Schrader-Electronics-និមិត្តសញ្ញា

Schrader Electronics BG6FD4 ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS

Schrader-Electronics-BG6FD4-TPMS-ឧបករណ៍បញ្ជូន-ផលិតផល-រូបភាព

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

  • គំរូ៖ BG6FD4
  • ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ Schrader Electronics Ltd.

ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើដើមសន្ទះបិទបើកនៃសំបកកង់នីមួយៗនៅក្នុងរថយន្ត។ វាវាស់សម្ពាធសំបកកង់ជាទៀងទាត់ និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅអ្នកទទួលនៅខាងក្នុងរថយន្តដោយប្រើទំនាក់ទំនង RF ។ ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ក៏មានមុខងារបន្ថែមផងដែរ ដូចជាការជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីស្ថានភាពថ្មទាប។

របៀប

  • របៀបស្ថានី៖ នៅក្នុងរបៀបនេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនតាមតម្រូវការជាក់លាក់។ វាបញ្ជូនទិន្នន័យវាស់វែងភ្លាមៗប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ឬខ្ពស់ជាងនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ជូនចុងក្រោយ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការថយចុះនៃសម្ពាធ ឧបករណ៏/ឧបករណ៍បញ្ជូនបញ្ជូនភ្លាមៗរាល់ពេលដែលវារកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0-psi ឬធំជាងនេះ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធនោះមានរយៈពេលស្ងាត់ 30.0 វិនាទីរវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនចុងក្រោយក៏ដូចជារវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនបន្ទាប់។
  • របៀបរោងចក្រ៖ របៀបនេះត្រូវបានប្រើកំឡុងពេលដំណើរការផលិត ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការកម្មវិធីនៃលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនកាន់តែញឹកញាប់នៅក្នុងរបៀបនេះ។
  • របៀបបិទ៖ មុខងារបិទគឺជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្នែកផលិតកម្មដែលប្រើក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត និងមិនមែននៅក្នុងបរិយាកាសសេវាកម្មទេ។

គំនិតផ្តួចផ្តើម LF
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែផ្តល់ទិន្នន័យនៅពេលមានវត្តមានសញ្ញា LF ។ វាគួរតែមានប្រតិកម្ម (បញ្ជូន និងផ្តល់ទិន្នន័យ) មិនលើសពី 150.0 ms បន្ទាប់ពីលេខកូដទិន្នន័យ LF ត្រូវបានរកឃើញនៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែមានភាពរសើប និងអាចរកឃើញវាល LF ។

ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ
តៃវ៉ាន់៖
[ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ]

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

ការដំឡើង

  1. ត្រូវប្រាកដថាយានជំនិះចតនៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព និងកម្រិត។
  2. កំណត់ទីតាំងសន្ទះបិទបើកនៃសំបកកង់នីមួយៗ។
  3. ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ទៅនឹងដើមសន្ទះបិទបើក ធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងតឹង។
  4. ដំណើរការនេះម្តងទៀតសម្រាប់សំបកកង់ទាំងអស់នៃរថយន្ត។

ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
ដើម្បីតាមដានសម្ពាធសំបកកង់ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

  1. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត ហើយធានាថាសំបកកង់ទាំងអស់ត្រូវបានបំប៉ោងត្រឹមត្រូវ។
  2. ពិនិត្យឧបករណ៍ទទួល TPMS នៅខាងក្នុងរថយន្តសម្រាប់ការជូនដំណឹង ឬការព្រមានណាមួយទាក់ទងនឹងសម្ពាធសំបកកង់។
  3. ប្រសិនបើបានទទួលការព្រមានអំពីសម្ពាធសំបកកង់ទាប សូមស្វែងរកសំបកកង់ដែលរងផលប៉ះពាល់ ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការខូចខាត ឬស្នាមប្រេះដែលអាចមើលឃើញ។
  4. បើចាំបាច់ បំប៉ោងសំបកកង់ទៅកម្រិតសម្ពាធដែលបានណែនាំ។
  5. នៅពេលដែលសំពាធសំបកកង់ត្រូវបានកែតម្រូវ សូមពិនិត្យមើលអ្នកទទួល TPMS ម្តងទៀត ដើម្បីធានាថាការព្រមានត្រូវបានជម្រះ។

ការជំនួសថ្ម
ប្រសិនបើ TPMS Transmitter ជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីស្ថានភាពថ្មទាប សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះដើម្បីជំនួសថ្ម៖

  1. ដកឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ចេញពីដើមសន្ទះបិទបើកនៃសំបកកង់ដែលរងផលប៉ះពាល់។
  2. បើកប្រអប់ឧបករណ៍បញ្ជូន ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្នែកថ្ម។
  3. ដោះ​ថ្ម​ចាស់​ចេញ​ហើយ​ជំនួស​វា​ដោយ​ប្រភេទ​និង​ទំហំ​ដូច​គ្នា។
  4. បិទប្រអប់ឧបករណ៍បញ្ជូនដោយសុវត្ថិភាព។
  5. ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ទៅដើមសន្ទះបិទបើកឡើងវិញ។

ការប្រើប្រាស់របៀបរោងចក្រ
របៀបរោងចក្រត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត ហើយមិនពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផលិតផលជាប្រចាំនោះទេ។ មានតែបុគ្គលិកដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះគួរតែចូលប្រើ និងប្រើប្រាស់ទម្រង់នេះ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

គំរូ BG6FD4
ក្រុមហ៊ុនផលិត Schrader Electronics Ltd.
ទំនាក់ទំនង RF
ជួររង្វាស់សម្ពាធ [ជួរ]
ប្រភេទថ្ម [ប្រភេទថ្ម]

FAQ (សំណួរដែលសួរញឹកញាប់)

  • សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
    ចម្លើយ៖ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ ឬមុនពេលធ្វើដំណើរដ៏វែង ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។
  • សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ដោយខ្លួនឯងបានទេ?
    ចម្លើយ៖ បាទ ដំណើរការដំឡើងគឺសាមញ្ញ ហើយអាចធ្វើបានដោយធ្វើតាមការណែនាំដែលបានផ្តល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដ ឬមិនស្រួល វាត្រូវបានណែនាំឱ្យស្វែងរកជំនួយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
  • សំណួរ: តើថ្មនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
    ចម្លើយ៖ អាយុកាលថ្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ និងលក្ខខណ្ឌ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសថ្មភ្លាមៗនៅពេលដែលបានទទួលការជូនដំណឹងអំពីថ្មទាប ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។
  • សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS នៅលើយានយន្តផ្សេងៗបានទេ?
    A: ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់ ហើយប្រហែលជាមិនត្រូវគ្នាជាមួយគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់នោះទេ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំផលិតផល ឬពិគ្រោះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ព័ត៌មានភាពឆបគ្នា។

SCHRADER Electronic LTD.
ម៉ូដែល៖ BG6FD4

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS ត្រូវបានដំឡើងទៅនឹងដើមសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសំបកកង់នីមួយៗនៃរថយន្ត។ អង្គភាពវាស់សម្ពាធសំបកកង់ជាទៀងទាត់ និងបញ្ជូនព័ត៌មាននេះដោយការទំនាក់ទំនង RF ទៅកាន់អ្នកទទួលនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ លើសពីនេះទៀត TPMS Transmitter អនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោមៈ

  • កំណត់តម្លៃសម្ពាធដែលទូទាត់ដោយសីតុណ្ហភាព។
  • កំណត់ការប្រែប្រួលសម្ពាធមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងកង់។
  • តាមដានស្ថានភាពនៃថ្មខាងក្នុងរបស់អ្នកបញ្ជូន និងជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីស្ថានភាពថ្មទាប។

របៀប

  • របៀបបង្វិល
    • ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូននៅក្នុងរបៀបបង្វិល វានឹងបំពេញតម្រូវការដូចខាងក្រោម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនទិន្នន័យវាស់វែងភ្លាមៗ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ ឬខ្ពស់ជាងនេះបានកើតឡើងដោយគោរពតាមលក្ខខណ្ឌខាងក្រោម។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការថយចុះនៃសម្ពាធ ឧបករណ៏/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនភ្លាមៗរាល់ពេលដែលវារកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0-psi ឬធំជាងពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ។
    • ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ឬធំជាងនេះ គឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធ នោះឧបករណ៏នឹងមិនមានប្រតិកម្មចំពោះវាទេ។
  • របៀបស្ថានី
    • ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូននៅក្នុងរបៀបស្ថានី វានឹងបំពេញតម្រូវការដូចខាងក្រោម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនទិន្នន័យវាស់វែងភ្លាមៗ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ ឬខ្ពស់ជាងនេះបានកើតឡើងដោយគោរពតាមលក្ខខណ្ឌខាងក្រោម។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺជាការថយចុះនៃសម្ពាធ ឧបករណ៏/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបញ្ជូនភ្លាមៗរាល់ពេលដែលវារកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0-psi ឬធំជាងពីការបញ្ជូនចុងក្រោយ។
    • ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ 2.0 psi ឬធំជាងនេះគឺជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធ នោះរយៈពេលស្ងាត់រវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនចុងក្រោយគឺ 30.0 វិនាទី ហើយរយៈពេលស្ងាត់រវាងការបញ្ជូន RPC និងការបញ្ជូនបន្ទាប់ (ការបញ្ជូនតាមកាលវិភាគធម្មតា ឬ RPC ផ្សេងទៀត ការបញ្ជូន) ក៏នឹងមានរយៈពេល 30.0 វិនាទីផងដែរ ដើម្បីអនុលោមតាម FCC ផ្នែកទី 15.231 ។
  • របៀបរោងចក្រ
    របៀបរោងចក្រគឺជារបៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបញ្ជូនញឹកញាប់ជាងមុននៅក្នុងរោងចក្រ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពនៃការសរសេរកម្មវិធីនៃលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត។
  • របៀបបិទ
    មុខងារបិទនេះគឺសម្រាប់តែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្នែកផលិតកម្មដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបង្កើតកំឡុងពេលដំណើរការផលិត និងមិនមែននៅក្នុងបរិយាកាសសេវាកម្មនោះទេ។

គំនិតផ្តួចផ្តើម LF
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែផ្តល់ទិន្នន័យនៅពេលមានវត្តមានសញ្ញា LF ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែមានប្រតិកម្ម (បញ្ជូន និងផ្តល់ទិន្នន័យ) មិនលើសពី 150.0 ms បន្ទាប់ពីលេខកូដទិន្នន័យ LF ត្រូវបានរកឃើញនៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវតែមានភាពរសើប (ដូចដែលភាពរសើបត្រូវបានកំណត់ក្នុងតារាងទី 1) និងអាចរកឃើញវាល LF ។

ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ

ព័ត៌មានដែលត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ
ព័ត៌មានខាងក្រោម (ជាពណ៌ខៀវ) ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលចុងក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវការបន្តអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FCC និងឧស្សាហកម្មកាណាដា។ លេខសម្គាល់ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំ ប្រសិនបើស្លាកឧបករណ៍មិនអាចចូលប្រើបានដោយអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ កថាខណ្ឌអនុលោមភាពខាងក្រោមត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកប្រើ។

  • លេខសម្គាល់ FCC៖ MRXBG6FD4
  • លេខសម្គាល់អាយស៊ី៖ 2546A-BG6FD4

ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC និងជាមួយអាជ្ញាប័ណ្ណដែលលើកលែងស្តង់ដារ RSS នៃឧស្សាហកម្មកាណាដា។

ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោមៈ

  1. ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និង
  2. ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការជ្រៀតជ្រែកដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។

ការប៉ះពាល់នឹងថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ។ ថាមពលបញ្ចេញវិទ្យុសកម្មរបស់ឧបករណ៍នេះត្រូវនឹងដែនកំណត់នៃដែនកំណត់នៃការប៉ះពាល់នឹងប្រេកង់វិទ្យុរបស់ FCC/ISED Canada។ ឧបករណ៍នេះគួរតែត្រូវបានដំណើរការដោយមានចម្ងាយបំបែកអប្បបរមា 20 សង់ទីម៉ែត្រ (8 អ៊ីញ) រវាងឧបករណ៍ និងរាងកាយរបស់មនុស្ស។

ព្រមាន
ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនមានការយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។ ពាក្យ "IC:" នៅចំពោះមុខលេខវិញ្ញាបនប័ត្រវិទ្យុ បង្ហាញតែថា លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ឧស្សាហកម្មកាណាដាត្រូវបានបំពេញ។

ឯកសារ/ធនធាន

Schrader Electronics BG6FD4 ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
MRXBG6FD4, BG6FD4 ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS, BG6FD4, ឧបករណ៍បញ្ជូន TPMS, ឧបករណ៍បញ្ជូន

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *