WHITE CLIFFS ELECTRICAL PME Fault Detection Unit
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- ស្តង់ដារ៖ BSEN61439-3, BS 7671
- ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖ 40A
- បានវាយតម្លៃវ៉ុលtagអ៊ី: ១២០ វីអេស៊ី
- ប្រេកង់៖ ៥០/៦០ ហឺត
- ការវាយតម្លៃសៀគ្វីខ្លី: 16kA
- ប្រតិបត្តិការវ៉ុលtagជួរ e: 207V-253V (4 វិនាទី)
- ការវាយតម្លៃ IP: IP40
- លេខនៃម៉ូឌុល: 8
- ឧបករណ៍ចូល៖ 40A RCBO ប្រភេទ A (-25°C ដល់ +55°C)
- មាននៅក្នុងស្រោមដែក IP40 ឬ IP65
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
មុខងារចម្បង
- តាមដានការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលដោយស្វ័យប្រវត្តិtage នៅលើ 230V និង 240V ។
- ប្រសិនបើនៅក្រោមវ៉ុលtage (<207V) ឬលើសវ៉ុលtage (> 253V) ត្រូវបានរកឃើញ ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ អព្យាក្រឹត និងផែនដីនឹងដាច់ដោយឡែកក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទី។
- បន្ទាប់ពីវ៉ុលក្រោមtagភាពឯកោ e ប្រព័ន្ធនឹងកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលជួរប្រតិបត្តិការធម្មតាត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។
- សម្រាប់ over-voltage ឯកោ ចុចប៊ូតុង RESET នៃ WVP32 ដើម្បីកំណត់ឧបករណ៍ឡើងវិញ។
ការធ្វើតេស្តប្រចាំខែ
ប្រសិនបើប្រើកំណែ RCBO សូមសាកល្បងប្រចាំខែដោយប្រើប៊ូតុងសាកល្បង។
ប្រតិបត្តិការដំឡើង
PME គឺសមរម្យសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV ជាមួយនឹងការការពារការលេចធ្លាយ DC អាំងតេក្រាល ប៉ុន្តែមិនមានការរកឃើញកំហុស PME ទេ។ មិនចាំបាច់ប្រើដំបងដីទេនៅពេលប្រើបន្ទះចែកចាយនេះ។
- បន្ទាប់ពីបើកថាមពល ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME ពិនិត្យមើលវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់tage សម្រាប់ 5 វិនាទី។ ប្រសិនបើលើសពីដែនកំណត់ ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ ដើម្បីជម្រះ ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវតែត្រលប់មកវិញក្នុងដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការធម្មតា។
- ប្រសិនបើវ៉ុលtage កើនឡើងលើសពី 253V ហើយមិនត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទី ស្ថានភាពកំហុស PEN ត្រូវបានបិទ ផ្តាច់ការភ្ជាប់ Live, Neutral និង Earth ពីរថយន្ត។
- អ្នកបើកបរ EV ត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីវ៉ុលខ្ពស់។tage បានអនុវត្តចំពោះយានយន្តក្រោមលក្ខខណ្ឌនេះសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពមុនពេលបើកបរ។
សេចក្តីផ្តើម
PME គឺជាបន្ទះចែកចាយ EV (Electric Vehicle) ដែលនឹងផ្តាច់ចរន្ត និងផែនដីទាំងស្រុង ប្រសិនបើរកឃើញកំហុស PME។ វាផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវដំណោះស្រាយការសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាពជាងមុន។ មិនចាំបាច់មានដំបងដីទេ ប្រសិនបើបន្ទះចែកចាយនេះត្រូវបានប្រើ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV ជាមួយនឹងការការពារការលេចធ្លាយ DC អាំងតេក្រាល ប៉ុន្តែមិនមានការរកឃើញកំហុស PME ទេ។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
| ស្តង់ដារ | BSEN61439-3, BS 7671 |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 40A |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃtage | 230V AC |
| ប្រេកង់ | 50/60Hz |
| ការវាយតម្លៃសៀគ្វីខ្លី | 16kA |
| ប្រតិបត្តិការ | 207V-253V (4 វិនាទី) |
| ការវាយតម្លៃ IP | IP40 |
| លេខនៃម៉ូឌុល | 8 |
| ឧបករណ៍ចូល | 40A RCBO ប្រភេទ A |
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (°C) | -៣ +១០៥ |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក (អង្សាសេ) | -៣ +១០៥ |
មាននៅក្នុងស្រោមដែក IP40 ឬ IP65 ។
វ៉ារ្យ៉ង់ RCBO ឬ MCB (ប្រសិនបើប្រើកំណែ RCBO សាកល្បងប្រចាំខែដោយប្រើប៊ូតុងសាកល្បង)
ប្រតិបត្តិការដំឡើង
- PME គឺជាបន្ទះចែកចាយ EV ដែលនឹងផ្តាច់ចរន្ត និងផែនដីទាំងស្រុង ប្រសិនបើរកឃើញកំហុស PME។ វាផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវដំណោះស្រាយការសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាពជាងមុន។ មិនចាំបាច់មានដំបងដីទេ ប្រសិនបើបន្ទះចែកចាយនេះត្រូវបានប្រើ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV (Electric Vehicle) ដែលមានការការពារការលេចធ្លាយ DC អាំងតេក្រាល ប៉ុន្តែមិនមានការរកឃើញកំហុស PME ទេ។ បន្ទាប់ពីបើកថាមពល ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME របស់យើង វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់tage សម្រាប់ 5 វិនាទីហើយកំណត់ថាតើវ៉ុលtage គឺស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការធម្មតា។ (មិនចាំបាច់មានភាពខុសគ្នារវាងការផ្គត់ផ្គង់ 230Vac ឬ 240Vac)
- ប្រសិនបើលើសពីដែនកំណត់ ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ ដើម្បីជម្រះ ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវតែត្រលប់មកវិញក្នុងដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការធម្មតា ហើយក៏អាចតម្រូវឱ្យបិទ/បើកវដ្តផងដែរ ប្រសិនបើមូលហេតុគឺលើសវ៉ុល។tage លក្ខខណ្ឌ។
- ប្រសិនបើនៅក្នុងដែនកំណត់នោះ ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME អនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ អព្យាក្រឹត និងផែនដីទៅនឹងរថយន្ត ហើយបន្តត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់។ ប្រសិនបើវ៉ុលtage ធ្លាក់ចុះក្រោម 207Vac ហើយមិនត្រលប់មកវិញរហូតដល់ 5 វិនាទី ស្ថានភាពកំហុស PEN ត្រូវបានបិទ ហើយការភ្ជាប់បន្តផ្ទាល់ អព្យាក្រឹត ហើយការភ្ជាប់ផែនដីត្រូវបានយកចេញពីរថយន្ត។
- ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ voltage dip ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចគ្នាដែរ។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME បន្តតាមដានសុខភាពការផ្គត់ផ្គង់ ហើយប្រសិនបើវាត្រឡប់ទៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការធម្មតាវិញ អនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ឡើងវិញនូវចរន្តអព្យាក្រឹត និងផែនដីទៅនឹងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
- ប្រសិនបើវ៉ុលtage កើនឡើងលើសពី 253Vac ហើយមិនត្រលប់មកវិញរហូតដល់ 5 វិនាទី ស្ថានភាពកំហុស PEN ត្រូវបានបិទ ហើយការភ្ជាប់បន្តផ្ទាល់ អព្យាក្រឹត និងផែនដីត្រូវបានយកចេញពីរថយន្ត។
ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស PME បន្តត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់កំដៅ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាត្រឡប់ទៅក្នុងដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការធម្មតា ស្ថានភាពកំហុសមិនត្រូវបានសម្អាតដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ដោយដៃចំពោះវដ្តថាមពលនោះទេ។ - នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនេះ អ្នកបើកបរ EV ត្រូវបានដឹងអំពីវ៉ុលខ្ពស់។tage បានអនុវត្តទៅលើយានយន្ត ហើយបន្ទាប់មកអាចធ្វើការពិនិត្យសុវត្ថិភាព មុនពេលបើកបរយានយន្ត។
នៅក្នុងមុខងារសង្ខេប
ត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់tage នៅលើការផ្គត់ផ្គង់ទាំង 230V និង 240V ដោយមិនចាំបាច់មានការកំណត់ប្តូរជ្រលក់ដោយដៃណាមួយឡើយ។ ក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទីនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃ under-voltage តិចជាង 207V ឬវ៉ុលលើសtage ច្រើនជាង 253V Live, Neutral & Earth នឹងត្រូវដាច់ឆ្ងាយ។
តាមក្រោមវ៉ុលtagភាពឯកោ e នឹងកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលជួរប្រតិបត្តិការធម្មតាត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។
តាមការលើសវ៉ុលtagភាពឯកោ e ដោយហេតុផលសុវត្ថិភាព នឹងតម្រូវឱ្យមានការកំណត់ឡើងវិញដោយដៃ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
- តើមុខងារសំខាន់របស់អង្គភាពរកឃើញកំហុស PME គឺជាអ្វី?
មុខងារចម្បងរបស់អង្គភាពរកឃើញកំហុស PME គឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិtage និងផ្តាច់ Live, Neutral & Earth ក្នុងករណី under-voltagអ៊ី ឬលើសវ៉ុលtage លក្ខខណ្ឌ។ - តើខ្ញុំគួរសាកល្បងកំណែ RCBO ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
អ្នកគួរតែសាកល្បងកំណែ RCBO ប្រចាំខែដោយប្រើប៊ូតុងសាកល្បង ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារត្រឹមត្រូវ។ - តើត្រូវការដំបងផែនដីនៅពេលប្រើបន្ទះចែកចាយ PME ដែរឬទេ?
ទេ មិនចាំបាច់មានដំបងដីនៅពេលប្រើបន្ទះចែកចាយ PME ទេ។
ឯកសារ/ធនធាន
 |
WHITECLIFE ELECTRICAL PME អង្គភាពរកឃើញកំហុស [pdf] សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ WVP32, PME Fault Detection Unit, PME, Fault Detection Unit, Detection Unit, Unit |
