Mwongozo wa Mtumiaji wa Mashine ya AXIS AX-VB3 VB4 Gyro

AX-VB3 VB4 Gyro Machine
Mwongozo wa Mtumiaji

Yaliyomo kujificha

1 DIBAJI

2 MAELEKEZO YA KUFUNGA

3 Maelezo ya kiufundi ya gari:

4 MAELEKEZO YA UENDESHAJI NA UTENGENEZAJI

5 WATENGENEZAJI DHAMANA KIKOMO

6 Nyaraka / Rasilimali

6.1 Marejeleo

7 Machapisho Yanayohusiana

DIBAJI

Mpendwa Mtumiaji,
Asante kwa kununua bidhaa zetu za AXIS na kwa imani yako kwa kampuni yetu. Vifaa vyetu vinazalishwa kwa kufuata viwango vya kimataifa.
MUHIMU: Tafadhali soma na uhakikishe kuwa watumiaji wote wanasoma mwongozo huu ili kufikia utendaji unaotarajiwa unaoutarajia; na kukuwezesha kutumia kifaa hiki cha AXIS kwa miaka mingi.
☞ Tafadhali soma na uhakikishe kuwa wafanyikazi wako wa operesheni wanasoma mwongozo wa mtumiaji huyu kwa uangalifu kabla ya kusakinisha na kutumia kifaa.
☞ Mwongozo ulio na taarifa kuhusu usakinishaji, matumizi, na matengenezo ya bidhaa uliyonunua unapaswa kusomwa kwa makini. Tafadhali hakikisha kwamba miunganisho ya usambazaji wa umeme kwenye kifaa tayari imesakinishwa na wafanyikazi waliohitimu kulingana na kanuni za eneo kabla ya huduma yetu iliyoidhinishwa kufika kwa kazi yoyote ya huduma kwenye kifaa hiki. Ikiwa huduma yetu iliyoidhinishwa itaamua kuwa urekebishaji unaohitajika kufanywa ni matokeo ya usakinishaji mbovu kwa upande wako, dhamana haitalipwa.
☞ Ikiwa huna maelezo ya kutosha, tafadhali wasiliana na idara yetu ya huduma kwa wateja kwa njia ya simu kwa 1-514-737-9701 au kwa barua pepe kwa: service@mvpgroupcorp.com
☞ Tunatarajia kuwa na utendakazi bora zaidi kutoka kwa bidhaa zetu!
1.1 - Matumizi ya Usakinishaji - Mwongozo wa Uendeshaji na Matengenezo
Mpendwa mteja tafadhali soma Mwongozo huu wa Mtumiaji kwa uangalifu ili kuzuia kifaa chako kuharibika, na kupata ufanisi wa hali ya juu katika maisha yote ya kiuchumi ya kifaa.

MAELEKEZO YA KUFUNGA

2.1 - Maagizo ya Kiufundi kwa Viunganisho vya Gesi
Ufungaji na uendeshaji wa awali wa kifaa lazima ufanyike na Huduma iliyoidhinishwa kwa kufuata mahitaji ya kiufundi na maagizo ya ndani yanayohusiana na gesi.
miunganisho.
Miunganisho yote ya gesi ya kifaa lazima izingatie ISO 7 - 1 au ISO 228 - 1 standard.
UWEKEZAJI WA UMEME NA GESI UNAOZINGATIA KANUNI HUSIKA ZA MITAA LAZIMA UWEPO KWENYE KITUO, JENGO, NA ENEO SAWA NA LILE AMBAPO MASHINE YA DÖNER-GRILLMINE ITAWEKA; TAHADHARI MUHIMU PIA NI LAZIMA ZICHUKULIWE ILI KUHAKIKISHA AFYA NA USALAMA WA MALI. VINGINEVYO, KAMPUNI YETU HAITAWAJIBIKA KWA MATOKEO HAYO.
2.2 - Ufungaji wa Kifaa
Kifaa lazima kisakinishwe kwenye ardhi thabiti, sawa, na yenye usawa iliyotengenezwa kwa chuma cha pua. Uso huu wa chuma cha pua lazima kiwe katika hali ya kuzuia mafuta kutoka chini na kumwagika. Inapaswa kuwekwa ili angalau umbali wa cm 20 uhifadhiwe kati ya kifaa na ukuta, wakati wa matumizi yake.
Uunganisho wa gesi wa mashine ya döner-grill lazima ufanywe kwa kufuata kanuni zinazotumika.
Kifaa kinapaswa kuendeshwa chini ya hali ya hewa ya kutosha. Mfumo wa uingizaji hewa lazima uwe wa tabia isiyoweza kuwaka, na funnel ya uingizaji hewa lazima iwe bila kizuizi chochote.
2.3 - Maelezo ya kiufundi
Mtengenezaji anahifadhi haki ya kubadilisha muundo na vipimo bila taarifa!
Kamba za usambazaji wa umeme na mabomba ya kuunganisha gesi ya kifaa kilichowekwa na Huduma Iliyoidhinishwa haipaswi kupanuliwa au kubadilishwa.
2.3.1 - Jedwali la Vichomaji Kulingana na Aina ya Injector ya Gesi Inayotumika

GESI ZAIDI		Gesi Asilia 7″ — 8″ WC	Propani 10″ - 13″ WC
POS	Aina ya Mashine	Kipenyo cha Kiingiza Kichoma (mm)
1	3GD*	1,35	0,90
2	4GD*	1,35	0,90

Nguvu ya kawaida ya kifaa haiwezi kubadilishwa kwa ombi la mteja. Marekebisho yoyote yaliyofanywa kwenye vali na sindano huacha kifaa nje ya udhamini. Kampuni yetu haitawajibika kwa matokeo.
2.3.2 - Maelezo ya Kiufundi ya Broiler Wima

Kuwemo hatarini.	Bidhaa-Nr.	Nguvu (BTU)	Uwezo wa nyama (Kg)	Uzito (kg)	Urefu wa mshikaki (inchi)	Vipimo (HxWxD) (inchi)
1	3GD	33268,38	40 kg	24 kg	28,98	38,85×17,72×22,4
2	4GD	44358.	80 kg	27 kg	35,43	45,27×17,72×22,4

2.3.3 - Maagizo ya Ubadilishaji wa Gesi
TAFADHALI FUATA MAELEKEZO HAPA CHINI ILI KUTUMIA KITU CHA ROTISSERIE CHENYE AINA YA GESI INAYOTOFAUTIANA NA MAHITAJI YA KANDA!

Ubadilishaji wa gesi unapaswa kufanywa tu na wafanyikazi waliohitimu katika ubadilishaji wa gesi.

Funga valves za mstari wa gesi au chupa ya gesi inayosambaza gesi kwenye kifaa.
Tenganisha unganisho la gesi la kifaa.
Fungua screws za jopo la nyuma na uondoe jopo la nyuma la kifaa

Punguza na uondoe zilizopo kati ya valve ya gesi na burners.
Kwa kuondoa banzi yake, ondoa unganisho, ambapo sindano kwenye burner zimeunganishwa.

Sakinisha aina inayofaa ya sindano kwa aina ya gesi itakayotumika, kwenye viunganishi vya vichomeo.
Sakinisha banzi na unganisho nyuma na kaza.
Weka tena zilizopo kati ya valve ya gesi na burners. (Uwekaji wa smear wa muunganisho, ambapo kola kwenye bomba na bomba huwekwa kwenye vali ya gesi, na kuweka gesi dhidi ya kuvuja kwa gesi.)

Badilisha lebo za kifaa kulingana na aina ya ubadilishaji wa gesi.
Unganisha kifaa kwa aina inayofaa ya gesi kulingana na ubadilishaji wa gesi.

Angalia miunganisho yote kwa kuvuja kwa gesi. (Majaribio lazima yafanywe kwa kutumia dawa ya kuvuja au povu. Usiangalie kamwe kuvuja kwa gesi kwa chanzo cha moto wazi kama kiberiti, nyepesi, n.k.)
Baada ya mtihani wa kuvuja gesi hufanya mtihani wa mwako kwa kifaa.

Ikiwa joto la kifaa haitoshi, weka injector ya kurekebisha gesi (bypass) kwenye valve ya gesi kwa kutumia screwdriver. (Kwa kuwa injector ya by-pass imefunguliwa kwenye njia ya mtiririko wa gesi, usiondoe kamwe sindano ya kupitisha wakati wa operesheni. Kwa kuwa mipangilio ya kifaa inafanywa kwa default kwa shinikizo la gesi iliyoombwa; ikiwa ubadilishaji wa gesi hautafanyika. nje, mipangilio hii haipaswi kamwe kubadilishwa na mtumiaji. Weka upya paneli ya nyuma ikiwa hakuna tatizo.
Ukifuata maagizo haya unaweza kutumia kifaa chako kwa usalama na aina ya gesi iliyobadilishwa.

2.3.4 - Mchoro wa Mfumo wa Gesi

1 - Mchomaji moto
2 - Uunganisho wa burner
3 - Injector ya kuchoma moto
4 - Kipande
5 - pete
6 - Kola ya burner
7 - bomba la gesi
8 - Valve ya gesi
9 - kipengele cha Thermo
10 - Gesi ramp

11 - Uunganisho wa udhibiti wa shinikizo la gesi
12 - Kola ya uunganisho wa gesi asilia
13 - Kola ya uunganisho wa propane
14 - Kitufe cha valve ya gesi
15 - Nuti ya valve ya gesi
16 - Injector ya kupitisha valve ya gesi
17 - Kola ya valve ya gesi
18 - Valve ya gesi clamp
19 - Clamp screw
20 - Nati ya kukabiliana na bomba la gesi

2.4 - Motor
Motors za umeme zinazotumiwa katika broilers zetu za wima zinaweza kuendeshwa kwa njia mbili (kulia / kushoto).
Kwa injini ya umeme inayotumiwa, kila upande wa nyama iliyokatwa inaweza kuchomwa sawasawa, na pia kifaa kinaendeshwa kwa kutumia juhudi kidogo za kibinadamu.

Usisafishe motor ya umeme na maji. Katika mashine za döner-grill na motor juu, futa sura ya motor na kitambaa cha unyevu, na kisha uifute kavu.

Usishuke chini ya motor ya umeme.
Kulinda kamba ya motor ya umeme kutoka kwa kuwasiliana moja kwa moja na moto.
Tumia Kifuniko cha Joto (5) kikiwa sehemu halisi ya kifaa, ili kulinda injini kutokana na joto kupita kiasi wakati wa operesheni. (Mchoro 1-b)

Angalia kamba ya umeme ya kifaa kabla ya kila operesheni. Kamba zilizoathiriwa na joto au kupunguzwa kwa sababu ya operesheni isiyo sahihi zinaweza kusababisha kuvuja kwa sasa.

Kwa kufuata maagizo yaliyoelezwa hapo juu, ufanisi wa juu unapatikana na motor ya bidhaa.

Maelezo ya kiufundi ya gari:

– Volti 115 (AC) NPE ~ / 60 Hz
- 1 rpm 3,5 W2.5 - Mchoro wa Uunganisho wa Gesi

MAELEKEZO YA UENDESHAJI NA UTENGENEZAJI

3.1 Kuweka Kifaa
3.1.1 Baada ya kusakinisha kifaa kwa kufuata kanuni zilizotajwa katika Mwongozo wa Mtumiaji trei ya mafuta na injini (Mchoro 1b) huingizwa, na kufanya kifaa kuwa tayari kwa matumizi. Katika aina hizi za vifaa, fungua mikono ya juu na ya chini ya slaidi kwa kuchoma nyama. Umbali kati ya skewer (6) na nyama juu, na burners ni kubadilishwa kwa msaada wa silaha hizi. Unganisha gesi kwa thamani kama ilivyobainishwa kwenye lebo ya kifaa na uchomeke waya wa umeme. Kifaa chako kiko tayari kutumika.
Tafadhali soma pointi 3.-5. kabla ya kuingiza rotisserie ambapo nyama ni skewered katika tanuri rotisserie!
3.2 Madhumuni ya Matumizi
Broiler hii ya wima iliundwa na kutengenezwa ili kuchoma aina yoyote ya nyama ya döner kwa madhumuni ya kibiashara, na haiwezi kutumika kwa madhumuni tofauti.
3.3 .Maonyo

Kabla ya kuanza kifaa, ondoa filamu zote za kinga za PVC na nyenzo nyingine yoyote ya ufungaji kutoka kwa kifaa.
Usiache kifaa bila kutunzwa wakati wa kufanya kazi.
Kifaa kinapaswa kuendeshwa tu chini ya kofia ya chimney.

Kifaa kinapaswa kuendeshwa tu na watu, ambao wamesoma mwongozo wa mtumiaji na mwongozo wa matengenezo na wamefunzwa katika uendeshaji wa kifaa.
Kifaa hiki kinapaswa kuendeshwa tu kwenye uso thabiti, uliosawazishwa wa chuma cha pua.

Uunganisho wa gesi lazima uangaliwe kwa kuvuja kwa gesi.
Kifaa kinapaswa kuendeshwa chini ya hali ya hewa ya kutosha. Mfumo wa uingizaji hewa lazima uwe wa tabia isiyoweza kuwaka, na funnel ya uingizaji hewa lazima iwe bila kizuizi chochote.
Wakati wa kubadilisha eneo la kifaa, lazima lizimwe na kupozwa chini.

Iwapo kifaa kinaendeshwa bila injini (kwa injini ya aina ya juu ya mashine za döner-grill) tumia mkono wa asili wa kuzungusha mshikaki, ambao unaweza kupachikwa juu ya mshikaki, ili kuzungusha nyama.
Ikiwa harufu ya gesi inanukia, fungua valves za gesi za kifaa na valves nyingine zote za gesi, na uingizaji hewa wa chumba. Piga simu kwa huduma iliyoidhinishwa haraka iwezekanavyo. * Usiangalie kamwe kuvuja kwa gesi kwa kutumia kiberiti au nyepesi. Iangalie kwa kutumia dawa ya kuvuja gesi au povu.
Vali zote za gesi, vali kuu za gesi, na vifaa vya nguvu lazima zizimwe, baada ya operesheni na katika hali ya dharura.
Kifaa haipaswi kutumiwa zaidi ya madhumuni yake ya matumizi.
Kifaa haipaswi kusongeshwa na kusukumwa wakati wa kufanya kazi.
Jihadharini na kumwagika kwa mafuta wakati wa kuendesha kifaa. Mafuta yoyote yaliyomwagika yanapaswa kusafishwa mara moja. Vinginevyo, ajali na majeraha makubwa yanaweza kutokea kutoka kwa uso wa utelezi unaosababishwa na mafuta yaliyomwagika.
Usipige na kuinamisha kifaa wakati wa kukibeba.
Usipate nyenzo yoyote inayowaka karibu na kifaa. Usitumie kifaa karibu na vifaa vinavyoweza kuwaka kwa urahisi.
Ikiwa kifaa kinapaswa kuwa karibu na ukuta, ukuta wa mgawanyiko, samani za jikoni, mipako ya mapambo, nk, hizi lazima ziwe za nyenzo zisizoweza kuwaka. Vinginevyo, hizi lazima zimefungwa na nyenzo zisizo na moto za insulation za joto, na maagizo ya ulinzi wa moto lazima yafuatwe kwa ukali.
Acha pengo la cm 20 kati ya eneo ambalo kifaa kitatumika na ukuta.
Maadili ya shinikizo la gesi ya uendeshaji wa kifaa huwekwa alama kwenye kifaa. Usitumie kifaa kwa shinikizo la gesi isipokuwa kiwango maalum. * Ikiwa kifaa kinaendeshwa na LPG, umbali kati ya kifaa na silinda ya LPG unapaswa kuwa angalau 50 cm.

Wakati wa kuchoma zingatia kuwa nyama ni moto, nzito, na mafuta, na usiondoe nyama kutoka kwa kifaa hadi nyama ikamilike kabisa!
Kwa kufungua valve kuu ya gesi huwezesha gesi kutiririka kwa kifaa. Bonyeza na ushikilie kitufe cha valve ya gesi, na ugeuze digrii tisini kinyume cha saa. Katika hatua hii, gesi itapita kwa burners. Weka kifungo cha valve kilichosisitizwa, na uwashe burner iliyounganishwa na valve ya gesi kutoka mbele kwa kutumia mechi, nyepesi, nk (tumia nyepesi ya kukamata kwa muda mrefu au mechi kwa kusudi hili ili kuepuka moto kutoka kwa vidole vyako). Ikiwa burner haina mwanga ndani ya sekunde 10-15, zima valve, na usubiri kwa muda mfupi kabla ya kujaribu tena. Vipu vya gesi vina vifaa vya thermo-elements. Kwa hivyo, unapowasha kichomi kwanza, weka kitufe cha vali ya gesi hadi kipengele cha thermo kipate joto (karibu sekunde 15). Vinginevyo, vipengele vya thermo visivyo na joto vya kutosha havitaruhusu mtiririko wa gesi, na mwako hautatokea. Wakati thermo-wanandoa inapokanzwa, wacha kushinikiza vifungo. Kwa kurudia utaratibu uliotajwa hapo juu kufuata utaratibu huo, burners zote za kifaa zinaweza kuanza. Ikiwa kwa sababu yoyote ya nje, moto unaisha, thermoelements huacha mtiririko wa gesi. Kila moja ya burners inadhibitiwa na valves za gesi za kujitegemea. Vipu vya gesi vina mipangilio miwili tofauti ya uendeshaji wa kupikia - ngazi ya chini na kamili. Nyama ya Döner inaweza kuchomwa au kuwekwa joto, kwa kutumia mipangilio hii inavyohitajika.
Mpangilio wa Kiwango Kamili:
Kitufe cha valve ya gesi kimeandikwa na kiashiria kikubwa cha moto. Kwa kufanya kazi kwa kiwango kamili, weka valve kwenye nafasi hii, ambayo itawezesha kuchoma nyama.
Mpangilio wa Kiwango cha Chini:
Kitufe cha valve ya gesi kimeandikwa na kiashiria kidogo cha moto. Kwa kufanya kazi kwa kiwango cha chini kuweka valve kwenye nafasi hii, ambayo itaweka nyama ya joto.
Baada ya operesheni kukamilika, zima vali zote za gesi, vali kuu za gesi na viunganisho vya nguvu.
3.5 Uendeshaji na Motor
Kuendesha kifaa chako kwa injini kutawezesha uchomaji nyama kwa uwiano sawa na kutegemea utendakazi mdogo.
Tafadhali fuata utaratibu ufuatao ili kuendesha kifaa chako na injini. (Kielelezo 1-b)
– Fungua mikono yenye umbo la (T) ya slaidi za juu (3) na za chini (15) Kulingana na saizi ya kipenyo cha nyama, sogeza mikono hii mahali pazuri ambapo nyama inaweza kupingwa kwa urahisi. Ondoa mkono wa juu wenye umbo la T (3) kabisa. Wakati wa kufanya hii counter-mkono (16) lazima iko juu ya slide mkono wa juu (3). Kisha, pitisha mkono wa slaidi wa juu wenye umbo la T kupitia mwanya wa kupachika juu ya ngao ya gari (17), na uisakinishe pamoja na injini (1) na skrubu. Unaposhikilia motor katika nafasi sahihi kwa mikono yako, screw mwenzake (16) na ngao ya motor (17).
- Ingiza mwisho wa chini wa skewer (6) na nyama imewashwa, kwenye mwongozo wa conical ulio juu ya slaidi ya chini (15), na kaza mkono wenye umbo la T.
– Kisha sogeza ncha ya juu ya mshikaki (6) karibu na mwongozo wa mishikaki. Pandisha bomba la kunyakua kwenye mwongozo wa skewer juu, ingiza nyama iliyokatwa kwenye mwongozo wa skewer na uchukue bomba.
Baada ya kufanya hivi, hakikisha kwamba slaidi ya chini (15) na slaidi ya juu (3) zimepangwa.
– Kisha pitisha kebo ya gari (2) kupitia vishikilia kamba, ili kulinda kebo kutokana na joto linalotokana na operesheni. (Tumia kifuniko cha joto (5) ili kulinda kebo kutokana na joto wakati wa operesheni)
- Kifaa chako kiko tayari kutumika na injini. Chomeka kebo ya umeme ya injini, na uanze kwa kutumia swichi juu yake.
Wakati wa kufanya kazi na motor daima hakikisha kwamba kamba zimewekwa mbali na vyanzo vya joto. Kwa sababu hii, usiwahi kushikamana na kamba ya gari kwenye vishikilia kamba wakati wa kufanya kazi.
KUMBUKA VIFAA HIZO VYENYE MSIMBO WA BIDHAA WA DIGIT 3 HAZINA TENA KIFUATILIAJI CHA MIKEKO YA darubini. KUZINGATIA HII FUATA MAELEKEZO HAPA CHINI KWA VYOMBO HIVI:

Fungua screw ya kurekebisha skewer (12).
Ingiza ncha ya chini (2) ya mshikaki ukiwa na nyama, uiweke kwenye mwongozo wa mishikaki (22).
Kaza screw fixing skewer (12).
Kifaa chako kiko tayari kutumika na injini. Unaweza kuanza motor kwa kuunganisha kamba ya umeme ya motor na kutumia kubadili motor (20) iko kwenye sahani ya chini (21).

3.6 Uendeshaji bila Motor
Ikiwa kifaa kitaendeshwa bila motor, tumia mkono wa kugeuza mshikaki wa usafi, ambao hutumika kwa kuzungusha skewer na inaweza kuwekwa juu ya skewer. (Kwa operesheni ya usafi, salama, na isiyotumia nguvu nyingi za binadamu, uendeshaji wa tanuri na motor inapendekezwa). Tafadhali fuata utaratibu ufuatao ili kuendesha kifaa chako bila injini. (Kielelezo 1-b)
– Fungua mikono yenye umbo la (T) ya slaidi za juu (3) na za chini (15) Kulingana na saizi ya kipenyo cha nyama, sogeza mikono hii mahali pazuri ambapo nyama inaweza kupingwa kwa urahisi.
– Ingiza mwisho wa chini wa mshikaki na nyama kwenye mwongozo wa koni ulio juu ya slaidi ya chini (15), na kaza mkono wenye umbo la T.
– Kisha, pitisha ncha ya juu ya mshikaki na nyama ikipitisha kwenye pete iliyo juu ya slaidi ya juu (3), na kaza mkono wenye umbo la T wa slaidi ya juu (3).
Baada ya kufanya hivi, hakikisha kwamba slaidi ya chini (15) na slaidi ya juu (3) zimepangwa.
– Pandisha mshikaki asilia mkono unaogeuza kuelekea juu ya mshikaki, na uzungushe mshikaki kwa kutumia mkono huu. Kwa kufanya hivyo, usafi wa juu na usalama utahifadhiwa kwa kukuwezesha kuepuka kuwasiliana na nyama ya moto na ya mafuta.

Fungua bolt ya kurekebisha (5) ya msaidizi wa skewer ya telescopic.
Kwa kufanya hivyo, msaidizi wa skewer telescopic (1) atafufuliwa na utaratibu wa spring.

Fungua screw ya kurekebisha skewer (12).
Ingiza ncha ya chini (2) ya mshikaki ukiwa na nyama, uiweke kwenye mwongozo wa mishikaki (22).
Usiimarishe screw ya kurekebisha skewer (12). Vinginevyo, hautaweza kuzunguka nyama iliyokatwa.
Kusukuma kiambatisho cha mishikaki ya darubini iliyoshikilia mkono (4) chini, ingiza upande wa juu wa mshikaki (2) ukiwa na nyama kwenye mwongozo ulio kwenye mkono huu.

Kaza skrubu ya kurekebisha (5) ya kifusi cha mishikaki ya telescopic.
Kifaa chako kiko tayari kutumika bila injini. Chomoa kifaa kutoka kwa usambazaji wa umeme wakati wa operesheni bila motor.

KUMBUKA: VYOMBO HIZO VYENYE MSIMBO WA BIDHAA WA DIGIT 3 HAVIJAWAHI NA KIFUATILIAJI CHA MIKESHO YA darubini. KUZINGATIA HII FUATA MAELEKEZO HAPA CHINI KWA VYOMBO HIVI:

Fungua screw ya kurekebisha skewer (12).
Ingiza ncha ya chini (2) ya mshikaki ukiwa na nyama, uiweke kwenye mwongozo wa mishikaki (22).
Usiimarishe screw ya kurekebisha skewer (12). Vinginevyo, hautaweza kuzunguka nyama iliyokatwa.
Kifaa chako kiko tayari kutumika bila injini. Chomoa kifaa kutoka kwa usambazaji wa umeme wakati wa operesheni bila motor.

3.7 Kusafisha
Kwa maisha marefu na ya usafi, tafadhali safisha kifaa chako baada ya operesheni ya kila siku. Kamwe usitumie poda za kusugua na kemikali za abrasive kwa kusafisha kifaa.
Tumia sabuni ya maji iliyoyeyushwa kwa kiasi fulani cha maji ya uvuguvugu. Kisha futa kifaa kwa kutumia sifongo kilichowekwa kwenye maji ya sabuni, na uifute kwa kitambaa kavu. Fanya usafishaji baada ya kifaa kupozwa kabisa na kutofanya kazi. Usiruhusu kamwe injini na sehemu zingine za umeme za kifaa zigusane na maji. Usiruhusu kamwe sehemu za umeme (ikiwa zipo), injini na sehemu za kichomea zigusane na maji. Usioshe kifaa kwa kukizamisha ndani ya maji. Usitumie maji ya shinikizo kwa kusafisha.
3.8 Matengenezo
Ili kuangalia kuvuja kwa gesi, na ikiwa kifaa kinafanya kazi ipasavyo, ni lazima kifaa kihudumiwe angalau kila baada ya miezi 6 (sita) kwenye tovuti ya mtengenezaji au huduma iliyoidhinishwa, kulingana na njia ambayo kifaa kinatumika na kulingana na eneo. Ikiwa kifaa hakifanyi kazi ipasavyo, piga simu kwa huduma iliyoidhinishwa mara moja, na usiendeshe kifaa hadi kitakaporekebishwa kama inavyohitajika. Ikiwa katika hali kama hizi sehemu za kazi za kifaa zinapaswa kubadilishwa, hizi zinapaswa kubadilishwa na vipuri vya asili.

WATENGENEZAJI DHAMANA KIKOMO

MVP Group Corporation (MVP), inahakikisha vifaa vyote vipya vyenye jina "AXIS" na vilivyosakinishwa ndani ya bara la Marekani au Kanada visiwe na kasoro katika nyenzo na uundaji, chini ya matumizi ya kawaida na ya kawaida na uendeshaji, kwa muda wa mwaka mmoja (1) unaofuata. tarehe ya ufungaji wa awali; au hadi kiwango cha juu cha miezi kumi na nane (18) kutoka tarehe ya kiwanda ya usafirishaji.
Ikiwa kasoro katika nyenzo au uundaji hugunduliwa; au ikipatikana kuwa ipo ndani ya muda uliotajwa hapo juu, MVP, kwa uamuzi wake pekee, itarekebisha au kubadilisha sehemu yoyote ya watengenezaji wa vifaa vya asili ambayo imethibitishwa kushindwa ndani ya mashine; kwa kutoa kwamba vifaa havijabadilishwa au tampiliyoundwa kwa namna yoyote au namna yoyote ile, imesakinishwa kwa usahihi kama ilivyo kwa mwongozo wa mtumiaji, na kutunzwa na kuendeshwa kwa ukamilifu kulingana na mwongozo huu.
Gharama ya wafanyikazi (kwa mujibu wa udhamini wa benchi) kukarabati au kubadilisha sehemu yoyote iliyothibitishwa kuwa na kasoro, kulingana na kifungu/vifungu vilivyo hapo juu), itagharamiwa na MVP, ndani ya bara la Marekani au Kanada; mradi idhini ya awali ya kazi hii iliidhinishwa na MVP, kazi ya huduma ilifanywa na wakala wa huduma wa MVP aliyeidhinishwa; na kwamba wakala huu uliweka sehemu halisi na halisi ya AXIS kwenye mashine. Kazi yoyote ya ukarabati inayofanywa na bohari ya huduma isiyoidhinishwa inasalia kuwa jukumu la mtumiaji pekee, na hivyo MVP haiwezi kuwajibika. Ufungaji wa sehemu yoyote ya jumla haitakuwa halali; na kwa hivyo itabatilisha dhamana hii. Viwango vyote vya kazi vilivyoidhinishwa vitawekwa kwa viwango vya benchi pekee. Nyongeza yoyote hourly viwango au ada, kama vile usafiri, wikendi, au malipo ya dharura husalia kuwa jukumu la mtumiaji pekee. Gharama zozote zinazozidi zile zilizotajwa humu lazima ziwe na idhini ya awali ya MVP.
Isipokuwa kwa dhamana iliyo hapo juu ni: (A) Uharibifu unaotokana na usafirishaji, ushughulikiaji au matumizi mabaya (B) Usakinishaji usio sahihi na/au viunganishi (C) Marekebisho au urekebishaji wa sehemu zozote (D) Hitilafu kutokana na ukosefu wa matengenezo ya mara kwa mara au usafishaji wa sehemu yoyote ya ndani ( E) Ubadilishaji wa vitu vyovyote vinavyoweza kuvaliwa kama vile vifuasi (F) Kubadilika rangi kwa vipengele vyovyote kutokana na mmenyuko wa kemikali
MVP GROUP CORP. INASEMA KWAMBA HAKUNA DHAMANA NYINGINE, ZILIZOELEZWA AU ZILIZODISISHWA, AMBAZO HAZIJAANDIKWA HAPA. MVP GROUP CORP. HAITACHUKUA WAJIBU WENGINE, WA MOJA KWA MOJA AU WASIO WA MOJA KWA MOJA, AU KUWAJIBIKA KWA NYINGINE YOYOTE AU HASARA NYINGINEZO AU UHARIBIFU, UWE WA MOJA KWA MOJA AU WA KUTOKEA, KWA MATOKEO YA KIFAA CHAKE.
Mtengenezaji anahifadhi haki ya kubadilisha muundo na vipimo bila taarifa