Xantrex C12 12A 12VDC PWM C-ਸੀਰੀਜ਼ C12 ਚਾਰਜ ਲੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ

C12 ਚਾਰਜ/ਲੋਡ/ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ

C12 ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

Xantrex ਤਕਨਾਲੋਜੀ C12 ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਛੋਟਾ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਸਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ..
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਸੈਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਉੱਡ ਗਏ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਪਡ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਫੀਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੋਟਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਨੌਬਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਟੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ampering ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਟਰ (ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਸਕੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੈਂਸਰ। ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇਸ UL ਲੋੜ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟਰੀ ਦੀ ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਰਜ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ C12 ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (113°F / 45°C ਅੰਬੀਨਟ ਤੋਂ ਵੱਧ)।
• ਮੋਡ/ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਰੰਗ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਕਲਰ LED।
•  ਸਿੱਧੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ।
• 2 ਸਾਲ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਇਹ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ C12 REV D ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਸ

ਮਾਡਲ C12 ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• 3-s ਨਾਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡtage ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਾਨਤਾ ਚੱਕਰ।
• DC ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਕੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ 10-ਮਿੰਟ ਦੀ "ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਸਕ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ 9.5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 20 ਘੰਟੇ ਦੀ ਅਵਧੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਈਟ-ਲਾਈਟ ਮੋਡ।

ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ
3-ਐੱਸtage ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ
C12 ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਐਰੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

1. ਬਲਕ—ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਐੱਸtage PV ਐਰੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੋਲtagਬੈਟਰੀ ਦਾ e ਬਲਕ ਵੋਲਯੂਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈtage ਸੈਟਿੰਗ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਗਲੇ s ਨੂੰ ਚਲਾtage.
2.  ਸਮਾਈ—ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਐੱਸtagਵੋਲtagਬੈਟਰੀ ਦੀ e ਬਲਕ ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈtage ਸੈਟਿੰਗ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਈਮਰ 1 ਘੰਟਾ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
3. ਫਲੋਟ—ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਐੱਸtagਵੋਲtagਬੈਟਰੀ ਦਾ e ਫਲੋਟ ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈtage ਸੈਟਿੰਗ. ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਕਰੰਟ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ s ਦੌਰਾਨ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈtage.

ਜੇਕਰ ਵੋਲtagਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੰਚਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਫਲੋਟ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਲਕ ਜਾਂ ਐਬਜ਼ੋਰਪਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਰਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਬਜ਼ੋਰਪਸ਼ਨ ਚਾਰਜ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਿਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਲੋਟ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 3-ਐੱਸtage ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈtage ਰੈਗੂਲੇਟਰ. ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਦੇ ਸੀਮਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਫਲੋਟ ਵੋਲtage ਸੈਟਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਗੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਨਾਈਟ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਹਰ ਰਾਤ ਪਾਵਰ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਲਾਕਿੰਗ ਡਾਇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਤਲੀ-ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਅਮੋਰਫਸ ਸੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਧੂਰੀ ਛਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਡਾਇਓਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪੀਵੀ ਮੌਡਿਊਲਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਸਮਾਨੀਕਰਨ (ਕੇਵਲ ਗੈਰ-ਸੀਲ ਬੈਟਰੀਆਂ)
ਲਗਭਗ ਹਰ ਮਹੀਨੇ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਬਰਾਬਰ" ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਓਵਰ-ਚਾਰਜਡ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ਬਦ)। ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸੈੱਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਉੱਤੇ ਸਲਫੇਟ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਸਲਫੇਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।tagਪਲੇਟ ਖੇਤਰ ਦਾ e, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਲਫੇਟ ਨੂੰ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੱਧਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟ੍ਰੈਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਸੈੱਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲਾ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋtagਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਦੇ e, ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 0.05 ਵੋਲਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈtages, ਇੱਕ ਹਾਈਡਰੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 0.020 ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਸਮਾਨਤਾ ਚਾਰਜ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰ, ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

ਸਾਵਧਾਨ: ਸਮਾਨੀਕਰਨ ਸਿਰਫ਼ ਵੈਂਟਿਡ (ਸੀਲਬੰਦ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ) ਲੀਡ ਐਸਿਡ, ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਰਾਬਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼, ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਉੱਚ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਰਾਬਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ DC ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈtages. ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ DC ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ
 ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕੈਪਸ (ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਗੈਸ ਰੀਕੰਬਾਈਨਰ ਕੈਪਸ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕੈਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਰਾਬਰੀ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

C12 ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਿਗਰਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਰਾਬਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ)। ਇੱਕ ਬਰਾਬਰੀ ਚਾਰਜ, (ਵੋਲtage 1 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ) ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੋ ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ LVD ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੈਟਿੰਗ ਆਟੋ ਸਮਾਨੀਕਰਨ ਅਯੋਗ ਹੈ। ਜਦੋਂ NITE-LITE ਮੋਡ ਵਿੱਚ C12 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੁਅਲ ਬਰਾਬਰੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਸਿਰਫ NITE-LITE ਮੋਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।

ਦਸਤੀ ਸਮਾਨਤਾ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਬਰਾਬਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰਕੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮਰੱਥ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ LED ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 1 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, C12 ਫਲੋਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾtagਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ e (NiCad ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ LED ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ। ਜੇਕਰ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਤਾਂ C12 ਬਲਕ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਫੜੀ ਰੱਖੇਗਾ (ਸਮਾਣtage) ਫਲੋਟ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ LED ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੋਡ/ਸਟੇਟਸ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
NITE-LITE ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦਸਤੀ ਸਮਾਨਤਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਦੋ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਲੋਡ (ਲਾਈਟਾਂ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਮਾਨਤਾ
C12 ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਵੋਲਯੂਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰੀ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈtage ਦੋ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ LVD ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। LED ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈtage ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਿਆ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਰਾਬਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। C12 ਦੀ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੈਟਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਰਾਬਰੀ ਅਯੋਗ ਹੈ। ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, C12 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ LED ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ। ਜੇਕਰ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਤਾਂ C12 ਬਲਕ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਫੜੀ ਰੱਖੇਗਾ (ਐਜ਼ੋਰਪਸ਼ਨ ਐੱਸ.tage) ਫਲੋਟ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, C12 ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਰਹੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ amps ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਸਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਡ ਅਤੇ ਐਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਸਰਕਟਰੀ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਟ੍ਰਿਪ ਜਾਂ ਉੱਡਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ C12 ਜਲਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ। ਓਵਰਕਰੰਟ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ 12 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ C12 ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਮੁੜ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਾਧੂ 12 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ C12 ਹਰ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। C12 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਸਟਾਰਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਰੀਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 12-ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ। ਕਰੰਟ ਸ਼ੰਟ ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਆਮ ਹਨ।

ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ C12 ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ 23°C/74°F 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। C12 ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬਲਕ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ -0.03v ਪ੍ਰਤੀ °C ਅਤੇ NiCad ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ -0.02v ਪ੍ਰਤੀ °C ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਮੌਸਮੀ ਵਿਵਸਥਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 975-0130-01-01.

ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ
C12 ਦੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋਡ ਮੁੜ ਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। C12 ਨੂੰ 12 ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ amp45°C/113°F ਅਤੇ 8 ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ amp65°C/150°F ਤੱਕ

ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਜੇਕਰ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ C12 ਉੱਚ ਵੋਲਯੂਮ ਦੁਆਰਾ DC ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।tagਪੀਵੀ ਐਰੇ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ e ਕੰਡੀਸ਼ਨ (18 ਵੋਲਟਸ ਤੋਂ ਵੱਧ)। C12 ਸਿਸਟਮ (ਆਨ-ਆਫ-ਆਨ...) ਦੇ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਰ PV ਐਰੇ ਕਨੈਕਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

DC ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ

C12 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 12-amp ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ. ਇਹ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। C12 ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ (ਫਿਰ ਬੰਦ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ 5 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੋਡ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ 10-ਮਿੰਟ ਦੀ "ਗ੍ਰੇਸ" ਮਿਆਦ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਵਾਧੂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੋਡ ਦੇ ਮੁੜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈtage ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈtagਈ ਰੀਕਨੈਕਟ (LVR) ਸੈਟਿੰਗ। C12 ਦੀ ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ LVD ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ (ਮੈਨੂਅਲ) ਹੈ। ਮੈਨੁਅਲ ਰੀਕਨੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਹੇਠਲੇ ਨੌਬ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ
LVR ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਿਫੌਲਟ ਮੈਨੂਅਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਟੋ ਰੀਕਨ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਨੋਬ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਸਮਰੱਥ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ, 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਾਧੂ "ਗ੍ਰੇਸ ਪੀਰੀਅਡ" ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ। ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮtage ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲtagਜਦੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ e LVD ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਾਈਟ-ਲਾਈਟ ਮੋਡ

C12 ਨੂੰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 12 ਤੱਕ amps ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ C12 ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਮ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਫੋਟੋਸੈੱਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਵੋਲtage 3.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 60 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, C12 ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਵੋਲtage 3.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 60 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, C12 ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਵੋਲtage 9 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ C12 ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਾਈਟ-ਲਾਈਟ-ਟਾਈਮ ਪੀਰੀਅਡ ਕਾਊਂਟਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਈਟ-ਲਾਈਟ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾਈਟ-ਲਾਈਟ-ਟਾਈਮ ਵਜੋਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨੋਬ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਰਨ ਅਵਧੀ ਸੈਟਿੰਗ ਚੁਣੋ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਨ ਟਾਈਮ 10 ਮਿੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 9.5 ਘੰਟੇ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟ NITE-LITE ਮੋਡ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਵੋਲtage 2 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ LVD ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ LVD ਆਟੋ-ਰੀਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾtage LVR ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ। ਜਦੋਂ NITE-LITE ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡਸਕ-ਡੌਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਜੇਕਰ NITE-LITE-TIME ਨੌਬ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ DD ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੋਲtage 2 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ LVD ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ LVD ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾtage LVR ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ। ਜਦੋਂ DD ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ। ਡੀਡੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰਨ ਟਾਈਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।

ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
NITE-LITE ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦਿਨ ਦਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਜੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਕਾਰਨ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇtage ਸ਼ਰਤ. ਇਹ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਆਸਾਨ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ।

NITE LITE ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਮੋਡ
NITE-LITE ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦਸਤੀ ਸਮਾਨਤਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

LED ਮੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ

C12 ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਕਲਰ LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। LED ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ C12 ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੰਗ-ਕੋਡ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: LED ਦਾ ਹਰਾ ਅਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈtage ਪੱਧਰ. ਇਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰੋਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

LED ਸੂਚਕ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਠੋਸ ਹਰਾ
  ਬੈਟਰੀ FLOAT s ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈtagਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ e. LED ਰਾਤ ਤੱਕ ਠੋਸ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀਆਂ 12.6 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ FLOAT 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। FLOAT s ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾtage ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਸਿਸਟਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੇਗਾ।
• ਬਲਿੰਕਿੰਗ ਹਰਾ
  ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage 12.6 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, LED ਕਈ ਵਾਰ (5 ਤੱਕ) ਹਰੇ ਝਪਕੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage ਬਲਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈtage ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਭਰ ਗਈ ਹੈ।
• ਬਲਿੰਕਿੰਗ ਲਾਲ
  ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage 12.6 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂtage ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈtage ਡਿਸਕਨੈਕਟ (LVD) ਸੈਟਿੰਗ, LED ਕਈ ਵਾਰ ਲਾਲ ਝਪਕੇਗਾ (5 ਤੱਕ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਹੈ।
• ਠੋਸ ਲਾਲ
  ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈtage ਡਿਸਕਨੈਕਟ (LVD) ਸੈਟਿੰਗ। ਜੇਕਰ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਕਨੈਕਟ ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋਡ ਪਲ ਪਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ (ਫਲੈਸ਼ ਕੀਤੇ) ਕਿ ਬੈਟਰੀ 2-ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਹੈ। ਲੋਡ ਫਿਰ ਵਾਧੂ 5-ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲtage LVD ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਟੋ ਰੀਕਨੈਕਟ ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ ਦੇ 2-ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
•  ਹੌਲੀ ਬਲਿੰਕਿੰਗ ਸੰਤਰੀ
  C12 ਨੇ LVD ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਾਰਨ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਵਾਰ 10-ਮਿੰਟ ਦੀ "ਗ੍ਰੇਸ" ਮਿਆਦ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੋਲਯੂਮ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈtage ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ LVR ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਕਨੈਕਟ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਤੇਜ਼ ਝਪਕਦਾ ਸੰਤਰੀ
  C12 ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। C12 12-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਮੁੜ-ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਲੋਡ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਜੇਕਰ C12 ਫਿਰ ਰੀਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ C12 ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 12 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਬਦਲਵੇਂ ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ
  C12 ਬਰਾਬਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾtage ਬਲਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਰੀਸੈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ LED ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ।

ਬੈਟਰੀਆਂ

ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ, ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, amp ਘੰਟੇ, ਵੋਲtages ਅਤੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਣਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਮਤ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। C12 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉੱਚ ਕਰੈਂਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ RV ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ PV ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਟਰੀ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਡੀਪ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਕਈ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਗੈਰ-ਸੀਲਡ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਸੀਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਕੈਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਪਾਓ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਡਿਸਟਿਲ ਵਾਟਰ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ "ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ" ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 6-ਵੋਲਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 220 ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ amp ਘੰਟੇ RV ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੁੱਪ 24 ਜਾਂ ਗਰੁੱਪ 27 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 80 ਤੋਂ 100 ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। amp 12 ਵੋਲਟਸ 'ਤੇ ਘੰਟੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ L16 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 350 ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ amp ਹਰ 6 ਵੋਲਟ 'ਤੇ ਘੰਟੇ. ਉਹ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 17 ਇੰਚ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 130 ਪੌਂਡ ਭਾਰ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 8D ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦੋ। 8D ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 220 ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ amp 12 ਵੋਲਟਸ 'ਤੇ ਘੰਟੇ.

ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਸੀਲਬੰਦ ਜੈੱਲ ਸੈੱਲ ਹੈ। ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਕੈਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤਰਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੈੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਡਵਾਨtages ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ (800 ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਮਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਆਇਰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ
Xantrex C12 Nickel-Cadmium (NiCad) ਅਤੇ Nickel-Iron (NiFe) ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।tagਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ e ਪੱਧਰ. NiCad ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ C12 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, C36 ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ R12 ਵਜੋਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਰੈਸਿਸਟਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਇਹ ਬਲਕ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੋਲਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬਲਕ ਚਾਰਜ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋtage ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ। ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ 2 ਵੋਲਟ ਜੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਫਲੋਟ ਵੋਲtagNiCad/NiFe ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ e ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ 2 ਵੋਲਟ ਜੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।

ਨੋਟ ਕਰੋ
ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ BULK voltage ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਯੂਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈtagDC ਲੋਡ ਦਾ e. ਇਹ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੋਡਾਂ ਲਈ 15 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ।

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਓਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ amp ਘੰਟੇ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ amp ਘੰਟੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਰਕਮ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ amp ਘੰਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਾਟਸ = ਵੋਲਟ × ਹੈ Ampਐੱਸ. ਵਾਟ ਨੂੰ ਵੰਡੋtagਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਦਾ etage ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ amperage ਲੋਡ ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਗੁਣਾ ਕਰੋ amperage ਵਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ, amp-ਘੰਟੇ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ!
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ANSI/UL ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ Xantrex ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ C12 ਚਾਰਜ / ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਆਮ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1. ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, (1) ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ (2) ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ (3) ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੜ੍ਹੋ।
2.  ਸਾਵਧਾਨ—ਸੱਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਵਾਲੇ ਲੀਡ ਐਸਿਡ, ਲੀਡ ਐਂਟੀਮੋਨੀ, ਲੀਡ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ, ਜੈੱਲ ਸੈੱਲ, ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟ, NiCad ਜਾਂ NiFe ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3.  C12 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ। ਗਲਤ ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੂਰਜੀ ਮੋਡੀਊਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।
5.  ਚੇਤਾਵਨੀ
   ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
6. ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।
7. DC ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਹੁੱਕ-ਅੱਪ ਲਈ ਕਿਸੇ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਲਗਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ 75 °C ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 14 AWG / 2.1 mm2 ਗੇਜ ਤਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰਮੀਨਲ 10 AWG / 5.2 mm2 ਗੇਜ ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਤਾਰ ਤੱਕ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
8. ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੇਪ ਆਦਿ ਨਾਲ ਟੂਲ ਹੈਂਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰੋ। ਸਪਾਰਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
9. DC ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ: ਵਾਇਰ ਸਟਰਿੱਪਰ, ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ #2, ਸਲਾਟਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ 5/32″ (4.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)।
10. ਇਹ ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ 12 ਵੀਡੀਸੀ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਯੂਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈtage.
11.  ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਦਾਇਤ ਭਾਗ ਦੇਖੋ।
12. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।
13. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ DC ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ DC ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਵੇਖੋ।
14. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਕੋਈ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਵੇਖੋ।
15.  ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਵੇਖੋ।
16. ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਦਾਇਤਾਂ
    ਇਹ ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜ਼ਮੀਨੀ, ਧਾਤ, ਸਥਾਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਆਰਡੀਨੈਂਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਨਿੱਜੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1.  ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਆਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ ਚਮੜੀ, ਕਪੜਿਆਂ ਜਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨੇੜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਾਬਣ ਰੱਖੋ।
3. ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
4. ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ ਚਮੜੀ ਜਾਂ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ। ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਕਿਸੇ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
5.  ਬੇਕਿੰਗ ਸੋਡਾ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਕਾ ਫੈਲੇ ਹੋਏ NiCad ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੱਥ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਰੱਖੋ.
6. ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਗਰਟ ਨਾ ਪੀਓ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਜਾਂ ਲਾਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
7. ਬੈਟਰੀਆਂ ਉੱਤੇ ਮੈਟਲ ਟੂਲ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਇਹ ਚੰਗਿਆੜੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਿਜਲਈ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੇਪ ਜਾਂ ਵਿਨਾਇਲ ਡਿਪ ਕੋਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਰੈਂਚ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਢੱਕੋ।
8. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿੱਜੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿੰਗਾਂ, ਬਰੇਸਲੇਟ, ਹਾਰ ਅਤੇ ਘੜੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਧਾਤ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਜਲਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਮਾਊਂਟਿੰਗ
ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਧ ਜਾਂ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ (#10 x 3/4" ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਪੇਚਾਂ) ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਕਆਊਟ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਣਾਅ-ਰਾਹਤ clamp ਜਾਂ ਕੰਡਿਊਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਪੇਚ (#10 x 3/8” ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਪੇਚ) ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ C12 ਆਊਟਡੋਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਮਾਊਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੇਰੇ ਦੀ ਗਰਮਾਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਨਫਾਰਮਲ-ਕੋਟੇਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ, ਪਲੇਟਿਡ ਟਰਮੀਨਲ, ਪਾਊਡਰ ਕੋਟੇਡ ਮੈਟਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਵਧਾਨ: C12 ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸੁੱਕੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਖੋਰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. C12 ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸੀਲਬੰਦ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲੱਭੋ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਢਿੱਲੇ ਟਰਮੀਨਲ, ਆਦਿ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਚਾਪ ਦੁਆਰਾ ਜਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।

ਵਾਇਰਿੰਗ
ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। 14°C ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਾਇਰ ਗੇਜ 2.1 AWG / 2mm75 ਹੈ। C12 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 10 AWG / 5.2 mm2 ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਗੇ। ਕਿਸੇ ਕ੍ਰਿਪ-ਆਨ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਲਗਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ 1/2” ਕੰਡਿਊਟ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਨ ਰਿਲੀਫ ਸੀਐਲ ਨਾਲ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈamp ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਲੀ ਰਾਹੀਂ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਹੋਰ ਤਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੁਨੈਕਟਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਚੈਸੀਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ 1/2” ਕੰਡਿਊਟ ਓਪਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਕਆਊਟ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਕੰਧ ਜਾਂ ਖੰਭੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਇੱਕ 20 amp ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਢੁਕਵੇਂ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਰੇਟਡ ਫਿਊਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਤਾਰ ਆਕਾਰ & ਅਧਿਕਤਮ ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਤਾ ਦੂਰੀ (2% ਨੁਕਸਾਨ) ਹਰੇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਦਿਓ: ਐਰੇ ਲਈ C12, ਬੈਟਰੀ ਲਈ C12 ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ C12
ਲੋਡ/ਐਰੇ 2.5A 5.0A 7.5A 10.0A 12.5A 15.0A Amps
#14 AWG 2.1mm2	20 ਫੁੱਟ 6 ਮੀ	10 ਫੁੱਟ 3 ਮੀ	6.5 ਫੁੱਟ 2 ਐਮ	5 ਫੁੱਟ 1.5 ਮੀ	4 ਫੁੱਟ 1.2 ਮੀ	3 ਫੁੱਟ 1 ਮੀ
#12 AWG 3.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2	30 ਫੁੱਟ 9 ਮੀ	15 ਫੁੱਟ 4.5 ਮੀ	10 ਫੁੱਟ 3 ਮੀ	7 ਫੁੱਟ 2 ਮੀ	6 ਫੁੱਟ 1.8 ਮੀ	5 ਫੁੱਟ 1.5 ਮੀ
#10 AWG 5.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2	50 ਫੁੱਟ 15 ਮੀ	25 ਫੁੱਟ 7.5 ਮੀ	16 ਫੁੱਟ 5 ਮੀ	12 ਫੁੱਟ 3.5 ਮੀ	10 ਫੁੱਟ 3 ਮੀ	8 ਫੁੱਟ 2.5 ਮੀ

ਜੇਕਰ ਦੋ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਵੱਡੇ ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਗੋਲ ਕਰੋ।

ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ
C12 ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਗਰਾਊਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਚਾਰਜ/ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਮੈਟਲ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਚੈਸਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਆਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੇ। ਜੇਕਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਗਰਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਕਰੰਟ ਕੈਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

C12 ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ
C12 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਰੋਟਰੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈampਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ering. ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ +/- 0.1 ਵੋਲਟ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਬਲਕ ਅਤੇ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਫਲੋਟ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ
ਸੀਲਬੰਦ ਜੈੱਲ ਜਾਂ AGM ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ	14.1 ਵੀਡੀਸੀ ਬਲਕ	13.5 ਵੀਡੀਸੀ ਫਲੋਟ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ RV/ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੀਡ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਬੈਟਰੀ	14.3 ਵੀਡੀਸੀ ਬਲਕ	13.2 ਵੀਡੀਸੀ ਫਲੋਟ
ਡੀਪ-ਸਾਈਕਲ, ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੀਡ ਐਂਟੀਮਨੀ ਬੈਟਰੀ	14.6 ਵੀਡੀਸੀ ਬਲਕ	13.4 ਵੀਡੀਸੀ ਫਲੋਟ
NiCad ਜਾਂ NiFe ਅਲਕਲਾਈਨ ਬੈਟਰੀ* (ਲੜੀ ਵਿੱਚ 10 ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ)	16.0 ਵੀਡੀਸੀ ਬਲਕ	14.5 ਵੀਡੀਸੀ ਫਲੋਟ
* NiCad ਅਤੇ NiFe ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ R36 ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਬਲਕ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ 2V ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਬਕਾ ਲਈampਲੇ, 16.0V ਲਈ ਬਲਕ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, R14.0 ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਲਕ ਦੀ ਨੋਬ ਨੂੰ 36V ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਉਪਰੋਕਤ ਮੁੱਲ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹਨ।

ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਮ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (23°C/74°F) 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬਲਕ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਬਲਕ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 0.030 ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਤੀ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ NiCad ਲਈ 0.020 ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਤੀ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਸਮੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਆਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਵੋਲ ਲਈ ਟੈਸਟਪੁਆਇੰਟtage ਸੈਟਿੰਗਜ਼
ਜੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਪ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ BAT- ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ 9 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੋਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਛੋਟੇ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟਪੁਆਇੰਟ 0 ਤੋਂ 2 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ (HVD=13.0, HVR=12.5, LVR=12.0, LVD=10.5) ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਬਕਾ ਲਈample, ਬਲਕ (HVD) ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈtage 14.4 ਵੋਲਟ ਤੱਕ, ਘੜੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੈਸਟਪੁਆਇੰਟ 1.4 ਵੋਲਟ (13.0 V + 1.4 V = 14.4 V) ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ।

C12 ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
NITE LITE TIME ਲਈ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ
ਨਾਈਟ ਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਮਾਪ ਇੱਕ ਵੋਲਯੂਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈtage ਰੀਡਿੰਗ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੋਬ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟੈਸਟਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਾਈਟ ਲਾਈਟ ਟਾਈਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਟੈਸਟਪੁਆਇੰਟ ਪੜ੍ਹਨਾ	ਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੋਡ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ
0.50V ਤੋਂ 1.40V	LVD ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਮੈਨੁਅਲ ਰੀਸੈਟ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
1.45V ਤੋਂ 2.65V	LVD ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟ
2.70V ਤੋਂ 4.90V +0.04V = 10 ਮਿੰਟ।	ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਈਟ ਲਾਈਟ ਮੋਡ 10 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ। ਮਿਆਦ 9.5 ਘੰਟੇ ਤੱਕ
4.92V ਤੋਂ 5.00V	DD ਮੋਡ (ਸੰਧੂ ਤੋਂ ਸਵੇਰ ਤੱਕ / 20 ਘੰਟੇ ਅਧਿਕਤਮ)

ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
C12 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ C12 ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਕਨੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ। PV ਐਰੇ ਫਰੇਮ, C12 ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ DC ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਆਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਸੀਮਿਤ ਵਾਰੰਟੀ

ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਇਹ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ Xantrex Technology, Inc ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
(“Xantrex”) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ Xantrex C12 ਵਿੱਚ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਤੁਹਾਡੇ, ਅਸਲੀ ਅੰਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਰੀਦ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦੋ (2) ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

Xantrex ਕੀ ਕਰੇਗਾ?
Xantrex, ਇਸਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ, ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਾਵ ਕਰੇਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ Xantrex ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ Xantrex ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ. Xantrex, ਇਸਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ, ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। Xantrex ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ Xantrex ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਸਲ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ। ਸਾਰੇ ਬਦਲੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ Xantrex ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

Xantrex ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਅੰਦਰ Xantrex ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੈਰ-ਤੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਸਤਹ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ੈਂਟਰੇਕਸ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

Xantrex C12 ਚਾਰਜ/ਲੋਡ/ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ

ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਜਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਜਾਂ ਵਪਾਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ Xantrex ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

• ਟੈਲੀਫੋਨ: 1 800 670 0707 (ਟੋਲ ਫਰੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ)
• 1 360 925 5097 (ਸਿੱਧਾ)
• ਫੈਕਸ: 1 800 994 7828 (ਟੋਲ ਫਰੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ)
• 1 360 925 5143 (ਸਿੱਧਾ)
• ਈਮੇਲ: customerservice@xantrex.com

ਸਿੱਧੇ ਰਿਟਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ Xantrex ਰਿਟਰਨ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, Xantrex ਖੇਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Xantrex ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ webਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਦਾ ਮਿਤੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Xantrex ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਦਾ ਸਬੂਤ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਸਲ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਮਿਤੀ ਖਰੀਦ ਰਸੀਦ, ਜਾਂ
• ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਮਿਤੀ ਵਾਲਾ ਡੀਲਰ ਚਲਾਨ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਰਸੀਦ, ਜਾਂ
• ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਮਿਤੀ ਵਾਲਾ ਚਲਾਨ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਰਸੀਦ

ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਕੀ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ?
ਇਹ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਸਥਾਪਨਾ, ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Xantrex ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਉਤਪਾਦ ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਣਗਹਿਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;
•  ਉਤਪਾਦ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗ, ਪਾਣੀ, ਆਮ ਖੋਰ, ਜੈਵਿਕ ਸੰਕਰਮਣ, ਜਾਂ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈtage ਜੋ Xantrex ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਅਧਿਕਤਮ ਜਾਂ ਨਿਊਨਤਮ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈtage ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ;
•  ਉਤਪਾਦ ਜੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ Xantrex ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ASCs") ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
• ਉਤਪਾਦ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
•  ਉਤਪਾਦ ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਪਛਾਣ (ਟ੍ਰੇਡ-ਮਾਰਕ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ) ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਿਗੜ ਗਏ, ਬਦਲੇ ਜਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਬੇਦਾਅਵਾ

ਉਤਪਾਦ
ਇਹ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ XANTREX ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ XANTREX ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕਮਾਤਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਕਲੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਾਰੰਟੀ-ਰਹਿਤ, ਅਧਿਕਾਰਤ, GATIONS ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ, ਵਿਧਾਨਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇ (ਭਾਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਟੋਰਟ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਆਚਰਣ, ਬਿਆਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਆਈ. ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਪਾਰਕਤਾ ਜਾਂ ਫਿਟਨੈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਕਸਦ। ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਪਾਰਕਤਾ ਜਾਂ ਫਿਟਨੈਸ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀ ਅਸਥਾਈ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ XANTREX ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਪ੍ਰਤੱਖ, ਅਸਿੱਧੇ, ਅਚਾਨਕ ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ, ਨੁਕਸਾਨਾਂ, ਲਾਗਤਾਂ ਜਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਜਾਂ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ, ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ, ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ, ਏਕੀਕਰਣ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੱਟ।

ਬੇਦਖਲੀ
ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸੰਘੀ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ, ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੱਦ ਤੱਕ ਉਹ ਇਸ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਰਾਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਤਫਾਕਿਕ ਜਾਂ ਪਰਿਣਾਮੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਬੇਦਖਲੀ 'ਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬੇਦਖਲੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਸੀਮਾ(ਵਾਂ) ਜਾਂ ਬੇਦਖਲੀ(ਵਾਂ) ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। . ਇਹ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਕਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਾਜ ਤੋਂ ਰਾਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ XANTREX C12 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਾਕਟਰੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਸਾਧਾਰਨਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, XANTREX ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਵਾਈਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ XANTREX C12 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਜਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਪਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਨੀਤੀ
ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ Xantrex 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਟਰਨ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (RMA) ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫੈਕਟਰੀ "ਸ਼ਿੱਪ ਟੂ" ਪਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਭੇਜੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੇ RMA ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਗਲਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ Xantrex ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਆਪਣਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ:

• ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ
• ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
• ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
• ਖਰੀਦ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿਤੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ

ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

1. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਅਸਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਗਲਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ:
   • Xantrex Technology, Inc. ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ RMA ਨੰਬਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
   • ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਪਤਾ ਜਿੱਥੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਾਕਖਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
   • ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
   • ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵੇਰਵਾ.
3. ਤੁਹਾਡੇ Xantrex ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਯੂਨਿਟ ਭੇਜੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੂ.ਐੱਸ.ਏ. ਜਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਵਾਪਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਭਾੜੇ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਡਿਊਟੀਆਂ, ਟੈਰਿਫਾਂ, ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ Xantrex ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ (ASC) ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ Xantrex ਵਾਪਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਧਿਕਾਰ (RMA) ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ASC ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ Xantrex C12 ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਖਰੀਦ ਦਾ ਕੋਈ ਮਿਤੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਫੀਸ ਲਈ.
ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੀ Xantrex C12 ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰਿਟਰਨ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (RMA) ਨੰਬਰ ਲਈ Xantrex ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ "ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ" ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹੋਰ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮਨੀ ਆਰਡਰ ਵਰਗੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਲੈਟ ਫੀਸ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧੂਰੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

Xantrex C12 12A 12VDC PWM C-ਸੀਰੀਜ਼ C12 ਚਾਰਜ ਲੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ [pdf] ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ C12 12A 12VDC PWM C-ਸੀਰੀਜ਼ C12 ਚਾਰਜ ਲੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ, C12 12A 12VDC, PWM C-ਸੀਰੀਜ਼ C12 ਚਾਰਜ ਲੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਚਾਰਜ ਲੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਲੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ