Schrader Electronics BG6FD4 ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
- គំរូ៖ BG6FD4
- ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ Schrader Electronics Ltd.
ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើដើមសន្ទះបិទបើកនៃសំបកកង់នីមួយៗនៅក្នុងរថយន្ត។ វាវាស់សម្ពាធសំបកកង់ជាទៀងទាត់ និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅអ្នកទទួលនៅខាងក្នុងរថយន្តដោយប្រើទំនាក់ទំនង RF ។ ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ក៏មានមុខងារបន្ថែមផងដែរ ដូចជាការជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីស្ថានភាពថ្មទាប។
របៀប
- របៀបស្ថានី៖ នៅក្នុងរបៀបនេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនតាមតម្រូវការជាក់លាក់។ វាបញ្ជូនទិន្នន័យវាស់វែងភ្លាមៗប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ឬខ្ពស់ជាងនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ជូនចុងក្រោយ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការថយចុះនៃសម្ពាធ ឧបករណ៏/ឧបករណ៍បញ្ជូនបញ្ជូនភ្លាមៗរាល់ពេលដែលវារកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0-psi ឬធំជាងនេះ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធនោះមានរយៈពេលស្ងាត់ 30.0 វិនាទីរវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនចុងក្រោយក៏ដូចជារវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនបន្ទាប់។
- របៀបរោងចក្រ៖ របៀបនេះត្រូវបានប្រើកំឡុងពេលដំណើរការផលិត ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការកម្មវិធីនៃលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនកាន់តែញឹកញាប់នៅក្នុងរបៀបនេះ។
- របៀបបិទ៖ មុខងារបិទគឺជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្នែកផលិតកម្មដែលប្រើក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត និងមិនមែននៅក្នុងបរិយាកាសសេវាកម្មទេ។
គំនិតផ្តួចផ្តើម LF
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែផ្តល់ទិន្នន័យនៅពេលមានវត្តមានសញ្ញា LF ។ វាគួរតែមានប្រតិកម្ម (បញ្ជូន និងផ្តល់ទិន្នន័យ) មិនលើសពី 150.0 ms បន្ទាប់ពីលេខកូដទិន្នន័យ LF ត្រូវបានរកឃើញនៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែមានភាពរសើប និងអាចរកឃើញវាល LF ។
ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ
តៃវ៉ាន់៖ [ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ]
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
ការដំឡើង
- ត្រូវប្រាកដថាយានជំនិះចតនៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព និងកម្រិត។
- កំណត់ទីតាំងសន្ទះបិទបើកនៃសំបកកង់នីមួយៗ។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ទៅនឹងដើមសន្ទះបិទបើក ធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងតឹង។
- ដំណើរការនេះម្តងទៀតសម្រាប់សំបកកង់ទាំងអស់នៃរថយន្ត។
ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
ដើម្បីតាមដានសម្ពាធសំបកកង់ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត ហើយធានាថាសំបកកង់ទាំងអស់ត្រូវបានបំប៉ោងត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ទទួល TPMS នៅខាងក្នុងរថយន្តសម្រាប់ការជូនដំណឹង ឬការព្រមានណាមួយទាក់ទងនឹងសម្ពាធសំបកកង់។
- ប្រសិនបើបានទទួលការព្រមានអំពីសម្ពាធសំបកកង់ទាប សូមស្វែងរកសំបកកង់ដែលរងផលប៉ះពាល់ ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការខូចខាត ឬស្នាមប្រេះដែលអាចមើលឃើញ។
- បើចាំបាច់ បំប៉ោងសំបកកង់ទៅកម្រិតសម្ពាធដែលបានណែនាំ។
- នៅពេលដែលសំពាធសំបកកង់ត្រូវបានកែតម្រូវ សូមពិនិត្យមើលអ្នកទទួល TPMS ម្តងទៀត ដើម្បីធានាថាការព្រមានត្រូវបានជម្រះ។
ការជំនួសថ្ម
ប្រសិនបើ TPMS Transmitter ជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីស្ថានភាពថ្មទាប សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីជំនួសថ្ម៖
- ដកឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ចេញពីដើមសន្ទះបិទបើកនៃសំបកកង់ដែលរងផលប៉ះពាល់។
- បើកប្រអប់ឧបករណ៍បញ្ជូន ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្នែកថ្ម។
- ដោះថ្មចាស់ចេញហើយជំនួសវាដោយប្រភេទនិងទំហំដូចគ្នា។
- បិទប្រអប់ឧបករណ៍បញ្ជូនដោយសុវត្ថិភាព។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ទៅដើមសន្ទះបិទបើកឡើងវិញ។
ការប្រើប្រាស់របៀបរោងចក្រ
របៀបរោងចក្រត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត ហើយមិនពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផលិតផលជាប្រចាំនោះទេ។ មានតែបុគ្គលិកដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះគួរតែចូលប្រើ និងប្រើប្រាស់ទម្រង់នេះ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
គំរូ | BG6FD4 |
---|---|
ក្រុមហ៊ុនផលិត | Schrader Electronics Ltd. |
ទំនាក់ទំនង | RF |
ជួររង្វាស់សម្ពាធ | [ជួរ] |
ប្រភេទថ្ម | [ប្រភេទថ្ម] |
FAQ (សំណួរដែលសួរញឹកញាប់)
- សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ចម្លើយ៖ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ ឬមុនពេលធ្វើដំណើរដ៏វែង ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។ - សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ដោយខ្លួនឯងបានទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ ដំណើរការដំឡើងគឺសាមញ្ញ ហើយអាចធ្វើបានដោយធ្វើតាមការណែនាំដែលបានផ្តល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដ ឬមិនស្រួល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យស្វែងរកជំនួយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ - សំណួរ: តើថ្មនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ចម្លើយ៖ អាយុកាលថ្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ និងលក្ខខណ្ឌ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសថ្មភ្លាមៗនៅពេលដែលបានទទួលការជូនដំណឹងអំពីថ្មទាប ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។ - សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS នៅលើយានយន្តផ្សេងៗបានទេ?
A: ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់ ហើយប្រហែលជាមិនត្រូវគ្នាជាមួយគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់នោះទេ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំផលិតផល ឬពិគ្រោះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ព័ត៌មានភាពឆបគ្នា។
SCHRADER Electronic LTD.
ម៉ូដែល៖ BG6FD4
សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ត្រូវបានដំឡើងទៅនឹងដើមសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសំបកកង់នីមួយៗនៃរថយន្ត។ អង្គភាពវាស់សម្ពាធសំបកកង់ជាទៀងទាត់ និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះដោយការទំនាក់ទំនង RF ទៅកាន់អ្នកទទួលនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ លើសពីនេះទៀត TPMS Transmitter អនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោមៈ
- កំណត់តម្លៃសម្ពាធដែលទូទាត់ដោយសីតុណ្ហភាព។
- កំណត់ការប្រែប្រួលសម្ពាធមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងកង់។
- តាមដានស្ថានភាពនៃថ្មខាងក្នុងរបស់អ្នកបញ្ជូន និងជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីស្ថានភាពថ្មទាប។
របៀប
- របៀបបង្វិល
- ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូននៅក្នុងរបៀបបង្វិល វានឹងបំពេញតម្រូវការដូចខាងក្រោម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនទិន្នន័យវាស់វែងភ្លាមៗ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ ឬខ្ពស់ជាងនេះបានកើតឡើងដោយគោរពតាមលក្ខខណ្ឌខាងក្រោម។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការថយចុះនៃសម្ពាធ ឧបករណ៏/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនភ្លាមៗរាល់ពេលដែលវារកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0-psi ឬធំជាងពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ។
- ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ឬធំជាងនេះ គឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធ នោះឧបករណ៏នឹងមិនមានប្រតិកម្មចំពោះវាទេ។
- របៀបស្ថានី
- ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូននៅក្នុងរបៀបស្ថានី វានឹងបំពេញតម្រូវការដូចខាងក្រោម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនទិន្នន័យវាស់វែងភ្លាមៗ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ ឬខ្ពស់ជាងនេះបានកើតឡើងដោយគោរពតាមលក្ខខណ្ឌខាងក្រោម។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការថយចុះនៃសម្ពាធ ឧបករណ៏/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនភ្លាមៗរាល់ពេលដែលវារកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0-psi ឬធំជាងពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ។
- ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ឬធំជាងនេះគឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធ នោះរយៈពេលស្ងាត់រវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនចុងក្រោយគឺ 30.0 វិនាទី ហើយរយៈពេលស្ងាត់រវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនបន្ទាប់ (ការបញ្ជូនតាមកាលវិភាគធម្មតា ឬ RPC ផ្សេងទៀត ការបញ្ជូន) ក៏នឹងមានរយៈពេល 30.0 វិនាទីផងដែរ ដើម្បីអនុលោមតាម FCC ផ្នែកទី 15.231 ។
- របៀបរោងចក្រ
របៀបរោងចក្រគឺជារបៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបញ្ជូនញឹកញាប់ជាងមុននៅក្នុងរោងចក្រ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពនៃការសរសេរកម្មវិធីនៃលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត។ - របៀបបិទ
មុខងារបិទនេះគឺសម្រាប់តែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្នែកផលិតកម្មដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបង្កើតកំឡុងពេលដំណើរការផលិត និងមិនមែននៅក្នុងបរិយាកាសសេវាកម្មនោះទេ។
គំនិតផ្តួចផ្តើម LF
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែផ្តល់ទិន្នន័យនៅពេលមានវត្តមានសញ្ញា LF ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែមានប្រតិកម្ម (បញ្ជូន និងផ្តល់ទិន្នន័យ) មិនលើសពី 150.0 ms បន្ទាប់ពីលេខកូដទិន្នន័យ LF ត្រូវបានរកឃើញនៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែមានភាពរសើប (ដូចដែលភាពរសើបត្រូវបានកំណត់ក្នុងតារាងទី 1) និងអាចរកឃើញវាល LF ។
ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ
ព័ត៌មានដែលត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ
ព័ត៌មានខាងក្រោម (ជាពណ៌ខៀវ) ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលចុងក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវការបន្តអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FCC និងឧស្សាហកម្មកាណាដា។ លេខសម្គាល់ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំ ប្រសិនបើស្លាកឧបករណ៍មិនអាចចូលប្រើបានដោយអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ កថាខណ្ឌអនុលោមភាពខាងក្រោមត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកប្រើ។
- លេខសម្គាល់ FCC៖ MRXBG6FD4
- លេខសម្គាល់អាយស៊ី៖ 2546A-BG6FD4
ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC និងជាមួយអាជ្ញាប័ណ្ណដែលលើកលែងស្តង់ដារ RSS នៃឧស្សាហកម្មកាណាដា។
ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោមៈ
- ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និង
- ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការជ្រៀតជ្រែកដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។
ការប៉ះពាល់នឹងថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ។ ថាមពលបញ្ចេញវិទ្យុសកម្មរបស់ឧបករណ៍នេះត្រូវនឹងដែនកំណត់នៃដែនកំណត់នៃការប៉ះពាល់នឹងប្រេកង់វិទ្យុរបស់ FCC/ISED Canada។ ឧបករណ៍នេះគួរតែត្រូវបានដំណើរការដោយមានចម្ងាយបំបែកអប្បបរមា 20 សង់ទីម៉ែត្រ (8 អ៊ីញ) រវាងឧបករណ៍ និងរាងកាយរបស់មនុស្ស។
ព្រមាន
ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនមានការយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។ ពាក្យ "IC:" នៅចំពោះមុខលេខវិញ្ញាបនប័ត្រវិទ្យុ បង្ហាញតែថា លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ឧស្សាហកម្មកាណាដាត្រូវបានបំពេញ។
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
Schrader Electronics BG6FD4 ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ MRXBG6FD4, BG6FD4 ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS, BG6FD4, ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS, ឧបករណ៍បញ្ជូន |