CODE3-NEMBO

CODE3 H3COVERT Ving'ora na Spika

CODE3-H3COVERT-Ving'ora-na-Spika-PRODUCT-IMG

Taarifa ya Bidhaa

H3 CovertTM Siren H3CS na H3CS-W ni vifaa vya onyo la dharura ambavyo hutoa ujazo wa juu wa umemetages na/au mikondo. King'ora imekadiriwa kuwa 100W na ina sauti ya kuingiza sautitage ya 10-16VDC yenye upeo wa sasa wa 8A @ 12VDC Nominella. H3CS-W inajumuisha kisanduku cha waya cha kuingiza. Vipimo vya king'ora ni 6.14[156mm] x 5.43[138mm] x 2.36[60mm] na uzito ni 4.3lbs. Vipimo vya kidhibiti cha king'ora ni 4.76[121mm] x 2.17[55mm] x 1.06[27mm], na vipimo vya kisanduku cha kuingiza waya ni 5.07[129mm] x 2.32[59mm] x 1.14[29mm].

Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa

Kabla ya kusakinisha au kutumia king'ora cha H3 CovertTM, ni muhimu kusoma na kuelewa maagizo yote yaliyotolewa katika mwongozo wa mtumiaji. Kukosa kufuata mapendekezo ya mtengenezaji kunaweza kusababisha uharibifu wa mali, majeraha makubwa na/au kifo kwa wale unaotaka kuwalinda. 1. Ufungaji sahihi pamoja na mafunzo ya waendeshaji katika matumizi, utunzaji na matengenezo ya vifaa vya tahadhari ya dharura ni muhimu ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi wa dharura.
na umma. 2. Kuwa mwangalifu unapofanya kazi na viunganisho vya umeme vilivyo hai. 3. Bidhaa lazima iwekwe chini ipasavyo ili kuepuka utepe wa juu wa sasa, ambao unaweza kusababisha majeraha ya kibinafsi na/au uharibifu mkubwa wa gari, ikiwa ni pamoja na moto. 4. Weka siren mahali pazuri ili utendaji wa pato la mfumo uimarishwe na udhibiti umewekwa ndani ya ufikiaji rahisi wa operator bila kupoteza macho na barabara. 5. Opereta wa gari ana jukumu la kuhakikisha kila siku kwamba vipengele vyote vya bidhaa hii hufanya kazi kwa usahihi. Hakikisha makadirio ya mawimbi ya onyo hayajazuiwa na vijenzi vya gari (yaani, vigogo wazi au milango ya vyumba), watu, magari au vizuizi vingine. 6. Matumizi ya kifaa hiki au kifaa chochote cha onyo haihakikishi kuwa madereva wote wanaweza au watazingatia au kuitikia ishara ya dharura. Kamwe usichukue haki ya njia kwa urahisi. Ni wajibu wa opereta wa gari kuhakikisha kuwa wanaweza kuendelea kwa usalama kabla ya kuingia kwenye makutano, kuendesha gari dhidi ya trafiki, kujibu kwa mwendo wa kasi, au kutembea kwenye au kuzunguka njia za trafiki. 7. Siren ya H3 CovertTM na H3CS-W imekusudiwa kutumiwa na wafanyikazi walioidhinishwa pekee. Mtumiaji ana jukumu la kuelewa na kutii sheria zote kuhusu vifaa vya tahadhari ya dharura. Angalia sheria na kanuni zote zinazotumika za jiji, jimbo na shirikisho. Mtengenezaji hachukui dhima yoyote kwa hasara yoyote inayotokana na matumizi ya kifaa hiki cha onyo. 8. Sirens hutoa sauti kubwa ambazo zinaweza kuharibu kusikia. Tumia tahadhari wakati wa kuendesha king'ora. Fuata maagizo haya kwa uangalifu ili kuhakikisha matumizi sahihi ya Siren ya H3 CovertTM na H3CS-W.

MUHIMU! Soma maagizo yote kabla ya kusakinisha na kutumia.

Kisakinishi: Mwongozo huu lazima upelekwe kwa mtumiaji wa mwisho.

ONYO
Kukosa kusakinisha au kutumia bidhaa hii kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji kunaweza kusababisha uharibifu wa mali, majeraha makubwa na/au kifo kwa wale unaotaka kuwalinda!

Usisakinishe na/au kuendesha bidhaa hii ya usalama isipokuwa kama umesoma na kuelewa maelezo ya usalama yaliyo katika mwongozo huu.

  1. Ufungaji ufaao pamoja na mafunzo ya waendeshaji katika matumizi, utunzaji na matengenezo ya vifaa vya tahadhari ya dharura ni muhimu ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi wa dharura na umma.
  2. Vifaa vya onyo la dharura mara nyingi huhitaji ujazo wa juu wa umemetages na/au mikondo. Kuwa mwangalifu unapofanya kazi na viunganisho vya moja kwa moja vya umeme.
  3. Bidhaa hii lazima iwe msingi vizuri. Uwekaji msingi duni na/au upungufu wa miunganisho ya umeme unaweza kusababisha utepe wa juu wa sasa, ambao unaweza kusababisha majeraha ya kibinafsi na/au uharibifu mkubwa wa gari, pamoja na moto.
  4. Uwekaji na usakinishaji sahihi ni muhimu kwa utendakazi wa kifaa hiki cha onyo. Sakinisha bidhaa hii ili utendaji wa pato la mfumo uimarishwe na vidhibiti viwekwe ndani ya ufikiaji rahisi wa opereta ili waweze kuendesha mfumo bila kupoteza mawasiliano ya macho na barabara.
  5. Usisakinishe bidhaa hii au kuelekeza waya zozote katika eneo la kupelekwa kwa mkoba wa hewa. Vifaa vilivyopachikwa au vilivyo katika eneo la kuwekea mifuko ya hewa vinaweza kupunguza ufanisi wa mfuko wa hewa au kuwa kitu ambacho kinaweza kusababisha majeraha mabaya ya kibinafsi au kifo. Rejelea mwongozo wa mmiliki wa gari kwa eneo la kuwekea mikoba ya hewa. Ni wajibu wa mtumiaji/mendeshaji kubainisha eneo linalofaa la kupachika ili kuhakikisha usalama wa abiria wote ndani ya gari hasa kuepuka maeneo yanayoweza kuathiriwa na kichwa.
  6. Ni wajibu wa opereta wa gari kuhakikisha kila siku kwamba vipengele vyote vya bidhaa hii hufanya kazi ipasavyo. Inapotumika, mwendeshaji wa gari anapaswa kuhakikisha makadirio ya mawimbi ya onyo hayajazuiwa na vipengele vya gari (yaani, vigogo wazi au milango ya compartment), watu, magari au vizuizi vingine.
  7. Matumizi ya kifaa hiki au kingine chochote cha onyo haihakikishi kuwa madereva wote wanaweza au watazingatia au kuitikia ishara ya dharura. Kamwe usichukue haki ya njia kwa urahisi. Ni wajibu wa opereta wa gari kuhakikisha kuwa wanaweza kuendelea kwa usalama kabla ya kuingia kwenye makutano, kuendesha gari dhidi ya trafiki, kujibu kwa mwendo wa kasi, au kutembea kwenye au kuzunguka njia za trafiki.
  8. Kifaa hiki kimekusudiwa kutumiwa na wafanyikazi walioidhinishwa tu. Mtumiaji ana jukumu la kuelewa na kutii sheria zote kuhusu vifaa vya tahadhari ya dharura. Kwa hivyo, mtumiaji anapaswa kuangalia sheria na kanuni zote zinazotumika za jiji, jimbo, na shirikisho. Mtengenezaji hachukui dhima yoyote kwa hasara yoyote inayotokana na matumizi ya kifaa hiki cha onyo.

Vipimo

  • Ukubwa:
    • King'ora cha 6.14"[156mm] x 5.43"[138mm] x 2.36"[60mm]
    • Kidhibiti 4.76"[121mm] x 2.17"[55mm] x 1.06"[27mm]
    • Kisanduku cha Kuingiza cha Waya 5.07"[129mm] x 2.32"[59mm] x 1.14"[29mm]
  • Uzito: ratili 4.3
  • Max. Ya sasa: 8A @ 12VDC Jina la kawaida
    • (Kumbuka: Uendeshaji zaidi ya 15VDC kwa muda mrefu unaweza kusababisha uharibifu wa spika)
  • Nguvu Iliyokadiriwa: 100W
  • Jaribio. Mbio: -40ºC[-40ºF] hadi 65ºC[149ºF]

H3CS

  • Jalada la H3 lenye Kushika Mkono linajumuisha vipengele vifuatavyo:
  • 100W Amp
  • Kilichoshikana kwa Mkono na Vifungo vya Mwangaza Nyuma na PA yenye Maikrofoni ya Kughairi Kelele Iliyojumuishwa
  • Milio ya Msingi: Kuomboleza, Yelp, Hi-Lo, Hyper-Yelp, Hyper-Lo, Whoop, Pembe ya Hewa
  • Kiwango cha 1, Kiwango cha 2, na Kiwango cha 3 (Kiwango cha 2 + siren)
  • Kebo ya Upanuzi ya futi 12

H3CS-W

  • H3 Covert yenye Sanduku la Waya ya Kuingiza ni pamoja na huduma zifuatazo:
  • 100W Amp
  • Sanduku la Waya la Kuingiza lenye Waya 6 za Kudhibiti Ingizo ili Kudhibiti Mwangaza na Milio
  • Milio ya Msingi: Kuomboleza, Yelp, Hi-Lo, Hyper-Yelp, Hyper-Lo, Whoop, Pembe ya Hewa
  • Kiwango cha 1, Kiwango cha 2, na Kiwango cha 3 (Kiwango cha 2 + siren)
  • Kebo ya Upanuzi ya futi 12

ONYO
King'ora hutoa sauti kubwa ambazo zinaweza kuharibu kusikia.

  • Vaa kinga ya kusikia wakati wa kupima
  • Tumia king'ora kwa majibu ya dharura pekee
  • Tengeneza madirisha wakati king'ora kinafanya kazi
  • Epuka kuathiriwa na sauti ya king'ora nje ya gariCODE3-H3COVERT-Ving'ora-na-Spika-FIG-5

Ufungaji na Uwekaji

Kwa kutumia maunzi yaliyotolewa, Kidhibiti kinaweza kupachikwa katika maeneo mbalimbali kwenye gari: chini ya dashi, kwenye handaki, n.k. Kidhibiti kinaweza pia kupachikwa kwa kifaa cha kupachika sumaku (kuuzwa kando). Urahisi wa kufanya kazi na urahisi kwa opereta inapaswa kuwa jambo kuu wakati wa kuweka king'ora na vidhibiti. The amplifi inaweza kupachikwa mahali panapofaa ndani ya gari, na kamba ya upanuzi ya futi 12 inaweza kutumika kuunganisha kidhibiti kinachoshikiliwa kwa mkono na ampmaisha zaidi.

ONYO!
Vifaa vyote vinapaswa kuwa vyema kwa mujibu wa maagizo ya mtengenezaji na kufungwa kwa usalama kwa vipengele vya gari vya nguvu za kutosha ili kuhimili nguvu zinazotumiwa kwenye kifaa. Urahisi wa kufanya kazi na urahisi kwa opereta inapaswa kuwa jambo kuu wakati wa kuweka king'ora na vidhibiti. Rekebisha pembe ya kupachika ili kuruhusu mwonekano wa juu zaidi wa opereta. Usiweke Kidhibiti cha Kushikiliwa kwa Mkono katika eneo ambalo litazuia viendeshaji view. Weka msingi wa kupachika wa Kidhibiti Kinachoshikiliwa kwa Mkono katika eneo linalofaa ili kuruhusu opereta ufikiaji rahisi. Vifaa vinapaswa kupachikwa katika maeneo ambayo yanatii msimbo wao wa utambulisho wa SAE kama ilivyofafanuliwa katika SAE Standard J1849. Kwa mfanoample, vifaa vya kielektroniki vilivyoundwa kwa ajili ya kupachika mambo ya ndani havipaswi kuwekwa chini, n.k. Vidhibiti vinapaswa kuwekwa ndani ya ufikiaji rahisi* wa dereva au ikiwa imekusudiwa kwa uendeshaji wa watu wawili dereva na/au abiria. Katika baadhi ya magari, swichi nyingi za udhibiti na/au kutumia mbinu kama vile "uhamishaji wa pete ya honi" ambayo hutumia swichi ya honi ya gari kugeuza kati ya milio ya king'ora inaweza kuwa muhimu kwa uendeshaji rahisi kutoka nafasi mbili. *Ufikiaji rahisi unafafanuliwa kuwa uwezo wa mwendeshaji wa mfumo wa king'ora kudhibiti vidhibiti kutoka kwa hali yao ya kawaida ya kuendesha/kuendesha bila kusogea kupita kiasi kutoka kwa kiti cha nyuma au kupoteza mguso wa macho kwenye barabara. Jalada la H3 amplifier haiwezi kuzuia maji. Lazima iwekwe mahali penye ulinzi dhidi ya mvua, theluji, maji yaliyosimama, nk. Lazima pia iwekwe kwenye eneo lenye hewa ya kutosha. Usisakinishe karibu na njia za hita au chini ya kofia ya gari. Kutumia mashimo ya kuweka kwenye amplifier kama kiolezo, andika alama nne za nafasi ya kuchimba kwenye maeneo ya kupachika. Hakikisha kuwa pande zote mbili za uso unaowekwa ni wazi kwa sehemu ambazo zinaweza kuharibiwa. Seti ya nyongeza ya king'ora yenye maunzi ya kupachika yaliyotolewa humpa mtumiaji chaguo la maunzi ya kupachika. Linda Jalada la H3 amplifier kwa uso unaowekwa, kwa kutumia vifaa vya kupachika, ikiwa ni pamoja na washers wa kufuli. Uunganisho kati ya Jalada la H3 ampsanduku la lifier na Kidhibiti cha Mkono au Sanduku la Waya ya Kuingiza ni kiunganishi cha RJ45.

Maagizo ya Wiring

Vidokezo

  1. Waya kubwa na miunganisho thabiti itatoa maisha marefu ya huduma kwa vifaa. Kwa waya za juu-sasa inashauriwa sana kwamba vitalu vya terminal au miunganisho ya solder kutumika kwa shrink neli kulinda miunganisho. Usitumie viungio vya kuhamishwa kwa insulation (kwa mfano, viunganishi vya aina ya 3M Scotchlock).
  2. Kuunganisha kwa njia kwa kutumia grommets na sealant wakati wa kupita kwenye kuta za compartment. Punguza idadi ya viunzi ili kupunguza ujazotage tone. Wiring zote zinapaswa kuendana na ukubwa wa chini wa waya na mapendekezo mengine ya mtengenezaji na kulindwa kutokana na sehemu zinazohamia na nyuso za moto. Vitambaa, grommeti, viunga vya kebo, na maunzi sawa ya usakinishaji yanapaswa kutumika kutia nanga na kulinda nyaya zote.
  3. Fusi au vivunja mzunguko vinapaswa kuwa karibu na sehemu za kuondosha umeme iwezekanavyo na ukubwa unaofaa ili kulinda nyaya na vifaa.
  4. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa eneo na njia ya kufanya uhusiano wa umeme na viungo ili kulinda pointi hizi kutokana na kutu na kupoteza conductivity.
  5. Uondoaji wa ardhi unapaswa kufanywa tu kwa vipengele muhimu vya chassis, ikiwezekana moja kwa moja kwenye betri ya gari.
  6. Vivunja mzunguko ni nyeti sana kwa halijoto ya juu na "vitasafiri kwa uwongo" vinapowekwa kwenye mazingira ya joto au kuendeshwa karibu na uwezo wao.

(Vielelezo vya Marejeleo 1 na 2)

  1. Tenganisha kebo kwenye mwisho hasi wa betri kabla ya kufanya usakinishaji. Usiunganishe mfumo wa H3 Covert kwa betri ya gari hadi viunganisho vingine vyote vya umeme vitengenezwe na upachikaji wa vipengele vyote ukamilike. Thibitisha uwiano wa kebo na uhakikishe kuwa hakuna saketi fupi kabla ya kuunganisha kwenye vituo vya betri. Ikiwa kuelekeza kebo ya kiendelezi kunahitaji kutoboa shimo kwenye karatasi ya chuma au nyenzo nyingine, toboa tundu la 5/8″ kwenye nyenzo na usakinishe 5/8″ grommet (haijatolewa) ili kulinda kebo.
  2. Waya zinazotolewa na mtumiaji za geji 12 nyekundu na nyeusi zinahitajika kwa miunganisho chanya (+12V) na hasi (NEG). Waya za kupima 18 zinazotolewa na mtumiaji zinahitajika kwa miunganisho ya spika.
  3. Ambatisha Kidhibiti cha Mkono au Sanduku la Waya ya Kuingiza kwenye amplifier kwa kutumia kebo ya RJ45 iliyotolewa. Ikiwa amplifier imewekwa kwa mbali, tumia kamba ya upanuzi ya 12' iliyojumuishwa na coupler.
  4. Ili kusakinisha nyaya za nguvu chanya na hasi, ondoa 1/4” ya insulation kutoka mwisho wa waya, weka waya nyekundu kwenye sehemu ya kuzuia terminal iliyoandikwa +12V, na waya mweusi kwenye nafasi ya kuzuia terminal inayoitwa NEG, na kaza. screws. Nafasi ya "+12V" inaweza kuunganishwa moja kwa moja kwenye chanzo cha +12V (kama vile betri), au kupitia swichi (kama vile swichi ya kuwasha).
  5. Spika - king'ora kimeundwa kufanya kazi na kipaza sauti kimoja cha 11-ohm (100W). Spika hazijajumuishwa kama sehemu ya king'ora. Spika zozote za 11-ohm 100W za kutumiwa na gari la dharura zinaweza kuchukuliwa kutumika. Ili kukidhi SAE J1849, wasemaji walioidhinishwa pekee ndio wanapaswa kutumika.
    Muunganisho ya spika 58 watt kwa king'ora amplifier itasababisha spika kuungua, na itabatilisha dhamana ya spika!CODE3-H3COVERT-Ving'ora-na-Spika-FIG-1
  6. Ili kusakinisha nyaya za umeme kutoka kwa bidhaa za taa (yaani upau wa mwanga, mwanga wa mwelekeo), ondoa takriban 1/4″ ya insulation kutoka mwisho wa waya. Ingiza waya kwenye terminal inayofaa ya Ampkuzuia terminal ya lifier na kaza skrubu. Kumbuka kuwa vituo LEV1 na LEV2 kila moja ina 20 amp upeo wa sasa.
  7. Vituo vyote viwili vya +12VLTG vinapaswa kuunganishwa moja kwa moja kwenye chanzo cha 12V. Kiunganishi hiki hutoa nguvu kwa LEV1 na LEV2, matokeo ya taa inayoendelea. Uunganisho huu umeundwa ili hakuna chochote kidogo kuliko waya # 10 ya kupima inapaswa kushikamana nayo. Ikiwa fuse imewekwa, inapaswa kuwa ya ukubwa kwa mzigo halisi wa taa inayotumiwa na iko karibu na chanya ya betri iwezekanavyo.
  8. Hakikisha kuwa hakuna nyuzi zisizo na waya au waya nyingine wazi ambayo inaweza kusababisha mzunguko mfupi. Waya zote lazima zilindwe kutoka kwa makali yoyote ambayo yanaweza kukata insulation. Pia tumia ohmmeter ili kuthibitisha kuwa mzunguko mfupi haupo kati ya miongozo chanya (+) na chasi ya magari.
  9. Kagua viunganisho vyote na nyaya kabla ya kuunganisha waya nyekundu kwenye terminal (+) chanya na waya nyeusi kwenye terminal hasi (-) ya betri.

Maagizo ya Uendeshaji

ONYO MUHIMU KWA WATUMIAJI WA ving'ora: toni za "Kuomboleza" na "Yelp" katika baadhi ya matukio (kama vile jimbo la California) ndizo sauti za pekee zinazotambulika za kupiga kelele za haki ya njia. Tani saidizi kama vile "Air Horn", "Hi-Lo", "Hyper-Yelp", na "Hyper-Lo" katika hali zingine hazitoi kiwango cha juu cha shinikizo la sauti. Inapendekezwa kuwa tani hizi zitumike katika hali ya pili ili kuwatahadharisha madereva kuhusu kuwepo kwa magari mengi ya dharura au mabadiliko ya muda kutoka kwa sauti ya msingi kama ishara ya uwepo wa karibu wa gari lolote la dharura.

H3CS: Hali ya Kutayarisha

  1. Bonyeza kitufe cha PRG, mwangaza wake wa samawati utawashwa.
  2. toni ya YELP itaamilishwa kama sauti chaguomsingi ya king'ora.
  3. Bonyeza kitufe cha PRG tena, taa yake ya nyuma ya bluu itazimwa, na king'ora kitazima.
  4. Shikilia kitufe cha PRG kwa sekunde 3 ili kuamilisha tani za king'ora ili kuzungusha ili kuchagua mpangilio wa toni. Toni itabadilika hadi sauti inayofuata ya king'ora kwa kubonyeza kitufe cha PRG.
  5. Toni zitazunguka kati ya (1) Wail, (2) Yelp, (3) Hi/Lo, (4) Hyper Yelp, (5) Hyper Lo, (6) Whoop, na (7) Off.
  6. Wakati toni inaendesha kwa sekunde 2 bila kubonyeza kitufe, sauti ya sasa ya kukimbia itachaguliwa.

Kifaa chochote cha kielektroniki kinaweza kuunda au kuathiriwa na kuingiliwa kwa sumakuumeme. Baada ya ufungaji wa kifaa chochote cha elektroniki, endesha vifaa vyote kwa wakati mmoja ili kuhakikisha kuwa operesheni hiyo haina kuingiliwa.

H3CS-W: Hali ya Kutayarisha

  1. Shikilia waya wa kahawia kwenye waya hasi (-) ya betri kwa sekunde 5 ili kuingia katika hali ya utayarishaji. Hali ya programu inaruhusu toni kubadilishwa kwenye waya wa kahawia pekee. Toni chaguo-msingi kwa waya wa kahawia ni Yelp.
  2. Gusa waya wa kahawia hadi waya hasi (-) ili kugeuza toni zinazopatikana. Kumbuka kuwa mtumiaji ana sekunde 6 kati ya kila bomba ili kuendeleza toni inayofuata.
  3. Mara tu sauti unayotaka inapocheza, shikilia waya hasi (-) kwa sekunde 6. Toni itaacha kucheza ili kuonyesha kwamba upangaji programu umefaulu. Hatua hii pia huondoka kwenye kitengo kutoka kwa hali ya utayarishaji. Njia mbadala ya kuondoka kwa modi ya programu ni kuzima kitengo na kuwasha tena.

California Title 13 Kuzingatia – Bonyeza na ushikilie PRG & POWER kwa sekunde tano (5) ili H3 Covert ifanye kazi katika njia za Utiifu za Title 13 za California. Katika hali hii, kitufe cha WAIL kitacheza sauti ya kulia na kitufe cha HEWA kitacheza tu toni ya pembe ya hewa. Kidhibiti Kinachoshikiliwa kwa Mkono (Ona Mchoro 2)

  1. Maikrofoni ya PA.
  2. LEV1, ikibonyezwa mara moja, hutoa nguvu kwa mzigo uliounganishwa kwenye LEV1. Inapobonyezwa tena, huzima nishati kwa mzigo uliounganishwa kwenye LEV1.
  3. LEV2, ikibonyezwa mara moja, hutoa nguvu kwa mzigo uliounganishwa kwa LEV1 na LEV2. Inapobonyezwa tena, inapunguza nguvu hadi LEV2.
  4. LEV3, ikibonyezwa mara moja, hutoa nguvu kwa mzigo uliounganishwa kwa LEV1 na LEV2, sauti ya Kuomboleza pia itawashwa. Inapobonyezwa tena, huzima sauti ya Kuomboleza na kuacha LEV1 na LEV2 zikiwashwa.
  5. HEWA ​​huwasha toni ya pembe ya hewa kwa muda wakati kitufe kikibonyezwa. Ikiwa sauti ya siren inafanya kazi, siren itaanza tena sauti ya siren wakati HEWA itatolewa.
  6. PTT (Push To Talk) - Kitufe cha PTT ni kitufe cha kubofya kwenye upande wa juu kushoto kwenye kidhibiti cha mkono. Sehemu ya PA ya king'ora huwashwa kila wakati kitufe cha Maikrofoni PTT kinapobonyezwa. Inapobonyezwa, kitendakazi cha PA hubatilisha toni yoyote inayotumika ya king'ora na kuelekeza sauti ya PA kupitia kipaza sauti cha king'ora. Kitufe cha PTT kinapotolewa, king'ora kitarejea kiotomatiki hadi toni ya king'ora (ikiwa ipo) iliyokuwa amilifu wakati kitufe kilipobonyezwa. Kiasi cha PA kinaweza kubadilishwa kwa kutumia potentiometer nyuma ya amplifier yenye alama ya PTT GAIN.
  7. POWER, ikibonyeza mara moja wakati hakuna backlighting, itawasha king'ora. Iwapo POWER itabonyezwa na kushikiliwa kwa takriban sekunde 2, king'ora kitazimwa na mwangaza wa nyuma utazimwa. Ikiwa sauti ya king'ora inafanya kazi, kubonyeza POWER mara moja kutazima sauti ya king'ora.CODE3-H3COVERT-Ving'ora-na-Spika-FIG-2

Vipimo vya taa

  • Kiwango cha 1 20A cha juu
  • Kiwango cha 2 20A cha juu

Matengenezo

king'ora chako cha nambari 3 kimeundwa ili kutoa huduma isiyo na matatizo. Ikitokea ugumu, tazama Mwongozo wa Utatuzi wa Mwongozo huu. Pia angalia waya fupi au wazi. Sababu ya msingi ya saketi fupi imepatikana kuwa waya zinazopita kwenye ngome, paa, n.k. Ikiwa ugumu zaidi utaendelea, wasiliana na kiwanda kwa ushauri wa utatuzi au maagizo ya kurudi. Nambari ya 3 ina hesabu kamili ya sehemu na kituo cha huduma kiwandani na itarekebisha au kubadilisha (kwa chaguo la kiwanda) kitengo chochote kitakachopatikana kuwa na kasoro chini ya matumizi ya kawaida na katika udhamini. Jaribio lolote la kuhudumia kitengo kwa udhamini, na mtu mwingine yeyote isipokuwa fundi aliyeidhinishwa na kiwanda, bila idhini ya maandishi ya kiwanda, litabatilisha udhamini huo. Vitengo vilivyo nje ya udhamini vinaweza kurekebishwa kiwandani kwa malipo ya kawaida kwa kiwango cha bapa au sehemu na msingi wa kazi. Wasiliana na kiwanda kwa maelezo na urejeshe maagizo. Nambari ya 3 haiwajibikiwi kwa malipo yoyote ya kimaajabu yanayohusiana na ukarabati au uingizwaji wa kitengo isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo kwa maandishi na kiwanda.

Sehemu za Uingizwaji na Vifaa

CODE3-H3COVERT-Ving'ora-na-Spika-FIG-3

Kutatua matatizo

CODE3-H3COVERT-Ving'ora-na-Spika-FIG-4

Udhamini

Sera ya Udhamini Mdogo wa Mtengenezaji
Mtengenezaji anatoa uthibitisho kwamba katika tarehe ya ununuzi, bidhaa hii itafuata masharti ya Mtengenezaji kwa bidhaa hii (ambayo yanapatikana kutoka kwa Mtengenezaji kwa ombi). Udhamini huu wa Kidogo unadumu kwa miezi Sitini (60) kuanzia tarehe ya ununuzi. UHARIBIFU WA SEHEMU AU BIDHAA UNAOTOKANA NA TAMPERING, AJALI, MATUSI, MATUMIZI MABAYA, UZEMBE, MABADILIKO YASIYORIDHISHWA, MOTO AU HATARI NYINGINE; USIFUNGAJI AU UENDESHAJI USIOFAA; AU KUTOKUDUMIWA KWA MUJIBU WA TARATIBU ZA UTENGENEZAJI ZILIZOELEZWA KATIKA MAAGIZO YA USANIFU NA UENDESHAJI WA Mtengenezaji HUBATISHA DHAMANA HII YENYE KIKOMO.

Kutengwa kwa Dhamana Nyingine
MTENGENEZAJI HATOI DHAMANA NYINGINE, KUELEZA AU KUDHANISHWA. DHAMANA ZILIZOHUSIKA ZA UUZAJI, UBORA AU KUFAA KWA MADHUMUNI FULANI, AU KUTOKANA NA KOZI YA KUSHUGHULIKIA, MATUMIZI AU BIASHARA HAPA ZIMETUPWA NA HAZITATUMIKA KWA BIDHAA HIYO NA HUTUMIWA HAPA. SHERIA INAYOHUSIKA. TAARIFA AU UWAKILISHO WA SIMULIZI KUHUSU BIDHAA HAUTOI DHAMANA.

Marekebisho na Mapungufu ya Dhima
DHIMA PEKEE YA MTENGENEZAJI NA DAWA YA KIPEKEE YA MNUNUZI KATIKA MKATABA, TORT (PAMOJA NA UZEMBE), AU CHINI YA NADHARIA NYINGINE YOYOTE DHIDI YA MTENGENEZAJI KUHUSIANA NA BIDHAA NA MATUMIZI YAKE YATAKUWA, KWENYE UTENGENEZAJI, UTENGENEZAJI, UTENGENEZAJI, UTENGENEZAJI, UZALISHAJI. MAREJESHO KATI YA BEI YA KUNUNUA INAYOLIPWA NA MNUNUZI KWA BIDHAA ISIYOLINGANA. HAKUNA MATUKIO YOYOTE DHIMA YA MTENGENEZAJI INAYOTOKEA NJE YA DHAMANA HII KIKOMO AU DAI LILILOHUSIANA NA BIDHAA ZA MTENGENEZAJI LITAZIDI KIASI KILICHOLIPWA KWA BIDHAA NA MNUNUZI WAKATI WA UNUNUZI WA AWALI. KWA MATUKIO YOYOTE MTENGENEZAJI ATAWAJIBIKA KWA FAIDA ILIYOPOTEA, GHARAMA YA VIFAA AU KAZI MBADALA, UHARIBIFU WA MALI, AU UHARIBIFU MENGINE MAALUM, WA KUTOKEA, AU WA TUKIO KWA AJILI YA MADAI YOYOTE YA USHITAJI, USHITAKI, USHITAJI, USHITAKI, USHITAJI, USHITAKI, USHITAKI, USHITAKI, USHITAKI, USHITAJI, UKOSEFU. IM, HATA IKIWA MTENGENEZAJI AU MWAKILISHI WA MTENGENEZAJI AMESHAURIWA JUU YA UWEZEKANO WA UHARIBIFU HUO? MTENGENEZAJI HATAKUWA NA WAJIBU AU WAJIBU ZAIDI KUHUSIANA NA BIDHAA AU UUZAJI WAKE, UENDESHAJI NA MATUMIZI YAKE, NA MTENGENEZAJI HATAKUBALI WALA KUIDHINISHA KUDIKIWA KWA WAJIBU AU USHIRIKIANO WOWOTE WOWOTE.
Udhamini huu mdogo unafafanua haki maalum za kisheria. Unaweza kuwa na haki zingine za kisheria ambazo hutofautiana kutoka kwa mamlaka na mamlaka. Mamlaka mengine hayaruhusu kutengwa au upeo wa uharibifu unaotokea au wa matokeo.

Bidhaa Inarudi

Iwapo ni lazima bidhaa irudishwe kwa ukarabati au kubadilishwa*, tafadhali wasiliana na kiwanda chetu ili upate Nambari ya Uidhinishaji wa Bidhaa za Kurejesha (nambari ya RGA) kabla ya kusafirisha bidhaa hiyo kwa Code 3®, Inc. Andika nambari ya RGA kwa uwazi kwenye kifurushi karibu na barua. lebo. Hakikisha unatumia vifaa vya upakiaji vya kutosha ili kuzuia uharibifu wa bidhaa kurudishwa wakati wa usafirishaji. *Code 3®, Inc. inahifadhi haki ya kutengeneza au kubadilisha kwa hiari yake. Msimbo wa 3®, Inc. hauchukui jukumu au dhima yoyote kwa gharama zinazotumika kwa ajili ya kuondolewa na / au kusakinisha tena bidhaa zinazohitaji huduma na/au ukarabati.; wala kwa ajili ya ufungaji, utunzaji na usafirishaji: wala kwa ajili ya kushughulikia bidhaa zinazorejeshwa kwa mtumaji baada ya huduma kutolewa.

10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USATechnical Service USA 314-996-2800 c3_tech_support@code3esg.com CODE3ESG.com

© 2022 Kanuni 3, Inc. haki zote zimehifadhiwa. 920-0961-00 Rev. B An ECCO SAFETY GROUP™ Brand  ECCOSAFETYGROUP.com

Nyaraka / Rasilimali

CODE3 H3COVERT Ving'ora na Spika [pdf] Mwongozo wa Maelekezo
H3COVERT Sirens na Spika, H3COVERT, Sirens na Spika, Spika

Marejeleo

Acha maoni

Barua pepe yako haitachapishwa. Sehemu zinazohitajika zimetiwa alama *