Gebruikersgids van Cub Orb TPMS-sensor
Versigtig
- Die TPMS-sensor is ontwerp om gebruik te word in kommersiële vragmotors en busse, meer as 3.5 ton, met binnebandlose bande of sleepwaens/Klas A- of C-motorhuise.
- Die sensor is NIE bedoel om gebruik te word waar voertuigspoed 120 km/h (75 mph) oorskry nie.
Installasie
- Haal die band van die velg af. Indien van toepassing, verwyder enige bestaande TPMS-sensors.
- 2.1 TPM101/B121-055-reeks (433MHz) Orb TPMS-sensor
Voordat jy die balsensor in die band gooi, let op die sensor-ID (gedruk op die sensoroppervlak) en voer die handmatige ID-herleer (sensor-ID-paring) aan die ontvanger uit, wat gedoen word deur die sensor-ID in te sleutel. Alternatiewelik, nadat jy die sensor in die band gegooi het, gebruik die banddeflasie-metode of aktiveer die sensor met 'n spesifieke Cub-instrument om weer te leer.
2.2 TPM204/B121-057-reeks (2.4 GHz) Orb TPMS-sensor
Maak seker dat die Retrofit-ontvanger reeds die balsensor-ID geleer het. Verwys asseblief na die ontvanger se gebruikershandleiding om die leerprosedure te ken. Indien die prosedure die wielposisienommer benodig, gebruik asseblief die Cub Truck-instrument om die korrekte wielposisie-ID na die sensor te programmeer (hou enige ander sensors ten minste 5 meter van die instrument af), en gooi dit dan in die ooreenstemmende band.
Gaan asseblief die gebruikershandleiding van die produkstel na om die verband tussen wiel-ID en bandligging vir verskillende tipes voertuie te weet. - Maak die oppervlak van die wiel naby die klepsteel skoon met isopropylalkohol en laat dit heeltemal droog word. Skryf die wielposisie-ID met 'n verfmerkpen op die TPMS-plakker wat by die balsensor ingesluit is. Plak die plakker op die skoon oppervlak naby die klepsteel. Dit sal dien as 'n aanduiding dat 'n sensor in die wiel teenwoordig is en van die wielposisie-ID.
Waarborg
CUB waarborg dat die TPMS-sensor vry sal wees van defekte in vakmanskap en materiaal gedurende die waarborgtydperk. CUB aanvaar geen aanspreeklikheid in geval van foutiewe, verkeerde installasie van die produk, of deur die gebruik van ander produkte wat TPMS-sensorwanfunksie veroorsaak aan die kant van die kliënt of gebruiker nie. En die agent of invoerder of verkoper sal die probleem van plaaslike verkope en onderhoud ten volle hanteer.
TPM101/B121-055 reeks (433MHz) eie FCC/IC/CE sertifisering
TPM204/B121-057-reeks (2.4 GHz) eie FCC/IC/CE/NCC-sertifisering.
FCC-verklaring 2025.2.27
FCC-verklaring:
Hierdie toestel voldoen aan deel 15 van die FCC-reëls. Werking is onderhewig aan die volgende twee voorwaardes:
(1) Hierdie toestel mag nie skadelike steuring veroorsaak nie, en (2) hierdie toestel moet enige steuring wat ontvang word, aanvaar, insluitend steuring wat ongewenste werking kan veroorsaak.
LET WEL: Hierdie toerusting is getoets en voldoen aan die perke vir 'n Klas B digitale toestel, ingevolge deel 15 van die FCC-reëls.
Hierdie toestelle is ontwerp om redelike beskerming teen skadelike steuring in 'n residensiële installasie te bied.
Hierdie toerusting genereer, gebruik en kan radiofrekwensie-energie uitstraal en, indien dit nie geïnstalleer en gebruik word in ooreenstemming met die instruksies nie, kan dit skadelike steuring aan radiokommunikasie veroorsaak. Daar is egter geen waarborg dat steuring nie in 'n spesifieke installasie sal voorkom nie.
Indien hierdie toerusting wel skadelike steuring aan radio- of televisie-ontvangs veroorsaak, wat bepaal kan word deur die toerusting aan en af te skakel, word die gebruiker aangemoedig om te probeer om die steuring reg te stel deur een of meer van die volgende maatreëls:
- Heroriënteer of verskuif die ontvangsantenna.
- Verhoog die skeiding tussen die toerusting en ontvanger.
- Koppel die toerusting aan 'n uitlaat op 'n stroombaan anders as dié waaraan die ontvanger gekoppel is.
- Raadpleeg die handelaar of 'n ervare radio/TV-tegnikus vir hulp.
Veranderinge of wysigings wat nie uitdruklik goedgekeur is deur die party wat verantwoordelik is vir voldoening nie, kan die gebruiker se magtiging om die toerusting te gebruik, vernietig.
Hierdie toestel is geëvalueer om aan die algemene FCC RF-blootstellingsvereistes te voldoen. Die toestel kan sonder beperking in draagbare blootstellingstoestande gebruik word.
Hierdie toerusting voldoen aan die FCC se blootstellingslimiete vir stralingsbelasting wat vir 'n onbeheerde omgewing uiteengesit is. Hierdie toerusting moet geïnstalleer en bedryf word met 'n minimum afstand van 20 cm tussen die verkoeler en 'n menslike liggaam.
IC-verklaring 2025.2.27
Hierdie toestel bevat lisensievrygestelde sender(s) wat voldoen aan Innovation, Science and Economic Development Canada se lisensievrygestelde RSS(s). Die werking is onderhewig aan die volgende twee voorwaardes:
(1) hierdie toestel mag nie steuring veroorsaak nie,
(2) hierdie toestel moet enige steuring aanvaar, insluitend steuring wat ongewenste werking van die toestel kan veroorsaak.
Hierdie toestel is geëvalueer om aan die algemene ISED RF-blootstellingsvereiste te voldoen. Die toestel kan sonder beperking in draagbare blootstellingstoestande gebruik word.
Hierdie toerusting voldoen aan die ISED-stralingsblootstellingslimiete wat vir 'n onbeheerde omgewing uiteengesit is. Hierdie toerusting moet geïnstalleer en bedryf word met 'n minimum afstand van 20 cm tussen die verkoeler en 'n menslike liggaam.
CE Voldoeningskennisgewing
Alle CE-gemerkte UNI-SENSOR EVO-produkte voldoen aan die noodsaaklike vereistes en ander relevante bepalings van Richtlijn 2014/53/EU.
Dokumente / Hulpbronne
 |
CUB TPM204 Orb TPMS-sensor [pdf] Gebruikersgids ZPNTPM204, ZPNTPM204, TPM204 Orb TPMS-sensor, TPM204, Orb TPMS-sensor, TPMS-sensor, Sensor |