Utambuzi wa Moto wa N2KB NANO na Mwongozo wa Mtumiaji wa Mfumo wa Udhibiti wa Kuzima

Suala	Maelezo ya Marekebisho	Mwandishi	Tarehe
01	1^st kuchapisha hati	CvT	01 / 08 / 2022
02	Nyongeza ya maandishi sura ya 20 (mazingira na nguvu)	CvT	01 / 09 / 2022
03	Matokeo ya nyongeza ya maandishi sura ya 7	CvT	01 / 02 / 2023
04	Maandishi ya nyongeza sura ya 20 vipimo	CvT	01 / 03 / 2023

MAELEZO MUHIMU 2

Mwongozo huu unapaswa kusomwa na kueleweka kwa kina kabla ya usakinishaji na/au kuanza kutumika kwa mfumo. Mwongozo huu mfupi wa mtumiaji ni sehemu muhimu ya toleo lililopanuliwa na la awali la mwongozo wa mtumiaji wa NANO la tarehe 2.2 Septemba 2022. Mfumo wa NANO haupaswi kuchukuliwa kuwa unatumiwa ipasavyo unapotumiwa bila kuzingatia taarifa au ushauri wowote unaohusiana na matumizi yake. imetolewa na muuzaji. Mfumo wa NANO na viunganishi vinavyohusika lazima visakinishwe, kuagizwa na kudumishwa na mtu au shirika lenye ujuzi, ujuzi na ujuzi ambalo lina sifa ya kufanya kazi hii na linalofahamu lengo la kifaa na istilahi za kiufundi zinazohusiana. Kifaa hiki hakijahakikishiwa isipokuwa usakinishaji kamili umewekwa na kuagizwa kwa mujibu wa viwango vilivyowekwa vya ndani, kitaifa na/au kimataifa.

Nano/MAR imefaulu kupitisha CE na FCC, upimaji wa EMC kulingana na EN 50130, EN 61000, EN 55016, 47 CFR15-ICES-003, ANSI 63.4, IEC60945-pt11 na idhini ya aina ya baharini ya DNV kulingana na Mwongozo wa DNV0339 Class-line. 2021, cheti TAA000037H. Kwa hiyo, NANO imestahimili majaribio ya kina ya mazingira kama vile mtetemo, kavu & damp joto, na vipimo vya baridi kwa mujibu wa mahitaji ya kiwango cha DNV-CG 0339-2021. Inapotumika kwa NANO, pia inakidhi mahitaji ya FSS CODE, Kanuni ya Kimataifa ya Maritime kwa Mifumo ya Usalama wa Moto.

3 DHAMANA

N2KB BV inawakilisha mfumo wa NANO na haina kasoro katika nyenzo na uundaji. Udhamini wetu haujumuishi mfumo wa NANO ambao umeharibika, hautumiwi vibaya, na/au kutumika kinyume na mwongozo wa uendeshaji uliotolewa au ambao umerekebishwa au kubadilishwa na wengine. Dhima ya N2KB BV wakati wote ni mdogo wa kutengeneza au, kwa hiari ya N2KB BV, uingizwaji wa mfumo wa NANO. N2KB BV haitawajibikia kwa hali yoyote uharibifu wowote usio wa moja kwa moja, maalum, au wa matokeo kama vile, lakini sio mdogo, uharibifu au upotezaji wa mali au vifaa, gharama ya usakinishaji au usakinishaji upya, gharama ya usafirishaji au uhifadhi, upotezaji wa faida au mapato, gharama ya mtaji, gharama ya bidhaa zilizonunuliwa au mbadala, au madai yoyote ya wateja wa mnunuzi halisi au wahusika wengine au hasara au uharibifu mwingine wowote kama huo, uwe umetokea moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja. Masuluhisho yaliyoelezwa humu kwa mnunuzi asilia na mengine yote hayatazidi bei ya mfumo wa NANO iliyotolewa. Udhamini huu ni wa kipekee na waziwazi badala ya dhamana zingine zote, ziwe zimeonyeshwa au zinaonyeshwa, ikijumuisha, bila kikomo, dhamana yoyote ya uuzaji au usawa kwa madhumuni fulani. Dhamana inaweza kuwa batili ikiwa kifaa kimeharibiwa na ESD.

Kutoridhishwa

Michoro ya kanuni za uendeshaji wa mfumo wa kugundua na kuzima moto wa NANO, uliojumuishwa katika mwaka huu, unakusudiwa tu kusaidia mwongozo huu. Hakuna sehemu ya mwongozo huu inayoweza kunakiliwa, kuhifadhiwa katika hifadhidata ya kiotomatiki, au kuwekwa hadharani kwa njia yoyote au kwa njia yoyote ama kwa njia ya kielektroniki, kiufundi au kwa kunakili, kurekodi, au kwa njia nyingine yoyote, bila kibali cha maandishi kutoka kwa N2KB BV. Sera ya N2KB BV ni mojawapo ya maboresho yanayoendelea, na kwa hivyo, tunahifadhi haki ya kurekebisha vipimo vya bidhaa wakati wowote na bila notisi ya mapema. Hitilafu na mapungufu yametengwa.

4 UTANGULIZI

NANO ni paneli thabiti na thabiti ya kugundua-kizima moto iliyoundwa iliyoundwa kulinda matumizi mbalimbali kama vile kabati za umeme, mashine za CNC au vyumba vya injini kwenye vyombo, boti. Zaidi ya hayo aina zote za magari na maeneo mengine madogo au vifaa ambavyo mtumiaji anapaswa kuwa na uwezo wa kugundua na kuzima moto haraka na kwa ufanisi. NANO ni kengele ya moto / mfumo wa kuzima moto unaofanya kazi mwingi na kiwango cha juu cha utendakazi kinachokusudiwa kwa mfumo mdogo na kompakt. Katika programu ya baharini, SI kawaida kwa mfumo wa kuzima moto unaokusudiwa kwa chumba cha injini kutolewa na kitambua moto kiotomatiki. Kwa chaguo-msingi, NANO imewekwa kuwa toleo la mtu binafsi pekee, lakini pia inaweza kubadilishwa kuwa toleo la kiotomatiki na la mwongozo kupitia vitufe vya kubofya vilivyo mbele.

5 KUFUNGIA NA KUFUNGA

Jopo la kudhibiti la NANO/MAR linapaswa kupachikwa kwenye uso mkavu, tambarare, kwa urefu wa jicho katika mkao wa mlalo ili ua usiweze kuharibika. NANO/NAO inapaswa kusakinishwa katika eneo linaloweza kufikiwa. Ufungaji hutolewa kwa mashimo 7 yaliyotengenezwa kwa tezi za cable. Nyenzo iliyofungwa ni ABS inayofaa kwa matumizi ya nje IP65. Ili kuhakikisha ukadiriaji wa IP, nyaya lazima ziletwe kwa kutumia tezi za kebo zinazofaa. Uzio wa vipimo 120 x 80 x 58,5 mm wxhxd

6 UTENGENEZAJI NA USAFISHAJI

Hakuna sehemu zinazoweza kubadilishwa na mtumiaji katika NANO. Chukua tahadhari za Utoaji wa Kimeme (ESD) unapofungua NANO. Vaa mkanda wa mkono wa kuzuia tuli uliowekwa chini kila wakati. Epuka kuwasiliana moja kwa moja na sehemu yoyote au viunganisho vilivyounganishwa kwenye bodi ya mzunguko iliyochapishwa. Usiruhusu kamwe vifaa vya elektroniki vigusane na nguo. Kamba ya ardhi haiwezi kuondokana na malipo ya tuli kutoka kwa vitambaa. Kukosa kufuata mbinu zinazokubalika za kushughulikia ESD kunaweza kusababisha uharibifu kwa NANO. Ni muhimu kutambua kwamba kusafisha vibaya kwa mbele ya NANO kunaweza kuharibu jopo hili kuzuia uwezo wao wa kuhisi moto na kuamsha vizima moto. Ili kuondoa vumbi na uchafu, tumia yasiyo ya kileo bidhaa ambazo zimetengenezwa kwa ajili hiyo. Usitumie shinikizo la juu au visafishaji vya mkondo.

MALI 7 MUHIMU

Inaweza kuweka kwa mwongozo, s mojatage au mbili stagutambuzi wa e, kengele, na kuzima
Mito ya moto, hitilafu, uingizaji hewa na kifaa cha kuona na sauti

Pato kamili linalofuatiliwa kwa jenereta za kuzimia moto za erosoli
Vikundi viwili vya pembejeo vya kengele ya moto vinavyofuatiliwa kikamilifu (kanda) kwa joto la mstari na / au vigunduzi vya uhakika

Vikundi viwili vya pembejeo vya kengele vilivyofuatiliwa kikamilifu kwa utoaji wa kuzima na kushikilia kwa nje
Vibonye vya kuzima mara mbili ili kuzuia matoleo yasiyotakikana
Kucheleweshwa kwa utoaji wa Kizima moto ili kuzuia matoleo yasiyotakikana ambayo yanaweza kuwekwa kati ya sekunde 0 na 35

Vizima-moto hushikilia kitufe cha kutoa ili kuahirisha matoleo
Utendaji wa ziada kuhusu vipengele vilivyotenganishwa vya kusimamisha kazi nje
Utendaji wa ziada kuhusu vipengele vilivyotenganishwa vya kuzima toleo la nje
Kumbukumbu ya kumbukumbu ya matukio ya kihistoria inayoweza kusomeka kutoka kwa bandari ndogo ya USB na bandari ya Modbus RS485 com
Nano inafanya kazi kwenye juzuu ya uingizajitage 8 hadi 28 Volt DC na inalindwa na IP65 na ESD na EMC.

8 nano

Kando na NANO inayokusudiwa usakinishaji wa ardhini, toleo la NANO linapatikana kwa Idhini ya Aina ya DNV-CG kwa mujibu wa kiwango cha 0339-2021. Mfumo huu wa NANO unajumuisha vipengele viwili. Msingi huundwa na jopo la kudhibiti la NANO ambalo limewekwa kwenye daraja au katika eneo lake. Kisha kuna sanduku la terminal la kuzima (ETB). Sanduku hili la ETB lazima liwekwe nje, lakini katika maeneo ya karibu ya chumba cha injini kilicholindwa. ETB/L inafaa kwa kizimamio cha kuwasha chenye upinzani wa juu wa 2Ω. The ETB/H inafaa kwa kizimamio cha kuwasha chenye upinzani wa juu wa 4Ω. Kutoka kwa sanduku la ETB kebo iliyoongozwa na kizima cha aerosol kilichowekwa kwenye kiasi cha kulindwa. Uunganisho wa cable kati ya Paneli dhibiti ya NANO na kizima moto ETB huchanganuliwa mara kwa mara ili kubaini hitilafu, kama vile mzunguko mfupi au kukatika kwa kebo. Kutoka kwa kisanduku cha vituo vya kuzima moto (ETB) hadi kizima-moto pia hufuatiliwa mara kwa mara kwa hitilafu au utendakazi. Katika maombi ya baharini, SI kawaida kwamba mfumo wa kuzima moto unaokusudiwa ulinzi wa chumba cha injini hutolewa na kitambua moto kiotomatiki. Hata hivyo, NANO ina kanda mbili za kengele ya moto zinazofaa kuunganisha vitambua moto vilivyoidhinishwa vya baharini kama vile vitambua moto vya mfululizo vya Apollo Orbis Marine. Mfumo wa NANO unaweza kusanidiwa kuwa ving'ora vya moto kutoka kwa vigunduzi hivi vya moto, vilivyoashiriwa kwenye paneli ya NANO, vinavyozingatiwa kuwa vya kuarifu pekee. Hazina athari kwenye mfumo wa kuzima, wala kuamsha mfumo wa kuzima. Kwa chaguo-msingi, NANO imewekwa kuwa toleo la mwongozo tu, lakini linaweza kubadilishwa kuwa hali ya kiotomatiki na ya mtu binafsi.

SIFA 9 NANO

9.1 ALARM YA ACOUSTIC

NANO ina ishara ya uangalizi wa ndani na pato linalofuatiliwa kwa kipaza sauti/kinara cha nje.

9.2 PATO LA UTOAJI WA KUZIMA

N2KB NANO ina mbinu mbili za kuwezesha kuwezesha mifumo ya kuzima moto. Kwa chaguo-msingi, NANO imeundwa kwa ajili ya kuwezesha vimumuisho vya umeme vinavyokusudiwa jenereta za kizima moto cha erosoli, swichi ya DIP ya 3 inapowekwa kwenye nafasi ya ON, NANO inafaa kwa ajili ya kuwezesha mfumo wa kuzimia kwa solenoid kama actuator.

9.3 LOGU YA TUKIO LA KIHISTORIA

NANO ina kumbukumbu ya kumbukumbu ya matukio ya kihistoria ya matukio 10.000 yanayoweza kusomeka kutoka kwa mlango wa USB. Unganisha kebo ya USB kati ya mlango wa USB wa Mini-B na kompyuta yako. Kifaa kitafanya kazi kama fimbo ya USB.

9.4 BANDARI YA MAWASILIANO

NANO ina muunganisho wa mtandao wa Modbus. Modbus huwezesha mawasiliano kati ya vifaa vilivyounganishwa kwenye mtandao mmoja.

9.5 UTOAJI WA MOJA KWA MOJA

Wakati mipangilio ya kipima muda imewekwa kwa kuchelewa (kati ya sekunde 10 - 35), swichi ya kuzima moja kwa moja ya DIP inatoa chaguo la kubatilisha ucheleweshaji ikiwa kuna tukio la moto. Chaguo hili la kukokotoa linaweza kuchaguliwa kupitia DP1.

9.6 HALI YA GARI

Ikiwa mfumo wa kuzima ni nia ya ulinzi wa bay ya injini ya gari, basi ucheleweshaji wa kuzima uliopangwa lazima uzima, wakati gari limesimama, na dereva huacha gari. Tafadhali kumbuka kuwa hali ya gari haifanyi kazi katika hali ya mwongozo tu.

9.7 RELAY YA JUMLA YA KOSA

Relay ya makosa ya jumla inaashiria kosa lolote katika NANO. Relay ya jumla ya makosa imetiwa nguvu katika hali tulivu. Katika tukio la kushindwa kwa nguvu kamili, relay ya kosa la jumla inakuwa haifanyi kazi. Hii ni hali ya kushindwa kwa paneli ya NANO.

9.8 VFC FIRE RELAY INAENDELEA KATIKA KERE MOJA KATI YA DUAL MODE

Ashirio moja au mbili za FIRE inaweza kuanzisha relay ya VFC. Unaweza kuchagua kuwa na mawasiliano ya bure yanayoweza kutumika mara ya kwanza au ya pili ya kengele ya moto. Kitendaji hiki kinaweza kuchaguliwa kupitia dip switch 5.

9.9 KANDA MOJA AU PAMILI

Kawaida, mfumo wa kuzima umeamilishwa katika kile kinachoitwa hali ya tegemezi ya kundi mbili (kuepuka kwa bahati mbaya). Masharti mawili ya moto lazima yatimizwe kabla ya uamilisho wa kuzima kuanzishwa. Katika baadhi ya matukio, hali ya hali moja inaweza kuwa rahisi. Chaguo hili la kukokotoa linaweza kuchaguliwa kupitia swichi ya DIP 4.

9.10 KUCHELEWA KUTOA KWA KUZIMA

Ucheleweshaji wa kuzima ni muhimu tu katika nafasi za kawaida zinazokaliwa. Kwa mipangilio ya kipima muda, kuna Swichi 3 za Dip 6,7 na 8, ambazo zinaweza kuwekwa katika hatua za sekunde 5 muda wa kuchelewa kati ya sekunde 0 na 35.

10 VIFAA

NANO ina kanda mbili za utambuzi na vibonyezo viwili vya nje (Kutoa Kuzima & Kushikilia). Ingizo hizi huchanganuliwa kila mara ili kutambua kengele au hitilafu. Ingizo zote zinafuatiliwa na zinahitaji mwisho wa kΩ 10 wa kipinga laini, hata kama ingizo halitumiki. Ingizo za vitufe lazima ziwe na kizuia kichochezi kati ya 470 na 1000 Ω.

10.1 MAENEO YA KUTAMBUA

NANO imewekwa na pembejeo mbili za eneo la kugundua moto. Ingizo za kitanzi huchanganuliwa kila wakati ili kugundua moto au hitilafu. Loops zimewekwa kwa maadili yafuatayo:

Upinzani wa chini ya 100 Ω: FAULT
Upinzani wa zaidi ya 100 Ω na chini ya 1,5 kΩ: MOTO

UPINZANI wa zaidi ya kΩ 1,5 na chini ya kΩ 8: KOSA
UPINZANI wa zaidi ya kΩ 8 na chini ya kΩ 12: KAWAIDA

UPINZANI wa zaidi ya kΩ 12: KOSA

10.2 PEMBEJEO LA UTOAJI WA NJE

NANO ina ingizo tofauti kwa kitufe cha kuzima toleo la nje. Kitufe cha kuzimisha toleo la nje kina kazi sawa na vifungo viwili vya kuzima (vitufe vya moto) vilivyo mbele ya paneli.

10.3 PEMBEJEO HILI LA NJE

NANO ina ingizo tofauti kwa kitufe cha kushikilia nje. Kitufe cha kushikilia kwa nje kina kazi sawa na kitufe cha kushikilia kwa ndani.

11 MATOKEO

NANO ina vifaa 5 vya matokeo, viwili vinavyofuatiliwa na vitatu visivyo na malipo. Matokeo yanayofuatiliwa ni ya pato la kuzima na kitoa sauti/kinara cha kielektroniki na huchanganuliwa ili kuona hali ya hitilafu ya mzunguko wa wazi na mfupi. Matokeo ya VFC yana mzigo wa mawasiliano wa 30 VDC /1A.

11.1 PATO LA KUZIMA LINALOFUATILIWA

NANO ina vifaa vya pato la kizima moto kinachofuatiliwa kwa mzunguko mfupi na kukatika kwa waya. Pamoja na ETB (Bodi ya Kituo cha Vizima-Zima), pato la kuzimia la NANO linalindwa dhidi ya utengano wa kinyume na kuwekewa ulinzi wa mawimbi.

11.2 KUFUATILIWA KWA PATO LA SAUTI

Toleo hili, linalokusudiwa kwa kifaa cha macho na/au acoustical, hufuatiliwa kwa mzunguko mfupi na kukatika kwa waya kwa kuweka kipinga ufuatiliaji cha mwisho wa mstari cha KΩ 10 kwenye kifaa cha kengele kubwa.

12 VIFUNGO VYA KUDHIBITI

NANO ina jopo la mbele la wazi na la utaratibu. Kielelezo kinaonyesha vidhibiti na viashiria vilivyo na maandishi.

12.1 Nyamazisha

Buzzer inaweza kunyamazishwa wakati wowote kwa kubofya kitufe cha Komesha. Ili kunyamazisha kipaza sauti cha nje, bonyeza kitufe Komesha mara mbili. Katika kesi ya kengele ya pili kipiga sauti na buzzer itawashwa tena.

12.2 RUDISHA

Baada ya sababu ya kengele kuamua NANO inaweza kuweka upya kwa kubonyeza kitufe cha Rudisha. Pointi za Kupiga Mwongozo, ikiwa zimeanzishwa, lazima kwanza ziwekwe upya ndani ya nchi.

12.3 LAMP JARIBU

Viashiria vyote na buzzer vinaweza kujaribiwa wakati wowote kwa kubonyeza Nyamazisha na Weka Upya kwa wakati mmoja.

12.4 SHIKILIA UTOAJI WA KUZIMA

Kwa kubofya kitufe cha kushikilia kwenye paneli au kitufe cha kushikilia kwa nje, mradi kitufe hiki kimebonyezwa, mfuatano wa kuzima utakomeshwa na kusababisha mwako wa kiashiria cha kushikilia kwa manjano. Achilia kitufe cha Kushikilia kitaanzisha upya kipima muda cha kutolewa kwa muda uliosalia kutoka wakati uliopangwa.

12.5 KUTOLEWA KIOTOmatiki & KWA MWONGOZO AU HALI YA PEKEE

Hali ya mfumo inaweza kugeuzwa kati ya Mwenyewe Pekee na Moja kwa Moja & Mwongozo kwa kutumia kitufe cha kubofya cha MODE kwenye NANO. Wakati mfumo uko katika hali ya Mwongozo Pekee, kizima-zima hakiwezi kutolewa kwa uendeshaji wa vigunduzi otomatiki. Ili kubadilisha mfumo kutoka kwa mwongozo hadi kiotomatiki na mwongozo, bonyeza kitufe cha kubofya MODE kwa sekunde 3. Rudi, bonyeza MODE tena.

12.6 UTOAJI WA KUZIMA

Moto unapotokea, bonyeza vitufe vya kushinikiza vya kuzima vya mbele, hii itasababisha kengele. Vizima moto vitatolewa, kulingana na mipangilio ya kubadili DIP (wakati).

13 Viashiria vya LED

NANO ina viashiria 3 vya ndani na 14 vya mbele vya LED. Chini ya hali ya kawaida tu LED ya Nishati ya kijani kibichi na aidha Manual Pekee au Automatic na Manual LED lite.

13.1 KUTOLEWA KWA MWONGOZO TU

Mwongozo wa manjano wa LED uliowasha kizimamoto pekee hautatolewa kwa utambuzi wa kiotomatiki.

13.2 UTOAJI WA KIOTOMATIKI NA MWONGOZO

LED ya manjano inawaka kiotomatiki na mwongozo. Kizima-zima kitatolewa kwa kugundua kiotomatiki na kitufe cha kutolewa mwenyewe.

13.3 NGUVU

Katika hali ya kawaida paneli dhibiti ya NANO itakuwa na nishati ya kijani kibichi kwenye taa ya LED na ama ya mwongozo pekee au taa ya kiotomatiki na ya mwongozo ya LED. Kushindwa kwa nishati ya mtandao mkuu au kukatwa kwa nishati mbadala kutasababisha hitilafu. Umeme wa LED lite tofauti, ikionyesha hali isiyo ya kawaida katika usambazaji wa umeme kwa NANO. Wakati wa kuanzisha NANO baada ya kukatika kwa umeme au kutolewa kwa vizima-moto, LED ya nishati ya kijani huwaka kwa upeo wa dakika 1 hadi mfumo uwe tayari na LED hii inawaka mfululizo.

Iwapo usambazaji wa umeme wa mtandao mkuu HAUPO, LED ya nishati huwaka 1 x kwa sekunde na taa ya hitilafu ya jumla ya njano ya LED. Ikiwa ugavi wa umeme wa kusubiri HAUPO, LED ya nishati huwaka 2 x kwa sekunde ikifuatiwa na kusitisha kwa sekunde 1, kisha kujirudia, hitilafu ya jumla na hitilafu ya ndani ya betri ya LED inawaka.

Kitendaji cha gari (DP2) kinapowashwa, taa ya umeme ya kijani kibichi huwaka saa 1 x kwa sekunde gari linapoegeshwa na kubadili sauti ya pili ya gari.tage.

13.4 MOTO WA KAWAIDA

Katika tukio la kengele ya moto kutoka kwa vigunduzi vya kengele ya moto au utendakazi wa vibonye vya kuzima moto, taa ya jumla nyekundu ya LED itaangazia.

13.5 ALARM YA ENEO LA MOTO

Baada ya kupokea hali ya kengele ya moto inayosababishwa na uanzishaji wa detector ya moto, kiashiria nyekundu cha kengele ya eneo la kengele ya moto itawaka.

13.6 Kuzimia kutolewa

Kiashiria cha kuzima nyekundu kilichotolewa huwasha kila wakati vizima-moto vinapowashwa. Kiashiria hiki cha kuzima cha kuzima huwaka baada ya kuisha kwa muda wa kuchelewa kwa kuzima uliosanidiwa, au wakati vitufe viwili vya kuzimia vya mbele au kitufe cha nje kinapowashwa.

13.7 KUCHELEWA KUZIMA

Kiashirio chekundu cha kuchelewesha kuzima kinaonyesha kuwa ucheleweshaji wa kutolewa kwa kuzima unatumika. Kiashiria hiki kinawaka wakati muda wa kuchelewa unaendelea.

13.8 KOSA LA JUMLA

Taa za jumla za viashiria vya hitilafu na viashiria maalum vya hitilafu vinawaka. Kiashiria hiki cha njano cha hitilafu kitawaka mfululizo katika hali yoyote ya hitilafu au utendakazi wa nguvu.

13.9 KOSA LA ENEO LA MOTO

Wakati NANO imegundua hitilafu katika mojawapo ya njia muhimu za kugundua moto za mfumo, mwangaza mahususi wa kiashiria cha kosa cha eneo la manjano na kiashirio cha jumla cha hitilafu huwaka.

13.10 UTOAJI WA KUZIMA MSHIKILIE

Mwako wa kiashiria cha njano cha kushikilia na sauti tofauti ilimradi kitufe cha kushikilia kwenye sehemu ya mbele ya paneli, au kitufe cha kushikilia kwa nje kikibonyezwa.

13.11 KUZIMA KOSA LA UTOAJI

Kiashiria hiki cha manjano huwaka kila wakati hitilafu muhimu inapogunduliwa (wazi au mzunguko mfupi) katika mstari wa pato la kuzima.

13.12 VIASHIRIA VYA KOSA LA NDANI

Kuna viashirio vitatu vya ziada vya njano vya hitilafu kwenye PCB ya ndani ya kielektroniki, vinavyokusudiwa kwa ujumbe wa hitilafu wa kipaumbele cha pili na viashirio hivi vitamulika.

14 SWIJI ZA DIP

14.1 MIPANGILIO YA KAWAIDA

Katika programu ya baharini, SI kawaida kwa mfumo wa kuzima moto unaokusudiwa chumba cha injini kutolewa na kitambua moto kiotomatiki lakini TU kwa kutolewa mwenyewe. Mpangilio wa kawaida wa Baharini wa mfumo wa NANO unategemea sheria na viwango vya baharini. Katika hali ya kawaida tu LED ya Nishati ya kijani kibichi na lite ya Mwongozo Pekee ya LED ili kuonyesha mfumo unafanya kazi kwa usahihi.

Exampmpangilio wa chumba cha injini ya chombo:

Wakati wa kuchelewesha kuzima sekunde 20
NANO hufanya kazi katika hali ya mwongozo pekee
Matumizi ya detectors moja kwa moja ya moto ni taarifa tu

14.2 UTOAJI WA MOJA KWA MOJA (DP1)

Ikiwa kengele ya moto imegunduliwa, na vitambua moto vya kiotomatiki kipima saa kimeanza, unaweza kubatilisha kipima saa unapobonyeza kutolewa kwa mwongozo.

14.3 HALI YA GARI (DP2)

Ikiwa mfumo wa kuzima unakusudiwa kulinda sehemu ya injini ya gari, ucheleweshaji wa kuzima uliopangwa lazima uzimishwe wakati gari limeegeshwa.

14.4 KUZIMA PATO LA UTOAJI (DP3)

N2KB NANO ina mbinu mbili za kuwezesha kuwezesha mifumo ya kuzima moto. Kawaida, NANO imeundwa kwa ajili ya kuwezesha viwashi vya umeme kutoka kwa vitengo vya kizima moto cha erosoli. Wakati DIP imewekwa katika nafasi ya ON, NANO inafaa kwa ajili ya kuwezesha mfumo wa kuzimia kwa kutumia solenoid. Usitumie DP3 ON pamoja na ETB itaharibu NANO.

14.5 KERE YA MOTO MOJA MOJA AU MBILI (DP4)

Kwa kawaida sisi huwasha katika hali ya ukanda wa moto mbili. Katika baadhi ya matukio, mode moja inaweza kuwa na manufaa. Katika hali mbili, kizima-zima hutolewa baada ya hali ya kengele katika maeneo yote mawili ya moto. Katika hali moja, wakati eneo moja tu la moto liko kwenye kengele.

14.6 VFC RELAY (DP5)

Hapa mtu ana chaguo la kuwa na relay hai kwenye kengele ya moto ya kwanza au baada ya kengele ya pili ya moto.

14.7 KUZIMA KIPINDI CHA KUCHELEWA (DP6-7-8)

Ucheleweshaji wa kuzima ni muhimu tu katika nafasi za kawaida zinazokaliwa. Kwa mpangilio wa kipima saa cha kuzima, kuna swichi 3 za DIP, ambazo zinaweza kuwekwa kati ya sekunde 0 na 35, kwa hatua za sekunde 5. Kipima saa hutumika kusubiri kiasi fulani cha muda kabla ya mfumo wa kuzima moto kuwashwa.

HAKUNA MOTO WA MOTO WA MOJA MOJA

MOTO WA MOTO WA MOTO

HALI YA GARI IMEZIMWA

IMEWASHWA MODI YA GARI

UWEZESHAJI WA MFUMO WA AEROSOL

UWEZESHAJI WA MFUMO WA SOLENOID

FIRE ZONE DUAL MODE

FIRE ZONE MODI MOJA

VFC RELAY tarehe 2 STAGE MOTO

VFC RELAY tarehe 1 STAGE MOTO

HAKUNA KUCHELEWA

SEKUNDE 5

SEKUNDE 10

SEKUNDE 15

SEKUNDE 20

SEKUNDE 25

SEKUNDE 30

SEKUNDE 35

MCHORO 15 WA WAYA NANO UMEUNGANISHWA NA VIWASHI VYA KUWASHA

EOL 10KΩ RESISTOR
Muunganisho wa usb wa kumbukumbu ya tukio
EOL 1N4007 DIODE
+ kutolewa kwa kuzimia
- kutolewa kwa kuzimia
kufuatiliwa pato la sauti
hali ya gari
kosa la jumla
moto wa kawaida
Sekunde ya 1 au ya 2tage moto
nguvu kuu
betri
ardhi
hali ya gari
pato la kuzima la kutolewa: mpigo wa sasa au ujazotage
kengele ya eneo moja au mbili
relay 1 au 2 stage moto
swichi za kipima saa za kuzima

16 MCHORO WA WAYA NANO ULIOUNGANISHWA NA TB

EOL 10KΩ RESISTOR
Muunganisho wa usb wa kumbukumbu ya tukio
- kutolewa kwa kuzimia
+ kutolewa kwa kuzimia
kufuatiliwa pato la sauti
hali ya gari
kosa la jumla
moto wa kawaida
Sekunde ya 1 au ya 2tage moto
nguvu kuu
betri
ardhi
mode ya moto ya moja kwa moja
pato la kuzima la kutolewa: mpigo wa sasa au ujazotage
kengele ya eneo moja au mbili
relay 1 au 2 stage moto
swichi za kipima saa za kuzima

17 KUUNGANISHA KWA KUTUMIA BODI YA KUZIMIA (ETB)

ETB imeundwa ili itumike na NANO na vizima moto vya erosoli. Bodi hii ya uunganisho wa terminal ina vifaa vya elektroniki vya usalama vilivyojengwa, ambayo inahakikisha kuwa vichochezi vyote vya vitengo vya kuzima vimewashwa. Pamoja na swichi ya mwisho, chaguo hili hugeuza mfumo wa NANO kuwa mfumo kamili na wa kuaminika wa kugundua na kuzima moto.

ONYO

Uwekaji usio sahihi wa swichi ya mstari wa mwisho hufanya iwezekanavyo kuzima sehemu ya mzunguko wa kuwezesha kizima. Kwa hivyo, ukaguzi wa kuona ni sehemu muhimu ya kazi ya kuwaagiza na matengenezo.

TATA EXTINGHUISHER
Sogeza swichi ya kukata muunganisho katika mkao wa NDIYO na kizima cha erosoli kimezimwa na hakiwezi kuwashwa. ETB zote zilizounganishwa baada ya hapo zitaendelea kufanya kazi. Ulemavu utaonyeshwa kama kosa kwenye NANO.
WASHA MWISHO WA LINE DIODE
Ili kufuatilia mzunguko mfupi au kukatika kwa waya, mwisho wa swichi ya laini kwenye ETB ya mwisho pekee lazima iwekwe kwenye nafasi ya NDIYO. Kushindwa kufanya hivyo kutaonyeshwa kama kosa kwenye paneli ya NANO.

18 WIRING DIAGRAM YA NANO MAANA YA MFUMO WA SOLENOID

Mbali na pato la kuzima moto kwa viwashi vya umeme vinavyokusudiwa kwa jenereta za kuzimia moto za erosoli, NANO pia ina pato la kuzima linalofaa kwa mfumo wa kuzima moto unaodhibitiwa na solenoid. Kifaa cha kuzima kina uwezo wa kutoa hadi 1 Amp kwa muda wa juu hadi solenoid. Solenoids lazima iwe na upinzani wa 25 hadi 200 ohms 18/28V DC, ili kuhakikisha kwamba kiwango cha juu cha sasa cha pato la kuzima hazizidi. Uzuiaji wa juu wa kebo ni 1.5Ω-5.0Ω kulingana na kizuizi cha coil. Licha ya kuwepo kwa kitufe kwenye sehemu ya mbele ya NANO kwa ajili ya kuwezesha kuzima kwa mikono tu, tunapendekeza swichi ya ufunguo wa matengenezo katika mstari wa pato la kuzimia ili kufanya kazi ya majaribio na matengenezo bila kuwezesha mfumo.

EOL 10KΩ RESISTOR
SOLENOID ACTUATOR
min. Kiwango cha juu cha 25Ω 200Ω
1N4007 DIODE AU SAWA
EOL DIODE 1N4007
Muunganisho wa usb wa kumbukumbu ya tukio
SOLENOID ACTUATOR
min. Kiwango cha juu cha 25Ω 300Ω
EOL 1N4007 DIODE
+ kutolewa kwa kuzimia
- kutolewa kwa kuzimia
kufuatiliwa pato la sauti
hali ya gari
kosa la jumla
moto wa kawaida
Sekunde ya 1 au ya 2tage moto
nguvu kuu
betri
ardhi
mode ya moto ya moja kwa moja
pato la kuzima la kutolewa: mpigo wa sasa au ujazotage
kengele ya eneo moja au mbili
relay 1 au 2 stage moto
swichi za kipima saa za kuzima

19 WAYA NA MAELEZO YA Cable:

HAKUNA haja ya kebo iliyolindwa
Tumia jozi ya kebo iliyopotoka, hii imarisha ulinzi dhidi ya uwanja wa umeme au sumaku.
Kipenyo kidogo cha msingi dhabiti wa shaba, kebo ya laini ya kizima-moto <mita 50 urefu wa 1,0 mm² (AWG 18)

Kipenyo kidogo cha msingi dhabiti wa shaba, kebo ya laini ya kuzima moto > urefu wa mita 50 1,5 mm² (AWG 16)
Kipenyo kidogo cha msingi dhabiti wa shaba, kebo za kutambua moto 0,5mm² (AWG 20)
Upeo wa juu wa kipenyo cha msingi dhabiti wa nyaya zingine 1,0mm² (AWG 18)

Kebo ya juu ya kizima cha kondakta inayokinza kitanzi ni 24 Ω/km.
Urefu wa juu wa kebo ya nyaya za eneo la moto ni mita 50
Urefu wa juu zaidi wa kebo kutoka NANO hadi ETB ni mita 30

Jumla ya urefu wa kebo ya vizima-moto vyote kwa pamoja ni upeo wa mita 100 kwa jumla

20 MAELEZO YA KIUFUNDI

Mazingira

Masafa ya Halijoto ya Mazingira	-25 hadi +55 digrii Selsiasi
Ukadiriaji wa vumbi na maji	IP65
Compass umbali salama	angalau 50 mm

Vipimo vinavyohusiana na nguvu

Ingizo voltage betri kuu na ya dharura	12/24 VDC +/-30%
Upeo wa matumizi ya nguvu	Kengele ya Wati 1 yenye utulivu wa Wati 5
Upeo wa relays za kasi ya mawasiliano	30 VDC / 1A
Voltage eneo la moto	15 Vdc
Vigunduzi vya moto vya sasa vya kengele	60 mA

Vipimo vya pato la kizima-erosoli

Hesabu ya juu zaidi ya kizima-zima ETB/L (Kiwasho ≤ 2ohm)	8 imeunganishwa kwenye kebo ya ETB isiyozidi mita 100
Hesabu ya juu zaidi ya kizima-zima ETB/H (Kiwasho ≤ 2ohm)	6 imeunganishwa kwenye kebo ya ETB/H ya juu ya mita 100
Hesabu ya juu ya kizima-zima bila ETB	6 imeunganishwa bila kebo ya ETB isiyozidi mita 100
Kizima moto cha sasa cha kutolewa	1,3A
Kizima moto hutoa urefu wa mapigo	35 ms

Vipimo vya pato la kizima-Solenoid

Mwisho wa sehemu ya mstari	2 x nyuma - diode za EMF 1N4004 au sawa
Idadi ya juu ya solenoids	1
Upeo wa upinzani wa coil	25 hadi 200 ohms
Upeo wa sasa	1 A
Voltage	24Vdc
Kizima moto hutoa urefu wa mapigo	Sekunde 8

Eneo la utambuzi, shikilia na uzime pembejeo za kutolewa

Hali ya kawaida	> 8 kΩ < 12 kΩ
Mzigo wa kengele	< 100 Ω >1.2 kΩ
Kiwango cha juu cha makosa ya eneo 1	<100 Ω
Kiwango cha juu cha makosa ya eneo 2	> 1.2 kΩ < 8 kΩ
Kiwango cha juu cha makosa ya eneo 3	> 12 kΩ
Inastahimili kengele	470 Ω
Mwisho wa mstari sugu	10 kΩ

VIFAA 21 VINAYOSAIDIWA NA NANO

21.1 MSAADA WA KIFAA CHA UGUNDUZI

Aina za kigunduzi hapa chini zimetathminiwa kwenye NANO na zimeidhinishwa kwa vile
Sehemu Na	Aina	Chapa
ORB-OP-42001-MAR¹	kigunduzi cha moshi	Apollo
ORB-OH-43001-MAR¹	kigunduzi cha moshi/joto	Apollo
ORB-HT-41002-MAR¹	kigunduzi cha joto 61°C	Apollo
ORB-HT-41004-MAR¹	kigunduzi cha joto 73°C	Apollo
ORB-HT-41006-MAR¹	kigunduzi cha joto 90°C	Apollo
ORB-MB-00001-MAR	msingi wa detector ya kawaida	Apollo

21.2 MSAADA WA KIFAA CHA SOUNDER / BEACON

Sehemu Na	Aina	Chapa
VTB-32EM-DB-RB/RL (VTB²)	beacon ya sauti	Cranford

Kumbuka: ¹ Uingizaji wa kifaa ujazotage 15 - 22 VDC Kumbuka: ²Uingizaji wa kifaa ujazotage 18 - 22 VDC
Daima angalia vipimo vya vifaa kabla ya kuvisakinisha kwenye NANO.

22 NANO FIRE DETECTOR NA CHAGUO ZA WAYA

Kuna chaguzi 3 za kuunganisha vigunduzi vya moto kwenye paneli ya kengele ya NANO.
Vigunduzi vya kawaida vya moto vya Apollo Orbis, vigunduzi vya mahali pa joto au utambuzi wa joto wa kebo.

groep 1 (eneo la 1)
melder 1 t/m 4
Einde Iijn
kiashiria kisicho sawa
groep 2 (eneo la 2)
ANGALIA
Als voorbeeld hebben
wij hier gebruikt de
Apollo melder sokkel
ORB-MB-00001-MAR
KIWANGO CHA JOTO
CABLE YA KUTAMBUA JOTO LAINI

23 NANO EXTERNAL EXTINGUIshers TOLEA & SHIKILIA CHAGUO LA WIRING

NANO ina ingizo tofauti kwa utoaji wa kuzima kwa nje na kitufe cha kusimamisha nje.

2 x 0,8 mm
KITUFE CHA NJE YA TENDO LA NJE MANJANO
KITUFE CHA KUSHIKILIA KWA NJE, BLUU
WASILIANA NA KITUFE CHA KUSUKUMA
470 ohm

CHAGUO 24 ZA NANO ZA NJE VTB-EM SAUNDA & CHAGUO ZA KUWEKA WAYA

Kwa kinara cha sauti moja fuata mchoro wa unganisho hapa chini. Mpangilio unaopendekezwa unatoa ishara ya kengele bora zaidi na inayokengeuka ikilinganishwa na ishara ya kawaida ya kengele ya uokoaji kwa example kwenye vyombo.

Katika baadhi ya matukio, ufungaji wa kifaa cha pili cha kuashiria ni muhimu. Kwa chaguo zaidi, na ushauri wa kuunganisha waya, tafadhali rejelea mwongozo wetu wa kina wa watumiaji.

JUZUU
C+D ya JUU
MID D+A
CHINI A+B
TANI
BEACON TU IMEWASHWA/ZIMWA
MWISHO WA MFUATILIAJI WA KUFUATILIA MSTARI
Mipangilio ya kipaza sauti/kinara inayopendekezwa
C/D – 10001 – IMEZIMWA

www.N2KB.nl

VIUNGANISHI 25 VYA KUZIMA NANO

KIZIMA ZIMA SWITI
MWISHO WA MSTARI
BADILISHA DIODE

UTENGENEZAJI KEYSWITCH
SANDUKU MAKUTANO
MWISHO WA MSTARI
DIODE

Muunganisho kama inavyoonyeshwa na sanduku la makutano inawezekana kiufundi.
Lakini haijafunikwa na dhamana yetu. Tunaweza tu kuhakikisha utendakazi ufaao wa NANO pamoja na ETB. Ni ETB pekee iliyo na ulinzi wa daraja dhidi ya kizuizi kinachowezekana cha mapema, ambayo inahakikisha kuwa sasa ya uanzishaji inapita kupitia vipuzi vyote wakati wote.

UTENGENEZAJI KEYSWITCH
1N4007 DIODE AU SAWA
SOLENOID ACTUATOR

Kompyuta zilizopitwa na wakati au zilizobadilishwa na vifaa vya elektroniki ni vyanzo muhimu vya malighafi ya pili, ikiwa itasindika tena.
Wafanyabiashara wa mfumo wa NANO lazima wafuate kanuni za ndani za utenganishaji wa taka zinazotumika katika nchi ambako msambazaji yuko. Maswali kuhusu taarifa iliyotolewa katika mwongozo huu yanaweza kuelekezwa kwa muuzaji wako. Kwa maswali ya kiufundi au usaidizi wasiliana na muuzaji wako au usaidizi zaidi.

Mwongozo mfupi wa mtumiaji | NANO-EN | Machi 1, 2023 | toleo la 2.4

Nyaraka / Rasilimali

	N2KB NANO Mfumo wa Kugundua Moto na Udhibiti wa Kuzima [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji NANO, Mfumo wa Kugundua Moto na Udhibiti wa Kuzima wa NANO, Mfumo wa Kugundua Moto na Udhibiti wa Kuzima, Mfumo wa Kuzima, Udhibiti
	N2KB Nano ya Kugundua Moto na Mfumo wa Udhibiti wa Kuzima [pdf] Mwongozo wa Maelekezo Mfumo wa Kugundua na Kuzima Moto wa Nano, Utambuzi wa Nano na Mfumo wa Udhibiti wa Kuzima, Mfumo wa Udhibiti wa Ugunduzi na Kuzima, na Mfumo wa Udhibiti wa Kuzima, Mfumo wa Udhibiti, Mfumo.

Marejeleo

Mwongozo wa Mtumiaji

Mwongozo wa Mtumiaji mfupi

NANO

KUGUNDUA MOTO NA KUZIMA MFUMO WA KUDHIBITI

1 MAELEZO YA MARUDIO YA HATI