Train-Tech LC10P Level Crossing Light and Sound Set
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
- Train Tech ផ្តល់ជូននូវផលិតផលជាច្រើនសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថភ្លើងគំរូ។
- ឧបករណ៍សញ្ញាមាននៅក្នុងមាត្រដ្ឋាន OO/HO ហើយមានតម្លៃទាប និងងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំសម្រាប់ថាមពល DC ។
- សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្តល់សញ្ញាប្លុកដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងងាយស្រួល ហើយអាចប្រើបានទាំងថាមពល DCC និង DC ។
- Track Tester អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តរហ័សនៃបន្ទាត់រាងប៉ូល DC ឬ DCC ហើយអាចប្រើបានជាមួយមាត្រដ្ឋាន N, TT, HO និង OO ។
- ភ្លើងសតិបណ្ដោះអាសន្នគឺជាភ្លើងស្តុបសម្រាប់ការឈប់សតិបណ្ដោះអាសន្ន ហើយមានសម្រាប់ខ្នាត N និង OO ដែលអាចប្រើបានជាមួយទាំងថាមពល DC និង DCC ។
- ភ្លើងចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងពេញលេញ ហើយអាចភ្ជាប់ទៅថាមពល DC ឬ DCC ។
- Level Crossings មាននៅក្នុងកំណែដែលបានជួបប្រជុំគ្នាសម្រាប់ N និង OO scales ដែលអាចប្រើបានទាំងថាមពល DC និង DCC ។
- ឧបករណ៍បញ្ជាចំណុច DCC និង DCC Signal Controllers LEDs ក៏មានផងដែរ។
- LC10P គឺជាការកំណត់កម្រិតឆ្លងកាត់សម្រាប់មាត្រដ្ឋាន OO/HO ដែលរួមបញ្ចូលភ្លើង និងសំឡេង។ វាអាចប្រើបានជាមួយថាមពល 9-16 វ៉ុល DC និង DCC ។
- កាតាឡុកដ៏ទូលំទូលាយអាចត្រូវបានស្នើសុំដោយឥតគិតថ្លៃពី=Train Tech webគេហទំព័រ។
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
សូមដោះស្រាយការកំណត់កម្រិតឆ្លងកាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយអានការណែនាំខាងក្រោមឱ្យបានពេញលេញមុនពេលដំឡើង
- មុនពេលដំឡើង ឬភ្ជាប់ Level Crossing ត្រូវប្រាកដថាបិទថាមពលទាំងអស់។
- ការណែនាំអនុវត្តដូចគ្នាចំពោះកំណែរង្វាស់ OO និង N នៃ Level Crossing ព្រោះពួកវាដូចគ្នាបេះបិទ លើកលែងតែទំហំក្បាលភ្លើងឆ្លងកាត់ និងឧបករណ៍ Peco ។
- ក្បាល Crossing Lights អាចត្រូវបានលាបពណ៌ក្រហម និងសជំនួសដើម្បីបន្ថែមភាពប្រាកដនិយម។
- Mounting Cap គួរតែត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងរន្ធ 10mm នៅក្នុងក្តារបាត ហើយចាក់សោរជាមួយគ្នានៅពេលដំឡើងរួច។
- Speaker Mount អាចដាក់នៅក្រោមក្តារបាត ដើម្បីឱ្យសំឡេងចេញមកតាមរន្ធតូចមួយ។
- ខ្សភ្លើងទាំងពីរគួរតដោតចូលទៅក្នុង Speaker Sockets។ ត្រូវការតែអូប៉ាល័រមួយប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយគូនៃការឆ្លងកាត់។
- Pushbutton ត្រូវបានប្រើដើម្បីរៀបចំជម្រើសសំឡេង និង DCC ។
- ស្ថានីយថាមពលអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ DCC ពីផ្លូវឬថាមពល DC រលោង 9-16V ។
- រន្ធតភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ថាមពល និងគ្រប់គ្រងខ្សភ្លើងទៅនឹងការឆ្លងកាត់ដោយមិនមានការ soldering ។ ខ្សែស្នូលតែមួយដូចជា 1/0.6mm អាចប្រើបាន។ វាក៏មានការតភ្ជាប់ solder ពីរដែលត្រូវបានសម្គាល់ A & B សម្រាប់ប្រើនៅពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ច្រើន។
- ឧបករណ៍ឆ្លងកាត់កម្រិតរួមមានរង្វាស់ Peco LK-51 OO/HO ឬឧបករណ៍រង្វាស់ NB-51 N ដើម្បីបញ្ចប់ម៉ូដែល។ ឈុតតែមួយរួមមានរបាំងមិនដំណើរការមិនដំណើរការសម្រាប់ផ្នែកផ្ទុយនៃការឆ្លងកាត់។
- ក្បាលភ្លើង Train-Tech Crossing ត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានទំហំ និងកម្ពស់ដូចគ្នាទៅនឹងក្បាលឧបករណ៍ Peco ។ ក្បាល Peco អាចត្រូវបានកាត់ចេញដោយប្រើឧបករណ៍កាត់គំរូតាមបន្ទាត់ចំនុច។
បណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសview - ស្នើសុំកាតាឡុកដោយឥតគិតថ្លៃ
កញ្ចប់សញ្ញា
តម្លៃទាប OO/HO ងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតសញ្ញាសម្រាប់ DC
សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
សញ្ញាប្លុកដោយស្វ័យប្រវត្តិងាយស្រួល - DCC ឬ DC
អំពូលភ្លើងឆ្លាតវៃ
បែបផែនតូចដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុង - DC / DCC - គ្រាន់តែ 2 ខ្សែ
- ការផ្សារធ្នូ
- រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់
- TV
- ឥទ្ធិពលភ្លើង
- ពិធីជប់លៀងឌីស្កូ
ចង្កៀងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចលនា - មិនមានភីកអាប់ឬខ្សែភ្លើង
Older Warm White • Modern Cool White • Tail Light • Spark Arc
- ភ្លើងខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ចលនា - ងាយស្រួល គ្មានខ្សែ - អំពូល LED៖ ប្រេងឆាបឆេះ lamp • ពន្លឺទំនើប • ពន្លឺថេរ
- អ្នកសាកល្បងតាមដាន - សាកល្បងប៉ូល DC ឬ DCC - N-TT-HO-OO យ៉ាងរហ័ស
- SFX+ Sound capsules - គ្មានខ្សែ! - រថភ្លើងពិតប្រាកដ – DC ឬ DCC Steam • ម៉ាស៊ូត • DMU • គ្រូបង្វឹកអ្នកដំណើរ • អស់ស្តុក
- Buffer Lightt - ខ្ទាស់នៅក្នុងភ្លើងសម្រាប់ការឈប់សតិបណ្ដោះអាសន្ន - N ឬ OO - DC/DCC
- ផលប៉ះពាល់ពន្លឺ LFX – DC/DCC – រន្ធវីស – ជាមួយ LEDs៖ ភ្លើងផ្ទះ និងហាង • ការផ្សារ • ផលប៉ះពាល់ភ្លើង • ភ្លើង
- ភ្លើងចរាចរណ៍ - ដំឡើងយ៉ាងពេញលេញ - គ្រាន់តែភ្ជាប់ទៅ DC ឬ DCC Level Crossings - បានជួបប្រជុំគ្នា - កំណែ N & OO - DC / DCC
- សញ្ញាដែលបំពាក់ដោយ DCCs – រុញក្នុងបទ – ងាយស្រួលរៀបចំការប៉ះតែម្តង
2 ទិដ្ឋភាព • 3 ទិដ្ឋភាព • 4 ទិដ្ឋភាព • ក្បាលពីរ • ស្លាប • ល្ខោន
ឧបករណ៍បញ្ជាចំណុច DCC
ឧបករណ៍បញ្ជាសញ្ញា DCC
អំពូល LED
ឧបករណ៍ជាដើម។
- LC10P - ការឆ្លងកាត់កម្រិត
កាតាឡុកដ៏ទូលំទូលាយឥតគិតថ្លៃតាមសំណើ
www.train-tech.com
www.Train-Tech.com
សូមមើលរបស់យើង។ webគេហទំព័រ ហាងលក់ម៉ូដែលក្នុងស្រុករបស់អ្នក ឬទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយពណ៌ដោយឥតគិតថ្លៃ DCP Microdevelopments, Bryon Court, Bow Street, Great Ellingham, NR17 1JB, UK ទូរស័ព្ទ 01953 457800 • អ៊ីមែល sales@dcpmicro.com • www.dcpexpress.com
សូមដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងអានការណែនាំទាំងនេះឱ្យបានពេញលេញមុនពេលដំឡើង!!
បញ្ជីមាតិកា
- ការដំឡើងពន្លឺឆ្លងកាត់កម្រិត x 2
- មួកម៉ោន: x ១
- វាគ្មិន x ២
- ឧបករណ៍ឆ្លងកាត់កម្រិត Peco x 2
- Sampប្រវែងនៃខ្សែស្នូលរឹង 1/0.6mm
- ការណែនាំ
សេចក្តីផ្តើម
ការឆ្លងកាត់កម្រិត Train-Tech ជាមួយនឹងពន្លឺ និងសំឡេងមាននៅក្នុងរង្វាស់ OO និង N ហើយទាំងទោល និងគូរួមមានឧបករណ៍របាំងស្ទិក Peco ខ្នាតសមស្របចំនួនពីរ ដូច្នេះការឆ្លងកាត់ដែលធ្វើការតែមួយមាន
របាំង 'អត់ចេះសោះ' ទល់មុខ។
ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដាក់ដោយគ្រាន់តែត្រូវការរន្ធ 10mm នៅក្នុងក្តារបាត ហើយខ្សែភ្លើងសម្រាប់ជម្រើសស្តង់ដារភាគច្រើនគឺគ្មានការ solder ដោយមានខ្សែស្នូលរឹងតែមួយដែលគ្រាន់តែដោតចូល។
ពួកគេអាចត្រូវបានផ្តល់ថាមពលពី DCC ឬពី 9-16 វ៉ុលអតិបរមា DC រលូន ( DC រលូនមានន័យថា capacitor smoothed DC ដែលមាននៅលើឧបករណ៍បញ្ជាមួយចំនួនឬអង្គភាពថាមពលដូចជា Gaugemaster WM4)
គ្រប់គ្រង
ពន្លឺ និងសំឡេងឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមវិធីជាច្រើនដែលមានលម្អិតនៅលើទំព័រទាំងនេះ
- ការគ្រប់គ្រងដោយដៃដោយប្រើកុងតាក់ធម្មតា និងដំណើរការពី 9-16V DC (ទំព័រ 3)
- ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ និងថាមពលពី DCC – ប្រើពាក្យបញ្ជាគ្រឿងបន្លាស់ DCC ឬកុំព្យូទ័រដើម្បីបើក និងបិទ (ទំព័រ 4)
- ការគ្រប់គ្រងដោយដៃដោយប្រើកុងតាក់ Mimic ជាមួយភ្លើងដោយប្រើតំណខ្សែតែមួយ – ថាមពលពី DC ឬ DCC (ទំព័រ 5)
- ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើ Track Sensor ឬ Sensor Signal សម្រាប់ទិសដៅមួយដំណើរការ – DC ឬ DCC (ទំព័រ 6)
- ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើ 2 Track Sensors/Sensor Signals សម្រាប់ដំណើរការទ្វេទិស – DC ឬ DCC (ទំព័រ 7) ប្រយ័ត្ន – គ្រាន់តែភ្ជាប់ជាមួយថាមពលទាំងអស់ត្រូវបានបិទ ហើយធានាថាអ្នកមិនដែលប៉ះការភ្ជាប់ ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតទេ បើមិនដូច្នេះទេ នឹងមានការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ការដោះស្រាយបញ្ហា
ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលដាក់ និងប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែនេះគឺជាគន្លឹះមួយចំនួនដែលអាចជួយអ្នកប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាបន្ទាប់ពីការដំឡើង។ ចងចាំតែខ្សែហើយដំឡើងដោយបិទថាមពលទាំងអស់។
- ភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗ ឬសំឡេងពេលបើកភ្លើងពី DC?
- ពិនិត្យមើលថា DC គឺពិតជារលូន DC និងមិនរដុបពី AC ដែលត្រូវបានកែដំរូវ។ Train-Tech ផ្តល់ជូននូវឯកតារលោង capacitor តម្លៃទាបដើម្បីបំប្លែង DC រដុបទៅជា DC រលោងដែលហៅថា SM1 ហើយ Gaugemaster បង្កើតឯកតាថាមពលដែលមានគុណភាពល្អ 12V ដែលគ្រប់គ្រង និងរលូនល្អសម្រាប់ម៉ូដែលអេឡិចត្រូនិចផ្លូវដែកដែលជាផ្នែក No WM4។
- ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិបណ្តោះអាសន្ន?
- ប្រសិនបើប្រើ Track Sensors ឬ Sensor Signals ដែលដំណើរការដោយការប្រើស្លាយក្នុងម្រាមដៃតាមដាន សូមពិនិត្យមើលថាពួកវាកំពុងមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយផ្លូវរថភ្លើង ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅជិតប៉ុន្តែមិនប៉ះផ្លូវរថភ្លើងទេ។
- មិនអាចគ្រប់គ្រងកម្មវិធីដោយ DCC បានទេ?
- ការឆ្លងកាត់កម្រិតដំណើរការលើអាសយដ្ឋាន DCC Accessory មិនមែនអាសយដ្ឋាន loco ដូច្នេះពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជា DCC របស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងគ្រឿងបន្លាស់ DCC ហើយត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានកំណត់ទៅជាមុខងារ Accessory មុនពេលអ្នកដំឡើង។
- មានបញ្ហាក្នុងការដោតខ្សែទៅរន្ធ?
រន្ធដែលបំពាក់ទៅនឹង Level Crossings, Track Sensors ជាដើម ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើជាមួយខ្សែស្នូលតែមួយ រង្វាស់ 1/0.6mm ឬស្រដៀងគ្នា ដូចទៅនឹង sampឡេបានផ្គត់ផ្គង់។ កុំប្រើខ្សែដែលជាប់ព្រោះវានឹងមិនសមត្រឹមត្រូវ ហើយខ្សែដែលវង្វេងអាចនឹងមិនចូលទៅក្នុងរន្ធ ហើយប៉ះនឹងទំនាក់ទំនងឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលបណ្ដាលឱ្យខូច។
ការដំឡើងផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់កម្រិតបច្ចេកទេស
ទីមួយ មុននឹងដំឡើង ឬភ្ជាប់ Level Crossing SWITCH OFF ALL POWER!
ការណែនាំទាំងអស់នេះអនុវត្តដូចគ្នាចំពោះកំណែរង្វាស់ OO និង N នៃកម្រិតឆ្លងកាត់ ដោយសារពួកវាដូចគ្នាបេះបិទ លើកលែងតែទំហំក្បាលភ្លើងឆ្លងកាត់ និងឧបករណ៍ Peco ។
រូបភាពខាងក្រោមបង្ហាញអ្នកពីអ្វីដែលផ្នែកទាំងអស់ធ្វើ និងការណែនាំដើម្បីផ្តល់ថាមពល និងគ្រប់គ្រងការឆ្លងកាត់របស់អ្នកនៅលើទំព័រខាងក្រោម – ជ្រើសរើសទំព័រដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពល និងប្លង់របស់អ្នក។
ឧបករណ៍ឆ្លងរបាំងកម្រិត Peco
ឧបករណ៍ឆ្លងកាត់កម្រិតរបស់អ្នករួមមានរង្វាស់ Peco LK-51 OO/HO ឬឧបករណ៍រង្វាស់ NB-51 N ដើម្បីបញ្ចប់ម៉ូដែលរបស់អ្នក។ ភ្លើងឆ្លងកាត់ទាំង Single និង Pair រួមមានរនាំង Peco 2 គ្រាប់ ដើម្បីឱ្យនៅ Single sets អ្នកមានរនាំងដែលមិនមានមុខងារសម្រាប់ដាក់នៅជ្រុងម្ខាងនៃការឆ្លងកាត់។ (ឧបករណ៍ Peco LK-51 ឬ NB-51 បន្ថែមអាចរកបានពីអ្នកស្តុកទុកផ្លូវដែកគំរូប្រសិនបើចាំបាច់)
ក្បាលភ្លើង Train-Tech Crossing ត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានទំហំ និងកម្ពស់ដូចគ្នាទៅនឹងក្បាលឧបករណ៍ Peco ដូច្នេះ ក្បាល Peco អាចត្រូវបានកាត់ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើឧបករណ៍កាត់គំរូ ដូចដែលបន្ទាត់ចំនុចបង្ហាញ ហើយក្បាល និងបង្គោលភ្លើង Train-Tech អាចដាក់នៅជាប់នឹងរនាំង និងច្រកទ្វារ។ នៅលើឈុតរបាំងតែមួយទុកក្បាល Peco ដែលភ្ជាប់នៅផ្នែក 'អត់ចេះសោះ' នៃការឆ្លងកាត់ - អ្នកអាចលាបក្បាល Peco ពណ៌ខ្មៅដើម្បីផ្គូផ្គងក្បាល Train Tech ប្រសិនបើអ្នកចង់។
ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ឆ្លងកាត់ផ្លូវតែមួយ – ទិសដៅទាំងពីរ
ប្រសិនបើអ្នកមានការឆ្លងកាត់កម្រិតផ្លូវតែមួយដែលមានរថភ្លើងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅណាមួយ (ខ្សែតែមួយដំណើរការ) អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួន 2 ដូច្នេះអ្នកអាចបើកភ្លើងឆ្លងកាត់ពីទិសដៅណាមួយ។ ខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបភ្ជាប់ភ្លើងឆ្លងកាត់តែមួយ ឬគូ ទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 Track ឬ Sensor Signals
ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ការឆ្លងកាត់ផ្លូវពីរដង
ផ្លូវឆ្លងកាត់ពីរផ្លូវភាគច្រើនមានមួយខ្សែឡើងលើ និងមួយចុះក្រោម ដូច្នេះអ្នកត្រូវកេះកម្រិតឆ្លងកាត់ពីភាគីផ្ទុយគ្នានៅលើផ្លូវនីមួយៗ។ គំនូរខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបភ្ជាប់ភ្លើងឆ្លងកាត់តែមួយ ឬគូទៅកាន់ Track Sensor ឬ Sensor Signal នៅលើផ្លូវនីមួយៗ មួយសម្រាប់ទិសដៅនីមួយៗ
ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ផ្លូវតែមួយ - ធ្វើការក្នុងទិសដៅតែមួយ
ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រង Level Crossing ដោយដៃដោយកុងតាក់ ឬ DCC អ្នកក៏អាចគ្រប់គ្រងវាពី Track Sensor ឬ Sensor Signal ដូច្នេះនៅពេលដែលរថភ្លើងមកជិតផ្លូវឆ្លងកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបន្តរហូតដល់រថភ្លើងបានកន្លងផុតទៅ! ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមដានដំណើរការដូចជាសញ្ញា Sensor លើកលែងតែវាមិនមានក្បាលសញ្ញា ឬប្រកាសទេ មានតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងឯកតាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលដូចគ្នានឹង Level Crossing ដែលអាចជា Digital DCC ឬ Analogue 9-16 Volts DC និងតំណភ្ជាប់ខ្សែមួយពីរន្ធកណ្តាលរបស់ Sensor ទៅរន្ធកណ្តាលនៃ Level Crossing ដូចខាងក្រោម។
ប្រសិនបើប្រើនៅលើ DCC នោះ Track Sensor ឬ Sensor Signal អាចត្រូវបានកាត់ត្រង់ទៅប្រភេទមួយចំនួននៅក្នុងរន្ធដោតខ្សែថាមពល (ឧទាហរណ៍ Hornby ឬ Bachmann) ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនមានម្រាមដៃស្លាយអាចត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយការភ្ជាប់ទាំងពីរដែលបង្ហាញដោយខ្សែទៅ DCC ឬ 9-16 Volts DC - សូមមើលខាងក្រោម។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមដានជាមួយ N Gauge៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Track ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ OO gauge track ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការធ្វើតេស្ត យើងបានរកឃើញថា វាអាចប្រើបានជាមួយ N gauge ប្រសិនបើម្រាមដៃត្រូវបានដកចេញ ផ្នែកខ្លះនៃ sleepers ត្រូវបានតុបតែង ហើយ sensor ត្រូវបានដាក់នៅជិត (ប៉ុន្តែមិនប៉ះ) ផ្លូវរថភ្លើង។
គ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយ Analogue DC ដោយប្រើកុងតាក់
ផ្នែកនេះគ្របដណ្ដប់លើការផ្តល់ថាមពលដល់ Level Crossing(s) ពី DC ធម្មតា និងគ្រប់គ្រងវាដោយប្រើកុងតាក់ធម្មតា។ វាទាមទារការផ្គត់ផ្គង់ DC រលូនចន្លោះពី 9 ទៅ 16 វ៉ុលអតិបរមា (ឬថ្ម 9 វ៉ុលប្រសិនបើពេញចិត្ត) ។ 'រលូន' មានន័យថាវាត្រូវតែជា DC ពិត ហើយមិនមែនគ្រាន់តែជាផ្នែកដែលកែតម្រូវ AC ដែលជួនកាលមកពីឧបករណ៍បញ្ជារថភ្លើងនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនគិតថាអ្នកមានប្រភពថាមពលសមរម្យទេនោះ យើងសូមណែនាំ Gaugemaster GMC-WM4 ដែលមានគុណភាពល្អ 12 Volt រលូន និងគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលផ្លូវដែកអេឡិចត្រូនិចដូចនេះ។
កុងតាក់អាចជាកុងតាក់ថាមពលទាបស្ទើរតែទាំងអស់ដើម្បីដំណើរការការឆ្លងកាត់ រួមទាំងប៊ូតុងរុញ ស្លាយ ឬប្រភេទបិទបើក ហើយគូនៃការឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានខ្សែ និងគ្រប់គ្រងជាមួយគ្នាដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម។ ចំណាំថាបន្ទាត់រាងប៉ូលមិនសំខាន់ទេ ដូច្នេះ + និង - អាចត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការតភ្ជាប់ទាំងពីរ។
យើងសូមណែនាំការភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើខ្សែស្នូលតែមួយដ៏រឹងមាំ ដែលគ្រាន់តែដោតចូលទៅក្នុងរន្ធ (មិនមែនខ្សែដែលជាប់គាំងទេ ព្រោះខ្សែដែលវង្វេងអាចខ្លីទៅផ្នែកផ្សេងទៀត)។
ប្រយ័ត្ន - ធ្វើការតភ្ជាប់ដោយបិទថាមពលទាំងអស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនប៉ះស្ថានីយ ឬសមាសធាតុដែកផ្សេងទៀតទេ បើមិនដូច្នេះទេ ការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍។
កុំប្រើ AC ឬវ៉ុលណាមួយឡើយ។tage លើសពី 16 វ៉ុល DC - ប្រសិនបើមានការសង្ស័យពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ voltmeter ។
សំឡេងបន្ត ឬកំណត់ពេល សំឡេងព្រមានឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានកំណត់ទៅជាសំឡេងបន្ត ឬត្រឹមតែ 7 វិនាទីបន្ទាប់ពីការបើកឆ្លងកាត់។
ដើម្បីប្តូររវាងសំឡេងបន្ត ឬ 7 វិនាទីគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងរុញ។ វានឹងចងចាំការជ្រើសរើសនេះរហូតដល់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត។
ផ្នែកនេះបង្ហាញពីថាមពល និងការគ្រប់គ្រងកម្រិតឆ្លងកាត់ពី Digital DCC ។
ឧបករណ៍បញ្ជា DCC ឬប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើកុំព្យូទ័រភាគច្រើនគួរតែត្រូវគ្នាដរាបណាពួកវាមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងអាសយដ្ឋានគ្រឿងបន្លាស់ DCC (ផ្ទុយពីអាសយដ្ឋានក្បាលរថភ្លើង DCC ប៉ុណ្ណោះ)។
ការដំឡើងមានភាពងាយស្រួលដោយប្រើ Train-Tech One Touch DCC; គ្រាន់តែជ្រើសរើសអាសយដ្ឋានគ្រឿងបន្លាស់នៅលើឧបករណ៍បញ្ជា ឬកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក ចុចប៊ូតុងសិក្សានៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ ហើយចុងក្រោយផ្ញើទិសដៅ ឬពាក្យបញ្ជា 1 ឬ 2 ពីឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នកដើម្បីដំឡើងវា (ពាក្យបញ្ជាខុសគ្នារវាងឧបករណ៍បញ្ជា - មើលការណែនាំ) អ្នកអាចជ្រើសរើសថាតើសំឡេងឆ្លងកាត់គឺបន្ត ឬមានរយៈពេលត្រឹមតែ 7 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ សូមមើលខាងក្រោម។
យើងសូមណែនាំការភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើខ្សែស្នូលតែមួយដ៏រឹងមាំ ដែលគ្រាន់តែដោតចូលទៅក្នុងរន្ធ (មិនមែនខ្សែដែលជាប់គាំងទេ ព្រោះខ្សែដែលខ្សឹបខ្សៀវអាចខ្លីទៅផ្នែកផ្សេងទៀត)។
ប្រយ័ត្ន - ធ្វើការតភ្ជាប់ដោយបិទថាមពលទាំងអស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនប៉ះស្ថានីយ ឬសមាសធាតុដែកផ្សេងទៀតទេ បើមិនដូច្នេះទេ ការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍។
កុំប្រើ AC ឬវ៉ុលណាមួយឡើយ។tage លើសពី 16 វ៉ុល DC - ប្រសិនបើមានការសង្ស័យពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ voltmeter ។
គ្រប់គ្រង និងថាមពលដោយ Digital DCC
One Touch DCC - ការដំឡើងងាយស្រួល
ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យការឆ្លងកាត់ពីរ ឬច្រើនដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា សូមដំឡើងទាំងពីរដោយប្រើសកម្មភាពដូចគ្នាទាំងនេះក្នុងពេលតែមួយ
- ជ្រើសរើសអាសយដ្ឋានគ្រឿងបន្លាស់ DCC សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ ហើយជ្រើសរើសវានៅលើឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នក។
- ចុចប៊ូតុង Pushbutton ដើម្បីជ្រើសរើសរយៈពេលនៃកម្រិតសំឡេងឆ្លងកាត់
- ភ្លើងក្រហមខាងឆ្វេង + ភ្លើងអំពិលភ្លឺ = ៧ វិនាទី
- ពន្លឺក្រហម + អំពិលអំពែក = បន្ត
- បន្ទាប់មកផ្ញើទិសដៅ tu ឬ 1/2 ពាក្យបញ្ជា (អាស្រ័យលើឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នក)
វាកំណត់ជម្រើសរបស់អ្នកនៃអាសយដ្ឋានគ្រឿងបន្លាស់ DCC ហើយឥឡូវនេះអ្នកអាចបើក ឬបិទវាដោយប្រើ DCC
គ្រប់គ្រងដោយប្រើ Mimic Switch - ដំណើរការពី DC ឬ DCC
ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងការឆ្លងកាត់ដោយដៃដោយប្រើ DCC ឬកុងតាក់នៅលើ DC អ្នកក៏អាចគ្រប់គ្រងវាបានដោយប្រើ Mimic Switch ដែលភ្ជាប់នៅលើផ្ទាំងបញ្ជារបស់អ្នក។ Mimic មានមុខងារបន្ថែមដែល ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងការឆ្លងកាត់ វាក៏មាន LED ដែលធ្វើត្រាប់តាមភ្លើងឆ្លងកាត់ជាមួយនឹងពន្លឺពណ៌លឿងអមដោយពន្លឺពណ៌ក្រហមភ្លឺនៅលើ LED ពហុពណ៌កំពូល (ដូចដែលបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយរាល់ការផ្លាស់ប្តូរ Mimic) ។ ការគ្រប់គ្រងភ្លើងឆ្លងកាត់គឺដោយខ្សែតែមួយពី Mimic Switch ទៅភ្លើង Crossing ហើយកុងតាក់ Mimic គួរតែដំណើរការពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដូចគ្នាទៅនឹងចរន្តឆ្លងកាត់ ទាំង 9-16V DC ឬ DCC ។ ប្រសិនបើដំណើរការដោយ DCC ការឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទាំង Mimic switch និង DCC ។ អំពូលភ្លើងឆ្លងកាត់ពីរ ឬច្រើនអាចភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយប្រើខ្សែតែមួយភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះ solder ដែលមានសញ្ញា A នៅលើឈើឆ្កាងនីមួយៗដែលត្រូវបានភ្ជាប់ – សូមប្រយ័ត្នព្រោះវាជាបន្ទះ solder តូច ហើយអ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្នកុំឱ្យប៉ះនឹងការភ្ជាប់ ឬធាតុផ្សំផ្សេងទៀត – តែងតែភ្ជាប់ដោយបិទភ្លើង!
ការប្រុងប្រយ័ត្ន - គ្រាន់តែភ្ជាប់ដោយការបិទភ្លើងទាំងអស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនប៉ះការភ្ជាប់ផ្សេងទៀត ឬសមាសធាតុណាមួយឡើយ បើមិនដូច្នេះទេ នឹងមានការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍។
កុំប្រើ AC ឬវ៉ុលណាមួយឡើយ។tage លើសពី 16 វ៉ុល DC - ប្រសិនបើមានការសង្ស័យពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ voltmeter ។
ឯកសារ/ធនធាន
 |
Train-Tech LC10P Level Crossing Light and Sound Set [pdf] សេចក្តីណែនាំ ឈុតពន្លឺ និងសំឡេងកម្រិត LC10P, LC10P, កម្រិតពន្លឺឆ្លងកាត់ និងឈុតសំឡេង, ឈុតពន្លឺ និងសំឡេង, ឈុតសំឡេង, ឈុត |