ZZ2 ZW-GMLCv2 Advanced Plug and Play Module Owner's Manual

The ZW-GMLCv2 is an advanced Plug & Play module integration designed for specific GM vehicles equipped with the OE Light Control Module, for flashing OEM lights in wig-wag similar method with a simple press of a button.
This unit comes pre-programmed with various light patterns and has on-board options for disabling specific lights.

មាតិកាកញ្ចប់

ZW-GMLCv2 Module

ZW-GMLCv2 T-Harness

កុងតាក់ធ្វើឱ្យសកម្ម និងខ្សែ I/O

ការតភ្ជាប់ម៉ូឌុល

22-Pin (ការតភ្ជាប់ថាមពល/ទិន្នន័យ)
ស្ថានភាព LED
ប៊ូតុងរុញ 12-PIN ខ្សែ I/O
USB (ព័ត៌មានបច្ចុប្បន្នភាព/កម្មវិធី)
Dip Switch bank (ជម្រើស)

ZW-GMLCv2 Operation

1. Connect the Z-WAGZ unit to the OE Light Control Module. Follow instructions on page 3 for more details and important information.

2. Turn Ignition ON or start vehicle (Ignition must be on for proper operation)

3. ដើម្បីដំណើរការ Z-WAGZ៖

ចុចនិងចុចប៊ូតុង ធ្នឹមខ្ពស់។ lever (5 វិ) OR
ចុចនិងសង្កត់ប៊ូតុងរុញដែលបានផ្តល់ (3 វិនាទី) ឬ

បញ្ជូនសញ្ញា 12v (+) ទៅកាន់ ខ្សែពណ៌ខៀវ (designed to be extended for OE up-fitter switches or any aftermarket toggle) NOTE: if using this method to activate, then the only way to deactivate is removing power from the input (or shutting truck down fully) OR
Press LOCK>UNLOCK>LOCK>UNLOCK quickly on the key fob (ignition is NOT required for this method) NOTE: using this method keeps the lights flashing indefinitely – consider the state of your battery!

លំនាំទី 1 នឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺ។ នៅពេលដែលលំនាំទី 1 ចាប់ផ្តើម សូចនាករសញ្ញាវេននៅក្នុងចង្កោមរង្វាស់នឹងភ្លឹបភ្លែតៗ 1 ដងបន្ទាប់មកនៅដដែល ដោយបង្ហាញថាលំនាំ 1 ត្រូវបានជ្រើសរើស។ LED នៅលើឯកតានឹងភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌ខៀវ។ សូមមើលតារាងនៅទំព័រទី 4 សម្រាប់ការចង្អុលបង្ហាញពណ៌គំរូដែលនៅសល់។

4. To switch to next pattern: (flashing must be currently active)

ភ្ជាប់សញ្ញាវេន រួចចុចសង្កត់ ធ្នឹមខ្ពស់។ លោតម្តងទៀត (5 វិនាទី) ។ ឬ
ចុច & លែងប៊ូតុងរុញដែលបានផ្តល់តែម្តង

សញ្ញាវេននឹងភ្លឹបភ្លែតៗពីរដង (បន្ទាប់មករក្សាភាពរឹងមាំ) ដែលបង្ហាញថាលំនាំ 2 ត្រូវបានជ្រើសរើស។ ដំណើរការនេះម្តងទៀត ដើម្បីប្តូរទៅលំនាំបន្ទាប់។

5. ដើម្បីបិទដំណើរការ Z-WAGZ៖

ចុចនិងចុចប៊ូតុង ធ្នឹមខ្ពស់។ lever (5 វិ) OR
ចុចនិងសង្កត់ប៊ូតុងរុញដែលបានផ្តល់ (3 វិនាទី) ឬ

បញ្ចេញសញ្ញា 12v (+) ទៅកាន់ ខ្សែពណ៌ខៀវ (ប្រសិនបើភ្ជាប់តាមវិធីនេះ) ឬ
បិទរថយន្ត

PLOW MODE will slow the currently selected pattern down, and fully disable High and Low beams from flashing. When INPUT 2 (violet) receives 12v (+) before activating the flasher, PLOW MODE is enabled.

កំណត់ចំណាំទូទៅ Z-WAGZ

ការផ្តាច់ឧបករណ៍ទប់ទល់ 120 OHM ដែលភ្ជាប់ពីខ្សែ 2-pin គឺសម្រាប់ការកាត់តដែលបំពាក់ខ្ពស់ជាង (ឧ.ample: ជាមួយ SuperCruise)។ If you connect the module and get various cluster errors and/or the vehicle won’t start, let the vehicle sleep (10 mins with driver door open), then remove resistor connection, try again.
មិនមែនភ្លើងទាំងអស់នៅលើរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចាំបាច់នោះទេ ភ្លើងមួយចំនួនមិនអាចគ្រប់គ្រងបានតាមរយៈពាក្យបញ្ជាទិន្នន័យ CAN ។

Z-WAGZ នឹងរក្សាលំនាំដែលបានប្រើចុងក្រោយ បើទោះបីជាត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីខ្សែ (ប្រសិនបើធ្លាប់)។
ភ្លើងសញ្ញាវេន ចង្កៀងមុខ និងភ្លើងបញ្ច្រាសនឹងបដិសេធការលេចចេញជាគំរូនៅពេលប្រើ រហូតដល់បិទម្តងទៀត។

ភ្លើងនៅលើកញ្ចក់ខាងក្រៅនឹងភ្លឺលុះត្រាតែភ្ជាប់ជាមួយសញ្ញាវេន។
សម្រាប់រថយន្ត GM ភ្លើងអ័ព្ទ OE ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយខ្សែ (ហើយដូច្នេះមានតែពន្លឺរួមគ្នា)

If vehicle is equipped with physical actuators that activate for high beams/low beams, ZZ2 highly suggests disabling that beam from flashing (otherwise mechanical failure may occur quickly)
'មុខងារភ្ជួររាស់' នៅពេលដែលសកម្ម (បញ្ចូលទី 2) បិទការបញ្ចាំងពន្លឺខ្ពស់ និងទាប ហើយបន្ថយលំនាំចុះក្រោម ដើម្បីឱ្យប្រអប់បញ្ជូនត (ម៉ូឌុលភ្ជួរ) អាចរក្សាពន្លឺ (ការពារការឡើងកំដៅ)។

ZW-GMLCv2 Installation

Make sure the vehicle is fully OFF, with driver door OPEN for 5 full minutes before connecting unit. WARNING: this is vital to avoid tripping a check-engine light.
Locate the factory Light Control Module. In all trucks, it is mounted underneath steering wheel / driver’s side kick panel area. The module is mounted right next to the BCM unit and has (5) connectors (see picture, right).

With the driver door OPEN & vehicle OFF (for 5 mins minimum): disconnect the violet plug from the lighting module shown. Connect the male side of the provided T-Harness to the OE Light Module and the (removed) plug into the female side of the Z-WAGZ harness. These connectors can only fit in one place, connect in one way and are color matched to the OE plug.
Connect the Z-WAGZ unit to the 22-pin connector LAST (if the unit is not connected LAST, you will trip a CEL).
ចង-រុំឯកតាទៅនឹងខ្សែមួយទៀតប្រសិនបើចង់បាន។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើប៊ូតុងរុញស្រេចចិត្ត វាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ និងដំណើរការទៅកាន់ទីតាំងងាយស្រួលសម្រាប់ការចូលប្រើពីអ្នកបើកបរ។ បើមិនដូច្នេះទេ ឯកតាមានមុខងារពេញលេញពីដងថ្លឹងធ្នឹមខ្ពស់ OEM ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ភ្ជាប់ខ្សែស្រេចចិត្តដែលបានផ្តល់ពីខ្សែ I/O សូមមើលដ្យាក្រាមខាងក្រោម។

ត្រឡប់ទៅទំព័រ (2) សម្រាប់ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការ។

(1) OE GM Light Module

ចំណាំ៖ New model GM trucks are very temperamental – a data reset may be required during or after the installation of this product. If the vehicle has cluster errors or CELs during installation, shut the truck down, close all doors and lock system, don’t touch for 10 mins. Come back and test again. This may need to happen twice! If the vehicle won’t start with the module installed, verify there are no bent pins on any connector, then remove the attached resistor and perform another data bus reset (off for 10 mins), re-test.

Push Button Activation
12v (+) OUTPUT 3 (LEFT)
12v (+) OUTPUT 2 (RIGHT)
12v (+) OUTPUT 1 (when active)
12v (+) INPUT 2 (Plow Mode)*
12v (+) INPUT 1 (Activation INPUT)
GROUND OUT (-)
កំណត់សម្គាល់ I/O HARNESS៖
- ទិន្នផលគឺ 100mA MAX ។ កុំប្រើថាមពលអ្វីដែលទាមទារចរន្តខ្ពស់ជាមួយលទ្ធផលទាំងនេះ! ប្រើការបញ្ជូនត ឬភ្ជាប់ដើម្បីកេះធាតុបញ្ចូលតែប៉ុណ្ណោះ។
- លទ្ធផលស្តាំ និងឆ្វេងនឹងឆ្លុះពន្លឺ OE ស្តាំ និងឆ្វេងរៀងៗខ្លួន (នៅពេលដែលអង្គភាពដំណើរការ)។

OE Lighting Module X4 (Violet) connector
Disconnect only for SuperCruise trucks
GM Light Control Module (next to SCM)

ការកំណត់កុងតាក់ DIP (កម្មវិធី៖ v1.6)

មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃអង្គភាពគឺជាធនាគារនៃ (6) កុងតាក់ទម្លាក់ - អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ជ្រើសរើសដើម្បីកែតម្រូវ។

កុងតាក់ទម្លាក់ទាំងអស់គឺ LIVE, កុំដកដោត ម៉ូឌុលដើម្បីកែតម្រូវ។

DIP	1	2	3	4	5	6
ON	បិទ ធ្នឹមខ្ពស់។	បិទ ធ្នឹមទាប	បើកពន្លឺបញ្ច្រាស (អាចបណ្តាលឱ្យកាមេរ៉ាបញ្ច្រាសបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ខណៈពេលដែលសកម្ម)	សម្រាប់ HALOGEN បំពាក់ (យឺតជាង)	បិទមុខងារ STROBE (ដក strobe រៀងរាល់ 3 វិនាទី)	ហ្វ្រាំង + សញ្ញា ដាច់ដោយឡែក
បិទ	បើក ធ្នឹមខ្ពស់។	បើក ធ្នឹមទាប	បិទ ពន្លឺបញ្ច្រាស	សម្រាប់បំពាក់ដោយ LED (លឿនជាង)	បើក របៀប STROBE	ហ្វ្រាំង + សញ្ញា រួមគ្នា

The ZW-GMLC can be activated using the OEM key fob, without the Ignition requirement (all other methods). To activate, while within range of the vehicle, quickly press LOCK>UNLOCK>LOCK>UNLOCK and the flash pattern will begin. Pressing ចាក់សោ once more will shut off the low/high beam light (so that they flash). Deactivate the unit by repeating the same process. If you enter the vehicle after the pattern has been activated using this method, the flash pattern will stay active until you disable it (using any method) or shut the vehicle down.

WARNING: Using this method will keep the lights flashing indefinitely. Please consider the condition of your battery although the module is not activating full ignition power (and therefore using far less current), if flashing is left ON, the battery will be actively discharging (it will likely take 1 hour + on a newer, good battery).

SOFTWARE v1.6 NOTES:

– When deactivating the unit, the rear lights may take up to 10 seconds to reset to factory function
– If extra lights emit while brake priority is active (ie, Cadillac), turn DIP 6 ON
– Keyfob activation is now always available (previously on DIP 6)
– Strobe mode is disabled on rear-end when brake is active (see pattern chart)
– If BCM doesn’t respond to turn signal commands, unit will use reverse lights and CHMSL for strobing effect (note: if brake or strobe is disabled via DIP setting, strobe will fully be disabled in this case)

យានជំនិះដែលបានបញ្ជាក់៖

*NOTE: 2023 HD trucks require a visual inspection for the presence of the Lighting Module. 2024 HD trucks are always compatible.

ធ្វើ	ម៉ូដែល	ឆ្នាំ
ឆេវី	Silverado 1500 ប៉ុណ្ណោះ (គ្មាន HD)	2022+
ឆេវី	ជាយក្រុង, តាហូ	2021+
GMC	សៀរ៉ា 1500 តែប៉ុណ្ណោះ (គ្មាន HD)	2022+
GMC	យូខុន	2021+
ឆេវី	Silverado HD 2500, 3500	2023+*
GMC	សៀរ៉ា HD 2500, 3500	2023+*
CADILLAC	Escalade, ESV	2021+

ZW-GMLCv2 LED Status / Patterns [SW: v1.6]

ការណែនាំចាប់ផ្តើម

ការពិពណ៌នា	ស្ថានភាព LED	ព័ត៌មានបន្ថែម
ការភ្ញាក់ឡើងដំបូង	ព្រិចភ្នែកពណ៌ខៀវ (1 ដង)	នៅពេលភ្ជាប់ថាមពលដំបូង
អង្គភាពទទួលស្គាល់រថយន្តក្រុង CAN (តែខាងរថយន្តប៉ុណ្ណោះ)	ព្រិចភ្នែកពណ៌ខៀវ (3 ដង)	នៅពេលទិន្នន័យ CAN ភ្ញាក់
អង្គភាពទទួលស្គាល់ CAN bus (ផ្នែកខាងម៉ូឌុលតែប៉ុណ្ណោះ)	ព្រិចភ្នែកពណ៌បៃតង (3 ដង)	នៅពេលទិន្នន័យ CAN ភ្ញាក់
អង្គភាពទទួលស្គាល់រថយន្តក្រុង CAN (ត្រឹមត្រូវ)	Blinks BLUE, GREEN (x3)	នៅពេលទិន្នន័យ CAN ភ្ញាក់
អង្គភាពរកឃើញព័ត៌មាន ACC	ភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌បៃតង (១ដង)	នៅពេលបើកការបញ្ឆេះ
អង្គភាពរកឃើញព័ត៌មាន GEAR	ព្រិចភ្នែក VIOLET (1 ដង)	នៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ
ឯកតារកឃើញការទាញ HIGH BEAM ឬការចុចប៊ូតុងខាងក្រៅ (សម្រាប់ការធ្វើឱ្យសកម្ម)	ហ្គ្រីដរឹង	នៅពេលចុចប៊ូតុង High Beam lever ឬប៊ូតុងរុញដែលបានផ្តល់
អង្គភាពទទួលបានការឆ្លើយតបអវិជ្ជមានសម្រាប់ពាក្យបញ្ជាពន្លឺ	ព្រិចភ្នែក VILOET (x3)	ទំនាក់ទំនង ZZ2–
អង្គភាពមិនទទួលបានការបញ្ជាក់សម្រាប់ពាក្យបញ្ជាពន្លឺ	ព្រិចភ្នែកក្រហម (x1)	ទំនាក់ទំនង ZZ2–
នៅពេលដែលអង្គភាពចូលគេង	Blinks WHITE (x1)	—
អាចមានបញ្ហាទំនាក់ទំនងឡានក្រុង	ព្រិចភ្នែកក្រហម + បៃតង	ខណៈពេលដែល Z-WAGZ ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម

ការចង្អុលបង្ហាញអំពីលំនាំ

ការពិពណ៌នា	ស្ថានភាព LED	ព័ត៌មានបន្ថែម
លំនាំ ១	ព្រិចភ្នែកប៊្លុក	លំនាំមូលដ្ឋាន
លំនាំ ១	ភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌បៃតង	លំនាំទឹកជ្រោះ
លំនាំ ១	ព្រិចភ្នែកក្រហម	គំរូ BLINK ពីរដង (ពីរដងទៅក្រោយ)
លំនាំ ១	ភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌ខៀវ	លំនាំ BLINK តែមួយ (ទៅក្រោយតែមួយ)
លំនាំ ១	ព្រិចភ្នែក VIOLET	គំរូ Blink តែមួយ (មិនមានភ្លើងក្រហមនៅខាងក្រោយ)

ការប្រើប្រាស់ថាមពល / លក្ខណៈពិសេសបន្ថែម

ការពិពណ៌នា	ការបញ្ជាក់	ព័ត៌មានបន្ថែម
ការគូរបច្ចុប្បន្នសកម្ម៖	100mA អតិបរមា
ការគូរបច្ចុប្បន្នទំនេរ៖	7mA អតិបរមា
បញ្ចូល 1 សកម្មភាពខ្សែកេះ៖	12V (+)	កេះបើកដំណើរការ Hardwire
ទិន្នផល 1: 12v (+)	100mA អតិបរមា	បញ្ចេញ 12v (+) នៅពេលណាដែលអង្គភាពសកម្ម
ទិន្នផល 2 (ស្តាំ): 12v (+)	100mA អតិបរមា	ធ្វើត្រាប់តាមលំនាំសញ្ញាវេនស្តាំ
ទិន្នផល 3 (ឆ្វេង): 12v (+)	100mA អតិបរមា	ធ្វើត្រាប់តាមលំនាំសញ្ញាវេនឆ្វេង
កេះខ្សែភ្លើងទំនេរ៖	3.3V
ដែនកំណត់បច្ចុប្បន្ន៖	10 mA

ZW-GMLCv2 Supported Lights*

ភ្លើងខាងមុខ

អំពូលភ្លើងដែលគាំទ្រ	DIP ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	កំណត់ចំណាំ
ធ្នឹមទាប	ជ្រលក់អាចលៃតម្រូវបាន។	—
សញ្ញាវេនខាងមុខ	គ្មាន	—
ធ្នឹមខ្ពស់។	ជ្រលក់អាចលៃតម្រូវបាន។	—
Side Parking Lights	គ្មាន	ម៉ូដែលអាស្រ័យលើ
ភ្លើងអ័ព្ទ	គ្មាន	—
អំពូលភ្លើងសម្រាប់អ្នកបើកបរ (DRL)	គ្មាន	—
ភ្លើងសញ្ញាវេនកញ្ចក់	គ្មាន	—
ពន្លឺភារកិច្ចកញ្ចក់	គ្មាន	ម៉ូដែលអាស្រ័យលើ
Cab Lights (អានកំណត់ចំណាំ)	គ្មាន	Not supported – the signal for these is not driven by the BCM/LCM, it’s directly powered from the switch.

ភ្លើងខាងក្រោយ

អំពូលភ្លើងដែលគាំទ្រ	DIP ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	កំណត់ចំណាំ
ភ្លើងហ្វ្រាំងទី 3	គ្មាន	កណ្តាល - ម៉ោនខ្ពស់។
ភ្លើងហ្វ្រាំង	គ្មាន	Disabled on Pattern 5
DRLs ខាងក្រោយ	គ្មាន	—
សញ្ញាវេនខាងក្រោយ	គ្មាន	—
អំពូលបញ្ច្រាស	ជ្រលក់អាចលៃតម្រូវបាន។	—
អំពូលគ្រែ (ទំនិញ)	គ្មាន	—
ភ្លើងផ្លាកលេខ	គ្មាន	—
Left/Right Trailer Turn signals	គ្មាន	មិនគាំទ្រគ្រប់ម៉ូដែលទេ។
ភ្លើងទឹកជំនន់	គ្មាន	ម៉ូដែលអាស្រ័យលើ

*NOTE: As new variants of vehicles are released over time, some lights may not flash due to manufacturer design changes (software or the wiring to the housings themselves). The chart above is accurate for vehicles the ZW-GMLCv2 was tested on.

1080 Holland Drive, Boca Raton, FL 33487 | ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤

ឯកសារ/ធនធាន

ZZ2 ZW-GMLCv2 Advanced Plug and Play Module [pdf] សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់
ZW-GMLCv2, ZW-GMLCv2 Advanced Plug and Play Module, Advanced Plug and Play Module, Plug and Play Module, Module

ឯកសារយោង

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

ZW-GMLCv2

ជាងview