丹佛斯 148R9637 氣體偵測控制器單元
產品規格：
- 控制器單元和擴充模組
- 每個控制器最多 7 個擴充模組
- 每個控制器最多可連接 96 個透過現場匯流排連接的感測器
- 每段最大電纜長度：900m
- 每個位址需要 560 歐姆 24 V DC 電阻
產品使用說明
安裝：
- 確保控制器單元和擴充模組已牢固連接。
- 將最多 7 個擴充模組連接到控制器單元。
- 每個控制器透過現場匯流排連接多達 96 個感測器。
- 確保每個位址都連接了一個 560 歐姆 24 V 直流電阻。
接線配置：
- 遵循輸出匯流排到 PLC 的指定接線配置。
- 確保按照提供的指南連接電源、現場匯流排、類比輸入/輸出和數位輸入/輸出。
現場匯流排連接：
- 將 X10 電源/主匯流排連接到指定端子。
- 將現場匯流排_A 和現場匯流排_B 連接到相應的端子。
- 確保類比和數位輸入/輸出的正確連接。
電源供應：
- 使用 230 V AC、0V 和 +24 V 電源。
- 檢查並連接 X11 以確保配電正確。
常見問題 (FAQ)：
- Q：一個控制器單元最多可以連接多少個擴充模組？
答：一個控制器單元最多可以連接 7 個擴充模組。 - Q：每個控制器可以透過現場匯流排連接多少個感測器？
答：無論擴充模組的數量多少，每個控制器最多可以透過現場匯流排連接 96 個感測器。 - Q：每個位址所需的電阻規格是多少？
每個位址需要一個 560 歐姆 24 V DC 的電阻。
控制器單元和擴充模組
接線配置
控制器解決方案
正常運作時間解決方案 (UPS)
預期使用的應用程序
丹佛斯氣體偵測控制器單元控制一個或多個氣體偵測器，用於監控、偵測和警告環境空氣中的有毒、可燃氣體和蒸氣。控制器單元符合 EN 378、VBG 20 和指南「氨 (NH~) 冷凍系統的安全要求」的要求。此控制器也可用於監測其他氣體和測量值。預定地點是所有直接與公共低容量相連的區域tage 供應，例如住宅、商業和工業範圍以及小型企業（根據 EN 5502）。控制器單元只能在技術資料中指定的環境條件下使用。控制器單元不得在潛在爆炸性環境中使用。
描述
控制器單元是一個警告和控制單元，用於連續監測不同的有毒或可燃氣體和蒸氣以及氟利昂冷媒。此控制器單元適合透過 96 線匯流排連接多達 2 個數位感測器。此外，還提供多達 32 個類比輸入，用於連接具有 4 – 20 mA 訊號介面的感測器。控制器單元可用作純類比控制器、類比/數位控制器或數位控制器。但是，連接的傳感器總數不得超過 128 個感測器。每個感測器最多有四個可編程警報閾值。對於警報的二進位傳輸，最多有 32 個帶有被動轉換觸點的繼電器和最多 96 個訊號繼電器。透過邏輯選單結構可以舒適、輕鬆地操作控制器單元。許多集成參數能夠實現氣體測量技術的各種要求。配置是透過鍵盤選單驅動的。為了快速、輕鬆地進行配置，您可以使用 PC 工具。在調試之前，請考慮硬體接線和調試指南。
普通模式：
在正常模式下，有源傳感器的氣體濃度連續輪詢並以滾動方式顯示在液晶顯示屏上。 此外，控制器單元持續監控自身、其輸出以及與所有有源傳感器和模塊的通信。
鬧鈴模式：
- 如果氣體濃度達到或超過編程的警報閾值，則啟動警報，啟動指定的警報繼電器，並且警報 LED（警報 1 為淺紅色，警報 2 + n 為深紅色）開始閃爍。可以從選單「警報狀態」讀取設定的警報。
- 當氣體濃度低於報警閾值和設定的滯後值時，報警自動復位。 在鎖定模式下，警報必須在低於閾值後直接在警報觸發裝置處手動復位。 對於由催化珠傳感器檢測到的可燃氣體，該功能是強制性的，在過高的氣體濃度下會產生下降信號。
特殊狀態模式：
- 在特殊狀態模式下，操作側有延遲測量，但沒有警報評估。
特殊狀態顯示在顯示屏上，它始終激活故障繼電器。
控制器單元在以下情況下採用特殊狀態：
- 一個或多個有源設備發生故障，
- 卷返回後操作開始tage（開機），
- 服務模式由用戶激活，
- 用戶讀取或更改參數，
- 在報警狀態菜單或通過數字輸入手動覆蓋報警或信號繼電器。
故障模式：
如果控制器單元偵測到活動感測器或模組的通訊不正確，或類比訊號超出允許範圍 (< 3.0 mA > 21.2 mA)，或如果存在來自自控模組（包括感測器）的內部功能錯誤。看門狗和卷tag透過控制，指定的故障繼電器被設定並且錯誤 LED 開始閃爍。錯誤以明文顯示在「錯誤狀態」功能表中。排除原因後，必須在「錯誤狀態」功能表中手動確認錯誤訊息。
重啟模式（預熱操作）：
氣體檢測感測器需要一段磨合期，直到感測器的化學過程達到穩定的條件。在此磨合期間，感測器訊號可能會導致不必要的偽警報釋放。根據所連接的感測器類型，最長的預熱時間必須作為通電時間輸入到控制器中。此通電時間是在接通電源後和/或電壓恢復後在控制器單元開始的。tage.當該時間耗盡時，氣體控制器單元不會顯示任何值，也不會啟動任何警報；控制器系統尚未準備好使用。開機狀態出現在開始功能表的第一行。
服務模式：
- 此操作模式包括調試、校準、測試、維修和退役。
- 可以為單個傳感器、一組傳感器以及整個系統啟用服務模式。 在活動服務模式下，相關設備的掛起警報被保留，但新警報被抑制。
- UPS 功能（選項 - 附加配件：控制器解決方案正常運作時間）
- 供應量tage 在所有模式下都受到監控。 達到電池電量時tage 在電源組中，控制器單元的 UPS 功能被啟用並且連接的電池被充電。
- 如果電源出現故障，電池容量tage 下拉並生成電源故障消息。
- 在空電池音量tage、電池與電路分離（深度放電保護功能）。 恢復供電後，會自動返回充電模式。
- UPS 功能無需設置，因此無需參數。
- 為了訪問用戶手冊和菜單view，請轉到進一步的文檔。
更多文檔：
丹佛斯 AIS 氣候解決方案 • 丹佛斯網站 • +45 7488 2222
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丹佛斯 148R9637 氣體偵測控制器單元 [pdf] 安裝指南 148R9637 氣體偵測控制器單元，148R9637，氣體偵測控制器單元，偵測控制器單元，控制器單元 |