaka od 125 um-a-to-trace ili od-na-pad, kako bi se olakšalo razbijanje signala unutrašnjeg reda. Razmak od 0.7 mm je također dovoljno velik da usmjeri dva traga od 160 um (6 mil) između jastučića.

RF tragovi za antene
NAD ima osam antenskih pinova.

LTE_ANT_1
LTE_ANT_2

LTE_ANT_3
LTE_ANT_4
GNSS_ANT_1

GNSS_ANT_2
CV2X_ANT_1
CV2X_ANT_2

Višestruki prijenos nije moguć. Na slici ispod prikazan je opšti prelom modula:

FE4RW0110NAD-ovi bi trebali biti orijentisani na matičnu ploču kako bi se minimizirala dužina primarne LTE TX/RX antene (LTE_ANT_1). Ova linija od 50 oma treba da bude što je moguće kraća do eksternog RF konektora ili tačke napajanja unutrašnje antene.
RF tragovi sa pinova NAD antene na matičnoj ploči mogu biti trakasti ili mikrotrakasti.
Za usmjeravanje mikrotrakastih vodova ISPOD NAD-a na sloju 1, ovi isjeci uzemljenja unutar NAD-a moraju se uzeti u obzir u proračunu trakastih linija. Unutrašnja visina GND i dielektrična konstanta NAD ploče su prikazani u nastavku:

H = 19.3 mil (491 mikrona)
Dielektrična konstanta = 4.1

Pretpostavimo da je glavni PCB iznad sa 6 slojeva naslaganim sa uzemljenim presekom na sloju 2, tako da mikrotrakaste linije upućuju na tlo na sloju 3. Dielektrična debljina od L1 do L3 je 21.2 mils.
Koristeći online kalkulator impedance, širina linije ispod NAD-a za liniju od 50 oma je 15.9 mils
(405 mikrona) prikazano ispod: Slika 4: Proračuni impedanse trakaste linije

Izračun za širinu mikrotrakaste linije izvan NAD-a je 37.7 mils (967 mikrona) prikazan ispod:

Zbog prirode tkanja odabranog za svaki PCB, dielektrična konstanta NAD ploče je 4.1 dok je glavne ploče 4.3. Dielektrična konstanta od 4.2 je odabrana u proračunu trakaste trake, dok je 4.3 korištena za proračun mikrotrakasta.
Slaganje matične ploče može varirati pa će ove širine linija možda morati biti ponovo izračunate. TOPLO SE PREPORUČUJE DA SE KORISTI SLIČAN SKLOP KAKO JE PRIKAZANO NA SLICI 3.
Preporuke za usmjeravanje antene:

Mikrotrakaste rute na sloju 1 i vrlo kratka ruta ispod NAD-a.
Zatim ruti do unutrašnjeg sloja i nastavlja rutu kao trakasti.

Ove širine linija mogu varirati ovisno o odabranoj grupi za matičnu ploču.
Parametri rasporeda RF antene

Vrsta vođenja	Requirement
Trag impedance	50-Ohma ± 10% jednostrani
Ukupna dužina rute	<100 mm
Uzemljenje između signala	> 1 x širina linije traga zemlje između, spojenog VIA sa zemljom
Uzemljenje između signala	> 3 x širina linije traga zemlje između, spojenog VIA sa zemljom
Razmak prema drugim signalima	< 3:1

RF signali bi trebali biti usmjereni PRAVO IZ NAD-a DO NAJBLIŽE Ivice duž sličnog puta, ali razdvojeni tragom zemlje.
Impedancije tragova treba da odgovaraju tabeli, bilo kao mikrotrakasta ili trakasta.
Ukupna dužina za oba signala treba biti svedena na minimum uvijek optimizirajući PRIMARY_ANT (LTE_ANT_1) putanju.

Razmak od zemlje ili drugih signala izvan skupnih signala treba da odgovara tabeli.

Dokumenti / Resursi

Continental FE4RW0110 NAD vlasnički ugrađeni modul [pdf] Korisnički priručnik
FE4RW0110, LHJ-FE4RW0110, LHJFE4RW0110, FE4RW0110 Vlasnički ugrađeni modul NAD, FE4RW0110, NAD vlastiti ugrađeni modul

Reference

Uputstvo za upotrebu

System-Loco-LTP-H4-1-Primary-LocoTrack-Featured-Image

Termini i akronimi