REDSHIFT សៀវភៅណែនាំណែនាំអំពីរបារធ្នើរកំពូល

មាតិកា លាក់

1 REDSHIFT របារចំណុចទាញកំពូល

2 ការណែនាំអំពីរបារដៃកំពូល

3 ដករបារដៃដែលមានស្រាប់របស់អ្នកចេញ

4 ឯកសារ/ធនធាន

4.1 ឯកសារយោង

5 ប្រកាសដែលពាក់ព័ន្ធ

REDSHIFT របារចំណុចទាញកំពូល

ការណែនាំអំពីរបារដៃកំពូល

សូមអរគុណសម្រាប់ការជ្រើសរើស Redshift Sports Top Shelf Handlebar (TSHB) ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ការជិះបែបវីរភាព និងការលួងលោមបែបវីរភាព។
សូមអានការណែនាំ និងការព្រមានទាំងនេះទាំងស្រុង មុនពេលដំឡើង ឬប្រើរបារដោះស្រាយ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនស៊ាំនឹងការថែទាំកង់ និងការដំឡើងដៃចង្កូត ឬប្រសិនបើអ្នកខ្វះឧបករណ៍ដែលត្រូវការ សូមចូលទៅកាន់ហាងកង់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក ឬទាក់ទងផ្នែកបម្រើអតិថិជន Redshift Sports ដើម្បីទទួលបានជំនួយ (support@redshiftsports.com) ការដំឡើង ឬការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវអាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានារបស់ផលិតផល។

ពិនិត្យ www.redshiftsports.com/instructions សម្រាប់វីដេអូអប់រំ និងធនធានបន្ថែម។

ភាពឆបគ្នា។

របារដៃនេះអាចប្រើបានតែជាមួយដើមដែលមាន 31.8mm clampអង្កត់ផ្ចិតសម្រាប់របារទាប clampទីតាំង ing និង 25.4 & ធំជាងជាមួយ shims សម្រាប់របារខាងលើ clampទីតាំង។

ប្រសិនបើទទឹងរបារចំណុចទាញ និង/ឬកើនឡើងមានទំហំធំជាងទទឹង និងការកើនឡើងនៃរបារចំណុចទាញដែលមានស្រាប់របស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសខ្សែហ្វ្រាំងដែលមានស្រាប់ និង/ឬខ្សែផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងខ្សែថ្មីដែលវែងជាង។
TSHB គឺអាចប្រើបានតែជាមួយឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មរបារធ្លាក់ចុះ និងហ្វ្រាំង។ ការប្រើហ្វ្រាំងរបាររាបស្មើ ឬឧបករណ៍ប្តូរជាមួយ TSHB អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់របារដៃ។

ទទឹងធំជាងរបស់ TSHB ប្រហែលជាត្រូវការខ្សែអាត់ដែលវែងជាងស្តង់ដារដើម្បីរុំរបារចំណុចទាញយ៉ាងពេញលេញ។ សំណាងហើយ ខ្សែអាត់វែងពិតរបស់យើង និង TSHB គឺជាការប្រកួតដែលធ្វើឡើងនៅស្ថានសួគ៌!

ដករបារដៃដែលមានស្រាប់របស់អ្នកចេញ

ចំណាំ៖ មុនពេលអ្នកដកដៃចង្កូតដែលមានស្រាប់របស់អ្នកចេញ វាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការវាស់វែង និងកត់ត្រាទីតាំងនៃក្រណាត់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកសម្រាប់ជាឯកសារយោងនៅពេលក្រោយ។ ដោយសារតែធរណីមាត្រតែមួយគត់នៃ TSHB អ្នកប្រហែលជាត្រូវកែតម្រូវផ្នែកផ្សេងទៀតដូចជាកាសស្តាប់ត្រចៀក ឬប្រវែងដើម/មុំ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមឥតខ្ចោះរបស់អ្នក។ ពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញដែលសាកសមនឹងកង់ ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់អំពីរបៀបដំឡើងដៃចង្កូតថ្មីរបស់អ្នក។

ដកខ្សែអាត់ខ្សែដៃ ហ្វ្រាំង/ឧបករណ៍បំលាស់ប្តូរដែលមានស្រាប់របស់អ្នក និងគ្រឿងបន្ថែមទាំងឡាយណាដែលជាប់នឹងរបារដៃ។ ពិគ្រោះជាមួយការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរបស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំក្នុងការដកហ្វ្រាំង/ឧបករណ៍ប្តូរ។
អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតដើមរបស់អ្នក ដើម្បីបន្ធូរ និងដកដៃទាញចេញពីដើម។
- ដំឡើងរបារដៃដាក់កំពូល
ដោយប្រើសញ្ញាឆ្លាក់ឡាស៊ែរនៅលើរបារដៃសម្រាប់ការណែនាំ សូមដាក់កណ្តាល TSHB នៅក្នុងដើមរបស់កង់របស់អ្នក ហើយបង្វិលរបារចំណុចទាញដើម្បីឱ្យផ្នែកខាងលើនៃរបារចំណុចទាញគឺប្រហែលផ្ដេក ឬមុំឡើងលើបន្តិចដូចបានបង្ហាញ។

ដំឡើងបន្ទះមុខដើម ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ដើម្បីរឹតបន្តឹងរន្ធដោតមុខដើម។
ធ្វើការកែតម្រូវចុងក្រោយណាមួយចំពោះមុំនៃរបារចំណុចទាញ ហើយបង្វិលប៊ូឡុងទៅនឹងតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំចុងក្រោយដែលបានណែនាំរបស់ពួកគេដោយប្រើឧបករណ៍បង្វិល។ ប្រសិនបើការដំឡើង TSHB ជាមួយនឹង Redshift ShockStop Suspension Stem នោះ bolts គួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងបន្តិចម្តង ៗ មួយភាគបួននៅពេលមួយបន្ទាប់ពីគំរូ X ទៅកម្លាំងបង្វិលចុងក្រោយ 5.0 Nm ។
- ព្រមាន! កុំរឹតបន្តឹងសំបកមុខ ! ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចដៃចង្កូត និងមិនដំណើរការ ដែលអាចនាំឱ្យមានរបួស ឬស្លាប់។
ចុចចុះយ៉ាងរឹងមាំលើរបារដៃដើម្បីធានាថារបារចំណុចទាញគឺ clamped ដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងដើម។

ដោយប្រើសញ្ញាតម្រឹមដែលឆ្លាក់ដោយឡាស៊ែរនៅលើរបារដៃ សូមដំឡើងហ្រ្វាំង/ឧបករណ៍ប្ដូរតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរបស់អ្នក។
- ព្រមាន! កុំរឹតបន្តឹងហ្រ្វាំង/Shifter clampស! ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចដៃចង្កូត និងមិនដំណើរការ ដែលអាចនាំឱ្យមានរបួស ឬស្លាប់។

ពិនិត្យឱ្យប្រាកដថារបារដៃអាចបង្វិលដោយសេរីយ៉ាងហោចណាស់ 90 ដឺក្រេក្នុងទិសទាំងពីរដោយគ្មានការជាប់គាំងឬខ្សែហ្វ្រាំងឬខ្សែប្តូរ។ ប្រសិនបើខ្សែកាបតឹងពេក សូមជំនួសខ្សែដោយខ្សែវែងតាមការចាំបាច់។
ប្រើកាសែតដៃទាញថ្មីដើម្បីរុំដៃទាញ។ ដោយសារទំហំទទឹងធំជាង និងរូបរាងរង្វិលជុំឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ស្រេចចិត្ត វាអាចចាំបាច់ក្នុងការប្រើប្រាស់យូរជាងខ្សែអាត់ស្តង់ដារ។ ខ្សែអាត់របារវែងពិតប្រាកដរបស់យើងគឺជាការផ្គូផ្គងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ TSHB ។ អ្នកអាចរកឃើញការណែនាំសម្រាប់ការរុំកាសែតរបារដៃនៅ www.redshiftsports.com/instructions

ការធានា

យើងឈរនៅពីក្រោយផលិតផលដែលយើងលក់ ហើយចង់ឱ្យអ្នកមានបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងសមាសធាតុ Redshift របស់អ្នក។ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការធានា និងការណែនាំត្រឡប់សម្រាប់ផលិតផល Redshift ទាំងអស់អាចរកបាននៅ www.redshiftsports.com/warranty.

ព្រមាន

ការខកខានក្នុងការអនុវត្តតាមការណែនាំ និងការព្រមានទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការបែកបាក់នៃសមាសធាតុនេះ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។

តែងតែប្រើប្រដាប់បង្វិលនៅពេលដំឡើង ឬកែតម្រូវឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយតែងតែរឹតបន្តឹងទៅនឹងការកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំ Redshift (ឬការកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់អ្នកផលិតកង់)។ ពិនិត្យគ្រប់ពេលវេលាសម្រាប់ភាពតឹងណែនដោយប្រើប្រដាប់បង្វិល ដោយសារឧបករណ៍តោងអាចបន្ធូរក្រោមឥទ្ធិពលនៃរំញ័រផ្លូវ។
សម្អាតជាប្រចាំ និងពិនិត្យផ្ទៃទាំងអស់នៃសមាសធាតុនេះ រកមើលស្នាមប្រេះ ឬសញ្ញានៃការខូចខាត។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញស្នាមប្រេះ ឬខូចខាត សូមបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្នែក ហើយទាក់ទងសេវាកម្មអតិថិជន Redshift Sports។

របារដៃនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើនៅលើផ្លូវថ្នល់ដែលមិនបានក្រាលកៅស៊ូ/ផ្លូវក្រួស និងផ្លូវដែលមានកម្រិតមធ្យម។ ការលោត និងទម្លាក់គឺមានបំណងកំណត់ត្រឹម 15 សង់ទីម៉ែត្រ (6 អ៊ីញ) ឬតិចជាងនេះ។ ការប្រើប្រាស់ដោយអចេតនាអាចនាំឱ្យខូចសមាសធាតុ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់

ព្រមាន! ការប៉ះពាល់នឹងអំបិល និងសំណើមយូរ - ពីញើស បាញ់ផ្លូវ ឬទឹកសមុទ្រ - អាចបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះ និងខូចខាតដល់សមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូម។ ប្រសិនបើអ្នកជិះក្នុងស្ថានភាពដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះពាល់បែបនេះ វាជារឿងសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវលាងសម្អាតកង់របស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារការច្រេះ។ កាសែត Handlebar អាចចាប់អំបិល និងសំណើម ហេតុដូច្នេះហើយ យើងសូមណែនាំអោយប្តូរកាសែត Bar របស់អ្នកជាប្រចាំ និងពិនិត្យមើលរបារដៃសម្រាប់សញ្ញានៃការច្រេះ។