5110

استعمال ڪندڙن جو دستور

5110 چيڪ انجن ڪوڊ ريڊر

سلام…
INNOVA ۾ سڀني جي طرفان، اسان توهان کي ڀليڪار ڪرڻ چاهيون ٿا ۽ خريد ڪرڻ لاءِ توهان جي مهربانيasinجي INNOVA® ڪار اسڪين ريڊر! اسان جي ٺاهيل هر آٽوميٽو ڊائگناسٽڪ اسڪين ٽول ۾ ڪيترائي پرو-ليول فيچر شامل آهن جيڪي توهان جي OBD2 ڊائگناسٽڪ روٽين کي وڌ کان وڌ ۽ آسان بڻائڻ ۾ مدد لاءِ ٺهيل آهن. هن مينوئل ۾، اسان توهان کي هدايت ڪنداسين ته توهان جي ٽول جي وجداني ڪمن تائين ڪيئن رسائي حاصل ڪجي، جنهن ۾ شامل آهن:

مانيٽر لائيٽ ڊائگنوسٽڪس
 ABS معائنو
 سموگ / اخراج جي تياري
 ڪوڊ سيوريٽي ليول سڃاڻپ ڪندڙ
 تشخيصي مشڪلاتن جا ڪوڊ (DTCs) ختم ڪريو
 ۽ وڌيڪ…
ان سان گڏ، پنهنجي موبائل ڊوائس تي حقيقي دنيا جي حلن تائين لامحدود رسائي حاصل ڪرڻ جو فائدو حاصل ڪريو:

RepairSolutions2® توهان جي INNOVA OBD2 اسڪين ٽول سان بيحد جوڙي ٿو ته جيئن ASE سرٽيفائيڊ ماسٽر ٽيڪنيشنز کان تصديق ٿيل اصلاحن سان مڪمل آٽوميٽو مرمت ڊيٽابيس پهچائي سگهجي. پنهنجي موبائل ڊوائيس تي فوري طور تي صحيح مرمت ۽ صحيح پرزا ڳوليو.

پنهنجي INNOVA اسڪين ٽول استعمال ڪندي مزو وٺو!
توهان جو مخلص،
انووا ٽيڪنيڪل ٽيم
پي ايس: اسان سان رابطو ڪريو ۽ ڏسو ته اسان ڇا ڪري رهيا آهيون...

قانوني ڄاڻ

FCC تعميل بيان
ھي سامان آزمايو ويو آھي ۽ مليو آھي ڪلاس بي ڊجيٽل ڊيوائس جي حدن جي تعميل لاءِ، 15 حصو FCC ضابطن جي مطابق. اهي حدون هڪ رهائشي تنصيب ۾ نقصانڪار مداخلت جي خلاف مناسب تحفظ فراهم ڪرڻ لاء ٺهيل آهن. هي سامان پيدا ڪري ٿو، استعمال ڪري ٿو ۽ ريڊيو فريڪئنسي توانائي کي تابڪاري ڪري سگهي ٿو، ۽، جيڪڏهن نصب نه ڪيو ويو ۽ هدايتن جي مطابق استعمال ڪيو ويو، ته شايد ريڊيو ڪميونيڪيشن کي نقصانڪار مداخلت جو سبب بڻائين. بهرحال، اتي ڪا به ضمانت نه آهي ته مداخلت ڪنهن خاص تنصيب ۾ نه ٿيندي. جيڪڏهن هي سامان ريڊيو يا ٽيليويزن جي استقبال لاء نقصانڪار مداخلت جو سبب بڻائيندو آهي، جيڪو سامان کي بند ڪرڻ ۽ ان کي بند ڪرڻ سان طئي ڪري سگهجي ٿو، صارف کي حوصلا افزائي ڪئي ويندي آهي مداخلت کي درست ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي هيٺيان قدمن مان هڪ يا وڌيڪ:

• وصول ڪندڙ اينٽينا کي ٻيهر ترتيب ڏيو يا منتقل ڪريو.
• سامان ۽ وصول ڪندڙ جي وچ ۾ علحدگي کي وڌايو.
• سامان کي ھڪڙي سرڪٽ تي ھڪڙي آئوٽليٽ ۾ ڳنڍيو جنھن کان رسيور ڳنڍيل آھي.
• مدد لاءِ ڊيلر يا تجربيڪار ريڊيو/ٽي وي ٽيڪنيشن سان صلاح ڪريو.

تعميل جي ذميوار پارٽي طرفان واضح طور تي منظور ٿيل تبديليون يا ترميمون صارف جي اختيار کي ختم ڪري سگھن ٿيون سامان کي هلائڻ لاءِ.

ايف سي سي آر ايف تابڪاري جي نمائش جو بيان

• هن ڊوائيس جي اندر ٽرانسميٽر ٻئي ڪنهن اينٽيمنايٽر يا ٽرانسميٽر سان گڏ ڪنهن به هنڌ تي واقع نه ٿيڻ گهرجن.
• هي سامان هڪ بي قابو ماحول لاءِ مقرر ڪيل IC تابڪاري جي نمائش جي حدن جي تعميل ڪري ٿو. آخري استعمال ڪندڙن کي RF نمائش جي تعميل کي مطمئن ڪرڻ لاءِ مخصوص آپريٽنگ هدايتن تي عمل ڪرڻ گهرجي. مهرباني ڪري IC RF نمائش جي تعميل جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ هن دستور ۾ دستاويز ڪيل آپريشن هدايتن تي عمل ڪريو.

ٽريڊ مارڪ
پراڊڪٽس ۽ سروسز ۾ عنوان، ملڪيت جا حق، ۽ دانشورانه ملڪيت جا حق انووا ۽/يا ان جي لائسنس ڏيندڙن ۽ ٻين سپلائرز ۾ رهندا. لائسنس يافته ۽ آخري استعمال ڪندڙ اهڙي ملڪيت، رازداري معلومات، ۽ دانشورانه ملڪيت جي حقن کي تسليم ڪن ٿا ۽ انووا يا ان جي لائسنس ڏيندڙن يا ٻين سپلائرز جي پراڊڪٽس ۽ سروسز جي ملڪيت يا حقن کي ڪنهن به طريقي سان خطري ۾ وجهڻ، محدود ڪرڻ يا مداخلت ڪرڻ لاءِ ڪا به ڪارروائي نه ڪندا. پراڊڪٽس ۽ سروسز پيٽنٽ، ٽريڊ مارڪ، ڪاپي رائيٽ ۽/يا ٻين دانشورانه ملڪيت جي قانونن ۽ بين الاقوامي معاهدن پاران محفوظ ٿي سگهن ٿيون. پراڊڪٽس ۽ سروسز جي حوالي سان استعمال ٿيندڙ سڀئي ٽريڊ مارڪ انووا، ان جي ساٿين يا ان جي لائسنس ڏيندڙن ۽ ٻين سپلائرز جي ملڪيت آهن، ۽ هتي ڪنهن به اهڙي ٽريڊ مارڪ کي استعمال ڪرڻ جو ڪو به لائسنس فراهم نه ڪيو ويو آهي. لائسنس يافته ۽ آخري استعمال ڪندڙ متفق آهن ته انووا ڪنهن به طريقي سان ۽ بغير ڪنهن حد جي استعمال ڪري سگهي ٿو سڀئي تبصرا، تجويزون، شڪايتون ۽ ٻيا موٽ لائسنس يافته ۽ آخري استعمال ڪندڙ پراڊڪٽس ۽ سروسز سان لاڳاپيل مهيا ڪن ٿا. وڌيڪ معلومات ۽ ٽريڊ مارڪ جي موجوده لسٽنگ لاءِ، مهرباني ڪري دورو ڪريو https://www.innova.com/pages/trademarks.

پيٽنٽ
انووا اليڪٽرانڪس ڪارپوريشن ڪيترن ئي آمريڪي پيٽرن سان پنهنجي دانشورانه ملڪيت جي حفاظت ڪري ٿي، جيڪي هن پراڊڪٽ جي تحقيق، ڊزائين ۽ تيار ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن. مهرباني ڪري دورو ڪريو https://www.innova.com/pages/patents اضافي معلومات لاء.

ڪيليفورنيا پراڊڪٽ ڊيڄاريندڙ

خبردار
هي پراڊڪٽ توهان کي ڪيميائي کي ظاهر ڪري سگهي ٿو جنهن ۾ ڊي اين پي شامل آهي، جيڪا ڪيليفورنيا جي رياست کي معلوم ٿئي ٿي ته سرطان جو سبب بڻائين. وڌيڪ معلومات لاءِ وڃو www.P65 ورننگس .ca.gov.

حفاظتي احتياط

حفاظت پهريون!
اهو ضروري آهي ته هن پراڊڪٽ جو هر استعمال ڪندڙ هن دستور ۾ شامل سڀئي هدايتون ۽ ڊيڄاريندڙ پڙهي ته جيئن انهن جي حفاظت، ٻين جي حفاظت، ۽ هن پراڊڪٽ ۽ گاڏي کي نقصان کان بچائي سگهجي جيڪا تشخيص ۽ مرمت ڪئي پئي وڃي. هي دستور تجربيڪار سروس ٽيڪنيشن پاران استعمال ٿيندڙ عام ٽيسٽ طريقيڪار کي بيان ڪري ٿو. اهو فرض ڪيو ويو آهي ته صارف کي هن پراڊڪٽ کي استعمال ڪرڻ کان اڳ گاڏي جي سسٽم جي سٺي سمجھ آهي.
گھڻن ٽيسٽ طريقن کي احتياط جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن حادثن کان بچي سگهجي جيڪي ذاتي زخم، ۽/يا گاڏي يا ٽيسٽ سامان کي نقصان پهچائي سگهن ٿا. گهٽ ۾ گهٽ، جڏهن به هن پراڊڪٽ کي استعمال ڪيو وڃي، يا جڏهن به گاڏي تي ڪم ڪيو وڃي ته هيٺين حفاظتي معيارن تي عمل ڪيو وڃي.

• جڏهن هڪ انجڻ هلندي آهي، اها ڪاربان مونو آڪسائيڊ پيدا ڪري ٿي، هڪ زهريلي ۽ زهريلي گيس. ڪاربان مونو آڪسائيڊ جي زهر جي ڪري سنگين زخمن يا موت کان بچڻ لاءِ، گاڏي کي صرف هوادار علائقي ۾ هلايو.
• توهان جي اکين کي هلندڙ شين ۽ گرم يا ڪاسٽڪ مائع کان بچائڻ لاء، هميشه منظور ٿيل حفاظتي اکين جي حفاظت پائڻ.
• جڏهن ڪو انجن هلي رهيو هوندو آهي، ته ڪيترائي حصا (جهڙوڪ ڪولنٽ فين، پللي، فين بيلٽ، وغيره) تيز رفتار سان ڦرندا آهن. سخت زخم کان بچڻ لاءِ، هميشه حرڪت ڪندڙ حصن کان خبردار رهو. انهن حصن ۽ ٻين ممڪن طور تي حرڪت ڪندڙ شين کان محفوظ فاصلو رکو.
• انجڻ جا حصا تمام گرم ٿي ويندا آهن جڏهن انجڻ هلندي آهي. سخت جلن کي روڪڻ لاء، گرم انجڻ جي حصن سان رابطي کان بچڻ.
• انجڻ شروع ڪرڻ کان اڳ جاچ يا خرابي جي حل لاءِ، پڪ ڪريو ته پارڪنگ بريڪ لڳل آهي. پارڪ ۾ ٽرانسميشن رکو (خودڪار ٽرانسميشن لاءِ) يا غير جانبدار (دستي ٽرانسميشن لاءِ). موزون ٽائر بلاڪ سان ڊرائيو سائيڪلن کي بلاڪ ڪريو.
• ٽيسٽ سامان کي ڳنڍڻ يا ختم ڪرڻ جڏهن اگنيشن آن آهي ٽيسٽ سامان ۽ گاڏي جي اليڪٽرانڪ حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. اسڪين ٽول کي گاڏي جي ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر (DLC) مان اسڪين ٽول کي ڳنڍڻ يا ختم ڪرڻ کان اڳ اگنيشن کي بند ڪريو.
• گاڏي جي بجليءَ جي ماپ وٺڻ وقت آن بورڊ ڪمپيوٽر کي نقصان کان بچڻ لاءِ، هميشه هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر استعمال ڪريو جنهن ۾ گهٽ ۾ گهٽ 10 Megohms رڪاوٽ هجي.
• ٻارڻ ۽ بيٽري وانپ انتهائي ٻرندڙ آهن. ڌماڪي کي روڪڻ لاءِ، بيٽري ۽ ايندھن جي بخارن کان تمام چمڪ، گرم ٿيل شيون، ۽ کليل شعلن کي پري رکو. ٽيسٽنگ دوران گاڏي جي ويجهو تماڪ نه پيئجي.
• انجڻ تي ڪم ڪرڻ وقت ٿلها ڪپڙا يا زيور نه پائڻ. ٿلها ڪپڙا پنن، پللي، بيلٽ وغيره ۾ ڦاٿل ٿي سگهن ٿا. زيور تمام تيز وهڪندڙ هوندو آهي ۽ جيڪڏهن اهو طاقت جو سرچشمو ۽ زمين جي وچ ۾ رابطو ڪري ته سخت جلائي سگهي ٿو.

حفاظتي خبرداري جون نشانيون
جڏهن توهان هي دستورالعمل پڙهندا آهيو، ته رنگين ڪوڊ ٿيل آئڪن حفاظتي خبردارين ۽ ڊيڄاريندڙن جي سڃاڻپ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن. اهي توهان کي سنگين زخمن، ويٺي ويٺي ماڻهن کي زخمن، ۽ ملڪيت يا سامان کي نقصان کان بچائڻ ۾ مدد لاءِ مهيا ڪيا ويندا آهن. انهن آئڪن جا مطلب هن ريت آهن:

	زرد آئڪن - اشارو ڪري ٿو a ”نوٽ“ اهڙو بيان جيڪو هدايت ڪيل شين تي خاص معلومات يا صلاحون پيش ڪري.
	نارنگي آئڪن - هڪ امڪاني خطرناڪ صورتحال جي نشاندهي ڪري ٿو. مهيا ڪري ٿو هڪ ”خبردار“ استعمال ڪندڙ يا ويٺيندڙن کي سخت زخم، ۽/يا سامان کي نقصان کان بچڻ لاءِ ڪيئن اڳتي وڌڻ جو بيان.

لغت

OBD2 اصطلاحات
هيٺ ڏنل اصطلاح ۽ انهن جون وصفون OBD2 سسٽم سان لاڳاپيل آهن.

• پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) - PCM گاڏي جي "آن بورڊ ڪمپيوٽر" لاءِ OBD2 قبول ٿيل اصطلاح آهي. انجن مينيجمينٽ ۽ اخراج سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ کان علاوه، PCM پاور ٽرين (ٽرانسميشن) آپريشن کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ پڻ حصو وٺندو آهي. گھڻن PCMs ۾ گاڏي تي ٻين ڪمپيوٽرن (ABS، سواري ڪنٽرول، باڊي، وغيره) سان رابطو ڪرڻ جي صلاحيت پڻ هوندي آهي.
• مانيٽر - مانيٽر "تشخيصي معمول" آهن جيڪي PCM ۾ پروگرام ڪيا ويا آهن. PCM انهن پروگرامن کي تشخيصي ٽيسٽ هلائڻ لاءِ استعمال ڪري ٿو، ۽ گاڏي جي اخراج سان لاڳاپيل حصن يا سسٽم جي آپريشن جي نگراني ڪرڻ لاءِ ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهي صحيح طريقي سان ۽ گاڏي ٺاهيندڙ جي وضاحتن جي اندر ڪم ڪري رهيا آهن. في الحال، OBD2 سسٽم ۾ پندرهن مانيٽر استعمال ڪيا وڃن ٿا. اضافي مانيٽر شامل ڪيا ويندا جيئن OBD2 سسٽم وڌيڪ ترقي ڪئي ويندي.
  نوٽ: سڀئي گاڏيون سڀني پندرهن مانيٽر کي سپورٽ نه ٿيون ڪن.
• فعال ڪرڻ جا معيار - هر مانيٽر گاڏي جي اخراج سسٽم جي هڪ مخصوص حصي (EGR سسٽم، آڪسيجن سينسر، ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، وغيره) جي آپريشن کي جانچڻ ۽ مانيٽر ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. ڪمپيوٽر کي مانيٽر کي ان جي لاڳاپيل سسٽم تي ٽيسٽ هلائڻ جو حڪم ڏيڻ کان اڳ "حالتن" يا "ڊرائيونگ طريقيڪار" جو هڪ مخصوص سيٽ پورو ڪرڻ گهرجي. اهي "حالتون" "فعال ڪرڻ جا معيار" طور سڃاتل آهن. هر مانيٽر لاءِ گهرجون ۽ طريقا مختلف هوندا آهن. ڪجهه مانيٽر کي صرف ان لاءِ اگنيشن ڪي کي "آن" ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن اهي هلائي سگهن ۽ انهن جي تشخيصي جاچ مڪمل ڪري سگهن. ٻين کي پيچيده طريقيڪار جي هڪ سيٽ جي ضرورت ٿي سگهي ٿي، جهڙوڪ ٿڌي وقت گاڏي شروع ڪرڻ، ان کي آپريٽنگ گرمي پد تي آڻڻ، ۽ مانيٽر کي هلائڻ ۽ ان جي تشخيصي جاچ مڪمل ڪرڻ کان اڳ مخصوص حالتن هيٺ گاڏي هلائڻ.
• مڪمل / نامڪمل / معذور - اصطلاح "مڪمل"، "نامڪمل"، ۽ "معذور" هن دستور ۾ استعمال ڪيا ويا آهن. "مڪمل" جو مطلب آهي ته PCM هڪ خاص مانيٽر کي حڪم ڏنو آهي ته هو سسٽم تي گهربل تشخيصي جاچ ڪري ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته سسٽم صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي (فيڪٽري جي وضاحتن جي اندر). اصطلاح "نامڪمل" جو مطلب آهي ته PCM اڃا تائين ڪنهن خاص مانيٽر کي حڪم نه ڏنو آهي ته هو اخراج سسٽم جي لاڳاپيل حصي تي تشخيصي جاچ ڪري. اصطلاح "معذور" جو مطلب آهي ته مانيٽر موجوده چڪر ۾ سپورٽ نه آهي - هي ڊرائيو سائيڪل (TDC).
• ٽرپ - هڪ خاص مانيٽر لاءِ ٽرپ جي ضرورت آهي ته گاڏي کي اهڙي طرح هلايو وڃي ته جيئن مانيٽر کي هلائڻ ۽ ان جي تشخيصي ٽيسٽن کي مڪمل ڪرڻ لاءِ سڀئي گهربل "فعال ڪرڻ جا معيار" پورا ٿين. هڪ خاص مانيٽر لاءِ "ٽرپ ڊرائيو سائيڪل" تڏهن شروع ٿئي ٿي جڏهن اگنيشن ڪي "آن" ڪئي ويندي آهي. اهو ڪاميابي سان مڪمل ٿئي ٿو جڏهن مانيٽر کي هلائڻ ۽ ان جي تشخيصي ٽيسٽنگ کي مڪمل ڪرڻ لاءِ سڀئي "فعال ڪرڻ جا معيار" ان وقت پورا ٿين ٿا جڏهن اگنيشن ڪي "آف" ڪئي ويندي آهي. جيئن ته پندرهن مانيٽر مان هر هڪ کي انجن يا اخراج سسٽم جي مختلف حصي تي تشخيص ۽ ٽيسٽ هلائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، هر انفرادي مانيٽر کي هلائڻ ۽ مڪمل ڪرڻ لاءِ گهربل "ٽرپ ڊرائيو سائيڪل" مختلف هوندي آهي.
• OBD2 ڊرائيو سائيڪل - هڪ OBD2 ڊرائيو سائيڪل ڊرائيونگ طريقيڪار جو هڪ وڌايل سيٽ آهي جيڪو حقيقي زندگي ۾ پيش ايندڙ مختلف قسم جي ڊرائيونگ حالتن کي غور ۾ رکي ٿو. انهن حالتن ۾ گاڏي کي ٿڌو ٿيڻ تي شروع ڪرڻ، گاڏي کي مستحڪم رفتار تي هلائڻ (ڪروزنگ)، تيز ڪرڻ، وغيره شامل ٿي سگهن ٿا. هڪ OBD2 ڊرائيو سائيڪل تڏهن شروع ٿئي ٿي جڏهن اگنيشن ڪي "آن" (ٿڌي ٿيڻ تي) ڪئي ويندي آهي ۽ ختم ٿئي ٿي جڏهن گاڏي کي اهڙي طرح هلايو ويندو آهي ته ان جي سڀني لاڳو مانيٽر لاءِ سڀئي "فعال ڪرڻ جا معيار" پورا ٿين ٿا. صرف اهي ٽرپ جيڪي گاڏي تي لاڳو ٿيندڙ سڀني مانيٽر لاءِ فعال ڪرڻ جا معيار مهيا ڪن ٿا ته جيئن انهن جا انفرادي تشخيصي ٽيسٽ مڪمل ڪري سگهن، هڪ OBD2 ڊرائيو سائيڪل جي طور تي اهل آهن. OBD2 ڊرائيو سائيڪل جون گهرجون گاڏي جي هڪ ماڊل کان ٻئي ماڊل ۾ مختلف هونديون آهن. گاڏي ٺاهيندڙ اهي طريقا مقرر ڪندا آهن.
  OBD2 ڊرائيو سائيڪل جي طريقيڪار لاءِ گاڏي جي سروس مينوئل سان صلاح ڪريو.
  نوٽ: "ٽرپ" ڊرائيو سائيڪل کي OBD2 ڊرائيو سائيڪل سان نه ملائي ڇڏيو. "ٽرپ" ڊرائيو
  سائيڪل هڪ مخصوص مانيٽر کي هلائڻ ۽ ان جي تشخيصي جاچ مڪمل ڪرڻ لاءِ "فعال ڪرڻ جو معيار" فراهم ڪري ٿي. هڪ OBD2 ڊرائيو سائيڪل کي هڪ خاص گاڏي تي سڀني مانيٽر کي هلائڻ ۽ انهن جي تشخيصي جاچ مڪمل ڪرڻ لاءِ "فعال ڪرڻ جو معيار" پورو ڪرڻ گهرجي.
• وارم اپ سائيڪل - گاڏي جي آپريشن انجڻ جي بند ٿيڻ کان پوءِ جتي انجڻ جو گرمي پد شروع ٿيڻ کان اڳ ان جي گرمي پد کان گهٽ ۾ گهٽ 40°F (22°C) وڌي ٿو، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 160°F (70°C) تائين پهچي ٿو. PCM وارم اپ سائيڪلن کي ڪائونٽر طور استعمال ڪري ٿو ته جيئن ان جي ياداشت مان هڪ مخصوص ڪوڊ ۽ لاڳاپيل ڊيٽا کي خودڪار طريقي سان ختم ڪري سگهجي. جڏهن وارم اپ سائيڪلن جي مخصوص تعداد اندر اصل مسئلي سان لاڳاپيل ڪا به غلطي نه ملي، ته ڪوڊ خودڪار طريقي سان ختم ٿي ويندو آهي.

OBD2 مانيٽر
مختلف اخراج سان لاڳاپيل حصن ۽ سسٽم جي صحيح آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ، گاڏي جي آن بورڊ ڪمپيوٽر ۾ هڪ تشخيصي پروگرام تيار ڪيو ويو ۽ انسٽال ڪيو ويو. پروگرام ۾ ڪيترائي طريقا ۽ تشخيصي حڪمت عمليون آهن. هر طريقيڪار يا تشخيصي حڪمت عملي هڪ مخصوص اخراج سان لاڳاپيل جزو يا سسٽم جي آپريشن جي نگراني ڪرڻ ۽ ان تي تشخيصي ٽيسٽ هلائڻ لاءِ ٺاهي وئي آهي. اهي ٽيسٽ يقيني بڻائين ٿا ته سسٽم صحيح طريقي سان هلي رهيو آهي ۽ ٺاهيندڙ جي وضاحتن جي اندر آهي. OBD2 سسٽم تي، انهن طريقن ۽ تشخيصي حڪمت عملين کي "مانيٽر" سڏيو ويندو آهي. في الحال، پندرهن مانيٽر OBD2 سسٽم پاران سپورٽ ڪيا ويا آهن. اضافي مانيٽر شامل ڪري سگهجن ٿا ڇاڪاڻ ته سرڪاري ضابطن جي ڪري جيئن OBD2 سسٽم ترقي ڪري ٿو. سڀئي گاڏيون سڀني پندرهن مانيٽر کي سپورٽ نه ٿيون ڪن. اضافي طور تي، ڪجهه مانيٽر صرف پيٽرول انجڻ گاڏين جي سپورٽ ڪن ٿا، جڏهن ته ٻيا صرف ڊيزل انجڻ گاڏين جي سپورٽ ڪن ٿا. مانيٽر آپريشن يا ته "مسلسل" يا "غير مسلسل" آهي، مخصوص مانيٽر تي منحصر آهي.

مسلسل نگراني ڪندڙ
انهن مان ٽي مانيٽر انهن جي لاڳاپيل حصن ۽/يا سسٽم جي صحيح آپريشن لاءِ مسلسل نگراني ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن. مسلسل مانيٽر مسلسل هلندا آهن جڏهن انجن هلي رهيو هوندو آهي.

	جامع اجزاء مانيٽر
	غلط فائر مانيٽر
	فيول سسٽم مانيٽر

غير مسلسل مانيٽر
ٻيا ٻارهن مانيٽر "غير مسلسل" مانيٽر آهن. "غير مسلسل" مانيٽر هر سفر ۾ هڪ ڀيرو پنهنجي جاچ مڪمل ڪن ٿا.
نوٽ: هيٺيان مانيٽر اڪثر پيٽرول گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آهن.

	آڪسيجن سينسر مانيٽر
	آڪسيجن سينسر هيٽر مانيٽر
	Catalyst مانيٽر
	گرم Catalyst مانيٽر
	EGR (Exhaust Gas Recirculation) سسٽم مانيٽر
	EVAP سسٽم مانيٽر
	سيڪنڊري ايئر سسٽم مانيٽر

نوٽ: هيٺيان مانيٽر اڪثر ڊيزل گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آهن.

	اين ايم ايڇ سي (غير ميٿين هائيڊرو ڪاربن ڪنورٽنگ) ڪيٽالسٽ مانيٽر
	NOx/SCR بعد جي علاج مانيٽر
	بوسٽ پريشر سسٽم مانيٽر
	Exhaust گيس سينسر مانيٽر
	پي ايم (پارٽيڪوليٽ ميٽر) فلٽر مانيٽر

اضافي اصطلاحات ۽ اکرونيم

• ABS = اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم
• ڊي ايل سي = ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر (گاڏي جو ڊيٽا پورٽ)
• ڊي ٽي سي = تشخيصي مسئلو ڪوڊ
• MIL = خرابي جي اشاري جي روشني (انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو)
• او بي ڊي = آن بورڊ ڊائگنوسٽڪس
• OBD2 / OBDII = آن بورڊ ڊائگنوسٽڪس، ٻي نسل
• OEM = اصل سامان ٺاهيندڙ
• ٽي ڊي سي = هي ڊرائيونگ سائيڪل
• ٽي ايس بي = ٽيڪنيڪل سروس بليٽن

تعارف

اسڪين ٽول ڪنٽرول ۽ اشارا
هيٺ ڏنل شيون 1 کان 1 تائين جي جڳهن لاءِ شڪل 11 ڏسو.

1. ERASE بٽڻ - دٻائڻ تي، گاڏي جي ڪمپيوٽر مان ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊس (DTCs) ۽ فريز فريم ڊيٽا کي ختم ڪري ٿو، ۽ مانيٽر اسٽيٽس کي ري سيٽ ڪري ٿو.
2. DTC بٽڻ - جڏهن دٻايو ويندو آهي، ڊي ٽي سي ڏيکاري ٿو View اسڪرين يا ايندڙ تشخيصي مصيبت ڪوڊ.
3. LINK بٽڻ - جڏهن اسڪين ٽول گاڏي سان ڳنڍيل هوندو آهي، ته اسڪين ٽول کي گاڏي جي PCM سان ڳنڍيندو آهي ته جيئن حاصل ڪري سگهجي
   ڪمپيوٽر جي ياداشت مان پاور ٽرين ڊي ٽي سي.
4. ABS بٽڻ - دٻائڻ تي، اسڪين ٽول کي گاڏي جي ABS ڪنٽرول ماڊيول سان ڳنڍي ٿو ته جيئن ڪمپيوٽر جي ميموري مان ABS DTCs حاصل ڪري سگهجن.
5. گرين لائيٽ - روشني ڏئي ٿي ته سڀئي انجن سسٽم عام طور تي هلي رهيا آهن (گاڏي تي سڀئي مانيٽر فعال آهن ۽ پنهنجي تشخيصي جاچ ڪري رهيا آهن، ۽ ڪو به ڊي ٽي سي موجود ناهي).
6. ھينئر آئي ايل - روشني ڏئي ٿي ته ڪو ممڪن مسئلو آهي. "منتظر" ڊي ٽي سي موجود آهن ۽/يا گاڏي جا ايميشن مانيٽر "نامڪمل" آهن ڇاڪاڻ ته انهن پنهنجو تشخيصي ٽيسٽنگ روٽين مڪمل نه ڪيو آهي.
7. ڳاڙهو ايل ايل - گاڏي جي هڪ يا وڌيڪ سسٽم ۾ مسئلو ظاهر ڪرڻ لاءِ روشني ڪري ٿو. ڳاڙهي LED پڻ استعمال ڪئي ويندي آهي ته "تصديق ٿيل" ڊي ٽي سي موجود آهن ۽ ڊي ٽي سي تي ڏيکاريل آهن. View اسڪرين. هن صورت ۾، گاڏي جي اوزار پينل تي خرابي جي اشاري جي روشني (چڪ انجن لائيٽ) مسلسل روشن ٿئي ٿي.
8. LCD ڊسپلي - ٽيسٽ جا نتيجا، اسڪين ٽول فنڪشن، مانيٽر اسٽيٽس انفارميشن، وغيره ڏيکاري ٿو. وڌيڪ تفصيل لاءِ ٽول ڊسپلي فنڪشن ڏسو. [صفحو 9 ڏسو]
9. OBD2 ڪيبل - اسڪين ٽول کي گاڏي جي ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر (DLC) سان ڳنڍي ٿو.
10. اين ايف سي سينسر ايريا - توهان جي موبائل فون ۽ اسڪين ٽول جي وچ ۾ رابطي کي RS2 ايپ تائين جلدي رسائي جي اجازت ڏئي ٿو.
11. USB قسم-سي پورٽ - فرم ويئر کي اپڊيٽ ڪرڻ لاءِ ڪمپيوٽر سان ڪنيڪشن جي اجازت ڏئي ٿو.

نوٽ: جڏهن توهان کي فرم ويئر اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت هجي، پڪ ڪريو ته توهان صرف چارج ڪيبل جي بدران ڊيٽا ڪيبل استعمال ڪري رهيا آهيو.

اسڪين ٽول ڊسپلي فنڪشن
هيٺ ڏنل شيون 1 کان 16 جي جڳهه لاءِ شڪل 2 ڏسو:

1. I/M مانيٽر اسٽيٽس: ايس ڊي سي آئڪن - ظاهر ڪري ٿو ته آءِ/ايم مانيٽر اسٽيٽس ڊي ٽي سيز ڪليئرڊ (ايس ڊي سي) کان آهي.
2. I/M مانيٽر اسٽيٽس: TDC آئڪن - ظاهر ڪري ٿو ته I/M مانيٽر اسٽيٽس هي ڊرائيو سائيڪل (TDC) آهي.
3. مانيٽر آئڪن - ظاهر ڪريو ته ٽيسٽ هيٺ گاڏي ڪهڙن مانيٽر جي مدد ڪري ٿي، ۽ ڇا لاڳاپيل مانيٽر پنهنجي تشخيصي جاچ مڪمل ڪئي آهي (مانيٽر اسٽيٽس).
   • جڏهن مانيٽر آئڪن مضبوط هوندو آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته مانيٽر مڪمل آهي، ۽ ان پنهنجي تشخيصي جاچ مڪمل ڪئي آهي.
   • جڏهن مانيٽر آئڪن آهستي آهستي چمڪي ٿو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته مانيٽر نامڪمل آهي، ۽ ان پنهنجي تشخيصي جاچ مڪمل نه ڪئي آهي.
   • جڏهن مانيٽر آئڪن تيزي سان چمڪي ٿو، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته مانيٽر هن ڊرائيو سائيڪل جي باقي حصي لاءِ غير فعال آهي.
   • جڏهن مانيٽر آئڪن روشن نه ٿيندو آهي، ته اهو سپورٽ نه ڪندو آهي.
   نوٽ: I/M مانيٽر اسٽيٽس آئڪن معائنو ۽ سار سنڀال (I/M) تياري جي حالت سان لاڳاپيل آهن. ڪجهه رياستن جي ضرورت آهي ته سڀئي گاڏي مانيٽر هلائي چڪا آهن ۽ انهن جي تشخيصي جاچ مڪمل ڪئي آهي ان کان اڳ جو گاڏي کي اخراج (سموگ چيڪ) لاءِ ٽيسٽ ڪري سگهجي. جڏهن اسڪين ٽول کي گاڏي سان ڳنڍيو ويندو آهي، ته صرف مانيٽر لاءِ آئڪن جيڪي ٽيسٽ هيٺ گاڏي جي مدد سان آهن اسڪين ٽول جي LCD تي نظر اچن ٿا.
4. لنڪ آئڪن - ظاهر ڪري ٿو ته اسڪين ٽول گاڏي جي آن بورڊ ڪمپيوٽرن سان رابطو ڪري رهيو آهي.
5. گاڏي جو نشان - ظاهر ڪري ٿو ته اسڪين ٽول گاڏي جي ڊي ايل سي ڪنيڪٽر ذريعي هلائي رهيو آهي.
6. MIL آئڪن - خرابي جي اشاري جي روشني (MIL) جي حالت کي ظاهر ڪري ٿو. MIL آئڪن صرف تڏهن نظر ايندو آهي جڏهن DTC گاڏي جي ڊيش بورڊ تي MIL کي روشن ڪرڻ جو حڪم ڏنو آهي.
7. ABS آئڪن - اشارو ڪري ٿو في الحال ڏيکاريل ڊي ٽي سي هڪ اينٽي لاک بريڪنگ سسٽم ڪوڊ آهي.
8. تصديق ٿيل آئڪن - ظاهر ڪري ٿو ته هن وقت ڏيکاريل ڊي ٽي سي هڪ "تصديق ٿيل" ڪوڊ آهي.
9. PENDING آئڪن - ظاھر ڪري ٿو في الحال ڏيکاريل DTC ھڪڙو "پينڊ" ڪوڊ آھي.
10. مستقل آئڪن - ظاهر ڪري ٿو هن وقت ڏيکاريل DTC هڪ "مستقل" ڪوڊ آهي.
11. فريز فريم آئڪن - ظاهر ڪري ٿو ته فريز فريم ڊيٽا گاڏي جي ڪمپيوٽر ۾ هن وقت ڏيکاريل ڊي ٽي سي لاءِ محفوظ ڪئي وئي آهي.
12. DTC ڊسپلي ايريا - ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) نمبر ڏيکاري ٿو. هر DTC کي هڪ مخصوص ڪوڊ نمبر ڏنو ويندو آهي.
13. ڊي ٽي سي نمبر تسلسل - موجوده ڏيکاريل DTC جي ترتيب کي ظاهر ڪري ٿو. اسڪين ٽول هر DTC کي هڪ ترتيب نمبر تفويض ڪري ٿو جيڪو ڪمپيوٽر جي ياداشت ۾ موجود آهي، جيڪو "01" سان شروع ٿئي ٿو. ڪوڊ نمبر "01" هميشه سڀ کان وڌيڪ ترجيحي ڪوڊ هوندو آهي، ۽ اهو جنهن لاءِ فريز فريم ڊيٽا محفوظ ڪيو ويو آهي.
14. ڊي ٽي سي شمار ڪندڙ - گاڏي جي ڪمپيوٽر مان حاصل ڪيل ڊي ٽي سيز جو ڪل تعداد ڏيکاري ٿو.
15. شدت - "ترجيح" ڊي ٽي سي (ڊي ٽي سي نمبر "1") جي شدت جي سطح کي ظاهر ڪري ٿو، جيئن هيٺ ڏنل آهي:
    شدت 1: هي غلطي عام طور تي اجزاء کي نقصان نه پهچائيندو آهي ۽ خدمت ڪرڻ گهرجي جڏهن آسان هجي.
    شدت 2: ھي نقص اجزاء کي نقصان پھچائي سگھي ٿو ۽ جلد کان جلد مرمت ڪيو وڃي.
    شدت 3: هي غلطي حصن کي نقصان پهچائيندو ۽ فوري طور تي مرمت ڪرڻ گهرجي.
16. بلوٽوٽ آئڪن - هڪ مطابقت رکندڙ انووا موبائل ايپليڪيشن سان رابطي جي حيثيت کي ظاهر ڪري ٿو (مهرباني ڪري دورو ڪريو www.innova.com/repairsolutions2 وڌيڪ معلومات لاءِ). جڏهن آن ٿئي ٿو، ته ظاهر ٿئي ٿو ته هڪ فعال بلوٽوٿ ڪنيڪشن قائم ٿي چڪو آهي. جڏهن بند هجي ٿو، ته ظاهر ٿئي ٿو ته بلوٽوٿ ڪنيڪشن نه آهي.
17. آر ايس آئڪن - ظاهر ڪري ٿو ته اسڪين ٽول RS2 ايپ سان ڳنڍيل آهي. RS آئڪن پڻ فليش ڪري سگھي ٿو اهو ظاهر ڪرڻ لاءِ ته اسڪين ٽول RS2 ايپ ڏانهن ڊيٽا جمع ڪرائي رهيو آهي. [صفحو 11 ڏسو]

مرمت 2® (RS2) ايپ

(RS2) هڪ آهي web-بنياد تي سروس ٺاهي وئي آهي جيڪا ڊو-ايٽ يوئرسيلفرز ۽ پيشه ور ٽيڪنيشنز کي انهن جي گاڏين جي تشخيصي عمل کي آسان بڻائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. بنيادي طور تي، RS2 توهان جي INNOVA انووا جي RepairSolutions2® اسڪين ٽول پاران گڏ ڪيل تشخيصي ڊيٽا کي ڊيڪوڊ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته جيئن هڪ ممڪن حل تي پهچي سگهجي. ان جي بنياد تي، RS2 لکين حقيقي دنيا جي تصديق ٿيل حلن جو ڊيٽابيس استعمال ڪري ٿو - جيڪو گذريل 25 سالن دوران آمريڪا ۾ ASE ماسٽر ٽيڪنيشنز پاران گڏ ڪيو ويو آهي - جيڪو توهان جي مخصوص گاڏي جي مسئلي سان ڪراس ريفرنس ڪيو ويندو آهي ته جيئن فوري طور تي هڪ تصديق ٿيل حل تي پهچي سگهجي. RS2 کي پنهنجي ذاتي ٽيڪنيشن طور سوچيو ته جيئن توهان جي گاڏي (گاڏين) جي تشخيص، مرمت ۽ سار سنڀال ۾ مدد ڪري سگهجي.®

RS2 ايپ توهان کي ڏئي ٿي

• تصديق ٿيل اصلاحون - حاصل ڪيل ڊي ٽي سيز لاءِ ASE ٽيڪنيشنز پاران رپورٽ ڪيل ۽ تصديق ٿيل سڀ کان وڌيڪ امڪاني اصلاحون ڳوليو. ان سان گڏ، جلدي ايپ مان صحيح پرزا خريد ڪريو جيڪي توهان کي گهربل آهن.
• اڳڪٿي ڪيل مرمت - لکين تصديق ٿيل مرمت جي حلن سان، ايندڙ 12 مهينن ۾ گاڏي کي ڪهڙي مرمت جي ضرورت پوندي ان جي شمارياتي امڪان حاصل ڪريو.
• ٽي ايس بي ۽ ريڪال - ڄاڻو ته ڇا گاڏي ٺاهيندڙ طرفان جاري ڪيل ڪي خاص NHTSA حفاظتي يادگيريون يا ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSBs) آهن.
• گاڏين جي صحت جون رپورٽون - گاڏي جي اهم عنصرن جي ڪارڪردگيءَ بابت تڪڙو بصيرت حاصل ڪريو (مثال طور، تيل جي زندگي، بريڪ پيڊ جي زندگي، بيٽري جي حيثيت، وغيره) ۽ امڪاني مسئلن بابت الرٽ حاصل ڪريو.
• ايندڙ سار سنڀال - View گاڏي ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل سار سنڀال جا وقفا. ان کان علاوه، آساني سان صحيح سار سنڀال جا حصا ايپ مان خريد ڪريو.
• ۽ گهڻو ڪجهه…

هارڊويئر جي گهرج

• بلوٽوٿ ڪنيڪٽوٽي سان انووا اسڪين ٽول
• Android يا iOS موبائل ڊوائس

RS2 ايپ ڊائون لوڊ ڪريو

• ايپل iOS ڊوائيسز (لنڪ تي ڪلڪ ڪريو)
  
• اينڊرائيڊ ڊوائيسز (لنڪ تي ڪلڪ ڪريو)
  
• اضافي طور تي، توهان NFC آن ڪري سگهو ٿا ۽ پنهنجي موبائل ڊوائيس کي NFC اينٽينا پوزيشن جي ويجهو رکي سگهو ٿا.
  توهان جو موبائل ڊوائيس توهان کي خودڪار طريقي سان ڊائون لوڊ صفحو وٺي ويندو.
  نوٽ: پڪ ڪريو ته توهان جو موبائل ڊوائيس NFC ٽيڪنالاجي کي سپورٽ ڪري ٿو ۽ هڪ موجود وائي فائي نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهي.

RS2 ايپ تي اڪائونٽ رجسٽر ڪريو

1. RS2 ايپ ڊائون لوڊ ۽ انسٽال ڪريو.
2. RS2 ايپ کوليو، "اڪائونٽ ٺاهيو" چونڊيو ۽ پنهنجو اڪائونٽ سائن اپ ڪريو.

RS2 ايپ استعمال ڪندي

1. OBD2 تشخيصي مشڪلات ڪوڊ حاصل ڪرڻ جي طريقيڪار کي انجام ڏيو. [صفحو 13 ڏسو]
2. جيڪڏهن توهان NFC استعمال ڪندي RS2 ايپ کي پنهنجي اسڪين ٽول سان جوڙڻ چاهيو ٿا، ته پوءِ قدم 3 تي وڃو. جيڪڏهن توهان RS2 ايپ کي پنهنجي اسڪين ٽول سان دستي طور تي جوڙڻ چاهيو ٿا، ته پوءِ هيٺ ڏنل قدمن تي عمل ڪريو:
   • پنهنجي موبائل فون تي RS2 ايپ کوليو.
   • پنهنجي اسڪين ٽول کي جوڙڻ لاءِ اسڪرين تي ڏنل هدايتن تي عمل ڪريو.
   • فهرست مان پنهنجو اسڪين ٽول چونڊي جوڙڻ جو عمل شروع ڪريو، قدم 4 تي وڃو.
3. پنهنجي فون ۾ NFC آن ڪريو ۽ ان کي اسڪين ٽول تي NFC اينٽينا پوزيشن جي ويجهو رکو ته جيئن ان کي RS2 ايپ سان جوڙيو وڃي.
4. هڪ ڀيرو جوڙيو ويندو، RS آئڪن آن ٿيندو ۽ فليش ٿيندو، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته اسڪين ٽول مان ڊيٽا خودڪار طريقي سان RS2 ايپ ڏانهن منتقل ٿي ويندي آهي ته جيئن رپورٽ ٺاهي سگهجي.
   نوٽ: اسڪين ٽول کي هميشه گاڏي جي ڊي ايل سي سان ڳنڍيل رکو. جيڪڏهن اهو ڳنڍيل نه آهي، ته RS2 ايپ اسڪين ٽول سان جوڙي نه سگهندي ۽ تشخيصي ٽيسٽ نه ڪري سگهندي.

نوٽ: ڪنهن به ٽيسٽ ڪرڻ کان اڳ گاڏي کي چڱي طرح چيڪ ڪريو.

خبردار: گاڏي تي ڪم ڪرڻ وقت هميشه حفاظتي احتياطن تي عمل ڪريو. وڌيڪ معلومات لاءِ حفاظتي پهرين ڏسو! [صفحو 3 ڏسو].

1. اگنيشن کي بند ڪريو.
2. گاڏي جي 16 پن ڊيٽا لنڪ رابط (ڊي ايل سي) ڳوليو.
3. اسڪين ٽول جي ڪيبل ڪنيڪٽر کي گاڏي جي ڊي ايل سي سان ڳنڍيو. ڪيبل ڪنيڪٽر ڪيئي سان ڳنڍيل آهي ۽ صرف هڪ طرف فٽ ٿيندو.
   • جيڪڏهن توهان کي ڪيبل ڪنيڪٽر کي DLC سان ڳنڍڻ ۾ مسئلو آهي، ته ڪنيڪٽر کي 180° گھمايو ۽ ٻيهر ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن توهان کي اڃا تائين مسئلا آهن، ته گاڏي ۽ اسڪين ٽول تي DLC چيڪ ڪريو. گاڏي جي DLC کي صحيح طرح سان چيڪ ڪرڻ لاءِ گاڏي جي سروس مينوئل جو حوالو ڏيو.
   
4. اگنيشن آن ڪريو ۽ انجن شروع نه ڪريو.
5. اسڪين ٽول خودڪار طريقي سان گاڏي جي ڪمپيوٽرن سان ڳنڍجي ويندو.
   • جيڪڏهن اسڪين ٽول جو LCD خالي آهي، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته گاڏي جي DLC ۾ بجلي ناهي. فيوز پينل چيڪ ڪريو ۽ ڪنهن به سڙيل فيوز کي تبديل ڪريو.
   • جيڪڏهن فيوز (ن) کي تبديل ڪرڻ سان مسئلو حل نه ٿئي، ته پوءِ مناسب ڪمپيوٽر (PCM) فيوز/سرڪٽ ڳولڻ لاءِ گاڏي جي سروس مينوئل ڏسو. جاري رکڻ کان اڳ ڪا به ضروري مرمت ڪريو.
6. ڪجھ سيڪنڊن کان پوءِ، اسڪين ٽول گاڏي جي ڪمپيوٽر ميموري ۾ موجود ڪنهن به ڊي ٽي سي کي حاصل ڪندو ۽ ڏيکاريندو.
   • جيڪڏهن اسڪين ٽول جي LCD تي غلطي ڏيکاري ٿي، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته ڪو ڪميونيڪيشن مسئلو آهي. ان جو مطلب آهي ته اسڪين ٽول گاڏي جي ڪمپيوٽر سان رابطو ڪرڻ جي قابل ناهي. هيٺيان ڪريو:
   ━ ڪمپيوٽر کي ري سيٽ ڪرڻ لاءِ اگنيشن ڪي بند ڪريو، 5 سيڪنڊ انتظار ڪريو ۽ ڪي کي واپس آن ڪريو.
   ━ پڪ ڪريو ته گاڏي OBD2 مطابق آهي.
   
7. اسڪين ٽول جي LCD ۽ سائي، پيلي ۽ ڳاڙهي LEDs استعمال ڪندي DTCs کي پڙهو ۽ انهن جي تشريح ڪريو.
   نوٽ: سائي، پيلي ۽ ڳاڙهي ايل اي ڊي (اسڪين ٽول جي ايل سي ڊي سان) بصري امداد طور استعمال ڪيون وينديون آهن ته جيئن توهان لاءِ انجن سسٽم جي حالتن جو تعين ڪرڻ آسان ٿي سگهي.
   • سائو ايڇ - ظاهر ڪري ٿو ته سڀئي انجن سسٽم "ٺيڪ" آهن ۽ عام طور تي هلي رهيا آهن.
   گاڏي تي سڀئي مانيٽر فعال آهن ۽ پنهنجي تشخيصي جاچ ڪري رهيا آهن، ۽ ڪو به مسئلو ڪوڊ موجود ناهي. وڌيڪ تصديق لاءِ اسڪين ٽول جي LCD تي "0 DTC" پيغام ڏيکاري ٿو.
   • پيلو ايل اي ڊي - هيٺ ڏنل شرطن مان هڪ کي ظاهر ڪري ٿو:
   التوا ۾ ڪوڊ موجود آهي - جيڪڏهن پيلو ايل اي ڊي روشن ٿئي ٿو، ته اهو هڪ التوا واري ڪوڊ جي موجودگي جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو. تصديق لاءِ اسڪين ٽول جي LCD چيڪ ڪريو. هڪ التوا واري ڪوڊ جي تصديق هڪ عددي ڪوڊ جي موجودگي ۽ اسڪين ٽول جي LCD تي "Pending" لفظ سان ڪئي ويندي آهي. جيڪڏهن ڪو به التوا وارو ڪوڊ نه ڏيکاريو وڃي، ته پيلو ايل اي ڊي مانيٽر اسٽيٽس کي ظاهر ڪري ٿو.
   نگراني جي حيثيت - جيڪڏهن اسڪين ٽول جو LCD پيغام "0 DTC" ڏيکاري ٿو (اهو ظاهر ڪري ٿو ته گاڏي جي ڪمپيوٽر ۾ ڪو به DTC موجود ناهي)، پر پيلو LED روشن ٿئي ٿو، اهو هڪ "نامڪمل مانيٽر" جي حيثيت کي ظاهر ڪري ٿو. ان جو مطلب آهي ته گاڏي تي ڪجهه مانيٽر اڃا تائين پنهنجي تشخيصي خود جاچ مڪمل نه ڪئي آهي. هن حالت جي تصديق اسڪين ٽول جي LCD تي هڪ يا وڌيڪ چمڪندڙ مانيٽر آئڪن ذريعي ڪئي وئي آهي. چمڪندڙ مانيٽر آئڪن جو مطلب آهي ته مانيٽر پنهنجي تشخيصي خود جاچ مڪمل نه ڪئي آهي. سڀئي مانيٽر آئڪن جيڪي مضبوط آهن انهن پنهنجي تشخيصي خود جاچ مڪمل ڪئي آهي.
   • لال LED - گاڏي جي هڪ يا وڌيڪ سسٽم ۾ مسئلو ظاهر ڪري ٿو. ڳاڙهي LED پڻ استعمال ڪئي ويندي آهي ته ڊي ٽي سي موجود آهن (اسڪين ٽول جي ايل سي ڊي تي ڏيکاريل). هن صورت ۾، گاڏي جي اوزار پينل تي خرابي جي اشاري جي روشني (چڪ انجن لائيٽ) روشن ٿيندي.
   نوٽ: جيڪڏهن گاڏي جي ڪمپيوٽر ميموري ۾ ڪوڊ موجود آهن ته اسڪين ٽول هڪ وقت ۾ هڪ ڪوڊ ڏيکاريندو. جيڪڏهن ڪو به ڪوڊ موجود نه آهي، ته پيغام "0 DTC" ڏيکاريندو.
   
8. جيڪڏهن هڪ کان وڌيڪ ڪوڊ موجود آهن، ته پوءِ ايندڙ ڪوڊ ڏيکارڻ لاءِ DTC بٽڻ دٻايو.
   • جڏهن آخري حاصل ڪيل ڊي ٽي سي ظاهر ٿئي، ته ڊي ٽي سي بٽڻ دٻايو ته جيئن اسڪين ٽول کي "ترجيح" ڪوڊ ڏانهن واپس وڃڻ جو حڪم ڏئي سگهجي.
   نوٽ: ٺاهيندڙن جو دورو ڪريو webسائيٽ، يا DTC وصفن لاءِ RS2 ايپ [صفحو 11 ڏسو] جو حوالو ڏيو. حاصل ڪيل DTCs کي درج ٿيل سان ملائي. لاڳاپيل وصفون پڙهو، ۽ وڌيڪ تشخيص لاءِ گاڏي جي سروس مينوئل ڏسو.
   

VIEWING ABS تشخيصي مشڪلاتن جا ڪوڊ
نوٽ: ABS ڪارڪردگي صرف آڊي، بي ايم ڊبليو، ڪرائسلر، فورڊ، جي ايم، هونڊا، هائيڊائي، ڪيا، مزدا، مٽسوبشي، نسان، سبارو، ٽويوٽا، وولڪس ويگن، ۽ وولوو گاڏين (VIN پاران سڃاڻپ ٿيل) لاءِ سپورٽ ڪئي وئي آهي. ٺاهيندڙ جي آفيس جو دورو ڪريو. webگاڏين جي مڪمل فهرست لاء سائيٽ.

1. OBD2 تشخيصي مشڪلات ڪوڊ حاصل ڪرڻ جي طريقيڪار کي انجام ڏيو. [صفحو 13 ڏسو]
2. ABS بٽڻ دٻايو. 4-5 سيڪنڊن کان پوءِ، اسڪين ٽول ABS ڪنٽرولر جي ياداشت ۾ محفوظ ٿيل ڪنهن به ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTCs) کي حاصل ڪندو ۽ ڏيکاريندو.
   • جيڪڏهن گاڏي ABS جي ڪارڪردگي کي سپورٽ نه ڪري ٿي، ته پيغام "N/A" ڏيکاري ٿو.
   نوٽ: اسڪين ٽول صرف ڪوڊ ڏيکاريندو جيڪڏهن ڪوڊ گاڏي جي ڪمپيوٽر ميموري ۾ موجود هوندا. جيڪڏهن ڪو به ڪوڊ موجود نه هوندو، ته پيغام "0 DTC" ڏيکاريندو.
   
3. جيڪڏهن هڪ کان وڌيڪ ڪوڊ موجود آهن، ABS بٽڻ کي دٻايو ۽ ڇڏي ڏيو، جيئن ضروري هجي، اضافي ڪوڊ ڊسپلي ڪرڻ لاء.
4. جڏهن آخري حاصل ڪيل DTC ڏيکاريو ويندو آهي ۽ ABS بٽڻ دٻايو ويندو آهي، اسڪين ٽول پهرين ڪوڊ ڏانهن واپس ايندو آهي.
   • ABS موڊ مان نڪرڻ لاءِ، OBD2 موڊ ڏانهن واپس وڃڻ لاءِ DTC بٽڻ دٻايو.
   

ERASINجي تشخيصي مشڪلاتن جا ڪوڊ
نوٽ: جڏهن اسڪين ٽول جي ERASE فنڪشن کي گاڏي جي آن بورڊ ڪمپيوٽر مان DTCs کي ختم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته پوءِ فريز فريم ڊيٽا ۽ ٺاهيندڙ جي مخصوص بهتر ڪيل ڊيٽا پڻ ختم ٿي ويندا آهن.
جيڪڏهن توهان گاڏي کي مرمت لاءِ سروس سينٽر ڏانهن وٺي وڃڻ جو ارادو ڪيو ٿا، ته گاڏي جي ڪمپيوٽر مان ڊي ٽي سي نه ختم ڪريو. جيڪڏهن ڊي ٽي سي ختم ٿي وڃن ٿا، ته قيمتي معلومات جيڪا ٽيڪنيشن کي مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي، اها به ختم ٿي ويندي.
نوٽ: جڏهن گاڏي جي ڪمپيوٽر ميموري مان ڊي ٽي سي ختم ڪيا ويندا آهن، ته پوءِ I/M ريڊينيس مانيٽر اسٽيٽس پروگرام سڀني مانيٽر جي اسٽيٽس کي "فليشنگ" نه هلندڙ حالت ۾ ري سيٽ ڪري ٿو.
سڀني مانيٽر کي ڊون اسٽيٽس تي سيٽ ڪرڻ لاءِ، هڪ OBD2 ڊرائيو سائيڪل انجام ڏيڻ گهرجي.
OBD2 ڊرائيو ڪيئن ڪجي ان بابت معلومات لاءِ گاڏي جي سروس مينوئل جو حوالو ڏيو.
آزمائش هيٺ گاڏي لاءِ سائيڪل.

1. OBD2 تشخيصي مشڪلاتي ڪوڊ حاصل ڪرڻ جي طريقيڪار کي انجام ڏيو. [صفحو 13 ڏسو] • OBD2 DTCs کي ختم ڪرڻ لاءِ: انتظار ڪريو جيستائين DTCs اسڪين ٽول جي LCD تي ظاهر نه ٿين ۽ پوءِ قدم 2 تي اڳتي وڌو.
   • ABS DTCs کي ختم ڪرڻ لاءِ: ڪوڊ حاصل ڪرڻ لاءِ ABS بٽڻ دٻايو، ۽ پوءِ قدم 2 ڏانهن اڳتي وڌو.
   
2. اسڪين ٽول جي ERASE بٽڻ کي دٻايو ۽ ڇڏي ڏيو. اسڪين ٽول جو LCD تصديق لاءِ "ERASE?" ڏيکاريندو.
   • جيڪڏهن توهان پنهنجو ذهن تبديل ڪيو ۽ ڊي ٽي سي کي ختم ڪرڻ نٿا چاهيو، ته ڪوڊ حاصل ڪرڻ واري فنڪشن ڏانهن واپس وڃڻ لاءِ ڊي ٽي سي بٽڻ دٻايو.
   • جيڪڏهن توهان جاري رکڻ چاهيو ٿا، ته ERASE بٽڻ کي ٻيهر دٻايو. جڏهن ERASE جاري آهي ته "ERASE" پيغام ظاهر ٿئي ٿو. جڏهن سڀ حاصل ڪرڻ لائق معلومات، بشمول DTCs، ڪمپيوٽر جي ياداشت مان صاف ٿي وينديون آهن، ته اسڪين
   ٽول گاڏي جي ڪمپيوٽر سان ٻيهر ڳنڍيندو، ۽ اسڪين ٽول جو LCD "DONE" پيغام ڏيکاريندو.
   ━ جيڪڏهن ختم ڪرڻ ڪامياب نه ٿيو، ته اسڪين ٽول جي LCD تي "SENT" پيغام ظاهر ٿيندو.

   • اسڪين ٽول ڪجهه سيڪنڊن کان پوءِ ٻيهر لنڪ ٿيندو، ۽ اسڪين ٽول جي اسڪرين تي "READ" پيغام ظاهر ٿيندو.
   نوٽ: Erasing DTCs ان مسئلي کي حل نٿو ڪري جيڪو DTC کي سيٽ ڪرڻ جو سبب بڻيو. جيڪڏهن DTC کي سيٽ ڪرڻ جي مسئلي کي درست ڪرڻ لاءِ صحيح مرمت نه ڪئي وئي، ته DTC ٻيهر ظاهر ٿيندو (۽ خرابي جي اشاري جي روشني روشن ٿي ويندي) جيئن ئي گاڏي کي ڪافي دير تائين هلايو ويندو ته جيئن ان جا مانيٽر پنهنجي جاچ مڪمل ڪري سگهن.
   

ٽول فرم ويئر اپڊيٽس

1. پنهنجي ونڊوز پي سي تان، هن لنڪ تي ڪلڪ ڪري انووا OBD2 اسڪين ٽول اپڊيٽس تي وڃو: ڊائون لوڊ ڪريو.
   • "پنهنجي اوزار کي اپڊيٽ ڪرڻ لاءِ" سيڪشن ۾، "ونڊوز" تي ڪلڪ ڪريو.
   • ايپليڪيشن “OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe” توهان جي ونڊوز پي سي تي ڊائون لوڊ ٿيڻ شروع ٿيندي.
2. ڊائون لوڊ ٿيل ايپليڪيشن کي ڳوليو ۽ ڊبل ڪلڪ ڪريو file انسٽاليشن شروع ڪرڻ لاء.
   • جيڪڏهن ونڊوز پروٽيڪشن پاپ اپ ڏيکاري ٿو:
   ━ "وڌيڪ معلومات" لنڪ تي ڪلڪ ڪريو.
   ━ انسٽاليشن سان اڳتي وڌڻ لاءِ "ڪنهن به طرح هلايو" تي ڪلڪ ڪريو.
3. انسٽال شيلڊ مددگار شروع ٿئي ٿو.
4. انسٽاليشن کي مڪمل ڪرڻ لاء هدايتن تي عمل ڪريو.
   • اڳتي وڌڻ لاءِ پنهنجي اسڪين ٽول کي اپڊيٽ ڪرڻ وارو سيڪشن ڏسو. [صفحو 18 ڏسو]

1. پنهنجي ميڪ تان، هن لنڪ تي ڪلڪ ڪري انووا OBD2 اسڪين ٽول اپڊيٽس تي وڃو: ڊائون لوڊ ڪريو
   • "پنهنجي اوزار کي اپڊيٽ ڪرڻ لاءِ" سيڪشن ۾، "ميڪ" تي ڪلڪ ڪريو.
   • جي file “RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip” توهان جي Mac تي ڊائون لوڊ ٿيڻ شروع ٿئي ٿو.
   
2. ڊائون لوڊ ٿيل ايپليڪيشن کي پنهنجي ڊائون لوڊ فولڊر ۾ ڳوليو.
3. ان زپ ڪريو file ۽ “RS2Updater_Vx.xxpkg” تي ڊبل ڪلڪ ڪريو. file انسٽاليشن شروع ڪرڻ لاء.
   • جيڪڏهن هيٺ ڏنل سيڪيورٽي تحفظ پاپ اپ ظاهر ٿئي ٿو، ته ونڊو بند ڪرڻ لاءِ "ٺيڪ" تي ڪلڪ ڪريو.
   ━ “RS2Updater_Vx.xxpkg” تي ساڄي ڪلڪ ڪريو. file ۽ "اوپن" تي ڪلڪ ڪريو.
   ━ "اوپن" تي ڪلڪ ڪري انسٽاليشن کي محفوظ طور تي جاري رکو.
4. انسٽاليشن کي مڪمل ڪرڻ لاء هدايتن تي عمل ڪريو.
   • اڳتي وڌڻ لاءِ پنهنجي اسڪين ٽول کي اپڊيٽ ڪرڻ وارو سيڪشن ڏسو. [صفحو 18 ڏسو]

توهان جي اسڪين ٽول کي اپڊيٽ ڪرڻ

1. "OBD ٽول اپڊيٽر" ايپليڪيشن ڳوليو ۽ کوليو.
   • ان کي لانچ ڪرڻ لاءِ ڊبل ڪلڪ ڪريو.
   • هڪ ڀيرو کولڻ کان پوءِ، سافٽ ويئر شروعات ۾ "ڊس ڪنيڪٽڊ" ڏيکاريندو.
2. هڪ معياري USB ڪيبل استعمال ڪندي، پنهنجي ٽول کي پنهنجي ڪمپيوٽر سان ڳنڍيو.
   • سافٽ ويئر جي ان کي ڳولڻ لاءِ ڪجهه سيڪنڊ انتظار ڪريو.
   نوٽ: جيڪڏهن توهان USB چارجنگ ڪيبل استعمال ڪري رهيا آهيو، ۽ USB ڊيٽا ڪيبل نه، ته توهان کي "ڊس ڪنيڪٽ ٿيل" پيغام ملندو. چارجنگ ڪيبل: صرف ڊوائيسز چارج ڪري سگهن ٿا، پر ڊيٽا منتقل نٿا ڪري سگهن. انهن کي عام طور تي 'صرف چارج' ڪيبل سڏيو ويندو آهي. ڊيٽا ڪيبل: ٻئي ڪري ٿو؛ توهان جي ڊوائيسز کي چارج ڪري ٿو ۽ ڊيٽا منتقل ڪري ٿو.
   
3. سٺي ڪنيڪشن تي، اسٽيٽس "ڪنيڪٽڊ" ۾ تبديل ٿي ويندي آهي ۽ ٽول جي موجوده فرم ويئر، بوٽ لوڊر، ۽ ڊيٽابيس ورجن ڏيکاريندي آهي.
   • سافٽ ويئر جي اپڊيٽس جي جانچ ڪرڻ لاءِ ڪجهه سيڪنڊ وڌيڪ انتظار ڪريو.
   • جيڪڏهن ڪا اپڊيٽ موجود آهي، ته "اپڊيٽس دستياب آهن" پيغام ڏيکاري ٿو.
   • جيڪڏهن ڪا اپڊيٽ موجود نه آهي، ته "ڪابه اپڊيٽ موجود ناهي" پيغام ڏيکاريندو.
   
4. جيڪڏهن ڪا اپڊيٽ موجود آهي، ته شروع ڪرڻ لاءِ "منهنجو ٽول هاڻي اپڊيٽ ڪريو" بٽڻ تي ڪلڪ ڪريو.
   • اپڊيٽ کي انفرادي مرحلن ۾ ورهايو ويو آهي جهڙوڪ بوٽ لوڊر، فرم ويئر، ۽ ڊيٽابيس. مهرباني ڪري ذهن ۾ رکو ته هي عمل 5 منٽن تائين وٺي سگھي ٿو. جيستائين سڀئي اپڊيٽ مڪمل نه ٿين، ٽول کي ڊسڪنيڪٽ نه ڪريو يا ايپ کي بند نه ڪريو.
   • "رليز نوٽس" بٽڻ تي ڪلڪ ڪريو view هن نئين ورزن سان ڪهڙا خاصيتون ۽ ڪم شامل ڪيا ويا يا درست ڪيا ويا.
   
5. جيڪڏهن اپڊيٽ ڪامياب ٿي وئي، ته "اپڊيٽ مڪمل" پيغام ڏيکاري ٿو. هن موقعي تي ٽول اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ۽ محفوظ طور تي ڊسڪنيڪٽ ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن اپڊيٽ دوران ڪا غلطي ٿي وڃي ٿي، ته پروگريس بار ڳاڙهو ٿي ويندو آهي ۽ "اپڊيٽ ايرر" پيغام سان بند ٿي ويندو آهي. ٽول کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو ۽ اپڊيٽ جي عمل کي ٻيهر ڪوشش ڪرڻ لاءِ مٿي ڏنل قدمن تي عمل ڪريو.

مسئلا حل ڪرڻ جا طريقا

1. هي اوزار ڪمپيوٽر سان ڳنڍيل آهي، پر ايپ 'ڊسڪنيڪٽ ٿيل' حيثيت ڏيکاري ٿي.
   • پڪ ڪريو ته ڪمپيوٽر ۽ توهان جي اوزار ڏانهن USB ڊيٽا ڪيبل صحيح طرح سان رکيل آهي.
   • ڪوشش ڪريو مختلف USB پورٽ تي سوئچ ڪرڻ.
   • ٻي USB ڪيبل استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو.
   • پڪ ڪريو ته توهان صحيح اپڊيٽر استعمال ڪري رهيا آهيو. پراڻا ماڊل ٽولز نئين، OBD2 ٽول اپڊيٽر سان مطابقت نه ٿا رکن.
2. ٽول ڳنڍيل آهي، پر توهان کي "منهنجو ٽول هاڻي اپڊيٽ ڪريو" بٽڻ نظر نه ٿو اچي.
   • ان جو مطلب آهي ته توهان جو اوزار جديد آهي ۽ توهان جي اوزار لاءِ ڪا به نئين تازه ڪاري ناهي.
3. اپڊيٽ 1٪ (يا 5٪) تي اٽڪيل آهي ۽ اڳتي نه وڌي رهي آهي.
   • پنهنجي اوزار لاءِ جديد اپڊيٽر انسٽال ڪريو. وزٽ ڪريو انووا.com/support جديد سافٽ ويئر حاصل ڪرڻ لاءِ.
   • پنهنجو ڪمپيوٽر ريبوٽ ڪريو.
   • پس منظر ۾ هلندڙ ڪنهن به اينٽي وائرس سافٽ ويئر کي غير فعال ڪريو.
   • مٿي ڏنل قدمن تي عمل ڪندي ٻيهر اپڊيٽ جي ڪوشش ڪريو.

FAQ

عام سوال

وارنٽي ۽ ڪسٽمر سروس

محدود وارنٽي
ٺاهيندڙ اصل خريد ڪندڙ کي وارنٽي ڏئي ٿو ته هي يونٽ اصل خريداري جي تاريخ کان هڪ (1) سال جي عرصي تائين عام استعمال ۽ سار سنڀال جي تحت مواد ۽ ڪم ڪار جي خرابين کان پاڪ آهي.
جيڪڏهن يونٽ هڪ (1) سال جي عرصي اندر ناڪام ٿئي ٿو، ان کي مرمت يا تبديل ڪيو ويندو، ٺاهيندڙ جي اختيار تي، بغير ڪنهن چارج جي، جڏهن خريد جي ثبوت سان سروس سينٽر ڏانهن پري پيڊ واپس ڪيو ويندو. سيلز جي رسيد هن مقصد لاء استعمال ڪري سگهجي ٿي.
تنصيب مزدور هن وارنٽي تحت ڍڪيل نه آهي. سڀئي متبادل حصا، ڇا نوان يا ٻيهر ٺاهيل، فرض ڪن ٿا انهن جي وارنٽي مدت صرف هن وارنٽي جو باقي وقت.
هي وارنٽي غلط استعمال، حادثي، غلط استعمال، غلط حجم جي سبب نقصان تي لاڳو ناهيtagاي، خدمت، باهه، ٻوڏ، بجلي، يا خدا جي ٻين عملن، يا جيڪڏهن پيداوار تبديل ڪئي وئي هئي يا ٺاهيندڙ جي سروس سينٽر کان سواء ڪنهن ٻئي طرفان مرمت ڪئي وئي هئي.
ٺاهيندڙ، ڪنهن به حالت ۾ هن يونٽ جي ڪنهن به تحريري وارنٽي جي خلاف ورزي جي نتيجي ۾ ڪنهن به نقصان جو ذميوار نه هوندو. هي وارنٽي توهان کي مخصوص قانوني حق ڏئي ٿي، ۽ توهان وٽ حق پڻ هوندا، جيڪي رياست کان رياست تائين مختلف هوندا آهن. هي دستور العمل سڀني حقن سان ڪاپي رائيٽ ٿيل آهي. هن دستاويز جو ڪو به حصو ٺاهيندڙ جي واضح تحريري اجازت کان سواءِ ڪنهن به طريقي سان نقل يا ٻيهر پيدا نٿو ڪري سگهجي. هي وارنٽي منتقلي جي قابل ناهي.
خدمت لاءِ، UPS ذريعي موڪليو (جيڪڏهن ممڪن هجي) ٺاهيندڙ کي پريپيڊ. خدمت / مرمت لاءِ 3-4 هفتا اجازت ڏيو.

ڪسٽمر سروس
اسان جو ASE تصديق ٿيل ٽيڪنيڪل اسٽاف هتي آهي مدد ڪرڻ لاءِ جيڪڏهن توهان وٽ ڪو سوال آهي يا خدمت جي ضرورت آهي. تازه ڪاري ۽ اختياري رسائي بابت معلومات لاءِ، مهرباني ڪري پنهنجي مقامي اسٽور، ڊسٽريبيوٽر يا انووا جي سروس سينٽر سان رابطو ڪريو.
آمريڪا ۽ ڪئناڊا: 800-544-4124
سومر کان جمعو: صبح جو 6:00 کان شام جو 6:00 تائين پئسفڪ وقت
ٻيا سڀ: 714-241-6802
سومر کان جمعو: صبح جو 6:00 کان شام جو 6:00 تائين پئسفڪ وقت
اي ميل: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

انووا اليڪٽرانڪس ڪارپوريشن
17352 وون ڪرمن ايوي.
ارون، CA 92614
ڪاپي رائيٽ © 2025 IEC. سڀ حق محفوظ آهن.
ايم آر پي نمبر 97-2195

دستاويز / وسيلا

انوووا 5110 چيڪ انجن ڪوڊ ريڊر [pdf] استعمال ڪندڙ دستياب 5110 چيڪ انجن ڪوڊ ريڊر، 5110، چيڪ انجن ڪوڊ ريڊر، انجن ڪوڊ ريڊر، ڪوڊ ريڊر

حوالو

• استعمال ڪندڙ دستي