Rainbow EL-C260A 2 Way Component System
សូមអានសៀវភៅណែនាំការដំឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលចាប់ផ្តើមដំឡើង!
Rainbow Audio GmbH - Bernbrunnerstr. 54 – 74831 Gundelsheim www.rainbow-audio.de
info@rainbow-audio.de
អ្នកស្រឡាញ់តន្ត្រីជាទីស្រឡាញ់
យើងខ្ញុំសូមចូលរួមអបអរសាទរចំពោះការទិញផលិតផលដ៏ល្អប្រពៃរបស់យើង ហើយសូមអរគុណសម្រាប់ការជឿជាក់លើឥន្ទធនូ។ ជាមួយនឹងជំនាញវិស្វកម្មជាង 30 ឆ្នាំនៅក្នុងឧបករណ៍បំពងសម្លេងរថយន្ត និងជំនឿលើ Golden Spiral សម្រាប់ការរចនាផលិតផល ឥន្ទធនូបានបង្កើតផលិតផលជាច្រើនដែលផលិតឡើងវិញនូវសំឡេងដូចជីវិត ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិត និងអារម្មណ៍ដែលអ្នកអាចសង្ឃឹមបាន។ Rainbow ធានានូវគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ ហើយយើងសូមជូនពរឱ្យអ្នករីករាយជាច្រើនម៉ោងដោយរីករាយជាមួយតន្ត្រីដែលអ្នកចូលចិត្តជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ យើងបានដាក់បញ្ចូលគ្នានូវសៀវភៅណែនាំការដំឡើងនេះដោយមានការពិចារណាយ៉ាងខ្លាំងអំពីលក្ខណៈមេកានិច និងសូរស័ព្ទផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីជួយអ្នកឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់ និងដំណើរការផលិតផលឥន្ទធនូ។ ហើយយើងចង់ឮសំណួរ មតិកែលម្អ និងការផ្ដល់យោបល់កែលម្អរបស់អ្នកតាមរយៈអ៊ីមែល info@rainbow-audio.de.
បំណងល្អ,
ក្រុម Rainbow របស់អ្នក។
ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព
ការយកចិត្តទុកដាក់
សូមអានការព្រមានទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានរួមបញ្ចូល និងគូសបញ្ជាក់ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។
ផលិតផលរបស់យើងគឺត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដែលចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្តរបស់ពួកគេ និងរីករាយជាមួយការសម្តែងសំឡេងដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅក្នុងរថយន្ត។ បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត បទប្បញ្ញត្តិនៃសុវត្ថិភាពរថយន្តខាងក្នុង ក៏ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកផលិតយានយន្តដែលផលិតដោយអូតូ គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយយកចិត្តទុកដាក់។
ការខូចខាតការស្តាប់
ការប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់ទៅនឹងកម្រិតសម្ពាធសំឡេងលើសពី 85 dB អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការស្តាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ប្រព័ន្ធសំឡេងស្វ័យប្រវត្តិដែលមានថាមពលខ្ពស់អាចបង្កើតកម្រិតសម្ពាធសំឡេងលើសពី 130 dB ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ការស្តាប់។ ប្រើសុភវិនិច្ឆ័យ និងជៀសវាងហានិភ័យបែបនេះ។
កម្រិតសំឡេង និងការយល់ដឹងពីអ្នកបើកបរ
ការប្រើប្រាស់សមាសធាតុអូឌីយ៉ូអាចបង្អាក់សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការស្តាប់សំឡេងចរាចរណ៍ចាំបាច់ និងអាចបង្កើតគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបររថយន្តរបស់អ្នក។
ឥន្ទធនូមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការបាត់បង់ការស្តាប់ របួសរាងកាយ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ ឬការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះខុស។
សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការដំឡើង
កុំប្រើរថយន្តរបស់អ្នករហូតទាល់តែឧបករណ៍បំពងសំឡេងត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពទៅនឹងក្របខ័ណ្ឌខាងក្នុង។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចប្រែក្លាយសមាសធាតុមួយទៅជាគ្រាប់ផ្លោងហោះដ៏គ្រោះថ្នាក់ ក្នុងអំឡុងពេលឈប់ភ្លាមៗ ឬគ្រោះថ្នាក់។
កុំខួង ឬបើកវីសឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ឬកម្រាលព្រំ មុនពេលពិនិត្យមើលផ្នែកខាងក្រោម សម្រាប់ការវាយលុកដែលអាចមានសម្រាប់គ្រប់គ្រងខ្សែ ឬខ្សែ។ ត្រូវប្រាកដថាជៀសវាងខ្សែភ្លើង ខ្សែហ្វ្រាំង ខ្សែអគ្គិសនី ឬខ្សែប្រេង នៅពេលរៀបចំផែនការដំឡើង។
យើងសូមណែនាំឱ្យផ្តាច់ថ្មមុនពេលចាប់ផ្តើមដំឡើងប្រព័ន្ធបំពងសំឡេង។
សូមសួរអ្នកលក់រថយន្តរបស់អ្នក ប្រសិនបើការផ្តាច់ថ្មគឺអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានបញ្ហា។
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ចនៅពេលដកបន្ទះតុបតែងខាងក្នុងចេញ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រើឧបករណ៍តោងជាច្រើនប្រភេទដែលអាចត្រូវបានខូចខាតក្នុងដំណើរការរុះរើ។
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ចនៅពេលដកបន្ទះតុបតែងខាងក្នុងចេញ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រើឧបករណ៍តោងជាច្រើនប្រភេទដែលអាចត្រូវបានខូចខាតក្នុងដំណើរការរុះរើ។
ប្រសិនបើសន្លឹកដែកត្រូវតែកាត់ ឬដកចេញ សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀរថយន្តដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកដើម្បីទទួលបានដំបូន្មានប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ដោយសារការខូចខាតដល់រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពអាចនឹងត្រូវដកចេញ។
គ្រោះថ្នាក់ដ៏រន្ធត់!
កុំប៉ះឧបករណ៍ភ្ជាប់ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធកំពុងដំណើរការ។
ការដំឡើងមេកានិច
ការជ្រើសរើសទីតាំង
ជំហានដំបូងនៃការដំឡើងអំណោយផលគឺជ្រើសរើសទីតាំងម៉ោនដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រព័ន្ធសមាសភាគ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈភាគច្រើន ឧបករណ៍បំពងសម្លេងត្រូវបានដំឡើងនៅទ្វារខាងមុខ។ សម្រាប់ការដំឡើងងាយស្រួល និងរហ័ស សូមប្រើទីតាំងឧបករណ៍បំពងសំឡេងរបស់រោងចក្រដើម ព្រោះទីតាំងទាំងនេះនឹងសន្សំសំចៃពេលវេលាដំឡើងបានច្រើន និងផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលអុបទិកដ៏ល្អបំផុត។
ការដំឡើង Tweeter
ទីតាំង tweeter ពិតជាមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើផ្នែកខាងមុខtagប្រព័ន្ធធាតុផ្សំរបស់អ្នក។ កម្រិតសំឡេងនៅក្នុងប្រេកង់ខ្ពស់នឹងប្រែប្រួល ដោយសារទីតាំងផ្សេងគ្នាដែលឧបករណ៍ tweeters ត្រូវបានដំឡើង។ ការដំឡើងនៅជិតផ្ទៃឆ្លុះអាចមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើការថតរូបភាពស្តេរ៉េអូ។ ដោយសារតែចម្ងាយខុសគ្នានៃសំឡេង វាអាចមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងផលបូកនៃសមាសធាតុសំឡេងនីមួយៗនៃ tweeter និង mid woofer ជុំវិញប្រេកង់ crossover ។ ចម្ងាយរវាង mid woofer និង tweeter នីមួយៗមិនគួរលើសពី 60cm។
ករណីនៃទីតាំងដំឡើង tweeter ផ្សេងៗគ្នា និងលទ្ធផលដែលត្រូវគ្នាដែលផលិតជាទូទៅត្រូវបានពន្យល់ដូចខាងក្រោម៖
- ក-សសរ
ជម្រើសល្អបំផុតទាក់ទងនឹងជម្រៅនៃរូបភាព និងតុល្យភាពសំឡេងទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធសមាសភាគ។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការធ្វើវា ពោលគឺការប្រឹងប្រែងដំឡើងលើសកម្រិត។ - ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
ជួនកាលការលេងសំលេងបីយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងភ្លឺខ្លាំងពេក ដែលបណ្តាលមកពីឥទ្ធិពលនៃការផ្ទុកស្នែងនៃបង្អួចខាងមុខ។ ការកំណត់ tweeter ជា -3dB អាចមានប្រយោជន៍។ - ត្រីកោណបង្អួច
សំឡេងភ្លឺរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសំឡេងខ្ពស់ stage ពេលខ្លះស្តាប់ទៅ "តានតឹង" បន្តិចជាមួយនឹងការលំអៀងចំហៀង។ - នៅផ្នែកខាងលើនៃបន្ទះទ្វារ
សំឡេងមានតុល្យភាពជាមួយ stagគុណភាព កាត់បន្ថយរូបភាព និងផ្តោតលើការលំអៀងចំហៀង។ - ខាងស្ដាំនៅលើកំពូលនៃពាក់កណ្តាល woofer
សំឡេងស្រទន់ ឬស្រពិចស្រពិល ជាពិសេសជាមួយមនុស្សអង្គុយនៅកៅអីអ្នកដំណើរ។
យកចិត្តទុកដាក់៖
អ័ក្សវិទ្យុសកម្មសំខាន់នៃ tweeters ទាំងពីរត្រូវបានគេសន្មត់ថាឆ្លងកាត់នៅចំណុចនិម្មិតប្រហែលនៅចំកណ្តាលរវាងអ្នកដំណើរខាងមុខ និងកៅអីអ្នកបើកបរ។ ការដំឡើង "នៅលើអ័ក្ស" ដោយផ្ទាល់នៃ tweeters ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេដឹកនាំឬចង្អុលទៅអ្នកស្តាប់មិនត្រូវបានណែនាំទេ។ បាតុភូតនៃ tweeters ដែលមានគោលបំណងច្រើនពេកទៅលើអ្នកស្តាប់ត្រូវបានគេហៅថា "ការលំអៀងចំហៀង" ។ សំឡេងហាក់ដូចជាចេញមកពីទ្វារចំហៀង ជំនួសឱ្យការលេងនៅកណ្តាលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ការភ្ជាប់និងការភ្ជាប់ Crossover
ស្វែងរកទីតាំងដំឡើងដែលសមរម្យសម្រាប់ការឆ្លងកាត់។ ឧទាហរណ៍ ប្រភេទ Crossovers អាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបែហោងធ្មែញដែលមានស្រាប់នៅពីក្រោយបន្ទះទ្វារ ឬខាងក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ វាគឺដើម្បីផលប្រយោជន៍នៃការងារកែតម្រូវ ប្រសិនបើផ្លូវឆ្លងកាត់នៅតែអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ភ្ជាប់ខ្សែពី tweeters, mid woofers និង the amplifier ទៅ crossovers រៀងៗខ្លួន។
សង្កេតមើលបន្ទាត់រាងប៉ូលដែលបានចង្អុលបង្ហាញ និងធានាថាអ្វីៗត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែបំពងសំឡេងទាំងអស់ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅ crossover ដែលមានប៉ូលត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាត់រាងប៉ូលត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការសំឡេងនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូទាំងមូល។ បន្ទាត់រាងប៉ូលមិនត្រឹមត្រូវអាច "បំផ្លាញ" សំឡេងនៃប្រព័ន្ធបំពងសំឡេងល្អបំផុត។ ការបញ្ច្រាសរាងប៉ូលដោយអចេតនានៃខ្សែអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បាស សម្លេងមធ្យម ឬសំឡេងសាយភាយខ្លាំង។
ដំបូន្មានគាំទ្រ៖ នៅក្រោមកាលៈទេសៈមួយចំនួន ការបញ្ច្រាសបន្ទាត់រាងប៉ូល (បង្គោលវិជ្ជមានបញ្ច្រាសជាមួយប៉ូលអវិជ្ជមាន) នៃ tweeters ទាំងពីរទៅពាក់កណ្តាល woofers អាចផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សំឡេងកាន់តែច្រើន។ នេះអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈទីតាំងម៉ោន ឬចម្ងាយរវាងឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងឧបករណ៍ស្តាប់ ឬជាលទ្ធផលនៃការឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរថយន្ត។ ដោយសាររសជាតិមានលក្ខណៈបុគ្គល ការសម្រេចចិត្តអាចធ្វើឡើងបានលុះត្រាតែមានឧបករណ៍បំពងសំឡេងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែ
ប្រសិនបើចម្ងាយឆ្ងាយជាងនេះ។ amplifier ទៅ crossover ត្រូវតែយកឈ្នះ ប្រើខ្សែ speaker ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់អប្បបរមា 2.5 mm2• ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់គុណភាពសំឡេង។
ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ
បង្កើនកម្រិតសំឡេងនៃអង្គភាពក្បាលរបស់អ្នកយឺតៗ ហើយស្តាប់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ប្រសិនបើអ្វីៗហាក់ដូចជាល្អ ហើយវាគ្រាន់តែស្តាប់ទៅត្រឹមត្រូវ សូមពិនិត្យមើលសមតុល្យអូប៉ាល័រទាំងផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ដោយកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងតុល្យភាពនៃអង្គភាពក្បាលរបស់អ្នក។ ការផ្លាស់ប្តូរសមតុល្យទៅឆានែលខាងឆ្វេងនឹងធ្វើឱ្យសំឡេងចេញមកតែពីប្រព័ន្ធអូប៉ាល័រខាងឆ្វេងប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរសមតុល្យទៅខាងស្តាំគួរតែធ្វើដូចគ្នាសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងស្តាំ។ ប្រសិនបើមានអ្វីហាក់ដូចជាមិនប្រក្រតី អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនៃប្រភេទ Crossover ឡើងវិញ amplifier ឬវាគ្មិន។
ការធានា
រាល់ផលិតផលឥន្ទធនូ មានការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំលើគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទិញពីអ្នកលក់រាយដែលមានការអនុញ្ញាត។ មានតែអ្នកទិញដំបូងប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិទទួលបានគោលការណ៍ធានានេះ ដែលនឹងមិនត្រឹមត្រូវក្នុងករណីដែលផលិតផលត្រូវបានផ្ទេរ។
ការធានាគ្របដណ្តប់លើរាល់ពិការភាពនៃសម្ភារៈ និងការផលិត ប៉ុន្តែវាមិនគ្របដណ្តប់លើបញ្ហាមេកានិច ពិការភាពដែលបណ្តាលមកពីការលើសចំណុះអគ្គិសនី និងការជ្រៀតជ្រែកពីបរទេសដោយមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។
ពិការភាពមេកានិច
ពិការភាពដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតដល់សមាសធាតុកំឡុងពេលដំឡើង ភាពកខ្វក់ ឬកោរសក់ដែកនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាញេទិកបើកចំហ និងការដំឡើងមិនសមរម្យដោយប្រើឧបករណ៍មិនអនុលោមតាមជួរនៃកម្មវិធីដែលបានគ្រោងទុក។
ពិការភាពអគ្គិសនី
ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការលើសបន្ទុកអគ្គិសនី និងកម្ដៅ និង/ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្ពស់ដែលមិនអាចទទួលយកបាន និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការច្រឹប។
ពិការភាពផ្នែកមេកានិច
ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការដំណើរការប្រព័ន្ធបំពងសំឡេងក្នុងកម្រិតសំឡេងខ្លាំងពេក ឬក្នុងបរិក្ខារដែលមិនត្រឹមត្រូវដូចជាដើម ហើយលទ្ធផលដែលបណ្ដាលមកពីវា ដូចជាខ្សែសំឡេងដែលឆេះ ខ្សែភ្លើងដែលខូច និងគ្រោះថ្នាក់ អំពើរបស់ព្រះ ឬស្ថានភាពផ្សេងទៀតដែលឥន្ទធនូមិនអាចកាន់បាន។ ទទួលខុសត្រូវ។ ជាពិសេស ការពាក់និងរហែកធម្មតាមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានាទេ។
ឯកសារនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។ វាមិនអាចត្រូវបាន ស្ទួន បោះពុម្ព បញ្ជូន ឬការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងលក្ខណៈណាមួយ ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី Rainbow Audio GmbH ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ឡើយ។ Rainbow រក្សាសិទ្ធិក្នុងការកែប្រែ ឬកែលម្អផលិតផលដែលចង់បានដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។
រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
EL-C260A
ការឆ្លើយតបប្រេកង់ SPL VlS
រូបភាពវិមាត្រ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ T/S
ឯកសារ/ធនធាន
 |
Rainbow EL-C260A 2 Way Component System [pdf] សៀវភៅណែនាំ EL-C260A, EL-C260A 2 Way Component System, 2 Way Component System, Component System, ប្រព័ន្ធ |