សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ T8S របស់វិទ្យុលីង ៨ ឆានែល
សូមអរគុណចំពោះការទិញឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយ ៨ ប៉ុស្តិ៍របស់វិទ្យុឡីលីង។
ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីផលិតផលនេះនិងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពសូមអានសៀវភៅណែនាំដោយយកចិត្តទុកដាក់និងរៀបចំឧបករណ៍ដូចបានណែនាំជាជំហាន ៗ ។
ប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយដែលត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការប្រតិបត្តិការ វិធីណាមួយដែលបានរាយខាងក្រោមអាចត្រូវបានប្រើជាបច្ចេកវិទ្យាអនឡាញ
គាំទ្រ។
- ផ្ញើអ៊ីមែលទៅ after_service@radiolink.com.cn ឬ after_service1@radiolink.com.cn ហើយយើងនឹងឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់បំផុត។
- PM យើងនៅលើទំព័រ Facebook របស់យើងឬទុកមតិយោបល់នៅលើទំព័រ Youtube របស់យើង។
- ប្រសិនបើផលិតផលត្រូវបានទិញពីអ្នកចែកចាយក្នុងស្រុកអ្នកក៏អាចស្នើសុំការគាំទ្រនិងជួសជុលពីពួកគេតាមការចង់បាន។
សៀវភៅណែនាំនិងកម្មវិធីបង្កប់ទាំងអស់មាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់វិទ្យុអាស៊ីសេរី webគេហទំព័រ www.radiolink.com និងការបង្រៀនជាច្រើនទៀតត្រូវបានផ្ទុកឡើង។ ឬតាមដានគេហទំព័រ Facebook និង Youtube របស់យើង ដើម្បីតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗរបស់យើង។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
- កុំដំណើរការម៉ូដែលក្នុងអំឡុងពេលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។ ភាពមើលឃើញខ្សោយអាចបណ្តាលឱ្យវង្វេង និងបាត់បង់
ការគ្រប់គ្រងគំរូអ្នកបើកយន្តហោះ។ - កុំប្រើផលិតផលនេះនៅកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើនឬតំបន់ខុសច្បាប់។
- ពិនិត្យ servos ទាំងអស់ និងការតភ្ជាប់របស់វាជានិច្ច មុនពេលដំណើរការនីមួយៗ។
- ត្រូវប្រាកដអំពីការបិទអ្នកទទួលមុនពេលបញ្ជូន។
- ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងវិទ្យុល្អបំផុតសូមរីករាយជាមួយការហោះហើរ/បើកបរនៅទីអវកាសដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែកដូចជាវ៉ុលខ្ពស់tagអ៊ីខ្សែកាបស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានទំនាក់ទំនងឬប៉មបើកដំណើរការ។
ព្រមាន
ផលិតផលនេះមិនមែនជារបស់ក្មេងលេងទេ និងមិនស័ក្តិសមសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 18 ឆ្នាំ។ មនុស្សពេញវ័យគួរតែរក្សាផលិតផលឱ្យឆ្ងាយពីកុមារ ហើយអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដំណើរការផលិតផលនេះនៅចំពោះមុខកុមារ។ ទឹក ឬសំណើមអាចចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូននៅខាងក្នុងតាមរយៈចន្លោះប្រហោងនៃអង់តែន ឬយ៉យស្ទីក ហើយបណ្តាលឱ្យមានអស្ថេរភាពនៃម៉ូដែល សូម្បីតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបានក៏ដោយ។ ប្រសិនបើការរត់ក្នុងអាកាសធាតុសើម (ដូចជាហ្គេម) ជៀសមិនរួច សូមប្រើថង់ប្លាស្ទិក ឬក្រណាត់មិនជ្រាបទឹក ដើម្បីគ្របឧបករណ៍បញ្ជូន។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ FCC
ឧបករណ៍នេះត្រូវបានសាកល្បង និងរកឃើញថាអនុលោមតាមដែនកំណត់សម្រាប់ឧបករណ៍ឌីជីថលថ្នាក់ B ដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការការពារសមហេតុផលប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន។ ឧបករណ៍នេះបង្កើតការប្រើប្រាស់ និងអាចបញ្ចេញថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ ហើយប្រសិនបើមិនបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់ដោយអនុលោមតាមការណែនាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានការធានាថាការជ្រៀតជ្រែកនឹងមិនកើតឡើងនៅក្នុងការដំឡើងជាក់លាក់នោះទេ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះបង្កការរំខានប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ការទទួលវិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ ដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយការបិទ និងបើកឧបករណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យព្យាយាមកែតម្រូវការជ្រៀតជ្រែកដោយវិធានការមួយ ឬច្រើនដូចខាងក្រោម៖
- តំរង់ទិស ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអង់តែនទទួល។
- បង្កើនការបំបែករវាងឧបករណ៍និងអ្នកទទួល។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងព្រីមួយនៅលើសៀគ្វីដែលខុសពីឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានភ្ជាប់។
- ពិគ្រោះជាមួយអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ/ទូរទស្សន៍ដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។
ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោម៖ (1) ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កការរំខានដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយ (2) ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការរំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។
ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនត្រូវបានយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។
បញ្ជីវេចខ្ចប់
ទេ |
ធាតុ | ចំនួន | ឯកតា |
1 | TX T8S | 1 |
ដុំ |
2 |
RX R8EF | 1 | ដុំ |
3 | ខ្សែ USB (សាកថ្ម) | 1 |
ដុំ |
4 |
ឧបករណ៍រក្សានិទាឃរដូវ - Throttle-Stick | 1 |
ដុំ |
សេចក្តីផ្តើម
ដូចរូបភាពនៃ T8S (របៀបទី ២) ដែលបានបង្ហាញខាងក្រោមមានកុងតាក់ ៣ ផ្លូវពីរបិទបើកមួយប៊ូតុងរុញមួយប៊ូតុងកាត់ចំនួន ៨ និងយ៉យស្ទីកពីរ។ របៀបអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនទៅ 2 (បិទបើកនៅខាងស្តាំដៃ) ឬទី 3 (បិទបើកនៅខាងឆ្វេងដៃ) ឬដំបងទាំងពីរត្រឡប់ទៅចំណុចកណ្តាលដោយគ្រឿងបន្លាស់តូចៗដែលដាក់ក្នុងកាបូប។
ការកំណត់រោងចក្រតាមលំនាំដើម៖ CH5/3-way switch នៅខាងស្តាំ CH6/ Push-button, CH7/3-way switch on the left, CH8/toggle-switch។
ការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ
- ការដំឡើងអង់តែនអ្នកទទួល
- រក្សាអង់តែនឱ្យត្រង់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានបើមិនដូច្នោះទេជួរបញ្ជាដែលមានប្រសិទ្ធភាពនឹងកាត់បន្ថយ។
- ម៉ូឌែលធំ ៗ អាចមានផ្នែកលោហៈដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបញ្ចេញសញ្ញា។ ក្នុងករណីនេះ។ អង់តែនគួរតែត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកទាំងពីរនៃម៉ូដែលដើម្បីធានាបាននូវស្ថានភាពសញ្ញាល្អបំផុតនៅគ្រប់កាលៈទេសៈ។
- អង់តែនគួរតែត្រូវបានទុកឱ្យឆ្ងាយពីឧបករណ៍ធ្វើពីដែកនិងជាតិសរសៃកាបូនដែលមានចម្ងាយយ៉ាងតិចកន្លះអ៊ីញហើយមិនត្រូវពត់កោងឡើយ។
- រក្សាអង់តែនឱ្យឆ្ងាយពីម៉ូទ័រ ESC ឬប្រភពរំខានដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ 5. អេប៉ុងឬសម្ភារៈស្នោត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើដើម្បីការពារការរំញ័រនៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ទទួល។
- អ្នកទទួលមានសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចមួយចំនួននៃភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ប្រុងប្រយ័ត្នជៀសវាងការរំញ័រខ្លាំងនិងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
- សម្ភារៈការពាររំញ័រពិសេសសម្រាប់អេសស៊ីដូចជាស្នោឬក្រណាត់កៅស៊ូត្រូវបានប្រើដើម្បីវេចខ្ចប់ដើម្បីការពារអ្នកទទួល។
- ការទុកអ្នកទទួលនៅក្នុងថង់ប្លាស្ទិកបិទជិតល្អអាចចៀសវាងសំណើមនិងធូលីដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកទទួលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
- ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មសាក
ថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់ T8S គឺលីចូម ១ អេស។ នៅពេលដែលវ៉ុលtage ក្លាយជាទាប សូចនាករពណ៌បៃតងនឹងបញ្ចេញពន្លឺជាមួយនឹងសម្លេងព្រមាន DD ។ ត្រូវប្រាកដថាសាកថ្មឱ្យទាន់ពេល ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដែលអាចកើតមានដោយការឆក់លើស។ ការសាកថ្ម T8S គឺសាមញ្ញដូចតែខ្សែទិន្នន័យ Android USB ដែលត្រូវការ ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ ឬឆ្នាំងសាកចល័ត។
ការដំឡើងមូលដ្ឋាន
- អ្នកទទួលដែលត្រូវគ្នា។
ឧបករណ៍ទទួលស្តង់ដារដែលផ្ទុកដោយ T8S គឺ R8EF, 2.4G 8 channel receiver ជាមួយនឹង SBUS,PPM និង PWM signal output ត្រូវបានគាំទ្រ។ R8FM គឺជាអ្នកទទួលដែលឆបគ្នាមួយផ្សេងទៀតដែលមានទម្ងន់ស្រាលខ្លាំងនៃ 2.5g និងទិន្នផលសញ្ញាពីរដងនៃ SBUS និង PPM ។ ចម្ងាយត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកទទួលទាំងពីរគឺរហូតដល់ 2000 ម៉ែត្រ។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ R8EF
- Channel Qty: ៨
- វ៉ុលប្រតិបត្តិការtage: 4.8-10V
- ចរន្តប្រតិបត្តិការ: 30mA (វ៉ុលបញ្ចូលtagអ៊ី ៥ វី)
- វិមាត្រ៖ ៥៥.៨ * ២៥.៥ * ៩៩.៣ ម។
- ទំងន់: 7 ក្រាម។
- ភាពជាក់លាក់ផ្នែក 2048, 0.5us ក្នុងមួយផ្នែក, servo anti-shake rudder ។
- ចម្ងាយ៖ 2000m នៅលើអាកាស (អាស្រ័យលើស្ថានភាពហោះហើរជាក់ស្តែង)
របៀបធ្វើការតាមសញ្ញា
- របៀបធ្វើការ PWM៖ សូចនាករអ្នកទទួលគឺក្រហមជាមួយនឹង 8 channels output signal PWM។
- ) របៀបធ្វើការ SBUS/PPM
សូចនាករអ្នកទទួលគឺពណ៌ខៀវ (ពណ៌ស្វាយ) ដែលមានលទ្ធផលសរុបចំនួន ៨ ប៉ុស្តិ៍។ ឆានែល ១ គឺជាសញ្ញាអេសប៊ីអេសឆានែល ២ ភីភីអឹមនិងសញ្ញាឆានែលទី ៣ ដល់ ៨ ភីអឹមអឹម
ការចង
ឧបករណ៍បញ្ជូននីមួយៗមានលេខកូដ ID តែមួយគត់។ មុនពេលប្រើ ការភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនទៅកាន់អ្នកទទួលនៅលើយន្តហោះគឺជាកត្តាចាំបាច់។ នៅពេលដែលការចងរួចរាល់ លេខកូដ ID នឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអ្នកទទួល មិនចាំបាច់ភ្ជាប់ឡើងវិញទេ លុះត្រាតែអ្នកទទួលនឹងធ្វើការជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកទទួល R8EF ឬ R8FM ថ្មីត្រូវបានទិញ ការចងត្រូវធ្វើមុនពេលប្រើ។
ជំហាននៃការបញ្ជូននិងអ្នកទទួលពីវិទ្យុលីងគឺដូចគ្នានឹងការអនុវត្តន៍ដូចខាងក្រោមៈ
- ដាក់ឧបករណ៍បញ្ជូននិងអ្នកទទួលនៅជិតគ្នាក្នុងរង្វង់ ៥០ សង្ទីម៉ែត្រ
- ថាមពលលើឧបករណ៍បញ្ជូននិងអ្នកទទួល។ អ្នកទទួលនឹងភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍បញ្ជូនដែលនៅជិតបំផុត។
- ចុចលេខសម្គាល់អេសធីនៅផ្នែកម្ខាងនៃអ្នកទទួលអស់រយៈពេលជាង ១ វិនាទីអំពូល LED ដែលមានពន្លឺមានន័យថាការចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើម។ នៅពេល LED បើកជានិច្ច (ឈប់ភ្លឹបភ្លែតៗ) ការភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់។
- ពិនិត្យមើលថាតើសឺវីសផ្លាស់ទីតាមបញ្ជាបញ្ជូនដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពជោគជ័យ។
ប្តូរសញ្ញារវាងអេសប៊ីអេសភីភីអេមនិងភីអឹមអេម
ចុចខ្លីលើ ID SET នៅលើអ្នកទទួលពីរដងក្នុងរយៈពេល 1s ដើម្បីប្តូរសញ្ញា SBUS/PPM ទៅជាសញ្ញា PWM។ នៅពេលភ្លើង LED ក្រហមបើក លទ្ធផលសញ្ញាគឺ PWM ។ នៅពេលដែលអំពូល LED ពណ៌ក្រហម និងពណ៌ខៀវបើក។ លទ្ធផលសញ្ញាគឺ SBUS&PPM។
T8S ការក្រិតតាមខ្នាត Gimbals
នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបានបិទ សូមបិទបើកដំបងទាំងពីរនៅចំណុចកណ្តាល។ បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងកាត់ត្របកភ្នែក (ដោយព្រួញទៅឆ្វេង និងសម្គាល់ជាលេខ ១ ក្នុងរូបខាងក្រោម) ហើយប៊ូតុងថាមពលដំណាលគ្នា សូចនាករពណ៌បៃតងទាំងបួននឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺ ហើយ T1S ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីធ្វើការក្រិតតាមខ្នាត។.
ការក្រិតតាមខ្នាត៖ បិទបើកដំបងទាំងពីរ (Ch1-4) ទៅចំណុចខ្ពស់បំផុត/អតិបរមា និងចំណុចទាបបំផុត/អប្បបរមា។ បន្ទាប់មកត្រលប់ទៅចំណុចកណ្តាល។ (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោម)។
ការក្រិតពិន្ទុចំណុចកណ្តាល៖ នៅពេលដែលយ៉យស្ទីកត្រលប់មកចំណុចកណ្តាលវិញ សូមចុចប៊ូតុង ត្របកភ្នែក (ដោយព្រួញទៅស្តាំ និងសម្គាល់ថាលេខ 2 ក្នុងរូបភាពខាងក្រោម) ម្តង។ សំឡេង DD ខ្លីចំនួនពីរនឹងត្រូវបានឮខណៈពេលដែលសូចនាករពណ៌បៃតងដំបូងគឺតែងតែបើក មានន័យថាការក្រិតបន្ទះឈើបានបញ្ចប់។
អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
T8S អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងមុខងារចុងក្រោយបំផុតដែលបានបន្ថែមដោយរក្សាកម្រិតខ្ពស់ដូចជាជានិច្ច។ មុខងារនៃការបម្រុងទុកទិន្នន័យធ្វើឱ្យការចម្លងដ៏ធំអាចធ្វើទៅបាន សូម្បីតែគំរូដូចគ្នាក៏អាចចម្លងទិន្នន័យដោយផ្ទាល់បានដែរ។ កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម្តង ចម្លងយ៉ាងស្រួល!
ទាំងមូល file ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់អាចទាញយកបានតាមរយៈ
http://radiolink.com.cn/doce/t8s-paramsetup.html
ចំណាំ កម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ T8S កំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយនឹងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលអាចប្រើបានគឺ T8S_FHSS_V803_69da_20190725_33bit.hex.hex ជាលំនាំដើមរបស់រោងចក្រ។ កំណែខាងក្រោម ជំហានត្រូវបានពន្យល់ជាមួយនឹងកម្មវិធីបង្កប់លំនាំដើម និងសៀវភៅណែនាំ T8S នេះ និង file នឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងភ្លាមៗ កម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុត T8S ចេញមក។
- ការដំឡើងកម្មវិធីបញ្ជា៖ ជ្រើសរើសកម្មវិធីបញ្ជាត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ
- ភ្ជាប់ T8S ជាមួយកុំព្យូទ័រតាមរយៈខ្សែទិន្នន័យ Android USB
- បើកកម្មវិធីដើម្បីដំឡើងកំណែកម្មវិធីបង្កប់ T8S ហើយជ្រើសរើសច្រក COM ត្រឹមត្រូវ។
- ចុច CONNECT ហើយចុចប៊ូតុងថាមពលភ្លាមៗក្នុងរយៈពេល 1 វិនាទី។ នៅពេលដែល "ផ្តាច់" ជាពណ៌ក្រហមប្រែទៅជា "ភ្ជាប់" ជាពណ៌បៃតង វាមានន័យថាវាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យ។
- ចុច “APROM” ហើយជ្រើសរើសកម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុត ដែលកំពុងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជានិច្ច សូមចូលទៅកាន់ RadioLink webគេហទំព័រដើម្បីទាញយកកំណែចុងក្រោយបំផុត)
- ចុច "START" ហើយរបារដំណើរការក្លាយជាពណ៌បៃតង។ នៅពេលដែលរបារពណ៌បៃតងទៅចុងបញ្ចប់ហើយបង្ហាញ PASS កម្មវិធីបង្កប់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយជោគជ័យ។
- នៅពេលដំឡើងកំណែដោយជោគជ័យ សូមបិទកម្មវិធី ហើយ T8S នឹងបង្កើតសំឡេងបី DEE ។
ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតាមរយៈទូរស័ព្ទ
- ការដំឡើងកម្មវិធី Android
ស្កេនលេខកូដ QR នៅខាងស្តាំឬចុច http://www.radiolink.com.cn/firmware/transmitter/RadiolinkT8S_BLE_502_20191106.apk ដើម្បីទាញយកកម្មវិធីអេនដ្រយដើម្បីតំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ T8S តាមរយៈការភ្ជាប់ប៊្លូធូស។
ចំណាំ T8S ការកំណត់ការកំណត់ APP គឺអាចប្រើបានតែនៅលើទូរស័ព្ទ Android និងថេប្លេត Android .. - ការតភ្ជាប់
- 1. នៅពេលដែលការដំឡើងកម្មវិធីដំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
រួចរាល់ហើយ ចុចប៊ូតុងថាមពលឱ្យខ្លី ដើម្បីបើក
នៅលើ T8S ។
- . ចុច
ដើម្បីចូលទៅក្នុង APP សារនឹងលេចឡើងដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតដើម្បីបើកមុខងារប៊្លូធូស
- 1. នៅពេលដែលការដំឡើងកម្មវិធីដំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
- . ចុច CONNECT នៅផ្នែកខាងលើខាងឆ្វេងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ចំណុចប្រទាក់ដំឡើង បញ្ជីឧបករណ៍នឹងលេចឡើងសម្រាប់ការជ្រើសរើស។
- ជ្រើសរើសឧបករណ៍ RADIOLINK សូចនាករដឹកនាំពីរនៅខាងស្តាំ (ខាងលើស្លាកសញ្ញា RadioLink នៅលើ T8S) នឹងបញ្ចេញពន្លឺជាមួយនឹងសំឡេង DEE DEE
- ចុចប៊ូតុងណាមួយក្នុងចំណោមប៊ូតុងកាត់ទាំងបួន ដើម្បីបញ្ឈប់សំឡេង DEE ហើយជួរ servo នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើ APP ដូចរូបភាពដែលបានបង្ហាញនៅខាងស្តាំ មានន័យថាការតភ្ជាប់រវាង APP និង T8S ទទួលបានជោគជ័យ។
* បើបរាជ័យសូមធ្វើតាមជំហានខាងលើដើម្បីព្យាយាមម្តងទៀត។
ម៉ឺនុយតំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
មានគ្រាប់ចុចមុខងារចំនួនប្រាំមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃចំណុចប្រទាក់ដំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។
(ឌីស) ភ្ជាប់៖ នៅពេលដែល APP ត្រូវបានបើកនៅលើទូរសព្ទ ហើយ T8S ត្រូវបានបើក សូមចុច CONNECT ហើយសារនៃការបើកមុខងារប៊្លូធូសនឹងលេចចេញមក ហើយធ្វើតាមជំហានខាងលើដើម្បីធ្វើការតភ្ជាប់។ ប្រសិនបើមិនបានជោគជ័យទេ សូមចុច DISCONNECT បន្ទាប់មក CONNECT ម្តងទៀត។
អាន៖ ចុច READ សំឡេង DEE ខ្លីចំនួនពីរនឹងត្រូវបានឮ ហើយ APP ចាប់ផ្តើមអានទិន្នន័យនៅក្នុង T8S ។ រាល់ពេលដែលបើក APP ឡើងវិញ ទិន្នន័យដែលបង្ហាញគឺលំនាំដើម។ ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រណាមួយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ វាមិនអាចបង្ហាញបានទេរហូតដល់ចុច READ ។
សរសេរ៖ ចុចដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យដែលបានផ្លាស់ប្តូរទៅក្នុង T8S និងសំឡេង D ពីរមានន័យថាទិន្នន័យដែលបានកែប្រែត្រូវបានសរសេរនៅក្នុង T8S ។ ប្រសិនបើគ្មានសំឡេង D មានន័យថាការអាប់ដេតបរាជ័យ សូមភ្ជាប់ T8S ឡើងវិញទៅកម្មវិធី ហើយសរសេរឡើងវិញ។ ចុចសរសេររាល់ពេលដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានកែប្រែ។
ហាង៖ ចុចដើម្បីរក្សាទុកទិន្នន័យ APP នៅក្នុង /model/model01.text នៅក្នុងទូរសព្ទ ហើយ APP នឹងបង្កើត model01 ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ txt file.
ផ្ទុក: ចុច LOAD ហើយ APP នឹងយកទិន្នន័យពី /model/model01.txt.automatically ។ APP នឹងជូនដំណឹង /model/model01.txt File មិនមានទេប្រសិនបើនេះ។ file រកមិនឃើញទេ។
បិទ៖ ចុច CLOSE ដើម្បីចេញ។
ចំណាំ មាន T8S (T8FB) voltage បង្ហាញនៅលើម៉ឺនុយនីមួយៗ។
ជំហាននៃការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
- នៅពេលដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាំបាច់ត្រូវកែប្រែ សូមចុច READ ជាមុនសិន ដើម្បីបញ្ចូលទិន្នន័យដើមទៅក្នុងកម្មវិធី បន្ទាប់មកកែប្រែតាមការចង់បាន ហើយចុច WRITE ដើម្បីបញ្ចេញទិន្នន័យដែលបានកែប្រែទៅជា T8S។
- នៅពេលប៉ារ៉ាម៉ែត្ររក្សាទុកជា TXT file ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូល សូមចុច LOAD ជាមុនសិន ដើម្បីបញ្ចូលទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកទៅក្នុងកម្មវិធី បន្ទាប់មកចុច WRITE ដើម្បីចម្លងពួកវាទៅ T8S ។
មានម៉ឺនុយដំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួនបួន៖ SERVO/BASIC/ADVANCED/SYSTEM
ម៉ឺនុយ SERVO
ចតុកោណកែងទាំង 8 បង្ហាញជួរ servos CH1-CH8 (4 ប៉ុស្តិ៍មូលដ្ឋាន និង 4 ប៉ុស្តិ៍ជំនួយ) ពីឆ្វេងទៅស្តាំ។ Ch1 – Aileron, Ch2 – Elevator, Ch3 – Throttle, Ch4 – Rudder, Ch5 to Ch8 – បណ្តាញជំនួយ
ម៉ឺនុយមូលដ្ឋានគ្រឹះ
មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួនប្រាំមួយសម្រាប់ការដំឡើងរួមទាំង "REV" "SUB" "EPA L" "EPA-R" "F/S" "DELAY"
REV៖ កំណត់ទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ជូននិងលទ្ធផលអ្នកទទួលសម្រាប់បណ្តាញដែលមានជម្រើស NORM និង REV ។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសឺវីសទាំងអស់ផ្លាស់ទីទៅទិសដៅត្រឹមត្រូវតាមការចង់បាន។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសឺវីសទាំងអស់ផ្លាស់ទីទៅទិសដៅត្រឹមត្រូវក្រោមការត្រួតពិនិត្យ។
ចំណាំ
ប្រសិនបើមុខងារគ្រប់គ្រងការលាយបញ្ចូលគ្នានៃកម្មវិធីត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រង servos ជាច្រើនសម្រាប់ស្លាប / កញ្ចក់ថេរឧទាហរណ៍។ ការគ្រប់គ្រងលាយ V-TAIL ត្រូវប្រាកដថាកំណត់ដំណាក់កាលដើម្បីជៀសវាងការភាន់ច្រលំដែលអាចកើតមាន។
ដាក់ស្នើ៖ ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែតម្រូវតិចតួចទៅទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃ servo នីមួយៗ។ លំនាំដើមគឺ 0 ការកំណត់ដោយការកំណត់រោងចក្រ។ នោះគឺគ្មាន SUB-TRIM ទេ។ ជួរគឺពី -120 ទៅ +120 ហើយអាចត្រូវបានកែប្រែជាមួយនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដាក់ចំណុចកណ្តាលនៃផ្នែកឌីជីថល មុនពេលធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ SUB-TRIM ហើយរក្សាតម្លៃ SUB-TRIM ទាំងអស់ឱ្យតូចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដើម្បីរឹតបន្តឹងជួរធ្វើដំណើរ servo នីតិវិធីដែលបានណែនាំមានដូចខាងក្រោម៖
- វាស់និងកត់ត្រាទីតាំងផ្ទៃដែលចង់បាន;
- ដក SUB-TRIM ចេញ ;
- ម៉ោនដៃនិងតំណភ្ជាប់ servo ដូច្នេះថាអព្យាក្រឹតផ្ទៃត្រួតពិនិត្យគឺត្រឹមត្រូវតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន;
- កែប្រែជាមួយតម្លៃជួរតូច SUB-TRIM ដើម្បីធ្វើការកែល្អ។
អេលីអេ - អិលនិងអេអេអេអេ - អរ ៖ កំណត់ជួរនៃឆានែលនីមួយៗតាមភិនភាគtagអ៊ី។ កំណែដែលអាចបត់បែនបានបំផុតនៃការលៃតម្រូវការធ្វើដំណើរគឺអាចរកបាន។ វាលៃតម្រូវដោយសេរីនូវការបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើររបស់ servo នីមួយៗជាជាងការកំណត់មួយសម្រាប់ servo ដែលប៉ះពាល់ដល់ទិសដៅទាំងពីរ។ តម្លៃលំនាំដើមគឺ ៩៦ ដែលមានចន្លោះពី ០ ដល់ ១២០ ។
អេស/អេស៖ កំណត់សកម្មភាពឆ្លើយតបនៃម៉ូឌែលក្នុងករណីមានការបាត់បង់សញ្ញាឬវ៉ុល Rx ទាបtagអ៊ី (គិតជាភាគរយtagអ៊ី) ប៉ុស្តិ៍នីមួយៗអាចត្រូវបានកំណត់ដោយឯករាជ្យ។
- ការកំណត់ NOR (ធម្មតា) រក្សា servo នៅក្នុងទីតាំងបញ្ជាចុងក្រោយរបស់វា។
- មុខងារ F/S (Fail Safe) ផ្លាស់ទី servo នីមួយៗទៅទីតាំងដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។
ចំណាំ
ការកំណត់បិទបើកអេហ្វ/អេសក៏អនុវត្តចំពោះវ៉ុលអាគុយទាបដែរtagអ៊ី តម្លៃ F/S 0 មានន័យថាបិទបើកនៅចំណុចទាបបំផុត ខណៈ 50 មានន័យថានៅចំណុចកណ្តាល។ មុខងារ F/S ត្រូវបានប្រើក្នុងការប្រកួតប្រជែងមួយចំនួនដើម្បីធានាឱ្យបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការចុះចតនៃម៉ូដែលមុនពេលហោះហើរទៅឆ្ងាយនិងការធ្លាក់ចុះ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើធ្វើឱ្យ servos អព្យាក្រឹតទាំងអស់ ដើម្បីបង្កើនពេលវេលាហោះហើរ។
ពន្យាពេល៖ លៃតម្រូវសមាមាត្រធ្វើសមកាលកម្មរវាងទីតាំងសឺវីសនិងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។ តម្លៃលំនាំដើមគឺ ១០០ តាមការកំណត់របស់រោងចក្រមានន័យថាគ្មានការពន្យាពេល
ម៉ឺនុយបន្ថែម
មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួនបួនដើម្បីដំឡើង: "D/R" "ATTITUDE" "ELEVON" "V-TAIL"
ឃ/អរ៖ កំណត់កុងតាក់ជំនួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យតម្លៃអតិបរមានិងអប្បបរមានៃជួរឆានែលដែលត្រូវគ្នា។ បើក“ MIX” (ការគ្រប់គ្រងចម្រុះ) ជាមុនហើយជ្រើសរើសកុងតាក់ជំនួយដើម្បីបើកហើយកំណត់តម្លៃជួរអតិបរមា/នាទីទៅឆានែលដែលត្រូវគ្នាដោយបិទបើក។ នៅក្នុងអតីតampរូបភាពដែលបានបង្ហាញខាងលើ៖ នៅពេលត្រឡប់ SWA ឡើងលើ ហើយបិទបើកដំបង CH1 វាមានន័យថាជួរអតិបរមា/នាទីនៃ CH1 អាចជា +100 និង -100។ ប្រសិនបើតម្លៃ UP បានកែប្រែទៅ 50 វាមានន័យថាជួរអតិបរមាអាចត្រឹមតែ +50/-50 នៅពេលបិទបើក CH1 ឡើងលើ និងចុះក្រោម។ 'ចុះក្រោម' មានន័យថានៅពេលដែលត្រឡប់ SWA ចុះក្រោម តម្លៃអតិបរមា/នាទីនៃ CH1 គឺ +100/-100។
យកចិត្តទុកដាក់៖ បើក "CH" ជាដំបូងហើយជ្រើសរើសឆានែលដែលពេញចិត្តពី CH5 ដល់ CH8 ។ CH5 តែងតែជាការផ្លាស់ប្តូរលំនាំដើមដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថនៅពេលភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បញ្ជាជើងហោះហើរ PIXHAWK/MINI PIX/APM/TURBO PIX ខណៈដែល CH7 គឺជាលំនាំដើមនៅពេលភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បញ្ជាជើងហោះហើរ DJI ។ សម្រាប់ឆានែលលំនាំដើមដើម្បីប្តូរឥរិយាបថ សូមមើលសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជាជើងហោះហើរ។
តម្លៃនៅពីក្រោយឆានែលនីមួយៗមានន័យថាការត្រួតពិនិត្យខុសៗគ្នាtagអ៊ីបញ្ចេញសញ្ញាត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗ។ តម្លៃលំនាំដើមរបស់ T8S នៃអាកប្បកិរិយានីមួយៗគឺត្រូវនឹងតម្លៃរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរ PIXHAWK/MINI PIX/APM/TURBO PIX ។ នោះគឺនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរខាងលើត្រូវបានប្រើជាមួយ T8S អាកប្បកិរិយាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសនៅលើអ្នករៀបចំបេសកកម្មហើយមិនចាំបាច់រៀបចំប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ទេ។
អេលវុន៖ បើក "MIX" (ការគ្រប់គ្រងលាយ) ជាដំបូង លៃតម្រូវចម្ងាយ aileron និងអនុញ្ញាតឱ្យឌីផេរ៉ង់ស្យែល aileron ។ ការលៃតម្រូវ៖
- CH1 និង CH2 ត្រូវបានទាមទារ។
- ការធ្វើដំណើរ aileron ដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយឯករាជ្យអនុញ្ញាតឱ្យឌីផេរ៉ង់ស្យែល aileron ។
- ការធ្វើដំណើរតាមជណ្តើរយន្តដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយឯករាជ្យអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពខុសគ្នាក្នុងការធ្វើដំណើរឡើងលើ និងចុះក្រោម។
- ការកំណត់ ELEVON ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់លក្ខខណ្ឌនីមួយៗអាចត្រូវបានកំណត់។ (តែ GLIDER)
វី-កន្ទុយ៖ មុខងារនេះត្រូវបានប្រើនៅលើយន្តហោះកន្ទុយ V ។
V-TAIL ការលាយត្រូវបានប្រើជាមួយយន្តហោះកន្ទុយរាងអក្សរ ដើម្បីឱ្យមុខងារជណ្តើរយន្ត និងកន្ទុយទាំងពីរត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ផ្ទៃកន្ទុយទាំងពីរ។ ទាំងជណ្តើរយន្ត និងការធ្វើដំណើរតាមរនាំងអាចត្រូវបានកែសម្រួលដោយឯករាជ្យលើផ្ទៃនីមួយៗ។ ការលៃតម្រូវ៖
- CH2 និង CH4 ត្រូវបានទាមទារ។
- ការធ្វើដំណើរដោយលៃតម្រូវដោយឯករាជ្យអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងការធ្វើដំណើរ servo ។
- ឌីផេរ៉ង់ស្យែល Rudder មិនមានទេ។ ដើម្បីបង្កើតឌីផេរ៉ង់ស្យែល rudder កំណត់ RUD1 និង 2 ជា 0 បន្ទាប់មកប្រើការលាយដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានពីរនៅក្នុង SYSTEM Menu គឺ RUD-ELE និង RUD-RUD ដោយកំណត់ភាគរយផ្សេងគ្នាtages សម្រាប់ឡើងលើនិងចុះក្រោម ទាំងនេះគឺជាការធ្វើដំណើរតាមរ៉ឺម៉កថ្មី។ បិទប្រដាប់កាត់និងភ្ជាប់បិទប្តូរកិច្ចការជាមោឃៈដូច្នេះរ៉ឺម៉កនឹងមិនត្រូវបានបិទដោយចៃដន្យទេ។
ចំណាំ
មុខងារ V-TAIL និងមុខងារលាយ ELEVON/AILEVATOR មិនអាចដំណើរការក្នុងពេលតែមួយបានទេ។ ត្រូវប្រាកដថាផ្លាស់ទីជណ្តើរយន្ត និងដំបងក្រញាំជាទៀងទាត់ ខណៈពេលដែលពិនិត្យមើលចលនារបស់ servo ។ ប្រសិនបើតម្លៃធ្វើដំណើរធំត្រូវបានកំណត់ នៅពេលដែលដំបងត្រូវបានផ្លាស់ទីក្នុងពេលតែមួយ ការគ្រប់គ្រងអាចរំខានទៅវិញទៅមក ឬអស់ការធ្វើដំណើរ។ បន្ថយការធ្វើដំណើររហូតដល់គ្មានការរំខានកើតឡើង។
ម៉ឺនុយប្រព័ន្ធ
មានប៉ារ៉ាម៉ែត្របីដែលត្រូវកំណត់៖ “AUX-CH” “PROG.MIX1” “PROG.MIX2”
AUX-CH
CH5 / 6/7/8 អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនទៅនឹងកុងតាក់ផ្សេងគ្នា។ ប្រសិនបើឆានែលជំនួយណាមួយមិនត្រូវបានប្រើ NULL គួរតែត្រូវបានកំណត់។
សំឡេងរោទិ៍ TX
វ៉ុលទាបលំនាំដើមtagតម្លៃអ៊ីគឺ ៣.០ វីដែលអាចត្រូវបានកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។ នៅពេលឧបករណ៍បញ្ជូនវ៉ុលtagអ៊ីទាបជាងតម្លៃដែលបានកំណត់ T8S នឹងបង្កើតសំឡេង D ដើម្បីព្រមាន។
STK-MODE តាមលំនាំដើម
1 គឺបិទបើកនៅខាងស្តាំ ខណៈពេលដែល 2 គឺបិទបើកនៅខាងឆ្វេង។ 3 គឺបិទបើកនៅខាងស្តាំសម្រាប់ក្មេងលេង ខណៈពេលដែល 4 គឺបិទបើកនៅខាងឆ្វេងសម្រាប់ក្មេងលេង។
កំណែ
លេខនេះមានន័យថាកំណែកម្មវិធីបង្កប់ផ្សេងគ្នាដែលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ។ ជំហានលម្អិតនៃការតំឡើងកម្មវិធីបង្កប់សូមមើលជំពូក ២ ។
កម្មវិធី MIX1/PROG ។ MIX2
ការគ្រប់គ្រងល្បាយដែលអាចសរសេរបានគឺដើម្បី
- ធ្វើពិពិធកម្មការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទរបស់យន្តហោះ (ឧ. រំកិលដើម្បីដឹងនៅពេលដែល rudder ត្រូវបានបញ្ជា);
- គ្រប់គ្រងអ័ក្សជាក់លាក់មួយជាមួយនឹង servos ពីរ ឬច្រើន (ឧ. 2 rudder servos);
- កែចលនាពិសេសដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ឧ. FLAP ទាប និង ELEVATOR servos ក្នុងពេលតែមួយ);
- គ្រប់គ្រងឆានែលទីពីរដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងចលនានៃឆានែលទីមួយ (ឧ. បង្កើនប្រេងផ្សែងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងល្បឿនខ្ពស់ ប៉ុន្តែបានតែនៅពេលដែលកុងតាក់ផ្សែងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម) ។
- បិទការបញ្ជាសំខាន់ក្នុងកាលៈទេសៈមួយចំនួន (ឧ. សម្រាប់យន្តហោះម៉ាស៊ីនពីរ សូមបិទម៉ូទ័រ ឬបង្កើនល្បឿន/ចុះក្រោមរបស់ម៉ូទ័រមួយដើម្បីជួយក្រវ៉ាត់បង្វិល)
កម្មវិធី MIX1៖ ការគ្រប់គ្រងចម្រុះនៃ AILERON និង ELEVATOR servos គឺដើម្បីជួយដល់ការបង្វិល។ កម្មវិធី MIX2: ការគ្រប់គ្រងលាយនៃ ELEVATOR និង FLAP servos គឺត្រូវរង្វិលជុំក្នុងអង្កត់ផ្ចិតតូច។
លៃតម្រូវបាន: ប៉ុស្តិ៍លេខ 1 ដល់លេខ 8 អាចមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីលាយ។ ម៉ាស៖ ប៉ុស្តិ៍មេ។ ប៉ុស្តិ៍ផ្សេងទៀតត្រូវសហការជាមួយចលនារបស់ប៉ុស្តិ៍មេ។
អេស។ អេល។ ឆានែលទាសករ។ ការគ្រប់គ្រងចម្រុះជាច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប៉ុស្តិ៍មេមួយ។ ឧ. Rudder-Aileron mix control ជាមួយ Master ជា rudder ខណៈ Slave as aileron និង OFFS as 0 និង UP as 25% ដើម្បីកែការវិល។ មិនចាំបាច់មានកុងតាក់ទេ។
ការតំឡើងកាត់
មុខងារនេះអាចសម្រេចបានជាមួយនឹងការកំណត់ការគ្រប់គ្រងការលាយតាមកម្មវិធី T8S ។ នៅក្នុង SYSTEM Menu បើក Mix Control កំណត់ Master ជា CH1 ខណៈពេលដែល Slave ជា CH8 ជាមួយនឹងតម្លៃ OFFS ជា -100។ បន្ទាប់មកនៅក្នុង ADVANCED Menu បើកមុខងារ D/R MIX កំណត់ CH ជា CH3 និងតម្លៃ DOWN ជា 0។ បន្ទាប់មកបិទបើក CH8 Toggle-Switch ទៅខាងស្តាំបំផុត ហើយការកំណត់បានបញ្ចប់។
កំណត់ឡើងវិញ
មុខងារនេះគឺដើម្បីស្ដារការកំណត់របស់រោងចក្រនៅពេលចាំបាច់
ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតាមរយៈកុំព្យូទ័រ
ការដំឡើងនិងភ្ជាប់កម្មវិធី
ភ្ជាប់កុំព្យូទ័រ និង T8S ជាមួយខ្សែទិន្នន័យ USB របស់ Android បើកកម្មវិធីដំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុងកម្មវិធីដែលបានទាញយក file បន្ទាប់មកបើកថាមពល T8S
ជ្រើសរើសលេខច្រក (ច្រក COM នឹងត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលភ្ជាប់) ការកំណត់អត្រា baud: 115200, 8-1-None (8 ប៊ីតទិន្នន័យ 1 ប៊ីតឈប់ គ្មានការត្រួតពិនិត្យភាពស្មើគ្នា) ចុច OPEN ដើម្បីភ្ជាប់។
ចំណាំ នៅពេលចុច OPEN ដើម្បីភ្ជាប់ ផ្នែក SETTING ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនឹងប្រែទៅជាពណ៌ប្រផេះ ហើយមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ ហើយ PARAMETERS នៅខាងស្តាំខាងក្រោមនឹងត្រូវបានបង្ហាញ
ម៉ឺនុយតំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
អាន៖ ទិន្នន័យ T8S នឹងត្រូវបានអាន និងបង្ហាញនៅលើកុំព្យូទ័រ នៅពេលចុច “READ” ហើយសំឡេង D ពីរនឹងត្រូវបានឮ។
ផ្ទុក: ទិន្នន័យ file ក្នុងទម្រង់ TXT ដែលបានរក្សាទុកនឹងត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុងកម្មវិធី។
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ កែប្រែទិន្នន័យតាមការចង់បានឬផ្ទុកទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុក file បន្ទាប់មកចុច "UPDATE" ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុង T8S ។ (អំពូល LED ពណ៌បៃតងពីរនៅខាងស្តាំនឹងបញ្ចេញពន្លឺម្តងជាមួយនឹងសំឡេង D មួយ) ។
រក្សាទុក ទិន្នន័យដែលបានអានឬកំណត់នឹងត្រូវបានរក្សាទុកជា TXT file នៅក្នុងកុំព្យូទ័រ។ នេះមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ប្រសិនបើមានសំណុំទិន្នន័យវិទ្យុជាច្រើនត្រូវការរក្សាទុកឬប្រសិនបើសំណុំប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយត្រូវការចម្លងតាមវិទ្យុផ្សេងៗ។
ជំហាននៃការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
- នៅពេលដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវការកែប្រែសូមចុចអានជាមុនដើម្បីបញ្ចូលទិន្នន័យដើមទៅក្នុងសូហ្វវែរបន្ទាប់មកកែប្រែតាមការចង់បានហើយចុចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីផ្តល់ទិន្នន័យដែលបានកែប្រែទៅ T8S ។
- នៅពេលប៉ារ៉ាម៉ែត្ររក្សាទុកជា TXT file ត្រូវការបញ្ចូលសូមចុច LOAD ជាមុនដើម្បីបញ្ចូលទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកទៅក្នុងកម្មវិធីបន្ទាប់មកចុចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីចម្លងពួកវាទៅ T8S ។
ម៉ឺនុយមូលដ្ឋានគ្រឹះ
មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួន 6 សម្រាប់ដំឡើង៖ "បញ្ច្រាស""ការកាត់ចេញ""ចុងចំណុច""មិនមានសុវត្ថិភាព""AUX-CH""ពន្យារពេល"
ពិនិត្យឡើងវិញ៖ កំណត់ទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ជូននិងទិន្នផលអ្នកទទួលសម្រាប់ឆានែលដែលមានជម្រើសនៃ NORM និង REV ។ សូមមើល 3.3.2-REV (P8) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ផ្នែករង៖ ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែតម្រូវតិចតួចទៅទីតាំងអព្យាក្រឹតនៃ servo នីមួយៗ។ សូមមើល 3.3.2-SUB (P9) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ចំណុចបញ្ចប់៖ កំណត់ជួរនៃឆានែលនីមួយៗ (គិតជាភាគរយtagអ៊ី); កំណែដែលអាចបត់បែនបានបំផុតនៃការកែតម្រូវការធ្វើដំណើរគឺអាចរកបាន។ វាលៃតម្រូវដោយឯករាជ្យនូវចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើររបស់ servo នីមួយៗ ជាជាងការកំណត់មួយសម្រាប់ servo ដែលប៉ះពាល់ដល់ទិសដៅទាំងពីរ។ សូមមើល 3.3.2-EPA-L & EPA-R (P9) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
សុវត្ថភាពមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំណត់សកម្មភាពឆ្លើយតបនៃម៉ូឌែលក្នុងករណីមានការបាត់បង់សញ្ញាឬវ៉ុល Rx ទាបtagអ៊ី (គិតជាភាគរយtagអ៊ី) សូមមើល 3.3.2-F/S (P9) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត
AUX-CH៖ កំណត់ទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ជូននិងទិន្នផលអ្នកទទួលសម្រាប់ឆានែល 5-8 ។ សូមមើល 3.3.4(P11) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ពន្យាពេល៖ លៃតម្រូវសមាមាត្ររវាងទីតាំងនៃ servos និងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។ សូមមើល 3.3.2-DELAY (P9) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
TX-ALARM៖ នៅក្នុងកម្មវិធីដំឡើងប៉ារ៉ាម៉ែត្រកុំព្យូទ័រ វ៉ុលទាបtagតម្លៃសំឡេងរោទិ៍របស់ធី ៨ អេសគឺ ៣.៧ វីតាមលំនាំដើមហើយអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យផ្ទាល់ខ្លួន។ នៅពេលឧបករណ៍បញ្ជូនវ៉ុលtagអ៊ីទាបជាងតម្លៃដែលបានកំណត់ T8S នឹងបង្កើតសំឡេង D ដើម្បីព្រមាន។
STK-MODE តាមលំនាំដើម
1 គឺបិទបើកនៅខាងស្តាំ ខណៈពេលដែល 2 គឺបិទបើកនៅខាងឆ្វេង។ 3 គឺបិទបើកនៅខាងស្តាំសម្រាប់ក្មេងលេង ខណៈពេលដែល 4 គឺបិទបើកនៅខាងឆ្វេងសម្រាប់ក្មេងលេង
កំណែ
លេខនេះមានន័យថាកំណែកម្មវិធីបង្កប់ផ្សេងគ្នាដែលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ។ ជំហានលម្អិតនៃការតំឡើងកម្មវិធីបង្កប់សូមមើលជំពូក ២ ។
ម៉ឺនុយបន្ថែម
មានការកំណត់ចំនួនប្រាំមួយ "D/R" "ATTITUDE" "ELEVON" "V-TAIL"PROG.MIX1/PROG.MIX2 ដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម សូមយោងទៅលើ 3.3.3 (P9-10) និង 3.3.4(P10- ១១) សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
សូមអរគុណម្តងទៀតសម្រាប់ការជ្រើសរើសផលិតផល RadioLink
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយវិទ្យុ ៨ លីងធីអិលអេស [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ 8-Channel, ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ, T8S, RadioLink |
![]() |
ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយវិទ្យុ ៨ លីងធីអិលអេស [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ 8- ឆានែល, ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ, វិទ្យុភ្ជាប់ |