RENOGY Adventurer 30A PWM ስሪት 2.1 የፍሳሽ ማውንቴን ቻርጅ መቆጣጠሪያ w-LCD ማሳያ
አጠቃላይ መረጃ
አድቬንቸር ከግሪድ ውጪ ለሆኑ የፀሐይ አፕሊኬሽኖች የላቀ ክፍያ ተቆጣጣሪ ነው። በጣም ቀልጣፋ የPWM ባትሪ መሙላትን በማዋሃድ ይህ መቆጣጠሪያ የባትሪ ዕድሜን ይጨምራል እና የስርዓት አፈፃፀምን ያሻሽላል። ለ 12 ቮ ወይም ለ 24 ቮ ባትሪ ወይም ባትሪ ባንክ ሊያገለግል ይችላል. መቆጣጠሪያው በራሱ የመመርመሪያ እና የኤሌክትሮኒካዊ ጥበቃ ተግባራት ከመትከል ስህተቶች ወይም የስርዓት ስህተቶች ጉዳቶችን የሚከላከል ነው.
ቁልፍ ባህሪያት
- ለ 12 ቮ ወይም ለ 24 ቪ ስርዓት ጥራዝ ራስ -ሰር እውቅናtage.
- 30A የመሙላት አቅም።
- የስርዓት ሥራ መረጃን እና መረጃን ለማሳየት የጀርባ ብርሃን ኤል.ሲ.ዲ.
- ከ AGM ፣ ከታሸገ ፣ ከጀል ፣ በጎርፍ እና ከሊቲየም ባትሪዎች ጋር ተኳሃኝ።
- 4 ሰtagሠ PWM ኃይል መሙላት - ብዙ ፣ ከፍ ያድርጉ። ተንሳፋፊ ፣ እና እኩልነት።
- የሙቀት ማካካሻ እና የኃይል መሙያ እና የመሙያ መለኪያዎችን በራስ-ሰር ማረም የባትሪ ዕድሜን ያሻሽላል።
- ጥበቃ፡ ከመጠን በላይ መሙላት፣ ከአሁኑ በላይ፣ የአጭር ዙር እና የተገላቢጦሽ ፖሊነት። በፊተኛው ማሳያ ላይ ያለው ልዩ የዩኤስቢ ወደብ።
- የተቀናበረ የግንኙነት ወደብ ለሩቅ ቁጥጥር
- ከመጠን በላይ የሚለቀቁ የሊቲየም-ብረት-ፎስፌት ባትሪዎችን ያስከፍላል
- በተለይም ለ RV ትግበራ የተቀየሰ እና በግድግዳዎች ላይ ውበት ያለው ንፁህ የማጠቢያ ማራገፊያ እንዲኖር ያስችለዋል ፡፡
- የርቀት ሙቀት ማካካሻ ተስማሚ ነው.
- የርቀት ባትሪ ጥራዝtagኢ ዳሳሽ ተኳሃኝ ነው።
ምርት አልቋልview
ክፍሎችን መለየት
# | መለያ | መግለጫ |
1 | የዩኤስቢ ወደብ | 5 ቮ ፣ የዩኤስቢ መሣሪያዎችን ለመሙላት እስከ 2.4A የዩኤስቢ ወደብ ፡፡ |
2 | አዝራር ይምረጡ | በይነገጽ በኩል ዑደት |
3 | አዝራሩን አስገባ | መለኪያ ቅንብር ቁልፍ |
4 | LCD ማሳያ | ሰማያዊ የጀርባ ብርሃን ኤል.ሲ.ዲ የስርዓት ሁኔታን መረጃ ያሳያል |
5 | የመጫኛ ጉድጓዶች | መቆጣጠሪያውን ለመትከል ዲያሜትር ቀዳዳዎች |
6 | የ PV ተርሚናሎች | አዎንታዊ እና አሉታዊ የፒ.ቪ. ተርሚናሎች |
7 | የባትሪ ተርሚናሎች | አዎንታዊ እና አሉታዊ የባትሪ ተርሚናሎች |
8 | RS232 ወደብ | እንደ ብሉቱዝ ያሉ የክትትል መለዋወጫዎችን ለማገናኘት የመገናኛ ወደብ የተለየ ግዢ ያስፈልገዋል። |
9 | የሙቀት ዳሳሽ ወደብ | ለትክክለኛ የሙቀት መጠን ማካካሻ እና የክፍያ መጠን መረጃን በመጠቀም የባትሪ ሙቀት ዳሳሽ ወደብtagሠ ማስተካከያ። |
10 | BVS | ባትሪ ቁtage ዳሳሽ ወደብ የባትሪውን መጠን ለመለካትtagሠ ከረዥም መስመር ሩጫዎች ጋር በትክክል። |
መጠኖች
የተካተቱ አካላት
የጀብደኞች ወለል ተራራ አባሪ
የ Renogy Adventurer Surface Mount የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያውን ወደ ማንኛውም ጠፍጣፋ ቦታ የመትከል አማራጭ ይሰጥዎታል; የፍሳሽ ተራራ አማራጭን መዞር። ለመያዣው የተካተቱት ዊንጣዎች ለፍሳሽ መጫኛዎች ተካትተዋል.
አማራጭ አካላት
እነዚህ አካላት አልተካተቱም እና የተለየ ግዢ ይፈልጋሉ ፡፡
የርቀት ሙቀት ዳሳሽ፡-
ይህ ዳሳሽ በባትሪው ላይ ያለውን የሙቀት መጠን ይለካል እና ይህንን መረጃ በጣም ትክክለኛ የሙቀት መጠን ለማካካስ ይጠቀማል። የሙቀት መጠኑ ምንም ይሁን ምን ትክክለኛ ባትሪ መሙላትን ለማረጋገጥ ትክክለኛ የሙቀት ማካካሻ አስፈላጊ ነው. የሊቲየም ባትሪ ሲሞሉ ይህን ዳሳሽ አይጠቀሙ።
ባትሪ ቁtagሠ ዳሳሽ (BVS) ፦
የባትሪው ጥራዝtagሠ ዳሳሽ ለፖላቲቭ ተጋላጭ ነው እና ጀብዱው በረጅም የመስመር ሩጫዎች ከተጫነ ስራ ላይ መዋል አለበት። በረጅም ሩጫዎች ፣ በግንኙነት እና በኬብል መቋቋም ምክንያት ፣ በቮልት ውስጥ ልዩነቶች ሊኖሩ ይችላሉtagበባትሪ ተርሚናሎች ላይ። BVS ጥራዙን ያረጋግጣልtagሠ በጣም ቀልጣፋ መሙያውን ለማረጋገጥ ሁል ጊዜ ትክክል ነው።
እድሳት ቢቲ -1 የብሉቱዝ ሞዱል
የ BT-1 ብሉቱዝ ሞጁል የ RS232 ወደብ ላለው ለማንኛውም የሬኖጂ ቻርጅ ተቆጣጣሪዎች ትልቅ ተጨማሪ ነገር ነው እና የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያዎችን ከRenogy DC Home መተግበሪያ ጋር ለማጣመር ይጠቅማል። ማጣመር ከተጠናቀቀ በኋላ የእርስዎን ስርዓት መከታተል እና ግቤቶችን በቀጥታ ከሞባይል ስልክዎ ወይም ከጡባዊዎ መለወጥ ይችላሉ። ከአሁን በኋላ የእርስዎ ስርዓት እንዴት እየሰራ እንደሆነ አያስገርምም፣ አሁን የመቆጣጠሪያው LCD ላይ መፈተሽ ሳያስፈልግ አፈጻጸምን በቅጽበት ማየት ይችላሉ።
እድሳት ዲ ኤም -1 4 ጂ የውሂብ ሞዱል
የዲኤም -1 4 ጂ ሞዱል በ RS232 በኩል የሬኖጂ ክፍያ መቆጣጠሪያዎችን ለመምረጥ መገናኘት የሚችል ሲሆን የክፍያ መቆጣጠሪያዎችን ከሬኖጂ 4 ጂ ቁጥጥር መተግበሪያ ጋር ለማጣመር የሚያገለግል ነው ፡፡ ይህ መተግበሪያ ስርዓትዎን በበቂ ሁኔታ እንዲቆጣጠሩ እና የ 4G LTE አውታረመረብ አገልግሎት ከሚገኝበት ቦታ ሁሉ የራዲያተኞችን መለኪያዎች በርቀት እንዲከፍሉ ያስችልዎታል።
መጫን
የባትሪ ተርሚናል ሽቦዎችን ከክፍያ መቆጣጠሪያው ጋር ያገናኙ FIRST ከዚያ የፀሐይ ፓነልን (ቶች) ከባትሪ መቆጣጠሪያ ጋር ያገናኙ። ከባትሪው በፊት መቆጣጠሪያውን ለመሙላት የፀሐይ ፓነልን በጭራሽ አያገናኙ።
የ screw ተርሚናሎችን ከመጠን በላይ አያጥብቁ። ይህ ሽቦውን ወደ ቻርጅ ተቆጣጣሪው የያዘውን ቁራጭ ሊሰብረው ይችላል። በመቆጣጠሪያው ላይ እና ለከፍተኛው ከፍተኛ የሽቦ መጠኖች ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ይመልከቱ ampበሽቦዎች ውስጥ ማለፍ
የመጫኛ ምክሮች
በጎርፍ የተሞሉ ባትሪዎች ባለው የታሸገ ማቀፊያ ውስጥ መቆጣጠሪያውን በጭራሽ አይጫኑት። ጋዝ ሊከማች ይችላል እና የፍንዳታ አደጋ አለ. አድቬንቸር የተሰራው ግድግዳ ላይ ለመሰካት ነው። የባትሪውን ባንክ፣ ፓነሎች እና አማራጭ ዳሳሾችን ለትክክለኛ የባትሪ ቮልት ለማገናኘት በጀርባ በኩል የፕሮጀክቶች ተርሚናሎች ያሉት የፊት ሳህን ያቀፈ ነው።tagሠ ዳሰሳ እና የባትሪ ሙቀት ማካካሻ. ግድግዳውን ከተጠቀሙ, ግድግዳው በጀርባው በኩል ያሉትን የፕሮጀክቶች ተርሚናሎች ለማመቻቸት ግድግዳውን መቁረጥ ያስፈልጋል. አድቬንቸር ወደ ተቆረጠው የግድግዳው ክፍል ተመልሶ በሚገፋበት ጊዜ የግድግዳው የተቆረጠው ኪስ ተርሚናሎቹን እንዳያበላሹ በቂ ቦታ እንደሚተው ያረጋግጡ። የአድቬንቸር ፊት ለፊት እንደ ሙቀት ማጠቢያ ሆኖ ያገለግላል, ስለዚህ የመትከያው ቦታ ከማንኛውም የሙቀት ማመንጫ ምንጮች አጠገብ አለመሆኑን ማረጋገጥ እና በአድቬንቸር የፊት ገጽ ላይ ትክክለኛ የአየር ፍሰት መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, ከውስጥ የሚወጣውን ሙቀትን ለማስወገድ. .
- የመጫኛ ቦታን ይምረጡመቆጣጠሪያውን በቀጥታ ከፀሐይ ብርሃን ፣ ከከፍተኛ ሙቀት እና ከውሃ በተጠበቀ ቀጥ ያለ ቦታ ላይ ያድርጉት። ጥሩ የአየር ዝውውር መኖሩን ያረጋግጡ ፡፡
- ለማጣራት ያረጋግጡ- ሽቦዎችን ለማስኬድ በቂ ቦታ እንዳለ ያረጋግጡ ፣ እንዲሁም ከመቆጣጠሪያው በላይ እና በታች አየር ማናፈሻን ያረጋግጡ። ማጽዳቱ ቢያንስ 6 ኢንች (150 ሚሜ) መሆን አለበት።
- የግድግዳውን ክፍል ይቁረጡ- ለመቁረጥ የሚመከረው የግድግዳ መጠን የመትከያ ቀዳዳዎችን ላለማለፍ በሚጠነቀቅበት ጊዜ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያውን የውስጠኛውን ወጣ ገባ ክፍል መከተል አለበት። ጥልቀቱ ቢያንስ 1.7 ኢንች (43 ሚሜ) መሆን አለበት።
- የማርክ ቀዳዳዎች
- ጉድጓዶች ቁፋሮ
- ጀብዱ ለግድግድ ግድግዳ ዊንጮችን ታጥቆ ይመጣል ፡፡ እነሱ ተስማሚ ካልሆኑ የፓን ራስ ፊሊፕስ ስሮንግ 18-8 አይዝጌ ብረት ኤም 3.9 መጠን 25 ሚሜ ርዝመት ዊንጮችን በመጠቀም ይሞክሩ ፡፡
-
የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያውን ደህንነቱ የተጠበቀ ያድርጉት።
የፍሳሽ ማስወገጃ
የገጽታ ተራራ አባሪ
የኃይል መሙያ ተቆጣጣሪው የጀብደኞች Surface Mount Attachment ን በመጠቀም በአንድ ጠፍጣፋ መሬት ላይም ሊጫን ይችላል። የክፍያ መቆጣጠሪያውን በትክክል ለመጫን የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያውን አሁን አባሪውን በመጠቀም በጠፍጣፋው ወለል ላይ ሊጫን ስለሚችል የግድግዳውን አንድ ክፍል መቁረጥ አያስፈልግም ፡፡ ለላይኛው ወለል አማራጭ በተለይ የቀረቡትን አራት የፓን ራስ ጭንቅላት ፊሊፕስ ዊንጮችን በመጠቀም ምልክት ያድርጉባቸው ፡፡
የወልና
- መከለያውን ለመክፈት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማሽከርከር የባትሪ ጣቢያዎችን ይክፈቱ። ከዚያ አዎንታዊ እና አሉታዊ የባትሪ ግንኙነቶችን በተገቢው በተሰየመ ተርሚናል ውስጥ ያገናኙ። ተቆጣጣሪው በተሳካለት ግንኙነት ላይ ይብራራል።
- መከለያውን ለመክፈት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማሽከርከር የ PV ተርሚናሎችን ይንቀሉ። ከዚያ አዎንታዊ እና አሉታዊ የባትሪ ግንኙነቶችን በተገቢው በተሰየመ ተርሚናል ውስጥ ያገናኙ።
- የሙቀት ዳሳሽ ማገጃ ተርሚናል ያስገቡ እና ሽቦን ያገናኙ ፡፡ የዋልታ ስሜትን የሚነካ አይደለም ፡፡ (አማራጭ ፣ የተለየ ግዢ ይፈልጋል)
- የባትሪውን ጥራዝ ያስገቡtagበባት በርቀት ወደብ ውስጥ የኢ ዳሳሽ ተርሚናል ብሎክ። ይህ የዋልታ ተጋላጭ ነው። (ከተፈለገ ፣ የተለየ ግዢ ይጠይቃል)።
ማስጠንቀቂያ
የባትሪውን ቁtagሠ ዳሳሽ ተርሚናል ብሎክ ፣ ሽቦዎቹን እንዳይቀላቀሉ ያረጋግጡ። እሱ የዋልታ ተጋላጭ ነው እና በስህተት ከተገናኘ በመቆጣጠሪያው ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
ኦፕሬሽን
ባትሪውን ከክፍያ መቆጣጠሪያው ጋር ካገናኙ በኋላ መቆጣጠሪያው በራስ-ሰር ይበራ። መደበኛውን አሠራር ከግምት ውስጥ በማስገባት የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው በተለያየ ማሳያ በኩል ዑደት ያደርጋል። እነሱ የሚከተሉት ናቸው
ጀብዱ አነስተኛ ጥገና የሚያስፈልገው መቆጣጠሪያን ለመጠቀም ቀላል ነው። ተጠቃሚው በማሳያው ማያ ገጽ ላይ በመመስረት አንዳንድ ግቤቶችን ማስተካከል ይችላል። ተጠቃሚው የ “SELECT” እና “ENTER” ቁልፎችን በመጠቀም በማሳያ ማያ ገጾች በኩል በእጅ ዑደት ማድረግ ይችላል
የስርዓት ሁኔታ አዶዎችመለኪያዎች ይቀይሩ
ማሳያው ብልጭ ድርግም እስኪል ድረስ በቀላሉ "ENTER" የሚለውን ቁልፍ ለ 5 ሰከንድ ያህል ይያዙ። አንዴ ብልጭ ድርግም ካደረጉ በኋላ ተፈላጊው ግቤት እስኪደርስ ድረስ "SELECT" ን ይጫኑ እና "ENTER" የሚለውን ግቤት ለመቆለፍ አንድ ጊዜ ይጫኑ. የተወሰነውን መለኪያ ለመለወጥ ማያ ገጹ በተገቢው በይነገጽ ላይ መሆን አለበት.
1.Power Generation Interface ዳግም ማስጀመር
የሊቲየም ባትሪ ማግበር
የጀብደኛው PWM ክፍያ ተቆጣጣሪ በእንቅልፍ ላይ ያለውን የሊቲየም ባትሪ ለመቀስቀስ የመልሶ ማግኛ ባህሪ አለው። የ Li-ion ባትሪ ጥበቃ ወረዳ በተለምዶ ባትሪውን ያጠፋል እና ከልክ በላይ ከተለቀቀ ጥቅም ላይ እንዳይውል ያደርገዋል። ራስን ማስለቀቅ ቀሪውን ክፍያ ቀስ በቀስ እያሟጠጠ ስለሚሄድ የ Li-ion ጥቅል በተወገደ ሁኔታ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ሲከማች ሊከሰት ይችላል። ባትሪዎችን እንደገና ለማንቃት እና ለመሙላት የማንቂያ ባህሪው ከሌለ እነዚህ ባትሪዎች አገልግሎት አይሰጡም እና ጥቅሎቹ ይወገዳሉ። ጀብዱው የጥበቃ ወረዳውን ለማግበር እና ትክክለኛ የሕዋስ ጥራዝ ከሆነ አነስተኛ ክፍያ የአሁኑን ተግባራዊ ያደርጋልtage ሊደረስበት ይችላል, መደበኛ ክፍያ ይጀምራል. የ24V ሊቲየም ባትሪ ባንክን ለመሙላት አድቬንቸርን ሲጠቀሙ የሲስተሙን ቮልtagበራስ-ማወቂያ ፈንታ ሠ ወደ 24 ቮ. አለበለዚያ ከመጠን በላይ የፈሰሰው 24V ሊቲየም ባትሪ አይሰራም።
PWM ቴክኖሎጂ
አድቬንቸር ለባትሪ መሙላት የPulse Width Modulation (PWM) ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። ባትሪ መሙላት አሁን ላይ የተመሰረተ ሂደት ነው ስለዚህ የአሁኑን መቆጣጠር የባትሪውን ቮልት ይቆጣጠራልtagሠ. በጣም ትክክለኛው የአቅም መመለስ ፣ እና ከመጠን በላይ የጋዝ ግፊትን ለመከላከል ፣ ባትሪው በተጠቀሰው ቮልት እንዲቆጣጠር ያስፈልጋልtagሠ ደንብ ለ Absorption ፣ ለመንሳፈፍ እና ለእኩልነት መሙላት ነጥቦችን አስቀምጧልtages. የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ባትሪውን ለመሙላት የአሁኑን ግፊቶች በመፍጠር አውቶማቲክ የግዴታ ዑደት ልወጣን ይጠቀማል። የግዴታ ዑደት በተሰማው የባትሪ ቮልት መካከል ካለው ልዩነት ጋር ተመጣጣኝ ነውtagሠ እና የተጠቀሰው ጥራዝtagሠ ደንብ የተቀመጠ ነጥብ። አንዴ ባትሪው በተጠቀሰው ቮልት ላይ ከደረሰ በኋላtage ክልል ፣ የ pulse የአሁኑ የኃይል መሙያ ሁኔታ ባትሪው ምላሽ እንዲሰጥ እና ለባትሪው ደረጃ ተቀባይነት ያለው የክፍያ መጠን እንዲኖር ያስችለዋል።
አራት ኃይል መሙላት ኤስtages
Adventurer 4-ሴ አለው።tagፈጣን፣ ቀልጣፋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የባትሪ መሙላት ስልተ ቀመር። እነሱ የሚያካትቱት፡ የጅምላ ክፍያ፣ የማሳደግ ክፍያ፣ ተንሳፋፊ ክፍያ እና እኩልነት።
የጅምላ ክፍያ: ይህ አልጎሪዝም ለቀን ኃይል መሙላት ያገለግላል። ባትሪውን ለመሙላት 100% ያለውን የፀሐይ ኃይል ይጠቀማል እና ከቋሚ ጅረት ጋር እኩል ነው።
ከፍ ያድርጉት ክፍያ ባትሪው ለ Boost vol ሲሞላtagሠ set-ነጥብ, ያልፋል
አንድ ለመምጥ stagሠ ይህም ከቋሚ ቮልት ጋር እኩል ነውtagሠ በባትሪው ውስጥ ማሞቂያ እና ከመጠን በላይ ጋዝ እንዳይከሰት ለመከላከል ደንብ። የማሳደጊያ ጊዜ 120 ደቂቃዎች ነው።
ተንሳፋፊ ክፍያ ከ Boost Charge በኋላ መቆጣጠሪያው የባትሪውን መጠን ይቀንሳልtagሠ ወደ ተንሳፋፊ ጥራዝtagሠ ነጥብ። አንዴ ባትሪው ሙሉ ኃይል ከሞላ በኋላ ምንም ተጨማሪ የኬሚካዊ ግብረመልሶች አይኖሩም እና ሁሉም የኃይል መሙያ የአሁኑ ወደ ሙቀት ወይም ጋዝ ይለወጣል። በዚህ ምክንያት የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ቮልቱን ይቀንሳልtagኢ በትንሹ መጠን ቻርጅ፣ ባትሪውን በትንሹ እየሞላ። የዚህ ዓላማው ሙሉ የባትሪ ማከማቻ አቅም እያለ የኃይል ፍጆታውን ማካካስ ነው። ከባትሪው የሚወጣው ጭነት ከኃይል መሙያው በላይ ከሆነ ተቆጣጣሪው ባትሪውን ወደ ተንሳፋፊ ነጥብ ማቆየት አይችልም እና መቆጣጠሪያው የተንሳፋፊ ክፍያውን ያበቃል።tagሠ እና ወደ ጅምላ መሙላት ይመለሱ።
ማመጣጠን፡ በየወሩ በየ 28 ቀናት ይካሄዳል። ለተቆጣጠረው ጊዜ ባትሪውን ሆን ብሎ ከልክ በላይ መሙላት ነው። የተወሰኑ የባትሪ ዓይነቶች በኤሌክትሮላይት ፣ ሚዛናዊ የባትሪ ጥራዝ ሊያንቀሳቅስ ከሚችል ወቅታዊ የእኩልነት ክፍያ ይጠቀማሉtagሠ እና የተሟላ የኬሚካላዊ ምላሽ. ክፍያን ማመጣጠን የባትሪውን መጠን ይጨምራልtagሠ, ከመደበኛው ማሟያ ጥራዝtagሠ, ይህም የባትሪውን ኤሌክትሮላይት ጋዝ ያደርገዋል.
አንዴ እኩልነት በባትሪው ቻርጅ ውስጥ ከገባ፣ ከዚህ s አይወጣም።tagሠ ከፀሐይ ፓነል በቂ የኃይል መሙያ ፍሰት ከሌለ። በእኩልነት በሚሞላበት ጊዜ ባትሪዎቹ ላይ ምንም ጭነት መኖር የለበትም stagሠ. ከመጠን በላይ መሙላት እና ከመጠን በላይ የጋዝ ዝናብ የባትሪውን ሰሌዳዎች ሊጎዳ እና በእነሱ ላይ የቁስ ማፍሰስን ሊያነቃ ይችላል። በጣም ከፍተኛ የእኩልነት ክፍያ ወይም ለረጅም ጊዜ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። እባክዎን በጥንቃቄ እንደገናview በስርዓቱ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የባትሪው ልዩ መስፈርቶች.
የስርዓት ሁኔታ መላ መፈለግ
ጥገና
ለተሻለ የመቆጣጠሪያ አፈፃፀም, እነዚህ ስራዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እንዲከናወኑ ይመከራል.
- መቆጣጠሪያው በንፁህ፣ ደረቅ እና አየር የተሞላ ቦታ ላይ መጫኑን ያረጋግጡ።
- ወደ ቻርጅ መቆጣጠሪያው ውስጥ የሚገባውን ሽቦ ይፈትሹ እና ምንም የሽቦ ጉዳት ወይም ማልበስ አለመኖሩን ያረጋግጡ።
- ሁሉንም ተርሚናሎች ያጥብቁ እና ማንኛውንም ልቅ ፣ የተሰበሩ ፣ ወይም የተቃጠሉ ግንኙነቶችን ይመርምሩ ፡፡
ፊሽንግ
ከፓነል ወደ ተቆጣጣሪ እና ተቆጣጣሪ ወደ ባትሪ ለሚሄዱ ግንኙነቶች የደህንነት መለኪያ ለማቅረብ በ ‹PV› ስርዓቶች ውስጥ ማበረታቻ ነው ፡፡ በ PV ስርዓት እና በመቆጣጠሪያው ላይ በመመርኮዝ የሚመከረው የሽቦ መለኪያ መጠን ሁልጊዜ መጠቀሙን ያስታውሱ።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
መግለጫ | መለኪያ |
በስመ ጥራዝtage | 12 ቮ / 24 ቪ ራስ-ሰር እውቅና |
ደረጃ የተሰጠው ክፍያ የአሁኑ | 30 ኤ |
ማክስ. PV ግብዓት ጥራዝtage | 50 ቪ.ዲ.ሲ |
የዩኤስቢ ውፅዓት | 5 ቪ ፣ 2.4 ሀ ከፍተኛ |
ራስን መጠቀሚያ | ≤13mA |
የሙቀት ማካካሻ Coefficient | -3mV / ℃ / 2V |
የአሠራር ሙቀት | -25℃ እስከ +55℃ | -13oF እስከ 131oF |
የማከማቻ ሙቀት | -35℃ እስከ +80℃ | -31oF እስከ 176oF |
ማቀፊያ | IP20 |
ተርሚናሎች | እስከ # 8AWG |
ክብደት | 0.6 ፓውንድ / 272 ግ |
መጠኖች | 6.5 x 4.5 x 1.9 ኢንች / 165.8 x 114.2 x 47.8 ሚሜ |
ግንኙነት | RS232 |
የባትሪ ዓይነት | የታሸገ (ኤ.ጂ.ኤም.) ፣ ጄል ፣ ጎርፍ እና ሊቲየም |
ማረጋገጫ | FCC ክፍል 15 ክፍል B; CE; RoHS; RCM |
ይህ መሣሪያ በ FCC ህጎች ክፍል 15 መሠረት ለክፍል B ዲጂታል መሣሪያ ገደቦችን የሚያከብር ሆኖ ተገኝቷል ፡፡ እነዚህ ገደቦች በመኖሪያ ተከላ ውስጥ ከጎጂ ጣልቃ ገብነት ተገቢውን ጥበቃ ለማድረግ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ ይህ መሳሪያ የሬዲዮ ፍሪኩዌንሲ ኃይልን ያመነጫል ፣ ይጠቀማል እንዲሁም ሊያመነጭ ይችላል እንዲሁም በመመሪያው መሰረት ካልተጫነ እና ጥቅም ላይ ካልዋለ በሬዲዮ ግንኙነቶች ላይ ጎጂ ጣልቃ ገብነትን ያስከትላል ፡፡ ሆኖም በተወሰነ ጭነት ውስጥ ጣልቃ ገብነት እንደማይከሰት ምንም ማረጋገጫ የለም ፡፡ ይህ መሳሪያ በሬዲዮ ወይም በቴሌቪዥን መቀበያ መሳሪያውን በማጥፋት እና በማብራት ሊጎዳ የሚችል ጉዳት የሚያደርስ ከሆነ ተጠቃሚው በሚከተሉት በአንዱ ወይም በብዙ እርምጃዎች ጣልቃ ገብነቱን ለማስተካከል እንዲሞክር ይበረታታል-
- የመቀበያ አንቴናውን አቅጣጫ ቀይር ወይም ወደ ሌላ ቦታ ቀይር።
- በመሳሪያው እና በተቀባዩ መካከል ያለውን ልዩነት ይጨምሩ.
- መሳሪያውን ተቀባዩ ከተገናኘበት በተለየ ወረዳ ላይ ወደ መውጫው ያገናኙ.
- ለእርዳታ ሻጩን ወይም ልምድ ያለው የሬዲዮ/ቲቪ ቴክኒሻን አማክር።
ይህ መሳሪያ የFCC ደንቦች ክፍል 15ን ያከብራል። ክዋኔው በሚከተሉት ሁለት ሁኔታዎች ተገዢ ነው፡ (1) ይህ መሳሪያ ጎጂ ጣልቃገብነት ላያመጣ ይችላል እና (2) ይህ መሳሪያ ያልተፈለገ አሰራርን የሚያስከትል ጣልቃ ገብነትን ጨምሮ የደረሰውን ማንኛውንም ጣልቃ ገብነት መቀበል አለበት።
የባትሪ መሙያ መለኪያዎች
ባትሪ | ጄል | SLD / AGM | ጎርፍ | እምነት |
ከፍተኛ ጥራዝtagሠ ያላቅቁ | 16 ቮ | 16 ቮ | 16 ቮ | 16 ቮ |
የመሙላት ወሰን Voltage | 15.5 ቮ | 15.5 ቮ | 15.5 ቮ | 15.5 ቮ |
ከድምጽ በላይtagሠ እንደገና ማገናኘት | 15 ቮ | 15 ቮ | 15 ቮ | 15 ቮ |
እኩልነት ቁtage | —– | —– | 14.8 ቮ | —– |
ከፍ ከፍtage | 14.2 ቮ | 14.6 ቮ | 14.6 ቮ | 14.2 ቮ
(ተጠቃሚ: 12.6-16 ቮ) |
ተንሳፋፊ ጥራዝtage | 13.8 ቮ | 13.8 ቮ | 13.8 ቮ | —– |
ማደሻ መመለስ ጥራዝtage | 13.2 ቮ | 13.2 ቮ | 13.2 ቮ | 13.2 ቮ |
ዝቅተኛ ጥራዝtagሠ እንደገና ማገናኘት | 12.6 ቮ | 12.6 ቮ | 12.6 ቮ | 12.6 ቮ |
በ Voltagሠ መልሶ ማግኘት | 12.2 ቮ | 12.2 ቮ | 12.2 ቮ | 12.2 ቮ |
በ Voltagሠ ማስጠንቀቂያ | 12 ቪ | 12 ቪ | 12 ቪ | 12 ቪ |
ዝቅተኛ ጥራዝtagሠ ያላቅቁ | 11.1 ቮ | 11.1 ቮ | 11.1 ቮ | 11.1 ቮ |
የመልቀቂያ ገደብ ጥራዝtage | 10.8 ቮ | 10.8 ቮ | 10.8 ቮ | 10.8 ቮ |
የእኩልነት ቆይታ | —– | —– | 2 ሰዓታት | —– |
የመጠን ቆይታ | 2 ሰዓታት | 2 ሰዓታት | 2 ሰዓታት | —– |
2775 ኢ ፊላዴልፊያ ሴንት ፣ ኦንታሪዮ ፣ ካሊፎርኒያ 91761 ፣ አሜሪካ
909-287-7111
www.renogy.com
ድጋፍ@renogy.com
ሰነዶች / መርጃዎች
![]() |
RENOGY Adventurer 30A PWM ስሪት 2.1 የፍሳሽ ማውንቴን ቻርጅ መቆጣጠሪያ w-LCD ማሳያ [pdf] መመሪያ መመሪያ አድቬንቸር፣ 30A PWM ስሪት 2.1 የፍሉሽ ተራራ ቻርጅ መቆጣጠሪያ w-LCD ማሳያ |