ਬੀਟਾ ਤਿੰਨ - ਲੋਗੋR6
R ਸੀਰੀਜ਼ 4×6″ 3 ਵੇਅ ਫੁਲ
ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ
ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ

ਬੀਟਾ ਤਿੰਨ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ- ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig1

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹੋ
β₃ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਰੱਖੋ।

ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਚੇਤਾਵਨੀ: ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਵਧਾਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਆਈਕਾਨ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ

ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ

ਸਾਵਧਾਨ: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਵਰ (ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ) ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ। ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।

ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇੱਕ ਸਮਭੁਜ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਧਿਆਨ: ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਰਿਫਿਟ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਚੇਤਾਵਨੀ: ਨੰਗੀਆਂ ਅੱਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ) ਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਰੱਖੋ।

  1. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ।
  2. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਰੱਖੋ
  3. ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
  4. ਸਾਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
  5. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ।
  6. ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
  7. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੋ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
  8. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟਰ, ਬਰਨਰ, ਜਾਂ ਤਾਪ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
  9. ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  10. ਕਵਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ www.elderaudio.com ਨਵੀਨਤਮ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ.

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

R6
4×6″ 3-ਵੇਅ ਪੂਰੀ-ਰੇਂਜ ਮੱਧਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਦੋ 6″ LF ਸਪੀਕਰ, ਇੱਕ 6″ MF ਸਪੀਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ 155 ਬੈਲਟ ਕਿਸਮ HF ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
  • ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ 50 Hz 20K Hz (-3dB)।
  • ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ 98 dB, ਅਧਿਕਤਮ SPL 116 dB।
  • RMS ਪਾਵਰ 140W ਪੀਕ ਪਾਵਰ 560w.
  • ਸਿਸਟਮ ਟੀ ਆਕਾਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਦਾਇਰਾ 5 ਹੈ°.
  • ਕੈਬਨਿਟ ਨਵੀਆਂ ਪੇਂਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਛਿੜਕਾਅ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਤਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
  • R6 ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
  • R6 4 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਫੁਲ-ਰੇਂਜ ਸਪੀਕਰ।

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig2

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਵਜੋਂ, p 3 R6 ਦੋ 6″ LF, ਇੱਕ 6″ MF, ਅਤੇ ਇੱਕ 155×65 ਰਿਬਨ HF ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। 50mm ਵਿਆਸ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ LF ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ 1k Hz 'ਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। MF ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 38mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 38mm 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਰਿਬਨ HF ਡਰਾਈਵਰ 3k - 30k Hz ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਕਰਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ 3-ਵੇਅ ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਪੇਂਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਛਿੜਕਾਅ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਪੇਚ ਉੱਚ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਦਰ 5 ਹੈ।
ਕੋਣ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। R6 ਦਾ ਫੈਲਾਅ 120° x 30° ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ R4 ਦੇ 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਫੈਲਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 90° x 10° ਹੋਵੋ।
LF ਸਪੀਕਰ ਵਿੱਚ, 50mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਅਤੇ TIL ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਵਾਇਸ ਕੋਇਲ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। MF ਸਪੀਕਰ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
R6 ਦੀ RMS ਪਾਵਰ 140W ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਪਾਵਰ 560W ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ 95 dB ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ LF ਸਪੀਕਰ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
R6 ਦੀ ਕੈਬਿਨੇਟ 15mm ਮੋਟੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ 3300N ਤੱਕ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਪਾੜਾ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਹੁੰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਉੱਚ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਧਾਂਦਲੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਨਾ ਵਾਜਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰਿਗਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦਾ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਲੋੜ ਤੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। (45000N)
Q235 ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, R6 ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮਕ ਧੁੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। 5% ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਲੂਣ ਧੁੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 96 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ-ਮੁਕਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਪਾਹ ਨਾਲ ਪੈਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
R6 ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। R6 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਰੇਗਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 7 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ. R6 ਦੀਆਂ ਧੁਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪੁੰਜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਰਿਬਨ ਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 30k Hz ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
R6 ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਰੂਮਾਂ, ਵੱਡੇ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਲਾਂ, ਆਡੀਟੋਰੀਅਮਾਂ, ਚਰਚਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

  • ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਲ
  • ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ
  • ਧਰਮ ਸਥਾਨ
  • ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ
  • ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਮਰਾ

ਦੋ NL4 ਕਨੈਕਟਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ampਲੀਫਾਇਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ. ਸਮਾਨੰਤਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੂਜੇ ਸਪੀਕਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਬੋਲੋ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig3

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig4

NL4 ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

  1. ਜੁੜੋ
    ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig5
  2. ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
    ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig6

ਸਿਸਟਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਵਾਲਾ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig7

ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਚੇਤਾਵਨੀ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਧਰੁਵੀਤਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ampਜੀਵਨਦਾਤਾ.

ਸਥਾਪਨਾ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡੈਂਸ

  1. ਪੈਕੇਜ ਖੋਲ੍ਹੋ; R6, R12, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
  2. ਇੱਕ ਫਲਾਇੰਗ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਯੂ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
  3. R6 ਦੀ ਪੁਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਲ-ਕੈਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਅਤੇ R12 ਪੁਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲਾਕਪਿਨ ਨੂੰ R6 ਪੁਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਪਰ ਬਾਲ-ਕੈਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ।
  4. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ R6 ਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ R12 ਦੇ ਐਂਗਲ-ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
  5. ਪਿਛਲੇ R6 ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ R6 ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig8

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig9

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig10

ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਚੇਤਾਵਨੀ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ 5:1 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਣ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਵਿਧੀ:
ਜਦੋਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੋਰੀ ਦਾ ਕੋਣ 0 ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਦੋ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਕੋਣ 0° ਹੈ। ਓ

  1. ਮੱਧ-ਸਕੇਲ ਪੁਆਇੰਟ ਸਰੋਤ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
    ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig11ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig13
  2. ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਸਰੋਤ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig12

ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਵਰੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig14

ਚੇਤਾਵਨੀ 4 ਚੇਤਾਵਨੀ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ 5:1 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡਾਇਗਰਾਮ

ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
R6 ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰਾਸ-ਓਵਰ ਹੈ। ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ amp160Hz 'ਤੇ ਡੀਐਸਪੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲਿਫਾਇਰ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig15

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਉਤਪਾਦ: ਪੈਸਿਵ ਪੇਂਟ ਲੱਕੜ ਦਾ ਪੂਰਾ ਰੇਂਜ ਸਪੀਕਰ
ਮਿਡ-ਹਾਈ ਡਰਾਈਵਰ: 1 X6.5″ MF ਡਰਾਈਵਰ + ਰਿਬਨ HF ਡਰਾਈਵ
LF ਡਰਾਈਵਰ: 2 X 6.5″LF ਡਰਾਈਵਰ
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ (-3dB) 50Hz-20kHz
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ(-10dB): 40Hz-20kHz
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ(1W@1 ਮੀਟਰ)?. 95dB
ਅਧਿਕਤਮ। SPL(1m)3 116dB/122dB(PEAK)
ਸ਼ਕਤੀ: 140W (RMS)4 280W (ਸੰਗੀਤ) 500W (PEAK)
ਫੈਲਾਅ ਕੋਣ (HxV): 120° X 30°
ਦਰਜਾਬੰਦੀ: 8 ohms
ਕੈਬਨਿਟ: Trapezoidal ਕੈਬਨਿਟ, 15mm ਪਲਾਈਵੁੱਡ
ਸਥਾਪਨਾ: 3-ਪੁਆਇੰਟ ਹੈਂਗਿੰਗ
ਪੇਂਟ: ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਪੇਂਟਿੰਗ. ਸਟੀਲ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤਿ-ਮੌਸਮਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਨੈਕਟਰ: NL4 X2
ਮਾਪ(WxDxH): 730X 363X 174mm (28.7X 14.3X 6.9in)
ਪੈਕਿੰਗ ਮਾਪ (WxDxH): 840 X260 X 510mm (33.1 X 10.2 X 20.1in)
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: 17kg(37.4 Ib)
ਕੁੱਲ ਭਾਰ: 19kg(41.8 Ib)

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਪੀਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

  1. ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ
    ਐਨੀਕੋਇਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗੁਲਾਬੀ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਅੜਿੱਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 1W 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ 1m ਦੂਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  2. ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ
    ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਗੁਲਾਬੀ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਐਨੀਕੋਇਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ EQ ਕਰਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਅੜਿੱਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ 1W 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ 1m ਦੂਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  3. MAX.SPL
    ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਗੁਲਾਬੀ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਨੀਕੋਇਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ EQ ਕਰਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਫਿਰ ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ ਦੂਰ SPL1m ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  4. ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ
    ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ IEC#268-5 ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਈ ਗੁਲਾਬੀ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਪੀਕਰ ਕੋਈ ਦਿਖਣਯੋਗ ਜਾਂ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏਗਾ।

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig16

ਮਾਪ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4 6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ-fig17

ਨੋਟ:

ਬੀਟਾ ਤਿੰਨ - ਲੋਗੋwww.beta3pro.com

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

ਬੀਟਾ ਥ੍ਰੀ ਆਰ 6 ਆਰ ਸੀਰੀਜ਼ 4x6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ
R6, R ਸੀਰੀਜ਼ 4x6 3 ਵੇ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਮੀਡੀਅਮ ਲਾਈਨ ਐਰੇ ਸਿਸਟਮ

ਹਵਾਲੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ *