ម៉ាស៊ីនស្កេនលេខកូដ XTOOL A30 Anyscan

ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព

ដើម្បីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដទៃ និងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ និងយានជំនិះដែលវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពដែលបង្ហាញនៅទូទាំងសៀវភៅណែនាំនេះត្រូវអាន និងយល់ដោយមនុស្សទាំងអស់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ ឬចូលមកទាក់ទងជាមួយ ឧបករណ៍។ មាននីតិវិធី បច្ចេកទេស ឧបករណ៍ និងផ្នែកផ្សេងៗសម្រាប់បម្រើយានជំនិះ ក៏ដូចជាជំនាញរបស់អ្នកធ្វើការងារ។ ដោយសារតែចំនួនដ៏ច្រើននៃកម្មវិធីសាកល្បង និងការប្រែប្រួលនៃផលិតផលដែលអាចសាកល្បងជាមួយឧបករណ៍នេះ យើងមិនអាចរំពឹងទុក ឬផ្តល់ដំបូន្មាន ឬសារសុវត្ថិភាពដើម្បីគ្របដណ្តប់គ្រប់កាលៈទេសៈនោះទេ។ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបច្ចេកទេសយានយន្តដែលមានចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធដែលកំពុងត្រូវបានសាកល្បង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រើវិធីសាស្រ្តសេវាកម្មត្រឹមត្រូវ និងនីតិវិធីសាកល្បង។ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើតេស្តក្នុងលក្ខណៈសមស្រប និងអាចទទួលយកបាន ដែលមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដទៃនៅក្នុងតំបន់ការងារ ឧបករណ៍ដែលកំពុងប្រើប្រាស់ ឬរថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។ មុនពេលប្រើឧបករណ៍ តែងតែយោង និងអនុវត្តតាមសារសុវត្ថិភាព និងនីតិវិធីធ្វើតេស្តដែលអាចអនុវត្តបានដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ឬឧបករណ៍ដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។ ប្រើឧបករណ៍ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះប៉ុណ្ណោះ។ អាន យល់ និងធ្វើតាមសារសុវត្ថិភាព និងការណែនាំទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។

សារសុវត្ថិភាព
សារសុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីជួយការពារការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន និងការខូចខាតឧបករណ៍។ សារសុវត្ថិភាពទាំងអស់ត្រូវបានណែនាំដោយពាក្យសញ្ញាដែលបង្ហាញពីកម្រិតគ្រោះថ្នាក់។

គ្រោះថ្នាក់
បង្ហាញពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលជិតមកដល់ ដែលប្រសិនបើមិនអាចជៀសវាងបាន វានឹងបណ្តាលឲ្យមានអ្នកស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិករ ឬអ្នកឈរមើល។

ព្រមាន
បង្ហាញពីស្ថានភាពដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ ដែលប្រសិនបើមិនអាចជៀសវាងបាន អាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិករ ឬអ្នកឈរមើល។
សេចក្តីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព សារសុវត្ថិភាពនៅទីនេះគ្របដណ្តប់ស្ថានភាពដែល Autel ដឹង។ Autel មិនអាចដឹង វាយតម្លៃ ឬណែនាំអ្នកអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានទាំងអស់នោះទេ។ អ្នក​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​លក្ខខណ្ឌ​ឬ​នីតិវិធី​សេវាកម្ម​ណា​មួយ​ដែល​បាន​ជួបប្រទះ​មិន​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​សុវត្ថិភាព​ផ្ទាល់ខ្លួន​របស់​អ្នក​ទេ។

គ្រោះថ្នាក់
នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមរក្សាកន្លែងផ្តល់សេវាឱ្យបានល្អ ខ្យល់ចេញចូល ឬភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដកយកចេញផ្សែងចេញពីអគារទៅនឹងប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនផលិតកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ដែលជាឧស្ម័នពុលគ្មានក្លិន ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មយឺត និងអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬបាត់បង់អាយុជីវិត។

ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព

•  ធ្វើ​តេស្ត​រថយន្ត​ជានិច្ច​ក្នុង​បរិយាកាស​សុវត្ថិភាព។
•  ពាក់ការការពារភ្នែកសុវត្ថិភាពដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ ANSI ។
•  រក្សាសម្លៀកបំពាក់ សក់ ដៃ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត។ល។ ឆ្ងាយពីគ្រប់ផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ឬក្តៅ។
•  ដំណើរការយានជំនិះនៅកន្លែងធ្វើការដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ត្បិតឧស្ម័នផ្សងមានជាតិពុល។
•  ដាក់ការបញ្ជូននៅក្នុង PARK (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬ NEUTRAL (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ) ហើយត្រូវប្រាកដថាហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់។
•  ដាក់ប្លុកនៅពីមុខកង់ដ្រាយ ហើយកុំទុករថយន្តចោលដោយមិនមានអ្នកមើលនៅពេលធ្វើតេស្ត។
• ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមនៅពេលធ្វើការជុំវិញឧបករណ៏បញ្ឆេះ មួកអ្នកចែកចាយ ខ្សែភ្លើង និងប៊ូហ្ស៊ី។ សមាសធាតុទាំងនេះបង្កើតវ៉ុលគ្រោះថ្នាក់tagគឺនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
•  រក្សា​ធុង​ពន្លត់​អគ្គីភ័យ​ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​សាំង គីមី និង​ភ្លើង​អគ្គិសនី​នៅ​ក្បែរ​នោះ។
•  កុំភ្ជាប់ ឬផ្តាច់ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តណាមួយ ខណៈពេលដែលភ្លើងឆេះ ឬម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
•  ទុកឧបករណ៍ធ្វើតេស្តឱ្យស្ងួត ស្អាត គ្មានប្រេង ទឹក ឬខាញ់។ ប្រើ​សាប៊ូ​ស្រាល​លើ​ក្រណាត់​ស្អាត ដើម្បី​សម្អាត​ឧបករណ៍​ខាងក្រៅ​តាម​ការចាំបាច់។
•  កុំបើកបរយានជំនិះ និងដំណើរការឧបករណ៍សាកល្បងក្នុងពេលតែមួយ។ ការរំខានណាមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។
•  សូមមើលសៀវភៅណែនាំអំពីសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តដែលកំពុងបម្រើសេវា ហើយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរាល់នីតិវិធីវិនិច្ឆ័យ និងការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ឬខូចខាតដល់ឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត។
•  ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត ឬបង្កើតទិន្នន័យមិនពិត សូមប្រាកដថាថ្មរបស់រថយន្តត្រូវបានសាកពេញ ហើយការភ្ជាប់ទៅ DLC របស់រថយន្តគឺស្អាត និងមានសុវត្ថិភាព។
•   កុំដាក់ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តលើអ្នកចែកចាយរថយន្ត។ អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចខ្លាំង
• ការរំខានអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍។

ជំពូកខ្ញុំអំពី Anyscan A30M

រូបរាង

ប្លង់

1. អេក្រង់ LCD៖ បង្ហាញរថយន្ត Voltage
2. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD 16pin
3. ប៊ូតុងពន្លឺ
4. សូចនករប៊្លូធូស៖ វាប្រែពណ៌ក្រហម នៅពេលដែលប៊្លូធូសមិនត្រូវបានភ្ជាប់។ វាប្រែពណ៌ខៀវ នៅពេលដែលប៊្លូធូសត្រូវបានភ្ជាប់ដោយជោគជ័យ
5. សូចនករថាមពល៖ វាប្រែពណ៌បៃតងនៅពេលថាមពលបើក
6. សូចនាករយានយន្ត៖ នៅពេលដែល Anyscan A30 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយយានជំនិះដោយជោគជ័យ វាប្រែទៅជាពណ៌បៃតង។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន

បង្ហាញ	៣៩៣ អ៊ីញ
ស៊ីភីយូ	STM32
ចំណុចប្រទាក់	ចំណុចប្រទាក់ OBD
ប៊្លូធូស	3.0/ 4.0 ឆបគ្នា + EDR របៀបពីរ
ការចងចាំ	512KB
អំពូល LED	សូចនករប៊្លូធូស, សូចនាករថាមពល, ពន្លឺរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត, សូចនាករពន្លឺ។
ទំហំតួយន្តហោះ	87.00 * 50.00 * 25.00 មម
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពន្លឺ	100 mAh

ជំពូកទី II របៀបប្រើ Anyscan A30M

ការណែនាំអំពីការទាញយកកម្មវិធី

គាំទ្រប្រព័ន្ធ iOS និង Android ។

OS	ឧបករណ៍	របៀប
Apple iOS (ទាមទារ iOS4. 3 ឬក្រោយ)	អាយផត ប៉ះ	iPod Touch ជំនាន់ទី 1 ជំនាន់ទី 2 ជំនាន់ទី 3 ទី 4 ជំនាន់
	ទូរស័ព្ទ iPhone	iPhone, iPhone3, iPhone3GS, iPhone4, iPhone4s, iPhone5, iPhone6, iPhone6 ​​Plus, iPhone6s, iPhone6s Plus, iPhone7, iphone7 plus,iphone8,iphone8 plus,iphone X
	iPad	iPad, iPad2, ipad3, iPad air, iPad Mini 1, iPad Mini2, iPad គាំទ្រ
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android (ទាមទារ 0S2. 3 ឬថ្មីជាងនេះ)	ទូរស័ព្ទ និងថេប្លេត Android ទាំងអស់។

ទាញយកកម្មវិធី 【Anyscan】 ពី Google Play ឬហាងកម្មវិធី។

ការធ្វើឱ្យសកម្មកម្មវិធី

សូមបើកដំណើរការកម្មវិធី មុនពេលអ្នកប្រើវាដើម្បីសាកល្បងយានយន្ត។

បញ្ចូលលេខកូដធ្វើឱ្យសកម្ម លេខស៊េរីផលិតផល (ឧបករណ៍នីមួយៗនឹងមានលេខស៊េរី និងលេខកូដធ្វើឱ្យសកម្មនៅលើវិញ្ញាបនបត្រនៃក្រដាសគុណភាព) ឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ អាសយដ្ឋានអ៊ីមែល និងពាក្យសម្ងាត់ បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធនឹងរក្សាទុកវា។ ការធ្វើឱ្យសកម្មគឺជាដំណើរការតែម្តង។ កម្មវិធី Anyscan A30M នឹងចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យសកម្ម។

បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យសកម្ម សូមអាប់ដេតទៅកាន់កម្មវិធីចុងក្រោយបំផុត។

រាល់ការស្កេនចំណុចប្រទាក់មេ A30M និងការពិពណ៌នាអំពីប៊ូតុងមុខងារ

ចំណុចប្រទាក់មេ
ចុចលើរូបតំណាងកម្មវិធី Anyscan A30M ចំណុចប្រទាក់ចម្បង និងម៉ឺនុយរងនឹងត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម

ម៉ឺនុយរង និងប៊ូតុងមុខងារ

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការតភ្ជាប់យានយន្ត
Anyscan A30M អាចភ្ជាប់ជាមួយយានយន្តតាមវិធីខាងក្រោម៖

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងសេវាកម្ម

ជម្រើសម៉ឺនុយ បន្ទាប់ពី Anyscan A30M ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅយានជំនិះ និងផ្គូផ្គងជាមួយកម្មវិធី Anyscan A30M តាមរយៈការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសម៉ឺនុយដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់រថយន្តដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។ ចំណុចប្រទាក់រោគវិនិច្ឆ័យមានដូចបង្ហាញខាងក្រោម៖

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធពេញលេញ៖
A30M អាច​វិភាគ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​អេឡិចត្រូនិក​នៃ​ម៉ូដែល​រថយន្ត​ដែល​គ្រប​ដណ្ដប់​លើ​អាមេរិក អាស៊ី អឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី និង​ចិន។ ម៉ូដែលរថយន្តពេញលក្ខណៈ និងការវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធរថយន្តពេញលេញ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យរថយន្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ រួមបញ្ចូល៖ ប្រព័ន្ធ ABS, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន, ប្រព័ន្ធ SAS, ប្រព័ន្ធ TPMS, ប្រព័ន្ធ IMMO, ប្រព័ន្ធថ្ម, ប្រព័ន្ធសេវាប្រេង, ប្រព័ន្ធ SRS, ect... មុខងារវិនិច្ឆ័យរួមមាន: អានទិន្នន័យផ្ទាល់, ការត្រួតពិនិត្យនៅលើយន្តហោះ, ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុ, ព័ត៌មានអំពីរថយន្ត, ស្ថានភាពយានយន្ត ល …

អាន/ជម្រះកូដ
ជម្រើសនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីអាន/សម្អាតរាល់ទិន្នន័យវិភាគដែលទាក់ទងនឹងការបំភាយដូចជា DTCs ទិន្នន័យស៊ុមបង្កក និងទិន្នន័យដែលបានកែលម្អជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតពី ECM របស់រថយន្ត។ អេក្រង់បញ្ជាក់បង្ហាញនៅពេលជម្រើសអាន/ជម្រះលេខកូដត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។ អេក្រង់បញ្ជាក់បង្ហាញនៅពេលជម្រើសអាន/ជម្រះកូដត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីការពារការបាត់បង់ទិន្នន័យដោយចៃដន្យ។ ជ្រើសរើស “បាទ/ចាស” នៅលើអេក្រង់បញ្ជាក់ ដើម្បីបន្ត ឬ “ទេ” ដើម្បីចេញ។

ទិន្នន័យផ្ទាល់
មុខងារនេះបង្ហាញទិន្នន័យ PID ពេលវេលាពិតពី ECU ។ ទិន្នន័យដែលបានបង្ហាញរួមមានការបញ្ចូល និងទិន្នផលអាណាឡូក ការបញ្ចូល និងលទ្ធផលឌីជីថល និងព័ត៌មានស្ថានភាពប្រព័ន្ធដែលផ្សាយនៅលើស្ទ្រីមទិន្នន័យរថយន្ត។
ទិន្នន័យបន្តផ្ទាល់អាចត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរបៀបផ្សេងៗ។

ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុ
សេវាកម្មនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យទ្វេទិសនៃ ECM ដូច្នេះឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យអាចបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាបញ្ជាដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធរថយន្ត។ មុខងារនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការកំណត់ថាតើ ECM ឆ្លើយតបទៅនឹងពាក្យបញ្ជាបានល្អដែរឬទេ។

ព័ត៌មានអំពីយានយន្ត
ជម្រើសបង្ហាញលេខសម្គាល់យានយន្ត (VIN) ការកំណត់អត្តសញ្ញាណការក្រិតតាមខ្នាត និងលេខផ្ទៀងផ្ទាត់ការក្រិតតាមខ្នាត (CVN) និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតនៃរថយន្តសាកល្បង។

ស្ថានភាពយានយន្ត
ធាតុនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត រួមទាំងពិធីការទំនាក់ទំនងនៃម៉ូឌុល OBD II ចំនួនលេខកូដដែលបានទាញយក ស្ថានភាពនៃពន្លឺសូចនាករមិនដំណើរការ (MIL) និងព័ត៌មានបន្ថែមផ្សេងទៀត

សេវាកម្ម
ក្រៅពីមុខងារវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធធម្មតា Anyscan A30M ក៏មានមុខងារពិសេសសម្រាប់យានយន្តមួយចំនួនផងដែរ។ ផ្នែកមុខងារពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការចូលទៅកាន់ប្រព័ន្ធរថយន្តយ៉ាងរហ័សសម្រាប់ដំណើរការសេវាកម្ម និងការថែទាំតាមកាលវិភាគផ្សេងៗ។ អេក្រង់ប្រតិបត្តិការសេវាកម្មធម្មតាគឺជាស៊េរីនៃពាក្យបញ្ជាប្រតិបត្តិដែលដំណើរការដោយម៉ឺនុយ។ ដោយធ្វើតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីជ្រើសរើសជម្រើសប្រតិបត្តិដែលសមស្រប បញ្ចូលតម្លៃ ឬទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ និងអនុវត្តសកម្មភាពចាំបាច់ ប្រព័ន្ធនឹងណែនាំអ្នកតាមរយៈដំណើរការពេញលេញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសេវាកម្មផ្សេងៗ។ មុខងារសេវាកម្មដែលត្រូវបានអនុវត្តជាទូទៅបំផុតរួមមានៈ ការកំណត់ពន្លឺនៃសេវាកម្ម/ការថែទាំ, ហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិក (EPB) កំណត់ឡើងវិញ, ការលៃតម្រូវឧបករណ៍ចាប់មុំចង្កូត, ការបង្កើតឡើងវិញនូវតម្រងភាគល្អិតប្រេងម៉ាស៊ូត (DPF), ការសរសេរកូដរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូល, ការហូរឈាម ABS, ការរៀនហ្គែរ, ប្រព័ន្ធថែទាំថ្ម (BMS) កំណត់ឡើងវិញ, ការផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ, កំណត់ SRS ឡើងវិញ, TPMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់) កំណត់ឡើងវិញ, ការព្យួរខ្យល់, បើកដំណើរការឡើងវិញ, ការលៃតម្រូវចង្កៀងមុខ, ការតំរង់ទិសបង្អួច, ការធ្វើឱ្យសកម្មស្នប់ទឹកអេឡិចត្រូនិច, ការបង្វិលសំបកកង់, ការផ្គូផ្គងកៅអី, បិទរបៀបដឹកជញ្ជូន, ចង្កោមឧបករណ៍, ការផ្គូផ្គងស៊ីឡាំង។
សេវា/ថែទាំពន្លឺកំណត់ឡើងវិញ៖ ការបំភ្លឺនៃពន្លឺថែទាំរថយន្តបង្ហាញថារថយន្តត្រូវការការថែទាំ។ កំណត់ចម្ងាយ ឬពេលវេលាបើកបរឡើងវិញទៅសូន្យបន្ទាប់ពីការថែទាំ ដូច្នេះពន្លឺថែទាំនឹងរលត់ ហើយប្រព័ន្ធនឹងចាប់ផ្តើមវដ្តនៃការថែទាំថ្មី។

EPB កំណត់ឡើងវិញ៖
មុខងារនេះមានការប្រើប្រាស់ច្រើនដើម្បីរក្សាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ កម្មវិធីរួមមានការបិទ និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំងសកម្ម ជំនួយការគ្រប់គ្រងប្រេងហ្វ្រាំង ការបើក និងបិទបន្ទះហ្វ្រាំង និងការកំណត់ហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីស ឬបន្ទះជាដើម។

SAS កែតម្រូវ៖
ដើម្បីកំណត់មុំចង្កូតឡើងវិញ ដំបូងត្រូវស្វែងរកទីតាំងចំណុចសូន្យដែលទាក់ទងសម្រាប់រថយន្តដើម្បីបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។ ដោយយកទីតាំងនេះជាឯកសារយោង ECU អាចគណនាមុំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។

ការបង្កើតឡើងវិញ DPF：
ការបង្កើតឡើងវិញ DPF ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាត PM (Particulate Matter) ពីតម្រង DPF តាមរយៈរបៀបអុកស៊ីតកម្មចំហេះជាបន្តបន្ទាប់ (ដូចជាការដុតកម្ដៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សារធាតុបន្ថែមប្រេង ឬកាតាលីករកាត់បន្ថយការដុតបញ្ឆេះ PM) ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការតម្រងមានស្ថេរភាព។

Injector Coding:
សរសេរកូដពិតប្រាកដរបស់ injector ឬសរសេរកូដឡើងវិញនៅក្នុង ECU ទៅកាន់លេខកូដ injector នៃស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នា ដើម្បីគ្រប់គ្រង ឬកែតម្រូវបរិមាណនៃការចាក់ស៊ីឡាំងឱ្យកាន់តែត្រឹមត្រូវ។

ABS ហូរឈាម៖
នៅពេលដែល ABS មានខ្យល់ មុខងារបង្ហូរឈាមរបស់ ABS ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីបង្ហូរឈាមប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដើម្បីស្ដារឡើងវិញនូវភាពប្រែប្រួលនៃហ្វ្រាំង ABS ។

ការ​រៀន​ត្រៀម​លក្ខណៈ​:
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន ECu, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft, ឬ crankshaft flywheel ត្រូវបានជំនួស, ឬ DTC 'gear not learn' មានវត្តមាន, ការរៀនឧបករណ៍ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត។

កំណត់ BMS ឡើងវិញ៖
BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម) អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ស្កែនវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម តាមដានចរន្តសៀគ្វីជិត ចុះឈ្មោះការជំនួសថ្ម និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពនៅសល់នៃរថយន្ត។

ការផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ៖
នៅពេលដែលប្រអប់លេខត្រូវបានរុះរើ ឬជួសជុល (ថ្មរថយន្តត្រូវបានបិទ) វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលផ្លាស់ប្តូរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវអនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះដើម្បីឱ្យប្រអប់លេខអាចទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមស្ថានភាពនៃការបើកបរ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែប្រសើរ។

SRS កំណត់ឡើងវិញ៖
មុខងារនេះកំណត់ទិន្នន័យពោងសុវត្ថិភាពឡើងវិញ ដើម្បីជម្រះសូចនាករកំហុសនៃការប៉ះទង្គិចពោងសុវត្ថិភាព។

កំណត់ TPMS ឡើងវិញ៖
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកមើលលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំបកកង់បានយ៉ាងលឿនពី ECU របស់រថយន្ត ក៏ដូចជាធ្វើការជំនួស TPMS និងការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ការព្យួរខ្យល់៖
មុខងារនេះអាចលៃតម្រូវកម្ពស់នៃរាងកាយ។ នៅពេលជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ពស់រាងកាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធសោធននិវត្តន៍ខ្យល់ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ឬនៅពេលដែលកម្រិតរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវអនុវត្តមុខងារនេះដើម្បីកែតម្រូវឧបករណ៍ចាប់កម្ពស់រាងកាយសម្រាប់ការក្រិតកម្រិត។

រៀន​ឡើង​វិញ៖
អេឡិច។ Throttle Adaption គឺត្រូវប្រើឧបករណ៍ឌិកូដរថយន្ត ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការ throttle actuator ដើម្បីឱ្យតម្លៃសិក្សារបស់ ECU ត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញ។

ការកែតម្រូវចង្កៀងមុខ៖
មុខងារនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់ផ្តើមក្បាលអាដាប់ធ័រamp ប្រព័ន្ធ។

ជួសជុលសំបកកង់៖
មុខងារនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទំហំនៃសំបកកង់ដែលបានកែប្រែ ឬជំនួស។

ការចាប់ផ្តើមបង្អួច៖
លក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការផ្គូផ្គងបង្អួចទ្វារ ដើម្បីសង្គ្រោះអង្គចងចាំដំបូង ECU និងសង្គ្រោះមុខងារឡើង និងចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃបង្អួចថាមពល។

សកម្មភាពម៉ាស៊ីនបូមទឹកអេឡិចត្រូនិច៖
ប្រើមុខងារនេះដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបូមទឹកអេឡិចត្រូនិចសកម្ម មុនពេលបញ្ចេញប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ការផ្គូផ្គងកៅអី៖
មុខងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីផ្គូផ្គងកៅអីជាមួយនឹងមុខងារអង្គចងចាំដែលត្រូវបានជំនួស និងជួសជុល។

បិទរបៀបដឹកជញ្ជូន៖
ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល មុខងារខាងក្រោមអាចនឹងត្រូវបានបិទ រួមទាំងការកំណត់ល្បឿនរថយន្ត ការមិនដាស់បណ្តាញបើកទ្វារ និងការបិទគ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយជាដើម។នៅពេលនេះ ទម្រង់ដឹកជញ្ជូនចាំបាច់ត្រូវបិទដំណើរការដើម្បីស្ដារឡើងវិញ។ រថយន្តទៅធម្មតា។

ចង្កោមឧបករណ៍៖
ចង្កោមឧបករណ៍គឺដើម្បីចម្លង សរសេរ ឬសរសេរឡើងវិញនូវតម្លៃគីឡូម៉ែត្រក្នុងបន្ទះឈីបរបស់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ odometer ដោយប្រើកុំព្យូទ័រ និងខ្សែទិន្នន័យសម្រាប់រថយន្ត ដើម្បីអោយឧបករណ៍វាស់ស្ទង់បង្ហាញការពិត។

ការផ្គូផ្គងស៊ីឡាំង៖
មុខងារនេះគឺដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពថាមពលស៊ីឡាំងរបស់រថយន្ត។

ការកំណត់

ជ្រើសរើសកម្មវិធី ការកំណត់ ដើម្បីបើកអេក្រង់រៀបចំ ដើម្បីកែតម្រូវការកំណត់លំនាំដើម និង view ព័ត៌មានអំពីប្រព័ន្ធ Anyscan A30M ។ មាន 5 ការកំណត់ប្រព័ន្ធ។
ភាសា៖ ប៉ះដើម្បីជ្រើសរើសភាសាដែលអ្នកត្រូវការ។

ឯកតា៖
ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវឯកតារង្វាស់។ អ្នកអាចប៉ះឯកតារង្វាស់អង់គ្លេស ឬម៉ែត្រ ដើម្បីប្តូររវាងឯកតារង្វាស់ទាំងពីរនេះ។

ប៊្លូធូស៖
ចុចសម្រាប់ការកំណត់ប៊្លូធូស និងការផ្គូផ្គង។

ព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់ខ្ញុំ៖
អ្នកអាចបញ្ចូលព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់អ្នកនៅទីនេះ។ នៅពេលដែលរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានបង្កើត វានឹងបង្ហាញព័ត៌មានសិក្ខាសាលារបស់អ្នក។

អំពី៖
ប៉ះដើម្បីបង្ហាញកំណែបច្ចុប្បន្ននៃ APP និងព័ត៌មាននៃគណនីធ្វើឱ្យសកម្ម

រាយការណ៍
របាយការណ៍គឺសម្រាប់ពិនិត្យមើលការរក្សាទុក files ដូចជារបាយការណ៍នៃទិន្នន័យផ្ទាល់ ឬកូដបញ្ហា ឬរូបភាពដែលបានបង្កើតក្នុងដំណើរការវិនិច្ឆ័យ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏អាចដឹងពីអ្វីដែលរថយន្តត្រូវបានសាកល្បងផងដែរ។ វារួមបញ្ចូលពីរផ្នែក៖ រាយការណ៍ និងចាក់ឡើងវិញ។

រាយការណ៍
របាយការណ៍បង្ហាញពីរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យនៃទិន្នន័យផ្ទាល់ ឬកូដបញ្ហានៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ការបញ្ចូលរបាយការណ៍អាចឡើងវិញបាន។view របាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យផ្សេងៗ។

ចាក់ឡើងវិញ
ការចាក់ឡើងវិញអាចពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានសាកល្បង និងលេងទិន្នន័យផ្ទាល់ដែលបានថតទុក និងស៊ុមបង្កក។

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព
រាល់ការស្កេន A30M អាចត្រូវបានអាប់ដេតយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈ WIFI អ្នកគ្រាន់តែចុច អាប់ដេត បន្ទាប់មកជ្រើសរើសកម្មវិធីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីអាប់ដេត ដែលមានដូចរូបខាងក្រោម។

ឯកសារ/ធនធាន

ម៉ាស៊ីនស្កេនលេខកូដ XTOOL A30 Anyscan [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ A30 Anyscan Code Reader Scanner, A30, Anyscan Code Reader Scanner

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់