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TECHNOSOFT 運動控制 BC90100 智慧驅動模組

TECHNOSOFT-MOTION-CONTROL-BC90100-智慧型驅動模組-產品圖片

規格

  • 產品:BC90100模組
  • 功能:散熱片和斬波電阻尺寸選擇指南
  • 應用:煞車模組在煞車場景下的熱性能和電氣性能。
  • 保護機制:熱限制與運作限制
  • 熱保護:無內建

應用說明

本應用說明提供了 BC90100 BX 煞車模組斬波電阻和附加散熱器的選擇和尺寸確定指南,以確保在各種煞車情況下具有可靠的熱性能和電氣性能。

關於 BC90100 BX

  • BC90100 BX 單元不對斬波電阻施加 PWM 訊號。
  • 當直流母線電壓tage 超過過音量tag當達到閾值時,驅動器會向 BC90100 B 模組發送“ON”訊號。這會將斬波電阻直接連接到直流母線上。
  • 一旦直流母線電壓tage跌破超波動率tag當達到極限值時,驅動器會發送“OFF”訊號斷開斬波電阻。

BC90100 BX – 防護特性與散熱指南

現有保護機制:

  • 快速短路保護:
    • 當斬波電流超過 240 A 時觸發。
    • 回應時間: 4 微秒。
  • 慢速短路保護:
    • 當電流在 105 A 至 240 A 之間時啟動。
    • 回應時間: 大約1秒。
  • 自動復位(打嗝模式):
    • 短路保護功能會在 2 秒後重設。
    • 如果故障持續存在,則裝置將循環重新進入保護模式。

熱極限與運作極限

  • BC90100 BX 單元在環境溫度高達 40°C 的情況下,無需額外散熱即可持續承受 35 A 的電流。
  • 對於更高的連續電流,需要外部散熱器。
  • 在沒有外部散熱器的情況下運行,保持底板溫度低於 75°C。
  • BC90100 BX 沒有內建過熱保護功能。

電氣特性:

內部等效電阻: 4.5毫歐

斬波電阻器尺寸設計

已知值

  • VMOT – 標稱體積tag直流馬達母線的 e
  • IBR – 在最壞情況下,煞車過程中驅動器可以回饋到系統的最大再生電流。
    筆記: 為確保設計安全穩健,請假設 IBR 等於驅動器的額定電流限制。在最壞情況下煞車時,驅動器會將電流限制在 EasyMotion Studio 中設定的「電流限制」值(位於「保護與限制」→「驅動器運作參數」下)。TECHNOSOFT-MOTION-CONTROL-BC90100-智慧型驅動模組-影像 (1)
  • ICR – 流經斬波電阻器的所需電流

筆記: 我們建議 ICR = 1.1 × IBR 以確保適當的能量耗散。

計算斬波電阻值(RCR)

理論計算
利用歐姆定律確定理想電阻值:RCR = VMOT / ICR

Examp樂:

  • VMOT = 48 伏
  • IBR = 10 A → ICR = 1.1 × 10 A = 11 A
  • RCR = 48 V / 11 A = 4.36 Ω

選擇合適的電阻值
選擇最接近理論結果的較低標準電阻值。

Examp樂:

  • 最接近的較低標準電阻器: RCR(實部) = 3.9 Ω
  • 最終電流: ICR(實數)= VMOT / R CR(實數)= 48 V / 3.9 Ω = 12.3 A

確定斬波電阻的功率需求
煞車性能取決於應用類型和負載動態特性。根據連續煞車或間歇煞車情況評估電阻器功率:

持續制動(例如,重力負荷)

  • 對於長時間制動,應將電阻器的額定功率視為其標稱功率(PNOM):
  • 功率損耗: PCR = ICR(真實)² × RCR(真實)

Examp樂:

  • PCR = 12.32 × 3.9 = 590.8 W
  • 選擇電阻器,使得 PCR < PNOM
  • 一個合適的選擇: 3.9 Ω,額定功率 800 W

短時煞車(間歇性使用)
對於短時制動,您可以按照製造商的規定使用電阻器的過載功率(POL):

  • 波爾 = k × PNOM
  • 確保: PCR < POL

您還必須遵守重複煞車循環的平均功率限制:

  • tBR = 煞車時間
  • TBR = 兩次煞車事件之間的最小間隔
  • PCR(平均值) = PCR × (tBR / TBR)
  • 最終條件: PCR(平均值) < PNOM

Examp樂: TECHNOSOFT-MOTION-CONTROL-BC90100-智慧型驅動模組-影像 (2)

  • tBR = 5 秒
  • 電阻器:RS150(額定功率 150 Ω),阻值 k = 5
  • POL = 5 × 150 W = 750 W
  • PCR = 590.8 W < 750 WTECHNOSOFT-MOTION-CONTROL-BC90100-智慧型驅動模組-影像 (3)

現在計算最小TBR:

  • 150 W = (590.8 W × 5 s) / TBR → TBR ≥ 19.7 s
  • 該裝置使用標稱功率為 150 W 的斬波電阻,每 20 秒可實現 5 秒的煞車。

方面

確定BC90100 BX散熱器的熱阻尺寸(如有需要)

已知值

  • RSW – BC90100 BX 內部斬波開關的等效電阻:RSW = 4.5 mΩ
  • TSW – 開關外殼最高允許溫度:
  • TSW = 100°C

計算附加散熱器所需的導熱係數

理論冷卻模型
此傳熱模型與歐姆定律類似:

  • 卷tage → 溫度差
  • 電流 → 熱功率
  • 電阻 → 熱阻TECHNOSOFT-MOTION-CONTROL-BC90100-智慧型驅動模組-影像 (4)

模型中的術語定義:

  • 颱風 – BC90100 BX 交換器的溫度(必須保持在 100°C 以下)
  • THS – BC90100 BX 底板溫度
  • 坦姆 – 環境溫度
  • PSW 內部開關消耗的功率
  • 西南 – 開關與底板之間的內部熱阻:
  • 西南 = 0.8°C/W
  • 羅斯高中 – 附加散熱器的熱阻(此值為待測值)

計算開關消耗的功率

公式:
PSW = ICR(實數) × ICR(實數) × RSW

Examp樂:

  • 當 ICR(實部) = 100 A 時:
  • PSW = 100 A × 100 A × 4.5 mΩ = 45 W

計算附加散熱器所需的熱阻

公式:

  • RthHS = (TSW – Tamb) / PSW – RthSW
  • 這樣就得到了附加散熱器的最大允許熱阻值。

Examp樂:

  • ICR(實際) = 100 A
  • 坦姆 = 40°C
  • PSW = 45 瓦
  • TSW = 100°C
  • RthSW = 0.8°C/W
    • RthHS = (100°C – 40°C) / 45 W – 0.8°C/W
    • RthHS = 60°C / 45 W – 0.8°C/W = 1.33 – 0.8 = 0.53°C/W

在這個前amp例如,附加散熱器的熱阻必須為 0.53°C/W 或更低。

常問問題

BC90100 BX 內建過熱保護?

不,BC90100 BX 沒有內建過熱保護功能。

如何選擇合適的斬波電阻值?

選擇最接近使用歐姆定律得到的理論結果的較低標準電阻值。

文件/資源

TECHNOSOFT 運動控制 BC90100 智慧驅動模組 [pdf] 使用者指南
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參考

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