ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ມິຕິ: 2 x 0.75 x 4 ນິ້ວ
- ນ້ຳໜັກ: 0.32 ອອນ
- ໝາຍເລກຮຸ່ນ: KPT1306
- ຜະລິດຕະພັນ ຕ້ອງການ 1 CR2
- ຍີ່ຫໍ້: KeylessOption
ແນະນຳ
ກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກ KeylessOption ແມ່ນຄູ່ຂອງຣີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈສຳລັບລົດ Ford ຂອງເຈົ້າ ແລະມາພ້ອມກັບແບັດເຕີລີ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້. ກະແຈທົດແທນມາພ້ອມກັບສາມປຸ່ມສໍາລັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ອັນທໍາອິດແມ່ນລັອກທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອລັອກລົດ, ສຽງບີບຈະໄດ້ຍິນເມື່ອລົດຖືກລັອກ. ອັນທີສອງແມ່ນປຸ່ມປົດລັອກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົດລັອກລົດຂອງທ່ານ. ສຸດທ້າຍແມ່ນປຸ່ມ panic ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບໍ່ຢຸດ beeping ໃນກໍລະນີສຸກເສີນຫຼືອຸປະຕິເຫດ. ກະແຈມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດແລະເຫມາະສົມກັບ 2003-2011 Ford E150 E250 E350, 2007-2014 Ford Edge, 2001-2014 Ford Escape, 2002 Ford Escort, 2000-2005 Ford Excursion 1998-2014, Ford Excursion 1998-2014, Ford Excursion 2001-2010, 1998-2014 Explorer, 150-250 Ford Explorer Sport Trac, 350-2004 Ford F2007 F1998 F2011 (ຍັງ Super Duty), 1998-2003 Ford Freestyle, 2006-2008 Ranger, 1998-2003 Ford Windstar-1999-2009, 2300-2500 Lincoln Navigator, 3000-4000 Mazda B2001 B2011 B2005 B2011, 2004-2007 Mazda Tribute, 1998-2010 Mercury Mariner, XNUMX-XNUMX Mercury Monterey, ແລະ XNUMX.
ຄໍາແນະນໍາການຂຽນໂປຼແກຼມ
ໂປຣແກມຣີໂມດມາດຕະຖານ (ສຳລັບໂມເດວສ່ວນໃຫຍ່, ຖ້າອັນນີ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້. ກະລຸນາລອງໃຊ້ຄຳແນະນຳການຂຽນໂປລແກລມອື່ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ)
ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອ່ານຜ່ານການຂຽນໂປລແກລມກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມ.
ຣີໂມດທັງໝົດທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະຈະຕ້ອງຢູ່ກັບທ່ານຢູ່ໃນລົດກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມຕັ້ງໂຄງການ. ຣີໂມດໃດນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນເວລາຂຽນໂປຣແກຣມຈະຢຸດເຮັດວຽກຈົນກວ່າຈະເລີ່ມໂປຣແກມໃໝ່.
- ເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ, ປິດ, ແລະປົດລັອກປະຕູທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ປຸ່ມປົດລັອກພະລັງງານຢູ່ປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
- ໃສ່ກະແຈເຂົ້າໄປໃນຈຸດໄຟ.
- ພາຍໃນສິບ (10) ວິນາທີ, ສະຫຼັບກະແຈໄປບ່ອນ ON ເທົ່າທີ່ມັນຈະໄປໂດຍບໍ່ເລີ່ມຈາກນັ້ນກັບຄືນໄປປິດ, ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້ແປດ (8) ເທື່ອທີ່ສິ້ນສຸດໃນຕຳແໜ່ງ ON ໃນວັນທີແປດ (8) ເທື່ອ. ແຕ່ລະຮອບວຽນເປີດຫາປິດຈະນັບເປັນອັນໜຶ່ງ ຖ້າປະຕູລັອກປະກົດວ່າເປັນວົງຈອນຫຼັງຈາກຮອບທີສີ່ (4) ON ຫາ OFF, ເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນໃໝ່ຈາກຂັ້ນຕອນທີ 1 ແລະຫັນກະແຈພຽງແຕ່ສີ່ (4) ເທື່ອໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ສິ້ນສຸດໃນ ຕໍາແຫນ່ງ ON ຄັ້ງທີສີ່ (ຄັ້ງທີ 4). ໃນຈຸດນີ້, ລັອກປະຕູລົດຄວນລັອກ ແລະ ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂໝດການຂຽນໂປຼແກຼມໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ແລ້ວ. ຖ້າລັອກປະຕູບໍ່ຮອບວຽນອັດຕະໂນມັດ, ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນໂຄງການໄດ້ລົ້ມເຫລວແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ restart ຂັ້ນຕອນຈາກຂັ້ນຕອນທີ 1.
- ພາຍໃນເຈັດ (7) ວິນາທີ, ໂດຍໃຊ້ຣີໂມດໃດກໍໄດ້, (ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມຣີໂມດຕົ້ນສະບັບເປັນຄັ້ງທຳອິດ ຖ້າເຈົ້າມີອັນໜຶ່ງ) ໃຫ້ກົດປຸ່ມ LOCK ແລ້ວປ່ອຍ. ປະຕູລົດຈະລັອກ ແລະປົດລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ ຊີ້ບອກວ່າຣີໂມດໃໝ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລ້ວ.
- ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນທີ 4 ສຳລັບຣີໂມດທີ່ຍັງເຫຼືອທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຕັ້ງລາຍການ (ທ່ານສາມາດຕັ້ງໂປຣແກມໄດ້ສູງສຸດ (4) ຣີໂມດທັງໝົດ).
- ເມື່ອທ່ານຕັ້ງໂປຣແກມຣີໂມດທັງໝົດຂອງເຈົ້າແລ້ວ, ອອກຈາກໂໝດການຂຽນໂປຣແກຣມໂດຍການປິດປຸ່ມ ແລະເອົາມັນອອກຈາກເຄື່ອງໄຟ.
- ທົດສອບໄລຍະໄກທັງໝົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກ. ຖ້າອັນໃດບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມ, ເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນການຂຽນໂປຣແກຣມຄືນໃໝ່ຈາກຂັ້ນຕອນທີ 1 ແລະປ່ຽນລຳດັບທີ່ທ່ານກຳລັງຂຽນໂປຣແກຣມຣີໂໝດ.
ວິທີການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບບັດ Ford ຂອງທ່ານ?
ຣີໂໝດສາມາດປ່ຽນແທນ FCC ID CWTWB1U212, CWTWB1U331, GQ43VT11T, ແລະ CWTWB1U345. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຂອງທ່ານໂດຍການກວດເບິ່ງດ້ານຫລັງຂອງຣີໂມດທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
- ມັນເຫມາະກັບ Toyota Prius V ບໍ?
ບໍ່, ມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້ກັບ Toyota Prius V. - ນີ້ຈະເຮັດວຽກສໍາລັບກິລາ Jeep Cherokee ປີ 1995 ບໍ?
ບໍ່, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກກັບ 1995 Jeep Cherokee Sport. - ມີໃຜໄດ້ລອງໃຊ້ກັບລົດ Ford Ranger 2001 ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບ Ford Ranger 2001. - ອັນນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ Toyota Rav1997 ປີ 4 ບໍ?
ບໍ່, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບລົດ Ford ເທົ່ານັ້ນ. - ນີ້ຈະເຮັດວຽກກັບ 2008 F-450 crew cab ບໍ?
ຣີໂໝດສາມາດປ່ຽນແທນ FCC ID CWTWB1U212, CWTWB1U331, GQ43VT11T, CWTWB1U345. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຂອງທ່ານໂດຍການກວດເບິ່ງດ້ານຫລັງຂອງຣີໂມດທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. - ໝາຍເລກ FCC ID ສຳລັບ KPT1306 ແມ່ນຫຍັງ?
CWTWB1U331 ໃນແຖບ 315MHz - ນີ້ຈະເຮັດວຽກສໍາລັບ 2007 Ford Focus ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ຈະເຮັດວຽກກັບ 2007 Ford Focus. - ເຈົ້າເອົາປຸ່ມ fob ອອກໄດ້ແນວໃດ?
ເມື່ອທ່ານຂຽນໂປຣແກຣມ fobs ໃໝ່, ອັນກ່ອນໜ້າຈະຖືກລຶບອອກ ແລະມີແຕ່ອັນໃໝ່ເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້. - ອັນນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ Toyota Tundra 2002 ບໍ?
ບໍ່, ມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້ກັບ Toyota Tundra 2002. - ເຈົ້າຕ້ອງມີຕົວລັອກໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ.
