ເປີດຕົວ TSENSOR-B
Bluetooth® ທີ່ບໍ່ມີການຂຽນໂປຣແກຣມ
ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ
ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້

ສຳຄັນ: ອ່ານຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ/ຫຼື ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນເປັນໂມຄະ.

ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງໃດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ.
ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ TPMS ລົ້ມເຫລວ. ການເປີດຕົວບໍ່ຮັບຜິດຊອບໃດໆໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍບໍລິການຜິດພາດຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຮັບປະກັນ
ເຊັນເຊີໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານວັດສະດຸແລະການຜະລິດໃນໄລຍະເວລາຊາວສີ່ (24) ເດືອນຫຼືສໍາລັບ 24800 ໄມ, ອັນໃດກ່ອນ. ການຮັບປະກັນນີ້ກວມເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງວັດສະດຸຫຼືການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຮັບປະກັນ
ໄລຍະເວລາ.
ຍົກເວັ້ນຈາກການຮັບປະກັນແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການກະຕຸ້ນຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການຂັດກັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງ.

ສໍາລັບການບໍລິການ & ສະຫນັບສະຫນູນ
+86-755-84557891
overseas.service@cnlaunch.com
https://en.cnlaunch.com

ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ເມື່ອ​ຕິດ​/​ຍົກ​ລໍ້​, ໃຫ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ແນະ​ນໍາ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ການ​ປ່ຽນ​ລໍ້​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​.
ຫ້າມແຂ່ງກັບລົດທີ່ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ LAUNCH TSENSOR-B, ແລະຮັກສາຄວາມໄວໃນການຂັບລົດຕໍ່າກວ່າ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊັນເຊີອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ່ຽງຕົ້ນສະບັບແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຫ້ໂດຍ LAUNCH.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕັ້ງໂປຣແກຣມເຊັນເຊີໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມື TPMS ສະເພາະ LAUNCH ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
ຢ່າຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ມີໂປຣແກຣມຢູ່ໃນລໍ້ທີ່ເສຍຫາຍ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ TPMS, ທົດສອບ TPMS ຂອງຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດຕາມ
FCC ID: XUJLTB
IC: 29886-LAUNCHTLB
ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​ໂດຍ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສິດ​ທິ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເປັນ​ໂມ​ຄະ​.

ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC ແລະມາດຕະຖານ RSS ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນໃບອະນຸຍາດຈາກອຸດສາຫະກໍາການາດາ ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້: (1) ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ (2) ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການລົບກວນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ປາດຖະຫນາ.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ແມ່ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ແລະ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ອື່ນໆ​ຂອງ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ວິ​ທະ​ຍຸ 2014/53/EU. ຄວາມຖີ່ RF ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເອີຣົບໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ.

ອົງປະກອບ ແລະການຄວບຄຸມ

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ນ້ໍາຫນັກ: <36.2g
ຂະຫນາດ: ປະມານ 82.7*59.4*18mm
ຄວາມຖີ່: 2.4GHz
IP Rating: IP67
ການເຮັດວຽກ Voltage: 3V

ເມື່ອປ່ຽນຫຼືໃຫ້ບໍລິການເຊັນເຊີ, ກະລຸນາໃຊ້ພຽງແຕ່ປ່ຽງຕົ້ນສະບັບແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຫ້ໂດຍ LAUNCH ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນເປັນການບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າມັນເສຍຫາຍພາຍນອກ. ຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່າຕ້ອງຮັດໝາກໜອດໃຫ້ແໜ້ນກັບແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ 4N·m.

ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ

1. ຜ່ອນຢາງລົດ
ຖອດຝາປ່ຽງແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກແລະ deflate ຢາງ.
ໃຊ້ເຄື່ອງພວນລູກປັດເພື່ອແຍກລູກປັດຢາງ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ເຄື່ອງປ່ຽງລູກປັດຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບປ່ຽງ.

2. Dismounting ຢາງລົດ
Clamp ຢາງໃສ່ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດ, ແລະປັບປ່ຽງ 1 ໂມງໃສ່ຫົວຢາງ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືຢາງເພື່ອຖອດລູກປັດຢາງ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ສັງເກດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນນີ້ສະເໝີໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອນຕົວທັງໝົດ.

3. ການຖອດເຊັນເຊີ
ຖອດຝາປິດ ແລະ nut ອອກຈາກລໍາປ່ຽງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາອຸປະກອນເຊັນເຊີອອກຈາກຂອບລໍ້.

4. ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີແລະວາວ
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ເອົາຝາປິດແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຈາກລໍາປ່ຽງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2. ວາງລໍາປ່ຽງຜ່ານຮູປ່ຽງຂອງຂອບ, ຮັບປະກັນຕົວເຊັນເຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງຂອບ. ປະກອບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງກັບຄືນໃສ່ລໍາປ່ຽງດ້ວຍແຮງບິດ 4N·m, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຝາປິດແຫນ້ນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະຫມວກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຂອບ.

5. Remounting ຢາງລົດ
ວາງຢາງໃສ່ຂອບ, ຮັບປະກັນວ່າປ່ຽງເລີ່ມຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຂອບຈາກຫົວຢາງ. ຕິດຢາງໃສ່ຂອບ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດປ່ຽນຢາງຢາງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຕິດຢາງ.

ການປະຕິເສດການຮັບປະກັນແລະການຈໍາກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບ

ຂໍ້ມູນ, ຮູບປະກອບ, ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະໃນຄູ່ມືນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາເຜີຍແຜ່. ສະຫງວນສິດທີ່ຈະປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຮູ້. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງ, ພິເສດ, ບັງເອີນ, ທາງອ້ອມຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງເສດຖະກິດໃດໆ (ລວມທັງການສູນເສຍກໍາໄລ) ອັນເນື່ອງມາຈາກການນໍາໃຊ້ເອກະສານ.
ເຄື່ອງໝາຍ Bluetooth ແລະໂລໂກ້ແມ່ນ ® ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ຈົດທະບຽນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Bluetooth SIG, Inc. ແລະການນຳໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍດັ່ງກ່າວໂດຍ [LAUNCH TECH CO.,LTD.] ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດ. ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແລະຊື່ການຄ້າອື່ນໆແມ່ນຂອງເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຄຳເຕືອນ FCC:
ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ B Class B​, ອີງ​ຕາມ​ພາກ​ທີ 15 ຂອງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ FCC​. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ສ້າງ, ນຳ​ໃຊ້ ແລະ ສາ​ມາດ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຄວາມ​ຖີ່​ວິ​ທະ​ຍຸ ແລະ, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ກັບ​ການ​ສື່​ສານ​ວິ​ທະ​ຍຸ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຮັບວິທະຍຸຫຼືໂທລະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍການປິດແລະເປີດອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການລົບກວນໂດຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:

• Reorient ຫຼືຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ.
• ເພີ່ມການແຍກຕ່າງຫາກລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຮັບ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກທີ່ເຄື່ອງຮັບໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່.
• ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ປັບ​ປຸງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​ໂດຍ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສິດ​ທິ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ເປັນ​ໂມ​ຄະ​.
ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້: (1) ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ (2) ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການລົບກວນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ຮັບ​ແສງ​ຂອງ​ລັງ​ສີ FCC ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​.
ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ທີ່​ມີ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ 20cm ລະ​ຫວ່າງ radiator ແລະ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ຖະແຫຼງການເຕືອນໄພ IC:
- ຄໍາ​ເຕືອນ​ພາ​ສາ​ອັງ​ກິດ​:
RSS-GEN ISSUE 5, 8.4 ແຈ້ງການຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ສົ່ງ​ຂໍ້​ຍົກ​ເວັ້ນ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ / ຜູ້​ຮັບ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ການ​ປະ​ດິດ​ສ້າງ​, ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ກາ​ນາ​ດາ​ໄດ້​ຍົກ​ເວັ້ນ RSS(s​)​. ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນ.
2. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຕ້ອງ​ຍອມ​ຮັບ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​.

ອຸປະກອນດິຈິຕອນປະຕິບັດຕາມ Canadian CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B).

ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ຮັບ​ແສງ​ຂອງ​ລັງ​ສີ IC ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ RSS-102 ຂອງ​ຄວາມ​ຖີ່​ວິ​ທະ​ຍຸ IC (RF​)
ກົດລະບຽບການເປີດເຜີຍ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ມີ​ລະ​ດັບ​ຕ​່​ໍ​າ​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ RF ທີ່​ຖື​ວ່າ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ທົດ​ສອບ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ດູດ​ຊຶມ specifc (SAR​)​.
ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ທີ່​ມີ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ 20cm ລະ​ຫວ່າງ radiator ແລະ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ເປີດຕົວໂປຣແກມ LTB ຟຣີ ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ Bluetooth [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ XUJLTB, LTR-06, LTB Programming Free Bluetooth Tire Pressure Sensor, LTB, Programming Free Bluetooth Tire Pressure Sensor, Free Bluetooth Tire Pressure Sensor, Bluetooth Tire Pressure Sensor, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເຊັນເຊີ

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້