Меры предосторожности при заправке
При заправке автомобиля топливом необходимо соблюдать особые меры предосторожности для предотвращения пожара, взрыва и травм. Важно не курить, избегать открытого пламени и искрообразования. Также следует выключить двигатель и убрать все персональные электронные устройства, такие как мобильные телефоны.
Рекомендации по топливу
Для бензиновых двигателей
Рекомендуется использовать неэтилированный бензин премиум-класса с минимальным октановым числом 95. Использование бензина с более низким октановым числом (до 91) может привести к снижению мощности, увеличению расхода топлива и другим проблемам. Не допускается использование этилированного бензина, заменителей свинца и топливных добавок. Также запрещено использование средств для очистки топливной системы, не разрешенных компанией Land Rover.
Допускается использование топлива с содержанием до 10% этанола (этилового спирта), при условии, что его октановое число не ниже рекомендованного. Для Бразилии допускается топливо Е22.
Следует избегать применения топлива, содержащего метанол, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя и топливной системы. Допускается использование неэтилированного бензина с присадкой МТВЕ не более 15%.
Для дизельных двигателей
Необходимо использовать только высококачественное дизельное топливо, соответствующее европейскому стандарту EN590 или аналогичное. Не допускается использование биодизельного топлива на основе рапсового метилового эфира (RME), за исключением топлива, содержащего не более 7% биодизельного топлива. Для автомобилей с дизельными двигателями, эксплуатируемых в определенных регионах (Алжир, Египет, Индия, Ливия, Марокко, Пакистан и Тунис), допускается использование только дизельного топлива класса премиум.
Для автомобилей, оснащенных противосажевым фильтром (DPF), максимальное содержание серы не должно превышать 0,005%. Применение топлива с более высоким содержанием серы может привести к повреждению фильтра DPF.
Полная выработка топлива
Не допускайте полной выработки топлива, так как это может привести к повреждению двигателя, топливной системы и системы контроля вредных выбросов. В случае полной выработки топлива для запуска двигателя потребуется минимум 4 литра. После заправки следует включить зажигание на пять минут перед запуском двигателя. Автомобилю потребуется проехать 1,6–5 км, чтобы системы управления и контроля двигателя вернулись в исходное состояние. Для дизельных двигателей предусмотрена система, предотвращающая полную выработку топлива, переводя двигатель в режим пониженной мощности.
Устройство защиты от заправки бензином автомобиля с дизельным двигателем
Автомобили с дизельным двигателем оснащены системой защиты от заправки бензином. Устройство может не сработать, если пистолет для заправки вставлен не полностью. При срабатывании устройства топливо может выливаться из горловины. Для возврата устройства в исходное положение используется специальное приспособление, находящееся в багажном отделении.
Расход топлива
В документе представлены данные о расходе топлива для различных вариантов двигателей (дизельных и бензиновых) в городском, загородном и смешанном циклах, а также уровни выбросов CO2. Фактический расход топлива может отличаться в зависимости от стиля вождения, дорожных и погодных условий.
Обслуживание
Регулярное обслуживание автомобиля включает ежедневные и еженедельные проверки основных систем и жидкостей. Также предоставляются рекомендации по замене тормозных колодок и балансировке колес. Особое внимание следует уделять эксплуатации в тяжелых условиях.
Противосажевый фильтр (DPF)
Автомобили с дизельным двигателем оснащены противосажевым фильтром для снижения токсичности выхлопных газов. При появлении соответствующего сообщения на приборной панели требуется цикл регенерации фильтра для самоочистки. Процедура регенерации происходит автоматически. При регулярном использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы может наблюдаться выход облака дыма при регенерации.
