FuseBox ਲੋਗੋFuseBox ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ (F2 ਸੀਰੀਜ਼)
ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਾਈਡ

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

1 ਏ. ਮੌਜੂਦਾ IET ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ BS7671 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ FuseBox ਧਾਤੂ ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1 ਬੀ. ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਆਈਸੋਲਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1 ਸੀ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ MCBs/RCBOs ਦਾ ਕੁੱਲ ਜੋੜ ਇਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈ।
1 ਡੀ. ਖਪਤਕਾਰ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ਮਿਆਰ (ਸਾਰਣੀ 1)

ਡਿਵਾਈਸ ਮਿਆਰੀ
ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ BS EN 61439-3
ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ EN 60947-3
RCD EN 61008-1
ਐਮ.ਸੀ.ਬੀ EN 60898-1
ਆਰ.ਸੀ.ਬੀ.ਓ EN 61009-1
ਐਸ.ਪੀ.ਡੀ EN 61643-11
ਆਈਪੀ ਰੇਟਿੰਗ IP2XC

1 ਈ. ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: MCBs ਨੂੰ BSEN30 ਦੀਆਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ 60898°C 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰੇਟਿੰਗ ਕਾਰਕ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: 60°C 'ਤੇ 0.85 'ਤੇ 20°C 'ਤੇ 1.0 'ਤੇ 0°C 1.15'
1 ਐੱਫ. ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਥਰਮਲ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ MCBs ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 60% ਡੀ-ਰੇਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰ MCBs ਨਾਮਾਤਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ MCBs ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।

ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ

2 ਏ. ਫਰੰਟ ਕਵਰ (2x ਕੈਪਟਿਵ ਪੇਚ) ਹਟਾਓ।
2 ਬੀ. ਦੀਨ ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ।
2 ਸੀ. ਦੀਵਾਰ ਦੀ IP ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪੰਚ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਢੁਕਵੇਂ ਨਾਕਆਊਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਨਾਕਆਊਟਾਂ 'ਤੇ ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2 ਡੀ. ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਰਾਲ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਧ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਲਬਾ ਹਟਾਓ।
2 ਈ. ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਕਰੋ।

ਪੂਛਾਂ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

3 ਏ. ਮੁੱਖ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਅਰਥ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ (ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ RCD) ਨੂੰ L ਅਤੇ N ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਪੂਛ ਸੀ.ਐਲamp (PN: ACCF) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ FuseBox ਉਪਭੋਗਤਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

4 ਏ. MCBs ਅਤੇ ਜਾਂ RCBOs ਨੂੰ ਦੀਨ ਰੇਲ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
4 ਬੀ. ਸਰਕਟ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ MCBs ਜਾਂ RCBOs ਨਿਊਟਰਲ ਅਤੇ ਅਰਥ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟੋ, ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
4 ਸੀ. ਟਾਈਮ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਂਟੈਕਟਰਾਂ, ਘੰਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ MCB ਤੋਂ ਖੁਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਿੱਧੇ ਬੱਸਬਾਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ)।
ਟੋਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (ਟੇਬਲ 2)

ਡਿਵਾਈਸ ਅਧਿਕਤਮ ਕੇਬਲ ਸਮਰੱਥਾ ਟੋਰਕ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ 35mm² 2.5Nm
RCD 35mm² 2.5Nm
ਐਮ.ਸੀ.ਬੀ 16mm² 2.5Nm
ਆਰ.ਸੀ.ਬੀ.ਓ 16mm² 2.5/1.2Nm
SPDCUT2 16mm² 2.5/1.2Nm
ਧਰਤੀ/ਨਿਰਪੱਖ ਟਰਮੀਨਲ 16mm² 2.0Nm

4 ਡੀ. ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ (ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਉਪਰੋਕਤ ਟੇਬਲ 2)।
4 ਈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਸਰਕਟ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
4 ਐੱਫ. ਕਵਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਮੋਡੀਊਲ ਬਲੈਂਕਸ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸਰਕਟ ਪਛਾਣ

5 ਏ. ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਲੇਬਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

RCD/RCBO 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਬਟਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ)

6 ਏ. ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ TEST ਬਟਨ 'ਤੇ ਜਾਂ RCCB ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰਿਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਟ (PME ਸਪਲਾਈ) 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਨਿਰਪੱਖ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟੈਸਟਿੰਗ

7 ਏ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ (BS 7671) ਲਈ IET ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ SPD ਲੇਆਉਟ (32A MCB ਫਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ)

FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ - ਚਿੱਤਰ 1

ਦੋਹਰਾ RCD ਅਤੇ SPD ਲੇਆਉਟ (32A MCB ਫਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ)

FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ - ਚਿੱਤਰ 2

ਸਾਵਧਾਨ
ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟਾਰਕਡ ਹਨ। ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ!!!!

ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ MCB ਜਾਂ RCBO ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ - ਚਿੱਤਰ 3

MCB/RCBO ਟ੍ਰਿਪਡ (ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ)

  • MCB/RCBO ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ (ਸਵਿੱਚ ਆਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ)
  • ਜੇਕਰ MCB/RCBO ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਜੇਕਰ MCB/RCBO ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।
  • ਹੁਣ MCB/RCBO ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
  • ਜੇਕਰ MCB/RCBO ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
  • ਜੇਕਰ MCB/RCBO ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ MCB/RCBO ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ।
  • ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਪਕਰਨ MCB/RCBO ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗਾ
  • ਇਸ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਲੱਗ ਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ।

ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ RCD ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ - ਚਿੱਤਰ 4

RCD ਟ੍ਰਿਪਡ (ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ)

  • ਜੇਕਰ RCD ਆਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਰਤੋਂ
  • ਜੇਕਰ RCD ਆਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ RCD ਦੇ LHS 'ਤੇ ਸਾਰੇ MCBS ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
  • ਜੇਕਰ RCD ਹੁਣ ਸਾਰੇ MCBS ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇੱਕ MCB 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
  • ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ MCB ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ RCD ਟ੍ਰਿਪਸ (ਬੰਦ) ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ MCB ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।
  • ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ RCD ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ
  • ਇਸ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਲੱਗ ਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ।
  • ਜੇਕਰ MCB ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੇਕਰ RCD ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ

FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ - QR ਕੋਡwww.cpelectric.co.uk
FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ - ICON 1www.fusebox.co.uk
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ
ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲੀਫਲੇਟ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।FuseBox ਲੋਗੋ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

FuseBox F2 ਸੀਰੀਜ਼ 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ
F2 ਸੀਰੀਜ਼, 22 ਵੇਅ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ, ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਯੂਨਿਟ, 22 ਵੇ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ, ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ, F2 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ

ਹਵਾਲੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ *