Wilo Protect Module-C Type 22 EM Mwongozo wa Maagizo

Maagizo haya ya Ufungaji na Uendeshaji ni sehemu muhimu ya bidhaa. Lazima zihifadhiwe kwa urahisi mahali ambapo bidhaa imewekwa. Uzingatiaji mkali wa maagizo haya ni sharti la matumizi sahihi na uendeshaji sahihi wa bidhaa. Usakinishaji na Maagizo haya ya Uendeshaji yanalingana na toleo husika la bidhaa na viwango vya msingi vya usalama vinavyotumika wakati wa kuchapishwa. Maagizo haya ya Ufungaji na uendeshaji ni nyongeza ya Maagizo ya Ufungaji na uendeshaji wa pampu ya mzunguko isiyo na tezi aina ya TOP-S/TOP-SD/TOP-Z.

Usalama

Maagizo haya ya uendeshaji yana maelezo ya msingi ambayo yanapaswa kuzingatiwa wakati wa ufungaji na uendeshaji. Kwa sababu hii, maagizo haya ya uendeshaji lazima, bila kushindwa, yasomwe na fundi wa huduma na operator anayehusika kabla ya ufungaji na kuwaagiza . Sio tu maagizo ya usalama ya jumla yaliyoorodheshwa chini ya nukta kuu ya "usalama" ambayo lazima izingatiwe bali pia maagizo maalum ya usalama yenye alama za hatari zilizojumuishwa chini ya vidokezo kuu vifuatavyo.

Uteuzi wa habari katika maagizo ya uendeshaji

TAHADHARI!
Kuna hatari ya kuharibu pampu/kitengo. 'Tahadhari' inamaanisha kuwa uharibifu wa bidhaa unaweza kutokea ikiwa maelezo hayatazingatiwa.
KUMBUKA:
Taarifa muhimu juu ya matumizi ya bidhaa. Inatoa tahadhari kwa matatizo iwezekanavyo.

Sifa za wafanyakazi

Wafanyakazi wa ufungaji lazima wawe na sifa zinazofaa kwa kazi hii.

Hatari katika tukio la kutofuata maagizo ya usalama

Kutofuata maagizo ya usalama kunaweza kusababisha hatari ya kuumia kwa watu na uharibifu wa pampu / kitengo. Kutofuata maagizo ya usalama kunaweza kusababisha hasara ya madai yoyote ya uharibifu. Kwa undani, kutofuata kunaweza, kwa mfanoample, husababisha hatari zifuatazo:

Kushindwa kwa kazi muhimu za pampu/kitengo;
Kushindwa kwa taratibu zinazohitajika za matengenezo na ukarabati

Hatari kwa watu kutokana na ushawishi wa umeme, mitambo na bakteria,
Uharibifu wa mali

Maagizo ya usalama kwa mwendeshaji

Maagizo yaliyopo ya kuzuia ajali lazima yafuatwe. Hatari kutoka kwa sasa ya umeme lazima iondolewe. Maagizo ya ndani au maagizo ya jumla [km IEC, VDE n.k.] na makampuni ya ndani ya usambazaji umeme lazima yafuatwe.

Maagizo ya usalama kwa kazi ya ukaguzi na ufungaji

Opereta lazima ahakikishe kwamba kazi zote za ukaguzi na ufungaji zinafanywa na wafanyakazi walioidhinishwa na wenye sifa, ambao wana taarifa za kutosha kutokana na utafiti wao wa kina wa maelekezo ya uendeshaji. Kazi kwenye pampu/kitengo lazima ifanyike tu wakati imesimama.

Ubadilishaji usioidhinishwa na utengenezaji wa vipuri

Marekebisho ya pampu/kitengo yanaruhusiwa tu baada ya kushauriana na mtengenezaji. Vipuri vya asili na vifaa vilivyoidhinishwa na mtengenezaji huhakikisha usalama. Utumiaji wa sehemu zingine unaweza kubatilisha dhima kutoka kwa matokeo ya matumizi yao.

Njia za uendeshaji zisizokubalika

Usalama wa uendeshaji wa pampu / kitengo kilichotolewa huhakikishiwa tu kwa matumizi ya kawaida kwa mujibu wa Sehemu ya 4 ya maelekezo ya uendeshaji. Thamani za kikomo hazipaswi kuanguka chini ya au kuzidi zile zilizobainishwa kwenye katalogi/lahajedwali.

Usafiri na uhifadhi wa muda

Baada ya kupokea bidhaa, angalia ikiwa kuna uharibifu wowote unaotokea wakati wa usafirishaji. Katika tukio la uharibifu katika usafiri, hatua muhimu lazima zichukuliwe na carrier kabla ya tarehe za mwisho husika.

TAHADHARI! Hatari ya uharibifu wa moduli!
Hatari ya uharibifu kutokana na utunzaji usiofaa wakati wa usafiri na kuhifadhi.

Protect-Module C lazima ilindwe wakati wa kusafirisha na kuhifadhi kutokana na unyevu, baridi na uharibifu wa mitambo.
Ni lazima isikabiliwe na halijoto yoyote nje ya kiwango - 10 °C hadi + 70°C.

Maombi

Mfululizo wa TOP wa pampu zinazozunguka huja na kisanduku cha kawaida cha terminal. Moduli ya programu-jalizi ya retrofit inapatikana kwa pampu na Protect-Module C (angalia mchoro wa mada). Mbali na kazi za pampu, Protect-Module C pia huwezesha ishara zaidi pamoja na utendaji wa kazi za udhibiti. Wakati Protect-Module C inatumiwa, viunganishi vya nje na swichi za ziada hazihitajiki tena, na athari inayolingana kwenye utata wa usakinishaji.

Data ya bidhaa

Chapa Ufunguo

Example: Wilo-Protect-Modul C Aina 22 EM
Kinga-Moduli	Uainishaji wa mfululizo
C	Faraja
Aina ya 22	Uteuzi wa aina: 22 au 32-52
EM	Kwa uunganisho wa mains: EM = 1~230 V, 50 Hz (motor ya awamu moja) DM = 3~400 V, 50 Hz (motor ya sasa ya awamu tatu)

Data ya kiufundi

Kiufundi data
Aina ya sasa ya muunganisho 22 EM Aina 32-52 EM Aina 22 DM Aina 32-52 DM	1~230 V, ± 10 %, 50 Hz 1~230 V, ± 10 %, 50 Hz 3~400 V, ± 10 %, 50 Hz 3~400 V, ± 10 %, 50 Hz
Mzunguko	50 Hz
Sehemu ya msalaba ya terminal, vituo vyote	max. 2.5 mm²
Kiwango cha joto cha mtiririko kati	-20 °C hadi +110 °C
Max. joto la mazingira	+40 °C
Darasa la ulinzi wa pampu	IP 44
Viunganisho vya cable	4x PG9
Utangamano wa sumakuumeme: Uingilivu uliotolewa Kinga ya kuingiliwa	EN 61000-6-3 EN 61000-6-2

Upeo wa usambazaji

Kinga-Moduli C
Kidhibiti cha ukanda wa kuziba na vituo vya mawimbi

Kuunganisha vituo vya kuunganisha mains na vituo vya uunganisho vya WSK/SSM na nyaya za uunganisho
Kurekebisha skrubu (4)
Maagizo ya ufungaji na uendeshaji

Maelezo na kazi

Maelezo ya Protect-Module C

Kazi za makazi ya pampu kwenye sanduku la terminal (uunganisho wa mains, mawasiliano ya vilima ya joto WSK au ishara ya kosa la pamoja isiyo na uwezo) huhamishiwa kwenye sanduku la terminal wakati Protect-Module C imewekwa. Kitufe cha kukiri kosa na mwelekeo wa udhibiti wa mzunguko lamp, ikiwa imefungwa, pamoja na kasi ya mwongozo stagubadilishaji wa kisanduku cha mwisho cha kawaida huendelea kufanya kazi wakati Protect-Module C imesakinishwa. Protect-Module C imewekwa kwenye kisanduku cha terminal cha kawaida cha pampu badala ya kifuniko cha kisanduku cha terminal.

Kazi na uendeshaji wa Protect-Module C

Ishara za mwanga

Kuna ishara tatu za mwanga kwenye uwanja wa kuonyesha:

Ishara ya mwanga wa uendeshaji (takwimu 1, nafasi ya 1)
ONYO! Hatari ya mshtuko wa umeme
Hata wakati ishara ya taa ya operesheni imezimwa, voltage inaweza kuwapo kwenye Protect-Module.
Nuru ya ishara ya hitilafu "Kuacha" (takwimu 1, nafasi ya 2)
Nuru ya ishara ya hitilafu "Upepo wa Kuzidisha" (takwimu 1, nafasi ya 3)

Vifungo vya kukiri kosa

Kitufe cha kuthibitisha hitilafu kwenye pampu (takwimu 3b, 3d, nafasi ya 4)
Ikiwa imewekwa, kifungo hiki kinatumika kuweka upya majibu ya ulinzi kamili wa motor uliounganishwa. Uwekaji upya wa hitilafu huu hufanywa kabla ya kuweka upya hitilafu kwenye Protect-Module C.
Kitufe cha kukiri kosa kwenye Kinga-Moduli C (takwimu 1, nafasi ya 4)
Hitilafu iliyoonyeshwa kwenye Protect-Module C inawekwa upya kwa kubonyeza kitufe hiki kwa muda mfupi (< 1s).
Kubonyeza na kushikilia kitufe (≥ 1s) huanzisha mzunguko wa pampu katika uendeshaji wa pampu mbili na udhibiti jumuishi wa pampu mbili.

Makosa, ishara za mwanga, mawasiliano ya ishara

Pampu moja Jedwali lifuatalo linaonyesha uhusiano kati ya hitilafu zinazowezekana na athari za ishara za mwanga na mawasiliano ya ishara:

Uendeshaji kipengele	Hali	Inawezekana sababu
Operesheni mwanga ishara ya kijani	imezimwa	• Hakuna ujazo wa usambazajitage. • Ingizo la kudhibiti “Ext. Zima” ilifunguliwa. • Kosa lipo na bado halijatambuliwa.
Operesheni mwanga ishara ya kijani	kuangaza	• Hitilafu ya mawasiliano ya DP (kwa mara mbili pekee pampu).
Mwangaza wa mawimbi ya hitilafu "Sitisha" nyekundu	imezimwa	• Hakuna kizuizi cha gari.
	on	• Kusimamishwa kwa gari kumetambuliwa. • Kuziba kwa pampu kwa mitambo • Hitilafu ya vilima
	kuangaza	• Kusimamishwa kwa gari kumekubaliwa, pampu imeingia kudhibiti kitanzi 1).
Mwanga wa ishara ya hitilafu "Winding Overheat" nyekundu	imezimwa	• Hakuna joto kupita kiasi.
	on	• Joto lililozidi kutambuliwa. • Upakiaji wa pampu • Hitilafu ya vilima • Mchanganyiko usiokubalika wa halijoto ya wastani – halijoto iliyoko
	kuangaza	• Joto lililozidi limekubaliwa, pampu inadhibitiwa kitanzi 1).
Mawasiliano ya ishara ya uendeshaji	wazi	• Hakuna ujazo wa usambazajitage. • Ingizo la kudhibiti “Ext. Zima” ilifunguliwa. • Kosa lipo na bado halijatambuliwa.
Mawasiliano ya ishara ya uendeshaji	imefungwa	• Utendaji wa pampu, hakuna kosa linalotambuliwa.
Mwasiliani wa ishara ya hitilafu	wazi	• Kosa lipo. • Pampu bado iko katika kitanzi cha 1 cha udhibiti).
Mwasiliani wa ishara ya hitilafu	imefungwa	• Uendeshaji usio na makosa.
Mwangaza wa mawimbi ya hitilafu "Sitisha" nyekundu	imezimwa	• Hakuna kizuizi cha gari.
Mwangaza wa mawimbi ya hitilafu "Sitisha" nyekundu	on	• Kusimamishwa kwa gari kutambuliwa. • Kuziba kwa pampu kwa mitambo. • Hitilafu ya vilima.

Pampu mbili:
Uhusiano kati ya hitilafu zinazowezekana na athari za ishara za mwanga na mawasiliano ya ishara hutegemea mambo yafuatayo:
Parametrization ya mawasiliano ya ishara katika operesheni ya mtu binafsi / ishara ya kosa la mtu binafsi au operesheni ya pamoja / ishara ya kosa la pamoja (kazi tazama Jedwali 2)
Ugawaji wa "Ext. Zima” dhibiti pembejeo kwa bwana na mtumwa

Uendeshaji wa pampu mara mbili

Kinga-Moduli C lazima isakinishwe kwa kila pampu mbili. Kazi za pampu mbili kwenye Protect-Module C ni:

Operesheni kuu/Hifadhi kwa kubadili kiotomatiki hadi pampu ya hifadhi ya kusubiri baada ya saa 24 za muda halisi wa uendeshaji, amri ya udhibiti wa nje “Ext. Imezimwa” hukatiza kihesabu cha saa inayoendeshwa.

Kubadilisha hufanyika kwa kuingiliana, yaani wakati wa kubadili, pampu zote mbili zinaendesha wakati huo huo (kwa takriban 10 sec.). Hii huepuka kuongezeka kwa shinikizo na utoaji wa chini katika mifumo ya kupoeza na viyoyozi kwa mfanoample.
Kubadili DIP 1 (takwimu 2b, nafasi ya 1) huamua ni pampu gani ni bwana (MA) na ni pampu gani ni mtumwa (SL) (kazi tazama Jedwali 2).
Swichi ya 2 ya DIP (takwimu 2b, nafasi ya 1) huamua ikiwa anwani za ishara "SSM" na "SBM" ni ishara za mtu binafsi au za pamoja (kazi tazama Jedwali 2).

Katika kesi ya kosa katika pampu ya kufanya kazi, mfumo hubadilika kwa pampu ya kusubiri baada ya takriban. 3 sek.

Mtu mmoja pampu Pampu mbili Mwalimu (MA) Mtumwa (SL)
DIP Switch1: Switch ya MA DIP2: I Tenga vituo kwa Ext. Imezimwa	DIP Switch1: Switch ya MA DIP2: - Tenga vituo kwa Ext. Imezimwa	DIP Switch1: SL DIP Switch2: - Vituo vya daraja hadi Ext. Imezimwa
DIP Switch1: MA	DIP Switch1: MA	DIP Switch1: SL
Switch ya DIP2: I	Switch ya DIP2: I	DIP Switch2: -
SSM: Ishara ya hitilafu ya pamoja	SSM: Ishara ya makosa ya mtu binafsi	SSM: Ishara ya makosa ya mtu binafsi
kwa pampu	kwa MA	kwa SL
	DIP Switch2: I + II	DIP Switch2: -
	SSM: Ishara ya hitilafu ya pamoja	SSM: Ishara ya makosa ya mtu binafsi
	kwa MA + SL	kwa SL
DIP Switch1: MA	DIP Switch1: MA	DIP Switch1: SL
Switch ya DIP2: I	Switch ya DIP2: I	DIP Switch2: -
SBM: Uendeshaji wa mtu binafsi	SBM: Uendeshaji wa mtu binafsi	SBM: Uendeshaji wa mtu binafsi
ishara kwa pampu	ishara kwa MA	ishara kwa SL
	DIP Switch2: I + II	DIP Switch2: -
	SBM: Uendeshaji wa pamoja	SBM: Uendeshaji wa mtu binafsi
	ishara kwa MA + SL	ishara kwa SL
- : Mpangilio wa swichi ya DIP haufai

Ufungaji na uunganisho wa umeme

Ufungaji na uunganisho wa umeme lazima ufanyike kwa mujibu wa kanuni za mitaa na tu na wafanyakazi wenye ujuzi.

ONYO! Hatari ya kuumia kibinafsi
Kanuni zinazotumika za kuzuia ajali lazima zizingatiwe.

ONYO! Hatari ya mshtuko wa umeme
Hatari zinazowezekana kutoka kwa mikondo ya umeme lazima ziondolewe.

Maagizo ya ndani au kanuni za jumla [km IEC, VDE n.k.] na zile zinazotolewa na kampuni ya ndani ya usambazaji umeme lazima zifuatwe.

Ufungaji na uunganisho wa umeme wa cable kuu

Zima usambazaji wa umeme kwa pampu,
TAHADHARI! Hatari ya uharibifu wa Protect-Module C
Moduli inaweza tu kuchomekwa na kuchomoka wakati pampu imekatwa kabisa.
Legeza skrubu za kifuniko cha kisanduku cha terminal kwenye pampu,
Ondoa kifuniko cha sanduku la terminal,

Bana kebo ya usambazaji wa nishati isipokuwa PE ya risasi ya kinga:
Toleo la EM (1~230V): L, N
Toleo la DM (3~400V) L1, L2, L3 (takwimu 2a)
Ondoa ukanda wa kuziba na vituo vya usambazaji wa nguvu na vituo vya uunganisho MP1/MP2 (takwimu 2b, nafasi ya 5) na nyaya za uunganisho (takwimu 2b, nafasi. 2.3) kutoka kwa Kinga-Moduli C. Unapoondoa, usiondoe moja kwa moja, lakini anza saa kona moja ya ukanda wa kuziba,
Weka nyaya za mchoro wa kuziba kwenye vituo vinavyolingana kwenye kisanduku cha terminal cha pampu (takwimu 2c, takwimu 3),

Weka kebo ya usambazaji wa nishati kwenye ukanda wa kuziba, Jedwali la 3 linaonyesha ugawaji wa aina za moduli kwenye michoro ya wastaafu.

Kinga-Moduli C Kituo mchoro

Aina ya 22 EM 3a

Aina 32-52 EM 3b

Aina 22 DM 3c

Aina 32-52 DM 3d
Ondoa kipande cha kuziba na vituo vya udhibiti na ishara (takwimu 2b, nafasi ya 4) kutoka kwa Protect-Module C. Unapoondoa, usiondoe moja kwa moja, lakini anza kwenye kona moja ya ukanda wa kuziba;
1. Ondoa unganisho la kebo (PG 9) ya Protect-Module C,
2. Kata muhuri wa diaphragm,
3. Piga sehemu za kibinafsi za unganisho la kebo kwenye kebo ya kudhibiti (takwimu 2d),
  Pos. 1: Muunganisho wa Muungano Pos. 2: Muhuri
  Pos. 3: Kupunguza mkazo
4. Ingiza kebo ya kudhibiti kupitia unganisho la kebo kwenye Protect-Module C, 8.5 Unganisha muunganisho wa kebo, funga nati za muungano kwa nguvu vya kutosha ili kebo isiweze kuvutwa tena kutoka kwa unganisho la kebo kwa mkono.
  TAHADHARI! Hatari ya uharibifu wa Protect-Module C
  Uunganisho wa cable uliokusanywa vibaya unaweza kusababisha mzunguko mfupi katika moduli kutokana na kupenya kwa maji. Hii ni hatari fulani katika mitambo ya maji baridi ambayo condensation daima huunda.

Rekebisha kebo ya kudhibiti kwenye ukanda wa kuziba (takwimu 2 e),
Chomeka kipande cha kuziba na kebo ya kudhibiti hadi mahali sambamba kwenye Protect-Module C,
Weka swichi ya DIP (takwimu 2b, nafasi ya 1) kwa mujibu wa Jedwali 2,

Chomeka Protect-Module C kwenye ukanda wa kuziba na viunganishi vya nguvu (takwimu 2f),
Kumbuka: Panga nyaya za nguvu na miongozo ili zisiweze kupondwa wakati hatimaye unaimarisha usakinishaji wa moduli. Katika matoleo ya DM, ni muhimu kabla ya kukaza kwa mwisho kwa usakinishaji wa moduli ili kuangalia mwelekeo wa mzunguko na mwelekeo wa udhibiti wa mzunguko l.amp katika sanduku la terminal la pampu (takwimu 3c, 3d, nafasi 1).
Panga Protect-Module C juu ya muundo wa kisanduku cha terminal na skrubu kwenye kuba za kisanduku cha terminal kwa kutumia skrubu zilizotolewa, kaza skrubu kwa mshazari (takwimu 2g).
- Stages 1 hadi 4 hazihitajiki kwa usakinishaji mpya. Uunganisho wa nguvu unafanywa moja kwa moja kwenye kamba ya kuziba inayofanana na vituo vya kuunganisha nguvu na vituo vya kuunganisha MP1/MP2.
- Kwa pampu mbili, kama ilivyoelezwa hapo awali, Protect-Modules C mbili lazima ziwekewe. Kwa usimamizi jumuishi wa pampu mbili, vituo vya DP vya Protect-Modules C mbili lazima viunganishwe kwa kila kimoja, ona pia mchoro 3e.

Uunganisho wa umeme wa udhibiti na ishara clamps

Kwa uunganisho wa kituo cha udhibiti wa kijijini au automatisering ya jengo, viunganisho vifuatavyo vinatolewa:

xt. Imezimwa: Dhibiti ingizo na "kipaumbele cha hifadhi kimezimwa" kwa anwani zinazoweza kufungwa bila malipo, malipo ya mawasiliano 24V, 10 mA. Katika operesheni ya pampu mbili, Ext. Kuzimwa kwa bwana lazima kugawiwe kwa anwani isiyolipishwa ambayo kawaida hufungwa, na Ext. Mbali na mtumwa lazima kubaki daraja. Ext. Mbali ya bwana hufanya kazi kwenye pampu nzima mbili, yaani bwana na mtumwa.
SBM: Mawimbi ya kukimbia inayoweza kuratibiwa, mawasiliano yasiyoweza kufunguliwa kwa kawaida, uwezo wa juu wa kuwasiliana 250 VAC, 1 A.
SSM: Mawimbi ya hitilafu inayoweza kuratibiwa, mawasiliano yasiyo na uwezo ambayo kawaida hufungwa, uwezo wa juu wa kuwasiliana 250 VAC, 1 A. Kiolesura cha mfululizo kimetolewa kwa ajili ya usimamizi jumuishi wa pampu mbili:

DP: Kiolesura cha usimamizi jumuishi wa pampu mbili, vituo vya uunganisho haviwezi kupindishwa. Cable ya uunganisho (2 x 0/75 mm2) lazima itolewe kwenye tovuti. Wiring kwa Moduli zote za Protect-umeonyeshwa kwenye example katika takwimu 3e.

Kuagiza

TAHADHARI! Hatari ya uharibifu wa Protect-Module C
Wakati wa kuagiza, maagizo ya Ufungaji na uendeshaji wa pampu ya mzunguko isiyo na tezi, aina za TOP-S/TOP-SD/TOP-Z lazima zizingatiwe.
KUMBUKA: Udhibiti wa mzunguko (tu kwa motors za awamu tatu)
Katika pampu zilizo na uunganisho wa awamu tatu, kabla ya kuimarisha mwisho wa ufungaji wa moduli, ni muhimu kuangalia mwelekeo wa mzunguko na mwelekeo wa udhibiti wa mzunguko l.amp katika sanduku la terminal la pampu (takwimu 3c, 3d, nafasi 1).

Wakati Protect-Module C imesakinishwa kikamilifu, washa usambazaji wa nishati.

Matengenezo

Kazi ya matengenezo na ukarabati lazima ifanyike tu na wafanyikazi waliohitimu kitaaluma.

ONYO! Hatari ya mshtuko wa umeme
Hatari zinazowezekana kutoka kwa mikondo ya umeme lazima ziondolewe. Wakati wa kazi zote za matengenezo na ukarabati, pampu lazima ikatishwe kutoka kwa usambazaji wa umeme na kulindwa dhidi ya uwezekano wa kuunganishwa tena bila ruhusa.

Makosa, sababu na tiba

Ikiwa hitilafu ya uendeshaji wa pampu / Protect-Module C/mfumo haiwezi kusahihishwa, tafadhali wasiliana na fundi mtaalamu au uwasiliane na kituo chako cha karibu cha Huduma kwa Wateja cha Wilo au mwakilishi.

Vipuri

Vipuri vinaweza kuagizwa kupitia mafundi wa kitaalamu wa ndani na/au Huduma kwa Wateja wa Wilo. Ili kuepuka maswali na makosa ya kuagiza, data yote kwenye sahani ya ukadiriaji lazima itolewe pamoja na kila agizo. Chini ya mabadiliko ya kiufundi!

WILO AG Nortkirchenstraße 100 44263 Dortmund Ujerumani
T +49 231 4102-0
F +49 231 4102-7363
www.welo.com
WILO AG Nortkirchenstraße 100 44263 Dortmund Ujerumani
T 0231 4102-0
F 0231 4102-7363
wilo@wilo.de
www.wilo.de

Nyaraka / Rasilimali

Wilo Protect Moduli-C Aina 22 EM [pdf] Mwongozo wa Maelekezo
Linda Module-C Aina 22 EM, Protect Module-C, Module-C, Type 22 EM

Marejeleo

Mwongozo wa Mtumiaji

Wilo Protect Moduli-C Aina 22 EM

Mkuu