GT 2X10 LA 2 ਵੇ ਸੈਲਫ ਪਾਵਰਡ ਲਾਈਨ ਐਰੇ
ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਪੀਡੀਐਫ ਸੰਸਕਰਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤ
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੱਖੋ
ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ® ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ।
- ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋ DG Systems® ਦੁਆਰਾ ਸੰਪੂਰਣ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਘੜਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਹਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੇਵਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ: - ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਹੇਰਾਫੇਰੀ, ਮੁੜ-ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੋਧ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ IEC (ANSI) ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੇਤਾਵਨੀ:
- ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚੈਸੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੱਥੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਵ ਹਿੱਸੇ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਹੇਰਾਫੇਰੀ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਵਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ, ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ
- ਉੱਚੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਕਾਰਨ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮੇਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ:
- ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸੈੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲtage ਸਥਾਨਕ ਮੇਨ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਮੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ: ਕਦੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਕਈ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਨ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
- ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਪਲੱਗ ਸਾਕਟ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਥਾਨ:
- ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ
- ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਤਰਲ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾ ਰੱਖੋ।
- ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੋ ਜਾਂ ਕਵਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸੂਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਰੱਖੋ।
- ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ:
- ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਸਥਿਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਟਰਾਲੀ, ਰੈਕ, ਟ੍ਰਾਈਪੌਡ ਜਾਂ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ be ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ।
ਬਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। - ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਪਕਰਣ: ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ AC ਮੇਨ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੱਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
PRO DG ਸਿਸਟਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ
ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ
ਜੋਸ ਕਾਰਲੋਸ ਲੋਪੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ, SL (PRO DG ਸਿਸਟਮ)
CIF/VAT: ESB14577316
ਮਿਸਟਰ ਜੋਸ ਕਾਰਲੋਸ ਲੋਪੇਜ਼ ਕੋਸਾਨੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਜੋਸ ਕਾਰਲੋਸ ਲੋਪੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ SL ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ,
ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਿ GT2X10 LA ਸੰਦਰਭ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਜਿਸਦਾ ਵਰਣਨ LINE ARRAY 2X10” + 2X1” 900W 16 Ohm ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮtage 2006/95/CE
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 2004/108/CE
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਬਚੇ 2002/96/CE
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ 2001/95/CE
ਕਿ GT2X10 LA ਸੰਦਰਭ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਜਿਸਦਾ ਵਰਣਨ LINE ARRAY 2X10” + 2X1” 900W 16 Ohm ਹੈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਫਰਮਾ: ਜੋਸ ਕਾਰਲੋਸ ਲੋਪੇਜ਼ ਕੋਸਾਨੋ
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਸਟਮ GT 2X10 LA ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। GT 2X10 LA ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
GT 2X10 LA
ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਵਰਣਨ
GT 2X10 LA ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ 2-ਵੇਅ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਟਿਊਨਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ 2” ਦੇ ਦੋ (10) ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। HF ਭਾਗ ਵਿੱਚ 2” ਦੇ ਦੋ (1) ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵੇਵਗਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਉੱਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲੋਬ ਦੇ ਬਿਨਾਂ 90º ਦਾ ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਫੈਲਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸਮਾਗਮਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ PA, ਫਰੰਟਫਿਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡਫਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: | 900 W RMS (EIA 426A ਸਟੈਂਡਰਡ) / 1800 W ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ / 3600 W ਪੀਕ। |
| ਨਾਮਾਤਰ ਇੰਪੈਂਡੈਂਸ: | 16 ਓਮ |
| ਔਸਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ: | 101 dB/2.83 V/1m (100-18000 Hz ਵਾਈਡਬੈਂਡ ਦੀ ਔਸਤ)। |
| ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਅਧਿਕਤਮ SPL: | / 1m 129 dB ਨਿਰੰਤਰ/ 132 dB ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ / 135 dB ਸਿਖਰ (ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ) / 132 dB ਨਿਰੰਤਰ / 135 dB ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ / 138 dB ਪੀਕ (ਚਾਰ ਯੂਨਿਟ)। |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ: | +/- 3 dB 70 Hz ਤੋਂ 20 KHz ਤੱਕ। |
| ਨਾਮਾਤਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਤਾ: | (-6 dB) 90º ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਵਰੇਜ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਲੰਬਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੰਰਚਨਾ। |
| ਘੱਟ / ਮੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ: | 2″, 10 W, 400 Ohm ਦੇ ਦੋ (16) ਬੇਈਮਾ ਸਪੀਕਰ। |
| ਸਬਵੂਫਰ ਪਾਰਟਨਰ ਕੱਟ-ਆਫ: | ਸਬਵੂਫਰ ਸਿਸਟਮ GT 118 B, GT 218 B ਜਾਂ GT 221 B ਦੇ ਨਾਲ: 25 Hz ਬਟਰਵਰਥ 24 ਫਿਲਟਰ - 90 Hz Linkwitz-riley 24 ਫਿਲਟਰ। |
| ਮੱਧ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੱਟ-ਆਫ: | 90 Hz Linkwitz-riley 24 ਫਿਲਟਰ - 1100 Hz Linkwitz-riley 24 ਫਿਲਟਰ। |
| ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ: | ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮਾਈਲਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ 2″, 1 Ohm, 8 W, 50mm ਐਗਜ਼ਿਟ, (25mm) ਦੇ ਦੋ (44.4) ਬੇਈਮਾ ਡਰਾਈਵਰ। |
| ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੱਟ-ਆਫ: | 1100 Hz Linkwitz-riley 24 ਫਿਲਟਰ - 20000 Hz Linkwitz-riley 24 ਫਿਲਟਰ |
| ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ Ampਜੀਵਤ: | Pro DG Systems GT 1.2 H ਜਾਂ Lab.gruppen FP 6000Q, FP 10000Q। |
| ਕਨੈਕਟਰ: | 2 NL4MP ਨਿਊਟ੍ਰਿਕ ਸਪੀਕਰ ਕਨੈਕਟਰ। |
| ਧੁਨੀ ਦੀਵਾਰ: | CNC ਮਾਡਲ, ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪਲੇਟਿਡ ਬਰਚ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਤੋਂ ਬਣਿਆ 15mm। |
| ਸਮਾਪਤ: | ਉੱਚ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਮੁਕੰਮਲ. |
| ਕੈਬਨਿਟ ਮਾਪ: | (HxWxD); 291x811x385mm (11,46”x31,93”x15,16”). |
| ਭਾਰ: | ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 34,9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (76,94 ਪੌਂਡ) ਨੈੱਟ / 36,1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (79,59 ਪੌਂਡ)। |
ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
GT 2X10 LA ਦੇ ਅੰਦਰ
GT 2X10 LA 10”, 400 W (RMS) ਦੇ ਦੋ Beyma ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਗਿਣਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: 400 W (RMS)
2” ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ
ਅਤਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ: 96 dB (1W/1m)
FEA ਅਨੁਕੂਲ ਵਸਰਾਵਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ
ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਰੇਖਿਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਗਾੜ ਲਈ MMSS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਕੋਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕੋਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਿਸਥਾਪਨ: Xmax ± 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
Xdamage ± 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਘੱਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਜਵਾਬ
ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ | 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (10 ਇੰਚ) |
| ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਰੁਕਾਵਟ | 160 |
| ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ | 40 |
| ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ | 400 ਡਬਲਯੂ (ਆਰ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.) |
| ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 800 ਡਬਲਯੂ |
| ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ | 96 dB 1W / 1m @ ZN |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ | 50 - 5.000 Hz |
| Recom. ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵੋਲ. | 15 / 5010,53 / 1,77 ft3 |
| ਆਵਾਜ਼ ਕੋਇਲ ਵਿਆਸ | 50,8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2 ਇੰਚ) |
| BI ਫੈਕਟਰ | 14,3 N/A |
| ਮੂਵਿੰਗ ਪੁੰਜ | 0,039 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਆਵਾਜ਼ ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਹਵਾ ਪਾੜੇ ਦੀ ਉਚਾਈ | 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| Xdamage (ਪੀਕ ਤੋਂ ਪੀਕ) | 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ
* TS ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਪ ਇੱਕ ਵੇਗ-ਮੌਜੂਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
** Xmax ਦੀ ਗਣਨਾ (Lvc – Hag)/2 + (Hag/3,5) ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ Lvc ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਗ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ।
ਮੁਫਤ ਏਅਰ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਕਰਵ 
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 
ਨੋਟ: ਐਨੀਕੋਇਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਬਾਫਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਗਈ ਧੁਰੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ 'ਤੇ, 1W @ 1m
GT 2X10 LA ਦੇ ਅੰਦਰ
GT 2X10 LA ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵਿਟੀ ਹਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 W RMS ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੇਵਗਾਈਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ, 90º ਚੌੜੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ 20º ਚੌੜੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੂੰਜ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਫਲੇਅਰ ਫਲੱਸ਼ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਫਲੈਟ ਫਰੰਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- 2 W RMS ਦੇ ਦੋ (50) ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਸਾਰ ਜਵਾਬ, ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ - ਧੁਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਲੇਟਵੇਂ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ 90º ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ 20º ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਕੋਣ
- ਪਾਸ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵਟੀ ਕੰਟਰੋਲ
- ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 
GT 2X10 LA ਦੇ ਅੰਦਰ
GT 2X10 LA 50 W RMS ਦੇ ਦੋ Beyma ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੇਵ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੇਵਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ GT 2X10 LA ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੇਵ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਵਗਾਈਡ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਰਕੂਲਰ ਅਪਰਚਰ ਨੂੰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਕੋਸਟਿਕ ਵੇਵ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰਵਚਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਅਪਰਚਰ ਦੇ। 18 KHz ਤੱਕ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਧੁਨੀ ਕਪਲਿੰਗ ਜੋੜ ਲਈ। ਇਹ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
- 4" x 0.5" ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਿਕਾਸ
- ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ Neodymium ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ
- 18 KHz ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਧੁਨੀ ਜੋੜ
- ਸਹੀ 105 dB ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ 1w@1m (ਔਸਤ 1-7 KHz)
- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ: 0.7 - 20 KHz
- 1.75 W RMS ਦੀ ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 50” ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ
ਹਰੀਜ਼ੋਂਟਲ ਫੈਲਾਅ
ਵਰਟੀਕਲ ਡਿਸਪਰਸ਼ਨ 
ਨੋਟ: ਐਨੀਕੋਇਕ ਚੈਂਬਰ, 90w @ 5m ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1º x 2º ਸਿੰਗ ਨਾਲ ਦੋ ਵੇਵਗਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਫੈਲਾਅ।
ਸਾਰੇ ਕੋਣ ਮਾਪ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਹਨ (45º ਮਤਲਬ +45º)।
ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਡਰਾਇੰਗ 
ਨੋਟ: * ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ 1w ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੇ 'ਤੇ 1m ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸੀ, ਔਸਤ 1-7 KHz ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ
ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ
| ਵੇਵਗਾਈਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ | ਪੋਲਿਸਟਰ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ | ਐਜਵਾਉਂਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਿਬਨ ਤਾਰ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਸਾਬਕਾ | ਕਪਟਨ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਚੁੰਬਕ | ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ |
ਰਿਗਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ
ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਿਨਲਾਕ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਲਾਈਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
GT 2X10 LA ਲਈ ਰਿਗਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ: ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ + 4 ਚੁੰਬਕੀ ਪਿੰਨਲੌਕਸ + 1.5 ਟਨ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਲ। ਇਹ ਕੁੱਲ 16 ਯੂਨਿਟ GT 2X10 LA ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 
ਫਲਾਈਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਂਗੁਲੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਲਈ ਸਟੈਕ ਮੋਡ।
ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਐਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ.
ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਟੂਲ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
GT 2X2 LA ਲਈ Ease Focus V10 ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਕਵਰੇਜ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, SPL ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ। ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: sat@prodgsystems.com
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਪ੍ਰੋ ਡੀਜੀ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
GT 2X10 LA ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ ਜਾਂ ਡੌਲੀ ਬੋਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੇਬਲਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਵਰ ਹਨ। 
4 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ GT 2X10 LA ਇੱਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਯਾਮ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। 
4 ਯੂਨਿਟ GT 2X10 LA ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਡੌਲੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੇਬਲਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
PRO DG GT 2X10 LA 2 ਵੇ ਸੈਲਫ ਪਾਵਰਡ ਲਾਈਨ ਐਰੇ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ GT 2X10 LA 2 ਵੇ ਸੈਲਫ ਪਾਵਰਡ ਲਾਈਨ ਐਰੇ, GT 2X10 LA, 2 ਵੇ ਸੈਲਫ ਪਾਵਰਡ ਲਾਈਨ ਐਰੇ, ਪਾਵਰਡ ਲਾਈਨ ਐਰੇ, ਲਾਈਨ ਐਰੇ |