深圳三耐特科技 MX-Sensor 可编程通用 TPMS 传感器
角度可调 1 传感器金属阀（旋入式）
警告：
- Autel tv1X-Sensors 到货时是空白的，必须使用 Autel TPMS 工具进行编程，建议在安装前进行编程。
- 不要与装有 Cl 的车辆比赛amp-安装了MX-Sensor，始终保持行驶速度低于240knn/h。
安装指南
重要的： 在操作或维护本机之前，请仔细阅读这些说明并特别注意安全警告和注意事项。 正确并小心使用本机。
否则可能会导致损坏和/或人身伤害，并使保修失效。
松动轮胎
取下阀盖和阀芯，给轮胎放气。 使用胎圈松紧器将轮胎胎圈拆下。
警告： 胎圈松动器必须面向阀门。
安全说明
在安装传感器之前，请仔细阅读安装和安全说明。 出于安全和最佳操作的原因，我们建议任何维护和维修工作只能由经过培训的专家按照车辆制造商的指导进行。 阀门是安全相关部件，仅供专业安装使用。 否则可能会导致 TPMS 传感器发生故障。 AUTEL 对产品安装错误或不正确不承担任何责任。
警告
- TPMS 传感器组件是带有工厂安装 TPMS 的车辆的更换或维护部件。
- 确保在安装前使用 AUTEL 传感器编程工具根据特定的车辆品牌、型号和年份对传感器进行编程。
- 不要在损坏的车轮上安装编程的 TPMS 传感器。 II 为保证最佳功能，传感器只能与 AUTEL 提供的原装阀门和附件一起安装。
- 完成安装后，按照原始制造商用户指南中描述的程序测试车辆的 TPMS，以确认安装正确。
拆卸轮胎
Clamp 将轮胎安装到轮胎拆装机上，调节气门相对于轮胎分离头在1点位置，插入拆胎工具，将胎圈抬起到安装头上，即可将胎圈卸下。
警告： 整个拆卸过程必须遵守此起始位置。
拆卸传感器
从阀杆上拆下螺母，然后从轮辋上拆下传感器组件。
保修单
AUTEL 保证传感器在二十四 (24) 个月或 24,000 英里（以先到者为准）期间没有材料和制造缺陷。 AUTEL 将在保修期内自行决定更换任何商品。 如果发生以下任何一种情况，保修将失效：
- 产品安装不当
- 使用不当
- 由其他产品引起的缺陷
- 产品处理不当
- 不正确的应用
- 因碰撞或轮胎故障造成的损坏
- 因比赛或竞赛造成的损坏
- 超过产品的特定限制
安装传感器和阀门
- 以合适的角度连接传感器主体和阀杆（通常使用最大角度为 30°）并拧紧螺丝。
- 从阀杆上拆下螺母。
- 将气门杆滑过轮辋的气门孔，传感器位于轮辋内侧。
- 用 4.0 Nm 的功率将螺母装回阀杆上，然后拧紧盖子。
警告： 30° 适用于大多数轮辋。 如果在步骤 3 中安装时角度与轮辋不匹配，请松开螺丝，然后从步骤 1 重新操作。
展开 VIEW 传感器
传感器的技术数据
| 不含阀门的传感器重量 | 11 克 |
| 方面 | 大约42.4*24.1 *16.0 毫米 |
| 最大限度。 压力范围 | 800千帕 |
警告： 每次维修或拆卸轮胎，或拆卸或更换传感器时，都必须用我们的零件更换橡胶垫圈、螺母和阀芯，以确保正确密封。
如果传感器外部损坏，必须更换。
正确的传感器螺母扭矩：4.0 Nm。
安装轮胎
将轮胎放在轮辋上，确保气门嘴以 180° 角朝向分离头。 将轮胎安装在 nm 上。
警告： 应使用轮胎拆装机制造商的说明将轮胎安装到车轮上。
角度可调 1 传感器橡胶杆（旋入式）
警告：
- Autel tv1X-Sensors 到货时是空白的，必须使用 Autel TPMS 工具进行编程，建议在安装前进行编程。
- 不要与装有 Cl 的车辆比赛amp-安装了MX-Sensor，始终保持行驶速度低于240knn/h。
安装指南
重要的： 在操作或维护本机之前，请仔细阅读这些说明并特别注意安全警告和注意事项。 正确并小心使用本机。 否则可能会导致损坏和/或人身伤害，并使保修失效。
松动轮胎
取下阀盖和阀芯，给轮胎放气。 使用胎圈松紧器将轮胎胎圈拆下。
警告： 胎圈松动器必须面向阀门。
安全说明
在安装传感器之前，请仔细阅读安装和安全说明。 出于安全和最佳操作的原因，我们建议任何维护和维修工作只能由经过培训的专家按照车辆制造商的指导进行。 阀门是安全相关部件，仅供专业安装使用。 否则可能会导致 TPMS 传感器发生故障。 AUTEL 对产品安装错误或不正确不承担任何责任。
警告
- TPMS 传感器组件是带有工厂安装 TPMS 的车辆的更换或维护部件。
- 确保在安装前使用 AUTEL 传感器编程工具根据特定的车辆品牌、型号和年份对传感器进行编程。
- 不要在损坏的车轮上安装编程的 TPMS 传感器。 II 为保证最佳功能，传感器只能安装 AUTEL 提供的原装阀门和附件。
- 完成安装后，按照原始制造商用户指南中描述的程序测试车辆的 TPMS，以确认安装正确。
拆卸轮胎
Clamp 将轮胎安装到轮胎拆装机上，调节气门相对于轮胎分离头在1点位置，插入拆胎工具，将胎圈抬起到安装头上，即可将胎圈卸下。
警告： 整个拆卸过程必须遵守此起始位置。
保修单
AUTEL 保证传感器在二十四 (24) 个月或 24,000 英里（以先到者为准）期间没有材料和制造缺陷。 AUTEL 将在保修期内自行决定更换任何商品。 如果发生以下任何一种情况，保修将失效：
- 产品安装不当
- 使用不当
- 由其他产品引起的缺陷
- 产品处理不当
- 不正确的应用
- 因碰撞或轮胎故障造成的损坏
- 因比赛或竞赛造成的损坏
- 超过产品的特定限制
拆卸传感器
按下传感器主体上的 A-ess 按钮，小心地将传感器主体直接从阀中拉出。 切割橡胶球并将标准轮胎气门嘴提取器连接到气门嘴上。 拉过轮辋，从轮辋上拆下阀门。
安装传感器和阀门
- 以合适的角度连接传感器主体和阀杆（通常使用最大角度为 30°）并拧紧螺丝。
- 从阀杆上拆下螺母。
- 将气门杆滑过轮辋的气门孔，传感器位于轮辋内侧。
- 用 4.0 Nm 的功率将螺母装回阀杆上，然后拧紧盖子。
警告： 30° 适用于大多数轮辋。 如果在步骤 3 中安装时角度与轮辋不匹配，请松开螺丝，然后从步骤 1 重新操作。
展开 VIEW 传感器
传感器的技术数据
| 不含阀门的传感器重量 | 11 克 |
| 方面 | 大约42.4*24.1*16 .0 毫米 |
| 最大限度。 压力范围 | 800千帕 |
警告： 每次维修或拆卸轮胎，或拆卸或更换传感器时，都必须用我们的零件更换橡胶垫圈、螺母和阀芯，以确保正确密封。
如果传感器外部损坏，必须更换传感器。 正确的传感器螺母扭矩：4.0 Nm。
警告： 30' 适用于大多数轮辋。 如果安装后角度与轮辋不匹配，请松开螺丝并通过移动传感器主体调整角度。
安装轮胎
将轮胎放在轮辋上，确保气门嘴以 180° 角朝向分离头。 将轮胎安装在 nm 上。
警告： 应使用轮胎拆装机制造商的说明将轮胎安装到车轮上。
本设备符合 FCC 规则第 15 部分的规定。操作须符合以下两个条件：(1) 本设备不得造成有害干扰；(2) 本设备必须接受任何收到的干扰，包括可能导致意外操作的干扰。
任何未经合规负责方明确批准的更改或修改都可能使用户操作该设备的权限失效。
笔记： 本设备已经过测试，符合 FCC 规则第 15 部分对 B 类数字设备的限制。这些限制旨在为住宅安装提供合理的保护，防止有害干扰。本设备会产生、使用并能辐射射频能量，如果不按照说明进行安装和使用，可能会对无线电通信造成有害干扰。但是，无法保证在特定安装中不会发生干扰。如果本设备确实对无线电或电视接收造成有害干扰（可通过关闭和打开设备来确定），建议用户尝试通过以下一种或多种措施来纠正干扰：
- 重新调整或重新定位接收天线。
- 增加设备与接收器之间的距离。
- 将设备连接到与接收器不同电路的插座上。
- 请咨询经销商或经验丰富的无线电/电视技术人员寻求帮助。
文件/资源
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深圳三耐特科技 MX-Sensor 可编程通用 TPMS 传感器 [pdf] 安装指南 UNV, 2AZEM-UNV, 2AZEMUNV, MX-Sensor 可编程通用 TPMS 传感器, MX-Sensor, 可编程通用 TPMS 传感器 |
