Danfoss MG11AJ22 متغیر سرعت ډرایو

د محصول کارولو لارښوونې

1. میخانیکي نصب کول

ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د بسته بندۍ ، نصب کولو چاپیریال ، او نصب کولو لارښوونو لپاره د لارښود په 3 برخه کې بیان شوي مرحلې تعقیب کړئ.

2. بریښنایی نصب کول

په 4.1 برخه کې د خوندیتوب لارښوونې تعقیب کړئ او د 4.4 برخې سره سم د EMC سره مطابقت لرونکي نصب کولو، ګراونډ کولو، د تارونو سکیماتیک سره پرمخ ولاړ شئ، او په 4.6 او 4.7 برخو کې د موټرو اتصال لارښوونې.

3. کمیسیون کول

د خوندي کمیسیون کولو لپاره، د بریښنا پلي کولو وروسته په 5 برخه کې مرحلې تعقیب کړئ، پشمول د محلي کنټرول پینل عملیات، بنسټیز پروګرامونه، د موټرو تنظیم کول، د انرژي اصلاح کول، او د موټرو موافقت.

4. تشخیص او ستونزې حل کول

د وضعیت پیغامونو، د خبرتیا او الارم ډولونو، د ستونزو د حل لارښوونو، او د اخطارونو او الارمونو لیست لپاره 7 برخې ته مراجعه وکړئ.

FAQs

• پوښتنه: چیرته کولی شم د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لپاره مفصل بریښنایی مشخصات ومومئ؟
  • A: تفصيلي برقی مشخصات د لارښود په 8.1 برخه کې شتون لري.
• پوښتنه: زه باید د ډرایو میخانیکي نصبولو سره څنګه پرمخ لاړ شم؟
  • A: د لارښود په 3 برخه کې چمتو شوي د بسته بندۍ ، نصب کولو چاپیریال ، او نصبولو لارښوونې تعقیب کړئ.

د عصري ژوند ممکنه کول
لارښود لارښود VLT® HVAC ډرایو FC 102
1.1،90،XNUMX کیلو واټه
www.danfoss.com/drives

پیژندنه

1 پیژندنه

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

1.1 د لارښود موخه
دا لارښود لارښود د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو خوندي نصب او کمیشن کولو لپاره معلومات چمتو کوي.
دا لارښود لارښود د وړ پرسونل لخوا د کارولو لپاره دی. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په خوندي او مسلکي توګه کارولو لپاره لارښود لارښود ولولئ او تعقیب کړئ ، او د خوندیتوب لارښوونو او عمومي اخطارونو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ. دا لارښود لارښود هر وخت د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سره موجود وساتئ.

1.2 اضافي سرچینې
نورې سرچینې شتون لري چې د پرمختللي تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو افعال او برنامه پوهه شي.
· د پروګرام کولو لارښود په اړه ډیر توضیحات وړاندې کوي
د پیرامیټونو او ډیری غوښتنلیکونو سره کار کول examples.
· د ډیزاین لارښود مفصل معلومات وړاندې کوي
د موټرو کنټرول سیسټمونو ډیزاین کولو لپاره د وړتیاوو او فعالیت په اړه.
· د اختیاري تجهیزاتو سره د عملیاتو لپاره لارښوونې.
د دې سند افشا کول، نقل کول او پلورل، او همدارنګه د دې منځپانګې ارتباط، پرته له دې چې په ښکاره توګه اجازه ورکړل شي منع دي. د دې ممانعت څخه سرغړونه د زیانونو مسؤلیت لري. ټول حقونه د پیټینټ، یوټیلټي پیټینټ او راجستر شوي ډیزاینونو په اړه خوندي دي. VLT® یو راجستر شوی سوداګریز نښه ده.

1.3 سند او سافټویر نسخه
دا لارښود په منظمه توګه بیاکتنه کیږيviewed او تازه شوی. د پرمختګ لپاره ټول وړاندیزونه ښه راغلاست. جدول 1.1 د سند نسخه او ورته سافټویر نسخه ښیې.

نسخه MG11AJxx

تبصرې د MG11AIxx ځای نیسي

د سافټویر نسخه 3.92

جدول 1.1 سند او سافټویر نسخه

1.4 د ارادې کارول
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د بریښنایی موټرو کنټرولر دی چې
· د سیسټم په ځواب کې د موټرو سرعت تنظیموي
فیډبیک یا د بهرني کنټرولرانو څخه ریموټ کمانډونو ته. د بریښنا ډرایو سیسټم د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو څخه جوړ دی ، موټر او تجهیزات چې د موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي.
· د سیسټم او موټرو حالت اړخونه څاري. · د موټرو محافظت لپاره کارول کیدی شي.
په ترتیب پورې اړه لري، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په سټنډرډ غوښتنلیکونو کې کارول کیدی شي یا د لوی وسیلې یا نصب کولو برخه جوړوي.
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د ځایی قوانینو او معیارونو سره سم د استوګنې ، صنعتي او سوداګریز چاپیریال کې د کارولو لپاره دی. په غوښتنلیکونو کې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو مه کاروئ کوم چې د ټاکل شوي عملیاتي شرایطو او چاپیریال سره مطابقت نلري.
خبرتیا!
د استوګنې په چاپیریال کې دا محصول ممکن د راډیو مداخلې لامل شي، په دې حالت کې د کمولو اضافي اقداماتو ته اړتیا لیدل کیدی شي.

4

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

پیژندنه

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

1.5 د تعدیل وړ فریکونسی ډرایو بلاک ډیاګرام
شکل 1.1 د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د داخلي برخو بلاک ډیاګرام دی. د دوی دندو لپاره جدول 1.2 وګورئ.

شکل 1.1 د تعدیل وړ فریکونسی ډرایو بلاک ډیاګرام

ساحه

عنوان

1 لاین بریښنا ان پټ

2 Rectifier 3 DC بس

4 DC ریکټورونه

5 Capacitor بانک 6 انورټر 7 موټرو ته محصول

افعال
· د 3 پړاو AC لاین بریښنا رسول
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ته
· د ریکټیفیر پل بدلوي
د انورټر بریښنا رسولو لپاره DC اوسني ته د AC انپټ
· منځمهاله DC بس سرکټ
د DC اوسني اداره کوي
· منځمهاله DC فلټر کړئ
سرکټ حجمtage
· د کرښې انتقالي محافظت ثابت کړئ · د RMS اوسنی کم کړئ · د بریښنا فاکتور لوړ کړئ
بیرته کرښې ته منعکس شو
· په AC کې هارمونیکونه کم کړئ
داخلول
· د DC بریښنا ذخیره کوي · د سفر له لارې چمتو کوي
د لنډ بریښنا ضایعاتو لپاره محافظت
· DC په الف بدلوي
موټور ته د کنټرول شوي متغیر محصول لپاره کنټرول شوي PWM AC څپې
· د 3 مرحلې محصول تنظیم شوی
موټرو ته بریښنا

ساحه

عنوان

8 د سرک کنټرول

افعال
· د ننوتلو ځواک، داخلي
پروسس کول، تولید، او د موټرو جریان څارل کیږي ترڅو اغیزمن عملیات او کنټرول چمتو کړي
· د کارن انٹرفیس او بهرنی
امرونه څارل کیږي او ترسره کیږي
· د وضعیت محصول او کنټرول کولی شي
ورکړل شي

جدول 1.2 انځور 1.1 ته افسانه

1.6 د تړلو ډولونه او د بریښنا درجه بندي
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د تړلو ډولونو او بریښنا درجې لپاره ، د 8.9 بریښنا درجې ، وزن او ابعادو ته مراجعه وکړئ.

1.7 تصویبونه او تصدیقونه

جدول 1.3 تصویبونه او تصدیقونه
نور تصویبونه او تصدیقونه شتون لري. د ځایی Danfoss ملګري سره اړیکه ونیسئ. T7 (525 V) د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د UL لپاره تصدیق شوي ندي. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د UL690C حرارتي حافظې ساتلو اړتیاو سره مطابقت لري. د نورو معلوماتو لپاره د ډیزاین لارښود کې د موټرو حرارتي محافظت برخې ته مراجعه وکړئ.
1.8 د ضایع کولو لارښوونه
د کورني کثافاتو سره یوځای د بریښنایی اجزاو لرونکي تجهیزات مه اخلئ. دا د محلي او اوسني معتبر قانون سره سم په جلا توګه راټول کړئ.
جدول 1.4 د ضایع کولو لارښوونه

11

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

5

خوندیتوب

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

2 2 2 خوندیتوب

2.1 د خوندیتوب سمبولونه
لاندې سمبولونه په دې سند کې کارول شوي دي.
خبرداری
احتمالي خطرناک حالت په ګوته کوي چې ممکن د مرګ یا جدي ټپي کیدو لامل شي.
احتیاط
یو احتمالي خطرناک حالت په ګوته کوي کوم چې د کوچني یا اعتدال زخم پایله کیدی شي. دا کیدای شي د ناامنه کړنو په وړاندې د خبرتیا لپاره هم وکارول شي.
خبرتیا!
مهم معلومات په ګوته کوي، پشمول هغه حالتونه چې کیدای شي تجهیزاتو یا ملکیت ته زیان ورسوي.
2.2 وړ پرسونل
د تنظیم وړ فریکوینسي ډرایو له ستونزو څخه پاک او خوندي عملیاتو لپاره سم او معتبر ټرانسپورټ ، ذخیره کول ، نصب کول ، عملیات او ساتنه اړین دي. یوازې وړ پرسونل اجازه لري چې دا تجهیزات نصب یا چل کړي.
وړ پرسونل د روزل شوي کارمندانو په توګه تعریف شوي، کوم چې د اړوندو قوانینو او مقرراتو سره سم د تجهیزاتو، سیسټمونو او سرکټونو نصبولو، کمیشن کولو او ساتلو واک لري. برسیره پردې، پرسونل باید په دې سند کې تشریح شوي لارښوونو او خوندیتوب اقداماتو سره آشنا وي.
2.3 د خوندیتوب احتیاطونه
خبرداری
لوړ VOLTAGE!
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لوړ حجم لريtage کله چې د AC لاین بریښنا سره وصل وي. نصب کول، پیل کول، او ساتنه باید یوازې د وړ پرسونل لخوا ترسره شي. د وړ پرسونل لخوا د نصب کولو، پیل کولو، او ساتنې په ترسره کولو کې پاتې راتلل کیدای شي د مړینې یا جدي ټپي کیدو پایله ولري.

خبرداری
غیر ارادي پیل!
کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د AC لاین بریښنا سره وصل وي ، موټر ممکن هر وخت پیل شي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ، موټرو ، او هر ډول چلول شوي تجهیزات باید په عملیاتي چمتووالي کې وي. په عملیاتي چمتووالي کې پاتې راتلل کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د AC لاین بریښنا سره وصل وي د مړینې ، جدي ټپي کیدو ، تجهیزاتو یا ملکیت زیان لامل کیدی شي.

خبرداری
د رخصتۍ وخت!
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایوونه د DC لینک کیپسیټرونه لري چې چارج پاتې کیدی شي حتی کله چې د تعدیل وړ فریکوینسي ډرایو ځواک نه وي. د بریښنایی خطرونو څخه مخنیوي لپاره ، د AC لاین بریښنا منحل کړئ ، هر ډول دایمي مقناطیس ډوله موټورونه ، او د DC لینک بریښنا رسولو هر ډول لرې پراته تجهیزات ، پشمول د بیټرۍ بیک اپ ، UPS او DC لینک ارتباط نورو تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته. د کوم خدمت یا ترمیم کار ترسره کولو دمخه د کیپسیټرونو بشپړ خارج کیدو ته انتظار وکړئ. د انتظار وخت اندازه په جدول 2.1 کې لیست شوې ده. د خدمت یا ترمیم کولو دمخه د بریښنا لیرې کیدو وروسته د ټاکل شوي وخت انتظار کولو کې پاتې راتلل ممکن د مړینې یا جدي ټپي کیدو لامل شي.

والیtagای [وی]

د انتظار لږترلږه وخت [دقیقې]

4

7

15

۱۱۹۱

1.1،3.7،XNUMX کیلو واټه

5.5،45،XNUMX کیلو واټه

۱۱۹۱

1.1،7.5،XNUMX کیلو واټه

11،90،XNUMX کیلو واټه

۱۱۹۱

1.1،7.5،XNUMX کیلو واټه

11،90،XNUMX کیلو واټه

۱۱۹۱

1.1،7.5،XNUMX کیلو واټه

11،90،XNUMX کیلو واټه

لوړ والیtage ممکن حاضر وي حتی کله چې خبرداری LED وي

د شاخص څراغونه بند دي.

جدول 2.1 د رخصتۍ وخت

خبرداری
د لیکو اوسنی خطر!
د لیکج جریان د 3.5 mA څخه لوړ دی. دا د کارونکي یا تصدیق شوي بریښنایی انسټالر مسؤلیت دی ترڅو د تجهیزاتو سم ځمکني کولو ډاډ ترلاسه کړي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په سمه توګه په ځمکه کې پاتې راتلل ممکن د مړینې یا جدي ټپي کیدو پایله ولري.

6

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

خوندیتوب

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

خبرداری
د تجهیزاتو خطر!
د شافټونو او بریښنایی تجهیزاتو څرخیدل خطرناک کیدی شي. ټول بریښنایی کار باید د ملي او محلي بریښنایی کوډونو سره مطابقت ولري. نصب کول، پیل کول، او ساتنه یوازې د روزل شوي او وړ پرسونل لخوا ترسره کیږي. د دې لارښوونو په تعقیب کې پاتې راتلل ممکن د مړینې یا جدي ټپي کیدو لامل شي.
خبرداری
وینډمیلنګ!
د دایمي مقناطیسي موټرو غیر ارادي گردش د شخصي ټپي کیدو او تجهیزاتو زیان خطر لامل کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې دایمي مقناطیسي موټورونه بند شوي ترڅو د غیر ارادي گردش مخه ونیسي.
احتیاط
د داخلي ناکامۍ په صورت کې احتمالي خطر!
د شخصي ټپي کیدو خطر کله چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو په سمه توګه تړل شوی نه وي. د بریښنا پلي کولو دمخه ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول خوندیتوب پوښونه په ځای کې دي او په خوندي ډول ګړندي شوي.

22

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

7

میخانیکي نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

میخانیکي نصب کول

33

3.1 د بسته بندي خلاصول 3.1.1 توکي چمتو شوي

· بسته بندي او د تنظیم وړ فریکونسۍ چیک کړئ
د بار وړلو پرمهال د نامناسب مدیریت له امله رامینځته شوي زیان لپاره په لید کې موټر چلول. File د کیریر سره د زیان لپاره کومه ادعا. د وضاحت لپاره زیانمنې برخې وساتئ.
· ډاډ ترلاسه کړئ چې چمتو شوي توکي او معلومات
په نوم پلیټ کې د امر تصدیق سره مطابقت لري.

VLT R

HVAC ډرایو www.danfoss.com

1

2

T/C: FC-102P3K0T4Z55H1UGCXXXSXXXXAXBXCXXXXDX 10

P/N: 131U3930 3

S/N: 010102G290

3.0kW(400V) / 4.0HP(460V)

4

8

IN: 3×380-480V 50/60Hz 6.5/5.7A

5

بهر: 3×0-Vin 0-590Hz 7.2/6.3A

6

ټایپ 12 / IP55 Tamb.45 oC/113 oF

7

* 1 3 1 U 3 9 3 0 0 1 0 1 0 2 G 2 9 0 * په ډنمارک کې جوړ شوی 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.

``

احتیاط:

د ځانګړي حالت/مینز فیوز لپاره لارښود وګورئ

9

د شرایطو سپیکلیز/فیزیبل لارښود لارښود

خبرداری: ذخیره شوی چارج، 4 دقیقې انتظار وکړئ. د پاتې کیدو چارج کړئ، د 4 دقیقو ګډون وکړئ.

شکل 3.1 د محصول نوم پلیټ (مثالampلی)

د 130BD511.10

1 ډول کوډ 2 د امر شمیره 3 د بریښنا درجه 4 د ننوتلو حجمtage، فریکونسي او اوسنی (په ټیټ/لوړ حجم کېtagع)
د محصول voltage، فریکونسۍ او اوسنی (په ټیټ/لوړ 5 کې
ټوکtages) 6 د تړلو ډول او د IP درجه بندي 7 اعظمي محیطي تودوخه 8 سندونه 9 د خارجیدو وخت (خبرداری) 10 سریال نمبر
جدول 3.1 انځور 3.1 ته افسانه
خبرتیا!
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو څخه نوم پلیټ مه لرې کوئ (د تضمین ضایع کول).
3.1.2 ذخیره کول
ډاډ ترلاسه کړئ چې د ذخیره کولو اړتیاوې پوره کیږي. د نورو جزیاتو لپاره 8.4 محیط شرایط ته مراجعه وکړئ.

8

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

130BB492.10

میخانیکي نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

3.1.3 محصول پای ته ورسیدview
1
18

2 3

4 5

17 16 6 15

8

14

13 شکل 3.2 چاودنه شوې View د تړلو ډول A، IP20

1

د محلي کنټرول پینل (LCP)

2

RS-485 سیریل بس نښلونکی (+68, -69)

3

انلاګ I/O نښلونکی

4

د LCP ان پټ پلګ

5

انلاګ سویچونه (A53)، (A54)

6

د کیبل شیلډ نښلونکی

7

د جلا کولو پلیټ

8

د ځمکې لاندې کولamp (PE)

9

شیلډ کیبل ځمکنی کولamp او د فشار راحت

جدول 3.2 انځور 3.2 ته افسانه

7
8
9 10 11 12
10 د موټرو تولید ټرمینل 96 (U)، 97 (V)، 98 (W) 11 ریل 2 (01, 02, 03) 12 ریل 1 (04, 05, 06) 13 بریک (-81, +82) او د بار شریکول (-88، +89) ټرمینلونه 14 لاین بریښنا ان پټ ټرمینالونه 91 (L1)، 92 (L2)، 93 (L3) 15 USB نښلونکی 16 سیریل بس ترمینل سویچ 17 ډیجیټل I/O او 24 V بریښنا رسولو 18 پوښ

33

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

9

130BB493.10

میخانیکي نصب کول
2
33 1

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

06 05 04 03 02 01

11 10

3 4

9 8

61 68

39 42 50 53 54

د خوندي تمځای فعالولو لپاره جمپر لرې کړئ

مکس 24 ولټ!

12 13

18 19 27

29 32 33 20

7

6 5

12

13

ډي سي-

DC+

19 18

17

16

شکل 3.3 چاودنه View د تړلو ډولونه B او C، IP55 او IP66

QDF-30

د فین نصبول
14 15

1 سیمه ایز کنټرول پینل (LCP) 2 پوښ 3 RS-485 سیریل بس نښلونکی 4 ډیجیټل I/O او 24 V بریښنا رسولو 5 انلاګ I/O نښلونکی 6 کیبل شیلډ نښلونکی 7 USB نښلونکی 8 د سیریل بس ترمینل سویچ 9 انلاګ سویچونه (A53) , (A54) 10 ریل 1 (01, 02, 03)
جدول 3.3 انځور 3.3 ته افسانه

11 ریلی 2 (04, 05, 06) 12 د پورته کولو حلقه 13 د پورته کولو سلاټ 14 د ځمکې لاندې کولamp (PE) 15 د کیبل شیلډ نښلونکی 16 بریک ټرمینل (-81, +82) 17 د بار کولو ټرمینل (DC بس) (-88, +89) 18 د موټرو تولید ټرمینل 96 (U)، 97 (V)، 98 (W) 19 لاین بریښنا ان پټ ټرمینالونه 91 (L1)، 92 (L2)، 93 (L3)

10

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

میخانیکي نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

3.2 د نصب کولو چاپیریال
خبرتیا!
په هغه چاپیریال کې چې د هوا له لارې مایعات، ذرات، یا ککړونکي ګازونه لري، ډاډ ترلاسه کړئ چې د تجهیزاتو IP/Type درجه بندي د نصب کولو چاپیریال سره سمون لري. د محیطي شرایطو اړتیاو پوره کولو کې پاتې راتلل کولی شي د تنظیم وړ فریکوینسي ډرایو ژوند کم کړي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د هوا رطوبت، تودوخې او لوړوالی اړتیاوې پوره کیږي.
وایبریشن او شاک د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د تولید ځای په دیوالونو او پوړونو کې نصب شوي واحدونو اړتیاو سره مطابقت لري ، په بیله بیا دیوالونو یا پوړونو ته بیل شوي پینلونو کې. د مفصلو محیطي شرایطو مشخصاتو لپاره، 8.4 محیطي شرایطو ته مراجعه وکړئ.
3.3 پورته کول
خبرتیا!
ناسم نصب کولی شي د ډیر تودوخې او کم فعالیت پایله ولري.
کولنګ
· ډاډ ترلاسه کړئ چې د پورته او ښکته هوا لپاره پاکول
یخ کول ورکول کیږي. د پاکولو اړتیاو لپاره 3.4 شکل وګورئ.

a

a

شکل 3.4 د پورتنۍ او ښکته یخولو پاکول

تړل (mm)

A2-A5 100

B1-B4 200

C1، C3 200

C2، C4 225

جدول 3.4 لږترلږه د هوا جریان پاکولو اړتیاوې

پورته کول
·

د خوندي پورته کولو میتود ټاکلو لپاره، د واحد وزن وګورئ، د 8.9 بریښنا درجه، وزن او ابعاد وګورئ.

· ډاډ ترلاسه کړئ چې د پورته کولو وسیله د دندې لپاره مناسبه ده.
· د اړتیا په صورت کې، د پورته کولو، کرین، یا فورک لیفټ لپاره پلان کړئ
د واحد د حرکت لپاره مناسب درجه.

· د پورته کولو لپاره، په واحد کې د هویسټ حلقې وکاروئ، کله چې
چمتو شوی.

پورته کول

1. ډاډ ترلاسه کړئ چې د نصب کولو موقعیت ځواک د واحد وزن ملاتړ کوي. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د څنګ په څنګ نصبولو ته اجازه ورکوي.

2. یونټ په عمودی توګه په یو کلک فلیټ سطح یا اختیاری بیک پلیټ کې نصب کړئ.

3. کله چې چمتو شي په دیوال کې د نصب کولو لپاره په واحد کې د سلاټ شوي سوري څخه کار واخلئ.

د 130BD528.10

33

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

11

میخانیکي نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

د بیکپلیټ او ریلینګونو سره نصب کول

د 130BD504.10

33

شکل 3.5 د شاته پلیټ سره سم نصب کول
خبرتیا!
بیکپلیټ اړین دی کله چې په ریلنګونو کې ایښودل کیږي.

12

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

د بریښنا نصب کول

4.1 د خوندیتوب لارښوونې
د عمومي خوندیتوب لارښوونو لپاره 2 خوندیتوب وګورئ.
خبرداری
INDUCED VOLTAGE!
هڅول شوی والیtagد تولیدي موټرو کیبلونو څخه چې یوځای چلیږي کولی شي د تجهیزاتو کیپسیټرونه چارج کړي حتی د تجهیزاتو بند او بند شوي سره. په جلا توګه د تولید موټرو کیبلونو په چلولو کې پاتې راتلل یا د محافظت شوي کیبلونو یا فلزي کاندونو کارول کیدی شي د مړینې یا جدي ټپي کیدو لامل شي.
احتیاط
DC اوسنی خطر!
د محافظتي ګراونډ کنډکټر کې د DC اوسنی د تنظیم وړ فریکوینسي ډرایو لخوا رامینځته کیدی شي. کله چې د اوسني عملیاتي محافظتي یا څارنې وسیله (RCD/RCM) د محافظت لپاره کارول کیږي، یوازې د B ډول RCD یا RCM اجازه لري.
خبرتیا!
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د 20 ټولګي موټرو اوورلوډ محافظت سره چمتو کیږي.
له حده زیات محافظت:
· اضافي محافظتي تجهیزات لکه لنډ
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمینځ د سرکټ محافظت یا د موټرو حرارتي محافظت د ډیری موټرو سره غوښتنلیکونو لپاره اړین دی.
· د شارټ سرکیټ چمتو کولو لپاره ان پټ فیوز ته اړتیا ده
overcurrent محافظت. که چیرې د فابریکې لخوا چمتو نشي، فیوز باید د نصب کونکي لخوا چمتو شي. په 8.8 فیوز مشخصاتو کې د اعظمي فیوز درجې وګورئ.
د تار ډول او درجه بندي
· ټول تارونه باید د محلي او ملي سره مطابقت ولري
د کراس برخې او محیطي تودوخې اړتیاو په اړه مقررات.
· د بریښنا پیوستون تار سپارښتنه: لږترلږه
د 75 ° C درجه د مسو تار.

د سپارښت شوي تار اندازې او ډولونو لپاره 8.1 بریښنایی ډیټا او 8.5 کیبل مشخصات وګورئ.
4.2 د EMC مطابق نصب کول
د EMC سره مطابقت لرونکی نصب ترلاسه کولو لپاره، هغه لارښوونې تعقیب کړئ چې په 4.3 ګراونډنګ، 4.4 وائرینګ سکیمیټک، 4.6 د موټرو اتصال او 4.8 کنټرول تارونو کې ورکړل شوي.
4.3 ځمکني کول
خبرداری
د لیکو اوسنی خطر!
د لیکج جریان د 3.5 mA څخه لوړ دی. دا د کارونکي یا تصدیق شوي بریښنایی انسټالر مسؤلیت دی ترڅو د تجهیزاتو سم ځمکني کولو ډاډ ترلاسه کړي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په سمه توګه په ځمکه کې پاتې راتلل ممکن د مړینې یا جدي ټپي کیدو پایله ولري.
د بریښنایی خوندیتوب لپاره
· د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په سمه توګه ځای په ځای کړئ
د تطبیق وړ معیارونو او لارښوونو سره سم.
· د ان پټ بریښنا لپاره وقف شوي ځمکني تار وکاروئ
د موټرو بریښنا او کنټرول تارونه.
· د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ته مه ځړئ
بل په "د ډیزي چین" فیشن کې.
· د ځمکې د تار نښلول دومره لنډ وساتئ
ممکنه
· د خنزیر څخه کار مه اخلئ. · د موټرو جوړونکي تارونه تعقیب کړئ
اړتیاوې
· لږترلږه کیبل کراس برخه: 10 mm2 (یا 2 درجه بندي
د ځمکې تارونه په جلا توګه ختم شوي).
د EMC مطابق نصبولو لپاره
· د کیبل شیلډ ترمینځ بریښنایی اړیکه رامینځته کړئ
او د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو تړل د فلزي کیبل نښلونکو په کارولو سره یا د cl په کارولو سرهampپه تجهیزاتو کې چمتو شوي.
· د بریښنا کمولو لپاره د لوړ تار تار وکاروئ
لاسوهنه

44

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

13

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

44

خبرتیا!
احتمالي مساوات!
د بریښنایی مداخلې خطرونه ټول نصب ګډوډوي ، کله چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو او سیسټم ترمینځ د ځمکې احتمال توپیر ولري. د بریښنایی مداخلې څخه مخنیوي لپاره ، د سیسټم برخو ترمینځ مساوي کیبلونه نصب کړئ. وړاندیز شوی کیبل کراس برخه: 16 mm2.
4.4 د تارونو سکیماتیک

د 130BD552.11

3-پړاو د بریښنا انپټ
DC بس
+10 V DC 0/-10 V DC+ 10 V DC 0/4-20 mA 0/-10 V DC + 10 V DC 0/4-20 mA

91 (L1) 92 (L2) 93 (L3) 95 PE 88 (-) 89 (+) 50 (+10 V OUT)
A53 53 (A IN)
A54 54 (A IN) 55 (COM A IN) 12 (+24 V OUT) 13 (+24 V OUT) 18 (D IN) 19 (D IN) 20 (COM D IN) 27 (D IN/OUT)
29 (د دننه / بهر)
32 (D IN) 33 (D IN)
* 37 (D IN)

په 12 کې
په 12 12 کې

د سویچ موډ بریښنا رسولو 10 V DC 24 V DC 15 mA 130/200 mA
+- + –

(U) 96 (V) 97 (W) 98 (PE) 99

موټور

(R+) 82 (R-) 81

د بریک مقاومت

ON=0/4-20 mA OFF=0/-10 V DC –
+10V DC
P 5-00 24 V (NPN) 0 V (PNP) 24 V (NPN) 0 V (PNP)
24 V (NPN) 0 V (PNP)
24 وی
0 V 24 V (NPN) 0 V (PNP)
24 وی
0 V 24 V (NPN) 0 V (PNP) 24 V (NPN) 0 V (PNP)

ریل 1 03
02
01 ریلی2
06
05
04
(COM A OUT) 39 (A OUT) 42

S801

ON = ختم شوی OFF = خلاص

5V

240 V AC، 2 A
240 V AC، 2 A 400 V AC، 2 A
انلاګ محصول 0/4-20 mA

S801

0 وی

RS-485 انٹرفیس

(N RS-485) 69
(P RS-485) 68**
(COM RS-485) 61

RS-485
: چاسس : ځمکه

شکل 4.1 بنسټیز تارونه سکیماتیک

A=Analog، D=Digital *Terminal 37 (اختیاري) د خوندي تورک بند لپاره کارول کیږي. د خوندي تورک بند نصبولو لارښوونو لپاره ، د ډانفوس VLT® د تنظیم وړ فریکونسی ډرایو لپاره د خوندي تورک بند لارښوونې لارښود ته مراجعه وکړئ. ** د کیبل شیلډ سره وصل مه کوئ.

14

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د بریښنا نصب کول
1

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود
2 6
3 4
5

9 10
L1 L2 L3 PE
8
شکل 4.2 د EMC سره مطابقت لرونکی بریښنایی پیوستون

1

PLC

2

د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو

3

د محصول تماس کونکی

4

ځمکنی ریل (PE)

5

د کیبل موصلیت (لیرې شوی)

جدول 4.1 انځور 4.2 ته افسانه

UVW PE
7

6

پوښل شوی کیبل

7

موټور، 3 پړاو او PE

8

د کرښې بریښنا، 3 پړاو او تقویه شوي PE

9

کنټرول تارونه

10

مساوي دقیقه 16 mm2 (0.025 in)

د 130BD529.10

44

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

15

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

130BT248.10 130BT334.10

44

خبرتیا!
د EMC مداخله!
د ان پټ بریښنا، د موټرو تارونو او کنټرول تارونو لپاره جلا شوي شیلډ شوي کیبلونه وکاروئ، یا کیبلونه په دریو جلا فلزاتو کاندونو کې چل کړئ. د بریښنا ، موټرو او کنټرول تارونو جلا کولو کې پاتې راتلل د غیر ارادي چلند یا کم فعالیت پایله کیدی شي. د کنټرول کیبلونو، موټرو او لاین بریښنا تر مینځ لږترلږه 200 mm (7.9 in) پاکول.
4.5 لاسرسی
· د سکرو ډرایور سره پوښ ​​لرې کړئ (شکل 4.3 وګورئ) یا
د نښلولو پیچونو نرمولو سره (4.4 شکل وګورئ).

شکل 4.3 د IP20 او IP21 تړلو لپاره تارونو ته لاسرسی

شکل 4.4 د IP55 او IP66 تړلو لپاره تارونو ته لاسرسی

د پوښونو د ټینګولو دمخه جدول 4.2 وګورئ.

تړل

IP55

IP66

A4/A5

2

2

B1/B2

2.2

2.2

C1/C2

2.2

2.2

د A2/A3/B3/B4/C3/C4 لپاره د ټینګولو لپاره هیڅ پیچ نشته.

جدول 4.2 د پوښونو لپاره د تورک سختول [Nm]

4.6 د موټرو نښلول
خبرداری
INDUCED VOLTAGE!
هڅول شوی والیtagد تولیدي موټرو کیبلونو څخه چې یوځای چلیږي کولی شي د تجهیزاتو کیپسیټرونه چارج کړي حتی د تجهیزاتو بند او بند شوي سره. په جلا توګه د تولید موټرو کیبلونو په چلولو کې پاتې راتلل یا د محافظت شوي کیبلونو یا فلزي کاندونو کارول کیدی شي د مړینې یا جدي ټپي کیدو لامل شي.
· د محلي او ملي بریښنا کوډونو سره مطابقت
د کیبل اندازه. د ډیری تار اندازې لپاره، 8.1 بریښنایی ډاټا وګورئ.
· د موټرو جوړونکي تارونه تعقیب کړئ
اړتیاوې
· د موټرو تارونه ناک آوټ یا د لاسرسي پینلونه دي
د IP21 (NEMA1/12) او لوړو واحدونو په اساس کې چمتو شوي.

16

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

· د پیل یا قطب بدلولو وسیله مه واستوئ (د بیلګې په توګه،
دهلندر موټور یا سلیپ رینګ انډکشن موټور) د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمینځ.
کړنلاره
1. د بهرنی کیبل د موصلیت یوه برخه پټه کړئ.
2. پټ شوي تار د کیبل cl لاندې ځای په ځای کړئamp د کیبل شیلډ او ځمکې ترمینځ میخانیکي فکسیشن او بریښنایی اړیکه رامینځته کول.
3. د ځمکې تار له نږدې ځمکني ترمینل سره وصل کړئ د ځمکني لارښوونو سره سم چې په 4.3 ګراونډینګ کې چمتو شوي ، 4.5 شکل وګورئ.
4. د 3 مرحلې موټور تارونه له 96 (U)، 97 (V) او 98 (W) سره وصل کړئ، شکل 4.5 وګورئ.
5. د 8.7 اتصال سخت کولو تورکونو کې چمتو شوي معلوماتو سره سم ترمینلونه سخت کړئ.

شکل 4.6، شکل 4.7، شکل 4.8 او 4.9 شکل د بنسټیز تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لپاره د لاین بریښنا ان پټ، موټرو، او ګراونډنګ استازیتوب کوي. اصلي تشکیلات د واحد ډولونو او اختیاري تجهیزاتو سره توپیر لري.

M

91

L1 92

L2

AINS
L3

93

+DC BR-B

99

U MVOTWOR

ریل 1 ریل 2
د 130BD577.10

44

د 130BD531.10

WV 98 U 97 96

شکل 4.6 د تړلو ډولونو A2 او A3 لپاره موټرو، لاین بریښنا او ځمکني تارونه

د 130BD513.10

WV 98 U 97 96

شکل 4.5 د موټرو اتصال

شکل 4.7 د تړلو ډولونو A4 او A5 لپاره موټرو، لاین بریښنا او ځمکني تارونه

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

17

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

130BA390.11

44

91 92 L1 L2
95

88 89 81 8 DC- DC+ R- R+

93 L3

96 97

U

V

98 W

99

شکل 4.8 موټور، د لاین بریښنا او ځمکني تارونه د تړلو ډولونو B او C لپاره د شیلډ شوي کیبل په کارولو سره

91 92 L1 L2
95

88 89 91 9 DC+ DC- R- R+

93 L3

96 97

99

UV

W

99

130BB477.10

4.7 AC لاین ان پټ اتصال
· د سایز تارونه د ننوتو جریان پراساس
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو. د ډیری تار اندازې لپاره، 8.1 بریښنایی ډاټا وګورئ.
· د محلي او ملي بریښنا کوډونو سره مطابقت
د کیبل اندازه.
کړنلاره
1. د 3 پړاو AC ان پټ بریښنا تارونه د ټرمینل L1، L2 او L3 سره وصل کړئ (شکل 4.10 وګورئ).
2. د تجهیزاتو په ترتیب پورې اړه لري، د ان پټ بریښنا به د لاین بریښنا ان پټ ټرمینالونو یا د ان پټ انډول سره وصل شي.
3. کیبل د ځمکې لاندې کولو لارښوونو سره سم په 4.3 ګراونډ کولو کې چمتو کړئ.
4. کله چې د جلا شوي لاین بریښنا سرچینې (د IT لاین بریښنا یا فلوټینګ ډیلټا) یا TT/TN-S لاین بریښنا د ځمکې لاندې پښې (ځمکې شوي ډیلټا) څخه چمتو کیږي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې 14-50 RFI 1 بند دی ترڅو د زیان مخه ونیسي. منځمهاله سرکټ او د IEC 61800-3 سره سم د ځمکې د ظرفیت جریان کمول.

130BT336.10

L 1 91

L 2 92

L 3 93

شکل 4.9 موټور، د لاین بریښنا او د کنډوټ په کارولو سره د تړلو ډولونو B او C لپاره ځمکني تارونه

شکل 4.10 د AC لاین بریښنا سره نښلول

18

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

4.8 د کنټرول تارونه
· د لوړ بریښنا برخو څخه د کنټرول تارونه جلا کړئ
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو کې.
· کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سره وصل وي
ترمیسټور ته، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ترمیسټر کنټرول تارونه پوښل شوي او تقویه شوي / دوه ځله موصل شوي. A 24 V DC عرضه والی حجمtage سپارښتنه کیږي.
4.8.1 د کنټرول ترمینل ډولونه
شکل 4.11 د لرې کولو وړ تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو نښلونکي ښیې. د ټرمینل افعال او ډیفالټ ترتیبات په جدول 4.3 کې لنډیز شوي.

130BB921.11

2 3 4
1

130BB931.10

شکل 4.11 د ټرمینل موقعیت کنټرول

1 12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

2

3

61 68 69 39 42 50 53 54 55

شکل 4.12 د ترمینل شمیرې
· نښلونکی 1 څلور د پروګرام وړ ډیجیټل چمتو کوي
د انپټس ټرمینلونه، دوه اضافي ډیجیټل ټرمینالونه چې د ان پټ یا آوټ پوټ په توګه د پروګرام وړ دي، د 24 V DC ټرمینل عرضه کولو حجمtage، او د اختیاري پیرودونکي لپاره یو عام د 24 V DC voltage.
· نښلونکی 2 ترمینلونه (+)68 او (-)69 د یو لپاره دي
RS-485 سیریل مخابراتو پیوستون

· نښلونکی 3 دوه انلاګ داخلونه وړاندې کوي، یو
انلاګ محصول، د 10 V DC عرضه والی حجمtage، او د ننوتو او محصول لپاره کامنز
· نښلونکی 4 یو USB پورټ دی چې د کارولو لپاره شتون لري
د MCT 10 د تنظیم کولو سافټویر
د ترمینل توضیحات

ټرمینل 12، 13
18 19 32 33 27 29 20 37 39 42
50
53 54

ډیفالټ

د پیرامیټر ترتیب

تفصیل

ډیجیټل آخذات/آؤټ پټ

–

+24V DC

24 V DC عرضه والی حجمtage.

اعظمي محصول

اوسنی ټولټال 200 mA دی

د ټولو 24 V بارونو لپاره. د کار وړ

د ډیجیټل معلوماتو لپاره او

بهرني لیږدونکي.

5-10 [8] پیل

5-11 [0] شمیره

عملیات

5-14 [0] شمیره

ډیجیټل معلومات.

عملیات

5-15 [0] شمیره

عملیات

5-12 [2] ساحل inverse

د ډیجیټل ان پټ او محصول لپاره د انتخاب وړ.

5-13 [14] جوګ

ډیفالټ ترتیب داخل دی.

–

د ډیجیټل لپاره عام

داخلونه او د 0 V ظرفیت

د 24 وی رسولو لپاره.

–

خوندي تورک خوندي ان پټ (اختیاري).

بند (STO)

د STO لپاره کارول کیږي.

انلاګ داخلونه/آؤټ پټ

–

د انلاګ لپاره عام

محصول

6-50 سرعت 0 –

د پروګرام وړ انلاګ

د لوړ حد محصول. انلاګ

سیګنال 0 mA یا 20 دی

په اعظمي حد کې 20 mA

۳۰ .

–

+10V DC

10 V DC انلاګ عرضه

ټوکtage. 15 mA

اعظمي معمولا

د potentiometer لپاره کارول کیږي

یا ترمیسټر.

6-1

حواله

انلاګ داخلول. د انتخاب وړ

6-2

فیډبیک

د ټوک لپارهtage یا اوسنی. A53 او A54 بدلوي

MA یا V غوره کړئ.

44

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

19

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

44

55 61
68 (+) 69 (-)
۱، ۲، ۴ ۲، ۳، ۴

–

د انلاګ لپاره عام

داخلول

سریال ارتباط

–

لپاره مدغم RC فلټر

کیبل ډال. یوازې لپاره

د ډال سره نښلول

کله چې د EMC تجربه کوئ

ستونزې

8-3

RS-485 انٹرفیس. الف

8-3

د کنټرول کارت سویچ دی

د ختمولو لپاره چمتو شوی

مقاومت

ریلیز

5-40 [0] [9] الارم

د فارم C ریلي محصول.

5-40 [1] [5] چلول

د AC یا DC حجم لپاره د کارولو وړtage او مقاوم یا

استخراجي بارونه

جدول 4.3 د ترمینل توضیحات

اضافي ترمینلونه:
· 2 فورمه C ریلي محصولات. د حاصلاتو ځای
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ترتیب پورې اړه لري.
· ترمینلونه په جوړ شوي اختیاري تجهیزاتو کې موقعیت لري.
د تجهیزاتو اختیار سره چمتو شوی لارښود وګورئ.

10 mm 130BD546.10

4.8.2 د کنټرول ترمینلونو ته تارونه
د کنټرول ترمینل نښلونکي د نصب کولو اسانتیا لپاره د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو څخه بې ځایه کیدی شي، لکه څنګه چې په 4.11 شکل کې ښودل شوي.
خبرتیا!
د کنټرول تارونه د امکان تر حده لنډ وساتئ او د مداخلې کمولو لپاره د لوړ بریښنا کیبلونو څخه جلا کړئ.
1. د تماس په پورتنۍ سلاټ کې د کوچني سکریو ډرایور په داخلولو سره اړیکه خلاص کړئ او سکریو ډرایور لږ څه پورته ته فشار ورکړئ.
12 13 18 19 27 29 32 33
1
2
شکل 4.13 د کنټرول تارونو نښلول

2. په تماس کې د کنټرو کنټرول تار داخل کړئ.
3. سکریو ډرایور لرې کړئ ترڅو د کنټرول تار په اړیکه کې وتړل شي.
4. ډاډ ترلاسه کړئ چې اړیکه په ټینګه سره جوړه شوې او نه خلاصیږي. د لوز کنټرول تارونه کیدی شي د تجهیزاتو نیمګړتیاو سرچینه وي یا د مطلوب عملیاتو څخه لږ وي.
د 8.5 د کیبل مشخصات د کنټرول ترمینل د تارونو اندازې او د 6 غوښتنلیک تنظیم کولو لپاره وګورئampد عادي کنټرول تارونو ارتباطاتو لپاره.

20

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

4.8.3 د موټرو عملیات فعالول (ترمینل 27)
د ټرمینل 12 (یا 13) او ټرمینل 27 ترمینځ د جمپر تار ته اړتیا لیدل کیدی شي د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو لپاره د کار کولو لپاره کله چې د فابریکې ډیفالټ برنامې ارزښتونو کارول.
· د ډیجیټل ان پټ ټرمینل 27 د ترلاسه کولو لپاره ډیزاین شوی
24 V DC خارجي انټرلاک کمانډ. په ډیری غوښتنلیکونو کې، کاروونکي د ټرمینل 27 ته یو بهرنی انټرلاک وسیله وصلوي
· کله چې د انټرلاک وسیله نه کارول کیږي، یو جمپر وصل کړئ
د کنټرول ترمینل 12 (وړاندیز شوی) یا 13 تر 27 ترمینل پورې. دا په 24 ترمینل کې د 27 V داخلي سیګنال چمتو کوي.
· هیڅ سیګنال شتون د واحد د فعالیت مخه نه نیسي. · کله چې د LCP په ښکته کې د وضعیت کرښه
د آټو ریموټ کوسټ لوستل ، دا په ګوته کوي چې یونټ کار کولو ته چمتو دی مګر په ټرمینل 27 کې د ان پټ سیګنال ورک دی.
· کله چې فابریکه نصب شي اختیاري تجهیزات تار شوي وي
ترمینل 27 ته، دا تارونه مه لرې کوئ
خبرتیا!
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو نشي کولی په ټرمینل 27 کې د سیګنال پرته کار وکړي پرته لدې چې ټرمینل 27 بیا برنامه شي.
4.8.4 ټوکtage/د اوسنۍ ان پټ انتخاب (سویچونه)

خبرتیا!
د سویچ موقعیت بدلولو دمخه د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا لرې کړئ.
1. د محلي کنټرول پینل لرې کړئ (شکل 4.14 وګورئ). 2. هر ډول اختیاري وسایل لیرې کړئ چې پوښ کوي
سویچونه 3. د سیګنال ډول غوره کولو لپاره A53 او A54 سویچونه تنظیم کړئ.
یو والیوم غوره کويtage، زه اوسنی ټاکم.

د 130BD530.10

نه

12

BUSTER. بندول او روښانول

A53 A54 U- I U- I

VLT

د انلاګ ان پټ ټرمینل 53 او 54 حجم ته د ان پټ سیګنال تنظیم کولو اجازه ورکويtage (0 V) یا اوسنی (10/0 mA).
د ډیفالټ پیرامیټر ترتیبات:
· ټرمینل 53: په خلاص لوپ کې د سرعت حواله سیګنال
(د 16-61 ترمینل 53 سویچ ترتیب وګورئ).
· ترمینل 54: په تړل شوي لوپ کې د فیډبیک سیګنال (وګورئ
16-63 ټرمینل 54 سویچ ترتیب).

شکل 4.14 د ترمینل 53 او 54 سویچونو موقعیت
4.8.5 خوندي تورک بند (STO)
د خوندي تورک آف چلولو لپاره ، د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو لپاره اضافي تارونو ته اړتیا ده ، د نورو معلوماتو لپاره د ډانفوس VLT® د تنظیم وړ فریکوینسي ډرایو لپاره د خوندي تورک بند لارښود لارښود ته مراجعه وکړئ.

44

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

21

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

44

4.8.6 RS-485 سریال ارتباط
تر 32 پورې نوډونه د بس په توګه وصل کیدی شي ، یا د ډراپ کیبلونو له لارې د عام ټرک لاین څخه یوې شبکې برخې ته. تکرار کونکي کولی شي د شبکې برخې وویشي. هر تکرار کونکی په هغه برخه کې د نوډ په توګه کار کوي چې پکې نصب شوی. هر نوډ چې په ورکړل شوي شبکه کې وصل وي باید په ټولو برخو کې یو ځانګړی نوډ پته ولري.
· د RS-485 سیریل مخابراتي تار سره وصل کړئ
ترمینلونه (+)68 او (-)69.
· هره برخه په دواړو سرونو کې ختم کړئ، د دواړو په کارولو سره
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو کې د پای ته رسیدو سویچ (د بس اصطالح فعال/بند، شکل 4.14 وګورئ)، یا د پایښت ضد مقاومت شبکه.
· د ډال لوی سطح د ځمکې سره وصل کړئ، د دې لپاره
example د کیبل سره clamp یا یو conductive کیبل نښلونکی.
· د ساتلو لپاره احتمالي مساوي کیبلونه پلي کړئ
په ټوله شبکه کې ورته ځمکني ظرفیت.
· په ټوله کې ورته کیبل وکاروئ
شبکه د خنډونو د توپیر څخه مخنیوي لپاره.

د کیبل خنډ

ژغورل شوې جوړه جوړه (STP) 120

Max. د کیبل اوږدوالی 1200 (د ډراپ لاینونو په شمول)

[m]

500 سټیشن څخه تر سټیشن

جدول 4.4 د کیبل معلومات

22

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د بریښنا نصب کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

4.9 د نصبولو چک لیست

مخکې له دې چې د یونټ نصبولو بشپړ شي، ټول نصب معاینه کړئ لکه څنګه چې په 4.5 جدول کې توضیح شوي. کله چې بشپړ شي توکي چک او نښه کړئ.

لپاره معاینه کول

تفصیل

مرستندویه تجهیزات · د مرستندویه وسایلو، سویچونو، منحل کولو، یا ان پټ فیوز/سرکیټ ماتونکو په لټه کې شئ چې ممکن په کور کې اوسیږي.

د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ان پټ پاور اړخ یا موټرو ته د محصول اړخ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی چمتو دي

په بشپړ سرعت عملیات

· د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته د فیډبیک لپاره کارول شوي هر سینسر فعالیت او نصب چیک کړئ. · په موټرو کې د بریښنا فاکتور اصلاح کیپونه لرې کړئ · د بریښنا په کرښه کې د بریښنا فاکتور اصلاح کیپونه تنظیم کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دویampختم شوی

د کیبل لاره

· ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټرو تارونه او د کنټرول تارونه جلا یا پوښ شوي یا په دریو جلا فلزاتو کاندیټ کې
د لوړې فریکونسۍ مداخلې جلا کولو لپاره

کنټرول تارونه

· د مات شوي یا خراب شوي تارونو او نرمو اړیکو لپاره وګورئ.

· وګورئ چې د کنټرول تارونه د شور معافیت لپاره د بریښنا او موټرو تارونو څخه جلا دي.

· حجم وګورئtagد سیګنالونو سرچینه، که اړتیا وي.

· د شیلډ شوي کیبل یا ټوټ شوي جوړه کارول سپارښتنه کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې ډال په سمه توګه پای ته رسیدلی.

د یخولو پاکول · اندازه کول چې د پورتنۍ او ښکته تصفیه کافي ده ترڅو د یخولو لپاره د هوا مناسب جریان ډاډمن شي، 3.3 پورته کول وګورئ

محیط شرایط · وګورئ چې د محیطي شرایطو اړتیاوې پوره شوي

فیوز او سرکټ ماتونکي

· د مناسب فیوز یا سرکټ ماتونکو لپاره وګورئ.
· وګورئ چې ټول فیوزونه په کلکه داخل شوي او په عملیاتي حالت کې دي او دا چې ټول سرکټ ماتونکي په کې دي
خلاص موقعیت

ځمکني کول

· د ښه ځمکني ارتباط لپاره وګورئ چې سخت او له اکسیډیشن څخه پاک دي.

· د کنډوټ لپاره ځمکنی کول یا د شا تخته فلزي سطح ته ایښودل مناسب ځمکني نه دی

د ننوتلو او محصول بریښنا تارونه

· د تړلو اړیکو لپاره وګورئ. · وګورئ چې د موټرو او لاین بریښنا په جلا کانډویټ یا جلا شیل شوي کیبلونو کې دي.

پینل داخلي

· ډاډ ترلاسه کړئ چې د واحد داخلي برخه له کثافاتو، فلزي چپسونو، رطوبت او زنګ څخه پاکه ده. · وګورئ چې واحد په بې رنګه، فلزي سطح کې ایښودل شوی دی.

سویچونه

· ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول سویچ او منحل ترتیبات په مناسبو ځایونو کې دي.

وایبریشن

· وګورئ چې واحد په کلکه نصب شوی یا د شاک ماونټ کارول کیږي، که اړتیا وي.

· د غیر معمولي کمپن اندازه وګورئ.

جدول 4.5 د نصبولو چک لیست
احتیاط
د داخلي ناکامۍ په صورت کې احتمالي خطر!
د شخصي ټپي کیدو خطر کله چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو په سمه توګه تړل شوی نه وي. د بریښنا پلي کولو دمخه ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول خوندیتوب پوښونه په ځای کې دي او په خوندي ډول ګړندي شوي.

44

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

23

کمیسیون کول

5 کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

55

5.1 د خوندیتوب لارښوونې
د عمومي خوندیتوب لارښوونو لپاره 2 خوندیتوب وګورئ.
خبرداری
لوړ VOLTAGE!
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لوړ حجم لريtage کله چې د AC لاین بریښنا سره وصل وي. نصب کول، پیل کول، او ساتنه باید یوازې د وړ پرسونل لخوا ترسره شي. د وړ پرسونل لخوا د نصب کولو، پیل کولو، او ساتنې په ترسره کولو کې پاتې راتلل کیدای شي د مړینې یا جدي ټپي کیدو پایله ولري.
د بریښنا پلي کولو دمخه: 1. پوښ په سمه توګه وتړئ.
2. وګورئ چې ټول کیبل نښلونکي په کلکه ټینګ شوي دي.
3. ډاډ ترلاسه کړئ چې یونټ ته د ننوتلو بریښنا بنده ده او بنده ده. د ان پټ بریښنا جلا کولو لپاره د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو منحل سویچونو باندې تکیه مه کوئ.
4. تایید کړئ چې هیڅ والی نشتهtagد ان پټ ټرمینالونو L1 (91)، L2 (92)، او L3 (93)، مرحلې څخه مرحلې او مرحلې څخه ځمکې ته.
5. تایید کړئ چې هیڅ والی نشتهtage د تولید ترمینلونو 96 (U)، 97 (V) او 98 (W)، له مرحلې څخه مرحلې او له مرحلې څخه ځمکې ته.
6. په U-V (96-97)، V-W (97-98)، او W-U (98-96) کې د اوهم ارزښتونو په اندازه کولو سره د موټرو دوام تایید کړئ.
7. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو او همدارنګه د موټرو مناسب ځمکني کولو لپاره وګورئ.
8. په ترمینلونو کې د لوز اتصال لپاره د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو معاینه کړئ.
9. ډاډ ترلاسه کړئ چې د عرضې حجمtage د میچونو حجمtagد تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو.

5.2 د بریښنا پلي کول
خبرداری
غیر ارادي پیل!
کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د AC لاین بریښنا سره وصل وي ، موټر ممکن هر وخت پیل شي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ، موټرو ، او هر ډول چلول شوي تجهیزات باید په عملیاتي چمتووالي کې وي. په عملیاتي چمتووالي کې پاتې راتلل کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د AC لاین بریښنا سره وصل وي د مړینې ، جدي ټپي کیدو ، تجهیزاتو یا ملکیت زیان لامل کیدی شي.
1. تایید کړئ چې د ننوتلو حجمtage د 3٪ دننه متوازن دی. که نه، د صحیح داخلولو حجمtagد پرمخ تللو دمخه عدم توازن. دا کړنلاره د حجم وروسته تکرار کړئtage سمون.
2. ډاډ ترلاسه کړئ چې د اختیاري تجهیزاتو تارونه (که موجود وي) د نصب کولو غوښتنلیک سره سمون لري.
3. ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول آپریټر وسایل په بند حالت کې دي. د تختې دروازې باید وتړل شي یا پوښل شوي وي.
4. واحد ته بریښنا تطبیق کړئ. په دې وخت کې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو پیل مه کوئ. د واحدونو لپاره چې د منحل سویچ سره وي ، د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا پلي کولو لپاره آن موقعیت ته وګرځئ.
خبرتیا!
که چیرې د LCP په پای کې د وضعیت لاین د آټو ریموټ کوسټینګ یا الارم 60 خارجي انټرلاک لوستل شي ، دا په ګوته کوي چې یونټ کار کولو ته چمتو دی مګر په 27 ټرمینل کې د ان پټ سیګنال ورک دی. وګورئ 4.8.3 د موټرو عملیاتو فعالول (ټرمینل) 27) د جزیاتو لپاره.

24

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

5.3 د سیمه ایز کنټرول پینل عملیات
5.3.1 د محلي کنټرول پینل
د محلي کنټرول پینل (LCP) د واحد په مخ کې ګډ نندارتون او کیپډ دی.
LCP ډیری کارونکي دندې لري:
· د محلي کنټرول په وخت کې د سرعت پیل، ودرول او کنټرول کړئ · عملیاتي ډاټا، وضعیت، اخطارونه او ښکاره کړئ
اخطارونه
· د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو برنامه کول · په لاسي ډول د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو وروسته بیا تنظیم کړئ
یوه غلطي کله چې اتوماتیک بیا تنظیم غیر فعال وي
یو اختیاري عددي LCP (NLCP) هم شتون لري. NLCP د LCP په څیر کار کوي. د NLCP کارولو په اړه د جزیاتو لپاره د پروګرام کولو لارښود وګورئ.
خبرتیا!
د کمپیوټر له لارې د کمیشن کولو لپاره، د MCT 10 سیټ اپ سافټویر نصب کړئ. سافټویر په www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/softwaredownload (اساسي نسخه) یا د امر کولو لپاره (پرمختللي نسخه، د امر شمیره 130B1000) کې د ډاونلوډ لپاره شتون لري.
5.3.2 LCP ترتیب
LCP په څلورو فعال ګروپونو ویشل شوی دی (شکل 5.1 وګورئ).
A. د ښودلو ساحه ب. د ښودلو مینو کیلي C. د نیویګیشن کیلي او د شاخص څراغونه (LEDs) D. عملیاتي کیلي او بیا تنظیم کول

بیرته 130BD512.10

1 حالت

3 1 (1)

۸۲.۸٪

0.00 A

0.00 kW

2

0.0Hz

A

5

2605 kWh

4

د ریموټ بند بند

6

9

B حالت

چټک مینو

اصلي مینو

الارم لاگ

7 8

معلومات لغوه

11

10

C

12

On

OK

15 خبرداری.

16

13

الارم

17

د لاس ته راوړو

بند

په اتوماتيک ډول

بیا تنظیم کړئ

14

18

19

20

21

شکل 5.1 د محلي کنټرول پینل (LCP)

A. د ښودلو ساحه د ښودلو ساحه هغه وخت فعاله کیږي کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د AC لاین حجم څخه بریښنا ترلاسه کويtage، د DC بس ترمینل، یا د 24 V DC خارجي عرضه.
په LCP کې ښودل شوي معلومات د کارونکي غوښتنلیک لپاره دودیز کیدی شي. په Quick Menu Q3-13 د ښودلو ترتیباتو کې انتخابونه غوره کړئ.

ښودل 1 2 3 4 5

د پیرامیټر شمیره 0-20 0-21 0-22 0-23 0-24

د ډیفالټ ترتیب حواله٪ د موټرو اوسني بریښنا [kW] فریکوینسي kWh کاونټر

جدول 5.1 انځور 5.1 ته افسانه، د ښودلو ساحه

ب. د ښودلو مینو کلیدونه د مینو کیلي د مینو لاسرسي لپاره د پیرامیټر تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، د عادي عملیاتو په جریان کې د حالت ښودلو حالتونو له لارې بدلول، او viewد غلطۍ لاګ ډاټا.

55

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

25

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

55

کلید

فعالیت

6 حالت

عملیاتي معلومات ښیې.

7 چټک مینو د پروګرام کولو پیرامیټونو ته د لاسرسي اجازه ورکوي

د لومړني تنظیم کولو لارښوونو او ډیری لپاره

د غوښتنلیک تفصيلي لارښوونې.

8 مین مینو ټولو پروګرامونو ته د لاسرسي اجازه ورکوي

پیرامیټرونه

9 د الارم لاګ د اوسني اخطارونو لیست ښکاره کوي، وروستی

لس الارمونه، او د ساتنې لاګ.

جدول 5.2 انځور 5.1 ته لیجنډ، د مینو کیلي ښکاره کړئ

C. د نیویګیشن کیلي او د شاخص څراغونه (LEDs) د نیویګیشن کیلي د پروګرام کولو دندو او د ښودنې کرسر حرکت کولو لپاره کارول کیږي. د نیویګیشن کیلي په محلي (لاسي) عملیاتو کې د سرعت کنټرول هم چمتو کوي. پدې سیمه کې درې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو حالت شاخص څراغونه هم شتون لري.

کلید

فعالیت

۷ شاته

مخکینۍ مرحلې ته بیرته راګرځي یا په لیست کې

د مینو جوړښت.

لغوه کړه

وروستی بدلون یا قومانده لغوه کوي تر هغه چې اوږد وي

لکه څنګه چې د ښودلو حالت نه دی بدل شوی.

12 معلومات

د فعالیت د تعریف لپاره فشار ورکړئ

ښودل شوی.

13 نیویګیشن د منځ ته د تګ لپاره څلور نیویګیشن کیلي وکاروئ

کلیدونه

په مینو کې توکي.

14 سم

د پیرامیټر ګروپونو ته د لاسرسي لپاره یا د فعالولو لپاره وکاروئ

انتخاب

جدول 5.3 انځور 5.1 ته افسانه، د نیویګیشن کیلي

د شاخص رڼا

15 پر

شین

16 خبرداری

ژیړ

17 الارم سور

فعالیت د ON څراغ فعالوي کله چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د AC لاین حجم څخه بریښنا ترلاسه کويtage، د DC بس ټرمینل، یا د بهرنی 24 V عرضه. کله چې د خبرتیا شرایط پوره شي، ژیړ WARN رڼا راځي او متن د نندارې په ساحه کې ښکاري چې ستونزه پیژني. د غلطۍ حالت د سور الارم څراغ د فلش کولو لامل کیږي او د الارم متن ښودل کیږي.

جدول 5.4 لیجنډ تر 5.1 شکل پورې، د شاخص څراغونه (LEDs)

D. د عملیاتو کیلي او د بیا تنظیم کولو عملیاتي کیلي د LCP په ښکته کې موقعیت لري.

کیلي 18 لاس په لاس
19 آف 20 آټو آن 21 ری سیٹ

فنکشن په محلي کنټرول کې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو پیل کوي.
· د کنټرول ان پټ یا په واسطه د بهرني تمځای سیګنال
سیریل مخابرات د محلي لاس په سر باندې تیریږي
موټور ودروي مګر د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا نه لرې کوي. سیسټم په ریموټ عملیاتي حالت کې اچوي.
· لخوا د بهرني پیل کمانډ ته ځواب ووایی
د کنټرول ترمینل یا سریال ارتباط
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو په لاسي ډول بیا تنظیم کړئ وروسته له دې چې خطا پاکه شي.

جدول 5.5 انځور 5.1 ته لیجنډ، د عملیاتو کیلي او بیا تنظیم کول

خبرتیا!
د ښودلو برعکس د [حالت] او []/[] کیلي په فشارولو سره تنظیم کیدی شي.

5.3.3 د پیرامیټر ترتیبات

د غوښتنلیکونو لپاره سم برنامه رامینځته کول ډیری وختونه په څو اړوندو پیرامیټونو کې د افعال تنظیم کولو ته اړتیا لري. د پیرامیټونو توضیحات په 9.2 پیرامیټر مینو جوړښت کې چمتو شوي.

د پروګرام کولو ډاټا په داخلي توګه د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو کې زیرمه شوي.
· د بیک اپ لپاره، په LCP حافظه کې ډاټا اپلوډ کړئ · د بل تنظیم وړ فریکونسۍ ته ډیټا ډاونلوډ کولو لپاره
ډرایو، LCP دې واحد سره وصل کړئ او ذخیره شوي ترتیبات ډاونلوډ کړئ
· د فابریکې ډیفالټ تنظیمات بحالول نه بدلیږي
په LCP حافظه کې زیرمه شوي معلومات

5.3.4 د LCP څخه / څخه د معلوماتو پورته کول / ډاونلوډ کول

1. د ډیټا پورته کولو یا ډاونلوډ کولو دمخه د موټرو بندولو لپاره [بند] فشار ورکړئ.
2. لاړ شئ [مین مینو] 0-50 LCP کاپي او فشار ورکړئ [ښه].
3. LCP ته د ډیټا پورته کولو لپاره ټول LCP ته غوره کړئ یا د LCP څخه د ډیټا ډاونلوډ کولو لپاره له LCP څخه ټول غوره کړئ.

26

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

4. [ښه] فشار ورکړئ. د پرمختګ بار د اپلوډ کولو یا ډاونلوډ کولو پروسه ښیې.
5. عادي عملیاتو ته د راستنیدو لپاره [هینډ آن] یا [آټو آن] فشار ورکړئ.
5.3.5 د پیرامیټر ترتیبات بدلول
View د چټک مینو Q5 بدلونونه - بدلونونه لیست شوي ټول پیرامیټونه د ډیفالټ ترتیباتو څخه بدل شوي.
· لیست یوازې هغه پیرامیټونه ښیي کوم چې شوي دي
په اوسني ترمیم ترتیب کې بدل شوی.
· هغه پیرامیټونه چې د ډیفالټ ارزښتونو ته بیا تنظیم شوي
لیست شوي ندي.
· د 'خالي' پیغام ښیي چې هیڅ پیرامیټرې نشته
بدل شوي دي.
د ترتیباتو بدلول پیرامیټر تنظیمات د [چټک مینو] یا [مین مینو] څخه لاسرسی او بدلیدلی شي. [چټک مینو] یوازې یو محدود شمیر پیرامیټونو ته لاسرسی ورکوي.
1. په LCP کې [چټک مینو] یا [مین مینو] فشار ورکړئ.
2. د پیرامیټر ګروپونو د لټون کولو لپاره [] [] فشار ورکړئ، د پیرامیټر ګروپ غوره کولو لپاره [OK] فشار ورکړئ.
3. د پیرامیټرونو د لټون کولو لپاره [] [] فشار ورکړئ، د پیرامیټر غوره کولو لپاره [OK] فشار ورکړئ.
4. د پیرامیټر ترتیب ارزښت بدلولو لپاره [] [] فشار ورکړئ.
5. د ډیجیټل بدلولو لپاره [] [] فشار ورکړئ کله چې د لسیزې پیرامیټر د ترمیم حالت کې وي.
6. د بدلون منلو لپاره [ښه] فشار ورکړئ.
7. د "حالت" ته د ننوتلو لپاره دوه ځله [شاته] فشار ورکړئ، یا "مین مینو" ته د ننوتلو لپاره یو ځل [مین مینو] فشار ورکړئ.
5.3.6 د ډیفالټ ترتیبات بیا رغول
خبرتیا!
پیل کول واحد د فابریکې ډیفالټ ترتیباتو ته راستانه کوي. هر ډول پروګرامونه، د موټرو ډاټا، ځایی کول، او د څارنې ریکارډونه به ورک شي. LCP ته د معلوماتو اپلوډ کول د پیل کولو دمخه یو بیک اپ چمتو کوي.

د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو پیرامیټر تنظیمات بیرته ډیفالټ ارزښتونو ته رغول د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو پیل کولو سره ترسره کیږي. پیل کول د 14-22 عملیاتو حالت (وړاندیز شوي) یا په لاسي ډول ترسره کیدی شي.
· د 14-22 عملیاتي حالت په کارولو سره پیل نه کوي
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو تنظیمات بیا تنظیم کړئ لکه عملیاتي ساعتونه ، د سیریل مخابراتو انتخابونه ، د شخصي مینو تنظیمات ، خطا لاګ ، د الارم لاګ ، او نور نظارت افعال.
· لاسي پیل کول ټول موټور، برنامه کول،
ځایی کول، او د معلوماتو څارنه او د فابریکې ډیفالټ تنظیمات بحالوي.
د 14-22 عملیاتي حالت له لارې د پیل کولو وړاندیز شوی طرزالعمل
1. پیرامیټرو ته د لاسرسي لپاره دوه ځله [مین مینو] فشار ورکړئ.
2. د عملیاتو حالت 14-22 ته سکرول کړئ او [ښه] فشار ورکړئ.
3. د پیل کولو لپاره سکرول وکړئ او [ښه] فشار ورکړئ.
4. واحد ته بریښنا لرې کړئ او د نندارې بندیدو ته انتظار وکړئ.
5. واحد ته بریښنا تطبیق کړئ.
د ډیفالټ پیرامیټر تنظیمات د پیل په جریان کې بحال شوي. دا ممکن د نورمال څخه لږ څه وخت ونیسي.
6. الارم 80 ښودل شوی.
7. د عملیاتو حالت ته د بیرته راستنیدو لپاره [ری سیٹ] فشار ورکړئ.
د لاسي پیل کولو طرزالعمل
1. واحد ته بریښنا لرې کړئ او د نندارې بندیدو ته انتظار وکړئ.
2. یونټ ته د بریښنا پلي کولو پرمهال په ورته وخت کې [حالت]، [مین مینو] او [ښه] فشار ورکړئ او ونیسئ (تقریبا 5 s یا تر هغه چې د اوریدلو وړ کلیک او فین پیل شي).
د فابریکې ډیفالټ پیرامیټر تنظیمات د پیل پرمهال بحال شوي. دا ممکن د نورمال څخه لږ څه وخت ونیسي.
لاسي ابتکار د لاندې تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو معلومات له سره تنظیم نه کوي
· 15-00 عملیاتي ساعتونه · 15-03 پاور اپ · 15-04 د تودوخې څخه ډیر · 15-05 ډیر ولټ

55

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

27

130BP087.10

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

55

5.4 بنسټیز پروګرامونه 5.4.1 د سمارټ سټارټ سره کمیشن کول

د سمارټ سټارټ وزرډ د لومړني موټرو او غوښتنلیک پیرامیټونو ګړندي تنظیم کولو وړ کوي.
· په لومړي ځواک کې یا د پیل کولو وروسته
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو، سمارټ سټارټ پخپله پیل کیږي.
· د کمېشن بشپړولو لپاره پر سکرین لارښوونې تعقیب کړئ-
د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سینګ کول. سمارټ سټارټ تل د Quick Menu Q4 - SmartStart غوره کولو سره بیا فعال کیدی شي.
· د سمارټ سټارټ کارولو پرته د کمیسیون کولو لپاره
وزرډ، 5.4.2 ته مراجعه وکړئ د [مین مینو] یا د پروګرام کولو لارښود له لارې کمیسیون کول.
خبرتیا!
د سمارټ سټارټ تنظیم کولو لپاره د موټرو ډیټا اړین دي. اړین معلومات معمولا د موټرو نوم پلیټ کې شتون لري.

5.4.2 د [مین مینو] له لارې کمیشن کول

وړاندیز شوي پیرامیټر تنظیمات د پیل او چیک آوټ موخو لپاره دي. د غوښتنلیک ترتیبات ممکن توپیر ولري.

د بریښنا سره ډیټا دننه کړئ ، مګر د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو چلولو دمخه.

130BP066.10

1. په LCP کې [مین مینو] فشار ورکړئ.
2. د پیرامیټر ګروپ 0-** عملیات/ډیسپلی ته د سکرول کولو لپاره د نیویګیشن کیلي وکاروئ او [ښه] فشار ورکړئ.

1107 RPM

3.84 A

۹ (۱)

اصلي مینو

0 – ** عملیات/ ښودنه 1 – ** بار / موټور 2 – ** بریک 3 – ** حواله / Ramps

شکل 5.2 اصلي مینو

3. د پیرامیټر ګروپ 0-0* بنسټیزو ترتیباتو ته د سکرول کولو لپاره د نیویګیشن کیلي وکاروئ او [ښه] فشار ورکړئ.

0.0%

0.00A

عملیات / ښودنه

0-0* اساسی ترتیبات 0-1* د تنظیم کولو عملیات 0-2* LCP ښودنه 0-3 * د LCP دودیز لوستل

1(1)
0-**

شکل 5.3 عملیات/ ښودنه

4. د 0-03 سیمه ایز ترتیباتو ته د سکرول کولو لپاره د نیویګیشن کیلي وکاروئ او [ښه] فشار ورکړئ.

0.0٪ بنسټیز ترتیبات

0.00A

0-03 سیمه ایز ترتیبات

1(1) 0-0*

130BP088.10

[0] نړیوال
شکل 5.4 بنسټیز ترتیبات
5. د مناسبو په توګه د [0] نړیوال یا [1] شمالي امریکا غوره کولو لپاره د نیویګیشن کیلي وکاروئ او [ښه] فشار ورکړئ. (دا د یو شمیر لومړني پیرامیټونو لپاره ډیفالټ تنظیمات بدلوي).
6. په LCP کې [مین مینو] فشار ورکړئ. 7. د 0-01 ژبې ته د سکرول کولو لپاره د نیویګیشن کیلي وکاروئ. 8. ژبه غوره کړئ او [ښه] فشار ورکړئ. 9. که چیرې د جمپر تار د کنټرول په مینځ کې وي
ترمینل 12 او 27، د فابریکې په ډیفالټ کې 5-12 ټرمینل 27 ډیجیټل ان پټ پریږدئ. که نه نو، هیڅ عملیات باید په 5-12 ټرمینل 27 ډیجیټل ان پټ کې ونه ټاکل شي. د اختیاري بای پاس سره د تعدیل وړ فریکوینسي ډرایو لپاره، د کنټرول ترمینل 12 او 27 ترمنځ د جمپر تار ته اړتیا نشته. 10. 3-02 لږترلږه حواله 11. 3-03 اعظمي حواله

28

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

12. 3-41 Ramp 1 آرamp-up وخت 13. 3-42 Ramp 1 آرampد ښکته کولو وخت 14. 3-13 د حوالې سایټ. د لاسي/آټو لوکل سره تړلی
ریموٹ.
5.4.3 د اسینکرونس موټرو تنظیم کول
د موټرو ډیټا په 1-20 یا 1-21 څخه تر 1-25 پیرامیټونو کې دننه کړئ. معلومات د موټرو نوم پلیټ کې موندل کیدی شي.
1. 1-20 د موټرو بریښنا [kW] یا 1-21 د موټرو بریښنا [HP] 2. 1-22 د موټرو حجمtage 3. 1-23 د موټرو فریکونسی 4. 1-24 د موټرو اوسنی 5. 1-25 د موټرو نومی سرعت
5.4.4 د دایمي مقناطیسي موټرو تنظیم کول
خبرتیا!
یوازې د دایمي مقناطیس (PM) موټور د فین او پمپونو سره وکاروئ.
د پروګرام کولو ابتدايي مرحلې 1. د PM موټرو عملیات فعال کړئ 1-10 د موټرو ساختماني، غوره کړئ [1] PM، غیر معتبر SPM 2. د 0-02 د موټرو سرعت واحد په [0] RPM کې تنظیم کړئ
د برنامه کولو موټرو ډیټا په 1-10 موټرو ساختمان کې د PM موټرو غوره کولو وروسته ، د PM موټرو اړوند پیرامیټرونه په پیرامیټر ګروپونو کې 1-2* د موټرو ډیټا ، 1-3 * اضافه. د موټرو ډاټا او 1-4* فعال دي. اړین معلومات د موټرو نوم پلیټ او د موټرو ډیټا شیټ کې موندل کیدی شي. لاندې پیرامیټونه په لیست شوي ترتیب کې برنامه کړئ
1. 1-24 د موټرو اوسنی 2. 1-26 د موټرو کنټرول. درجه بندي تورک 3. 1-25 د موټرو نومی سرعت 4. 1-39 د موټرو پولز

5. 1-30 د سټیټر مقاومت (Rs) د عام سټیټر باد مقاومت (Rs) ته داخل کړئ. که یوازې د لاین لاین ډیټا شتون ولري ، د لاین لاین ارزښت په 2 ویشئ ترڅو کرښه عام (ستار پواینټ) ارزښت ته ورسیږي. دا هم ممکنه ده چې د اوومیټر سره ارزښت اندازه کړئ، کوم چې د کیبل مقاومت هم په پام کې نیسي. اندازه شوی ارزښت په 2 ویشئ او پایله یې دننه کړئ.
6. 1-37 d-axis Inductance (Ld) د PM موټرو عمومي مستقیم محور انډکټانس ته لاین داخل کړئ. که یوازې د لاین لاین ډیټا شتون ولري ، د لاین لاین ارزښت د 2 لخوا تقسیم کړئ ترڅو د لاین عام (ستار پواینټ) ارزښت ترلاسه کړئ. دا هم امکان لري چې ارزښت د انډکټانس میټر سره اندازه کړئ ، کوم چې به د کیبل انډکشن هم په پام کې ونیسي. اندازه شوی ارزښت په 2 ویشئ او پایله یې دننه کړئ.
7. 1-40 بیک EMF په 1000 RPM کې د 1000 RPM میخانیکي سرعت (RMS ارزښت) کې د PM موټرو لاین څخه لاین بیرته EMF داخل کړئ. بیرته EMF د حجم دیtage د PM موټرو لخوا رامینځته کیږي کله چې هیڅ ډرایو وصل نه وي او شافټ بهر ته وګرځي. شاته EMF په نورمال ډول د نومي موټرو سرعت لپاره یا د 1000 RPM لپاره د دوه لینونو ترمینځ اندازه کیږي. که ارزښت د 1000 RPM د موټرو سرعت لپاره شتون نلري، په لاندې ډول سم ارزښت محاسبه کړئ: که بیک EMF وي، د بیلګې په توګه، 320 V په 1800 RPM کې، دا په 1000 RPM کې په لاندې ډول محاسبه کیدی شي: شاته EMF = (حجمtage/RPM)*1000 = (320/1800)*1000 = 178. دا هغه ارزښت دی چې باید په 1 RPM کې د 40-1000 بیک EMF لپاره پروګرام شي.
د موټرو عملیات ازموینه
1. موټور په ټیټ سرعت (100 څخه تر 200 RPM) پیل کړئ. که موټور نه وګرځي، نصب، عمومي پروګرامونه او د موټرو ډاټا وګورئ.
2. وګورئ چې ایا د 1-70 PM سټارټ حالت کې فعالیت پیل کړئ د غوښتنلیک اړتیاوې پوره کوي.
د روټر کشف دا فنکشن د غوښتنلیکونو لپاره وړاندیز شوی انتخاب دی چیرې چې موټور له سټایل څخه پیل کیږي ، د بیلګې په توګه ، پمپونه یا لیږدونکي. په ځینو موټرو کې، یو صوتي غږ اوریدل کیږي کله چې تسلسل لیږدول کیږي. دا موټور ته زیان نه رسوي.

55

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

29

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

55

پارکینګ دا فنکشن د غوښتنلیکونو لپاره وړاندیز شوی انتخاب دی چیرې چې موټور په ورو سرعت سره ګرځي، د بیلګې په توګه، د فین غوښتنلیکونو کې باد ماتول. 2-06 د پارکینګ اوسنی او 2-07 د پارکینګ وخت تنظیم کیدی شي. د دې پیرامیټرو فابریکې ترتیب د لوړې انرتیا سره غوښتنلیکونو لپاره زیات کړئ.
موټور په نامتو سرعت پیل کړئ. که غوښتنلیک ښه نه پرمخ ځي، د VVCplus PM ترتیبات وګورئ. په مختلفو غوښتنلیکونو کې سپارښتنې په جدول 5.6 کې لیدل کیدی شي.

د غوښتنلیک ټیټ انرتیا غوښتنلیکونه ILoad/IMotor <5
د کم جړتیا غوښتنلیکونه 50>Iload/IMotor>5 د لوړ انرتیا غوښتنلیکونه ILoad/IMotor> 50
لوړ بار په ټیټ سرعت <30٪ (درجه شوی سرعت)

ترتیبات 1-17 Voltagد فلټر وخت کنست. د 5 فکتور لخوا 10 1-14 D ته لوړ شيampحاصل باید د 1-66 دقیقو کم شي. په ټیټ سرعت کې اوسنی باید کم شي (<100٪) محاسبه شوي ارزښتونه وساتئ
1-14 ډيamping لاسته راوړنه، 1-15 د ټیټ سرعت فلټر وخت Const. او 1-16 د لوړ سرعت فلټر وخت Const. باید د 1-17 حجم زیات شيtagد فلټر وخت کنست. باید د 1-66 دقیقو زیات شي. په ټیټ سرعت کې اوسنی باید زیات شي (> 100٪ د اوږدې مودې لپاره کولی شي موټور ډیر ګرم کړي)

جدول 5.6 د مختلفو غوښتنلیکونو لپاره سپارښتنې

که موټور په یو ټاکلی سرعت سره حرکت پیل کړي، د 1-14 D زیات کړئampترلاسه کول. په کوچنیو ګامونو کې ارزښت زیات کړئ. په موټرو پورې اړه لري، د دې پیرامیټر لپاره ښه ارزښت کیدای شي د اصلي ارزښت څخه 10٪ یا 100٪ لوړ وي.

د پیل کولو تورک په 1-66 دقیقو کې تنظیم کیدی شي. په ټیټ سرعت کې اوسنی. 100٪ د پیل شوي تورک په توګه نومول شوي تورک چمتو کوي.

5.4.5 اتوماتیک انرژی اصلاح کول (AEO)
خبرتیا!
AEO د دایمي مقناطیسي موټرو لپاره اړین ندي.
د اتوماتیک انرژي اصلاح (AEO) لپاره وړاندیز شوی
· د لویو موټرو لپاره اتوماتیک جبران · د سست سیسټم بار لپاره اتوماتیک جبران
بدلون
· د موسمي بدلونونو لپاره اتوماتیک جبران · د ټیټ موټرو بارولو لپاره اتوماتیک جبران · د انرژي مصرف کم شوی · د موټرو تودوخې کم شوی · د موټرو شور کم شوی
د AEO فعالولو لپاره، د پیرامیټ 1-03 تورک ځانګړتیاوې [2] د آٹو انرژی غوره کولو لپاره تنظیم کړئ. CT یا [3] د آٹو انرژی غوره کول. VT.
5.4.6 د موټرو اتوماتیک تطابق (AMA)
خبرتیا!
AMA د دایمي مقناطیسي موټرو لپاره اړین ندي.
د اتوماتیک موټرو تطابق (AMA) یوه کړنلاره ده چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمینځ مطابقت غوره کوي.
· د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو a جوړوي
د موټر ریاضيیک ماډل د تولید موټور اوسني تنظیم کولو لپاره. دا کړنلاره د بریښنایی بریښنا د ننوتلو مرحله توازن هم ازموي. دا د موټرو ځانګړتیاوې د 1-20 څخه 1-25 پیرامیټونو کې درج شوي ډیټا سره پرتله کوي
· د موټرو شافټ نه بدلیږي او هیڅ زیان نه رسوي
د AMA چلولو پرمهال موټرو ته.
· ځینې موټورونه د بشپړ چلولو توان نلري
د ازموینې نسخه. په دې حالت کې، غوره کړئ [2] کم شوی AMA فعال کړئ.
· که چیرې د محصول فلټر له موټرو سره وصل وي، غوره کړئ
کم شوی AMA فعال کړئ.
· که اخطارونه یا الارمونه واقع شي، د اخطارونو 7.3 لیست وګورئ
او الارمونه.
· دا کړنلاره د غوره پایلو لپاره په سړه موټرو کې پرمخ وړئ.

30

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

د AMA چلولو لپاره 1. پیرامیټرو ته د لاسرسي لپاره [مین مینو] فشار ورکړئ. 2. د پیرامیټر ګروپ 1-** بار او موټرو ته سکرول کړئ او [ښه] فشار ورکړئ. 3. د پیرامیټر ګروپ 1-2* موټرو ډیټا ته سکرول کړئ او [ښه] فشار ورکړئ. 4. 1-29 اتوماتیک موټرو تطابق (AMA) ته سکرول کړئ او [ښه] فشار ورکړئ. 5. غوره کړئ [1] بشپړ AMA فعال کړئ او [ښه] فشار ورکړئ. 6. د پردې پر لار لارښوونې تعقیب کړئ. 7. ازموینه به په اوتومات ډول پرمخ ځي او په ګوته کوي کله چې بشپړ شي.
5.5 د موټرو گردش چک کول
خبرداری
د موټرو پیل!
ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر، سیسټم، او هر تړلي تجهیزات د پیل لپاره چمتو دي. دا د کارونکي مسؤلیت دی چې په هر حالت کې خوندي عملیات یقیني کړي. د دې ډاډ ترلاسه کولو کې پاتې راتلل چې موټر، سیسټم، او کوم تړل شوي تجهیزات د پیل لپاره چمتو دي کیدای شي د شخصي ټپي کیدو یا تجهیزاتو زیان سبب شي.
خبرتیا!
پمپونو / کمپرسورونو ته د زیان رسولو خطر چې د موټرو په غلط لوري روان دی. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو چلولو دمخه ، د موټرو گردش چیک کړئ.
موټور به په لنډ وخت کې په 5 Hz یا لږترلږه فریکونسۍ په 4-12 د موټرو سرعت ټیټ حد [Hz] کې ودریږي.
1. فشار ورکړئ [مین مینو]. 2. د 1-28 موټرو گردش چک ته سکرول کړئ او [ښه] فشار ورکړئ. 3. [1] فعالولو ته سکرول کړئ. لاندې متن به څرګند شي: یادونه! موټر ممکن په غلط لوري روان وي. 4. [ښه] فشار ورکړئ. 5. د پردې پر لار لارښوونې تعقیب کړئ.

خبرتیا!
د گردش سمت بدلولو لپاره ، د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا لرې کړئ او د بریښنا خلاصیدو ته انتظار وکړئ. د موټور یا د اتصال وړ فریکونسۍ ډرایو اړخ کې د دریو موټرو تارونو څخه د هرې دوه اړیکې بیرته وګرځوئ.
5.6 د محلي کنټرول ازموینه
خبرداری
د موټرو پیل!
ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر، سیسټم او هر تړلي تجهیزات د پیل لپاره چمتو دي. دا د کارونکي مسؤلیت دی چې په هر حالت کې خوندي عملیات یقیني کړي. د دې ډاډ ترلاسه کولو کې پاتې راتلل چې موټر، سیسټم، او کوم تړل شوي تجهیزات د پیل لپاره چمتو دي کیدای شي د شخصي ټپي کیدو یا تجهیزاتو زیان سبب شي.
1. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ته د محلي پیل کمانډ چمتو کولو لپاره [هینډ آن] فشار ورکړئ.
2. د بشپړ سرعت لپاره [] په فشارولو سره د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ګړندی کړئ. د لسیزې نقطې کیڼ اړخ ته د کرسر حرکت کول ګړندي ان پټ بدلونونه چمتو کوي.
3. د ګړندۍ هرې ستونزې یادونه وکړئ.
4. [بند] فشار ورکړئ. د سستۍ کومې ستونزې په پام کې ونیسئ.
د ګړندۍ یا کمیدو ستونزو په حالت کې ، 7.4 ستونزه حل کول وګورئ. د سفر وروسته د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کولو لپاره د اخطارونو او الارمونو لیست 7.3 وګورئ.

55

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

31

کمیسیون کول

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

55

5.7 د سیسټم پیل کول
په دې برخه کې کړنلاره د کارونکي وائرینګ او غوښتنلیک پروګرام بشپړولو ته اړتیا لري. لاندې کړنلاره سپارښتنه کیږي وروسته له دې چې د غوښتنلیک تنظیم بشپړ شي.
خبرداری
د موټرو پیل!
ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر، سیسټم، او هر تړلي تجهیزات د پیل لپاره چمتو دي. دا د کارونکي مسؤلیت دی چې په هر حالت کې خوندي عملیات یقیني کړي. د دې ډاډ ترلاسه کولو کې پاتې راتلل چې موټر، سیسټم، او کوم تړل شوي تجهیزات د پیل لپاره چمتو دي کیدای شي د شخصي ټپي کیدو یا تجهیزاتو زیان سبب شي.
1. فشار ورکړئ [آټوم آن].
2. د بهرنی چلولو کمانډ تطبیق کړئ.
3. د سرعت رینج په اوږدو کې د سرعت حواله تنظیم کړئ.
4. د بهرنی چلولو کمانډ لرې کړئ.
5. د موټر د غږ او وایبریشن کچه وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې سیسټم د هدف په توګه کار کوي.
که اخطارونه یا الارمونه واقع شي، 7.3 د اخطارونو او الارمونو لیست وګورئ.

5.8 ساتنه
د نورمال عملیاتي شرایطو لاندې او بار پروfiles، د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د خپل ډیزاین شوي ژوند په اوږدو کې له ساتنې څخه پاک دی. د خرابیدو ، خطر او زیان مخنیوي لپاره ، د عملیاتي شرایطو پورې اړوند په منظم وقفو کې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو معاینه کړئ. زیانمن شوي یا خراب شوي برخې د اصلي فالتو یا معیاري برخو سره بدل کړئ. د خدمت او ملاتړ لپاره، www.danfoss.com/ contact/sales_and_services/ ته مراجعه وکړئ.
احتیاط
د شخصي زیان یا تجهیزاتو د زیان خطر شتون لري. ترمیم او خدمت باید یوازې د Danfoss مجاز پرسونل لخوا ترسره شي.

32

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

د پخوانيampپه دې برخه کې les د عام غوښتنلیکونو لپاره د ګړندي حوالې په توګه ټاکل شوي.
· د پیرامیټر تنظیمات سیمه ایز ډیفالټ ارزښتونه دي
پرته لدې چې بل ډول اشاره شوې وي (په 0-03 سیمه ایز ترتیباتو کې غوره شوی).
· د ترمینلونو سره تړلي پیرامیټونه او د هغوی
ترتیبات د انځورونو تر څنګ ښودل شوي.
· چیرته چې د انلاګ ټرمینالونو A53 ​​لپاره تنظیمات بدل کړئ یا
A54 اړین دي، دا هم ښودل شوي.
خبرتیا!
کله چې د اختیاري خوندي تورک آف خصوصیت کارول کیږي، د فابریکې ډیفالټ پروګرام کولو ارزښتونو کارولو په وخت کې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لپاره د ټرمینل 12 (یا 13) او ترمینل 37 ترمنځ د جمپر تار ته اړتیا لیدل کیدی شي.

6.1 غوښتنلیک Examples 6.1.1 سرعت

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

U – I

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

130BB926.10

+
-10 – +10V

6-10 ترمینل 53

ټیټ والیومtage

0.07V*

6-11 ترمینل 53 10 V*

لوړ والیtage

6-14 ټرمینل 53 0 RPM

ټیټ Ref./Feedb.

ارزښت

6-15 ټرمینل 53 1500 RPM

لوړ Ref./Feedb.

ارزښت

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

D IN 37 یو اختیار دی.

A53
جدول 6.1 د انلاګ سرعت حواله (وومtage)

66

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

33

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

66

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

U – I

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

6-12 ترمینل 53 4 mA*

ټیټ جریان

6-13 ترمینل 53 20 mA*

لوړ اوسني

6-14 ټرمینل 53 0 RPM

ټیټ Ref./Feedb.

ارزښت

6-15 ټرمینل 53 1500 RPM

لوړ Ref./Feedb.

ارزښت

+

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

–

D IN 37 یو اختیار دی.

4 - 20mA

A53
جدول 6.2 د انلاګ سرعت حواله (اوسنی)

130BB927.10 130BB683.10

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو اوټ ۴۲

COM

39

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

6-10 ترمینل 53

ټیټ والیومtage

0.07V*

6-11 ترمینل 53 10 V*

لوړ والیtage

6-14 ټرمینل 53 0 RPM

ټیټ Ref./Feedb.

ارزښت

6-15 ټرمینل 53 1500 RPM

لوړ Ref./Feedb.

ارزښت

5k * = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

D IN 37 یو اختیار دی.

U – I

A53 جدول 6.3 د سرعت حواله (د لاسي پوټینټیومیټر په کارولو سره)

34

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

130BB804.10 130BB802.10

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

5-10 ترمینل 18 [8] پیل*

ډیجیټل ننوت

5-12 ترمینل 27 [19] منجمد

ډیجیټل ننوت

حواله

5-13 ټرمینل 29 [21] سرعت

ډیجیټل ننوت

5-14 ترمینل 32 [22] ورو

ډیجیټل ننوت

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

D IN 37 یو اختیار دی.

6.1.2 پیل/ودریږئ

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+۵۷

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

5-10 ترمینل 18 [8] پیل*

ډیجیټل ننوت

5-12 ټرمینل 27 [0] شمیره

ډیجیټل ننوت

عملیات

5-19 ټرمینل 37 [1] خوندي تمځای

خوندي بند

الارم

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

که 5-12 ټرمینل 27 ډیجیټل انپټ دی

د [0] لپاره ټاکل شوی عملیات نشته، یو جمپر

تار تر 27 پورې تار نه دی

اړتیا

D IN 37 یو اختیار دی.

66

جدول 6.4 سرعت / ورو

جدول 6.5 د خوندي تمځای اختیار سره د پیل / بندولو کمانډ
سرعت

130BB840.10 130BB805.11

د سرعت سرعت
پیل ( 18 ) منجمد ریف ( 27 ) ګړندی کول ( 29 ) سرعت ښکته کول ( 32 )
شکل 6.1 سرعت / ورو

پیل (18)
شکل 6.2 د خوندي تمځای سره د پیل / بند کمانډ

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

35

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

130BB803.10 130BB934.10

66

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

5-10 ترمینل 18 [9] لیچ شوی

ډیجیټل ننوت

پیل

5-12 ټرمینل 27 [6] ودروئ

ډیجیټل ننوت

برعکس

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

که 5-12 ټرمینل 27 ډیجیټل انپټ دی

د [0] لپاره ټاکل شوی عملیات نشته، یو جمپر

تار تر 27 پورې تار نه دی

اړتیا

D IN 37 یو اختیار دی.

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

جدول 6.6 د نبض پیل / ودرول
سرعت

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

5-10 ټرمینل 18 ډیجیټل ان پټ
5-11 ټرمینل 19 ډیجیټل ان پټ

[8] پیل
[10] بیرته *

5-12 ټرمینل 27 [0] شمیره

ډیجیټل ننوت

عملیات

5-14 ترمینل 32 [16] پریزیټ

ډیجیټل ننوت

ref bit 0

5-15 ترمینل 33 [17] پریزیټ

ډیجیټل ننوت

ref bit 1

3-10 مخکی

حواله

مخکینی ref. 0

25%

مخکینی ref. 1

50%

مخکینی ref. 2

75%

مخکینی ref. 3

100%

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې:

D IN 37 یو اختیار دی.

130BB806.10

جدول 6.7 د بیرته راګرځیدو او څلور مخکینۍ سرعت سره پیل / ودرول

پیل شوی پیل (18) ودرول برعکس (27)
شکل 6.3 د پیل او بندیدو برعکس

36

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

130BB928.10 130BB685.10

6.1.3 بهرنۍ الارم بیا تنظیمول

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

5-11 ټرمینل 19 [1] ډیجیټل ان پټ * بیا تنظیم کړئ = د اصلي ارزښت یادونه/تبصرې: D IN 37 یو اختیار دی.

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

جدول 6.8 د بهرنی الارم بیا تنظیمول

6.1.4 RS-485

FC

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو اوټ ۴۲

COM

39

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

8-30 پروتوکول

FC*

8-31 پته

1*

8-32 د بوډ نرخ 9600*

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه / تبصرې: په پورته ذکر شوي پیرامیټونو کې پروتوکول، پته او د بوډ نرخ غوره کړئ. D IN 37 یو اختیار دی.

R1

01 02 03

R2

04

05

06

RS-485

۲۴۳۰۵۹۹+
68
۵۱۸ –

جدول 6.9 RS-485 د شبکې اتصال

66

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

37

د غوښتنلیک تنظیم کول Examples

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

66

6.1.5 د موټرو ترمیسټر
احتیاط
د PELV موصلیت اړتیاو پوره کولو لپاره یوازې ترمیسټرونه وکاروئ چې تقویه شوي یا دوه ځله موصلیت سره.

VLT

+24 وی

12

+24 وی

13

د IN

18

د IN

19

COM

20

د IN

27

د IN

29

د IN

32

د IN

33

د IN

37

+10 وی

50

یو IN

53

یو IN

54

COM

55

یو بهر

42

COM

39

130BB686.12

پیرامیټونه

فعالیت

ترتیب

1-90 موټور

[2] Thermistor

حرارتي

سفر

ساتنه

1-93 Thermistor [1] انلاګ

سرچینه

ننوت 53

* = ډیفالټ ارزښت

یادښتونه/تبصرې: که یوازې یو خبرتیا وغواړي، د 1-90 موټرو حرارتي محافظت باید [1] د ترمیسټر خبرتیا ته وټاکل شي. D IN 37 یو اختیار دی.

U – I

A53

جدول 6.10 د موټرو ترمیسټر

38

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

تشخیص او ستونزې حل کول

دا فصل د وضعیت پیغامونه، اخطارونه او الارمونه او اساسي ستونزې حل کوي.
7.1 د وضعیت پیغامونه
کله چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د حالت حالت کې وي، د وضعیت پیغامونه په اوتومات ډول تولید کیږي او د نندارې په لاندنۍ کرښه کې څرګندیږي (شکل 7.1 وګورئ).

وضعیت 799RPM

7.83A 0.000 53.2%

1(1) 36.4kW

130BB037.11

د اتومات ریموټ لاسي ځایي بند

1

2

شکل 7.1 د وضعیت ښودنه

Rampد جاګینګ چلول بند کړئ. . . تيارسئ
3

1 د عملیاتو حالت (جدول 7.2 وګورئ) 2 د حوالې سایټ (جدول 7.3 وګورئ) 3 د عملیاتو حالت (جدول 7.4 وګورئ)
جدول 7.1 انځور 7.1 ته افسانه
جدول 7.2 څخه تر 7.4 جدول پورې ښودل شوي حالت پیغامونه تشریح کوي.

په اتوماتيک ډول بند

د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو هیڅ کنټرول سیګنال ته عکس العمل نه ښیې تر هغه چې [آټو آن] یا [هینډ آن] فشار نه وي. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د کنټرول ترمینلونو او/یا سیریل مخابراتو څخه کنټرول کیږي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په LCP کې د نیویګیشن کیلي لخوا کنټرول کیدی شي. د کمانډونو ودرول ، بیا تنظیم کول ، بیرته راګرځول ، DC بریک ، او نور سیګنالونه چې د کنټرول ټرمینالونو کې پلي شوي کولی شي ځایی کنټرول له پامه غورځوي.

جدول 7.2 د عملیاتو حالت

لرې ځایی

د سرعت حواله د بهرني سیګنالونو، سیریل اړیکو، یا داخلي مخکینۍ حوالې څخه ورکول کیږي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د LCP څخه [هینډ آن] کنټرول یا حوالې ارزښتونه کاروي.

جدول 7.3 د حوالې سایټ

AC بریک
AMA پای ته ورسوه AMA چمتو AMA چلول د بریک بریک میکس.
ساحل

AC بریک د 2-10 بریک فنکشن کې غوره شوی و. د AC بریک د کنټرول شوي سست ترلاسه کولو لپاره موټور ډیر مقناطیسي کوي. د موټرو اتوماتیک تطبیق (AMA) په بریالیتوب سره ترسره شو. AMA د پیل کولو لپاره چمتو دی. د پیل کولو لپاره [په لاس کې] فشار ورکړئ. د AMA پروسه روانه ده. بریک چورلکه په کار ده. تولیدي انرژي د بریک مقاومت کونکي لخوا جذب کیږي. بریک چورلکه په کار ده. د بریک مقاومت لپاره د بریښنا حد په 2-12 بریک پاور محدودیت (kW) کې تعریف شوی دی.
· د ساحل برعکس د فعالیت په توګه وټاکل شو
ډیجیټل آخذه (د پیرامیټر ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذات). اړوند ټرمینل سره وصل نه دی.
· ساحل د سیریل مخابراتو لخوا فعال شوی

Ctrl. آرamp- ښکته

کنټرول آرamp- ښکته په 14-10 مینز کې غوره شوی و
ناکامي.
· د AC کرښې voltage د ټاکل شوي ارزښت څخه ښکته دی
14-11 اصلي ټوکtage په لیکه کې د مینس غلطی
د بریښنا خطا

· د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو rampښکته
موټور د کنټرول شوي r په کارولو سرهamp- ښکته

اوسني لوړ اوسني ټیټ DC هولډ

د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو محصول اوسنی د 4-51 خبرداری اوسني لوړ کې ټاکل شوي حد څخه پورته دی. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو محصول اوسنی د 4-52 د خبرتیا سرعت ټیټ کې ټاکل شوي حد څخه ښکته دی. DC هولډ په سټاپ کې د 1-80 فنکشن کې غوره شوی او د سټاپ کمانډ فعال دی. موټور د DC کرنټ لخوا په 2-00 DC هولډ/پرییټ کرنټ کې ساتل کیږي.

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

39

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

77

DC Stop
فیډبیک لوړ فیډبیک ټیټ منجمد محصول

موټور د ټاکلي وخت (2-01 DC بریک کولو وخت) لپاره د DC اوسني (2-02 DC بریک اوسني) سره ساتل کیږي.
· DC بریک په 2-03 DC بریک کټ ان کې فعال کیږي
سرعت [RPM] او د سټاپ کمانډ فعال دی.
· د DC بریک (انورس) د فعالیت په توګه غوره شوی
د ډیجیټل ان پټ لپاره (د پیرامیټ ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذې). اړوند ټرمینل فعال نه دی.
· د DC بریک د سیریل له لارې فعال شوی
ارتباط
د ټولو فعال فیډبیکونو مجموعه د فیډبیک حد څخه پورته ده چې په 4-57 کې د خبرتیا فیډبیک لوړ ټاکل شوي. د ټولو فعال فیډبیکونو مجموعه د فیډبیک حد څخه ښکته ده چې په 4-56 کې د خبرتیا فیډبیک ټیټ کې ټاکل شوي. ریموټ حواله فعاله ده، کوم چې اوسنی سرعت ساتي.
· منجمد محصول د فعالیت په توګه غوره شوی و
ډیجیټل آخذه (د پیرامیټر ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذات). اړوند ټرمینل فعال دی. د سرعت کنټرول یوازې د ټرمینل افعال سرعت او ورو له لارې ممکن دی.
ramp د سیریل کمیونیکیشن له لارې فعال شوی
cation

د کنګل تولید غوښتنه منجمد ریف.
د جوګ غوښتنه

د کنګل شوي محصول کمانډ ورکړل شوی ، مګر موټر به تر هغه پورې ودریږي ترڅو چې د چلولو اجازه لیک ترلاسه نشي. د فریز ریفرنس د ډیجیټل ان پټ لپاره د فنکشن په توګه غوره شوی (د پیرامیټ ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذې). اړوند ټرمینل فعال دی. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو اصلي حواله خوندي کوي. د حوالې بدلول اوس یوازې د ټرمینل افعال سرعت او ورو له لارې امکان لري. د جوګ کمانډ ورکړل شوی ، مګر موټرو تر هغه وخته پورې ودریږي چې د ډیجیټل ان پټ له لارې د چلولو اجازه لیک ترلاسه نشي.

ځغلول
د موټرو چیک OVC کنټرول PowerUnit Off Protection md

موټور د 3-19 جوګ سرعت [RPM] کې د برنامه په توګه پرمخ ځي.
· جوګ د ډیجیټل لپاره د فعالیت په توګه وټاکل شو
ننوت (د پیرامیټر ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذات). اړوند ټرمینل (د مثال په توګه، ترمینل 29) فعال دی.
· د جوګ فنکشن د سریال له لارې فعال شوی
ارتباط
· د جوګ فنکشن د غبرګون په توګه وټاکل شو
د څارنې فعالیت لپاره (د بیلګې په توګه، هیڅ سیګنال نشته). د څارنې فعالیت فعال دی.
په سټاپ کې د 1-80 فنکشن کې، د موټرو چک غوره شوی و. د بند کمانډ فعال دی. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې موټر د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سره وصل دی ، په موټرو کې دایمي ازموینې جریان پلي کیږي. Overvoltage کنټرول په 2-17 Overvol کې فعال شوtage کنټرول، [2] فعال شوی. وصل شوی موټور د تولید وړ انرژي سره د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو چمتو کوي. overvoltage کنټرول د V/Hz تناسب تنظیموي ترڅو موټور په کنټرول شوي حالت کې پرمخ بوځي او د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو له تګ څخه مخنیوی وکړي. (یوازې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایوونه د بهرني 24 V بریښنا رسولو سره نصب شوي). د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته د بریښنا رسولو لاین لرې شوی ، مګر د کنټرول کارت د بهرني 24 V لخوا چمتو کیږي. د محافظت حالت فعال دی. یونټ یو مهم حالت موندلی دی (زیات یا ډیروالیtagاو).
· د تګ څخه د مخنیوي لپاره، فریکونسۍ بدلول دي
4 kHz ته راکم شوی.
· که امکان ولري، د محافظت حالت وروسته پای ته رسیږي
نږدې 10 ثانیې
· د محافظت حالت په کې محدود کیدی شي
14-26 د انورټر غلطۍ کې د سفر ځنډ.

QStop

موټور د 3-81 Quick Stop R په کارولو سره کمیږيamp وخت.
· Quick stop inverse د فنکشن په توګه غوره شو
د ډیجیټل ان پټ لپاره (د پیرامیټ ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذې). اړوند ټرمینل فعال نه دی.
· د چټک تمځای فعالیت له لارې فعال شو
سریال ارتباط.

40

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

Ramping Ref. لوړ Ref. په ریف کې ټیټ چلول. د غوښتنې چلول د سلیپ موډ چلول سرعت لوړ سرعت ټیټ سټینډبای پیل ځنډ پیل fwd/rev
سفر ودروئ

موټور د فعال R په کارولو سره ګړندی / ګړندی کويamp- پورته/ ښکته. حوالې، یو حد ارزښت، یا یو موقف لا تر اوسه نه دی رسیدلی. د ټولو فعالو حوالو مجموعه د حوالې حد څخه پورته ده چې په 4-55 د خبرتیا حواله لوړه کې ټاکل شوي. د ټولو فعالو حوالو مجموعه د حوالې حد څخه ښکته ده چې په 4-54 د خبرتیا حواله ټیټ کې ټاکل شوي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د حوالې حد کې روان دی. د فیډبیک ارزښت د ټاکل شوي ارزښت سره سمون لري. د پیل کولو قومانده ورکړل شوې، مګر موټرو تر هغه وخته پورې ودریږي چې د ډیجیټل ان پټ له لارې د چلولو اجازه لیک ترلاسه نشي. موټور د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لخوا پرمخ وړل کیږي. د انرژي سپمولو فعالیت فعال دی. دا پدې مانا ده چې دا مهال موټور بند شوی مګر دا به په اتوماتيک ډول بیا پیل شي کله چې اړتیا وي. د موټرو سرعت د 4-53 د خبرتیا سرعت لوړ کې ټاکل شوي ارزښت څخه پورته دی. د موټرو سرعت د 4-52 د خبرتیا سرعت ټیټ کې ټاکل شوي ارزښت څخه ټیټ دی. په آټو آن حالت کې، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو به موټور د ډیجیټل ان پټ یا سیریل مخابراتو څخه د پیل سیګنال سره پیل کړي. په 1-71 پیل ځنډ کې، د ځنډ پیل وخت ټاکل شوی و. د پیل کمانډ فعال شوی او موټر به د پیل ځنډ وخت پای ته رسیدو وروسته پیل شي. وړاندې پیل کړئ او بیرته پیل کړئ د دوه مختلف ډیجیټل آخذونو (د پیرامیټر ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذونو) لپاره د دندو په توګه غوره شوي. موټور به په مخکینۍ یا شاته پیل شي پدې پورې اړه لري چې کوم اړوند ټرمینل فعال شوی. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو د LCP ، ډیجیټل ان پټ یا سیریل مخابراتو څخه د سټاپ کمانډ ترلاسه کړی. یو الارم رامینځته شو او موټر ودرول شو. یوځل چې د الارم لامل روښانه شي ، د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو په لاسي ډول د [ری سیٹ] فشارولو یا د کنټرول ترمینلونو یا سیریل مخابراتو په واسطه له لرې ځای څخه تنظیم کیدی شي.

د سفر قفل

یو الارم رامنځته شو او موټر ودرول شو. یوځل چې د الارم لامل روښانه شي ، بریښنا باید د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته سایکل شي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو بیا په لاسي ډول د [ری سیٹ] فشارولو سره یا د کنټرول ترمینلونو یا سیریل مخابراتو په واسطه له لرې څخه تنظیم کیدی شي.

جدول 7.4 د عملیاتو حالت

خبرتیا!
په آټو/ریموټ حالت کې، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د دندو اجرا کولو لپاره بهرني کمانډونو ته اړتیا لري.

7.2 د خبرتیا او الارم ډولونه
اخطارونه خبرداری ورکول کیږي کله چې د الارم حالت نږدې وي یا کله چې غیر معمولي عملیاتي حالت شتون ولري او د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو په پایله کې الارم صادروي. یو خبرداری پخپله پاکوي کله چې غیر معمولي حالت لرې شي.
د الارم سفر یو الارم خپریږي کله چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ټریپ شي ، پدې معنی چې د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو عملیات ځنډوي ترڅو د تنظیم وړ فریکوینسي ډرایو یا سیسټم زیان مخه ونیسي. موټور به یو ودریږي ساحل ته. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو منطق به د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو حالت فعالیت او نظارت ته دوام ورکړي. وروسته له دې چې د غلطۍ حالت سم شي، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کیدی شي. دا به بیا د عملیاتو پیل کولو لپاره چمتو وي.
د سفر/ټرپ لاک وروسته د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کول A سفر په څلورو لارو کې له هرې یوې سره تنظیم کیدی شي:
· په LCP کې [ری سیٹ] فشار ورکړئ · د ډیجیټل ریسیټ ان پټ کمانډ · د سیریل کمیونیکیشن ریسیټ ان پټ کمانډ · اتوماتیک بیا تنظیم
د ټرپ لاک ان پټ پاور سایکل شوی دی. موټروان یو ودریږي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو حالت نظارت کولو ته دوام ورکوي. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته د ان پټ بریښنا لرې کړئ ، د غلطۍ لامل سم کړئ ، او د تنظیم وړ فریکوینسي ډرایو بیا تنظیم کړئ.

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

41

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

خبرتیا او الارم ښودنه
· یو خبرداری په LCP کې د دې سره سره ښودل کیږي
د خبرتیا شمیره
· د الارم شمیرې سره یو الارم غږیږي.

حالت 0.0Hz

0.000kW 0.0Hz 0

1(1) 0.00A

د ځمکې غلطۍ [A14] اتومات ریموټ سفر
شکل 7.2 د الارم ښکاره کول Example

77

د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو LCP کې د متن او الارم کوډ سربیره ، د درې حالت شاخص څراغونه شتون لري.

شاته

معلومات لغوه

په خبرتیا. الارم
لاس په لاس

OK

اتومات

بند

on

بیا تنظیم کړئ

شکل 7.3 د وضعیت شاخص څراغونه

د خبرتیا الارم سفر لاک

د خبرداري LED آن بند

الارم LED بند (فلش کول) آن (فلش کول)

جدول 7.5 د وضعیت شاخص رڼا توضیحات

130BB467.10

130BP086.11

7.3 د اخطارونو او الارمونو لیست
لاندې خبرتیا/الارم معلومات د هر خبرتیا/الارم حالت تعریفوي، د حالت احتمالي لامل وړاندې کوي، او د درملنې یا د ستونزو د حل کولو طرزالعمل توضیح کوي.
خبرداری 1، 10 ولټ ټیټ د کنټرول کارت حجمtage د 10 ترمینل څخه د 50 V څخه ښکته دی. د 50 ترمینل څخه ځینې بار لرې کړئ، ځکه چې د 10 V عرضه ډیر بار شوی. Max. 15 mA یا لږترلږه 590
په تړل شوي پوټینټیومیټر کې شارټ سرکټ یا د پوټینټیو میټر ناسم تار کولی شي دا حالت رامینځته کړي.
ستونزه حل کول د ټرمینل 50 څخه تارونه لرې کړئ. که خبرداری پاک شي، ستونزه د تارونو سره ده. که خبرداری روښانه نه وي، د کنټرول کارت بدل کړئ.
خبرتیا/االرم 2، د صفر ژوندی تېروتنه دا خبرداری یا الارم یوازې هغه وخت څرګندیږي چې د 6-01 ژوندی صفر وخت پای فعالیت کې برنامه شوی وي. د انلاګ ان پټونو څخه په یوه کې سیګنال د لږترلږه ارزښت 50٪ څخه کم دی چې د دې ان پټ لپاره پروګرام شوي. مات شوي تارونه یا غلط وسیله چې سیګنال لیږدوي د دې حالت لامل کیدی شي.
د ستونزو حل کول په ټولو انلاګ ان پټ ټرمینلونو کې اړیکې چیک کړئ. د سیګنالونو لپاره د کنټرول کارت ترمینل 53 او 54، ټرمینل 55 عام. د سیګنالونو لپاره MCB 101 ټرمینل 11 او 12، ټرمینل 10 عام. MCB 109 ټرمینالونه 1، 3، 5 د سیګنالونو لپاره، ترمینل 2، 4، 6 عام).
وګورئ چې د فریکونسۍ کنورټر برنامه کول او د سویچ تنظیمات د انلاګ سیګنال ډول سره سمون لري.
د ان پټ ټرمینل سیګنال ازموینه ترسره کړئ.
خبرتیا / الارم 4، د اصلي مرحلې ضایع یو پړاو د اکمالاتو اړخ کې ورک دی، یا د کرښې حجمtagعدم توازن ډیر لوړ دی. دا پیغام د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو کې د ان پټ ریکټیفیر کې د غلطۍ لپاره هم څرګندیږي. اختیارونه په 14-12 فنکشن کې په مین انډول کې برنامه شوي.
ستونزه حل کول د عرضې حجم چیک کړئtage او د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو ته د جریان عرضه کوي.

42

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

خبرتیا 5، DC لینک والیومtage لوړ د منځني سرکټ حجمtage (DC) د لوړوالی څخه لوړ دیtagد خبرتیا حد. حد د فریکونسۍ کنورټر حجم پورې اړه لريtage درجه بندي. واحد لاهم فعال دی.
خبرتیا 6، DC لینک والیومtage ټيټ د منځني سرکټ حجمtage (DC) د ټیټوول څخه ټیټ دیtagد خبرتیا حد. حد د فریکونسۍ کنورټر حجم پورې اړه لريtage درجه بندي. واحد لاهم فعال دی.
خبرداری / الارم 7، DC overvoltage که د منځني سرکټ voltage د حد څخه تیریږي، د یو وخت وروسته د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سفرونه.
ستونزه حل کول د بریک ریزسټر سره وصل کړئ
r پراخ کړئamp وخت
آر بدل کړئamp ډول
د 2-10 بریک فنکشن کې فعالیت فعال کړئ
د انورټر غلطۍ کې د 14-26 سفر ځنډ زیات کړئ
که الارم/خبرتیا د بریښنا ساګ په جریان کې پیښ شي ، نو کاینټیک بیک اپ وکاروئ (14-10 لاین ناکامي)
اخطار/ الارم 8، DC د voltage که د منځني سرکټ voltage (DC لینک) د لاندې حجم لاندې ښکته کیږيtage حد، د فریکونسۍ کنورټر چک کوي که چیرې د 24 V DC بیک اپ اکمالات وصل وي. که چیرې د 24 V DC بیک اپ اکمالات وصل نه وي ، د فریکونسۍ کنورټر د ټاکلي وخت ځنډ وروسته سفر کوي. د وخت ځنډ د واحد اندازه سره توپیر لري.
د ستونزو حل کول وګورئ چې د عرضې حجمtage د فریکونسي کنورټر حجم سره سمون لريtage.
د ننوتلو حجم ترسره کړئtagای ازموینه.
د نرم چارج سرکټ ازموینه ترسره کړئ.
خبرداری / الارم 9، د انورټر اوورلوډ د فریکونسۍ کنورټر د اوورلوډ له امله د قطع کیدو په حال کې دی (د ډیر وخت لپاره خورا لوړ جریان). د بریښنایی ، تودوخې انورټر محافظت لپاره کاونټر په 98٪ کې خبرداری ورکوي او په 100٪ کې سفر کوي ، پداسې حال کې چې الارم ورکوي. د فریکوینسي کنورټر تر هغه وخته پورې تنظیم کیدی نشي چې کاونټر د 90٪ څخه ښکته وي. غلطي دا ده چې د فریکونسۍ کنورټر د ډیر وخت لپاره د 100٪ ډیر بار سره پرمخ تللی.
د ستونزو حل کول په LCP کې ښودل شوي محصول اوسني پرتله کړئ د فریکونسۍ کنورټر درجه شوي اوسني سره.
په LCP کې ښودل شوي د محصول جریان د اندازه شوي موټرو اوسني سره پرتله کړئ.

په LCP کې د تودوخې ډرایو بار ښکاره کړئ او ارزښت یې وڅارئ. کله چې د فریکونسۍ کنورټر څخه پورته روان وي دوامداره اوسني درجه بندي ، کاونټر لوړیږي. کله چې د فریکونسۍ کنورټر دوامداره اوسني درجه بندي لاندې تیریږي ، کاونټر کمیږي.
خبرداری / الارم 10، د موټرو ډیر بار تودوخه د بریښنایی تودوخې محافظت (ETR) له مخې ، موټر ډیر ګرم دی. غوره کړئ چې ایا د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو خبرداری یا الارم خپروي کله چې کاونټر په 100-1 موټرو حرارتي محافظت کې 90٪ ته ورسیږي. غلطي هغه وخت رامینځته کیږي کله چې موټر د ډیر وخت لپاره له 100٪ څخه ډیر اوورلوډ سره تیریږي.
د ستونزو حل کول د موټرو ډیر تودوخې لپاره چک کول.
وګورئ چې آیا موټر په میخانیکي ډول ډیر بار شوی دی
وګورئ چې د موټور اوسني ټاکل شوي د 1-24 موټرو اوسني سم دي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټرو ډیټا د 1-20 څخه تر 1-25 پیرامیټونو کې په سمه توګه تنظیم شوي.
که چیرې یو بهرنی فین کارول کیږي، د 1-91 موټرو بهرنی فین وګورئ چې دا غوره شوی.
د AMA چلول په 1-29 اتوماتیک موټرو موافقت (AMA) کې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو موټرو ته ډیر دقیق او د تودوخې بار کول کموي.
خبرتیا/الارم 11، د تودوخې په اړه د موټرو ترمیسټر چیک کړئ چې ایا ترمیسټر منحل شوی که نه. غوره کړئ چې ایا د فریکونسۍ کنورټر په 1-90 موټرو حرارتي محافظت کې خبرداری یا الارم خپروي.
د ستونزو حل کول د موټرو ډیر تودوخې لپاره چک کول.
وګورئ چې آیا موټر په میخانیکي ډول ډیر شوی دی.
کله چې ترمینل 53 یا 54 وکاروئ، وګورئ چې ترمیسټر د 53 یا 54 ترمینل ترمنځ په سمه توګه وصل دی (انالوګ والیومtage input) او ترمینل 50 (+10 V عرضه). دا هم وګورئ چې د 53 یا 54 لپاره ټرمینل سویچ د حجم لپاره ټاکل شویtage. د 1-93 ترمیسټر سرچینه وګورئ ترمینل 53 یا 54 غوره کوي.
کله چې ډیجیټل ان پټونه 18 یا 19 وکاروئ، وګورئ چې ترمیسټر د 18 یا 19 ترمینل (یوازې ډیجیټل ان پټ PNP) او ترمینل 50 ترمنځ په سمه توګه وصل دی.

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

43

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

77

خبرتیا/الارم 12، د تورک حد د تورک حد د 4-16 تورک محدودیت موټور حالت یا د 4-17 تورک محدودیت جنراتور حالت کې ارزښت څخه ډیر شوی. 14-25 د تورک محدودیت کې د سفر ځنډ کولی شي دا خبرتیا یوازې د خبرتیا حالت څخه یو خبرداری ته بدل کړي چې د الارم سره تعقیب شي.
ستونزه حل کول که چیرې د موټرو torque حد د r په جریان کې ډیر شيampپورته، r پراخ کړئamp- پورته وخت.
که چیرې د جنراتور تورک حد د r په جریان کې ډیر شيamp- ښکته، r پراخ کړئamp- ښکته وخت.
که چیرې د چلولو پرمهال د تورک حد رامینځته شي ، نو احتمالا د تورک حد زیات کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم کولی شي په لوړ تورک کې په خوندي ډول کار وکړي.
په موټرو کې د ډیر اوسني ډراو لپاره غوښتنلیک وګورئ.
خبرداری / الارم 13، په اوسني وخت کې د انورټر لوړ حد اوسنی حد (د ټاکل شوي اوسني نږدې 200٪) څخه تیر شوی. خبرداری شاوخوا 1.5 s دوام کوي ، بیا د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو سفرونه او الارم مسله کوي. شاک بار کول یا د لوړ انرشیا بارونو سره ګړندي سرعت کولی شي د دې نیمګړتیا لامل شي. دا د متحرک بیک اپ وروسته هم څرګند کیدی شي که چیرې د r په جریان کې سرعتamp- پورته ګړندی دی. که غزول شوی میخانیکي بریک کنټرول وټاکل شي، سفر په بهر کې بیا تنظیم کیدی شي.
ستونزه حل کول بریښنا لرې کړئ او وګورئ چې ایا د موټرو شافټ بدلیدلی شي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټرو اندازه د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو سره سمون لري.
د سم موټرو ډیټا لپاره 1-20 څخه 1-25 پیرامیټونه چیک کړئ.
الارم 14، د ځمکې (ځمکې) خطا د تولید له مرحلو څخه ځمکې ته موجوده ده، یا په کیبل کې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمنځ یا پخپله موټور کې.
ستونزه حل کول د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا لرې کړئ او د ځمکې غلطۍ ترمیم کړئ.
په موټور کې د ځمکني نیمګړتیاو لپاره د موټرو لیډونو او موټرو د ځمکې مقاومت اندازه کولو سره د میګوهمیټر سره وګورئ.

ALARM 15، د هارډویر سره سمون نه لري یو نصب شوی اختیار د اوسني کنټرول بورډ هارډویر یا سافټویر سره کار نه کوي.
د لاندې پیرامیټرو ارزښت ثبت کړئ او د خپل Danfoss عرضه کونکي سره اړیکه ونیسئ:
د 15-40 FC ډول
15-41 د بریښنا برخه
15-42 ټوکtage
15-43 د سافټویر نسخه
15-45 اصلي ټایپ کوډ تار
15-49 د SW ID کنټرول کارت
15-50 SW ID بریښنا کارت
15-60 اختیار نصب شوی
15-61 اختیار SW نسخه (د هر اختیار سلاټ لپاره)
الارم 16، شارټ سرکیټ په موټرو یا د موټرو تارونو کې شارټ سرکیټ شتون لري.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا لرې کړئ او شارټ سرکټ ترمیم کړئ.
خبرداری / الارم 17، د کلمې وخت پای کنټرول د فریکونسۍ کنورټر سره هیڅ اړیکه نشته. خبرتیا یوازې هغه وخت فعاله وي کله چې د 8-04 کنټرول کلمه وخت پای فعالیت [0] بند ته نه وي ټاکل شوی. که چیرې د 8-04 کنټرول کلمې وخت پای فنکشن [5] ودریږي او سفر ته تنظیم شي ، نو یو خبرداری څرګندیږي او د فریکونسۍ کنورټر r.amps ښکته کړئ تر هغه چې دا ودریږي بیا الارم ښکاره کوي.
ستونزه حل کول د سیریل مخابراتو کیبل کې اړیکې چیک کړئ.
د 8-03 کنټرول کلمه وخت وخت زیات کړئ
د مخابراتو تجهیزاتو عملیات چیک کړئ.
د EMC اړتیاو پراساس سم نصب کول تایید کړئ.
الارم 18، پیل ناکام شو سرعت د اجازه ورکړل شوي وخت دننه د پیل په جریان کې د 1-77 کمپرسور سټارټ میکس سرعت [RPM] څخه ډیر نشي. (په 1-79 کمپرسور کې ټاکل شوی د سفر لپاره اعظمي وخت پیل کړئ). دا ممکن د بند شوي موټرو له امله رامینځته شي.

44

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

خبرتیا 23، د داخلي فین غلطی د فین خبرتیا فعالیت یو اضافي محافظتي فعالیت دی چې دا ګوري چې آیا فین روان دی یا نصب شوی. د فین خبرداری په 14-53 فین مانیټر کې غیر فعال کیدی شي ([0] غیر فعال شوی).
د D، E، او F چوکاټ فلټرونو لپاره، تنظیم شوي حجمtage د مینه والو لپاره څارل کیږي.
د ستونزو حل کول د مناسب فین عملیاتو لپاره چک کول.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته د سایکل بریښنا ورکړئ او وګورئ چې فین په لنډ وخت کې په پیل کې کار کوي.
د هیټسینک او کنټرول کارت کې سینسرونه چیک کړئ.
خبرتیا 24، د خارجي فین غلطي د فین خبرداری په 14-53 فین مانیټر کې غیر فعال کیدی شي ([0] غیر فعال شوی).
د ستونزو حل کول د مناسب فین عملیاتو لپاره چک کول.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته د سایکل بریښنا ورکړئ او وګورئ چې فین په لنډ وخت کې په پیل کې کار کوي.
د هیټسینک او کنټرول کارت کې سینسرونه چیک کړئ.
خبرتیا 25، د بریک مقاومت شارټ سرکټ د بریک ریزورټر د عملیاتو په جریان کې څارل کیږي. که لنډ سرکټ واقع شي، د بریک فعالیت غیر فعال دی او خبرداری څرګندیږي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لاهم فعال دی مګر د بریک فعالیت پرته. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا لرې کړئ او د بریک ریزیسټور ځای په ځای کړئ (د 2-15 بریک چیک وګورئ).
خبرتیا/الارم 26، د بریک ریزسټر بریښنا محدودیت د بریک ریزورور ته لیږدول شوی بریښنا د تیر وخت 120 ثانیو کې د اوسط ارزښت په توګه محاسبه کیږي. محاسبه د منځني سرکټ حجم پر بنسټ والړ دهtage او د بریک مقاومت ارزښت په 2-16 AC بریک میکس کې ټاکل شوی. اوسنۍ. خبرتیا فعاله ده کله چې منحل شوي بریک انرژي د بریک مقاومت ځواک 90٪ څخه لوړه وي. که چیرې [2] سفر د 2-13 بریک بریښنا نظارت کې غوره شي، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سفرونه کله چې منحل شوي بریک انرژي 100٪ ته ورسیږي.

اخطار/ الارم 27، د بریک چورپر غلطۍ د بریک ټرانزیسټر د عملیاتو په جریان کې څارل کیږي او که چیرې لنډ سرکټ رامینځته شي، د بریک فعالیت غیر فعال کیږي او خبرداری ورکول کیږي. د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو لاهم فعال دی مګر له هغه وخته چې د بریک ټرانزیسټور لنډ سرکیټ لري ، د پام وړ بریښنا د بریک ریزیسټور ته لیږدول کیږي ، حتی که دا غیر فعال وي. د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته بریښنا لرې کړئ او د بریک مقاومت لرې کړئ.
خبرتیا/الارم 28، د بریک چک ناکام شو د بریک ریزورور تړل شوی یا کار نه کوي. د 2-15 بریک چک چک کړئ.
الارم 29، د حرارتی سینک تودوخه د حرارتی سینک اعظمی تودوخه ډیره شوې ده. د تودوخې غلطی به بیا تنظیم نشي تر هغه چې تودوخه د ټاکل شوي تودوخې تودوخې څخه ښکته نشي. د سفر او ری سیٹ ټکي د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بریښنا اندازې پراساس مختلف دي.
د ستونزو حل کول د لاندې شرایطو لپاره چیک کړئ.
د چاپیریال تودوخه ډیره لوړه ده.
د موټرو کیبل ډیر اوږد دی.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو څخه پورته او لاندې د هوا جریان غلط پاکول.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو شاوخوا د هوا جریان بند شوی.
د هیټ سینک فین خراب شوی.
ناپاک توپک.
ALARM 30، د موټرو مرحله U ورک دی د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمنځ د موټرو مرحله U ورک دی.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو څخه بریښنا لرې کړئ او د موټرو مرحله U چیک کړئ.
ALARM 31، د موټرو مرحله V ورک شوی د موټور مرحله V د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمنځ ورک دی.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو څخه بریښنا لرې کړئ او د موټرو مرحله V چیک کړئ.
ALARM 32، د موټرو مرحله W ورک شوی د موټور مرحله W د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو او موټرو ترمنځ ورک دی.
د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو څخه بریښنا لرې کړئ او د موټرو مرحله W چیک کړئ.

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

45

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

77

الارم 33، د انشش غلطی په لنډ وخت کې ډیری بریښنا پورته شوې. اجازه راکړئ چې واحد د عملیاتي حرارت درجه یخ شي.
خبرتیا/الارم 34، د فیلډبس مخابراتي نیمګړتیا د مخابراتو اختیار کارت کې د سیریل مخابراتو بس کار نه کوي.
خبرتیا/الارم 36، اصلي ناکامي دا خبرداری/الارم یوازې فعال دی که د اکمالاتو حجمtage ته د فریکونسۍ کنورټر ورک شوی او د 14-10 مین ناکامي [0] هیڅ فعالیت ته ندي ټاکل شوي. د فریکونسۍ کنورټر ته فیوزونه چیک کړئ او واحد ته میین عرضه وکړئ.
الارم 38، داخلي تېروتنه کله چې داخلي تېروتنه رامنځته شي، د کوډ شمیره چې په 7.6 جدول کې تعریف شوی ښودل کیږي.
د سایکل بریښنا ستونزې حل کول
وګورئ چې اختیار په سمه توګه نصب شوی
د ورک شوي یا ورک شوي تارونو لپاره چیک کړئ
دا ممکن اړین وي چې ستاسو د Danfoss عرضه کوونکي یا د خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ. د نورو ستونزو د حل لارښوونو لپاره د کوډ شمیره یاد کړئ.

۴۱۳۲۵۵ ګڼه
256-258
512-519
783 1024-1284
1299 1300 1315 1316 1379-2819
2561 2820 2821 2822 3072-5122 5123

د متن سیریل پورټ نشي پیل کیدی. د خپل Danfoss عرضه کوونکي یا د Danfoss خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ. د بریښنا EEPROM ډیټا نیمګړی یا ډیر زوړ دی. د بریښنا کارت بدل کړئ. داخلي خطا. د خپل Danfoss عرضه کوونکي یا د Danfoss خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ. د پیرامیټر ارزښت د دقیقو / اعظمي حد څخه بهر داخلي غلطی. د خپل ډانفوس عرضه کونکي یا د ډانفوس خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ. په سلاټ A کې اختیار SW ډیر زوړ دی په سلاټ B کې اختیار SW ډیر زوړ دی په سلاټ A کې SW اختیار ندی ملاتړ شوی (اجازه نه ورکول کیږي) په سلاټ B کې اختیار SW ملاتړ نه کیږي (اجازه نه ورکول کیږي) داخلي غلطی. د خپل ډانفوس عرضه کونکي یا د ډانفوس خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ. د کنټرول کارت بدل کړئ LCP سټیک اوور فلو سیریل پورټ اوور فلو USB پورټ اوور فلو پیرامیټر ارزښت له حد څخه بهر دی په سلاټ A کې اختیار: هارډویر د کنټرول بورډ هارډویر سره مطابقت نلري

۴۱۳۲۵۵ ګڼه
5376-6231

په سلاټ B کې د متن اختیار: هارډویر د کنټرول بورډ هارډویر داخلي غلطی سره مطابقت نلري. د خپل ډانفوس عرضه کونکي یا د ډانفوس خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ.

جدول 7.6 د داخلي غلطیو کوډونه

الارم 39، د هیټسینک سینسر د هیټسینک د تودوخې سینسر څخه هیڅ غبرګون نشته.
د IGBT حرارتي سینسر څخه سیګنال د بریښنا کارت کې شتون نلري. ستونزه کیدای شي د بریښنا کارت کې وي، د دروازې ډرایو کارت کې، یا د بریښنا کارت او د دروازې ډرایو کارت ترمنځ د ربن کیبل.
خبرداری 40، د ډیجیټل محصول ټرمینل 27 اوورلوډ د ټرمینل 27 سره وصل شوی بار چیک کړئ یا د شارټ سرکیټ اتصال لرې کړئ. 5-00 ډیجیټل I/O حالت او 5-01 ټرمینل 27 حالت وګورئ.
خبرداری 41، د ډیجیټل محصول ټرمینل 29 اوورلوډ د ټرمینل 29 سره وصل شوی بار چیک کړئ یا د شارټ سرکیټ اتصال لرې کړئ. 5-00 ډیجیټل I/O حالت او 5-02 ټرمینل 29 حالت وګورئ.
خبرداری 42، په X30/6 کې د ډیجیټل محصول ډیر بار یا په X30/7 کې د ډیجیټل محصول ډیر بار د X30/6 لپاره، د X30/6 سره وصل شوی بار وګورئ یا د لنډ سرکټ اتصال لرې کړئ. چیک کړئ 5-32 اصطلاح X30/6 Digi Out (MCB 101).
د X30/7 لپاره، د X30/7 سره وصل شوي بار وګورئ یا د لنډ سرکټ اتصال لرې کړئ. چیک کړئ 5-33 اصطلاح X30/7 Digi Out (MCB 101).
الارم 45، د ځمکې خطا 2 د پیل په وخت کې د ځمکې غلطی.
د ستونزو حل کول د مناسب ځمکني کولو او نرم اړیکو لپاره چیک کړئ.
د مناسب تار اندازه چیک کړئ.
د موټرو کیبلونه د شارټ سرکیټونو یا لیکي جریانونو لپاره چیک کړئ.
الارم 46، د بریښنا کارت عرضه د بریښنا کارت کې عرضه د حد څخه بهر ده.
د بریښنا کارت کې د سویچ حالت بریښنا رسولو (SMPS) لخوا رامینځته شوي درې بریښنا تجهیزات شتون لري: 24 V, 5 V, ± 18 V. کله چې د MCB 24 اختیار سره د 107 V DC سره بریښنا کیږي ، یوازې د 24 V او 5 V تجهیزات څارل کیږي. کله چې د درې مرحلې AC لاین حجم سره ځواکمن شيtage، ټول درې اکمالات څارل کیږي.

46

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

ستونزه حل کول د خراب بریښنا کارت لپاره چک کول.
د خراب کنټرول کارت لپاره وګورئ.
د غلط انتخاب کارت لپاره وګورئ.
که چیرې د 24 V DC بریښنا رسولو کارول کیږي، د سم رسولو بریښنا تایید کړئ.
خبرداری 47، 24 V عرضه کمه 24 V DC د کنټرول کارت کې اندازه کیږي. د بهرنۍ 24 V DC بیک اپ بریښنا رسول ممکن ډیر بار وي؛ که نه نو، د Danfoss عرضه کوونکي سره اړیکه ونیسئ.
خبرتیا 48، 1.8 V عرضه ټیټه د 1.8 V DC عرضه چې په کنټرول کارت کې کارول کیږي د منلو وړ حد څخه بهر دی. د بریښنا رسول د کنټرول کارت کې اندازه کیږي. د خراب کنټرول کارت لپاره وګورئ. که چیرې د اختیار کارت شتون ولري، د اوورول لپاره وګورئtage شرط.
خبرداری 49، د سرعت حد کله چې سرعت د 4-11 موټرو سرعت ټیټ حد [RPM] او 4-13 موټرو سرعت لوړ حد [RPM] کې په ټاکل شوي حد کې نه وي، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو خبرداری ښیې. کله چې سرعت د 1-86 سفر سرعت ټیټ [RPM] کې له ټاکل شوي حد څخه ټیټ وي (پرته له دې چې پیل یا ودریږي) ، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سفرونه.
ALARM 50، AMA کیلیبریشن ناکام شو خپل د ډانفوس عرضه کونکي یا د ډانفوس خدماتو څانګې سره اړیکه ونیسئ.
ALARM 51، AMA چک یونوم او انوم د موټرو حجم لپاره ترتیباتtage، د موټرو اوسنی او د موټرو ځواک غلط دی. د 1-20 څخه تر 1-25 پیرامیټونو کې تنظیمات چیک کړئ.
الارم 52، AMA ټیټ انوم د موټرو جریان خورا ټیټ دی. ترتیبات چیک کړئ.
الارم 53، د AMA موټور ډیر لوی دی موټر د AMA لپاره ډیر لوی دی چې کار وکړي.
ALARM 54، AMA موټور ډیر کوچنی دی موټر د AMA لپاره ډیر کوچنی دی چې کار وکړي.
ALARM 55، AMA پیرامیټر له حد څخه بهر د موټرو پیرامیټر ارزښتونه د منلو وړ حد څخه بهر دي. AMA نشي چلولی.
ALARM 56، AMA د کارونکي لخوا مداخله شوې کارونکي د AMA مداخله کړې.
الارم 57، د ​​AMA داخلي غلطی هڅه وکړئ چې AMA بیا پیل کړئ. تکراري بیا پیل کول کولی شي موټور ډیر ګرم کړي.

ALARM 58, AMA داخلي غلطی ستاسو د Danfoss عرضه کونکي سره اړیکه ونیسئ.
خبرتیا 59، اوسنی حد اوسنی حد د 4-18 اوسني حد څخه لوړ دی. ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټرو ډیټا د 1-20 څخه تر 1-25 پیرامیټونو کې په سمه توګه تنظیم شوي. احتمالا اوسنی حد زیات کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم کولی شي په لوړ حد کې په خوندي توګه کار وکړي.
خبرتیا 60، بهرنی انټرلاک د ډیجیټل ان پټ سیګنل د فریکونسۍ کنورټر بهرنۍ غلط حالت په ګوته کوي. یو بهرني انټرلاک د فریکونسۍ کنورټر سفر ته امر کړی. د بهرنۍ خطا حالت پاک کړئ. د نورمال عملیاتو د بیا پیلولو لپاره، 24 V DC په ټرمینل کې پلي کړئ چې د بهرني انټرلاک لپاره برنامه شوي. د فریکونسۍ کنورټر بیا تنظیم کړئ.
خبرداری 62، د محصول فریکونسۍ په اعظمي حد کې د محصول فریکونسۍ د 4-19 اعظمي محصول فریکونسۍ کې ټاکل شوي ارزښت ته رسیدلې. د علت معلومولو لپاره غوښتنلیک وګورئ. احتمالا د محصول فریکونسۍ حد زیات کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم کولی شي په لوړ تولید فریکونسۍ کې په خوندي ډول کار وکړي. خبرداری به روښانه شي کله چې محصول د اعظمي حد څخه ښکته شي.
خبرتیا/الارم 65، د تودوخې کنټرول کارت د کنټرول کارت د تودوخې درجه 176 °F [80 °C] ده.
د ستونزو حل کول
· وګورئ چې د محیطي عملیاتي تودوخې درجه ده
په حدودو کې
· د تړل شوي فلټرونو لپاره وګورئ. · د فین عملیات چیک کړئ. · د کنټرول کارت وګورئ.
خبرداری 66، د تودوخې ټیټ حرارت د فریکونسۍ کنورټر د کار کولو لپاره ډیر ساړه دی. دا خبرداری د IGBT ماډل کې د تودوخې سینسر پراساس دی. د واحد محیطي تودوخې ته وده ورکړئ. همدارنګه، د فریکونسۍ کنورټر ته د کرنټ اندازه ورکول کیدی شي کله چې موټور د 2-00 DC هولډ / پری هیټ اوسني په 5٪ او په تمځای کې 1-80 فعالیت تنظیم کولو سره ودرول شي.
ALARM 67، د اختیار ماډل ترتیب بدل شوی دی یو یا څو اختیارونه یا د وروستي بریښنا ښکته کیدو راهیسې اضافه شوي یا لرې شوي. وګورئ چې د تشکیلاتو بدلون قصدي دی او واحد بیا تنظیم کړئ.
الارم 68، خوندي تمځای فعال شوی خوندي تمځای فعال شوی دی. د عادي عملیاتو د بیا پیلولو لپاره، 24 V DC ټرمینل 37 ته تطبیق کړئ، بیا د ری سیٹ سیګنال واستوئ (د بس، ډیجیټل I/O له لارې، یا د ری سیٹ کیلي په فشارولو سره).

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

47

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

77

الارم 69، د بریښنا کارت حرارت د بریښنا کارت کې د تودوخې سینسر یا ډیر ګرم یا ډیر سړه دی.
د ستونزو حل کول وګورئ چې د محیطي عملیاتي تودوخې د حدودو دننه ده.
د تړل شوي فلټرونو لپاره وګورئ.
د فین عملیات چیک کړئ.
د بریښنا کارت چیک کړئ.
الارم 70، غیرقانوني FC تشکیلات د کنټرول کارت او بریښنا کارت مطابقت نلري. د مطابقت چک کولو لپاره، خپل عرضه کوونکي سره د نوم پلیټ څخه د واحد ډول کوډ او د کارتونو برخې شمیرې سره اړیکه ونیسئ.
الارم 80، ډرایو ډیفالټ ارزښت ته پیل شوی د پیرامیټر تنظیمات د لاسي بیا تنظیم کولو وروسته ډیفالټ تنظیماتو ته پیل کیږي. د الارم پاکولو لپاره، واحد بیا تنظیم کړئ.
الارم 92، هیڅ جریان نشته په سیسټم کې د نه جریان حالت کشف شوی. 22-23 No-flow فنکشن د الارم لپاره ټاکل شوی. د سیسټم ستونزه حل کړئ او د غلطۍ پاکولو وروسته د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.
ALARM 93، وچ پمپ په سیسټم کې د نه جریان حالت د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو سره چې په لوړ سرعت سره کار کوي ممکن وچ پمپ په ګوته کړي. 22-26 د وچ پمپ فعالیت د الارم لپاره ټاکل شوی. د سیسټم ستونزه حل کړئ او د غلطۍ پاکولو وروسته د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.
الارم 94، د منحنی پای فیډبیک د سیټ پوائنټ څخه ټیټ دی. دا کیدای شي په سیسټم کې د لیکیدو څرګندونه وکړي. 22-50 د منحنی فنکشن پای د الارم لپاره ټاکل شوی. د سیسټم ستونزه حل کړئ او د غلطۍ پاکولو وروسته د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.
ALARM 95، د مات شوي کمربند تورک د بار کولو لپاره ټاکل شوي د تورک کچې څخه ښکته دی، مات شوی بیلټ په ګوته کوي. 22-60 مات شوي بیلټ فعالیت د الارم لپاره ټاکل شوی. د سیسټم ستونزه حل کړئ او د غلطۍ پاکولو وروسته د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.
الارم 96، د پیل ځنډول د موټرو پیل د لنډ سایکل محافظت له امله ځنډول شوی. 22-76 د پیل ترمنځ وقفه فعاله ده. د سیسټم ستونزه حل کړئ او د غلطۍ پاکولو وروسته د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.

خبرتیا 97، ځنډول ځنډول د موټرو ودرول د لنډ سایکل محافظت له امله ځنډول شوي. 22-76 د پیل ترمنځ وقفه فعاله ده. د سیسټم ستونزه حل کړئ او د غلطۍ پاکولو وروسته د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.
خبرتیا 98، د ساعت غلطۍ وخت ندی ټاکل شوی یا د RTC ساعت ناکام شوی. ساعت په 0-70 نیټه او وخت کې تنظیم کړئ.
خبرداری 200، د اور وژنې حالت دا خبرداری په ګوته کوي چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د اور په حالت کې کار کوي. خبرتیا پاکیږي کله چې د اور وژنې حالت لرې شي. د الارم لاګ کې د اور وژنې حالت ډاټا وګورئ.
خبرداری 201، د اور وژنې حالت فعال و دا په ګوته کوي چې د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د اور وژنې حالت ته ننوتلی و. د خبرتیا لرې کولو لپاره واحد ته بریښنا سایکل کړئ. د الارم لاګ کې د اور وژنې حالت ډاټا وګورئ.
خبرتیا 202، د اور وژنې حالت له حد څخه تیریږي پداسې حال کې چې د اور په حالت کې کار کوي یو یا څو د الارم شرایط له پامه غورځول شوي چې معمولا یونټ ته سفر کوي. پدې حالت کې کار کول د واحد تضمین باطلوي. د خبرتیا لرې کولو لپاره واحد ته بریښنا سایکل کړئ. د الارم لاګ کې د اور وژنې حالت ډاټا وګورئ.
خبرتیا 203، ورک شوی موټور د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو سره د څو موټرو چلولو سره، د انډرلوډ حالت کشف شو. دا کولی شي د ورک شوي موټرو څرګندونه وکړي. د سم عملیات لپاره سیسټم معاینه کړئ.
خبرتیا 204، تړل شوی روټر د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو چلولو ملټي موټرو سره، د اوورلوډ حالت کشف شو. دا کولی شي یو تړل شوی روټر په ګوته کړي. د مناسب عملیاتو لپاره موټور معاینه کړئ.
خبرتیا 250، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو کې نوې اضافي برخه یوه برخه بدله شوې. د عادي عملیاتو لپاره د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو بیا تنظیم کړئ.
خبرتیا 251، نوی ټایپ کوډ د بریښنا کارت یا نور اجزا بدل شوي او د ډول کوډ بدل شوی. د خبرتیا لرې کولو لپاره بیا تنظیم کړئ او نورمال عملیات بیا پیل کړئ.

48

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

د ایکسینمز ستونزه حل کول

علامه

احتمالي لامل

ازموینه

د حل لاره

د ننوتلو ځواک ورک شوی

جدول 4.5 وګورئ

د ننوتلو بریښنا سرچینه چیک کړئ.

ورک شوي یا خلاص فیوزونه یا سرکټ په خلاص فیوزونو او ټریپ شوي سرکټ بریکر کې وګورئ وړاندیز شوي سپارښتنې تعقیب کړئ.

ماتونکی ټوپ شوی

دا جدول د احتمالي لاملونو لپاره

LCP ته هیڅ ځواک نشته

د سم پیوستون لپاره د LCP کیبل چیک کړئ غلط LCP یا د پیوستون کیبل بدل کړئ.

یا زیان

شارټ کټ د کنټرول حجمtage

د 24 V کنټرول حجم چیک کړئtagد ټرمینلونو لپاره په سمه توګه عرضه کول.

تیاره ښکاره کړئ / هیڅ فعالیت نلري

(ترمینل 12 یا 50) یا د کنټرول ترمینلونو کې 12/13 ته 20-39 یا 10 V عرضه کولو لپاره

ترمینلونه

ترمینلونه له 50 څخه تر 55 پورې

غلط LCP (LCP د VLT® 2800 څخه

یا 5000/6000/8000/ FCD یا FCM)

یوازې LCP 101 (P/N 130B1124) یا LCP 102 (P/N 130B1107) وکاروئ.

غلط برعکس ترتیب

فشار ورکړئ [حالت] + []/[] د تنظیم کولو لپاره

برعکس

ښودنه (LCP) خرابه ده

د مختلف LCP په کارولو سره ازموینه وکړئ

غلط LCP یا د پیوستون کیبل بدل کړئ.

داخلي حجمtagد عرضه کولو نیمګړتیا یا

د عرضه کوونکي سره اړیکه ونیسئ.

SMPS نیمګړی دی

د ډیر بار شوي بریښنا رسولو (SMPS) د کنټرول په تار کې د ستونزې د حل لپاره، که ډیسپلی روښانه پاتې شي، نو ستونزه په کې ده

موقتي نندارې

د ناسم کنټرول تار یا د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو کې د غلطۍ له امله

د کنټرول تارونو په لرې کولو سره ټول کنټرول تارونه وصل کړئ. لپاره تارونه چیک کړئ

ترمینل بلاکونه

لنډ سرکټونه یا غلط ارتباط. که د

ښکاره کول دوام لري، تعقیب کړئ

د تیاره ښودلو لپاره کړنلاره.

د خدماتو سویچ خلاص یا ورک دی چیک کړئ چې آیا موټر وصل دی او که نه

موټور وصل کړئ او خدمت چیک کړئ

د موټرو پیوستون

اتصال نه مداخله کیږي (د خدماتو سویچ لخوا.

سویچ یا بل وسیله).

د 24 V DC سره هیڅ لاین بریښنا نشته

که ښودنه فعالیت کوي مګر محصول نلري ، د واحد چلولو لپاره د لاین بریښنا پلي کړئ.

اختیار کارت

وګورئ چې د کرښې بریښنا پلي کیږي

د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو.

LCP Stop

وګورئ که [بند] فشار راوړل شوی وي

[آټو آن] یا [په لاس کې] فشار ورکړئ (په دې پورې اړه لري

د عملیاتو حالت) د موټرو چلولو لپاره.

موټور نه

د سټارټ سیګنال ورک شوی (ستند بای) د 5-10 ترمینل 18 ډیجیټل ان پټ لپاره چیک کړئ

د موټرو د پیل کولو لپاره د اعتبار وړ پیل سیګنال پلي کړئ.

چلول

د ټرمینل 18 لپاره سم ترتیب (ډیفالټ وکاروئ

ترتیب کول)

د موټرو ساحل سیګنال فعال دی

د 5-12 ساحل انوول چیک کړئ. د سم ترتیب لپاره په ټرمینل 24 کې 27 V اپل کړئ یا دا پروګرام کړئ

(ساحل)

ټرمینل 27 (د ډیفالټ ترتیب وکاروئ).

ترمینل نه عملیات.

د غلط حوالې سیګنال سرچینه د حوالې سیګنال چیک کړئ: ځایی ، ریموټ یا بس برنامه سم تنظیمات. چک

حواله؟ مخکینۍ حواله فعاله ده؟ ترمینل 3-13 د حوالې سایټ. مخکینی حواله ترتیب کړئ

اړیکه سمه ده؟ د ترمینلونو اندازه کول

په پیرامیټر ګروپ کې فعال 3-1* حوالې.

سمه ده؟ د حوالې سیګنال شتون لري؟

د سم تارونو لپاره چیک کړئ. اندازه کول چیک کړئ

ترمینلونه د حوالې سیګنال چیک کړئ.

د موټرو د حرکت محدودیت

وګورئ چې د 4-10 موټرو سرعت سمت دی

د برنامه سم تنظیمات.

د موټر چلولو فعال بیرته راګرځیدونکی سیګنال
په غلط لوري

په سمه توګه پروګرام شوی. وګوره چې آیا د بیرته راګرځیدنې کمانډ د ټرمینل لپاره د پیرامیټر ګروپ 5-1* ډیجیټل آخذونو کې پروګرام شوی.

د بیرته راګرځیدو سیګنال غیر فعال کړئ.

غلط د موټرو پړاو اړیکه

5.5 وګورئ د موټرو گردش چک کول.

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

49

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

77

علامه

احتمالي لامل

ازموینه

د حل لاره

د فریکونسۍ حدود غلط ټاکل شوي

د 4-13 موټرو سرعت لوړ برنامه سم حدود کې د محصول حد چیک کړئ.

موټر اعظمي سرعت ته نه رسیږي

حد [RPM]، 4-14 د موټرو سرعت لوړ حد [Hz]

او 4-19 اعظمي محصول فریکونسی.

د حوالې ان پټ سیګنال اندازه نه ده شوې د حوالې ان پټ سیګنال اندازه کول په 6-0* کې چیک کړئ

په سمه توګه

انلاګ I/O حالت او د پیرامیټر ګروپ 3-1*

حوالې. په پیرامیټر کې د حوالې حدود

د برنامه سم تنظیمات.

ګروپ 3-0* د حوالې حدود.

ممکن غلط پیرامیټر

د ټولو موټرو پیرامیټونو تنظیمات چیک کړئ ، د پیرامیټر ګروپ 1-6 * کې تنظیمات چیک کړئ

د موټرو سرعت تنظیمات

د ټولو موټرو جبران تنظیماتو په شمول. بار - انحصار. Settg. د تړل شوي لوپ لپاره

بې ثباته

د تړل شوي لوپ عملیاتو لپاره، د PID ترتیبات وګورئ. عملیات، په پیرامیټر کې ترتیبات چیک کړئ

ګروپ 20-0* فیډبیک.

موټور سخت چلوي

احتمالي overmagnetization

په ټولو موټرو پیرامیټونو کې د غلط موټرو تنظیماتو لپاره چیک کړئ

په پیرامیټر ګروپونو کې د موټرو ترتیبات چیک کړئ 1-2* د موټرو ډیټا، 1-3* اضافه. د موټرو ډیټا، او 1-5* د بار کولو انډیپ. ترتیب..

د چیک بریک پیرامیټونو کې احتمالي غلط تنظیمات. چک ramp وخت موټور به نه وي
د بریک پیرامیټونه. د امکان تر حده د ترتیباتو بریک
لنډ ramp- ښکته وختونه

د پیرامیټر ګروپ 2-0* DC بریک او 3-0* د حوالې حدود چیک کړئ.

پړاو څخه تر مرحلې لنډ

موټور یا پینل یو لنډ پړاو څخه مرحله لري. هر ډول لنډ سرکټونه کشف کړئ له منځه یوسي.

د شارټونو لپاره د موټرو او پینل مرحله وګورئ

د موټرو ډیر بار

موټر د غوښتنلیک لپاره ډیر بار شوی دی

د پیل ازموینه ترسره کړئ او موټر تایید کړئ

د بریښنا فیوز یا سرکټ بریکر سفر خلاص کړئ

اوسنی په مشخصاتو کې دی. که د موټرو کرنټ د نوم پلیټ بشپړ بار کرنټ څخه ډیر وي ، نو موټری ممکن یوازې د کم بار سره چل شي. بياview لپاره مشخصات

غوښتنلیک

تړلې اړیکې

د لوز لپاره د پیل کولو دمخه چیک ترسره کړئ

نرمې اړیکې ټینګې کړئ.

اړیکې

د لاین بریښنا اوسني عدم توازن له 3٪ څخه ډیر

د لاین بریښنا ستونزه

د انپټ بریښنا د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو یو موقعیت ته واړوي: A څخه B ته ، B څخه تر C ، C څخه A څخه. د ان پټ بریښنا د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو ته یو موقعیت ته واړوي: A څخه B ، B څخه C ، C څخه A څخه.

که غیر متوازن پښه تار تعقیب کړي، دا د بریښنا ستونزه ده. د بریښنا رسولو لاین چیک کړئ.
که د عدم توازن پښه په ورته ان پټ ټرمینل کې پاتې شي، دا د واحد سره ستونزه ده. د عرضه کوونکي سره اړیکه ونیسئ.

د موټور یا موټور سره ستونزه د تولید موټور څرخي یو موقعیت رهبري کوي: U ته که چیرې پښه غیر متوازن وي تار تعقیب کړي ،

د موټرو اوسني تارونه

V، V ته W، W ته U.

ستونزه د موټرو یا موټرو په تار کې ده.

عدم توازن

د موټرو او موټرو تارونه چیک کړئ.

د تنظیم وړ سره ستونزې څخه لوی

د تولید موټور وګرځوئ یو موقعیت رهبري کوي: U ته که د عدم توازن پښه په ورته محصول کې پاتې شي

3%

فریکونسي ډرایو

V، V ته W، W ته U.

ترمینل، دا د واحد سره ستونزه ده.

د عرضه کوونکي سره اړیکه ونیسئ.

د سمون وړ

د موټرو ډاټا داخلیږي

که اخطارونه یا الارمونه واقع شي، د r زیاتوالي 7.3 لیست وګورئampد وخت پورته کول په 3-41 R کېamp 1

فریکونسۍ

په غلطه توګه

اخطارونه او الارمونه.

Ramp- پورته وخت. په اوسني حد کې زیاتوالی

چلول

وګورئ چې د موټرو ډیټا په سمه توګه داخل شوي 4-18 اوسنی حد. د تورک حد زیات کړئ

سرعت

4-16 Torque محدود موټور موډ.

ستونزې

50

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

تشخیص او ستونزې…

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

علامه د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د سستیدو ستونزې

احتمالي لامل د موټرو ډیټا په غلط ډول داخل شوي

صوتي شور یا وایبریشن (د بیلګې په توګه، د فین بلیډ په ځانګړو فریکونسیو کې شور یا وایبریشن کوي)

گونجونه، د بیلګې په توګه، د موټرو / فین سیسټم کې

جدول 7.7 د ستونزو حل کول

ازموینه که اخطارونه یا الارمونه واقع شي، د اخطارونو او الارمونو 7.3 لیست وګورئ. وګورئ چې د موټرو ډاټا په سمه توګه داخل شوي

حل د r زیاتوالیampد ښکته کولو وخت په 3-42 R کېamp 1 آرamp- د ښکته کولو وخت. overvol فعال کړئtage کنټرول په 2-17 Over-voltage کنټرول.

د پارامیټر ګروپ 4-6 کې د پیرامیټرو په کارولو سره مهم فریکونسۍ بای پاس کړئ * د سرعت بای پاس په 14-03 کې د اوور موډولیشن بند کړئ اوور موډولیشن د پیرامیټر ګروپ 14-0 کې د سویچ کولو نمونه او فریکونسۍ بدل کړئ * د انورټر سویچنګ د ریزونانس زیاتوالیampEning in 1-64 resonance Dampدننه کېدل

وګورئ که شور او/یا وایبریشن د منلو وړ حد ته کم شوی وي.

77

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

51

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

مشخصات

88

8.1 بریښنایی معلومات
د لین بریښنا رسولو 1 x 200 V AC

ډول ډیزاین

P1K1

P1K5

P2K2

P3K0

P3K7

P5K5

P7K5

P15K

P22K

د عادي شافټ محصول [kW] عادي شافټ محصول [HP] په 240 V IP20/Chassis IP21/NEMA 1 IP55/NEMA 12 IP66 محصول اوسنی دوامدار (3×200 V) [A] متقابل (240×3 V) [A] دوامداره kVA (200 V AC) [kVA] Max. ننوتو اوسنی دوامداره (240×208 V) [A] متقابل (1×200 V) [A] اعظمي. pre-fuses240)[A] اضافي مشخصات د اټکل شوي بریښنا ضایع په اعظمي حد کې. load [W] 1) Max. د کیبل اندازه (د لاین بریښنا، موټرو، بریک) [mm200]/(AWG) 240) وړتیا 1)

1.1

1.5

2.2

3.0

3.7

5.5

7.5

15

22

1.5

2.0

2.9

4.0

4.9

7.5

10

20

30

A3

–

–

–

–

–

–

–

–

–

B1

B1

B1

B1

B1

B2

C1

C2

A5

B1

B1

B1

B1

B1

B2

C1

C2

A5

B1

B1

B1

B1

B1

B2

C1

C2

6.6

7.5

10.6

12.5

16.7

24.2

30.8

59.4

88

7.3

8.3

11.7

13.8

18.4

26.6

33.4

65.3

96.8

5.00

6.40

12.27

18.30

12.5

15

20.5

24

32

46

59

111

172

13.8

16.5

22.6

26.4

35.2

50.6

64.9

122.1

189.2

20

30

40

40

60

80

100

150

200

44

30

44

60

74

110

150

300

440

0.968

[0.2-4]/(4-10)

0.98

0.98

0.98

[10]/(7) [35]/(2) [50]/(1)/0 [95]/(4/0)

0.98

0.98

0.98

0.98

0.98

جدول 8.1 لاین بریښنا رسول 1×200 V AC – نورمال اوورلوډ 240% د 110 دقیقې لپاره ، P1K1-P1K

52

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

8.1.1 لاین بریښنا رسول 3×200 V AC

د ډول ډیزاینشن ډوله شافټ محصول [kW] د ځانګړي شافټ محصول [HP] په 208 V IP20/Chassis 6)

P1K1 1.1 1.5 A2

P1K5 1.5 2.0 A2

P2K2 2.2 2.9 A2

P3K0 3.0 4.0 A3

IP55/ډول 12
IP66/NEMA 4X محصول اوسنی دوامدار (3×200 V) [A] متقابل (240×3 V) [A] دوامداره kVA (200 V AC) [kVA] اعظمي. ننوتو اوسنی دوامداره (240 × 208 V) [A] متقابل (3 × 200 V) [A] اضافي مشخصات د اندازې شوي اعظمي اندازې اټکل شوي بریښنا ضایع. load [W] 240) IP3، IP200 اعظمي. د کیبل کراس برخه (د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm240/(AWG)] IP4، IP20 max. د کیبل کراس برخه (د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm21/(AWG)] Max. د کیبل کراس برخه د منحل کولو وړتیا سره 2)

A4/A5 A4/A5
6.6 7.3 2.38 5.9 6.5 63
0.96

A4/A5

A4/A5

A5

A4/A5

A4/A5

A5

7.5

10.6

12.5

8.3

11.7

13.8

2.70

3.82

4.50

6.8

9.5

11.3

7.5

10.5

12.4

82

116

155

4, 4, 4 (12, 12, 12)

(min. 0.2 (24))

4, 4, 4 (12, 12, 12)

6, 4, 4 (10, 12, 12)

0.96

0.96

0.96

جدول 8.2 لاین بریښنا رسول 3×200 V AC – نورمال اوورلوډ 240٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K1-P1K3

P3K7 3.7 4.9 A3 A5 A5 16.7 18.4 6.00 15.0 16.5 185
0.96

88

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

53

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

54

ټایپ ډیزاینشن ټایپیکل شافټ محصول [kW] په 208 V IP20/Chassis کې د عام شافټ محصول [HP] 7) IP21/NEMA 1 IP55/Type 12 IP66/NEMA 4X محصول اوسنی دوامدار (3×200 V) [A] وقفه 240 V) [A] دوامداره kVA (3 V AC) [kVA] Max. ننوتو اوسنی دوامداره (200×240 V) [A] وقفه وقفه (208 × 3 V) [A] اضافي مشخصات د اندازې شوي اعظمي اندازې اټکل شوي بریښنا ضایع کول. load [W] 200) IP240 max. د کیبل کراس برخه (د کرښې بریښنا، بریک، موټرو او بار شریکول) IP3، IP200، IP240 max. د کیبل کراس برخه (د کرښې بریښنا، موټور) [mm4/(AWG)] IP20، IP21، IP55 max. د کیبل کراس برخه (بریک، د بار شریکول) [mm66/(AWG)] موثریت 2)

P5K5 5.5 7.5 B3 B1 B1 B1
24.2 26.6 8.7
22.0 24.2

P7K5 7.5 10 B3 B1 B1 B1
30.8 33.9 11.1
28.0 30.8

269

310

۱۰، ۱۰ (۸،۸،-)

۱۰، ۱۰ (۸،۸،-)

16, 10, 16 (6, 8, 6)

0.96

0.96

P11K 11 15 B3 B1 B1 B1
46.2 50.8 16.6
42.0 46.2
447
35,-,-(2,-,-) 35, 25, 25 (2,
4, 4) 35,-,-(2,-,-)
0.96

P15K 15 20 B4 B2 B2 B2
59.4 65.3 21.4
54.0 59.4
602
۹ (۱)
0.96

جدول 8.3 لاین بریښنا رسول 3×200 V AC – نورمال اوورلوډ 240% د 110 دقیقې لپاره ، P1K5-P5K

P18K 18.5 25 B4 C1 C1 C1
74.8 82.3 26.9
68.0 74.8

P22K 22 30 C3 C1 C1 C1
88.0 96.8 31.7
80.0 88.0

737

845

۹ (۱)

۹ (۱)

۹ (۱)

0.96

0.97

88

P30K 30 40 C3 C1 C1 C1
115 127 41.4
104.0 114.0

P37K 37 50 C4 C2 C2 C2
143 157 51.5
130.0 143.0

P45K 45 60 C4 C2 C2 C2
170 187 61.2
154.0 169.0

1140

1353

1636

150 (300MCM)

150 (300MCM)

95 (3/0)

0.97

0.97

0.97

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

مشخصات

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

8.1.2 لاین بریښنا رسول 3×380 V AC

ټایپ ډیزاینشن ټایپیکل شافټ محصول [kW] عادي شافټ محصول [HP] په 460 V IP20/Chassis 6) IP55/Type 12 IP66/NEMA 4X محصول اوسنی دوامدار (3×380 V) [A] متقابل (440×3) A] پرله پسې (380×440 V) [A] متواتر (3×441 V) [A] پرله پسې kVA (480 V AC) [kVA] دوامداره kVA (3 V AC) [kVA] Max. د اوسنۍ داخلول دوامدار (441×480 V) [A] وقفه وقفه (400×460 V) [A] دوامداره (3×380 V) [A] وقفه وقفه (440×3 V) [A] اضافي مشخصات اټکل شوي د بریښنا ضایع په اعظمي حد کې . load [W] 380) IP440، IP3 اعظمي. د کیبل کراس برخه (د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm441/(AWG)] 480) IP3، IP441 max. د کیبل کراس برخه (د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm480/(AWG)] 4) اعظمي. د کیبل کراس برخه د منحل کولو وړتیا سره 20)

P1K1 1.1 1.5 A2 A4/A5 A4/A5
3 3.3 2.7 3.0 2.1 2.4
2.7 3.0 2.7 3.0
58
0.96

P1K5 1.5 2.0 A2 A4/A5 A4/A5
4.1 4.5 3.4 3.7 2.8 2.7
3.7 4.1 3.1 3.4
62
0.97

P2K2 2.2 2.9 A2 A4/A5 A4/A5
5.6 6.2 4.8 5.3 3.9 3.8
5.0 5.5 4.3 4.7

P3K0 3.0 4.0 A2 A4/A5 A4/A5
7.2 7.9 6.3 6.9 5.0 5.0
6.5 7.2 5.7 6.3

P4K0 4.0 5.0 A2 A4/A5 A4/A5
10 11 8.2 9.0 6.9 6.5
9.0 9.9 7.4 8.1

88

116

124

4, 4, 4 (12, 12, 12) (min. 0.2 (24))

4, 4, 4 (12, 12, 12)

6, 4, 4 (10, 12, 12)

0.97

0.97

0.97

جدول 8.4 لاین بریښنا رسول 3×380 V AC – نورمال اوورلوډ 480٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K1-P1K7

P5K5 5.5 7.5 A3 A5 A5
13 14.3 11 12.1 9.0 8.8
11.7 12.9 9.9 10.9
187
0.97

P7K5 7.5 10 A3 A5 A5
16 17.6 14.5 15.4 11.0 11.6
14.4 15.8 13.0 14.3
255
0.97

88

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

55

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

56

ټایپ ډیزاینشن ټایپیکل شافټ محصول [kW] عادي شافټ محصول [HP] په 460 V IP20/Chassis 7) IP21/NEMA 1 IP55/Type 12 IP66/NEMA 4X محصول اوسنی دوامدار (3×380 V) [A] Intermittent 439 V) [A] پرله پسې (3×380 V) [A] متواتر (439×3 V) [A] دوامداره kVA (440 V AC) [kVA] دوامداره kVA (480 V AC) [kVA] اعظمي. ننوتو اوسنی دوامداره (3 × 440 V) [A] وقفه وقفه (480 × 400 V) [A] دوامداره (460 × 3 V) [A] متواتر (380 × 439 V) [A] اضافي مشخصات د اندازې شوي اعظمي اندازې اټکل شوي بریښنا ضایع . load [W] 3) IP380 max. د کیبل کراس برخه (د کرښې بریښنا، بریک، موټرو او بار شریکول) IP439، IP3، IP440 max. د کیبل کراس سیکشن (د لاین بریښنا، موټور) [mm480/ (AWG)] IP3، IP440، IP480 max. د کیبل کراس سیکشن (بریک، د بار شریکول) [mm4/ (AWG)] د لاین بریښنا منحل سویچ سره شامل دي: موثریت 20)

P11K 11 15 B3 B1 B1 B1
24 26.4 21 23.1 16.6 16.7
22 24.2 19 20.9

P15K 15 20 B3 B1 B1 B1
32 35.2 27 29.7 22.2 21.5
29 31.9 25 27.5

278

392

16, 10, – (8, 8, -)

10, 10, 16 (6, 8, 6)

10, 10, – (8, 8, -)

0.98

0.98

P18K 18.5 25 B3 B1 B1 B1
37.5 41.3 34 37.4 26 27.1
34 37.4 31 34.1

P22K 22 30 B4 B2 B2 B2
44 48.4 40 44 30.5 31.9
40 44 36 39.6

465

525

35، -، - (2، -، -)

P30K 30 40 B4 B2 B2 B2
61 67.1 52 61.6 42.3 41.4
55 60.5 47 51.7
698
۹ (۱)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

۹ (۱)

35، -، - (2، -، -)

۹/۹۷

0.98

0.98

50 (1) 0.98

جدول 8.5 لاین بریښنا رسول 3×380 V AC – نورمال اوورلوډ 480٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K-P11K

88

P37K 37 50 B4 C1 C1 C1
73 80.3 65 71.5 50.6 51.8
66 72.6 59 64.9

P45K 45 60 C3 C1 C1 C1
90 99 80 88 62.4 63.7
82 90.2 73 80.3

739

843

۹ (۱)

P55K 55 75 C3 C1 C1 C1
106 117 105 116 73.4 83.7
96 106 95 105

P75K 75 100 C4 C2 C2 C2
147 162 130 143 102 104
133 146 118 130

P90K 90 125 C4 C2 C2 C2
177 195 160 176 123 128
161 177 145 160

1083

1384

1474

150 (300 MCM)

150 (300 MCM)

95 (3/0)

۴۳/

۹/۹۷

۹/۹۷

70/3/0

kcmil350

0.98

0.98

0.98

0.98

0.99

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

مشخصات

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

8.1.3 لاین بریښنا رسول 3×525 V AC

د ډول ډیزاینشن ډوله شافټ محصول [kW] IP20/Chassis IP21/NEMA 1 IP55/Type 12 IP66/NEMA 4X محصول اوسنی دوامدار (3 x 525 V) [A] متقابل (550 x 3 V) [A] دوامدار (525 x 550 V) [A] دوامدار (3 x 525 V) V) [A] متقابل (600×3 V) [A] دوامداره kVA (525 V AC) [kVA] دوامداره kVA (600 V AC) [kVA] اعظمي. ننوتو اوسنی دوامداره (525 × 575 V) [A] متقابل (3 × 525 V) [A] اضافي مشخصات د اندازې شوي اعظمي اندازې اټکل شوي بریښنا ضایع. load [W] 600) IP3 max. د کیبل کراس برخه 525)(د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm600/(AWG)] IP4، IP 20 max. د کیبل کراس برخه 5) (د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm2/(AWG)] Max. د کیبل کراس برخه د منحل شوي لاین بریښنا منحل سویچ سره شامل دي: موثریت 55)

P1K1 1.1 A3 A3 A5 A5 2.6 2.9 2.4 2.6 2.5 2.4 2.4 2.7
50
0.97

P1K5 1.5 A3 A3 A5 A5 2.9 3.2 2.7 3.0 2.8 2.7 2.7 3.0
65
0.97

P2K2 2.2 A3 A3 A5 A5 4.1 4.5 3.9 4.3 3.9 3.9 4.1 4.5
92
0.97

P3K0 3.0 A3 A3 A5 A5
5.2 5.7 4.9 5.4 5.0 4.9
5.2 5.7

P3K7 3.7 A2 A2 A5 A5
–
–

122

–

4, 4, 4 (12, 12, 12) (min. 0.2 (24))

4, 4, 4 (12, 12, 12) (min. 0.2 (24))

6, 4, 4 (12, 12, 12)

۹/۹۷

0.97

–

جدول 8.6 لاین بریښنا رسول 3×525 V AC – نورمال اوورلوډ 600٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K1-P1K7

P4K0 4.0 A3 A3 A5 A5 6.4 7.0 6.1 6.7 6.1 6.1 5.8 6.4
145
0.97

P5K5 5.5 A3 A3 A5 A5
9.5 10.5 9.0 9.9 9.0 9.0
8.6 9.5
195

P7K5 7.5 A3 A3 A5 A5
11.5 12.7 11.0 12.1 11.0 11.0
10.4 11.5
261

0.97

0.97

88

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

57

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

58

د ډول ډیزاینشن ډوله شافټ محصول [kW] IP20/Chassis IP21/NEMA 1 IP55/Type 12 IP66/NEMA 4X محصول اوسنی دوامدار (3 x 525 V) [A] متقابل (550 x 3 V) [A] دوامدار (525 x 550 V) [A] دوامدار (3 x 525 V) V) [A] متقابل (600×3 V) [A] دوامداره kVA (525 V AC) [kVA] دوامداره kVA (600 V AC) [kVA] اعظمي. ننوتو اوسنی دوامداره (525 × 575 V) [A] متقابل (3 × 525 V) [A] اضافي مشخصات د اندازې شوي اعظمي اندازې اټکل شوي بریښنا ضایع. load [W] 600) IP3، IP525، IP600 max. د کیبل کراس برخه (د کرښې بریښنا، بریک او بار شریکول) [mm4/(AWG)] IP21، IP55، IP66 max. د کیبل کراس برخه (موټر) [mm2/ (AWG)] IP21 اعظمي. د کیبل کراس برخه (د کرښې بریښنا، بریک او بار شریکول) [mm55/(AWG)]

P11K1 11 B3 B1 B1 B1
19 21 18 20
18.1
17.9

P15K 15 B3 B1 B1 B1
23 25 22 24
21.9
21.9

17.2

20.9

19

23

300

400

16, 10, 10 (6, 8, 8)

10, 10, – (8, 8, -)

10, 10, – (8, 8, -)

P18K 18.5 B3 B1 B1 B1
28 31 27 30
26.7
26.9

P22K 22 B4 B2 B2 B2
36 40 34 37
34.3
33.9

25.4

32.7

28

36

475

525

35,-,-(2,-,-)

P30K 30 B4 B2 B2 B2
43 47 41 45
41
40.8

P37K 37 B4 C1 C1 C1
54 59 52 57
51.4
51.8

P45K 45 C3 C1 C1 C1
65 72 62 68
61.9
61.7

39

49

59

43

54

65

700

750

850

50,-,- (1,-,-)

35, 25, 25 (2, 4, 4)

50,-,- (1,-,-)

35، -، - (2، -، -)

50,-,- (1,-,-)

Max. د کیبل کراس برخه د منحل کیدو سره

16, 10, 10 (6, 8, 8)

50, 35, 35 (1, 2, 2)

د لاین بریښنا منحل سویچ 16/6
شامل دي:

موثریت 3)

0.98

0.98

0.98

0.98

۹/۹۷

0.98

0.98

0.98

جدول 8.7 لاین بریښنا رسول 3×525 V AC – نورمال اوورلوډ 600٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K-P11K

88

P55K 55 C3 C1 C1 C1
87 96 83 91 82.9
82.7
78.9 87
1100

P75K 75 C4 C2 C2 C2
105 116 100 110 100
99.6
95.3 105
1400
95 (4/0)

P90K 90 C4 C2 C2 C2
137 151 131 144 130.5
130.5
124.3 137
1500

150 (300 MCM)

150 (300 MCM)

95, 70, 70 (3/0, 2/0,
2/0)

185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0)

70/3/0

185/kcmil350

0.98

0.98

0.98

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

مشخصات

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

8.1.4 لاین بریښنا رسول 3 x 525 V AC

د ډول ډیزاین ټایپیکل شافټ محصول [kW] تړل IP20 (یوازې) محصول اوسنی دوامدار (3 x 525 V) [A] متقابل (550 x 3 V) [A] دوامداره kVA (525 x 550 V) [A] متقابل kVA (3 x 551 V) [A] پرله پسې kVA 690 V AC پرله پسې kVA 3 V AC Max. ان پټ اوسنی دوامدار (551 x 690 V) [A] وقفه وقفه (525 x 690 V) [A] دوامداره kVA (3 x 525 V) [A] متقابل kVA (550 x 3 V) [A] اضافي مشخصات اټکل شوي د بریښنا ضایع درجه بندي اعظمي load [W] 525) Max. د کیبل کراس برخه 550) (د لاین بریښنا، موټرو، بریک او بار شریکول) [mm3]/(AWG) Max. د کیبل کراس برخه د منحل کولو وړتیا سره 551)

P1K1 1.1 A3
2.1 3.4 1.6 2.6 1.9 1.9
1.9 3.0 1.4 2.3
44
0.96

P1K5 1.5 A3
2.7 4.3 2.2 3.5 2.5 2.6
2.4 3.9 2.0 3.2
60
0.96

P2K2 2.2 A3

P3K0 3.0 A3

P4K0 4.0 A3

3.9

4.9

6.1

6.2

7.8

9.8

3.2

4.5

5.5

5.1

7.2

8.8

3.5

4.5

5.5

3.8

5.4

6.6

3.5

4.4

5.5

5.6

7.1

8.8

2.9

4.0

4.9

4.6

6.5

7.9

88

120

160

6, 4, 4 (10, 12, 12) (min. 0.2 (24))

6, 4, 4 (10, 12, 12)

0.96

0.96

0.96

جدول 8.8 لاین بریښنا رسول 3×525 V AC – نورمال اوورلوډ 690٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K1-P1K7

P5K5 5.5 A3
9.0 14.4 7.5 12 8.2 9.0
8.0 13 6.7 10.8
220
0.96

P7K5 7.5 A3
11 17.6 10 16 10 12
10 16 9.0 14.4
300
0.96

88

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

59

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

88

د ډول ډیزاین لوړ/نورمال بار په 550 V [kW] کې د عام شافټ محصول په 690 V [kW] کې د شافټ تولید ډول IP20/Chassis IP21/NEMA 1 IP55/NEMA 12 محصول اوسنی دوامدار (3 x 525 V) [A] وقفه s اوورلوډ) (550 x 60 V) [A] پرله پسې (3 x 525 V) [A] متواتر (550 s اوورلوډ) (3 x 551 V) [A] دوامداره kVA (690 V AC) [kVA] دوامداره kVA ( 60 V AC) [kVA] Max. د اوسني داخلول دوامداره (په 3 V کې) [A] متقابل (551 s ډیر بار) (په 690 V کې) [A] دوامداره (په 550 V کې) [A] متقابل (690 s ډیر بار) (په 550 V کې) [A] اعظمي. pre-fuses60) [الف] اضافي مشخصات د اټکل شوي بریښنا ضایع په اعظمي حد کې. load [W] 550) Max. د کیبل کراس برخه (د لاین بریښنا/موټور، د بار شریکول او بریک) [mm690]/(AWG) 60) اعظمي. د کیبل اندازه د لاین بریښنا منحل کیدو سره [mm690]/(AWG) 1) موثریت 4)

P11K NO 7.5 11 B4 B2 B2
14 22.4 13 20.8 13.3 15.5
15 23.2 14.5 23.2 63
150
0.98

P15K NO 11 15 B4 B2 B2

P18K NO 15 18.5 B4 B2 B2

P22K NO 18.5 22 B4 B2 B2

19

23

28

20.9

25.3

30.8

18

22

27

19.8

24.2

29.7

18.1

21.9

26.7

21.5

26.3

32.3

19.5

24

29

21.5

26.4

31.9

19.5

24

29

21.5

26.4

31.9

63

63

80

220

300

370

35, 25, 25 (2, 4, 4)

16, 10, 10 (6, 8, 8)

0.98

0.98

0.98

جدول 8.9 لاین بریښنا رسول 3 x 525 V AC – نورمال اوورلوډ 690٪ د 110 دقیقې لپاره ، P1K-P11K

P30K NO 22 30 B4 B2 B2
36 39.6 34 37.4 34.3 40.6
36 39.6 36 39.6 100
440
0.98

60

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

د ډول ډیزاین لوړ/نورمال بار په 550 V [kW] کې د عام شافټ محصول په 690 V [kW] کې د شافټ تولید ډول IP20/Chassis IP21/NEMA 1 IP55/NEMA 12 محصول اوسنی دوامدار (3 x 525 V) [A] وقفه s اوورلوډ) (550 x 60 V) [A] پرله پسې (3 x 525 V) [A] متواتر (550 s اوورلوډ) (3 x 551 V) [A] دوامداره kVA (690 V AC) [kVA] دوامداره kVA ( 60 V AC) [kVA] Max. د اوسني داخلول دوامداره (په 3 V کې) [A] متقابل (551 s اوورلوډ) (په 690 V کې) [A] دوامدار (په 550 V کې) [A] متقابل (690 s اوورلوډ) (په 550 V کې) [A] اعظمي. pre-fuses60) [الف] اضافي مشخصات د اټکل شوي بریښنا ضایع په اعظمي حد کې. load [W] 550) Max. د کیبل کراس برخه (د کرښې بریښنا او موټور) [mm690]/(AWG) 60) اعظمي. د کیبل کراس برخه (د بار شریکول او بریک) [mm690]/(AWG) 1) اعظمي. د کیبل اندازه د لاین بریښنا منحل کولو سره [mm4]/(AWG) 2)
موثریت 3)

P37K NO 30 37 B4 C2 C2

P45K NO 37 45 C3 C2 C2

P55K NO 45 55 C3 C2 C2

P75K NO 55 75 D3h C2 C2

P90K NO 75 90 D3h C2 C2

43

54

65

47.3

59.4

71.5

41

52

62

45.1

57.2

68.2

41

51.4

61.9

49

62.1

74.1

87

105

95.7

115.5

83

100

91.3

110

82.9

100

99.2

119.5

49

59

71

53.9

64.9

78.1

48

58

70

52.8

63.8

77

125

160

160

87

99

95.7

108.9

86

94.3

94.6

112.7

160

–

740

900

1100

1500

1800

150 (300 MCM)

95 (3/0)

95، 70، 70 (3/0، 2/0، 2/0)

185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0)

0.98

0.98

0.98

0.98

0.98

جدول 8.10 لاین بریښنا رسول 3 x 525 V – نورمال اوورلوډ 690٪ د 110 دقیقې لپاره، P1K-P37K
1) د فیوز ډول لپاره، د 8.8 فیوز مشخصات وګورئ. 2) امریکایی تار ګیج. 3) د 5 متر شیلډ موټرو کیبلونو په کارولو سره اندازه شوي بار او درجه شوي فریکونسۍ کې. 4) د بریښنا عادي ضایع د نورمال بار شرایطو کې دی او تمه کیږي چې د ± 15٪ دننه وي (زغم په حجم کې د نوعې پورې اړه لريtage او کیبل شرایط). ارزښتونه د عادي موټرو موثریت پراساس دي. د ټیټ موثریت موټور به د تنظیم وړ فریکونسۍ ډرایو کې د بریښنا ضایع کیدو ته هم اضافه کړي او برعکس. که چیرې د بدلولو فریکوینسي له نامناسب څخه پورته شي، د بریښنا ضایع ممکن د پام وړ لوړ شي. LCP او د عادي کنټرول کارت د بریښنا مصرف ارزښتونه شامل دي. نور اختیارونه او د پیرودونکي بار ممکن زیانونو ته تر 30 W پورې اضافه کړي. (که څه هم عموما د بشپړ بار شوي کنټرول کارت لپاره یوازې 4 W اضافي یا د سلاټ A یا سلاټ B لپاره اختیارونه ، هر یو). که څه هم اندازه کول د عصري تجهیزاتو سره ترسره کیږي، د اندازه کولو ځینې غلطۍ باید د (±5٪) لپاره اجازه ورکړل شي. 5) د اعظمي لپاره درې ارزښتونه. د کیبل کراس برخه په ترتیب سره د واحد کور، انعطاف وړ تار او د آستین سره انعطاف وړ تار لپاره دي. د موټرو او لاین کیبل: 300 MCM/150 mm2. 6) A2 + A3 ممکن د تبادلې کټ په کارولو سره IP21 ته واړول شي. د ډیزاین لارښود کې میخانیکي نصب او IP21/Type 1 تړل کټ هم وګورئ. 7) B3+4 او C3+4 کیدای شي د تبادلې کټ په کارولو سره IP21 ته واړول شي. د ډیزاین لارښود کې میخانیکي نصب او IP21/Type 1 تړل کټ هم وګورئ.

88

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

61

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

88

8.2 لاین بریښنا رسول

د لین بریښنا رسولو رسولو ترمینلونو رسولو حجمtage د عرضې حجمtage د عرضې حجمtage

L1, L2, L3 200 V ±240% 10 V/380 V ±480% 525 V ±600%

د AC لاین والیتtage ټيټ/ لاين ډراپ آوټ: د ټيټ AC لاين په وخت کې حجمtage یا د لاین ډراپ آوټ ، د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو تر مینځنۍ سرکټ حجم پورې دوام کويtage د لږ تر لږه تمځای څخه ښکته راښکته کیږي، کوم چې په عمومي ډول د تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو د ټیټ رتبه رسولو حجم څخه 15٪ سره سمون لريtage. د AC لاین والیت کې د بریښنا پورته کولو او بشپړ تورک تمه نشي کیدیtagد تعدیل وړ فریکونسۍ ډرایو څخه د 10٪ څخه ښکته د ټیټ رتبه رسولو حجمtage.

د عرضې فریکونسۍ اعظمي. د کرښې پړاوونو ترمنځ لنډمهاله توازن د ریښتیني بریښنا فاکتور () د بې ځایه کیدو بریښنا فاکتور (cos) د ان پټ سپلائی سویچ کول L1, L2, L3 (Power-ups) 7.5 kW د ان پټ سپلائی سویچ کول L1, L2, L3 (بریښنا اپس) 11 kW د چاپیریال مطابق EN90-60664 ته

50/60 Hz ± 5% 3.0% د درجه بندي عرضه حجمtage
0.9 یووالي ته نږدې په درجه شوي بار کې نومول (> 0.98)
اعظمي 2 ځله / دقیقه. اعظمي 1 وخت / دقیقه. overvoltage کټګورۍ III/د ککړتیا درجه 2

دا واحد په سرکټ کې د کارولو لپاره مناسب دی چې د 100,000 RMS سمیټریل څخه ډیر نه وړاندې کولو وړ دی Amperes، 240/500/600/690 V اعظمي.

8.3 د موټرو محصول او د موټرو ډیټا

د موټرو محصول (U, V, W) د محصول حجمtage د محصول فریکوینسي (1.1 kW) د تولید R بدلولamp وختونه

د عرضې حجم 0٪tage 0) Hz لا محدود 5901 s

1) د سافټویر نسخه 3.92 څخه، د تعدیل وړ فریکوینسي ډرایو محصول فریکونسۍ تر 590 Hz پورې محدوده ده. د نورو معلوماتو لپاره د ځایی Danfoss ملګري سره اړیکه ونیسئ.

د تورک ځانګړتیاوې د پیل کولو تورک (مستقل تورک) د تورک پیل کول اوورلوډ تورک (مستقل تورک) د پیل کولو تورک (متغیر تورک) د اوورلوډ تورک (متغیر تورک) په VVCplus کې د تورک لوړیدو وخت (د fsw خپلواک)

د 110 s60 لپاره اعظمي 1٪) اعظمي 135٪ تر 0.5 s1 پورې)
د 110 s60 لپاره اعظمي 1٪) اعظمي 110٪ د 60 s1 لپاره)
د 110s 60 ms لپاره اعظمي 10٪

1) سلنهtage د نومول شوي تورک سره تړاو لري. 2) د تورک غبرګون وخت په غوښتنلیک او بار پورې اړه لري مګر د عمومي قاعدې په توګه ، د تورک مرحله له 0 څخه حوالې ته د 4 x تورک لوړیدو وخت دی.

62

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

8.4 محیط شرایط

چاپیریال

د IP درجه بندي

IP00/Chassis, IP201)/Chassis, IP212)/Type 1, IP54/Type 12, IP55/Type 12, IP66/Type 4X

د وایبریشن ازموینه

1.0 ګرامه

Max. نسبي رطوبت

5%93% (IEC 721-3-3؛ ټولګي 3K3 (غیر کنډنسنګ) د عملیاتو پرمهال

تیریدونکي چاپیریال (IEC 60068-2-43) H2S ازموینه

ټولګي Kd

د چاپیریال تودوخه 3)

Max. 50 °C (د 24 ساعتونو اوسط اعظمي حد 45 °C)

د بشپړ پیمانه عملیاتو پرمهال لږترلږه محیطي تودوخه

۴۵ سانتي ګراد

لږ تر لږه محیطي تودوخه په کم فعالیت کې

- 10 درجې سانتي ګراد

د ذخیره کولو / ترانسپورت پرمهال د تودوخې درجه

-25 تر +65/70 °C

د بحر له سطحې څخه اعظمي لوړوالی پرته له ډراینګ څخه

1000 متر

د لوړ لوړوالی لپاره ډریټ کول، د ډیزاین لارښود کې ځانګړي شرایط وګورئ.

د EMC معیارونه، د اخراج EMC معیارونه، معافیت

EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011 EN 61800-3, EN 61000-6-1/2,
EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6

د ډیزاین لارښود کې د ځانګړو شرایطو برخه وګورئ.
1) یوازې د 3.7 kW (200 V) لپاره، 240 kW (7.5 V) 400) د 480 kW (2 V) لپاره د تړلو کټ په توګه، 3.7 kW (200 V) 240) د لوړ محیطي تودوخې لپاره ډیرینګ، په ډیزاین کې ځانګړي شرایط وګورئ لارښود

88

8.5 د کیبل مشخصات
د کنټرول کیبلونو لپاره د کیبل اوږدوالی او کراس برخې 1) اعظمي. د موټرو کیبل اوږدوالی، ساتل شوی Max. د موټرو کیبل اوږدوالی، د ټرمینلونو د کنټرول لپاره غیر شیلډ اعظمي کراس برخه، د کیبل پای آستین پرته انعطاف وړ / سخت تار د ترمینلونو کنټرول لپاره اعظمي کراس برخه، د کیبل پای آستین سره انعطاف وړ تار د ترمینلونو کنټرول لپاره اعظمي کراس برخه، د کیبل پای سره انعطاف وړ تار آستین د کالر سره لږترلږه کراس سیکشن د ترمینلونو کنټرول لپاره
1) د بریښنا کیبلونو لپاره، د بریښنایی ډیټا جدولونه په 8.1 بریښنایی ډیټا کې وګورئ.

150 m 300 m 1.5 mm2/16 AWG 1 mm2/18 AWG 0.5 mm2/20 AWG 0.25 mm2/24AWG

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

63

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

8.6 کنټرول ان پټ/آؤټ پټ او کنټرول ډیټا

88

ډیجیټل آخذونه د پروګرام وړ ډیجیټل آخذات ترمینل نمبر منطق والیومtage کچه حجمtage کچه، منطق'0′ PNP ټوکtage کچه، منطق'1′ PNP ټوکtage کچه، منطق '0' NPN2) والیتtage کچه، منطق '1' NPN2) اعظمي حجمtage آن د نبض فریکوینسي سلسلې (د دندې دوره) دقیقه. د نبض پلنوالی د ننوتلو مقاومت، Ri

۴ (۶)۱) ۱۸، ۱۹، ۲۷۱، ۲۹۱)، ۳۲، ۳۳،
PNP یا NPN 0 V DC <24 V DC > 5 V DC > 10 V DC < 19 V DC 14 V DC 28 kHz 0 ms
نږدې 4 k

خوندي تورک آف ټرمینل 373، 4) (ټرمینل 37 د PNP منطق ټاکل شوی دی) حجمtage کچه حجمtage کچه، منطق'0′ PNP ټوکtage کچه، منطق'1′ PNP اعظمي حجمtage په ان پټ کې د 24 V عادي ننوت کرنټ په 20 V ان پټ ظرفیت کې

0 V DC < 24 V DC
>20V DC 28V DC
50 mA rms 60 mA rms
400 NF

ټول ډیجیټل آخذات د اکمالاتو حجم څخه په ګالوانیک ډول جلا شوي ديtage (PELV) او نور لوړ والیtage ترمینل. 1) ترمینل 27 او 29 هم د محصول په توګه برنامه کیدی شي. 2) د خوندي تورک آف ان پټ ټرمینل 37 پرته. 3) د ټرمینل 37 او خوندي تورک بند په اړه د نورو معلوماتو لپاره وګورئ. 4) کله چې د خوندي تورک بند سره په ترکیب کې دننه د DC کویل سره اړیکه کار وکاروئ ، نو دا مهمه ده چې د کویل څخه د جریان لپاره د بیرته راستنیدو لاره جوړه کړئ کله چې دا بند کړئ. دا د کویل په اوږدو کې د فری ویل ډایډډ (یا په بدیل سره ، د ګړندي غبرګون وخت لپاره 30 یا 50 V MOV) په کارولو سره ترسره کیدی شي. عادي تماس کونکي د دې ډایډ سره اخیستل کیدی شي.

64

MG11AJ22 – Rev. 2013-09-13

مشخصات

VLT® HVAC ډرایو لارښوونې لارښود

انلاګ داخلونه د انلاګ داخلونو شمیره د ترمینل شمیره موډ موډ وټاکئtage mode Voltagد e کچې ان پټ مقاومت، Ri Max. voltagد اوسني حالت اوسنۍ کچه د ننوتلو مقاومت، Ri Max. د انلاګ ان پټونو لپاره اوسنی ریزولوشن د انلاګ ان پټونو بنډ ویت دقت

2 53، 54 ټوکtage یا اوسنی سویچ S201 او سویچ S202 سویچ S201/switch S202 = OFF (U) -10 تر +10 V (د توزیع وړ) شاوخوا. 10k ±20 V Sw

اسناد / سرچینې

Danfoss MG11AJ22 متغیر سرعت ډرایو [pdf] د لارښوونې لارښود MG11AJ22 متغیر سرعت ډرایو، MG11AJ22، متغیر سرعت ډرایو، سرعت ډرایو، ډرایو

حوالې

• د کارن لارښود