ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ເຊັນເຊີ Sysgration BSI37 TPMS

ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ

ອ່ານການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ, ແລະຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພແລະ Review ຮູບພາບທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ. ສໍາລັບເຫດຜົນຂອງຄວາມປອດໄພແລະຫນ້າທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາວ່າວຽກງານການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງແມ່ນດໍາເນີນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນແລະອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ປ່ຽງແມ່ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບເທົ່ານັ້ນ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ TPMS ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຮັບຜິດຊອບໃດໆໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຜິດພາດຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ

• ອຸປະກອນປະກອບຜູ້ຜະລິດແມ່ນສ່ວນທົດແທນຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີໂຮງງານຕິດຕັ້ງ TPMS.
• ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ການ​ໂດຍ​ເຄື່ອງ​ມື​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ໂຄງ​ການ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ທ່ານ​ເຮັດ​ໃຫ້​, ແບບ​ຈໍາ​ລອງ​ແລະ​ປີ​ກ່ອນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​.
• ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊັນເຊີອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ່ຽງແລະອຸປະກອນເສີມໂດຍຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ.
• ເມື່ອສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງ, ທົດສອບລະບົບ TPMS ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.

ການຮັບປະກັນຈໍາກັດ

ການຜະລິດຮັບປະກັນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊື້ຕົ້ນສະບັບວ່າເຊັນເຊີ TPMS ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຜະລິດຕະພັນການຜະລິດແລະຈະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງວັດສະດຸແລະການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການປົກກະຕິແລະຈຸດປະສົງສໍາລັບໄລຍະເວລາສິບສອງ (12) ເດືອນນັບຈາກວັນທີ່ຊື້. ການຮັບປະກັນຈະຖືເປັນໂມຄະ ຖ້າສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂຶ້ນ:

1. ການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນ
2. ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
3. Induction ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງໂດຍຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ
4. ການ​ຈັດ​ວາງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຜິດ​ພາດ​ແລະ / ຫຼື​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​
5. ແອັບພລິເຄຊັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ
6. ຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການປະທະກັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງລົດ
7. ແຂ່ງ​ລົດ​ຫຼື​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​

ພັນທະສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນນີ້ຈະສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການຮັບປະກັນຂ້າງເທິງນີ້ ແລະຖືກສົ່ງຄືນພ້ອມກັບສຳເນົາຂອງການຂາຍຕົ້ນສະບັບ ຫຼື ຫຼັກຖານທີ່ໜ້າພໍໃຈຂອງວັນທີ່ຊື້, ໃຫ້ກັບຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ຫຼື ໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ໃນກໍລະນີທີ່ຜະລິດຕະພັນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດຕໍ່ຜູ້ຊື້ຕົ້ນສະບັບຈະບໍ່ເກີນຈໍານວນຕົວຈິງທີ່ຈ່າຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ.

ການຜະລິດປະຕິເສດການຮັບປະກັນອື່ນໆທັງໝົດຢ່າງຈະແຈ້ງ, ສະແດງອອກ ຫຼືໂດຍທາງອ້ອມ, ລວມທັງການຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຄ້າ. ສໍາລັບການສອດຄ່ອງສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຜະລິດຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຝ່າຍຫຼືບຸກຄົນສໍາລັບຈໍານວນເງິນອື່ນໆລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດຄ່າແຮງງານສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຫຼືການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼືຜູ້ຜະລິດຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆລວມທັງແຕ່ບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າ glivestnie Thin ຈໍາກັດລັດ. ມັນຜູກຂາດ ແລະ ແທນພັນທະ, ໜີ້ສິນ ຫຼື ການຮັບປະກັນອື່ນໆທັງໝົດ ບໍ່ວ່າຈະສະແດງອອກ ຫຼື ບົ່ງບອກ.

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ

ຄຳເຕືອນ: ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງ ຫຼືການໃຊ້ເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບ TPMS ຂອງຍານພາຫະນະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ, ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼືເສຍຊີວິດ.

ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຢາງໄດ້ຖືກໃຫ້ບໍລິການຫຼື dismount ຫຼືຖ້າ sensor ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ມັນເປັນການບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະວາວເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມ. ແກນເຊັນເຊີ TPMS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະນໍາໃຊ້ wrench torque ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະບິດເບືອນຂອງເຊັນເຊີ TPMS ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນແລະ TPMS ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

1. ຜ່ອນຢາງລົດ
   ຖອດຝາປ່ຽງແລະຫຼັກອອກ ແລ້ວເຮັດໃຫ້ຢາງລົດແຕກ. ໃຊ້ລູກປັດເພື່ອຖອດລູກປັດຢາງອອກ.
   
2. ຖອດຢາງອອກຈາກລໍ້
   
   
3. ຖອດເຊັນເຊີຕົ້ນສະບັບ
   ດ້ວຍ screwdriver ເອົາ screw fastening ແລະເຊັນເຊີອອກຈາກລໍາ valve. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະເອົາປ່ຽງອອກ.
   
4. ຕິດເຊັນເຊີ ແລະປ່ຽງ
   ເລື່ອນແກນປ່ຽງຜ່ານຮູປ່ຽງຂອງຂອບ. Tighten the nut with 4.0 Nm by torque wrench. ປະກອບເຊັນເຊີແລະປ່ຽງກັບຂອບແລະແຫນ້ນ screw.
   
5. ການຕິດຕັ້ງຢາງລົດ
   Clamp ຂອບໃສ່ເຄື່ອງສາກຢາງເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງຫັນໜ້າກັບຫົວປະກອບຢູ່ມຸມ 180°.
   

ເຊັນເຊີທີ່ມີວົງເລັບໂລຫະ

ເຊັນເຊີທີ່ມີແຖບໂລຫະ

ຄຳເຕືອນ:
torque nut ທີ່ຖືກຕ້ອງ: 40 ນິ້ວ-ປອນ; 4.6 ນິວຕັນ-ແມັດ. ເຊັນເຊີ TPMS ແລະ/ຫຼືວາວແຕກຫັກໂດຍ overtorQUE ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະບັນລຸ TPMS ເຊັນເຊີ NUT torque ທີ່ຈໍາເປັນອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປະທັບຕາທາງອາກາດທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຢາງລົດເສຍ.

ແຈ້ງການ FCC:

ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
2. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຕ້ອງ​ຍອມ​ຮັບ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ໃດໆ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​.

ສະ​ຖານ​ທີ່​ສ້ອມ​ແປງ​:

ທີ່ຢູ່:
ໂທລະສັບ:
ຊື່ເຈົ້າຂອງລົດ:
ວັນທີຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ:
ທີ່ຢູ່:
ຜະລິດລົດຍົນ:
ຕົວແບບ:
VIN:

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ເຊັນເຊີ Sysgration BSI37 TPMS [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ HQXBSI37, ເຊັນເຊີ BSI37 TPMS, BSI37, ເຊັນເຊີ TPMS, ເຊັນເຊີ

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້