Power Probe Basic Ultimate in Circuit Testing 用戶手冊

感謝您購買 Power Probe Basic。這是測試汽車電氣問題的最佳價值。
將其連接到車輛電池後，您現在可以通過探測電路並觀察紅色或綠色 LED 來查看電路是正極、負極還是開路。您可以通過按下電源開關和 YES 來快速激活電子元件，它的短路保護。開關、繼電器、二極管、保險絲和電線的連續性可通過將它們連接在輔助接地線和探針尖端之間並觀察綠色 LED 來輕鬆測試。檢查保險絲並測試是否短路。立即找到錯誤的接地連接。 20 英尺長的導線將從一個保險槓延伸到另一個保險槓，它可以選擇連接 20 英尺的延長導線，使其達到 40 英尺。非常適合卡車、拖車和房車。
在使用 Power Probe Basic 之前，請仔細閱讀說明書。

警告！

當按下電源開關時，電池電流直接傳導到尖端，這可能會在接觸地面或某些電路時產生火花。因此，不應在汽油或其蒸氣等易燃物周圍使用功率探頭。通電的功率探頭的火花可能會點燃這些蒸汽。使用與使用電弧焊機時相同的注意事項。
Power Probe Basic 並非設計用於 110/220 交流伏特的室內電流，它僅用於 6-12 VDC 系統。

安全

注意——請閱讀
為避免可能的觸電或人身傷害並避免損壞本裝置，請按照以下安全程序使用 Power Probe Basic。 Power Probe 建議在使用 Power Probe Basic 之前先閱讀本手冊。
Power Probe BASIC 專為汽車電氣系統而設計。它只能用於 6 至 12 伏直流電。當連接到電子控制模塊、傳感器或任何敏感電子元件時，不應按下電源開關。請勿將功率探頭連接到交流家用電器，例如 115 伏特。

請勿連接高於額定電壓的電氣系統tage 在本手冊中指定。
不要測試音量tage 超過額定音量tage 在 Power Probe Basic 上。

檢查 PP Basic 是否有裂紋或損壞。外殼損壞可能會洩漏高音量tage 造成潛在的觸電危險。
檢查 PP Basic 是否有任何絕緣損壞或裸線。如果損壞，請勿使用該工具，請聯繫 Power Probe 技術支持。

僅使用 Power Probe 授權的帶護罩的導線和附件，以盡量減少暴露的導電電氣連接，從而消除電擊危險。
不要試圖打開 PP Basic，裡面沒有可維修的部件。打開本裝置會使保修失效。所有維修只能由授權的 Power Probe 服務中心進行。

維護功率探頭時，只能使用製造商認證的更換部件。
僅在通風良好的區域使用。不要在易燃材料、蒸汽或灰塵周圍操作。

為具有移動部件的組件、包含電機或大功率螺線管的組件通電時要小心。
Power Probe, Inc. 對因誤用造成的車輛或部件損壞不承擔任何責任，tamp錯誤或事故。

Power Probe, Inc. 對因意外、故意濫用我們的產品或工具而造成的任何傷害概不負責。
如果您有任何疑問，請訪問我們的 web網站位於： www.powerprobe.com.

特徵

掛鉤

展開電源線。
將紅色電池連接夾連接到車輛電池的正極端子。
將黑色電池連接夾連接到車輛電池的負極端子。

快速自測

向前搖動電源開關 (+)，LED 指示燈應亮起紅色。
向後搖動電源開關 (-)，LED 指示燈應呈綠色亮起。

功率探頭現在可以使用了。

極性測試

通過將功率探頭尖端與正極 (+) 接觸，電路將點亮 LED 指示燈紅色。
通過將功率探頭尖端連接到負極 (-)，電路將點亮 LED 指示燈綠色。

通過將功率探頭尖端接觸到開路，LED 指示燈將指示電路不亮。

連續性測試

通過將探針尖端與輔助接地線一起使用，可以測試與車輛電氣系統斷開連接的電線和組件的連續性。

當存在連續性時，LED 指示燈將呈綠色亮起。

連續性測試應用

激活移除的組件

通過將功率探頭尖端與輔助接地線一起使用，可以激活組件，從而測試它們的功能。
將負極輔助夾連接到被測元件的負極端子。
將探頭接觸組件的正極端子，LED 指示燈應呈綠色亮起，表示組件導通。
在註視綠色 LED 指示燈的同時，快速向前 (+) 按下並鬆開電源開關。如果綠色指示器立即從綠色變為紅色，您可以繼續進一步激活。如果綠色指示燈在那一刻熄滅或斷路器跳閘，則功率探頭已過載。發生這種情況的原因可能如下：

觸點是直接接地或負電壓tage.
組件短路。
該組件是一個高 amperage 組件（即啟動馬達）。

如果斷路器跳閘，它會自動復位到默認位置。

除了燈泡，您還可以激活其他組件，如燃油泵、車窗電機、啟動器螺線管、冷卻風扇、鼓風機、電機等。

測試拖車燈和連接

將 Power Probe Basic 連接到好的電池。
將輔助接地夾夾在拖車地面上。
探測插孔處的觸點並應用 voltage 給他們。
這使您可以檢查拖車燈的功能和位置。如果斷路器跳閘，它會在冷卻後自動復位。

識別哪個終端點亮特定燈
發現短路線
顯示開路或斷線

斷路器跳閘響應規範
8 Amps = 無跳閘
10 Amps = 20 秒。
15 Amps = 6 秒。
25 Amps = 2 秒。
短路 = 0.3 秒。

電源測試接地

首先確保您正在測試的地面飼料確實是地面飼料。不要用 12 伏激活電子控制電路或驅動器，除非它們是為 12 伏特設計的。
對使用 20 到 18 號線規的接地饋線進行功率測試很容易。您可以通過簡單地用探頭尖端探測接地饋電並按下電源開關通電來確定接地饋電是好是壞。
如果斷路器跳閘，並且沒有紅色 LED 燈亮起，則可以認為接地良好。如果紅色 LED 亮起，則接地饋電有故障。就這麼簡單。

斷路器跳閘 = 良好接地

紅色 LED 燈亮 = 接地不良

使用正 (+) VOL 激活電氣元件TAGE

激活具有正 (+) 卷的組件tage: 將探針尖端接觸組件的正極端子。 LED 指示燈應呈綠色亮起。
在註視綠色指示燈的同時，快速向前 (+) 按下並鬆開電源開關。如果綠色指示器立即從綠色變為紅色，您可以繼續進一步激活。
如果綠色指示燈在那一刻熄滅或斷路器跳閘，則功率探頭已過載。
發生這種情況的原因如下：

觸點是直接接地。
組件短路。
該組件是一個大電流組件（即，啟動電機）。

如果斷路器跳閘，它會自動復位。

警告：不正確使用和應用 voltage 對某些電路可能會損壞車輛的電子元件。
因此，強烈建議在測試時使用正確的原理圖和診斷程序。

接地開關帶有電負載的電路

通過接地將探針尖端連接到要打開的電路。紅色 LED 應該亮起，表明電路有正饋通過負載。
在註視紅色 LED 的同時，快速按下並向後鬆開電源開關 (-)。如果綠色 LED 亮起，您可以繼續進一步激活。
如果綠色 LED 在測試期間沒有亮起，或者如果斷路器跳閘，則 Power Probe BASIC 已經過載。
發生這種情況的原因如下：

尖端直接連接到正電路。
元件內部短路
該組件是一個大電流組件（即，啟動電機）。

如果斷路器跳閘，它會在短暫冷卻後自動復位。（通常為 2 到 4 秒）

更換舊的翹板開關

翹板開關槽便於現場更換磨損的開關，無需送修。

安裝開關鎖

開關鎖存器（隨附）為您的電路保持恆定的電源或接地，適用於許多應用和動態測試。
將開關閂鎖放在翹板開關的頂部。確保 (+) 符號在頂部並且滑塊位於中間位置。
將底部邊緣的一側插入槽中，然後推動並卡入閂鎖的另一側，直到聽到咔噠聲，表明開關閂鎖已完全連接到工具上。安裝後，通過向上和向下推動滑塊來測試滑塊以確保其連接正確。
要拆下閂鎖，請使用小螺絲刀或任何平頭撬工具。
將工具插入其中一個槽中，然後輕輕地用力將開關從外殼上提起。

英國
電探針集團有限公司 cs.uk@mgl-intl.com
14 Weller St，倫敦，SE1 10QU，英國
Tel: +34 985-08-18-70
www.powerprobe.com

文件/資源

POWER PROBE 功率探頭基本電路測試的終極版 [pdf] 使用者手冊
Power Probe Basic Ultimate in Circuit Testing、Power Probe、Power Probe Circuit Testing、Basic Ultimate in Circuit Testing、Circuit Testing、Basic Ultimate

參考

使用者手冊

介紹

警告！

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