Trex ពង្រឹងផ្លូវដែកផ្ដេក

ការណែនាំអំពីការដំឡើង

ចំណាំ៖

• ការដំឡើងត្រេនអ៊ិចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីតំឡើងនៅលើស៊ុមដែលបានគ្រោងទុកឬនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃពិធីជប់លៀង។ ការដាក់បញ្ជូលប័ណ្ណប្រេសដែលត្រូវបានតម្លើងឬដាក់នៅខាងក្រៅអរម៉ូនរីមមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
• ប្រវែងផ្លូវដែកពង្រឹងទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅវិមាត្រ CLEAR SPAN (ចន្លោះចន្លោះចន្លោះប្រកាស)៖ ៧២ អ៊ីញសម្រាប់វិសាលភាព ៦ អ៊ីញ។ សូមកត់សម្គាល់ថាផ្លូវដែកត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យវែងជាងតម្រូវការបន្តិចដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការលេងតិចតួចនៅក្នុងការដាក់ក្រោយ - ប្រហែលជាត្រូវការការកាត់ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការវាស់ស្ទង់ដំបូង។

ការថែទាំ និងការសម្អាត
ការថែរក្សារូបរាងនៃកម្រាលឥដ្ឋ Trex របស់អ្នកមានសារៈសំខាន់។ ការលាងសម្អាតម្តងម្កាលត្រូវបានណែនាំ។ យូរ ៗ ទៅរនាំងរបស់អ្នកអាចបង្ហាញសញ្ញានៃអាកាសធាតុដែលជាលទ្ធផលនៃការប៉ះពាល់នឹងធាតុ ភាពញឹកញាប់នៃការសំអាតនឹងអាស្រ័យលើបរិស្ថាននិងការប៉ះពាល់ទៅនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃធាតុ។

• សម្អាតរបងដោយប្រើទឹកខ្មេះលាងសម្អាតស្តង់ដារឬសាប៊ូនិងទឹកស្រាល។
• សម្រាប់ការណែនាំអំពីការបោសសំអាតលម្អិតសូមមើលការណែនាំអំពីការសម្អាតនិងសម្អាតផ្លូវដែក Trex ដែលមាននៅលើ www.trex.com ។

ផ្នែក

A. ផ្លូវដែកកំពូល
B. ផ្លូវរថភ្លើងខាងក្រោម
C. តង្កៀប
D. រនាំងអាលុយមីញ៉ូមមូល
E. ប្លុកជើងដែលអាចលៃតម្រូវបាន
F. មួកបិទក្រោយ*
G. សំពត់អាវក្រោយ*
H. ស្រោមដៃក្រោយ ** - ៤ អ៊ីញ x ៤ អ៊ីញ x ៤៨ អ៊ីញ
I. កម្រាលឥដ្ឋ Trex
J. Trex ហ្វាសសៀ
K. ឈើដែលបានអនុម័តដោយលេខកូដ-២ អ៊ីញ x ៨ អ៊ីញ
L. Wood Rim Joist ដែលបានអនុម័តដោយលេខកូដ-២″ x ៨ ឬធំជាងនេះ
* ទំនិញមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រអប់ អាវទ្រនាប់ទំហំ ៤ អ៊ីញ x ៤ អ៊ីញត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់លើបង្គោលដែលមានសម្ពាធលើសពី ៤ អ៊ីញគុណ ៤ អ៊ីញ ទំហំពិត 4 "x 4" x 4 "

ត្រូវការកំណត់តុល្យភាព
ប្រភេទ Baluster	ក្នុង ១.០០០ នាក់' ផ្នែក
កម្មវិធីផ្ដេក	15

វីសផ្គត់ផ្គង់ជាមួយអេសប៊ីប៊ី
គ៣. វីសឈើសម្រាប់ភ្ជាប់អេសអេសប៊ីទៅនឹងបង្គោលឈើ/ដៃអាវសមាសធាតុ
គ៣. វីសខួងដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ភ្ជាប់អេសប៊ីប៊ីទៅនឹងផ្លូវដែក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំឡើងការហៃហ្សីនតាល់ស្តង់ដារ

អានការណែនាំទាំងអស់មុនពេលដំឡើង។

ចំណាំ៖ តែងតែពិគ្រោះជាមួយលេខកូដអគារក្នុងតំបន់សម្រាប់ការដំឡើងក្រោយដែលបានអនុម័ត។
សំខាន់ៈប្រសិនបើប្រើអាវទ្រនាប់ទំហំ ៤៨ អ៊ីញវាស់វែងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យជម្រះឯកសារភ្ជាប់ទាំងផ្លូវដែកក៏ដូចជាការបោសសំអាតសម្រាប់ការភ្ជាប់គម្របក្រោយនិងកាត់ផ្នែកទាំងនេះមុនពេលដំឡើងបង្គោលដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ សម្រាប់កម្ពស់ផ្លូវដែក ៣៦ អ៊ីញដៃអាវក្រោយគួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងតិច ៤០″ ។

ការដំឡើងប្រកាស-ព្យាបាលដោយសម្ពាធ

• សូមយោងទៅលេខកូដអគារដែលមានតម្រូវការក្នុងតំបន់មុនពេលភ្ជាប់ទៅនឹងការព្យាបាលដោយសម្ពាធ។ នៅលើទំព័រខាងក្រោមគឺជាការណែនាំណែនាំសម្រាប់តម្រូវការទូទៅ។
• ប្រៃសណីយ៍ត្រូវតំឡើងឱ្យច្បាស់ ៦ សង្ទីម៉ែត្រដើម្បីទ្រទ្រង់ប្រវែងរបងសមរម្យ។
• ភ្ជាប់ប្រកាសដោយប្រើរទេះរុញ ១/២ អ៊ីញ។
• ទំហំធ្នឹមអប្បបរមាគឺ ២″ x ៨ ។
• ប៊ូឡុងខាងលើត្រូវតែមាន ១ អ៊ីញពីកំពូលនៃទ្រនាប់។
• ប៊ូឡុងខាងក្រោមត្រូវតែមានពី ៥-១/៨″ ពីប៊ូឡុងខាងលើ។

ចំណាំ៖ ការទប់ស្កាត់ត្រូវតែបន្ថែមសម្រាប់កម្លាំងបន្ថែម។

ការដំឡើងសំពត់អាវទ្រនាប់ក្រោយនិងអាវទ្រនាប់ក្រោយ

2. រុញសំពត់អាវទ្រនាប់នៅពីលើចុះក្រោមដើម្បីសម្រាកលើផ្ទៃកម្រាលឥដ្ឋ។ រុញដៃអាវដាក់ពីលើទីតាំងនិងដាក់នៅខាងក្នុងសំពត់អាវទ្រនាប់ក្រោយ។

ចំណាំ៖ ស៊ីមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដាក់ដៃអាវក្រោយ។

ផ្លូវដែកកាត់ (បើចាំបាច់)

៣ ក ដាក់រនាំងខាងក្រោមនិងខាងលើរវាងបង្គោលដើម្បីធានាថារន្ធរនាំងត្រូវបានតម្រង់ជួរនិងគម្លាតរាបស្មើ។
៣ ខ។ អនុញ្ញាតផងដែរសម្រាប់អប្បរមានៃ 3-1/9 (16 មម) នៅលើចុងនៃផ្លូវដែកនីមួយៗសម្រាប់ការដាក់តង្កៀបនិងបោសសំអាតរនាំង។ សម្គាល់ផ្លូវដែកនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវដែកនិងប៉ុស្តិ៍។

កំណត់សំគាល់សំខាន់ទាក់ទងនឹងការតំឡើងប្លុកប៊ូតៈ

• សូមមើលការណែនាំលំអិតដែលមានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់ជើងមុនពេលតំឡើងផ្នែកផ្លូវដែកព្រោះទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងជំហានដែលត្រូវការផ្សេងទៀតសម្រាប់ការតំឡើងត្រឹមត្រូវ។

ភ្ជាប់ប្លុកជើងទៅនឹងផ្លូវដែកខាងក្រោម
4. បញ្ច្រាសផ្លូវដែកខាងក្រោម។ កណ្តាលនិងខួងរន្ធដោយប្រើខួង 3/16 ។ នេះនឹងជាទីតាំងសម្រាប់ភ្ជាប់ប្លុកជើង (ត្រូវតំឡើងចុងក្រោយ)

ការភ្ជាប់តង្កៀបទៅនឹងផ្លូវដែក
៥ ក តង្កៀបដាក់នៅចុងម្ខាងនៃ TOP RAIL នៅផ្នែកម្ខាងដូចគ្នានឹងប្រហោងទ្រនាប់។ ភ្ជាប់តង្កៀបដោយប្រើវីសខួងដោយខ្លួនឯង #៨-១៨ × ១ three ចំនួនបី (បានផ្តល់ជូន) ។

៥ ខ។ តង្កៀបទីតាំងនៅលើចុងនីមួយៗនៃផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីនៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃប្រហោងទ្រនាប់។ ភ្ជាប់តង្កៀបដោយប្រើវីសខួងដោយខ្លួនឯង #៨-១៨ × ១ three ចំនួនបី (បានផ្តល់ជូន) ។

ចំណាំ៖ ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការភ្ជាប់តង្កៀបដាក់ផ្លូវដែកប្រឆាំងនឹងផ្ទៃបញ្ឈររាបស្មើស្ថានីរួមជាមួយតង្កៀប

ការដំឡើងផ្នែកផ្លូវដែក

៦ ក នៅលើផ្ទៃរាបស្មើស្អាតសូមដាក់រនាំងខាងក្រោមនៅលើចំហៀងរបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថាអនុញ្ញាតឱ្យមានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំឡើងរនាំងនិងផ្លូវដែកខាងលើ។ ដាក់បំណែកមួយនៃក្តាររាបស្មើ ១ អ៊ីញដែលដំណើរការស្របទៅនឹងផ្លូវដែកខាងក្រោមសម្រាប់ការគាំទ្រនៅពេលតំឡើងរនាំង។
៦ ខ។ បញ្ចូលរនាំងចូលទៅក្នុងរន្ធផ្លូវដែកខាងក្រោមរហូតដល់រនាំងត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងពេញលេញ។

៦ គ។ ភ្ជាប់ផ្លូវដែកខាងលើទៅនឹងរនាំងដោយផ្តល់ចំណីនីមួយៗទៅក្នុងរន្ធដែលត្រូវការ។ ចាប់ផ្តើមនៅចុងម្ខាងហើយធ្វើការឆ្ពោះទៅម្ខាងទៀត។
៦ ឃ ដើម្បីជួយការពារផ្នែកផ្លូវដែកជាបណ្តោះអាសន្នសូមដាក់ខ្សែរទេះរុំជុំវិញផ្លូវដែកខាងលើនិងខាងក្រោមហើយរឹតបន្តឹងរហូតដល់ល្អ។ កុំតឹងរ៉ឹងដូចដែលអ្នកអាចបត់បែនបាន។

ការដំឡើងផ្នែកផ្លូវដែកទៅប្រកាស
៧ ក ដោយប្រើសម្ភារៈសំណល់អេតចាយ (ឧទាហរណ៍ ២ គុណ ៤, ក្តាររាបស្មើ។ ល។ ) កាត់យ៉ាងហោចណាស់ប្លុកទ្រទ្រង់បីនៅកម្ពស់ ៣-៣/៤ អ៊ីញ ដាក់មួយនៅលើផ្ទៃរាបស្មើក្បែរបង្គោលនីមួយៗនិងមួយទៀតនៅចំកណ្តាលចន្លោះ។

១១ ខ. ជណ្តើរដែលមានសុវត្ថិភាព
ផ្នែកខាងលើនិងកណ្តាលផ្នែកនេះនៅចន្លោះការប្រកាសដែលបានពង្រីកនៅលើប្លុកជំនួយដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។

ចំណាំ៖ ដើម្បីជួយធ្វើឱ្យផ្នែករបងមានស្ថេរភាពសូមប្រើក្តាប់ក្តាប់រហ័សamp (ឬប្រភេទផ្សេងទៀតនៃ clamp) និង clamp រនាំងទីមួយដែលដាក់ដៃអាវ។ (កុំប្រកាន់ខ្ជាប់ CLAMP.)

៧ គ។ តំឡើងតង្កៀបខាងក្រោមនិងខាងលើនៅសងខាងដើម្បីដាក់ប្រកាសដោយប្រើវីសឈើ #៨-១០ × ២ two ពីរ (ផ្តល់ជូន) ។

ចំណាំសំខាន់៖ កំណត់ការហ្វឹកហាត់ដើម្បីបន្ថយល្បឿននិងកំណត់ការតោងទាបនៅពេលដំឡើងវីសទាំងនេះ។ កុំប្រើកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានឥទ្ធិពល។

ភ្ជាប់ប្រៃសណីយ៍និងដំឡើងប្លុកជើង
៨. ដាក់មួកការពារដោយកាវបិទស៊ីលីកុនឬ PVC ។ ភ្ជាប់ប្លុកជើងក្នុងការណែនាំប្លុកជើង។

ចំណាំ៖ សម្អាតសារធាតុស្អិតដែលលើសមុនពេលវាស្ងួត។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដំឡើងរ៉កខូឃីធីល

អាវទ្រនាប់ក្រោយនឹងត្រូវកាត់។
ក។ ការព្យាបាលដោយសំពាធជាមួយដៃអាវក្រោយ Trex
ចំណាំ៖

• សម្រាប់ប្រើជាមួយដៃអាវក្រោយ ៤ អ៊ីញគុណ ៤ អ៊ីញប៉ុណ្ណោះ។
• ទ្រនាប់ទ្រនិចទ្រេតឬបង្គោលទ្រនាប់ទ្រនាប់មិនអាចពង្រឹងការរចនាក្រឡុកបានទេ។

ខ។ រទេះភ្លើងខាងលើ។

កំណត់ចំណាំ:

• ការធ្វើឱ្យប្រសើរនិងការគេចចេញមិនអាចប្រើបានទេ
• ក្តារបន្ទះនឹងត្រូវការកាត់ដើម្បីឱ្យសមនឹងប្រវែងផ្លូវដែកនីមួយៗ

គ - ពង្រឹងផ្លូវដែកខាងលើ
ឃ - ពង្រឹងផ្លូវដែកខាងក្រោម
E. ពង្រឹងរបង

សំខាន់៖ ប្រើតែជាមួយប្រៃសណីយ៍ ៤ គុណ ៤ (ការ៉េ ៣.៥ អ៊ីញ) និងដៃអាវក្រោយ ៤ អ៊ីញគុណ ៤ អ៊ីញ។ Trex Post Mounts ឬ Joist Mount Posts មិនអាចត្រូវបានប្រើជាមួយនឹងការពង្រឹងរនាំងក្រឡុកទេ។

1. ការដំឡើងប្រៃសណីយ៍ដែលមានសំពាធអាវទ្រនាប់ក្រោយនិងដៃអាវក្រោយសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ២ ។
   កាត់ដៃអាវក្រោយនិងក្រោយ
2. សម្គាល់និងកាត់បង្គោលនិងដៃអាវដែលវាស់ពីផ្ទៃលើ៖
   • ៣៦-១/៨ អ៊ីញ (៩១៨ ម។ ម) សម្រាប់កម្ពស់ ៣៦ អ៊ីញ (៩១៤ ម។ ម) ។
   • ៣៦-១/៨ អ៊ីញ (៩១៨ ម។ ម) សម្រាប់កម្ពស់ ៣៦ អ៊ីញ (៩១៤ ម។ ម) ។
3. ផ្លូវដែកកាត់សូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ២ ។
4. ការភ្ជាប់ប្លុកជើងទៅនឹងផ្លូវដែកខាងក្រោមសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រទី ២ ។
   កំណត់ចំណាំ៖
   • ប្រសិនបើតំឡើងក្នុងអាកាសធាតុក្រោម ៤០ អង្សាសេសូមទុកគម្លាត ១/៨ between រវាងក្តារបន្ទះ។
   • ក្តាររាបស្មើអាចជាន់លើចុងក្រោយអតិបរមា ១/២ អ៊ីញ
     បន្ទះក្តារកាត់
5. កាត់ក្តាររាបស្មើឱ្យមានប្រវែងសមស្របតាមរនាំងដោយចងចាំថាមានកន្លែងបន្ថែមនៅផ្នែកម្ខាងនៃក្តាររាបស្មើដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ទៅនឹងប្រកាស។ ក្តាររាបស្មើរត្រូវតែគ្របដណ្តប់ ១/២ នៃបង្គោលដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសម្ពាធដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានតោងនៅពេលក្រោយ។
6. ដាក់ក្តារដាក់បញ្ច្រាស (ដាក់ផ្នែកខាងលើនៃក្តាររាបស្មើចុះក្រោម) លើផ្ទៃរាបស្មើស្អាត។ (កុំប្រើក្តាររាបស្មើរ Enhance ឬ Escapes សម្រាប់ផ្លូវដែកខាងលើ។ )ភ្ជាប់ក្តារបន្ទះដើម្បីពង្រឹងផ្លូវដែកកំពូល
7. ដាក់បញ្ច្រាសពង្រឹងផ្លូវដែកខាងលើ (តំរង់ទិសឱ្យបានត្រឹមត្រូវដូច្នេះរន្ធរនាំងត្រូវបានបង្ហាញពីចំហៀងឡើងលើ) នៅលើក្តារបន្ទះកណ្តាលក្នុងទិសដៅទាំងពីរដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យឯកសារភ្ជាប់ចុងក្រោយត្រូវប្រកាស។
8. ក្តារបន្ទះដែលមានសុវត្ថិភាពដើម្បីជ្រើសរើសផ្លូវដែកខាងលើដោយប្រើវីសខួងដោយខ្លួនឯងដែលមានលេខ #៨-៣/៤ ((មិនត្រូវបានផ្តល់ជូន) ប្រហាក់ប្រហែល។ រៀងរាល់ ១៦ អ៊ីញនៅចំកណ្តាល។ វីសត្រូវតំឡើងនៅខាងក្នុងនៃរនាំងរនាំងចូលទៅក្នុងក្តាររាបស្មើ។ កុំដាក់បន្ទុក។
   ចំណាំ៖ ខួងខួងវែងមួយនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីឱ្យសមនៅខាងក្នុងប្រហោង
9. ការភ្ជាប់ដង្កៀបទៅនឹងផ្លូវដែកសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រទី ២ ។
10. ការដំឡើងផ្នែកផ្លូវដែកសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៣
11. ការដំឡើងផ្នែកផ្លូវដែកទៅប្រកាសសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៣
12. ភ្ជាប់ក្តារបន្ទះទៅនឹងប្រកាសភ្ជាប់ក្តារនៅលើប្រកាសនិមួយៗជាមួយទ្រីសដែលបានណែនាំពីវីសសមាសធាតុ (ចំនួន ២ ក្នុងមួយចុងក្តារនីមួយៗ) ។
13. ការដំឡើងប្លុកជើង៖ តំឡើងប្លុកជើងតាមការណែនាំលំអិត។ចំណាំ៖ តង្កៀបត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីតំឡើងនៅមុំ ៤៥ °។
    ដៃអាវក្រោយធ្វើការបានល្អសម្រាប់មុំរហូតដល់ ៤៥ ដឺក្រេ។ តង្កៀបផ្លូវដែកខាងក្រោមអាចត្រូវការអែបបន្តិចទៅម្ខាងដើម្បីឱ្យសមនឹងកាន់ផ្លូវដែកនៅនឹងកន្លែង។ វាស់និងសម្គាល់មុនពេលភ្ជាប់តង្កៀបទៅនឹងផ្លូវដែកដើម្បីធានាថាផ្លូវដែកខាងក្រោមនៅតែស្របគ្នានឹងផ្លូវដែកខាងលើ។

ទោចក្រយានយន្ត TREX ENHANCE®

កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗ៖

• ការដំឡើងត្រេនអ៊ិចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីតំឡើងនៅលើស៊ុមដែលបានគ្រោងទុកឬនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃពិធីជប់លៀង។ ការដាក់បញ្ជូលប័ណ្ណប្រៃសណីយ៍ឬប័ណ្ណដែលត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រៅអរម៉ូនរីមមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
• ប្រកាសទៅប្រៃសណីយ៍នឹងមានតិចជាង ៦ ′។ ប្រៃសណីយ៍ក្នុងការដំឡើងប៉ុស្តិ៍គណនាទៅប្រៃសណីយ៍ដែលប្រើប្រវែងផ្លូវដែកអតិបរិមាដែលត្រូវការនិងមុំ (៣២ ° -៣៧ °) ដែលផ្លូវដែកនឹងត្រូវបានតំឡើង។ កុំដំឡើងបង្គោលភ្លើងនៅចំងាយ ៦ អ៊ីញព្រោះថាកម្រាលឥដ្ឋនឹងខ្លីពេក។

ការថែទាំ និងការសម្អាត

ការថែរក្សារូបរាងនៃកម្រាលឥដ្ឋ Trex របស់អ្នកមានសារៈសំខាន់។ ការលាងសម្អាតម្តងម្កាលត្រូវបានណែនាំព្រោះយូរ ៗ ទៅរនាំងរបស់អ្នកអាចបង្ហាញសញ្ញានៃអាកាសធាតុដែលជាលទ្ធផលនៃការប៉ះពាល់នឹងធាតុ ភាពញឹកញាប់នៃការសំអាតនឹងអាស្រ័យលើបរិស្ថាននិងការប៉ះពាល់ទៅនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃធាតុ។

• សម្អាតរបងដោយប្រើទឹកខ្មេះលាងសម្អាតស្តង់ដារឬសាប៊ូនិងទឹកស្រាល។
• សម្រាប់ការណែនាំអំពីការបោសសំអាតលម្អិតសូមមើលការណែនាំអំពីការសម្អាតនិងសម្អាតផ្លូវដែក Trex ដែលមាននៅលើ www.trex.com ។

ផ្នែក

A. ពង្រឹងជណ្តើរផ្លូវដែកកំពូល
B. ពង្រឹងផ្លូវដែកជណ្តើរ
C. តង្កៀប
D. របងមូល
E. មួកបិទក្រោយ*
F. សំពត់អាវក្រោយ*
G. ដៃអាវក្រោយ - ៤ ​​អ៊ីញ x ៤ អ៊ីញ **
H. ប្លុកជើងដែលអាចលៃតម្រូវបាន (ត្រូវការចំនួនមួយសម្រាប់ប្រវែងរនាំងទាំងអស់)
* ខ្ញុំមិនរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ពង្រឹងផ្លូវដែកទេ។ ដៃអាវក្រោយ ៤a” x ៤” ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់លើបង្គោលព្យាបាលសម្ពាធ ៤ × ៤ ។

ត្រូវការកំណត់តុល្យភាព
ប្រភេទ Baluster	ក្នុង ១.០០០ នាក់' OC ផ្នែក
ការដាក់ពាក្យជណ្តើរ	12

ចំណាំ៖

• ក្នុងករណីភាគច្រើនអាវទ្រនាប់ដែលមានប្រវែងវែងជាង ៣៩ អ៊ីញនឹងត្រូវការនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវដែកជណ្តើរដើម្បីទ្រទ្រង់មុំជណ្តើរ។
• ត្រូវប្រាកដថាបង្គោលខាងលើនិងខាងក្រោមសម្រាប់ជណ្តើរត្រូវបានតំឡើងនៅច្រមុះនៃស្នៀតនីមួយៗ។
• ត្រូវប្រាកដថាបង្គោលដែលមានសម្ពាធត្រូវបានតំឡើងនៅកម្ពស់ត្រឹមត្រូវដូច្នេះនៅពេលតំឡើងអាវទ្រនាប់ទាំងទ្រនាប់ក្រោយនិងសំពាធក្រោយត្រូវបានតំឡើងនៅខាងលើ។

វីសផ្គត់ផ្គង់ជាមួយតង្កៀប
C1។ វីសឈើសម្រាប់ភ្ជាប់ដង្កៀបទៅនឹងប្រអប់ឈើ/ដៃអាវផ្សំ។
C2។ វីសផ្លូវដែកខួងដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ភ្ជាប់ផ្លូវដែកទៅតង្កៀប។

របៀបតំឡើងបណ្តាញស្តង់ដារ

ការដំឡើងប្រកាស-ព្យាបាលដោយសម្ពាធ

• សូមយោងទៅលេខកូដអគារដែលមានតម្រូវការក្នុងតំបន់មុនពេលភ្ជាប់ទៅនឹងការព្យាបាលដោយសម្ពាធ។
• ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពដែលមានសម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្នុងនៃស្ទ្រីមស្ទ្រីមនិងនៅលើថ្ងាសស្ទ្រីម។
• ប្រកាសទៅប្រៃសណីយ៍នឹងមានតិចជាង ៦ ′។ ប្រៃសណីយ៍ក្នុងការដំឡើងប៉ុស្តិ៍គណនាទៅប្រៃសណីយ៍ដែលប្រើប្រវែងផ្លូវដែកអតិបរិមាដែលត្រូវការនិងមុំ (៣២ ° -៣៧ °) ដែលផ្លូវដែកនឹងត្រូវបានតំឡើង។ កុំដំឡើងបង្គោលភ្លើងនៅចំងាយ ៦ អ៊ីញព្រោះថាកម្រាលឥដ្ឋនឹងខ្លីពេក។
• ភ្ជាប់ប្រកាសដោយប្រើផ្នែករឹងដែលបានអនុម័តដោយកូដហើយប្រើការទប់ស្កាត់បន្ថែម។
• បូលអាចត្រូវបានគេដាក់បញ្ចូលគ្នាជាមួយស៊ុមដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការភ្ជាប់ហ្វាស។
• ក្នុងករណីភាគច្រើនអាវទ្រនាប់ដែលមានប្រវែងវែងជាង ៣៩ អ៊ីញនឹងត្រូវការនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវដែកជណ្តើរដើម្បីទ្រទ្រង់មុំជណ្តើរ។
  ចំណាំ៖ ការទប់ស្កាត់អាចត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់កម្លាំងបន្ថែម។

ការដំឡើងសំពត់អាវទ្រនាប់ក្រោយនិងអាវទ្រនាប់ក្រោយ

2. រុញសំពត់អាវទ្រនាប់នៅពីលើចុះក្រោមដើម្បីសម្រាកលើផ្ទៃកម្រាលឥដ្ឋ។ រុញដៃអាវដាក់ពីលើទីតាំងនិងដាក់នៅខាងក្នុងសំពត់អាវទ្រនាប់ក្រោយ។

ចំណាំ៖ ស៊ីមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដាក់ដៃអាវក្រោយ។

វាស់និងកាត់ផ្លូវដែកខាងក្រោម

៣. ដាក់ក្តារបន្ទះ ១ អ៊ីញនៅលើច្រមុះជណ្តើរ។

៤. ដាក់រនាំងនៅលើក្តារបន្ទះដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាប្រហោងរនាំងត្រូវបានតម្រឹមបញ្ឈរនិងសម្គាល់បន្ទាត់នៅចំនុចប្រសព្វនីមួយៗ។ នៅពេលវាស់កាត់ប្រវែងស្មើគ្នាពីផ្នែកម្ខាងនៃរនាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានអប្បរមា ២″ នៅចុងនីមួយៗពីរន្ធរនាំងចុងក្រោយរហូតដល់ចុងផ្លូវដែក។ នេះនឹងធានាបាននូវការដាក់រនាំងនិងតង្កៀបឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងគម្លាតស្មើគ្នានៃរនាំងសម្រាប់ផ្នែករនាំងនីមួយៗ។
កំណត់សំគាល់សំខាន់អំពីការតំឡើងប្លុកហ្វូតហ្វូន៖

• សូមមើលការណែនាំលំអិតដែលមានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់ជើងមុនពេលតំឡើងផ្នែកផ្លូវដែកព្រោះទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងជំហានដែលត្រូវការផ្សេងទៀតសម្រាប់ការតំឡើងត្រឹមត្រូវ។

សម្គាល់ទីតាំងសម្រាប់ប្លុកជើងទៅផ្លូវដែកខាងក្រោម

5. សម្គាល់ទីតាំងប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ប្លុកជើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាស់បាន ៤ អ៊ីញអតិបរមា។ បញ្ច្រាស់ផ្លូវដែកខាងក្រោមហើយនៅទីតាំងដែលបានសម្គាល់ខួងរន្ធដោយប្រើខួង 4/3 in នៅចំកណ្តាលឆានែល។ ប្លុកជើងត្រូវតំឡើងនៅជំហានចុងក្រោយ។

ភ្ជាប់តង្កៀបទៅនឹងផ្លូវដែកខាងក្រោម
6. ខ្ទាស់ដង្កៀបអាដាប់ធ័រកាំជណ្តើរខាងលើ (ដាក់ស្លាក TOP) ទៅតង្កៀបស្តង់ដារ។ ធ្វើម្តងទៀតសម្រាប់ដង្កៀបខាងក្រោមដែលនៅសល់។
គន្លឹះ៖ ប្រើកាវបិទទំនើបនៅពេលដង្កៀបជាមួយគ្នា។ នេះនឹងជួយធ្វើឱ្យដង្កៀបមានស្ថេរភាពនៅពេលដំឡើង។

7. នៅលើផ្លូវដែកខាងក្រោមភ្ជាប់តង្កៀបជណ្តើរខាងក្រោមដែលបានជួបប្រជុំគ្នាទៅនឹងផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃរន្ធរនាំង។ ភ្ជាប់តង្កៀបទាំងពីរដោយប្រើវីសខួងដោយខ្លួនឯងចំនួនបី #៨-១៨ x ១ ((ផ្តល់ជូន) ។

ឯកសារភ្ជាប់ផ្លូវដែកខាងក្រោមទៅប្រកាស

ចំណាំ៖ សម្រាប់ការភ្ជាប់តង្កៀបទៅនឹងបង្គោលសូមប្រើខួងឬខួងដែលមានប្រវែងយ៉ាងតិច ៣ អ៊ីញដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវដែកនៅពេលដំឡើង។
គន្លឹះ៖ ខួងមុនពេលដំឡើងវីសដោយប្រើខួង ៧/៦៤ អ៊ីញ

៨ ក រក្សាក្តាររាបស្មើរនៅលើជណ្តើរផ្លូវដែកកណ្តាលខាងក្រោមរវាងបង្គោលហើយភ្ជាប់តង្កៀបជណ្តើរផ្លូវដែកខាងក្រោមទៅនឹងបង្គោលខាងលើដោយប្រើវីសឈើ #៨-១០ គុណ ៣ អ៊ីញ (ផ្តល់ជូន) ។

៨ ខ។ ភ្ជាប់តង្កៀបកាំជណ្តើរក្រោមទៅនឹងបង្គោលខាងក្រោមដោយប្រើវីសឈើ #៨ ១០ គុណ ៣ អ៊ីញ (ផ្តល់ជូន) ។ (ក្តារបន្ទះឥឡូវនេះអាចត្រូវបានយកចេញ) ។
ចំណាំសំខាន់៖
កំណត់ការហ្វឹកហាត់ដើម្បីបន្ថយល្បឿននិងកំណត់ការតោងទាបនៅពេលដំឡើងវីសទាំងនេះ។ កុំប្រើកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានឥទ្ធិពល។

វាស់និងកាត់ផ្លូវដែកជណ្តើរខាងលើ

9. ដាក់រនាំងពីរចូលទៅក្នុងផ្លូវដែកកាំជណ្តើរទាបនៅចុងម្ខាងដែលនៅជិតបង្គោល។
១០. ដាក់ផ្លូវដែកជណ្តើរខាងលើទៅនឹងរនាំងដោយធានាថារនាំងត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងផ្លូវដែក (ទីតាំងទៅម្ខាងនៃប៉ុស្តិ៍) ហើយរនាំងដែលមានសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះរាបស្មើនិងស្របគ្នាជាមួយបង្គោល។

11. សម្គាល់ផ្លូវដែកជណ្តើរកំពូលនៅចំនុចប្រសព្វក្រោយ
12. ដកផ្លូវដែកចេញហើយកាត់តាមសញ្ញាសម្គាល់។
ចំណាំ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់កម្ពស់ផ្លូវដែកមុនពេលដំឡើងផ្លូវដែកដើម្បីប្រកាសដើម្បីធានាថានេះបំពេញតាមតម្រូវការកម្ពស់សមរម្យសម្រាប់ជណ្តើរ។
តង្កៀបភ្ជាប់នៅលើផ្លូវដែកជណ្តើរកំពូល
13. ខ្ទាស់ដង្កៀបអាដាប់ធ័រកាំជណ្តើរខាងលើ (ដាក់ស្លាក TOP) ទៅតង្កៀបស្តង់ដារ។ ធ្វើម្តងទៀតសម្រាប់ដង្កៀបដែលនៅសល់។

គន្លឹះ៖ ប្រើកាវបិទទំនើបនៅពេលដង្កៀបរួមគ្នាដើម្បីជួយតង្កៀបស្ថេរភាពនៅពេលដំឡើង។

14. នៅលើផ្លូវរថភ្លើងសូមភ្ជាប់តង្កៀបជណ្តើរដែលបានជួបប្រជុំគ្នាទៅនឹងចំហៀងដែលមានរន្ធរនាំង។ ភ្ជាប់តង្កៀបទាំងពីរដោយប្រើវីសខួងដោយខ្លួនឯងចំនួន ៣ (៨-១៨ x ១ () (បានផ្តល់ជូន) ។
15. រុញរនាំងដែលនៅសេសសល់ចូលទៅក្នុងផ្លូវដែកខាងក្រោមរហូតដល់រនាំងត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងពេញលេញ។
ឯកសារភ្ជាប់នៃផ្លូវដែកកំពូលទៅប្រកាស
16. ដាក់ផ្លូវដែកខាងលើដាក់លើរនាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវដែកខាងលើសម្រាកនៅលើផ្ទៃរនាំង។
ចំណាំ៖ សម្រាប់ការភ្ជាប់តង្កៀបទៅនឹងបង្គោលសូមប្រើខួងឬខួងដែលមានប្រវែងយ៉ាងតិច ៣ អ៊ីញដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវដែកនៅពេលដំឡើង។

គន្លឹះ៖ ខួងមុនពេលដំឡើងវីសដោយប្រើខួង ៧/៦៤ អ៊ីញ។

១៧ ក ភ្ជាប់ដង្កៀបផ្លូវដែកជណ្តើរខាងលើទៅនឹងប៉ុស្តិ៍ខាងលើដោយប្រើវីសពីរ #៨-១០ x ៣ អ៊ីញ (ផ្តល់ជូន) ។
១៧ ខ។ ភ្ជាប់ដង្កៀបផ្លូវដែកខាងលើទៅនឹងបង្គោលខាងក្រោមដោយប្រើវីសពីរ #៨-១០ x ៣ អ៊ីញ (ផ្តល់ជូន) ។
ចំណាំសំខាន់៖ កំណត់ការហ្វឹកហាត់ដើម្បីបន្ថយល្បឿននិងកំណត់ការតោងទាបនៅពេលដំឡើងវីសទាំងនេះ។ កុំប្រើកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានឥទ្ធិពល។

ភ្ជាប់ប្រៃសណីយ៍និងដំឡើងប្លុកជើង
៨. ដាក់មួកការពារដោយកាវបិទស៊ីលីកុនឬ PVC ។ ភ្ជាប់ប្លុកជើងក្នុងការណែនាំប្លុកជើង។
ចំណាំ៖ សម្អាតជាតិស្អិតដែលលើសមុនពេលវាស្ងួត

របៀបតំឡើងរទេះភ្លើងខូឃីធីល

កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗ៖

•  សម្រាប់ប្រើជាមួយបង្គោល ៤ × ៤ ដែលព្យាបាលដោយសម្ពាធ (៣.៥ អ៊ីញការ៉េ) និងដៃអាវក្រោយ ៤ អ៊ីញ ៤ គុណ ៤ ។ ទ្រនាប់ទ្រនិចទ្រេតឬបង្គោលទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រវែងមិនអាចប្រើជាមួយស្រាក្រឡុកជណ្តើរ Trex បានទេ។ ការកាត់បង្គោលនិងដៃអាវក្រោយប្រើបានតែលើរនាំងស្ទីលក្រឡុក។
• ក្តារបន្ទះដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការពង្រឹងទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ជើងនឹងត្រូវបញ្ឈប់នៅលើបណ្តាញជាន់ខាងលើដូចដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម ក្តារបន្ទះនឹងត្រូវដាក់ជើងចូលទៅក្នុងផ្នែកម្ខាងនៃប្រៃសណីយ៍ក្នុងតំបន់ទាំងនេះដោយប្រើស្គ្រីនដែលអាចកំដរបានសមរម្យចំនួន ២ ដែលអាចធ្វើទៅបានតាមតម្រូវការ។

1. ការតំឡើងប្រកាសដោយប្រើសម្ពាធសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៥ (សូមមើលកំណត់សំគាល់ខាងលើទាក់ទងនឹងការមិនកាត់ដៃអាវក្រោយ/ក្រោយ) ។
2. ការដំឡើងសំពត់អាវទ្រនាប់ក្រោយនិងអាវទ្រនាប់ក្រោយសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៦ ។
3. ការវាស់និងកាត់ផ្លូវដែកជណ្តើរខាងក្រោមសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៦ ។
4. ការសម្គាល់ទីតាំងសម្រាប់ប្លុកជើងទៅផ្លូវដែកខាងក្រោមសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៦
5. ការភ្ជាប់តង្កៀបទៅនឹងផ្លូវដែកខាងក្រោមសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៦ ។
6. ឯកសារភ្ជាប់ផ្លូវដែកខាងក្រោមដើម្បីប្រកាសសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៦
7. ការវាស់និងកាត់ផ្លូវដែកជណ្តើរខាងលើសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៧
   កាត់ដៃអាវក្រោយនិងក្រោយ
8. កាត់ដៃអាវក្រោយ/ក្រោយនៅមុំសមរម្យដូច្នេះនេះត្រូវបានគេបញ្ចោញជាមួយផ្នែកខាងលើនៃផ្លូវដែកខាងលើ។
9. ការភ្ជាប់ដង្កៀបនៅលើផ្លូវដែកជណ្តើរខាងលើសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៧
   ក្តារវាស់និងកាត់ក្តារបន្ទះ
10. សូមវាស់វែងនិងកាត់ក្តារបន្ទះឱ្យមានប្រវែងសមស្របសម្រាប់ប្រវែងរនាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសម្ភារៈបន្ថែមដែលនឹងត្រូវតំឡើងនៅលើបង្គោលផ្លូវដែកជណ្តើរទាប។
    ភ្ជាប់ក្តារបន្ទះដើម្បីពង្រឹងផ្លូវដែកជណ្តើរកំពូល
11. ដាក់ក្តារដាក់បញ្ច្រាស (ដាក់ផ្នែកខាងលើនៃក្តាររាបស្មើចុះក្រោម) លើផ្ទៃរាបស្មើស្អាត។
    ភ្ជាប់ក្តារបន្ទះដើម្បីពង្រឹងផ្លូវដែកកំពូល
12. ដាក់បញ្ច្រាសពង្រឹងផ្លូវដែកខាងលើ (តំរង់ទិសឱ្យបានត្រឹមត្រូវដូច្នេះរន្ធរនាំងត្រូវបានបង្ហាញនៅផ្នែកខាងលើឡើងលើ) នៅលើក្តាររាបស្មើដូច្នេះការកាត់ជ្រុងនឹងតម្រឹមឱ្យបានត្រឹមត្រូវរួមជាមួយការកណ្តាលផ្លូវដែកខាងលើនៅលើក្តារ។
13. ក្តារបន្ទះដែលមានសុវត្ថិភាពដើម្បីពង្រឹងផ្លូវដែកកំពូលជាមួយវីសខួងខួងដោយខ្លួនឯង #៨-៣/៤ ((មិនត្រូវបានផ្តល់ជូន) ប្រហែលរៀងរាល់ ១៦ អ៊ីញនៅចំកណ្តាល។ វីសត្រូវតំឡើងនៅខាងក្នុងនៃរនាំងរនាំងចូលទៅក្នុងក្តាររាបស្មើ។
    ចំណាំ៖
    • កុំដាក់បន្ទុក។
    • សូមកត់សម្គាល់ថាខួងខួងវែងមួយនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីឱ្យសមទៅនឹងប្រហោងរនាំង។
14. ការដំឡើងរនាំងមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៧ ។
15. ឯកសារភ្ជាប់នៃផ្លូវដែកកំពូលទៅប្រកាសសូមមើលការណែនាំនៅទំព័រ ៧
    ឯកសារភ្ជាប់នៃក្តារបន្ទះទៅប្រកាស
16. ភ្ជាប់ក្តាររាបស្មើរទៅនឹងបង្គោលខាងក្រោមជាមួយវីសសមាសធាតុដែលបានណែនាំដោយ Trex (ចំនួន ២ ក្នុងមួយចុងចុងក្រោយ/ក្តារនីមួយៗ) ។
17. កន្លែងដែលក្តារបន្ទះបញ្ចប់នៅលើបង្គោលខាងលើ PRE-DRILL និងធ្វើឱ្យវីសដាប់ខ្លួនពីរដែលបានអនុម័តដូចបង្ហាញក្នុងប្រកាសដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីចៀសវាងការប៉ះនឹងតង្កៀបជណ្តើរ។
    ការដំឡើងប្លុកជើង
18. ភ្ជាប់ប្លុកជើងក្នុងការណែនាំប្លុកជើង។

ចំណាំ៖ វិធីសាស្រ្តសាងសង់តែងតែប្រសើរឡើង។ សូមប្រាកដថាអ្នកមានការណែនាំអំពីការតំឡើងទាន់សម័យបំផុតដោយចូលទៅកាន់៖ trex.com

ឯកសារ/ធនធាន

Trex ពង្រឹងផ្លូវដែកផ្ដេក [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង ពង្រឹងផ្លូវដែកផ្ដេក

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់