FIRSTECH CM7000 원격 시작 플러스 보안 컨트롤러 Brain 설치 가이드

내용물 숨다

1 FIRSTECH CM7000 원격 시작 플러스 보안 컨트롤러 브레인

2 FTI-STK1: 설치 및 구성 참고 사항

FIRSTECH CM7000 원격 시작 플러스 보안 컨트롤러 브레인

FTI-STK1: 차량 보장 및 준비 참고 사항

만들다	모델	년도	설치하다	할 수 있다	임모	비씨엠	클러치	I/O 변경
DL-SUB9	Subaru Ascent STD 키 AT (미국)	2019-22	4형	40핀	A	디에스디(DSD)	없음	없음

적용 대상 차량은 BLADE-AL-SUB9 펌웨어와 다음과 같은 필수 액세서리를 사용합니다. Web링크 허브 & ACC RFID1. 모듈을 플래시하고 컨트롤러 펌웨어를 업데이트합니다. 블레이드 모듈을 차량에 프로그래밍하기 전에 RFID 프로그래밍 지침을 따르십시오.

CAN : 유형 4 CAN 연결은 40핀 BCM 커넥터를 사용하여 이루어지며 흰색 2핀 암 커넥터를 그림의 마커 [D]에 있는 검정색 수 2핀 커넥터에 연결해야 합니다.
이모빌라이저: A형 IMMO는 그림의 마커 [C]에 있는 흰색 수컷 및 암컷 2핀 커넥터를 연결해야 합니다.

허파: 주차등은 FTI-STK1 하네스에 사전 배선되어 있습니다. CM I/O 커넥터의 녹색/흰색 선을 하니스의 사전 종단 처리된 녹색/흰색 선으로 교체합니다.
ACC-RFID1(필수): SUB9 펌웨어는 이모빌라이저 데이터를 제공하지 않습니다. 따라서 원격 시동을 위해서는 ACC-RFID1이 필요합니다.

두 번째 시작: FTI-STK1 하네스는 빨간색/검은색 2번째 START 출력(TYPE 2에서는 필요 없음)으로 미리 배선되어 있습니다. 사용하지 않을 때 단락을 방지하기 위해 제공된 전선을 잘라서 절연합니다.
I/O 변경 사항: 아무것도 필요하지 않습니다.

권고 1: BLADE 모듈을 차량에 프로그래밍하기 전에 ACC-RFID1을 프로그래밍하십시오.

권고 2: 사용되었거나 사용되지 않은 모든 2핀 연결을 하네스 본체에 고정합니다.

FTI-STK1: 설치 및 구성 참고 사항

A: 필수 액세서리
B: 어댑터가 필요하지 않음
C: 필수 구성(TYPE A IMMO)
D: 필수 연결
E: 연결 안됨

기능 범위

이모빌라이저 데이터

ARM OEM 알람

OEM 경보 해제

도어 잠금 장치

도어 잠금 해제

우선 잠금 해제

트렁크/해치 릴리스

타치 출력

문 상태

트렁크 상태

브레이크 상태

E-브레이크 상태

OEM 원격으로 A/M ALRM 제어

OEM 원격에서 A/M RS 제어

자동 조명 제어

설치 다이어그램
이 다이어그램은 1-9 Subaru Ascent STD KEY AT(USA)용 FTI-STK4 – AL-SUB2019 – Type 22에 필요한 연결을 보여줍니다. 여기에는 점화 스위치 어셈블리와 BCM/퓨즈 박스 연결이 포함됩니다. 그림에 나와 있듯이 접지 연결이 필요합니다.

LED 프로그래밍 오류 코드

1x 빨간색 = RFID 또는 이모빌라이저 데이터와 통신할 수 없습니다.
2x 빨간색 = CAN 활동이 없습니다. CAN 와이어 연결을 확인하십시오.

3x 빨간색 = 점화가 감지되지 않았습니다. 점화 와이어 연결과 CAN을 확인하십시오.
4x 빨간색 = 필수 점화 출력 다이오드가 감지되지 않았습니다.

설치 가이드

카트리지 설치

카트리지를 장치에 밀어 넣습니다. LED 아래 알림 버튼.
모듈 프로그래밍 절차 준비.

모듈 프로그래밍 절차

이번 설치의 경우, Web링크 허브가 필요합니다.
키체인에서 OEM 키 1을 제거합니다.
다음을 사용하여 모듈을 플래시합니다. Web링크 HUB. 화면의 지시에 따라 키패드 판독 과정을 완료합니다.

경고: 모듈 프로그래밍 버튼을 누르지 마십시오. 먼저 전원을 연결하세요. 모듈을 차량에 연결합니다.
OEM 키 1을 사용하여 키를 ON 위치로 돌립니다.
잠깐, LED가 2초 동안 파란색으로 켜집니다.
키를 OFF 위치로 돌립니다.
모듈 프로그래밍 절차가 완료되었습니다.

명세서

요소	설명
Web링크 허브	모듈 프로그래밍에 필요함
ACC-RFID1	원격 시작에 필요합니다
CAN 연결	40핀 BCM 커넥터

자주 묻는 질문

ACC-RFID1의 목적은 무엇인가요?
SUB1 펌웨어는 이모빌라이저 데이터를 제공하지 않으므로 원격 시동을 위해서는 ACC-RFID9이 필요합니다.

왜인가 Web링크 HUB가 필요하나요?
그만큼 Web모듈을 플래싱하고 키패드 판독 과정을 완료하려면 링크 HUB가 필요합니다.
프로그래밍 중에 LED가 빨간색으로 깜박이면 어떻게 해야 하나요?
빨간색 깜박임의 횟수를 기준으로 문제를 진단하려면 LED 프로그래밍 오류 코드 섹션을 참조하세요.

FTI-STK1: 차량 보장 및 준비 참고 사항

해당 차량은 BLADE-AL-SUB9 펌웨어 및 다음 필수 액세서리를 사용합니다. Web링크 허브 & ACC RFID1.
플래시 모듈, 컨트롤러 펌웨어 업데이트. BLADE 모듈을 차량에 프로그래밍하기 전에 RFID 프로그래밍 지침을 따르십시오.

CAN: 유형 4 CAN 연결은 40핀 BCM 커넥터를 사용하여 이루어지며 그림의 마커 [D]에 있는 흰색 2핀 암컷 커넥터를 검은색 2핀 수컷 커넥터에 연결해야 합니다.
이모빌라이저: A형 IMMO는 그림의 마커 [C]에 있는 흰색 수컷 및 암컷 2핀 커넥터를 연결해야 합니다.

조명: 주차등은 FTI-STK1 하네스에 미리 배선되어 있습니다. CM I/O 커넥터의 녹색/흰색 전선을 하네스의 미리 종단된 녹색/흰색 전선으로 교체합니다.
ACC-RFID1(필수): SUB9 펌웨어는 이모빌라이저 데이터를 제공하지 않으므로 원격 시동을 위해서는 ACC-RFID1이 필요합니다. 2차 시동: FTI-STK1 하네스는 빨간색/검은색 2차 시동 출력(TYPE 2에는 필요 없음)으로 미리 배선되어 있습니다. 사용하지 않을 때는 단락을 방지하기 위해 제공된 전선을 잘라서 절연 처리하세요.

I/O 변경: 필요하지 않음

권고 1: BLADE 모듈을 차량에 프로그래밍하기 전에 ACC-RFID1을 프로그래밍하세요. 권고
사용되었거나 사용되지 않은 모든 2핀 연결을 하네스 본체에 고정합니다.

FTI-STK1: 설치 및 구성 참고 사항

필수 액세서리
어댑터가 필요하지 않음
필수 구성(TYPE A IMMO)
필수 연결
연결 안됨

FTI-STK1 – AL-SUB9 – Type 4 2019-22 Subaru Ascent STD KEY AT (미국)

LED 프로그래밍 오류 코드

프로그래밍 중 모듈 LED가 빨간색으로 깜박임

1x 빨간색 = RFID 또는 이모빌라이저 데이터와 통신할 수 없습니다.

2x RED = CAN 활동 없음. CAN 와이어 연결을 확인하세요. 3x RED = 점화 감지 안 됨. 점화 와이어 연결과 CAN을 확인하세요.
4x 빨간색 = 필수 점화 출력 다이오드가 감지되지 않았습니다.

설치 가이드

카트리지 설치

카트리지를 장치에 밀어 넣습니다. LED 아래 알림 버튼.
모듈 프로그래밍 절차 준비.

모듈 프로그래밍 절차

이번 설치의 경우, Web링크 허브가 필요합니다.
키체인에서 OEM 키 1을 제거합니다.
다른 모든 전자열쇠는 장치에서 최소 1피트 떨어진 곳에 두십시오. Web링크 허브. 이를 준수하지 않으면 다른 전자열쇠가 손상되거나 전자열쇠 판독 과정이 방해를 받을 수 있습니다.

다음을 사용하여 모듈을 플래시합니다. Web링크 허브. 화면의 지시에 따라 전자열쇠 읽기 과정을 완료하세요.
경고:
- 모듈 프로그래밍 버튼을 누르지 마세요.
- 먼저 전원을 연결하세요. 모듈을 차량에 연결합니다.

OEM 키 1을 사용하여 키를 ON 위치로 돌립니다.
키를 OFF 위치로 돌립니다.
모듈 프로그래밍 절차가 완료되었습니다.

WWW.IDATALINK.COM

문서 / 리소스

FIRSTECH CM7000 원격 시작 플러스 보안 컨트롤러 브레인 [PDF 파일] 설치 가이드
CM7000, CM7200, CM-X, CM7000 원격 시작 플러스 보안 컨트롤러 브레인, CM7000, 원격 시작 플러스 보안 컨트롤러 브레인, 시작 플러스 보안 컨트롤러 브레인, 보안 컨트롤러 브레인, 컨트롤러 브레인, 브레인

참고문헌

사용자 설명서