danfoss Mwongozo wa Mtumiaji wa Mashine ya Kugonga Moto ya JIP

Mtumiaji anashauriwa kufuata maagizo ya usalama yaliyotolewa katika mwongozo huu. Hakuna udhamini unaotolewa kwa matumizi yasiyo sahihi ya kifaa au programu nje ya upeo wa Maswali yoyote yakitokea au kama huna uhakika kuhusu vipengele fulani kuhusu kisanduku cha zana cha mashine ya kugonga moto ya Danfoss, tafadhali usisite kuwasiliana na Danfoss ya karibu kwa usaidizi.

Mahitaji ya Usalama wa Jumla

Katika sura zifuatazo, maagizo ya jumla na mahususi ya usalama kwa kisanduku cha zana cha mashine ya kugonga moto ya Danfoss yametolewa na kufafanuliwa. Mtumiaji anashauriwa kusoma, kuelewa na kufuata maagizo haya kwa uangalifu. Ni mtu aliyehitimu na aliyefunzwa pekee ndiye anayeruhusiwa kutekeleza kazi za kugonga moto kwa kutumia zana ya kugonga moto ya Danfoss. Miongoni mwa waendeshaji, kuwe na mfumo wa udhibiti ili kuhakikisha kwamba ujuzi na ujuzi wa taratibu za uendeshaji sahihi zinajulikana na kuheshimiwa na mtu wote wa kazi anayeshiriki katika kazi za kugonga moto. Mwongozo huu wa mtumiaji unapaswa kupatikana kila wakati wakati wa kazi ya kuchimba visima. Hairuhusiwi kutumia kifaa nje ya eneo la programu iliyofafanuliwa katika mwongozo huu wa mtumiaji bila kibali cha mtengenezaji wa kifaa cha kisanduku cha zana cha kugonga moto Danfoss. Fahamu kwamba mahitaji ya ziada yanaweza kutolewa kwenye tovuti maalum ya kazi.
Kwa matumizi salama ya kifaa ni muhimu kuzingatia mambo ya jumla yafuatayo. Kamwe usitumie mashine bila kuwa na ufahamu wa hatari. Zingatia vipengele vyote kutoka kwa mwongozo huu wa mtumiaji na mahitaji ya ziada.

Wafanyakazi lazima wawe na ujuzi na mafunzo ya kutosha katika awamu zote muhimu za kazi ya kugonga moto pamoja na kushughulikia vifaa vinavyohusika.
Hakikisha kuwa kila wakati una nakala ya mwongozo huu wa mtumiaji ambayo inapatikana wakati wa mchakato wa kugonga moto.

Maagizo yanaweza kupakuliwa kutoka kwa mtengenezaji webtovuti http://www.danfoss.com
Eneo la utumaji wa kifaa hiki ni mdogo kwa vimiminika vya maji vilivyo na maji vya kikundi cha 2 kulingana na PED 2014/68/EU.

Vigezo vya mfumo havitazidi 200 °C na/au 40 bar ya shinikizo. Tazama sura ya 3 kuhusu kiwango cha juu cha halijoto na shinikizo kifaa hiki kinaweza kutumika.
Inashauriwa kupunguza shinikizo katika mfumo hadi bar 12 wakati wa operesheni.

Hakikisha kwamba adapta iliyochaguliwa ikiwa ni pamoja na mihuri inafaa kwa shinikizo la mfumo, aina ya maji na joto.
Daima hakikisha kwamba vifaa haviharibiki kabla ya kuanza mchakato wa kugonga moto. Vifaa tu vilivyo katika hali bora vitatumika.

Tumia tu vipuri asili vya Danfoss kwa usalama wako mwenyewe.
Vaa kinga ya masikio na kofia.

Vaa nguo za kazi zinazofaa.
Usivae nguo zisizo huru au vito kwani zinaweza kukamatwa katika sehemu zinazosonga.

Ili kujikinga na umajimaji moto, vaa nguo zinazostahimili joto, glavu na miwani ya usalama.
Mabadiliko yoyote ya kiufundi kwenye mashine ya kugonga moto hayaruhusiwi.

Zingatia kanuni za jumla za kuzuia ajali.
Zingatia maagizo ya mashine zinazoendeshwa na injini.

Fikiria hatari kutoka kwa mkondo wa umeme na sehemu zinazozunguka za kiambatisho A1.
Kiendeshi cha umeme hakitalowa kamwe.

Mahitaji ya Usalama kwenye Tovuti ya Kazi

Vipengele vifuatavyo vinapaswa kuangaliwa kila wakati kwenye upande wa kazi kabla ya kutumia kifaa cha kuchimba visima cha Danfoss. Kwa uchimbaji katika mabomba ya kupokanzwa wilaya nchini Ujerumani, maagizo ya AGFW 432 yanapaswa kuzingatiwa.

Daima hakikisha kwamba inawezekana kufunga vali iliyochaguliwa ya Bomba Moto.

Ikiwa utaratibu wa kufunga hauwezi kufungwa, njia pekee ya kuondoa kifaa cha kuchimba ni kufuta mstari kuu.
Angalia mara mbili ukubwa wa saw iliyotumika ya shimo na kuchimba visima vya majaribio. Angalia kwamba valve inafunga baada ya mashine kukusanyika.

Jifahamishe na karatasi ya data ya Danfoss ya aina ya vali iliyochaguliwa
Hakikisha kwamba vigezo vya kiufundi (shinikizo, joto, maji) kwenye mfumo havizidi viwango vinavyoruhusiwa kwa programu mahususi.

Hakikisha kuwa kifaa kimeunganishwa kwa usahihi kama inavyoonyeshwa katika mwongozo huu wa mtumiaji
Kila wakati fanya mtihani wa shinikizo ili kugundua uvujaji unaowezekana kwenye vali ya kuzima na/au kifaa cha kuchimba visima

Hakikisha kwamba sehemu zote zinazozunguka zinasonga kwa uhuru
Kagua kifaa kulingana na mpango wa ukaguzi.

Watu wasioidhinishwa hawapaswi kuwepo kwenye tovuti ya kazi wakati wa kugonga moto
Angalia eneo la mtandao wa karibu wa kuzima valve kwenye tovuti ya kazi
Hakikisha kuwa unawajua watu wote unaowasiliana nao wakati wa dharura.
Hii inahusu watu wa mawasiliano kwenye tovuti, mawasiliano na mtengenezaji wa kifaa TONISCO System (http://www.tonisco.com) na huduma za dharura za ndani
Fanya ukaguzi wa kuona wa tovuti ya kazi na uchukue vipimo vyote muhimu.
Safisha mazingira ya kazi kutoka kwa vitu vyote visivyo vya lazima.
Fikiria nafasi inayohitajika kwa kuondolewa kwa shimoni baada ya kuchimba visima
Hakikisha kuwa zana na vifaa vyote muhimu vinapatikana wakati wa kuchimba visima kwa mfano block block kwa shinikizo kubwa.

Hatari Maalum

Kutolewa kwa Maji ya Moto au Mvuke

Maji ya moto au mvuke inaweza kutoroka kwenye mfumo kwa sababu ya kushughulikia vibaya. Hakikisha umevaa vifaa vya usalama vilivyoagizwa unapofanya kazi na mashine ya kugonga moto.
Wakati wa kutoa shinikizo kutoka kwa kifaa cha kuchimba visima, hakikisha kuweka umbali wa kutosha kati yako na hose ya kutolewa. Vaa glavu za usalama zinazostahimili joto kila wakati unapoondoa mashine ya kuchimba visima kutoka kwa vali.

Hatari kutoka kwa Sehemu Zinazozunguka

Kumbuka kwamba shimoni la kuchimba visima na vipengele vya gari huzunguka wakati wa kuchimba visima. Jihadharini na mabadiliko ya torque kwenye shimoni kutokana na nguvu tofauti za kukata. Chukua msimamo usiobadilika na ugeuze malisho polepole. Ikiwa msumeno wa shimo unakwama wakati wa kuchimba visima, punguza kasi ya kulisha au ugeuze gurudumu nyuma kidogo hadi msumeno wa shimo uweze kuzungushwa tena.

Hatari Zinazosababishwa na Shinikizo kwenye Bomba

Mara nyingi, kuna shinikizo kwenye bomba ambalo linachimbwa. Inashauriwa kupunguza shinikizo katika mfumo hadi bar 12 wakati wa operesheni.
Ikiwa shinikizo katika njia kuu ni> 12 bar inashauriwa sana kutumia kizuizi cha mnyororo kwa ajili ya kutolewa salama kwa shimoni ya kuchimba visima. Sehemu hii haijajumuishwa kwenye kisanduku cha zana lakini inaweza kununuliwa kutoka kwa Danfoss kama nyongeza.

Mahitaji kwa Opereta

Kifaa cha kugonga moto kinaweza tu kuendeshwa na watu waliofunzwa, kuelekezwa na kuidhinishwa kukitumia. Opereta lazima kujua maelekezo ya uendeshaji na kutenda ipasavyo.

Umuhimu wa Alama zinazotumika Usalama

ONYO
Anaonya juu ya uwezekano wa majeraha makubwa au kifo. ikiwa maagizo hayatafuatiliwa.

TAHADHARI
Inaonyesha uwezekano wa kuumia au uharibifu wa kibinafsi, ikiwa maagizo hayatafuatiliwa.

Maelezo Danfoss Hot Tapping Machine Toolbox

Eneo la Matumizi

Kifaa cha kugonga moto cha Danfoss kinakusudiwa kukamilisha matawi mapya ya bomba chini ya shinikizo katika mifumo ya kupokanzwa na kupoeza inayotegemea maji katika vipimo vya tawi DN15 - DN100. Kifaa cha kuchimba visima cha Danfoss kimeundwa kwa shinikizo la juu la 40 bar na kinaweza kutumika kama ilivyoelezwa kwenye jedwali lililo upande wa kulia kwa darasa la PN40. Hata hivyo, kwa shinikizo > paa 12 mahitaji ya ziada ya usalama yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kutoa shimoni au kurekebisha malisho.

Vipimo vya Zana ya Danfoss Hot Tapping

Mwili wa kifaa una mihuri ya EPDM. Katika kisanduku cha zana cha Danfoss, kitengo cha kiendeshi cha umeme kinajumuishwa. Mwongozo huu wa mtumiaji unaangazia kitengo cha kiendeshi cha umeme cha Metabo BE1100 na maelezo ya kiufundi yafuatayo

Jina la Kifaa cha Kuchimba Visima	Metabo BE 1100
Nyenzo ya Mwili	42CrMo4
Nambari ya Bidhaa	1200.0000
Kuashiria	Bxx xx= Kitambulisho. kwa Mwezi, Mwaka
Jamii acc PED 97/23/EG	1
Vipimo vya Tawi	DN 15 hadi DN 100
Eneo la Matumizi	Mifumo ya Kupasha joto na kupoeza inayotegemea Maji
Hali ya Jumla ya Majimaji	kioevu
Shinikizo la Juu la Kufanya Kazi	Upau 40
Shinikizo la juu linalopendekezwa	Upau 12
Shinikizo la Mtihani	Upau 60
Kiwango cha Juu cha Joto la Kufanya Kazi	160 °C
Kiwango cha joto cha chini cha kufanya kazi	0 °C
Mihuri	EPDM
Chimba shimoni	chuma ngumu Ø20 mm
Uzito Bila Hifadhi	5,4 kg
Gurudumu la Kulisha Umbali	50 mm
Umbali wa Juu wa Milisho	150 mm

Sanduku la Zana la Mashine ya Kugonga Moto ya JIP

Danfoss JIP Valves za Kugonga Moto kwa kugonga Moto

Kifaa cha kuchimba visima kinapaswa kutumiwa kuchimba Vali za Mpira wa Moto wa Danfoss JIP katika anuwai kutoka DN15 hadi DN100 na katika mifumo ya kupokanzwa na kupoeza inayotegemea maji. Uunganisho kati ya mwili wa mashine na valve hugunduliwa na vipande vya adapta vilivyo na nyuzi. Vipande vingine vya adapta hutumiwa kwa zaidi ya ukubwa mmoja wa majina kwa kutumia upunguzaji wa adapta
tundu. Adapta zote zimeundwa ili zitumike kwa Danfoss JIP Hot Tap Valves pekee. Kumbuka kudhibiti shinikizo inayoruhusiwa na hali ya joto. sura ya 3.1 na kufuata karatasi ya data ya vali za bomba za Danfoss JIP.

Matoleo ya valve ya kawaida
DN	mm	15/20	25	32	40	50	65	80	100
PN		40					25
Kipenyo cha kuona shimo	mm	Ø15	Ø24	Ø24	Ø40	Ø40	Ø48	Ø65	Ø79
Kanuni No.		065N0050	065N0051	065N0052	065N0053	065N0054	065N0055	065N0056	065N0057
Sanduku la zana Msimbo No.		065N1021			–
		065N1003					065N1004
		065N1002

Matoleo ya valve ya OEM
DN	mm	20	25	40
PN		40
Kipenyo cha kuona shimo	mm	Ø19		Ø32
Nambari Na		065N0070	065N0071	065N0072
Sanduku la zana Msimbo No		065N1022		065N1023

Kulingana na urefu wa valve, shimoni inapaswa kubadilishwa. Njia iliyopendekezwa ya kupata urefu sahihi wa shimoni imeonyeshwa kwenye picha hapa chini

Mara ya kwanza, sukuma shimoni mbele ili drill ya majaribio iguse bomba.

Pima urefu kati ya bega ya chini ya shimoni na kifaa cha juu.
Umbali uliopimwa unapaswa kuwa kati ya 100 - 170 mm.
Kurekebisha urefu wa shimoni ikiwa ni lazima.

Umbali wa kulisha unapendekezwa kuwa angalau 35 mm

Maagizo ya Uendeshaji

Maandalizi ya Tawi kabla ya Kugonga Moto

Kabla ya mchakato wa kuchimba visima kuanza, tawi la mwelekeo ulioamuliwa linapaswa kutayarishwa. Kumbuka kwamba saizi ya tawi inapaswa kuwa angalau saizi moja ndogo kuliko mstari kuu.

Kuondoa insulation

Ikiwa mstari kuu ni maboksi, ondoa insulation na kusafisha uso wa bomba. Ondoa insulation ya kutosha ili kuwa na nafasi ya kutosha ya kulehemu. Umbali wa kulisha unapendekezwa kuwa angalau 35 mm.

Kurekebisha Valve ya Kugusa Moto

Rekebisha ncha ya chini ya Danfoss Hot Tap Valve hadi mzunguko wa laini kuu kwa kutumia mashine ya kusaga. Ni muhimu kwamba valve inashughulikiwa kwa njia sahihi ili kuzuia kusaga au chembe nyingine za kigeni kuingia kwenye valve. Inashauriwa kuingiza kitambaa ili kuzuia uharibifu wa sehemu za ndani. Kabla ya kulehemu, rag lazima iondolewe. Valve lazima iwe wazi kabisa wakati wa kurekebisha.

Kulehemu kwa Valve ya Bomba Moto kwenye Mstari Mkuu

Valve ya bomba ya moto inaweza kuunganishwa kwenye bomba kwa kila mwelekeo iwezekanavyo, lakini pembe kati ya mstari wa kati wa bomba kuu na mhimili wa valve lazima iwe 90 °. Valve inapaswa kuunganishwa na welder kuthibitishwa. Teknolojia ya kulehemu kulehemu kwa arc ya umeme au kulehemu kwa TIG, na sasa ya chini iwezekanavyo. Hakikisha uso ulio kando ya mstari wa pamoja hauna oksidi na
Grisi. Hakikisha kwamba hakuna nyenzo za kulehemu zinazoingia kwenye valve. Valve inahitaji kuunganishwa kwa bomba kuu kwa kukimbia moja kwa fillet iliyofungwa. Epuka kulehemu kwa nyuzi nyingi za kukimbia ili kuzuia joto kupita kiasi na nyufa zinazowezekana. Uhusiano bora kati ya unene wa koo la weld na unene wa ukuta wa sehemu zote mbili za kulehemu unahitaji kuzingatiwa.

Kabla ya kulehemu, angalia utaratibu wa kufunga wa valve. Wakati wa kulehemu valve ya mpira lazima iwe wazi. Valve inapaswa kuunganishwa na kulehemu kwa arc ya umeme. Hakikisha kuwa hakuna chembe zinazoingia kwenye valve.

ONYO
Epuka unene wa mwisho wa kulehemu wa nyuzi nyingi za kukimbia ili kuzuia joto kupita kiasi.

Mkutano wa Kifaa cha Kuchimba

Mashine ya kugonga ya Danfoss Hot huletwa katika kisanduku, ikijumuisha vitu vyote pamoja na zana za ziada za kupima na kupima shinikizo.

Mkutano wa Shimoni kwa saw shimo> 32mm

Shimo sahihi la saw 3 kwa kipimo kulingana na sura ya 3.3 litachaguliwa. Itaunganishwa kwa upepo wa saa kwa chuck ya kuchimba 4. Wakati wa kuunganishwa, itatolewa kiasi kwamba pini za karibu za kugeuka zinaweza kusukumwa kupitia mashimo F chini ya shimo la shimo. Sumaku ya kuchimba visima 2 inaweza kuwekwa kuzunguka drill ya majaribio 1 drill inasukumwa hadi shimo la chuck inayopanga groove B na skrubu A. Hatimaye, drill imefungwa kwa kukaza screw A. drill chuck itaunganishwa. juu ya shimoni ya kuchimba visima 5 au, ikiwa inatumiwa, ugani wa shimoni 7. Ikiwa valve inapaswa kuwa ndefu sana kwamba urefu wa shimoni haungekuwa wa kutosha kuwezesha kuchimba visima, urefu wa shimoni unaoweza kutumika unaweza kupanuliwa kwa ugani wa malisho. tundu 6 mwishoni mwa shimoni au kwa kuongeza shaftextensions 7 kwenye ncha ya chini ya shimoni ya kuchimba visima 5.

TAHADHARI
Hakikisha kwamba shimoni la kuchimba visima limeingizwa ndani kabisa ili pini za chuck 8 ziwe zimeunganishwa na chini ya chuck.

TAARIFA
Hakikisha kuwa drill ya majaribio si kubwa sana na si ndogo sana kwa msumeno wa shimo uliotumika. Uchimbaji wa majaribio wa muda mrefu sana huongeza umbali wa kulisha pasipo lazima huku kuchimba visima fupi sana hakutoi.

Mkutano wa shimoni kwa saw shimo <32 mm

Kwa misumeno ya shimo <32mm na >24mm tumia chuck ndogo 8. Chuck ndogo zaidi 9 inapaswa kutumika kwa shimo la saw <20mm. Pindua shimo 3 hadi 8 au 9 kulingana na saizi ya msumeno wa shimo. Sumaku 2 lazima iwekwe kuzunguka drill 1 ya majaribio na kusukumwa kwenye shimo la chuck 8 au 9. Groove katika drill ya majaribio 1 inapaswa kuunganishwa na screw G. Ambatanisha mkusanyiko kwenye shimoni 5. Tumia shimoni. upanuzi 7 au tundu 6 ikiwa ni lazima.

Mkutano wa Soketi ya Adapta ya Danfoss JIP

Adapta za Kugonga Moto za Danfoss JIP hutolewa kwenye kisanduku cha zana ikijumuisha saizi zote kutoka DN 15/20 hadi DN 100. Kwa saizi za DN 25 na vile vile soketi za kupunguza DN40 zinapaswa kuongezwa kwa adapta ya saizi inayofuata.

Kuunganisha Kifaa kwa Valve ya Kugonga Moto

Adapta inapaswa kuunganishwa na thread ya valve kwa kupiga kwanza kwa mkono na kuimarisha kwa upole kwa kutumia wrench. Kwa sababu pete ya O-inaimarisha, si lazima kutumia nguvu nyingi wakati wa kuunganisha sehemu. Kabla ya kuunganisha adapta kwenye vali, msumeno sahihi wa shimo la kuchimba visima, chuck na shimoni ya kuchimba visima vinapaswa kukusanywa pamoja wakati sehemu zote zimewashwa, jaribu kuwa bado inawezekana kufunga valve. Ondoa mashine na urekebishe tena ikiwa valve haiwezi kufungwa.

Kumbuka kufungua valve kikamilifu baada ya hapo

Kufunga Kitengo cha Milisho

Kifaa cha kulisha 7 kinatumika kuunda nguvu ya kulisha kwa kuchimba visima. Uzi wa mlisho lazima uzungushwe ili urudi nyuma kabisa kwa kugeuza gurudumu la mlisho 8 kinyume cha saa.
Soketi ya kurekebisha 9 itaunganishwa kwa kusawazisha kwanza grooves na skrubu za mwongozo A na hapo baada ya kutelezeshwa hadi kwenye sehemu ya karibu ya kufunga B kwenye sehemu ya mashine. Kibali kikubwa kinaondolewa kwa kugeuza gurudumu la kulisha 8 saa. Pima umbali wa mipasho kama ilivyoelezewa katika sura ya 3.3 na urekebishe kwa shaft au viendelezi vya mipasho ikiwezekana.

Kuweka Kitengo cha Uendeshaji

Mraba wa shimoni utaunganishwa na shimo la mraba la gari na kisha kuunganishwa na kufungwa kwa kutumia screw ya kuunganisha. Kasi ya mzunguko wa kulia huchaguliwa kwa kuchimba visima kulingana na jedwali hapa chini. Kwa drill ya majaribio kiwango cha juu cha rpm kinafaa. Mshale ulio upande wa kushoto wa mashine unaoelekezea juu unaonyesha mwelekeo sahihi wa kuzunguka kwa saa.

Onyo
Kiendeshi lazima kiende kinyume na mwendo wa saa kwa vile uzi wa kiunganishi wa shimo la kuchimba visima unaweza kufunguka na sehemu ya kuchimba visima inaweza kupotea na kusababisha hatari kubwa ya maji ya moto kuvuja kutoka kwenye shimo la shimo.

Kugeuza Kasi za Kuchimba Mabomba ya Chuma

Mipangilio ya mashine ya kuchimba visima ya Metabo BE 1100 iliyoonyeshwa kwenye jedwali hapa chini. Kasi ya kugeuza inayopendekezwa kulingana na uzoefu wa muda mrefu wa watengenezaji. Mwanzoni mwa operesheni ya kuchimba visima na mwisho wa kazi ya kuchimba visima nguvu za kukata zinaweza kutofautiana sana hivyo mtu lazima awe tayari kubadili mipangilio.

Ukubwa wa valve	Kasi ya kugeuza kuchimba visima shimoni [rpm]	Kasi ya kugeuza umeme endesha [rpm]	Mpangilio	Mpangilio
DN 15/20	115	1600	9	1
DN 32/25	80	1100	9	1
DN 50/40	80	1100	9	1
DN 65	55	750	8	1
DN 80	55	750	8	1
DN 100	55	750	8	1
Uchimbaji wa Majaribio	200	2800	9	2

Mchakato wa Kugonga Moto

Baada ya mashine kukusanyika, viunganisho vyote vitaangaliwa na kudhibitiwa. Mtumiaji anaweza kuendelea na hatua zifuatazo baada ya hapo.

Mtihani wa Shinikizo

Kabla ya matawi halisi mtihani wa shinikizo lazima ufanyike ili kuhakikisha mshikamano wa seams zote za kulehemu za valve na vifaa vya kuchimba visima.

Hose 1 ya maji baridi au hewa iliyoshinikizwa imeunganishwa na kiunganishi cha mwili. Jogoo wa kudhibiti 2 hufunguliwa ili kuruhusu shinikizo ndani. Ikiwa inataka, funga jogoo wa kudhibiti 2 na uweke kupima shinikizo 3 ili kufuatilia kushuka kwa shinikizo iwezekanavyo. Baada ya mtihani, maji ya mtihani hutolewa kwa njia ya jogoo sawa wa kudhibiti 2. Katika kesi ya uvujaji unaotokea, hairuhusiwi kuanza mchakato wa kuchimba visima mpaka kushindwa kufutwa.

Kuanzisha Mchakato wa Kuchimba Visima

Mchakato wa kuchimba visima huanza kwa kuunda shimo la katikati kwa kuchimba visima. Upeo wa rpm huchaguliwa kutoka kwa swichi na Mlisho huanza kwa urahisi kwa kugeuza gurudumu la mlisho kwa polepole sana. Lisha polepole sana mwanzoni ili kuhakikisha uwekaji mzuri wa kuchimba visima vya kati. Kupenya kwa kuchimba kwa majaribio kupitia ukuta wa bomba kuu kunaweza kuzingatiwa kwa kutazama mita ya shinikizo7. Kuinua kwa sindano kunaonyesha kupenya. Mlisho wa kutosha kwa kutumia max. rpm lazima iendelee hadi drill ya majaribio ipite kwenye ukuta wa mstari kuu. Baada ya kuchimba visima vya majaribio, kasi ya kugeuka kwa saw ya shimo inapaswa kubadilishwa. Anza kulisha na shimo la kuona kwa makini na kuweka
kusimama fasta. Tahadhari ya ziada lazima ielekezwe ili kukabiliana na nguvu za majibu. Kuvuta mashine fidia nguvu. Wakati maendeleo ya kuchimba visima, kiwango cha kulisha kinaweza kuharakishwa kidogo hadi mwisho wa kuchimba Kupenya kwa mwisho kwa ukuta wa bomba kuu kunaweza kuthibitishwa kwa kusukuma shimoni mbele kwa nguvu bila kugeuka shimoni. Inapoendelea, shimo lazima liwe huru.

TAHADHARI
Hifadhi haipaswi kamwe kufungwa kwa uendeshaji unaoendelea, kwa kuwa tofauti za nguvu za machining zinaweza kusababisha upotevu usiotarajiwa wa udhibiti wa gari na hivyo kusababisha
uharibifu mkubwa kwa operator. Jihadharini na nguvu za majibu kutoka kwa kukata.

ONYO
Kiendeshi na shimoni lazima kila wakati zigeuke COCKWISE. Ufunguzi wa ajali wa nyuzi za kuunganisha za shimoni zinaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa operator. KAMWE usitumie zana za lever kwenye gurudumu la kulisha na ulishe kwa uangalifu sana. Wakati msumeno wa shimo unapokwama, acha kulisha au kugeuza msumeno nyuma kidogo. Kuendelea kulisha polepole.

Kurekebisha Mlisho

Ikiwa kiwango cha malisho kinaisha na gurudumu la 1 la kulisha haliwezi kugeuka tena, tundu la kurekebisha 2 lazima litolewe na kufungwa kwa groove ya chini. Ikiwa shinikizo ni> bar 12, tumia kizuizi cha mnyororo kwa operesheni hii. Mara ya kwanza, kubadili kitengo cha kuendesha gari. Sarufi gurudumu la mlisho 1 kaunta kisaa. Usiifungue sana kwani ndoano ya kifaa cha majaribio inaweza kukatika.

Shika vipini vya kurekebisha 3 na uvisukume kwa uthabiti mbele.Geuza tundu la kurekebisha 2 hadi liweze kutolewa. Piga tundu la kurekebisha chini kwa mwelekeo wa groove inayofuata. Endelea kugeuza gurudumu la mlisho 1 kinyume cha saa hadi mkondo unaofuata uweze kufikiwa. Funga tundu la 2 la kurekebisha kwa groove inayofuata kwa kugeuza saa.

Onyo
Ikiwa huna uhakika kuhusu nguvu zinazofanya kazi kwenye shimoni wakati wa kuifungua, tumia kizuizi cha mnyororo kwa uendeshaji huu. Kutoka kwa uzoefu wa wazalishaji, inashauriwa kuitumia kwa shinikizo> 12 bar.

Kutoa Kitengo cha Kulisha

Baada ya kumaliza kuchimba visima, gari litatolewa kutoka juu ya mkusanyiko. Katika shinikizo la chini, hii inaweza kufanywa kwa mkono. Kwa shinikizo la juu> bar 12 inashauriwa sana kutumia kizuizi cha mnyororo. Vishikio vyote viwili vya kurekebisha 3 vitashikwa, kusukumwa mbele na kugeuzwa wakati huo huo kinyume cha saa ili kutoa tundu la kutia vumbi Soketi sasa inaweza kubadilishwa kwa kutelezesha skrubu za nguvu kutoka kwa mwili wa kuchimba visima. Toa shimoni kabisa. Chuck ndani ya kuchimba visima
chumba huzuia shimoni kutoka nje.

Kufunga Valve na Kutoa Shinikizo

Valve lazima ifungwe kabisa kwa kugeuza mpira kwa kutumia ufunguo sahihi wa allen na kuugeuza digrii 90 kwa kuwa mpira kwenye valve ya bomba la moto hauna kisimamo kiotomatiki, unaweza kulazimika kurekebisha msimamo wa mpira hadi iwe katika nafasi iliyofungwa kwa usahihi. . Mkazo unaweza kudhibitiwa kwa kufungua jogoo wa kudhibiti. Unganisha hose kwenye jogoo wa kudhibiti na uifungue ili kutolewa shinikizo.

TAHADHARI
Weka umbali wa kutosha kwa hose huku ukitoa shinikizo ili kujilinda. Hakikisha valve imefungwa kabisa.

Kutenganisha Mashine

Mashine imevunjwa kwa mpangilio tofauti. Mwishoni, kipande kilichokatwa kitaondolewa. Uchimbaji wa majaribio hulegezwa kwa kufungua skrubu ya kubakiza kwa kutumia kitufe sahihi cha allen. Uchimbaji wa kati hutolewa nje na kuponi niliondoa karibu na shina la kuchimba visima. Vipande vya kuchimba visima husafishwa kutoka kwa sumaku ya kukusanya.

Kuunda Tawi Jipya

Ili kuunda tawi jipya, fuata maagizo ya watengenezaji wa valve kwa uangalifu. Wakati Kipengele cha Kugonga Moto kimekamilishwa, laini mpya inaweza kuunganishwa kwenye vali ya bomba ya moto ya Danfoss kwa kulehemu kwa arc ya umeme. Wakati wa operesheni hiyo, hakikisha kwamba mihuri ndani ya valve haipatikani joto. Baada ya kulehemu na wakati mstari umeidhinishwa
anza kufanya kazi, fungua valve kwanza polepole sana. Fungua valve KABISA baadaye. Baada ya valve kufunguliwa kabisa, futa kuziba juu. Inashauriwa kulehemu kuziba kwa shingo ya valve kwa kukimbia moja kwa fillet iliyofungwa. Jaza pengo kati ya kuziba juu na shingo ya valve kabisa. Epuka kulehemu nyingi za kukimbia ili kuzuia joto kupita kiasi.

Mpango wa Matengenezo na Orodha ya Vipuri

Kabla na baada ya kila kugonga moto, kifaa kizima kinapaswa kuchunguzwa na kudumishwa. Usianze kazi ya kuchimba visima bila kukagua kifaa hapo awali. Kamwe usianze kuchimba visima ikiwa uharibifu wowote unazingatiwa. Matatizo yoyote ya kiufundi yakitokea usisite kuwasiliana na mtengenezaji Danfoss. Sehemu zifuatazo zinapaswa kukaguliwa kuhusu hali yao kabla ya kila uchimbaji

Drill ya Kati	Kagua drill ya kati kuhusu uwezo wake wa kukata .Badilisha drill ikiwa ni lazima.
Mihuri	Safisha mihuri na uikague kuhusu uharibifu. Wabadilishe ikiwa ni lazima. Lubricate kwa sealant kabla ya kutumia kifaa.
Hole Aliona	Kagua msumeno wa shimo kuhusiana na uwezo wake wa kukata .Badilisha msumeno wa shimo ikibidi.
Shimoni	Kagua shimoni kuhusu uharibifu wa uso. Angalia nyuzi za uunganisho. Hifadhi shimoni vizuri na uepuke kuiacha.
Fani	Angalia hali ya uso wa ndani wa kuzaa
Uzi wa gurudumu la kulisha	Angalia kwamba gurudumu la kulisha linakwenda vizuri.
Kifaa Kizima	Safisha kifaa baada ya kila matumizi na uikague kuhusu uharibifu wa kuona

Iwapo uharibifu mkubwa wa kifaa utazingatiwa, tafadhali wasiliana na mtengenezaji Danfoss.

SEHEMU ZAIDIVIEW

Nafasi	Sehemu
1	Injini ya umeme
2	Soketi ya kiendelezi cha mlisho
3	Kufunga pete 43 mm
4	Chock msingi
5	Kuunganisha
6	Coupling casing
7	Kuhifadhi pete
8	Parafujo ya kufunga gia
9	Kuunganisha screw M6
10	Sahani ya kuunganisha breki ya shimoni
11	Kuunganisha screw M5
12	Gia ya minyoo 7:1
13	Chock ya sekondari
14	Shaft ya sekondari
15	Kuziba Midomo
16	Kubeba Msukumo
17	Soketi ya Kulisha
18	Parafujo ya Bado
19	Kushughulikia
20	Kurekebisha Soketi
21	Safu ya Nguvu
22	Parafujo ya Pointi ya Mpira
23	Pete ya Kubakiza ya Juu ya Kuzaa
24	Ufungaji wa Kubeba Juu
25	O-pete kuzaa juu
26	PTFE-Inayozaa ya Juu
27	Kufunga Shimoni
28	Mwili
29	Chini PTFE Ikizingatiwa
30	Kufunga Mwili
31	Pete ya Kubakiza ya Chini
32	Chuchu Mbili
33	Kudhibiti Jogoo
34	Kiunganishi cha haraka kiume
35	Kiunganishi cha haraka cha kike
36	Soketi 1/4
37	Manometer 40 bar
38	Kati Drill kawaida
39	Central Drill fupi
40	Ugani wa shimoni DN20
41	Chuck kawaida
42	Chuck ndogo
43	Ugani wa shimoni 90 mm
44	Shimoni ya msingi
45	Ugani wa shimoni 180 mm
46	Kizuizi cha Mnyororo
47	Wrench Maalum ya TONISCO
48	Pini ya Kufungua
49	Ufunguo wa Allen 3 mm
50	Ufunguo wa Allen 4 mm
51	Ufunguo wa Allen 5 mm
52	Sumaku

Kutumia Block Chain

Kwa shinikizo la juu> bar 12 inashauriwa sana kutumia kizuizi cha mnyororo kwa kurekebisha malisho au kwa kutolewa kwa usalama kwa kitengo cha malisho.Kwanza, ning'inia ncha ya juu ya ndoano kwenye sahani ya unganisho 1. ndoano nyingine lazima iwe. iliyowekwa kwenye sehemu thabiti ya upande wa kazi km kuzunguka bomba kuu. Rekebisha swichi hadi nafasi ya kati bila malipo
harakati ya mnyororo. Kaza mnyororo kwa kuvuta kwanza mwisho mwingine wa mnyororo na baada ya hapo kwa kugeuza gurudumu kwa mwendo wa saa. Rekebisha ubadilishaji kwa nafasi ya UP
Sukuma chini tundu la kurekebisha 3 kwa kusogeza lever nyuma na mbele. Kabla ya kuachilia skrubu ya kufunga kutoka kwenye tundu kwenye tundu la kurekebisha 3 rekebisha swichi hadi sehemu ya chini ikiwa unataka kutoa kitengo cha mlisho. Iwapo ungependa kurekebisha mpasho, acha swichi katika nafasi ya juu. Geuza tundu la kurekebisha 3 kinyume cha saa ili kurudisha shimoni au kurekebisha mpasho.

TAHADHARI
Kuwa mwangalifu usifinyize mkono wako kwenye mnyororo.

ONYO
Usibadili kubadili kwenye nafasi ya kati wakati mlolongo uko chini ya mvutano.

Viambatisho A1

Maagizo ya Usalama Kuhusu Kitengo cha Uendeshaji wa Umeme
Onyo
Wakati wa kutumia zana za umeme, tahadhari za kimsingi za usalama zinapaswa kufuatwa kila wakati ili kupunguza hatari ya mshtuko wa umeme, majeraha ya kibinafsi na moto, pamoja na yafuatayo.

Weka eneo la kazi likiwa safi.

Maeneo yaliyojaa na madawati hukaribisha majeraha.
Fikiria mazingira ya eneo la kazi.
Usionyeshe tozo za umeme kwenye mvua. Usitumie tozo za umeme katika damp au maeneo yenye unyevunyevu.

Weka eneo la kazi vizuri.
Usitumie zana za nguvu kukiwa na vimiminika au gesi zinazoweza kuwaka.
Jikinge na mshtuko wa umeme.

Unapofanya kazi na zana za nguvu za umeme, epuka kugusa mwili na sehemu za udongo kwa mfano Mabomba, radiators, hobi, friji.
Iwapo unatumia vipozaji vinavyopitisha umeme au vilainishi au ikiwa kuna hali mbaya ya matumizi kwa mfano Kiwango cha juu cha unyevu, ukuzaji au vumbi la chuma, n.k.) Unapofanya kazi na zana za nguvu za umeme, tumia ( FI, DI, PRDC ) ulinzi wa sasa wa mabaki. vifaa katika sehemu yoyote ya umeme.
Weka watoto mbali.

Usiruhusu zana ya mawasiliano ya watazamaji au uongozi wa nishati. Watazamaji wote wanapaswa kuwekwa mbali na eneo la kazi.
Hifadhi zana ya nguvu isiyo na kazi kwa kazi hiyo. Wakati haitumiki, weka zana mahali pakavu, iwe kabatini au juu juu, mbali na watoto.
Usilazimishe kamwe chombo cha nguvu. Itafanya kazi hiyo vyema na salama kwa kiwango ambacho ilitunzwa.

Tumia zana sahihi za nguvu kwa kazi hiyo.
Usilazimishe zana ndogo za nguvu kufanya kazi ya zana nzito.
Usitumie zana za nguvu kwa madhumuni yasiyokusudiwa.

Usifanye kwa example , tumia msumeno wa mviringo kwa kukata viungo vya miti au magogo.
Vaa vizuri.
Usivae nguo zisizo huru au vito.

Wanaweza kukamatwa katika sehemu zinazohamia.
Glover ya mpira na viatu visivyo na skid vinapendekezwa wakati wa kufanya kazi nje.
Vaa kifuniko cha nywele cha kinga ili kuzuia kusikia kwa muda mrefu.

Vaa miwani ya usalama na barakoa ya uso au kinyago cha vumbi ikiwa kazi ni ya vumbi.
Usitumie vibaya risasi. Kamwe usibebe zana ya nguvu kwa risasi au yank lead ili kutenganisha zana kutoka kwa chombo.
Weka risasi mbali na joto, mafuta na kingo kali. Salama kipande cha kazi.

Tumia clamps au makamu ya kushikilia kipande cha kazi. Ni salama zaidi kuliko kutumia mkono wako na huacha mikono yote miwili kufanya kazi.
Usijaribu kupita kiasi. Weka usawa sahihi na usawa kila wakati.
Dumisha zana kwa uangalifu.

Weka zana kali na safi kwa utendakazi bora na salama.
Fuata maagizo ya kutumikia zana za kubadilisha.
Kagua zana za nguvu mara kwa mara na ikiwa zimeharibiwa, zirekebishwe na kituo cha huduma kilichoidhinishwa. Kagua miongozo ya viendelezi mara kwa mara na ubadilishe ikiwa imeharibiwa.

Weka vipini kavu, safi na visivyo na mafuta na grisi.
Tenganisha zana za umeme, wakati hazitumiki, kabla ya kuhudumia na wakati wa kurekebisha vifaa kama vile blade, biti na vikataji.
Ondoa funguo na spanners. Fanya mazoea ya kuangalia ili kuona kuwa funguo na zana za kurekebisha zimeondolewa kwenye zana ya nishati kabla ya kuziwasha.

Epuka kuanza bila kukusudia.
Usibebe zana ya nguvu iliyochomekwa kwa kidole kwenye kichochezi cha kubadilishia. Hakikisha swichi imezimwa wakati wa kuchomeka.
Miongozo ya upanuzi wa matumizi ya nje. Zana za nguvu zinapotumika nje, tumia njia ya upanuzi pekee inayokusudiwa kutumika nje na uweke alama.

Kaa macho.
Tazama unachofanya.
Tumia akili.

Usitumie zana ya nguvu wakati umechoka.
Angalia chombo cha nguvu kwa sehemu zilizoharibiwa. Kabla ya matumizi zaidi ya chombo cha nguvu, mlinzi au sehemu nyingine iliyoharibiwa inapaswa kuchunguzwa kwa uangalifu ili kuamua kwamba itafanya kazi vizuri na kufanya kazi iliyokusudiwa.
Angalia upangaji wa sehemu zinazosonga, sehemu zinazofunga au kusogeza, kuvunjika kwa sehemu, kupachika na hali nyingine yoyote ambayo inaweza kuathiri utendakazi wa zana ya nishati.
Mlinzi au sehemu nyingine iliyoharibiwa inapaswa kurekebishwa vizuri au kubadilishwa na kituo cha huduma kilichoidhinishwa isipokuwa imeonyeshwa vinginevyo katika maagizo ya uendeshaji.
Badilisha swichi zenye kasoro na kituo cha huduma kilichoidhinishwa. Usitumie zana ya nguvu ikiwa swichi haiwashi na kuzima.

Onyo
Kwa usalama wako mwenyewe, tumia vifaa na viambatisho pekee ambavyo vimefafanuliwa katika maagizo ya uendeshaji au hutolewa au kupendekezwa na mtengenezaji wa zana. Utumiaji wa zana zingine kisha zile zilizofafanuliwa katika maagizo ya uendeshaji au katika orodha ya vipengee vinavyopendekezwa vya zana zinaweza kusababisha hatari ya kuumia kibinafsi. Rekebisha zana yako ya nguvu na kituo cha huduma kilichoidhinishwa. Matengenezo yanapaswa kufanywa tu na kituo cha huduma kilichoidhinishwa.

Nyaraka / Rasilimali

danfoss Kisanduku cha zana cha Mashine ya Kugonga Moto ya JIP [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji
Sanduku la Zana la Mashine ya Kugonga Moto ya JIP, Sanduku la Zana la Mashine ya Kugonga, Sanduku la Vifaa vya Mashine

Marejeleo

Mwongozo wa Mtumiaji

danfoss Kisanduku cha zana cha Mashine ya Kugonga Moto ya JIP

Maagizo ya Usalama