ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យឆ្លាតវៃ XTOOL D9

ព័ត៌មានផលិតផល៖ D9 Smart Diagnostics System
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- ពាណិជ្ជសញ្ញា៖ Shenzhen Xtooltech Intelligent CO., LTD
- រក្សាសិទ្ធិ៖ Shenzhen Xtooltech Intelligent Co., Ltd.
- ការប្រើប្រាស់ដោយដៃ៖ ផ្តល់ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការ និងការពិពណ៌នាផលិតផលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សូមអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោម
- ទុកឧបករណ៍ឱ្យឆ្ងាយពីកំដៅ ឬចំហេះ នៅពេលប្រើវា។
- ជៀសវាងការប៉ះពាល់ជាមួយអាស៊ីតនៅក្នុងអាគុយរថយន្ត និងធានាឱ្យមានខ្យល់ចេញចូលត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការស្រូបសារធាតុគីមីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។
- ជៀសវាងការប៉ះសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬបំពង់ផ្សែង នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
- ត្រូវប្រាកដថារថយន្តត្រូវបានចតដោយសុវត្ថិភាព ដោយមានអព្យាក្រឹត ឬឧបករណ៍ជ្រើសរើសនៅទីតាំង P ឬ N ដើម្បីការពារចលនារបស់រថយន្តនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
- ពិនិត្យមើលថាឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (DLC) កំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវមុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្ត។
ការប្រើប្រាស់ផលិតផល
ដើម្បីប្រើប្រព័ន្ធវិភាគឆ្លាតវៃ D9
- ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យ (DLC) របស់រថយន្ត។
- បើកប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics ។ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីជ្រើសរើសមុខងារវិនិច្ឆ័យដែលចង់បាន។
- បន្តដំណើរការរោគវិនិច្ឆ័យតាមការណែនាំដោយប្រព័ន្ធ។
- Review លទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ និងចាត់វិធានការសមស្របដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍ដែលបានផ្តល់។
- បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណើរការវិនិច្ឆ័យ សូមបិទប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics ។
- ផ្តាច់ឧបករណ៍ចេញពី DLC របស់រថយន្ត។
ថែទាំ
ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការដ៏ល្អប្រសើរ និងអាយុវែងនៃប្រព័ន្ធវិភាគឆ្លាតវៃ D9
- រក្សាឧបករណ៍ឱ្យស្អាត និងគ្មានធូលី ឬកំទេចកំទី។
- ជៀសវាងការដាក់ឧបករណ៍ទៅនឹងសីតុណ្ហភាព ឬសំណើមខ្លាំង។
- ទុកឧបករណ៍ក្នុងកន្លែងមានសុវត្ថិភាព និងស្ងួត នៅពេលមិនប្រើ។
- ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី និងកម្មវិធីបង្កប់របស់ឧបករណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់ ដូចដែលបានណែនាំដោយ Xtool ។
- សូមមើលសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់តម្រូវការថែទាំជាក់លាក់ណាមួយ។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
- សំណួរទី 1: តើខ្ញុំអាចប្រើប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics ដោយមិនចាំបាច់អានសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់បានទេ?
A1: វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យអានសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលប្រើប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងជៀសវាងបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។ - សំណួរទី 2: តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (DLC) មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ?
A2: ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយ DLC សូមពិគ្រោះជាមួយផ្នែកដោះស្រាយបញ្ហានៃសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ឬទាក់ទងផ្នែកជំនួយអតិថិជនរបស់ Xtool សម្រាប់ជំនួយ។ - សំណួរទី 3: តើខ្ញុំគួរធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី និងកម្មវិធីបង្កប់របស់ឧបករណ៍ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
A3: វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យជាទៀងទាត់សម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី និងកម្មវិធីបង្កប់ពី Xtool ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់ពួកគេលើការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធវិភាគឆ្លាតវៃ D9 ។
សូមអានសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន មុននឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធវិភាគឆ្លាតវៃ D9។ នៅពេលអានសៀវភៅណែនាំ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើពាក្យ "ចំណាំ" ឬ "ការប្រុងប្រយ័ត្ន" ហើយអានវាដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមស្រប។
ពាណិជ្ជសញ្ញា
XTOOL គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញាចុះបញ្ជីរបស់ Shenzhen Xtooltech Intelligent CO., LTD. នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសដែលពាណិជ្ជសញ្ញា សញ្ញាសេវាកម្ម ឈ្មោះដែន និមិត្តសញ្ញា និងឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនត្រូវបានចុះបញ្ជី Xtool អះអាងថាខ្លួននៅតែរក្សាភាពជាម្ចាស់នៃពាណិជ្ជសញ្ញា សញ្ញាសេវាកម្ម ឈ្មោះដែន និមិត្តសញ្ញា និងឈ្មោះក្រុមហ៊ុនដែលមិនបានចុះបញ្ជី។ ស្លាកសញ្ញាផ្សេងទៀតទាំងអស់សម្រាប់ផលិតផលផ្សេងទៀត និងឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនៅតែជារបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជីដើម។
អ្នកមិនអាចប្រើពាណិជ្ជសញ្ញា សញ្ញាសេវាកម្ម ឈ្មោះដែន និមិត្តសញ្ញា និងឈ្មោះក្រុមហ៊ុនរបស់ Xtool ឬក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលបានលើកឡើងដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអ្នកកាន់ពាណិជ្ជសញ្ញានោះទេ។
Xtool រក្សាសិទ្ធិក្នុងការបកស្រាយចុងក្រោយនៃខ្លឹមសារសៀវភៅដៃនេះ។
រក្សាសិទ្ធិ
បើគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី Shenzhen Xtooltech Intelligent Co., Ltd. ក្រុមហ៊ុន ឬបុគ្គលណាមួយមិនត្រូវចម្លង ឬបម្រុងទុកសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការនេះក្នុងទម្រង់ណាមួយឡើយ (អេឡិចត្រូនិក មេកានិច ថតចម្លង ថតចម្លង ឬទម្រង់ផ្សេងទៀត)។
សេចក្តីប្រកាស
សៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics និងផ្តល់នូវការណែនាំប្រតិបត្តិការ និងការពិពណ៌នាផលិតផលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics ។
គ្មានផ្នែកណាមួយនៃសៀវភៅណែនាំនេះអាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញ រក្សាទុកក្នុងប្រព័ន្ធទាញយក ឬបញ្ជូនតាមទម្រង់ណាមួយ ឬដោយមធ្យោបាយណាមួយ (អេឡិចត្រូនិក មេកានិច ការថតចម្លង ការថត ឬផ្សេងទៀត) ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុនពី Xtool ។
ប្រើឧបករណ៍ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះប៉ុណ្ណោះ។ Xtool មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះផលវិបាកនៃការបំពានច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល ឬព័ត៌មានទិន្នន័យរបស់វាឡើយ។
Xtool នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផល ឬសម្រាប់ការខូចខាតសេដ្ឋកិច្ចដែលកើតឡើងពីគ្រោះថ្នាក់នៃអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ និងភាគីទីបី ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ខុស ឬការរំលោភបំពាន ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការជួសជុលឧបករណ៍ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ឬការបរាជ័យដែលធ្វើឡើងដោយ អ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រូវប្រើផលិតផលនេះបើយោងតាមសៀវភៅណែនាំ។
ព័ត៌មាន លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងរូបភាពទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះគឺផ្អែកលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារចុងក្រោយបំផុតដែលមាននៅពេលបោះពុម្ព។ Xtool រក្សាសិទ្ធិដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បានដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។
ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សូមអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោម
- ទុកឧបករណ៍ឱ្យឆ្ងាយពីកំដៅ ឬផ្សែង នៅពេលអ្នកកំពុងប្រើវា។
- ប្រសិនបើអាគុយរថយន្តមានផ្ទុកអាស៊ីត សូមរក្សាដៃ និងស្បែក ឬប្រភពភ្លើងឱ្យឆ្ងាយពីថ្មកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
- ឧស្ម័នផ្សងរបស់រថយន្តមានផ្ទុកសារធាតុគីមីគ្រោះថ្នាក់ សូមធានាឱ្យមានខ្យល់ចេញចូលគ្រប់គ្រាន់។
- កុំប៉ះសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬបំពង់ផ្សែង នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ដោយសារសីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់
- សូមប្រាកដថារថយន្តត្រូវបានចតដោយសុវត្ថិភាព ជ្រើសរើសអព្យាក្រឹត ឬឧបករណ៍ជ្រើសរើសស្ថិតនៅទីតាំង P ឬ N ដើម្បីការពាររថយន្តពីការផ្លាស់ទីនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
- សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (DLC) ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ មុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្ត ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់វិភាគ។
- កុំបិទថាមពល ឬដកឧបករណ៍ភ្ជាប់កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកអាចធ្វើឱ្យខូច ECU និង/ឬឧបករណ៍ Tablet វិភាគ។
ប្រយ័ត្ន!
- ជៀសវាងការរុះរើឬរុះរើអង្គភាពព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុខាងក្នុង។
- កុំប្រើវត្ថុរឹង ឬស្រួច ដើម្បីប៉ះអេក្រង់ LCD;
- កុំប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក;
- កុំបើកអេក្រង់ទៅពន្លឺព្រះអាទិត្យខ្លាំងក្នុងរយៈពេលយូរ។
- សូមទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីទឹក សំណើម សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង។
- បើចាំបាច់ សូមក្រិតអេក្រង់មុនពេលធ្វើតេស្ត ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការ LCD។
- រក្សាឯកតាសំខាន់ឱ្យឆ្ងាយពីវាលម៉ាញេទិកខ្លាំង។
- សូមរក្សាឧបករណ៍របស់អ្នកជានិច្ច ភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បិទអ៊ីនធឺណិតរយៈពេល 30 ថ្ងៃ កម្មវិធីវិភាគអាចនឹងត្រូវបានចាក់សោ ហើយអ្នកត្រូវធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យជាមួយអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីដំណើរការ
សេវាកម្មក្រោយការលក់
- អ៊ីមែល: supporting1@xtooltech.com
- supporting2@xtooltech.com
- ទូរស័ព្ទ៖ +86 755 21670995 ឬ +86 755 86267858 (ចិន)
- ថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ
- 09:00~18:30(UTC/GMT+08:00)
- ផ្លូវការ Webគេហទំព័រ៖ www.xtooltech.com
សូមផ្តល់លេខសៀរៀលឧបករណ៍របស់អ្នក លេខកូដ VIN ម៉ូដែលរថយន្ត កំណែកម្មវិធី និងព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀត នៅពេលស្វែងរកជំនួយបច្ចេកទេស។ ប្រសិនបើមានរូបថតអេក្រង់ ឬវីដេអូ វានឹងជួយយើងស្វែងរកបញ្ហារបស់អ្នក។
ការណែនាំទូទៅ
- ប្រព័ន្ធ D9 smart Diagnostics គឺជាឧបករណ៍ស្កេនកម្រិតខ្ពស់ផ្អែកលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ។ វាគាំទ្រការប្តូរពហុភាសា និងសមរម្យសម្រាប់ប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។
- អាវ៉ានtage នៃម៉ាស៊ីនស្កេននេះមិនត្រឹមតែមុខងារដ៏ទូលំទូលាយរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ រួមទាំងការវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធពេញលេញ មុខងារ OBDⅡពេញលេញ មុខងារកំណត់ឡើងវិញផ្សេងៗក៏អាចសម្រេចបាននូវការវិនិច្ឆ័យលឿន និងត្រឹមត្រូវជាងមុនផងដែរ។
ប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics រួមបញ្ចូលជាចម្បង
- ថេប្លេត
- ប្រអប់ VCI
- ខ្សែសាកល្បងចម្បង
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់
- អាដាប់ទ័រថាមពល
មុនពេលអនុវត្តកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ សូមប្រាកដថាប្រអប់ VCI ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយជោគជ័យទៅនឹងរថយន្តរបស់អ្នក ហើយភ្ជាប់ប្រអប់ VCI ជាមួយប៊្លូធូសនៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះ។
រថយន្តចាស់ៗមួយចំនួនដែលមានពិធីការស្តង់ដារដែលមិនមែនជា OBD2 ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់ VCI របស់យើងតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ម្ជុលជាក់លាក់។
ការប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខុសអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។
សូមបញ្ជាក់អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD ដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅលើរថយន្តរបស់អ្នកមុនពេលភ្ជាប់។
ថេប្លេតVIEW
អង្គភាពសំខាន់នៃប្រព័ន្ធវិភាគឆ្លាតវៃ D9 គឺកុំព្យូទ័របន្ទះ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរការមុខងារវិនិច្ឆ័យទាំងអស់ ហើយវាក៏អាចដំណើរការជាថេប្លេត Android ធម្មតាផងដែរ។
ខាងមុខ VIEW នៃថេប្លេត
ផ្នែកខាងមុខរបស់ថេប្លេតភាគច្រើនជាអេក្រង់ដែលអាចប៉ះបាន អ្នកអាចប្រើម្រាមដៃរបស់អ្នកដើម្បីដំណើរការលើអេក្រង់ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការវិភាគភាគច្រើន។
ត្រឡប់មកវិញ VIEW នៃថេប្លេត

- កាមេរ៉ា៖ ប្រើសម្រាប់ថតរូប។
- អ្នកកាន់ថេប្លេត៖ ប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់ថេប្លេត កាន់ថេប្លេតនៅលើដៃចង្កូត ឬកែតម្រូវកម្ពស់ថេប្លេតតាមតម្រូវការ។
- ផ្លាកលេខ៖ បង្ហាញព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពីថេប្លេត ដូចជាឈ្មោះផលិតផល និងលេខសៀរៀល។ល។
- បន្ទប់លួងលោម: វាគាំទ្រការចាក់សារថ្មីសំឡេងខាងក្រៅ។
ច្រកម៉ាស៊ីន

- ច្រក USB 3.0៖ ប្រើសម្រាប់ការផ្ទេរទិន្នន័យសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងថេប្លេត និងកុំព្យូទ័រ និងការផ្ទេរទិន្នន័យជាមួយប្រអប់ VCI នៅពេលធ្វើការ ក៏គាំទ្រការសរសេរកម្មវិធី ECU សម្រាប់រថយន្តដែលមានពិធីការ DOIP ផងដែរ។
- ច្រក VGA៖ ច្រក DB15 ចំណុចប្រទាក់ដែលបានបម្រុងទុកអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាកថ្ម។
- ច្រកសាកស៊ីស៊ី៖ ច្រកសាក ភ្ជាប់ទៅអាដាប់ទ័រថាមពល ដើម្បីសាកឧបករណ៍។
- ប៊ូតុងថាមពល៖ ចុចឱ្យយូរដើម្បីបើក/បិទឧបករណ៍ ចុចខ្លីៗដើម្បីប្តូរឧបករណ៍ទៅជារបៀបគេង។ សង្កត់ប្រហែល 20 វិនាទីដើម្បីបង្ខំឱ្យបិទឧបករណ៍។
ប្រអប់ VCI
ដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយយានជំនិះតាមរយៈ OBD D9 ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់ VCI ផងដែរ។ កុំព្យូទ័របន្ទះត្រូវការការតភ្ជាប់ប៊្លូធូសជាមួយប្រអប់ VCI ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើកម្មវិធីទាំងអស់។
- ទោះបីជាមុខងារមួយចំនួន (ដូចជាអាដាប់ទ័រ EEPROM) នឹងមិនត្រូវការអ្នកក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយរថយន្តក៏ដោយ សូមបញ្ចូលថាមពលប្រអប់ VCI ដោយប្រើអាដាប់ទ័រថាមពល 12V ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើកម្មវិធី។
ខាងមុខ/ខាងក្រោយ VIEW

- អេក្រង់បង្ហាញ៖ បង្ហាញស្ថានភាពនៃវ៉ុលថ្មដូចប្រអប់ VCItage ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស និងស្ថានភាពទំនាក់ទំនងក្នុងរថយន្ត។
- ផ្លាកលេខ៖ បង្ហាញព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពីប្រអប់ VCI ដូចជាលេខសៀរៀល។
ត្រូវប្រាកដថាអ្នកកំពុងប្រើប្រអប់ VCI ដែលត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយថេប្លេត បើមិនដូច្នោះទេវានឹងមិនមានទំនាក់ទំនងទេ។ លេខសៀរៀលនៃប្រអប់ VCI ត្រូវតែដូចគ្នានឹងលេខស៊េរីរបស់ថេប្លេត។
កំពូល/បាត VIEW

- ច្រក DB15៖ ប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ប្រអប់ VCI ទៅនឹងច្រក OBDII នៅលើរថយន្ត។
- ច្រក USB-B៖ ប្រើដើម្បីភ្ជាប់ប្រអប់ VCI ទៅកុំព្យូទ័របន្ទះដោយប្រើខ្សែ USB-B ទៅ USB3.0
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
តារាង 1-1 ការបញ្ជាក់
កញ្ចប់វេចខ្ចប់
តារាង 1-2 បញ្ជីវេចខ្ចប់
| ប្រភេទ | ទេ | ឈ្មោះ | QTY |
|
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកល្បង |
1 | ហុងដា-៣ | 1 |
| 2 | តូយ៉ូតា-១៧ | 1 | |
| 3 | រថយន្ត BMW-20 | 1 | |
| 4 | KIA-២០ | 1 | |
| 5 | MAZDA-17R | 1 | |
| 6 | NISSAN-14 | 1 | |
| 7 | ក្រុមហ៊ុន GM/DAEWOO-12 | 1 | |
| 8 | SUZUKI-៣ | 1 | |
| 9 | ក្រុមហ៊ុន FIAT-3 | 1 | |
| 10 | ក្រុមហ៊ុន HYUNDAI/KIA-10 | 1 | |
| 11 | AUDI-4 | 1 | |
| 12 | MITSUBISHI-12+16 | 1 | |
| 13 | សកល-៣ | 1 | |
| 14 | CITROEN-2 | 1 | |
| 15 | BENZ-38 | 1 | |
| 16 | BENZ-14 | 1 | |
| 17 | ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួន | 1 | |
| 18 | OBD II-16 | 1 | |
| 19 | DB15 ខ្សែមេ | 1 | |
| 20 | ខ្សែថ្ម | 1 | |
| 21 | ខ្សែភ្លើងស៊ីហ្គា | 1 | |
|
ក្រុមម្ចាស់ផ្ទះ |
1 | កុំព្យូទ័របន្ទះ | 1 |
| 2 | ប្រអប់ VCI | 1 | |
| 3 | USB3.0 ទៅ Type_B ខ្សែមេ | 1 | |
| 4 | ឧបករណ៍សាកថ្មសម្រាប់ថេប្លេត | 1 | |
| 5 | ខ្សែថាមពលអាមេរិក | 1 | |
| 6 | ខ្សែថាមពលសហភាពអឺរ៉ុប | 1 | |
| 7 | ខ្សែទិន្នន័យ USB3.0 (ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ) | 1 | |
|
គ្រឿងបន្លាស់ |
1 | ប្រអប់ពណ៌ | 1 |
| 2 | បញ្ជីវេចខ្ចប់ | 1 | |
| 3 | វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព | 1 | |
| 4 | ករណីឧបករណ៍ | 1 | |
| 5 | ជាតិសំណើម | 4 | |
| 6 | សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ | 1 |
ចាប់ផ្តើម
សកម្មភាព
បន្ទាប់ពីអ្នកប្រើប្រាស់លើកដំបូងចុចប៊ូតុងថាមពលឱ្យជាប់ ដើម្បីបើកប្រព័ន្ធ នោះប្រព័ន្ធនឹងចូលទៅក្នុងដំណើរការណែនាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយស្នើសុំជ្រើសរើសភាសាសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ។

រូបភាពទី 2-1 សample នៃភាសាជ្រើសរើស
បន្ទាប់ពីកំណត់ភាសាប្រព័ន្ធ អ្នកនឹងចូលទៅក្នុងទំព័រធ្វើឱ្យសកម្ម ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។ អ្នកក៏អាចចុចប៊ូតុង "សាកល្បង" នៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើ ដើម្បីសាកល្បងវាមុនពេលធ្វើឱ្យសកម្ម។
ចុច Start Activate ដើម្បីចូលទៅក្នុងទំព័រធ្វើឱ្យសកម្ម ដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម
រូបភាពទី 2-3 សample នៃការធ្វើឱ្យសកម្ម (អេក្រង់ 2)
បង្អួចលេចឡើងដែលបង្ហាញពីការធ្វើឱ្យសកម្មជោគជ័យបង្ហាញថាអ្នកបានបញ្ចប់ការដំឡើងចាប់ផ្ដើមដំបូង ចុចយល់ព្រម ដើម្បីចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យ ហើយចាប់ផ្តើមប្រើឧបករណ៍។

រូបភាពទី 2-4 សample នៃការធ្វើឱ្យសកម្ម (អេក្រង់ 3)
អន្តរកម្មចម្បង
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ
រូបភាពខាងក្រោម (រូបភាពទី 2-5) គឺជាអេក្រង់ដើមនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍។ អ្នកក៏អាចត្រលប់ទៅចំណុចប្រទាក់នេះនៅពេលណាមួយដោយចុចប៊ូតុងដើមនៅលើរបាររុករកខាងក្រោម។

រូបភាពទី 2-5 សampទំព័រមេរបស់ OS
រូបតំណាងកម្មវិធីមានដូចខាងក្រោម
- កម្មវិធីរុករក៖ ចុចលើរូបតំណាងកម្មវិធីរុករកដើម្បីបញ្ចូលកម្មវិធីរុករកទៅ view ផ្លូវការ webគេហទំព័រ Xtool ឬស្វែងរកព័ត៌មានផ្សេងទៀត។
- វិចិត្រសាល៖ ចុចរូបតំណាងវិចិត្រសាល ដើម្បីបញ្ចូលអាល់ប៊ុម ហើយអ្នកអាចបានយ៉ាងលឿន view រូបភាព ឬរូបថតអេក្រង់ដែលផ្ទុកនៅលើឧបករណ៍។ អ្នកអាចជ្រើសរើសរូបភាពដែលអ្នកត្រូវការ ចុចប៊ូតុងចែករំលែកនៅខាងស្ដាំផ្នែកខាងលើ ហើយផ្ញើរូបភាពទៅទូរសព្ទដៃ ឬកុំព្យូទ័រតាមរយៈការតភ្ជាប់ Bluetooth ឬ USB
- ម៉ឺនុយកម្មវិធី៖ បង្ហាញកម្មវិធីទាំងអស់ដែលអ្នកបានដំឡើងទៅក្នុងឧបករណ៍ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងពួកវាផងដែរ។
- ES File អ្នករុករក៖ អ្នកអាចគ្រប់គ្រង APP, តន្ត្រី, files រូបភាព។ល។ នៅក្នុងឧបករណ៍នៅក្នុងមុខងារនេះ ហើយអ្នកក៏អាចប្រើ Local/Home/Cleaner ដើម្បីសម្អាតផងដែរ។ files.
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការពិនិត្យមើល files នៅខាងក្នុងកម្មវិធី D9 Smart Diagnostics System (មិនត្រូវបានណែនាំទេ) សូមប្រើកម្មវិធី file អ្នករុករកនៅខាងក្នុងកម្មវិធី D9 Smart Diagnostics System ។
រូបភាពទី 2-6 សampឡេនៃ ES File អ្នករុករក- ការកំណត់ Android៖ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរការកំណត់នៃប្រព័ន្ធ Android រួមទាំងបណ្តាញ ស្ថានភាពថ្ម ភាសា ព័ត៌មានឧបករណ៍ និងការកំណត់ឡើងវិញពីរោងចក្រ។
- ប្រព័ន្ធវិភាគឆ្លាតវៃ D9៖ កម្មវិធីនេះផ្តល់នូវមុខងារវិភាគប្រព័ន្ធពេញលេញ និងផ្តល់សេវាកម្មថែទាំឯកទេសជាច្រើនផងដែរ។
វានឹងត្រូវបានគេហៅថា "D9 Smart Diagnostics System App" នៅពេលក្រោយនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។
ម៉ឺនុយមេ
រាល់ពេលដែលចាប់ផ្តើមកុំព្យូទ័របន្ទះ អ្នកនឹងចូលទៅក្នុងកម្មវិធី D9 Smart Diagnostics System ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងអេក្រង់មេខាងក្រោម។ ចុចលើប៊ូតុងកម្មវិធីវិភាគលើម៉ឺនុយ ម៉ឺនុយមេនឹងត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖

រូបភាពទី 2-7 សample នៃ APP Main Page
ម៉ឺនុយមេនេះមានប៊ូតុងមុខងារ និងប៊ូតុងរុករក។ ការរុករកអេក្រង់ប៉ះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម៉ឺនុយជាច្រើន ហើយអ្នកអាចចូលប្រើមុខងារបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយចុចលើរូបតំណាង។ ការពិពណ៌នាលម្អិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធម៉ឺនុយអាចរកបាននៅក្នុងផ្នែកបន្ទាប់ ប៊ូតុងមុខងារ។
តារាងខាងក្រោមពិពណ៌នាយ៉ាងខ្លីអំពីប៊ូតុងមុខងារនីមួយៗ។
តារាង 2-2
បូទីនវ័រ
ការណែនាំសម្រាប់ដំណើរការប៊ូតុងរបាររុករកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអេក្រង់ ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងតារាងខាងក្រោម៖
តារាង 2-3 
របារជូនដំណឹង
រុញចុះក្រោមដើម្បីបើករបារជូនដំណឹង។ អ្នកអាចលៃតម្រូវពន្លឺនៃអេក្រង់នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា ហើយអ្នកក៏អាចភ្ជាប់ Wi-Fi ជាដើម។

រូបភាពទី 2-8 សampពីរបារជូនដំណឹង
ប្រភពព័ត៌មានពិត
បន្ទាប់ពីប្រើឧបករណ៍ជាលើកដំបូង ឬកំណត់ការកំណត់របស់រោងចក្រឡើងវិញទៅឧបករណ៍នោះ ប្រព័ន្ធនឹងចូលទៅក្នុងកម្មវិធីណែនាំការធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ទំព័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ភាសានៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការឧបករណ៍

រូបភាពទី 2-9 សample នៃ របៀបជ្រើសរើសភាសា
បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសភាសាប្រព័ន្ធ សូមចុច Next ដើម្បីចូលទៅកាន់ទំព័រការតភ្ជាប់ Wi-Fi ដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម

រូបភាពទី 2-10 សampការជ្រើសរើស Wi-Fi
- ជ្រើសរើសបណ្តាញដើម្បីភ្ជាប់ទៅនៅលើទំព័រការតភ្ជាប់ Wi-Fi ។
- បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់បណ្តាញជោគជ័យ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិនឹងលោតទៅរបៀបរោងចក្រ ដើម្បីទាញយកកម្មវិធី
រូបភាពទី 2-11 សample នៃរបៀបរោងចក្រ - នៅពេលដែលកម្មវិធីត្រូវបានទាញយក កុំព្យូទ័របន្ទះនឹងចាប់ផ្ដើមឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយស្នើសុំការជ្រើសរើសភាសាប្រព័ន្ធម្តងទៀត។
រូបភាពទី 2-12 សample នៃការជ្រើសរើសភាសា - បន្ទាប់ពីកំណត់ភាសាប្រព័ន្ធ អ្នកនឹងចូលទៅក្នុងទំព័រធ្វើឱ្យសកម្ម ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។ អ្នកក៏អាចចុចប៊ូតុង "សាកល្បង" នៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើ ដើម្បីសាកល្បងវាមុនពេលធ្វើឱ្យសកម្ម។
រូបភាពទី 2-13 សample នៃការធ្វើឱ្យសកម្ម, អេក្រង់ 1 - ចុច Start Activate ដើម្បីចូលទៅក្នុងទំព័រធ្វើឱ្យសកម្ម ដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម
រូបភាពទី 2-14 សample នៃការធ្វើឱ្យសកម្ម, អេក្រង់ 2 - បង្អួចលេចឡើងដែលបង្ហាញពីការធ្វើឱ្យសកម្មជោគជ័យបង្ហាញថាអ្នកបានបញ្ចប់ការដំឡើងចាប់ផ្ដើមដំបូង ចុចយល់ព្រម ដើម្បីចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យ ហើយចាប់ផ្តើមប្រើឧបករណ៍។
រូបភាពទី 2-15 សample នៃការធ្វើឱ្យសកម្ម, អេក្រង់ 3
ប្រសិនបើអ្នកជួបបញ្ហាដូចជា "ការចុះឈ្មោះបានបរាជ័យ" សូមពិនិត្យមើលបណ្តាញរបស់អ្នក ឬទាក់ទងសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ Xtool៖ supporting@xtooltech.com
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងលុប
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី
បន្ទាប់ពីបើកដំណើរការឧបករណ៍ សូមអាប់ដេតកម្មវិធីនៅក្នុង "អាប់ដេត" ជាមុនសិន។ ឧបករណ៍នេះនឹងទាញកញ្ចប់កម្មវិធីដែលគាំទ្របច្ចុប្បន្នទាំងអស់ពីម៉ាស៊ីនមេរបស់យើង ហើយអ្នកអាចទាញយកវាបានតាមតម្រូវការ។ ដើម្បីចូលប្រើកម្មវិធីអាប់ដេត សូមបើកកម្មវិធី Diagnostics ហើយចុច UPGRADE នោះវានឹងបង្ហាញដូចខាងក្រោម
រូបភាពទី 3-1 សample នៃ របៀបអាប់ដេតកម្មវិធីរថយន្ត
D9 Smart Diagnostics System មានការជាវដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំនៅពេលបើកដំណើរការ។ នៅពេលអ្នកចុច "អាប់ដេត" ហើយវាបង្ហាញថា "ឧបករណ៍របស់អ្នកឥឡូវនេះដាច់ការជាវ" សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក។
លុបកម្មវិធី
ចុចកម្មវិធីដែលមិនចង់ឱ្យយូររហូតដល់វាត្រូវបានជ្រើស បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងលុបដែលបង្ហាញនៅផ្នែកខាងលើនៃអេក្រង់។ ហើយអ្នកអាចជ្រើសរើស និងលុបកម្មវិធីជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។

រូបភាពទី 3-2 សample នៃ របៀបលុបកម្មវិធីរថយន្ត
** នៅពេលដែលឧបករណ៍ដាស់តឿនថាអង្គចងចាំមិនគ្រប់គ្រាន់ អ្នកអាចលុបម៉ូដែលដែលមិនប្រើញឹកញាប់ដើម្បីបញ្ចេញអង្គចងចាំ។
រោគវិទ្យា
កម្មវិធីវិនិច្ឆ័យអាចអានព័ត៌មាន ECU អាន និងសម្អាត DTC និងពិនិត្យមើលទិន្នន័យរស់នៅ និងបង្កកស៊ុម។ កម្មវិធី Diagnostics អាចចូលប្រើឯកតាគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តផ្សេងៗ រួមទាំងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS) ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (SRS) អនុវត្តប្រភេទនៃការធ្វើតេស្តសកម្មភាព ជួយដល់មេកានិច និងអ្នកបច្ចេកទេស។ កំណត់ទីតាំង និងដោះស្រាយបញ្ហាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការតភ្ជាប់រថយន្ត
- ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការវិនិច្ឆ័យ ប្រអប់ទំនាក់ទំនង VCI គួរតែបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយរថយន្ត។
- សម្រាប់ D9 វាអាចប្រើបានទាំងការប្រាស្រ័យទាក់ទងតាមប៊្លូធូស និងការទំនាក់ទំនងតាមខ្សែ ដើម្បីភ្ជាប់ថេប្លេត និងប្រអប់ VCI ។
ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស

រូបភាពទី 4-1 សample នៃរបៀបភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងរថយន្តតាមរយៈប៊្លូធូស
- ប្រអប់ V204;
- ខ្សែសាកល្បងចម្បង;
- អាដាប់ទ័រ OBD;
ការតភ្ជាប់ខ្សែ
សូមអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម។
- បើកកុំព្យូទ័របន្ទះ។
- ភ្ជាប់យានជំនិះ ប្រអប់ VCI និងថេប្លេតតាមដ្យាក្រាមខាងក្រោម (រូបភាពទី 4-1 & រូបភាពទី 4-2) ។ ជាធម្មតា ច្រក OBD មានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នៅខាងក្នុងប្រអប់ជើងរបស់អ្នកបើកបរ។
- រង់ចាំប្រអប់ VCI ដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយកុំព្យូទ័របន្ទះ បន្ទាប់មកចុចលើម៉ឺនុយដើម្បីអនុវត្តមុខងារ។

រូបភាពទី 4-2 សample នៃរបៀបភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងរថយន្តតាមរយៈខ្សែ
- ខ្សែទិន្នន័យសម្រាប់ USB 3.0 ទៅប្រភេទ B;
- ប្រអប់ V204;
- ខ្សែសាកល្បងចម្បង;
- អាដាប់ទ័រ OBD;
- បើចាំបាច់ សូមភ្ជាប់ប្រអប់ VCI ជាមួយកុំព្យូទ័របន្ទះដោយប្រើ USB 3.0 ទៅខ្សែ Type-B ជាពិសេសនៅពេលធ្វើការលើដំណើរការមួយចំនួនដែលត្រូវការផ្ទេរទិន្នន័យច្រើន ដូចជាការសរសេរកម្មវិធី ECU ឡើងវិញ។
- រថយន្តចាស់ៗមួយចំនួនមិនត្រូវគ្នាជាមួយអាដាប់ទ័រ OBDⅡ-16 សូមប្រាកដថាអ្នកកំពុងប្រើអាដាប់ទ័រត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBDⅠ បន្ថែមមួយចំនួនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធ D9 Smart Diagnostics សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។
- សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានទំនាក់ទំនងពិធីការ DoIP សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រអប់ VCI ដោយខ្សែ
ការជ្រើសរើសយានយន្ត
- ចុចរូបតំណាង "ការវិនិច្ឆ័យ" នៅលើអេក្រង់មេ ហើយចូលទៅក្នុងម៉ឺនុយការវិនិច្ឆ័យ។ ម៉ាកទាំងអស់នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់។
- សូមជ្រើសរើសតំបន់នៃយានជំនិះរបស់អ្នក ចុចម៉ាកត្រឹមត្រូវ ហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការវិនិច្ឆ័យ។

រូប ៤-២ សample of Vin Identification
ចុចប៊ូតុង VIN នៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើ អ្នកអាចជ្រើសរើសបញ្ចូលការវិនិច្ឆ័យយានយន្តតាមរយៈ 3 វិធីដំបូងនៃ AUTO SCAN MANUAL ENTER ។
ស្កេនស្វ័យប្រវត្តិ
វាគាំទ្រការអានលេខកូដ VIN រថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកក៏អាចចុចលើប៊ូតុង “ស្កែនស្វ័យប្រវត្តិ” នៅលើច្រកចូលប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីប្រើមុខងារនេះ។
សូមប្រាកដថារថយន្ត និងឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អ មុនពេលប្រើមុខងារនេះ។
ជ្រើសរើសយានជំនិះតាមតំបន់
បន្ថែមពីលើវិធីសាស្រ្តទាំង 2 ខាងលើ អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសម៉ាករថយន្តទៅតាមតំបន់ផងដែរ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសម៉ូដែលរថយន្តដែលត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតាមតំបន់ដូចបង្ហាញខាងក្រោម

រូបភាពទី 4-5 សample នៃការជ្រើសរើសយានយន្តដោយ Ares
OBD-Ⅱគាំទ្រការអានកូដកំហុសដែលទាក់ទងនៃ PCM; DEMO, កម្មវិធីបង្ហាញ; ចុចប៊ូតុងនេះដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ និងសិក្សាពីដំណើរការប្រតិបត្តិការនៃមុខងារវិនិច្ឆ័យ
សម្រាប់ម៉ាករថយន្តមួយចំនួន (ដូចជា Volkswagen) នៅពេលអ្នកចុចលើកម្មវិធី មានវិធីជាច្រើនដើម្បីជ្រើសរើសម៉ូដែល ឬប្រព័ន្ធដែលអ្នកចង់ដំណើរការការវិនិច្ឆ័យ រួមទាំងការរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការជ្រើសរើសដោយដៃ និងការជ្រើសរើសប្រព័ន្ធ។

រូប ៤-២ សample នៃវិធីសាស្រ្តរកឃើញយានយន្ត
ការរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងកំណត់អត្តសញ្ញាណលេខកូដ VIN របស់រថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបន្ទាប់មកអានព័ត៌មាននៃវត្ថុវិនិច្ឆ័យគោលដៅរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើស "ការជ្រើសរើសដោយដៃ" នោះអ្នកអាចបន្តជ្រើសរើសម៉ាករថយន្ត ឆ្នាំ និងម៉ូដែលនៃរថយន្តនៅក្នុងម៉ឺនុយរងដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត។ បញ្ចូល "ការជ្រើសរើសប្រព័ន្ធ" អ្នកក៏អាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តតាមប្រព័ន្ធតាមតម្រូវការរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីជ្រើសរើសម៉ូដែល។
- ម៉ឺនុយ OBDII គាំទ្រការអានកូដកំហុសទូទៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ DTCs ប្រហែលជាមិនដូចគ្នាទេ បើប្រៀបធៀបជាមួយការប្រើប្រាស់កម្មវិធីវិភាគទូទៅ។
- DEMO គឺជាកម្មវិធីបង្ហាញ។ អ្នកអាចអនុវត្តមុខងារវិនិច្ឆ័យជាមូលដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់ភ្ជាប់ទៅរថយន្ត។
មុខងាររោគវិនិច្ឆ័យ
D9 Smart Diagnostics System គាំទ្រមុខងារវិនិច្ឆ័យដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម
- អានព័ត៌មាន ECU
- អាន/ជម្រះកូដបញ្ហា
- អានទិន្នន័យផ្ទាល់
- ការធ្វើតេស្តសកម្មភាព (ការត្រួតពិនិត្យទ្វេទិស)
- ស៊ុមបង្កក
- មុខងារពិសេស

រូបភាពទី 4-7 សample នៃមុខងារវិនិច្ឆ័យ
អានព័ត៌មាន ECU
មុខងារនេះគឺដើម្បីអានព័ត៌មានកំណែ ECU ដែលស្មើនឹង "ការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រព័ន្ធ" ឬ "ព័ត៌មានប្រព័ន្ធ" នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកមួយចំនួន ដែលមានន័យថាដើម្បីអានកំណែកម្មវិធី និងផ្នែករឹងដែលទាក់ទងនឹង ECU ម៉ូដែល និងកាលបរិច្ឆេទផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ លេខផ្នែក។ល។ 
រូបភាពទី 4-8 សampទិន្នន័យ ECU
អានលេខកូដបញ្ហា
អានលេខកូដបញ្ហាដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង ECU ។ សម្រាប់លេខកូដកំហុស ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យនឹងផ្តល់និយមន័យ និងការពន្យល់លម្អិតជាក់លាក់ ដើម្បីជួយអ្នកកំណត់ទីតាំង និងលុបបំបាត់កំហុសរថយន្ត។

រូបភាពទី 4-9 សampការអាន DTC
នៅក្នុងដំណើរការវិនិច្ឆ័យ ប្រសិនបើឧបករណ៍បង្ហាញ "ប្រព័ន្ធមិនអីទេ" ឬ "គ្មានកូដបញ្ហា" វាមានន័យថាមិនមានកូដបញ្ហាដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង ECU ឬបញ្ហាមួយចំនួនមិនស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ ECU នោះបញ្ហាទាំងនេះភាគច្រើនគឺមេកានិច។ បញ្ហាប្រព័ន្ធ ឬបញ្ហាសៀគ្វីប្រតិបត្តិ វាក៏អាចទៅរួចដែលថាសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចមានភាពលំអៀងក្នុងដែនកំណត់ ដែលអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងទិន្នន័យផ្ទាល់។
ជម្រះកូដបញ្ហា
វាអនុញ្ញាតឱ្យសម្អាតអង្គចងចាំកូដបញ្ហាបច្ចុប្បន្ន និងប្រវត្តិសាស្រ្តនៅក្នុង ECU ក្រោមការសន្និដ្ឋានថាបញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានលុបចោល។ កូដកំហុសមានពីរប្រភេទ គឺលេខកូដកំហុសអចិន្ត្រៃយ៍ និងមួយទៀតជាកូដកំហុសមិនអចិន្ត្រៃយ៍។ អតីតតម្រូវឱ្យមានការដោះស្រាយបញ្ហាដោយដៃរបស់រថយន្ត មុនពេលវាអាចត្រូវបានសម្អាតដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។ លេខកូដកំហុសមិនអចិន្ត្រៃយ៍អាចត្រូវបានសម្អាតដោយផ្ទាល់ជាមួយឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។

រូបភាពទី 4-10 សampពី Clear DTC
លេខកូដបញ្ហាមិនអាចលុបចេញដោយមិនលុបបំបាត់បញ្ហាទាំងអស់នោះទេ ដែលនឹងធ្វើឱ្យឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យអាចអានកូដបញ្ហាបានជានិច្ច ព្រោះកូដនឹងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង ECU ជានិច្ច។
អានទិន្នន័យផ្ទាល់
- នោះគឺការអានប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការដូចជា សម្ពាធប្រេង សីតុណ្ហភាព ល្បឿនម៉ាស៊ីន សីតុណ្ហភាពប្រេង សីតុណ្ហភាព coolant សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល។ ដើម្បីបង្រួមវិសាលភាពនៃការថែទាំ។ សម្រាប់យានជំនិះមួយចំនួន ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង បញ្ហាដូចជាលក្ខណៈប្រតិបត្តិការ អុហ្វសិត ការកាត់បន្ថយភាពរសើប អាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងទិន្នន័យផ្ទាល់។
- នៅក្នុងដំណើរការវិនិច្ឆ័យ ប្រសិនបើឧបករណ៍បង្ហាញ "ប្រព័ន្ធមិនអីទេ" ឬ "គ្មានកូដបញ្ហា" វាមានន័យថាមិនមានកូដបញ្ហាដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង ECU ឬបញ្ហាមួយចំនួនមិនស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ ECU នោះបញ្ហាទាំងនេះភាគច្រើនគឺមេកានិច។ បញ្ហាប្រព័ន្ធ ឬបញ្ហាសៀគ្វីប្រតិបត្តិ វាក៏អាចទៅរួចដែលថាសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចមានភាពលំអៀងក្នុងដែនកំណត់ ដែលអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងទិន្នន័យផ្ទាល់។

រូបភាពទី 4-11 សampបញ្ជី PIDs
ចុចកែវពង្រីកនៅខាងស្តាំខាងលើ អ្នកអាចស្វែងរក PIDs ដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្អែកលើពាក្យគន្លឹះ

រូបភាពទី 4-12 សample នៃបញ្ជី PIDs ដែលទាក់ទងដោយពាក្យគន្លឹះ
ផ្ទាល់ខ្លួន
គាំទ្រដើម្បីបង្ហាញ PIDs ដែលបានជ្រើសរើស។ ចុច Display All ត្រឡប់ទៅទំព័រដែលបង្ហាញ PID ទាំងអស់។

រូបភាពទី 4-13 សample នៃ PIDs ផ្ទាល់ខ្លួន
- ការកត់ត្រាទិន្នន័យ
គាំទ្រការកត់ត្រាតម្លៃទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នក្នុងទម្រង់ជាអត្ថបទ អ្នកអាចធ្វើបាន view ដែលបានកត់ត្រាទុក files នៅក្នុងរបាយការណ៍-> ការចាក់ទិន្នន័យឡើងវិញ។ - ផ្អាក
ចុចប៊ូតុងនេះដើម្បីផ្អាកបន្ទាត់ពេលវេលានៃបន្ទាត់ពេលវេលា - ផ្សំ
គាំទ្រដើម្បីជ្រើសរើស PIDs ច្រើន ហើយចុច 【បញ្ចូលគ្នា】 ដើម្បីបង្កើតក្រាហ្វផ្សេងៗគ្នាទៅក្នុងគំនូសតាងមួយ។

រូបភាពទី 4-14 សample នៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ PIDs
ចំណាំ៖ នៅពេលប្ដូរក្រាហ្វិកតាមបំណង ចំនួន PIDs ដែលបានជ្រើសរើសក្នុងពេលតែមួយមិនគួរលើសពី 5 ទេ។
ការធ្វើតេស្តសកម្មភាព
- ការធ្វើតេស្តសកម្មភាព ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការត្រួតពិនិត្យទ្វេទិស គឺជាពាក្យទូទៅដែលប្រើដើម្បីពិពណ៌នាអំពីការផ្ញើ និងទទួលព័ត៌មានរវាងឧបករណ៍មួយទៅឧបករណ៍មួយទៀត។
- វិស្វករយានជំនិះដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័របានរៀបចំកម្មវិធីពួកវា ដូច្នេះឧបករណ៍ស្កែនអាចស្នើសុំព័ត៌មាន ឬបញ្ជាម៉ូឌុលដើម្បីអនុវត្តការធ្វើតេស្ត និងមុខងារជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនសំដៅលើការត្រួតពិនិត្យទ្វេទិសថាជាការធ្វើតេស្តមុខងារ ការធ្វើតេស្ត actuator ការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ ឬផ្សេងទៀត។ Reinitialization និង reprogramming ក៏អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីនៃការគ្រប់គ្រងទ្វេទិស។

រូបភាពទី 4-16 សample នៃម៉ឺនុយការធ្វើតេស្តសកម្មភាព
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍បញ្ជូនព័ត៌មានទៅ និងទទួលព័ត៌មានពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ សម្រាប់អតីតample ក្នុងករណីព័ត៌មានទូទៅ OBD II របៀបទី 1 (ដែលទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទិន្នន័យ) អ្នកប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្កែនចាប់ផ្តើមសំណើសុំព័ត៌មានពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ហើយ PCM ឆ្លើយតបដោយការបញ្ជូនព័ត៌មានត្រឡប់ទៅការស្កេនវិញ។ ឧបករណ៍សម្រាប់បង្ហាញ។ ឧបករណ៍ស្កែនដែលត្រូវបានកែលម្អភាគច្រើនក៏អាចធ្វើសកម្មភាពបញ្ជូនត ប្រដាប់ចាក់ និងឧបករណ៏ ធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធជាដើម។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចពិនិត្យមើលផ្នែកនីមួយៗ ដើម្បីមើលថាតើអ្វីកំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវដោយការធ្វើតេស្តសកម្មភាព។ 
រូបភាពទី 4-17 សample នៃការធ្វើតេស្តសកម្មភាព
ស៊ុមបង្កក
- នៅពេលដែលសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺខុសប្រក្រតី ECU នឹងរក្សាទុកទិន្នន័យនៅពេលនោះនៃការបរាជ័យក្នុងការបង្កើតស៊ុមបង្កក។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីវិភាគហេតុផលដែលអាចនាំឱ្យរថយន្តបរាជ័យ។
- ធាតុទិន្នន័យរស់នៅដែលគាំទ្រដោយយានជំនិះនៃម៉ាកផ្សេងៗគ្នាគឺមិនដូចគ្នាទេ ដូច្នេះស៊ុមបង្កកដែលបង្ហាញនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តនៃម៉ាកផ្សេងៗគ្នាក៏អាចខុសគ្នាដែរ។ យានជំនិះមួយចំនួនប្រហែលជាមិនមានជម្រើសនៃស៊ុមត្រជាក់ ដែលមានន័យថាម៉ូដែលនេះមិនគាំទ្រមុខងារនេះទេ។
- យក Renault Duster ii ph ជាអតីតampបន្ទាប់ពីជ្រើសប្រព័ន្ធដើម្បីបញ្ចូលម៉ឺនុយស៊ុមបង្កកទាប ឧបករណ៍នឹងរាយកូដកំហុសទាំងអស់នៅក្រោមប្រព័ន្ធ។
- អ្នកប្រើប្រាស់អាចចុចលើលេខកូដកំហុសដូចជា DF1068 ទៅ view ស៊ុមបង្កកដែលបានកត់ត្រាដោយរថយន្តនៅពេលដែលលេខកូដកំហុសកើតឡើង រួមទាំងបរិបទនៅពេលដែលកំហុសបានបង្ហាញខ្លួន និងបរិបទបច្ចុប្បន្ន និងទិន្នន័យបន្ថែម។

រូបភាពទី 4-18 សample of the Freeze frame សម្រាប់ Renault Duster ii ph (អេក្រង់ 1)

រូបភាពទី 4-19 សample of the Freeze frame សម្រាប់ Renault Duster ii ph (អេក្រង់ 2)
- បរិបទនៅពេលកំហុសលេចឡើង៖ កត់ត្រាទិន្នន័យបន្តផ្ទាល់ នៅពេលដែលកំហុសលេចឡើង ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យដឹងពីស្ថានភាពយានយន្ត។ * រថយន្តមួយចំនួនមិនគាំទ្រមុខងារនេះទេ។ អ្នកប្រើប្រាស់នឹងទទួលបានសារមួយនៅពេលពួកគេចុចលើម៉ឺនុយ។
- បរិបទបច្ចុប្បន្ន៖ បង្ហាញការផ្សាយទិន្នន័យបន្តផ្ទាល់បច្ចុប្បន្នដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយ DTC

រូបភាពទី 4-19 សample of the Freeze frame សម្រាប់ Renault Duster ii ph (អេក្រង់ 3)
- ទិន្នន័យបន្ថែម៖ កត់ត្រាទិន្នន័យផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងកំហុស

រូបភាពទី 4-20 សample of the Freeze frame សម្រាប់ Renault Duster ii ph (អេក្រង់ 4)
មុខងារពិសេស

រូបភាពទី 4-21 សample នៃមុខងារពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធចាក់របស់ Renault Duster ii ph
ជាធម្មតា មុខងារពិសេសផ្ដល់នូវម៉ឺនុយមុខងារកំណត់ឡើងវិញ ឬរៀនឡើងវិញផ្សេងៗសម្រាប់ប្រព័ន្ធរថយន្តភាគច្រើន។ អ្នកអាចដោះស្រាយកំហុសមួយចំនួនបានយ៉ាងងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស តាមរយៈមុខងារពិសេសសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ បន្ទាប់ពីមុខងារមួយចំនួនត្រូវបានប្រតិបត្តិដោយជោគជ័យ លេខកូដកំហុសនឹងត្រូវបានបង្កើត ដែលចាំបាច់ត្រូវសម្អាតដោយដៃ បន្ទាប់ពីរថយន្តកំពុងដំណើរការមួយរយៈ។
ហើយនៅក្រោមប្រព័ន្ធនីមួយៗអ្នកអាចធ្វើបាន view មុខងារពិសេសដែលគាំទ្រដោយប្រព័ន្ធនោះ។ ម៉ូដែល និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា ច្រើនតែមានមុខងារពិសេសខុសៗគ្នា។ សូម្បីតែសម្រាប់ប្រព័ន្ធដូចគ្នានៃម៉ូដែលដូចគ្នា ឆ្នាំ និងប្រភេទ ECU អាចនាំឱ្យមានមុខងារពិសេសផ្សេងគ្នាដែលត្រូវបានគាំទ្រ។
មុខងារពិសេស
D9 Smart Diagnostics System ក៏គាំទ្រមុខងារកំណត់ឡើងវិញពិសេសដែលប្រើជាទូទៅជាង 20+ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលប្រើប្រព័ន្ធរថយន្តរបស់អ្នកបានយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់សេវាកម្មដែលបានកំណត់ពេលផ្សេងៗ ការថែទាំ និងកំណត់ដំណើរការឡើងវិញ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការកំណត់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីការដោះស្រាយបញ្ហាទូទៅ។ ចំណុចប្រទាក់មុខងារពិសេសត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
រូបភាពទី 5-1 សample នៃមុខងារពិសេស
- ដោយសារការកំណត់នៃរូបថតអេក្រង់ មុខងារពិសេសដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពនេះមិនពេញលេញទេ។
- មុខងារពិសេសទាំងអស់ដែលគាំទ្រដោយ D9 Smart Diagnostics System គឺជាកម្មវត្ថុនៃមុខងារពិសេសជាក់ស្តែងដែលបង្ហាញនៅលើឧបករណ៍។
- សូមប្រាកដថាយានជំនិះដែលអ្នកកំពុងធ្វើការនេះគាំទ្រមុខងារដើម។
ខាងក្រោមនេះយើងនឹងបង្ហាញពីមុខងារសេវាកម្មនិងថែទាំដែលគេប្រើជាទូទៅបំផុត។
កំណត់ប្រេងឡើងវិញ
កំណត់ឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធជីវិតប្រេងម៉ាស៊ីន ដែលគណនាចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរជីវិតប្រេងល្អបំផុតដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ និងអាកាសធាតុរបស់រថយន្ត។ ការរំលឹកអាយុប្រេងត្រូវតែកំណត់ឡើងវិញរាល់ពេលដែលប្តូរប្រេង ដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធអាចគណនាបានថានៅពេលណាត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាប់។
មុខងារនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម
- ប្រសិនបើសេវាកម្ម lamp បើក អ្នកត្រូវតែផ្តល់សេវាសម្រាប់រថយន្ត។ បន្ទាប់ពីសេវាកម្ម អ្នកត្រូវកំណត់ចម្ងាយបើកបរ ឬពេលវេលាបើកបរឡើងវិញ ដើម្បីឱ្យសេវាកម្ម lamp បិទ ហើយប្រព័ន្ធបើកដំណើរការសេវាកម្មថ្មី។
- បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលត្រួតពិនិត្យអាយុកាលប្រេង អ្នកត្រូវកំណត់សេវាកម្មឡើងវិញamp.
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារកំណត់ប្រេងឡើងវិញត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយកំណត់ប្រេងឡើងវិញ ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- ធ្វើតាមការណែនាំដែលបង្ហាញ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-2 សampមុខងារកំណត់ប្រេងឡើងវិញ (អេក្រង់ 1) - បញ្ចូលម៉ឺនុយកំណត់ចម្ងាយថែទាំឡើងវិញ។
- បញ្ចូលតម្លៃម៉ាយល៍សមហេតុផល ហើយចុច OK ។
រូបភាពទី 5-3 សampមុខងារកំណត់ប្រេងឡើងវិញ (អេក្រង់ 2) - សារនៃ [Reset Success] ត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលមុខងារ Oil Reset បានដំណើរការដោយជោគជ័យ។
EPB
ការកំណត់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិច (EPB) ឡើងវិញគឺជាមុខងារពិសេសដ៏ពេញនិយម។ អ្នកអាចប្រើមុខងារនេះដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិច និងបន្ទះហ្វ្រាំង ដែលគាំទ្រការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង (ការដកថយ ការលែងបូមហ្វ្រាំង) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា G និងការក្រិតមុំតួ។ មុខងារនេះមានការប្រើប្រាស់ច្រើន ហើយអាចរក្សាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ កម្មវិធីទាំងនេះរួមមានការបិទ និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំងសកម្ម ជំនួយក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រេងហ្វ្រាំង ការបើក និងបិទបន្ទះហ្វ្រាំង ការកំណត់ហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំង ឬបន្ទះហ្វ្រាំងជាដើម។
- ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់បន្ទាត់អារម្មណ៍នៃបន្ទះហ្វ្រាំង នោះខ្សែអារម្មណ៍នៃបន្ទះហ្វ្រាំងនឹងបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ថេប្លេតនៅលើយន្តហោះដែលស្នើសុំឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង អ្នកត្រូវតែកំណត់បន្ទះហ្វ្រាំងឡើងវិញ។ បើមិនដូច្នោះទេសំឡេងរោទិ៍រថយន្ត។
- ការកំណត់ឡើងវិញត្រូវតែអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម
- បន្ទះហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានជំនួស។
- សូចនាករបន្ទះហ្វ្រាំង lamp គឺនៅលើ។
- សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ទះហ្វ្រាំងមានរយៈពេលខ្លី ដែលត្រូវបានយកមកវិញ។
- ម៉ូទ័រ servo ត្រូវបានជំនួស។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារ EPB ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយ EPB ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- ធ្វើតាមការណែនាំដែលបង្ហាញ ហើយចុច YES បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-4 សampអនុគមន៍ EPB (អេក្រង់ 1) - បញ្ចូលម៉ឺនុយ របៀបថែទាំ ហើយលែងហ្វ្រាំងដៃ។ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-5 សampអនុគមន៍ EPB (អេក្រង់ 2) - រង់ចាំរហូតដល់សារ 'ប្រតិបត្តិការជោគជ័យ' លេចឡើង។ ហើយចុច យល់ព្រម ដើម្បីចេញពីម៉ឺនុយ។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយរបៀបថែទាំចេញ ហើយរង់ចាំរហូតដល់សារនៃ 'ប្រតិបត្តិការជោគជ័យ' លេចឡើង។
អេសអេស
Steering Angle Sensors (SAS) System Calibration រក្សាទុកទីតាំងដៃចង្កូតបច្ចុប្បន្នជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាទីតាំងត្រង់ខាងមុខនៅក្នុង SAS EEPROM។ ដូច្នេះ កង់ខាងមុខ និងចង្កូតត្រូវតែកំណត់ឱ្យត្រង់ទៅទីតាំងត្រង់មុននឹងធ្វើការក្រិតតាមខ្នាត។ លើសពីនេះទៀត VIN ក៏ត្រូវបានអានពីចង្កោមឧបករណ៍ និងរក្សាទុកជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុង SAS EEPROM ។ នៅពេលបញ្ចប់ការក្រិតដោយជោគជ័យ លេខកូដកំហុស SAS នឹងត្រូវបានសម្អាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ដើម្បីកំណត់មុំចង្កូតឡើងវិញ ដំបូងអ្នកត្រូវស្វែងរកទីតាំងចំណុចសូន្យដែលទាក់ទងសម្រាប់រថយន្តដើម្បីបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។ ដោយយកទីតាំងនេះជាឯកសារយោង ECU អាចគណនាមុំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។
បន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងមុំចង្កូត ការជំនួសផ្នែកមេកានិចនៃចង្កូត (ដូចជាប្រអប់លេខដៃចង្កូត ជួរឈរដៃចង្កូត ដំបងចងចុង កែងដៃចង្កូត) អនុវត្តការតម្រឹមកង់បួន ឬការស្តារតួរថយន្តឡើងវិញ អ្នកត្រូវតែកំណត់មុំចង្កូតឡើងវិញ។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារ SAS ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយ SAS ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយកំណត់ឧបករណ៍ចាប់មុំចង្កូត ហើយធ្វើតាមការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-6 សample នៃមុខងារ SAS (អេក្រង់ 1) - រង់ចាំរហូតដល់ការណែនាំខាងក្រោមត្រូវបានបង្ហាញ ហើយចុច Yes បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-7 សample នៃមុខងារ SAS (អេក្រង់ 2) - ធ្វើតាមការណែនាំដែលបង្ហាញ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-8 សample នៃមុខងារ SAS (អេក្រង់ 3) - រង់ចាំរហូតដល់ការណែនាំខាងក្រោមបង្ហាញ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-9 សample នៃមុខងារ SAS (អេក្រង់ 4) - សារនៃ 'ការប្រតិបត្តិមុខងារត្រូវបានបញ្ចប់' ត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលមុខងារ SAS បានដំណើរការដោយជោគជ័យ។
DPF
- មុខងារតម្រងភាគល្អិតប្រេងម៉ាស៊ូត (DPF) គ្រប់គ្រងការបង្កើតឡើងវិញ DPF ការបង្រៀនជំនួសសមាសធាតុ DPF និងការបង្រៀន DPF បន្ទាប់ពីជំនួសម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។
- ECM ត្រួតពិនិត្យស្ទីលបើកបរ និងជ្រើសរើសពេលវេលាសមស្របមួយដើម្បីប្រើប្រាស់ការបង្កើតឡើងវិញ។ យានជំនិះដែលបើកបរច្រើនក្នុងល្បឿនទំនេរ និងបន្ទុកទាបនឹងព្យាយាមបង្កើតឡើងវិញលឿនជាងយានជំនិះដែលបើកបរលើសទម្ងន់ និងល្បឿនខ្ពស់។ សម្រាប់ការបង្កើតឡើងវិញ ត្រូវតែទទួលបានសីតុណ្ហភាពហត់នឿយខ្ពស់យូរ។
- ក្នុងករណីដែលរថយន្តត្រូវបានបើកបរតាមរបៀបដែលការបង្កើតឡើងវិញមិនអាចទៅរួច ពោលគឺ ការធ្វើដំណើរខ្លីញឹកញាប់ លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យនឹងត្រូវបានចុះឈ្មោះជាយថាហេតុ បន្ថែមពីលើភ្លើង DPF និងសូចនាករ "Check Engine" ដែលបង្ហាញ។ ការបង្កើតសេវាកម្មឡើងវិញអាចត្រូវបានស្នើសុំនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។
- ការបង្កើតឡើងវិញ DPF ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាត PM (Particulate Matter) ពីតម្រង DPF តាមរយៈរបៀបអុកស៊ីតកម្មចំហេះជាបន្តបន្ទាប់ (ដូចជាការដុតកម្ដៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សារធាតុបន្ថែមប្រេង ឬកាតាលីករដើម្បីកាត់បន្ថយការដុតបញ្ឆេះ PM) ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការតម្រងមានស្ថេរភាព។
ការបង្កើតឡើងវិញ DPF អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធត្រលប់មកវិញត្រូវបានជំនួស។
- អន្ទាក់ PM ត្រូវបានដកចេញឬជំនួស។
- ក្បាលម៉ាស៊ីនបន្ថែមប្រេងត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួស។
- កាតាលីករអុកស៊ីតកម្មត្រូវបានដកចេញឬជំនួស។
- ការបង្កើតឡើងវិញ DPF MIL បានបើក ហើយការថែទាំត្រូវបានអនុវត្ត។
- ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបង្កើតឡើងវិញ DPF ត្រូវបានជំនួស។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារ DPF ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយ DPF ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយការបង្កើតឡើងវិញ DPF ។
- អានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងបំពេញតម្រូវការដែលបានរាយបញ្ជី មុនពេលអនុវត្តមុខងារបង្កើតឡើងវិញ DPF ។ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-10 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 1) - អានកម្រិតធុងឥន្ធនៈ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាបំពេញតម្រូវការដែលបានបង្ហាញ។
- អានការផ្ទុកកាបូន។
- ជ្រើសរើសដ្រាយដើម្បីកំដៅឡើង ហើយធ្វើតាមការណែនាំដែលបានរាយខាងក្រោម។ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-11 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 2) - អានកំណត់ចំណាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយធ្វើតាមការណែនាំដែលបង្ហាញនៅលើអេក្រង់។ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-12 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 3) - ធ្វើតាមការណែនាំដែលបង្ហាញ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើចំណាំ។
រូបភាពទី 5-13 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 4) - ចុចប៊ូតុង យល់ព្រម ដើម្បីចាប់ផ្តើមការបង្កើតឡើងវិញ។
រូបភាពទី 5-14 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 5) - រង់ចាំឱ្យតម្លៃនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូនថយចុះ រហូតដល់សារនៃ 'ការបង្កើតឡើងវិញជាបន្ទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់' លេចឡើង ដំណើរការនេះអាចចំណាយពេលរហូតដល់ 40 នាទី។
រូបភាពទី 5-15 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 5) - រង់ចាំ 2 នាទីដើម្បីឱ្យតម្រងភាគល្អិតត្រជាក់ចុះ។
រូបភាពទី 5-16 សampអនុគមន៍ DPF (អេក្រង់ 6) - ចុចទម្លាក់ចេញដើម្បីចេញពីមុខងារ DPF ។
កំណត់ BMS ឡើងវិញ
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ស្កែនវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម តាមដានចរន្តសៀគ្វីជិត ចុះឈ្មោះការជំនួសថ្ម និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពនៅសល់នៃរថយន្ត។
- មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើប្រតិបត្តិការកំណត់ឡើងវិញនៅលើអង្គភាពត្រួតពិនិត្យថ្មរបស់រថយន្ត ដែលក្នុងនោះព័ត៌មានអំពីបញ្ហាថ្មទាបដើមនឹងត្រូវបានសម្អាត ហើយការផ្គូផ្គងថ្មនឹងត្រូវបានធ្វើ។
- ការផ្គូផ្គងថ្មត្រូវតែអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម
- ថ្មសំខាន់ត្រូវបានជំនួស។ ការផ្គូផ្គងថ្មត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីសម្អាតព័ត៌មានថ្មទាបដើម និងការពារម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលពាក់ព័ន្ធពីការរកឃើញព័ត៌មានមិនពិត។ ប្រសិនបើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលពាក់ព័ន្ធរកឃើញព័ត៌មានមិនពិត វានឹងធ្វើឱ្យមុខងារជំនួយអគ្គិសនីមួយចំនួនមានសុពលភាព ដូចជាមុខងារចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយគ្មានមុខងារកេះតែមួយ បង្អួចថាមពលដោយគ្មានមុខងារស្វ័យប្រវត្តិ។
- ការផ្គូផ្គងថ្មត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីផ្គូផ្គងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូទ័រឡើងវិញ ដើម្បីរកមើលការប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មកាន់តែត្រឹមត្រូវ ដែលអាចជៀសវាងសារកំហុសដែលបង្ហាញនៅលើចង្កោមឧបករណ៍។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារកំណត់ BMS ឡើងវិញត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយកំណត់ BMS ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- បើកកុងតាក់បញ្ឆេះ។
- ចុច យល់ព្រម ដើម្បីបន្តមុខងារ BMS ។
- បញ្ចូលសមត្ថភាពថ្ម (ក្នុងជួរដែលបានផ្តល់ឱ្យ) ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបញ្ចូល។
រូបភាពទី 5-17 សampមុខងារ BMS (អេក្រង់ 1) - បញ្ចូលក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបញ្ចូល។
រូបភាពទី 5-18 សampមុខងារ BMS (អេក្រង់ 2) - បញ្ចូលលេខស៊េរីថ្ម 10 ខ្ទង់ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបញ្ចូល។
រូបភាពទី 5-19 សampមុខងារ BMS (អេក្រង់ 3)
ជំរុញ
Throttle Position Sensor (TPS) Match មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការកំណត់ដំបូងដើម្បីបិទបើក actuators និងត្រឡប់តម្លៃ "បានរៀន" ដែលផ្ទុកនៅលើ ECU ទៅស្ថានភាពលំនាំដើម។ ការធ្វើដូច្នេះអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវសកម្មភាពនៃការគ្រប់គ្រងបិទបើក (ឬម៉ាស៊ីនទំនេរ) ដើម្បីកែតម្រូវបរិមាណនៃការទទួលទានខ្យល់។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារ Throttle ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយ Throttle ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយការទទួលស្គាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយបើកកុងតាក់បញ្ឆេះ។
- អានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងបំពេញនូវតម្រូវការដែលបានរាយបញ្ជី មុនពេលអនុវត្តមុខងារបង្កើតឡើងវិញ។ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-20 សampមុខងារបិទបើក (អេក្រង់ 1) - រង់ចាំរហូតដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់ត្រូវបានអាននិងបង្ហាញ។
រូបភាពទី 5-21 សampមុខងារបិទបើក (អេក្រង់ 2) - ចុចប៊ូតុង F2 ហើយរង់ចាំរហូតដល់សារ 'ការប្រកួតដោយជោគជ័យ' លេចឡើង។
ការសរសេរកូដ INJECTOR
មុខងារនេះអាចសរសេរកូដកំណត់អត្តសញ្ញាណរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុង ECU ដូច្នេះ ECU អាចស្គាល់ និងដំណើរការធម្មតា។ សរសេរកូដ injector ពិតប្រាកដ ឬសរសេរកូដឡើងវិញនៅក្នុង ECU ទៅកាន់លេខកូដ injector នៃស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នា ដើម្បីគ្រប់គ្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងកែបរិមាណនៃការចាក់ស៊ីឡាំង។
បន្ទាប់ពី ECU ឬ injector ត្រូវបានជំនួស លេខកូដ injector នៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវតែបញ្ជាក់ ឬសរសេរកូដឡើងវិញដើម្បីឱ្យស៊ីឡាំងអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ injectors បានប្រសើរជាងមុន ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងបានត្រឹមត្រូវ។
- ក្នុងករណីទូទៅ មិនចាំបាច់ធ្វើមុខងារផ្គូផ្គងការសរសេរកូដទេ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច។
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរួមមានតម្លៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំណើរការរបស់វា និងតម្លៃប្រភេទ។ នៅពេលជំនួសវាអ្នកត្រូវស្វែងរកគំរូដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ការជំនួស។
- នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តពេញនិយមគាំទ្រមុខងារសរសេរកូដរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារ Injector Coding ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយ Injector coding ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលតួដែលពាក់ព័ន្ធ យោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងត្រូវបានសាកល្បង។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេងចាក់ថ្នាំចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។
អានចំណាំដែលបង្ហាញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីអានរួច។
រូបភាពទី 5-22 សampមុខងារសរសេរកូដរបស់ injector (អេក្រង់ 1) - អាននិងបញ្ជាក់តម្លៃដែលរក្សាទុកក្នុងស៊ីឡាំង។
រូបភាពទី 5-23 សampមុខងារសរសេរកូដរបស់ injector (អេក្រង់ 2) - បញ្ចូល ផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនៃម៉ឺនុយស៊ីឡាំងនៃ injector ដែលបានជំនួស បញ្ចូលតម្លៃ 5 ខ្ទង់ថ្មី 4. បញ្ចូល ផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនៃ cylinder menu របស់ injector ដែលបានជំនួស បញ្ចូលតម្លៃ 5 ខ្ទង់ថ្មី
រូបភាពទី 5-24 សampមុខងារសរសេរកូដរបស់ injector (អេក្រង់ 3) - រង់ចាំរហូតដល់សារ 'សរសេរដោយជោគជ័យ' លេចឡើង។
- បិទកុងតាក់បញ្ឆេះ។
- រង់ចាំរហូតដល់សារសួរអ្នកឱ្យបើកកុងតាក់បញ្ឆេះ។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយការកែសម្រួលកម្រិតសំឡេងចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើតម្លៃថ្មីត្រូវបានបង្ហាញឬអត់។
រូបភាពទី 5-25 សampមុខងារសរសេរកូដរបស់ injector (អេក្រង់ 4)
ការប្រកួតប្រអប់លេខ
បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ឬផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ECU អ្នកត្រូវប្រើមុខងារផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ ដើម្បីផ្គូផ្គងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខឡើងវិញ។
- មុននឹងកំណត់ប្រអប់លេខឡើងវិញ សូមពិនិត្យមើលឯកតាត្រួតពិនិត្យប្រអប់លេខ ដើម្បីប្រាកដថាគ្មានលេខកូដកំហុស។ ប្រសិនបើមានលេខកូដកំហុស មុខងារអង្គចងចាំប្រអប់លេខមិនអាចកំណត់ឡើងវិញបានទេ។ សូមសាកល្បងផ្លូវបន្ទាប់ពីកំណត់ឡើងវិញ។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងារផ្គូផ្គងប្រអប់លេខត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធតាមរថយន្តដែលត្រូវបានសាកល្បង។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយកំណត់តម្លៃអាដាប់ធ័រឡើងវិញ។
- បើកភ្លើងដោយមិនចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- អានកំណត់ចំណាំ ហើយចុច យល់ព្រម ដើម្បីបន្តមុខងារផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ។
រូបភាពទី 5-26 សampមុខងារផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ (អេក្រង់ 1) - រង់ចាំរហូតដល់សារ 'ប្រតិបត្តិការជោគជ័យ' លេចឡើង។
ការរៀនហ្គែរ
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft សិក្សាពីភាពអត់ធ្មត់នៃម៉ាស៊ីនកិនធ្មេញ crankshaft និងរក្សាទុកទៅក្នុងកុំព្យូទ័របន្ទះដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាម៉ាស៊ីនខុសប្រក្រតី។ ប្រសិនបើការរៀនហ្គែរមិនត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់រថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Delphi នោះ MIL នឹងបើកបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យរកឃើញ DTC P1336 'Gear not learn' ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវតែប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ ដើម្បីអនុវត្តការរៀនឧបករណ៍សម្រាប់រថយន្ត។ បន្ទាប់ពីការរៀនហ្គែរទទួលបានជោគជ័យ MIL នឹងបិទ។ មុខងារនេះអាចបំពេញការរៀនដោយខ្លួនឯងនៃប្រអប់លេខ និងកែលម្អគុណភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរ។
- បន្ទាប់ពី ECU របស់ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft ឬ crankshaft flywheel ត្រូវបានជំនួស ឬ DTC 'gear not learn' មានវត្តមាន ការរៀនប្រអប់លេខត្រូវតែអនុវត្ត។
គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការនៃមុខងាររៀន Gear ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម
- បញ្ចូលម៉ឺនុយ Gear learning ហើយជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធយោងទៅតាមរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
- បើកកុងតាក់បញ្ឆេះ ដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត។
- បញ្ចូលម៉ឺនុយរៀនធ្មេញ។
អានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងបំពេញតម្រូវការដែលបានរាយបញ្ជី មុនពេលអនុវត្តមុខងាររៀនឧបករណ៍។ ហើយចុច OK បន្ទាប់ពីបំពេញការណែនាំដែលបានបង្ហាញ
រូបភាពទី 5-27 សampមុខងារសិក្សារបស់ប្រអប់លេខ (អេក្រង់ 1) - សូមអានការណែនាំដែលបង្ហាញ ហើយចុច Yes ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសិក្សា។
រូបភាពទី 5-28 សampមុខងារសិក្សារបស់ប្រអប់លេខ (អេក្រង់ 2) - ចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនចុះក្រោម ហើយសង្កត់វារហូតទាល់តែមានសារថា 'ការរៀនបានជោគជ័យ សូមបញ្ចេញឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន'។ លេចឡើង។
- លែងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ហើយចុច OK ដើម្បីចេញពីមុខងាររៀនហ្គែរ។
របាយការណ៍
របាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានប្រើសម្រាប់ viewing និងបោះពុម្ពឯកសារដែលបានរក្សាទុក files ដូចជាទិន្នន័យផ្ទាល់ កូដបញ្ហា ឬរូបភាពដែលបានបង្កើតក្នុងដំណើរការវិនិច្ឆ័យ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏អាច view កំណត់ត្រានៃរថយន្តណាដែលត្រូវបានសាកល្បងពីមុន។ វារួមបញ្ចូល 3 ផ្នែក:
- រាយការណ៍
- ចាក់ឡើងវិញ
- File ការគ្រប់គ្រង

រូបភាពទី 6-1 សample នៃរបាយការណ៍
របាយការណ៍
លក្ខណៈពិសេសនេះផ្តល់នូវប្រវត្តិនៃរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យ ដែលអ្នកអាចធ្វើបាន view និងលុបរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យរបស់រថយន្តតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

រូបភាពទី 6-2 សample នៃបញ្ជីរបាយការណ៍
នៅពេលអ្នកបើករបាយការណ៍ ដែលមានទីតាំងនៅបឋមកថានៃតារាងគឺជាព័ត៌មានស្ទូឌីយោដែលអ្នកបានបំពេញជាមុនក្នុងការរៀបចំប្រព័ន្ធ បន្ទាប់មកព័ត៌មានរបស់រថយន្ត រួមទាំងកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលានៃការវិនិច្ឆ័យ VIN ម៉ាករថយន្ត ផ្លូវរោគវិនិច្ឆ័យជាដើម។ ដូចដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម
រូបភាពទី 6-3 សample នៃរបាយការណ៍
បោះពុម្ពរបាយការណ៍ PDF
ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ អ្នកក៏អាចចុច "បោះពុម្ពរបាយការណ៍ PDF" នៅជ្រុងខាងក្រោមខាងស្តាំដើម្បីចេញរបាយការណ៍ pdf ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបិទរបាយការណ៍ អ្នកអាចចុចលើប៊ូតុង "ចេញ"។
សូមអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីបោះពុម្ពរបាយការណ៍របស់អ្នក▼
- ជំហានទី 1៖ ដំឡើង APP ដែលអាចជំរុញម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពគោលដៅរបស់អ្នក។ បន្ថែមម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព និងបញ្ចូលអាសយដ្ឋាន IP របស់ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពនៅក្នុង APP ឬអ្នកអាចទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នកសម្រាប់ជំនួយ។
- ជំហានទី 2៖ ត្រលប់ទៅម៉ឺនុយមេរបស់ Android សូមចូលទៅកាន់ការកំណត់ -> ការបោះពុម្ព -> បើកម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព។
- ជំហានទី 3៖ របាយការណ៍-> ជ្រើសរើសរបាយការណ៍-> បោះពុម្ពរបាយការណ៍ PDF-> បោះពុម្ព
រូបភាពទី 6-4 សample នៃ របៀបបោះពុម្ពរបាយការណ៍ អេក្រង់ ១ - ជំហានទី 4៖ ចុចជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើនៃអេក្រង់ ហើយជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពដែលអ្នកបានបន្ថែមពីមុន។ បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងនៅខាងស្តាំដើម្បីបោះពុម្ព។

រូបភាពទី 6-5 សample of Report, អេក្រង់ ២
ចាក់ឡើងវិញ
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាក់ឡើងវិញនូវទិន្នន័យរស់នៅដែលបានកត់ត្រាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវិនិច្ឆ័យ។

រូបភាពទី 6-6 សample នៃការចាក់ទិន្នន័យ អេក្រង់ 1
មុនពេលចាក់ទិន្នន័យរស់ឡើងវិញ សូមប្រាកដថាអ្នកចុចលើប៊ូតុង "រក្សាទុកទៅឯកសារយោង" កំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

រូបភាពទី 6-7 សample នៃការចាក់ទិន្នន័យ អេក្រង់ 2
FILE អ្នកគ្រប់គ្រង
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យ និងលុប files នៅលើឧបករណ៍។ សូមប្រើមុខងារនេះក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញ។ អ្នកប្រើធម្មតាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវាដោយខ្លួនឯងទេ!

រូបភាពទី 6-8 សampលេនៃ File អ្នកគ្រប់គ្រង
ការកំណត់

ចុចប៊ូតុងការកំណត់ ដើម្បីកែតម្រូវការកំណត់លំនាំដើម និង view ព័ត៌មាននៅលើប្រព័ន្ធ D9 វិភាគឆ្លាតវៃ។ មានជម្រើសជាច្រើនដែលមាននៅក្នុងការកំណត់ប្រព័ន្ធ៖
- ភាសា
- ឯកតា
- ប៊្លូធូស
- ព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់ខ្ញុំ
- ព័ត៌មាន VCI
- អំពី
ភាសា
ភាសាដែលគាំទ្រដោយឧបករណ៍នេះត្រូវបានរាយក្នុងការកំណត់។ នៅក្នុងតំបន់ក្រៅតំបន់ភាសាអង់គ្លេស ភាសាលំនាំដើមគឺភាសាអង់គ្លេស និងភាសាផ្លូវការក្នុងតំបន់។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចប្តូររវាងភាសាអង់គ្លេស និងភាសាផ្លូវការក្នុងស្រុកនៅលើឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការប្តូរភាសាផ្សេងទៀត សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ ដើម្បីស្រាយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភាសាបច្ចុប្បន្ន ហើយភ្ជាប់វាឡើងវិញទៅនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភាសាដែលអ្នកត្រូវប្តូរ។ បន្ទាប់ពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយជោគជ័យ អ្នកអាចប្តូរភាសាគោលដៅ។

រូបភាពទី 7-2 សampការជ្រើសរើសភាសា
វានឹងផ្លាស់ប្តូរតែភាសារបស់ APP ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្លាស់ប្តូរភាសាប្រព័ន្ធ សូមចូលទៅកាន់ការកំណត់ Android ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរភាសានៃកម្មវិធីរបស់អ្នក?
- ជំហានទី 1៖ ទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ហើយទុកសារអំពីភាសាដែលអ្នកត្រូវការ និង S/N នៃឧបករណ៍របស់អ្នក អ្នកបច្ចេកទេសនឹងកែប្រែការកំណត់ភាសាសម្រាប់អ្នកនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយ។
- ជំហានទី 2៖ ការកំណត់-> ភាសា-> ជ្រើសរើសភាសា
- ជំហានទី 3៖ ការកំណត់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ-> ភាសា និងការបញ្ចូល -> ជ្រើសរើសភាសា
- ជំហានទី 4៖ ត្រលប់ទៅបច្ចុប្បន្នភាព ដើម្បីទាញកញ្ចប់ទាំងអស់ម្តងទៀត
អង្គភាព
អ្នកអាចប្តូរឯកតាដែលប្រើដោយប្រព័ន្ធ។ D9 ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឯកតាម៉ែត្រ អធិរាជ និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ អ្នកអាចចុចលើឯកតាដោយផ្ទាល់នៅពេលអ្នកត្រូវការវា បន្ទាប់ពីកុងតាក់បានជោគជ័យ សញ្ញាធីកពណ៌ខៀវនឹងបង្ហាញនៅខាងក្រោយឈ្មោះរបស់អង្គភាព។

រូបភាពទី 7-3 សample នៃការជ្រើសរើសឯកតា
ប៊្លូធូត
អ្នកអាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពការតភ្ជាប់ប៊្លូធូសនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកជួបបញ្ហាទំនាក់ទំនងណាមួយ សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពប៊្លូធូសជាមុនសិន។

រូបភាពទី 7-4 សampការជ្រើសរើសប៊្លូធូស
ព័ត៌មានអំពីសិក្ខាសាលារបស់ខ្ញុំ
ចុចលើព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់ខ្ញុំ អ្នកអាចបញ្ចូលព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់អ្នកនៅទីនេះ។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបំពេញព័ត៌មានដែលមានសុពលភាពនៅក្នុងជួរឈរដែលត្រូវគ្នា ហើយចុច "បញ្ជូន" ។ ហើយបន្ទាប់មកវានឹងបង្ហាញព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់អ្នកនៅក្នុងរបាយការណ៍ នៅពេលអ្នកបង្កើតរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យ រួមទាំងឈ្មោះក្រុមហ៊ុន អាសយដ្ឋានរបស់អ្នក webគេហទំព័រ ទូរស័ព្ទ និងប្រអប់សំបុត្រ។

រូបភាពទី 7-5 សample នៃព័ត៌មានសិក្ខាសាលា
ព័ត៌មាន VCI
អ្នកអាចធ្វើបាន view ព័ត៌មាន VCI នៅទីនេះ រួមទាំងឈ្មោះកម្មវិធីបង្កប់ VCI កំណែកម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុត កំណែកម្មវិធីបង្កប់ដែលប្រើបច្ចុប្បន្ន និងប្រភេទកម្មវិធីបង្កប់ VCI ។ ប្រសិនបើកំណែកម្មវិធីបង្កប់បច្ចុប្បន្នទាបជាងកំណែកម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុត អ្នកអាចជ្រើសរើសដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកំណែកម្មវិធីបង្កប់របស់អ្នក ហើយចុច "ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ VCI" ដើម្បីបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ។

រូបភាពទី 7-6 សample នៃព័ត៌មានកម្មវិធីបង្កប់ VCI
មុនពេលអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ VCI សូមប្រាកដថាការតភ្ជាប់របស់ថេប្លេតទៅអ៊ីនធឺណិតមានស្ថេរភាព។
អំពី
ចុចលើ ABOUT អ្នកអាចពិនិត្យមើលលេខស៊េរី និងកំណែ APP នៅទីនេះ។

រូបភាពទី 7-7 សampអំពីព័ត៌មាន
ជំនួយពីចម្ងាយ
ចុចលើ "ពីចម្ងាយ" ដើម្បីចាប់ផ្តើមក្រុមViewកម្មវិធីជំនួយរហ័ស ដែលជាអេក្រង់បញ្ជាពីចម្ងាយដ៏សាមញ្ញ លឿន និងសុវត្ថិភាព។ អ្នកអាចប្រើកម្មវិធីនេះដើម្បីបើកឱ្យពួកគេគ្រប់គ្រងថេប្លេតរបស់អ្នកនៅលើកុំព្យូទ័រតាមរយៈក្រុមViewer software ដោយហេតុនេះទទួលបានការគាំទ្រពីចម្ងាយបណ្តោះអាសន្នពីមជ្ឈមណ្ឌលជំនួយបច្ចេកទេស Xtool ។ 
រូបភាពទី 8-1 សample នៃក្រុមធ្វើឱ្យសកម្ម Viewer, អេក្រង់ 1
- ថេប្លេត និងឧបករណ៍ចល័តដែលកំពុងដំណើរការក្រុមViewer ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយលេខសម្គាល់តែមួយគត់ជាសកល។ នៅពេលដែលកម្មវិធីពីចម្ងាយត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាលើកដំបូង លេខសម្គាល់នឹងត្រូវបានបង្កើតដោយស្វ័យប្រវត្តិយោងទៅតាមលក្ខណៈផ្នែករឹង ហើយនឹងមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង
- អនាគត។ ក្រុមនេះ។Viewer ID អាចចូលប្រើក្រុមទាំងអស់។Viewអតិថិជន។
- មុនពេលចាប់ផ្តើមកម្មវិធីកុំព្យូទ័រពីចម្ងាយ ត្រូវប្រាកដថាកុំព្យូទ័របន្ទះភ្ជាប់ទៅអ៊ីនធឺណិត ដូច្នេះអ្នកអាចចូលប្រើកុំព្យូទ័របន្ទះដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីចម្ងាយពីភាគីទីបី។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហា ហើយមិនអាចដោះស្រាយវាបាន អ្នកអាចបើកកម្មវិធីនេះ ហើយសុំជំនួយពីចម្ងាយ។
ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីចម្ងាយពីដៃគូរបស់អ្នក ឬ Xtool After-service Center
- បើកថាមពលរបស់ថេប្លេត។
- ចុចពីចម្ងាយក្នុងកម្មវិធីវិភាគ។ ក្រុមViewអេក្រង់ er ត្រូវបានបង្ហាញ ហើយលេខសម្គាល់ឧបករណ៍នឹងត្រូវបានបង្កើត។
- ដៃគូរបស់អ្នកត្រូវតែដំឡើងកម្មវិធីបញ្ជាពីចម្ងាយនៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះរបស់គាត់ដោយទាញយកកំណែពេញលេញនៃក្រុមViewកម្មវិធី er (http://www.teamviewer.com) លើអ៊ីនធឺណិត ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមកម្មវិធីនៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះរបស់គាត់ក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រ និងការបញ្ជាពីចម្ងាយរបស់កុំព្យូទ័របន្ទះ។
- ផ្តល់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់អ្នកទៅដៃគូ ឬអ្នកបច្ចេកទេស Xtool ហើយបន្ទាប់មករង់ចាំឱ្យគាត់/នាងផ្ញើសំណើរបញ្ជាពីចម្ងាយមកអ្នក។
- បង្អួចលេចឡើងនឹងត្រូវបានបង្ហាញដែលសួរអ្នកឱ្យបញ្ជាក់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធីបញ្ជាពីចម្ងាយដើម្បីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍របស់អ្នក។
- ចុចអនុញ្ញាតដើម្បីទទួលយក ឬចុចបដិសេធដើម្បីបដិសេធ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរទី 1៖ បរាជ័យក្នុងការបង្កើតរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យ
- បច្ចុប្បន្នអនុវត្តមុខងារវិនិច្ឆ័យតែប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺអានព័ត៌មាន ECU អានកូដ និងកូដច្បាស់លាស់ ទិន្នន័យបន្តផ្ទាល់ ស៊ុមបង្កក ដែលអាចបង្កឱ្យមានរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យ។ មុខងារផ្សេងទៀតដូចជា immobilization និងសេវាថែទាំនឹងមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរបាយការណ៍នោះទេ។
- បន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងម៉ឺនុយការវិនិច្ឆ័យ អ្នកត្រូវអនុវត្តមុខងារជាក់លាក់មួយ មុនពេលដែលប្រព័ន្ធអាចបង្កើតរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យជាធម្មតា។ បន្ទាប់ពីការវិភាគត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកត្រូវត្រឡប់ទៅម៉ឺនុយមុនមួយជំហានម្តងៗដើម្បីបង្កើតរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើ APP ត្រូវបានសម្លាប់ដោយផ្ទាល់ របាយការណ៍ក៏មិនអាចចាប់ផ្តើមបានដែរ។
- ប្រសិនបើរបាយការណ៍នៅតែមិនអាចបង្កើតបានបន្ទាប់ពីការដោះស្រាយបញ្ហាដោយយោងតាមការណែនាំខាងលើ សូមព្យាយាមចេញពី APP បញ្ចូលការកំណត់ប្រព័ន្ធ ហើយបន្ទាប់មកជ្រើសរើសសម្អាតឃ្លាំងសម្ងាត់ APP ។
ចូលទៅក្នុងផ្លូវ៖ ការកំណត់>> កម្មវិធី>> ការវិនិច្ឆ័យ>> សម្អាតឃ្លាំងសម្ងាត់
Sample ដូចខាងក្រោម

រូប ៤-២ សample1: របៀបសម្អាតឃ្លាំងសម្ងាត់ APP
រូប ៤-២ សample1: របៀបសម្អាតឃ្លាំងសម្ងាត់ APP

របៀបបោះពុម្ពរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យ
ឧបករណ៍ XTOOL អាចប្រើជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាបោះពុម្ពភាគីទីបី។ អ្នកអាចទាញយកកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពដែលអ្នកត្រូវការនៅក្នុងកម្មវិធីរុករកដែលភ្ជាប់មកជាមួយកុំព្យូទ័របន្ទះដើម្បីដំឡើងវា ហើយបន្ទាប់មកកំណត់ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពរបស់អ្នកនៅក្នុងការកំណត់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ។ បន្ទាប់ពីការកំណត់ត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកអាចបោះពុម្ពវានៅក្នុងរបាយការណ៍។
បរាជ័យក្នុងការស្រង់ចេញ FILES
ដោយសារកុំព្យូទ័របន្ទះ XTOOL ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Android អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ប្រភេទប្រព័ន្ធរបស់អ្នកទទួល។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android គាំទ្រការផ្ទេរ files តាមរយៈប៊្លូធូស ខ្សែ USB ។ល។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ iOS គាំទ្រតែការផ្ទេរ files តាមរយៈការតភ្ជាប់ខ្សែ (ការភ្ជាប់ប៊្លូធូសមិនមានទេ) ។
ប្រអប់សំបុត្រត្រូវបានគាំទ្រ
ថេប្លេត Diagnostics គាំទ្រប្រអប់សំបុត្រផ្សេងៗ រួមទាំង Hotmail, Outlook, Yahoo, Gmail ជាដើម។ នៅពេលអ្នករៀបចំអ៊ីមែល សូមប្រាកដថាអាសយដ្ឋានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីអ៊ីមែលដែលអ្នកបានបញ្ចូលត្រឹមត្រូវ។ ដោយសារការកែសម្រួលគោលការណ៍សុវត្ថិភាពរបស់ Google ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 31 ឧសភា ឆ្នាំ 2022 ប្រព័ន្ធ Android របស់ឧបករណ៍នេះនឹងមិនគាំទ្រកម្មវិធីអ៊ីមែលដើម្បីចូលគណនី Gmail ទៀតទេ។ ដើម្បីប្រើសេវាកម្មប្រអប់សំបុត្រ Gmail សូមចូល web កំណែ Gmail ដោយប្រើកម្មវិធីរុករក។
របៀបបង្កើត និងផ្ទុកឡើងកំណត់ហេតុរោគវិនិច្ឆ័យ FILES
ឧបករណ៍នឹងបង្កើត និងរក្សាទុកកំណត់ហេតុវិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ៊ីនធឺណិត វានឹងផ្ទុកឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវកំណត់ហេតុវិភាគដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់ទៅកាន់ប្រព័ន្ធខាងក្រោយ។
របៀបប្តូរភាសា
ទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ហើយទុកសារអំពីភាសាដែលអ្នកត្រូវការ និង S/N នៃឧបករណ៍របស់អ្នក អ្នកបច្ចេកទេសនឹងកែប្រែការកំណត់ភាសាសម្រាប់អ្នកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ backend ។ ការកំណត់-> ភាសា-> ជ្រើសរើសភាសា ត្រឡប់ទៅការអាប់ដេត ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីទាំងអស់ម្តងទៀត
បរាជ័យក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត
ទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នកដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើម៉ូដែលរថយន្តត្រូវបានគាំទ្រដោយឧបករណ៍ស្កែនដែលអ្នកមានឬអត់។ ពិនិត្យមើលថាតើយានជំនិះត្រូវបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវឬអត់ (ឧ. ថាតើការបញ្ឆេះបានបើកហើយឬនៅ ហើយការវិនិច្ឆ័យយានយន្តមួយចំនួនត្រូវបើកម៉ាស៊ីន) ប្រសិនបើកុំព្យូទ័របន្ទះរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ VCI សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសូចនាករប្រអប់ VCI ។ បញ្ជាក់ថាតើអ្នកបានបញ្ចូលម៉ឺនុយការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវឬអត់។ បញ្ជាក់ថាតើមុខងារ AUTO-SCAN អាចជួយអ្នកក្នុងការបញ្ចូលម៉ឺនុយការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ ឬថាតើមុខងារ OBDII ដំណើរការដែរឬទេ។ ពិនិត្យមើលថាតើកម្មវិធីនោះជាកំណែចុងក្រោយឬអត់ សូមអាប់ដេតទៅកំណែចុងក្រោយបំផុត។
បរាជ័យក្នុងការធ្វើឱ្យសកម្ម ឬចុះឈ្មោះ
សម្រាប់ 'ការធ្វើឱ្យសកម្មបរាជ័យ' ជាទូទៅបណ្តាលមកពីអស្ថិរភាពបណ្តាញ សូមប្តូរទៅបណ្តាញដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ហើយព្យាយាមធ្វើឱ្យសកម្មម្តងទៀត។ សម្រាប់ 'ការចុះឈ្មោះបរាជ័យ' ជាទូទៅ វាបណ្តាលមកពីការអស់ពេលនៃការតភ្ជាប់ ឬអស់ពេលនៃការផ្ញើ សូមពិនិត្យមើលថាតើអ្នកបានបិទចរាចរណ៍បណ្តាញដែលចេញទៅកាន់តំបន់ដែលមិនមែនជាសហរដ្ឋអាមេរិកដូចជាប្រទេសចិនដែរឬទេ។ យើងណែនាំអ្នកឱ្យឈប់ទប់ស្កាត់ ហើយព្យាយាមចុះឈ្មោះម្តងទៀត។
បរាជ័យក្នុងការបើកនៅពេលសាកថ្ម
នៅក្នុងស្ថានភាពសាក អ្នកត្រូវចុចប៊ូតុងថាមពលជាមុនសិន ដើម្បីបំភ្លឺអេក្រង់ (បង្ហាញស្ថានភាពសាកថ្ម)។ បន្ទាប់មកសង្កត់ប៊ូតុងថាមពលរយៈពេល 4-5 វិនាទីរហូតដល់ចលនាចាប់ផ្ដើមត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់។
របៀបធ្វើការណាត់ជួបសម្រាប់ជំនួយពីចម្ងាយ
សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកមជ្ឈមណ្ឌលជំនួយបច្ចេកទេសរបស់យើង។ (អាស័យដ្ឋានអ៊ីម៉េល: supporting@xtooltech.com) ហើយក្រុមគាំទ្របច្ចេកទេសរបស់យើងនឹងបញ្ជាក់ពីពេលវេលានៃការគាំទ្រពីចម្ងាយជាមួយអ្នក។
បរាជ័យក្នុងការបញ្ចូលម៉ឺនុយរថយន្ត
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះការជម្រុញពីរខាងក្រោម សូមលុបកញ្ចប់ ហើយទាញយកវាម្តងទៀតដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
'បរាជ័យ' 
'ការលើកលែងអាជ្ញាប័ណ្ណ'

ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីកញ្ចប់កម្មវិធីដែលមិនបានបំពេញនៅក្រោមស្ថានភាពបណ្តាញដែលមានស្ថេរភាព អ្នកប្រើប្រាស់អាចលុបកម្មវិធីដែលត្រូវគ្នា ហើយទាញយកវាឡើងវិញ។
ការធានា និងសេវាកម្ម
Shenzhen Xtooltech Intelligent Co., LTD.(ក្រុមហ៊ុន) ធានាដល់អ្នកទិញលក់រាយដើមនៃឧបករណ៍ XTOOL នេះ ដែលផលិតផលនេះ ឬផ្នែកណាមួយរបស់វាកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ធម្មតា និងក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យឃើញពីបញ្ហានៃសម្ភារៈ ឬស្នាដៃដែលនាំឱ្យផលិតផលបរាជ័យនៅក្នុង មួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ ពិការភាពទាំងនោះនឹងត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស (ជាមួយផ្នែកថ្មី ឬបង្កើតឡើងវិញ) ជាមួយនឹងភស្តុតាងនៃការទិញ តាមជម្រើសរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយមិនគិតថ្លៃផ្នែក ឬកម្លាំងពលកម្មដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងពិការភាព។ .
ក្រុមហ៊ុននឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផលដែលកើតឡើងពីការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ខុស ឬការដំឡើងឧបករណ៍នោះទេ។
- ការធានានេះមិនអនុវត្តចំពោះ
- ផលិតផលដែលទទួលរងនូវការប្រើប្រាស់មិនប្រក្រតី ឬលក្ខខណ្ឌ គ្រោះថ្នាក់ ការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វេសប្រហែស ការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ការប្រើប្រាស់ខុស ការដំឡើង/ជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ឬការផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវ។
- ផលិតផលដែលលេខសៀរៀលមេកានិក ឬលេខសៀរៀលអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានដកចេញ ផ្លាស់ប្តូរ ឬខូចគុណភាព។
- ការខូចខាតពីការប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពលើសឬលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានខ្លាំង;
- ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការភ្ជាប់ ឬការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ ឬផលិតផលផ្សេងទៀតដែលមិនត្រូវបានអនុម័ត ឬអនុញ្ញាតដោយក្រុមហ៊ុន។
- ពិការភាពក្នុងរូបរាង គ្រឿងសម្អាង គ្រឿងតុបតែង ឬរចនាសម្ព័ន្ធដូចជាស៊ុម និងផ្នែកដែលមិនដំណើរការ។
- ផលិតផលដែលខូចដោយសារមូលហេតុខាងក្រៅដូចជា ភ្លើង ភាពកខ្វក់ ខ្សាច់ ការលេចធ្លាយថ្ម ហ្វុយស៊ីបផ្លុំ ចោរកម្ម ឬការប្រើប្រាស់ប្រភពអគ្គិសនីមិនត្រឹមត្រូវ។+
SHENZHEN XTOOLTECH INTELLIGENT CO., LTD
- អាស័យដ្ឋានក្រុមហ៊ុន៖ 17&18/F, អាគារ A2, ទីក្រុងច្នៃប្រឌិត, Liuxian Avenue, ស្រុក Nanshan, Shenzhen, ប្រទេសចិន
- អាសយដ្ឋានរោងចក្រ៖ 2/F, អគារ 12, តំបន់ឧស្សាហកម្មទីបី Tangtou, ផ្លូវ Shiyan, ស្រុក Baoan, ក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន
- សេវា - ខ្សែទូរស័ព្ទ: 0086-755-21670995/86267858
- អ៊ីមែល៖ marketing@xtooltech.com
- supporting@xtooltech.com
- ទូរសារ: 0755-83461644
- Webគេហទំព័រ: www.Xtooltech.com
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យឆ្លាតវៃ XTOOL D9 [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ D9 Smart Diagnostics System, D9, Smart Diagnostics System, ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យ, ប្រព័ន្ធ |





