內部顯示器的 SIRHC LABS Cortex EBC 完整套件

接線
1988-1995 年野馬 PCM 位於車內,靠近車門的乘客側腳部踢腳板後方。 PCM 有一個大型 60 針連接器。可透過 PCM 連接器存取電源、接地、RPM、車速和節氣門位置訊號。

Cortex EBC 線束和速度感知器轉接器 V2 可連接到 60 針 PCM 連接器,如下表所示。透過齒輪應用進行升壓需要轉速和車速訊號。如果需要,速度感測器適配器 V2 可以連接到與 Cortex EBC 相同的電源和接地源
皮質 EBC 到 PCM 連接
| 皮層信號 | 皮質線顏色 | PCM信號 | PCM密碼 | PCM 線色 |
| +12V電源 | 紅色的 | 開關 PCM 電源 | 37 | 紅色的 |
| 地面 | 黑色 (x2) | 連接到 EBC 附近的底盤 | 不適用 | 不適用 |
| 引擎轉速 | 粉紅色的 | 凸輪位置訊號 (PIP) | 56 | 深藍色或灰色/橙色 |
| 通用型 | 橘子 | 油門位置 | 47 | 深綠色/淺綠色或灰色/白色 |
速度傳感器適配器 V2 連接
| 速度傳感器適配器 V2
訊號 |
速度傳感器適配器 V2
線材顏色 |
PCM信號 | PCM密碼 | PCM 線色 |
| 傳感器輸入+ | 綠色的 | VSS+ | 3 | 深綠/白或灰/黑 |
| 傳感器輸入- | 藍色的 | VSS—— | 6 | 橙色/黃色或粉紅色/橙色 |
| – | – | 皮層信號 | – | 皮質線顏色 |
| 輸出 | 白色的 | 車速 | – | 綠色的 |
車輛配置設置
轉速檢測:
- 每週期脈衝數: 8
- 每個週期的旋轉數: 2

齒輪檢測:
- 按照幫助實用程序的設置 - 齒輪檢測部分中的步驟確定用於齒輪檢測的正確 EVS 比率設置。

速度檢測:
- 按照幫助實用程序的設置 - 車速檢測部分中的步驟確定正確的每英里脈衝數設置。
- 筆記: 應在校準每英里脈衝數設置之前執行齒輪檢測設置。

油門位置檢測:
- 按照幫助實用程序的設置 - 節氣門位置檢測部分中的步驟確定正確的關閉 TPS Voltage 和 Open TPS Voltage 設定。

文件/資源
![]() |
內部顯示器的 SIRHC LABS Cortex EBC 完整套件 [pdf] 指示 內部顯示器的 Cortex EBC 完整套件,Cortex EBC,帶有內部顯示器的完整套件,內部顯示器的套件 |





