ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR45R OTR

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

លក្ខណៈ​ពិសេស៖

• ឈ្មោះផលិតផល៖ ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR
• ក្រុមហ៊ុនផលិត: Cummins
• គម្របម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖
  • Cummins ឆ្នាំ ២០០៨ ដល់ ២០២០
  • ISC 8.3 2008 ដល់ 2020
  • ISB 6.7 2008 - 2020
  • ISX15 2008 - 2016
  • ISL9 2011 – 2020
  • X12 2013 - 2020
  • X15 2017 - 2020

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

កំណត់លេខកូដកំហុសឡើងវិញ៖

1. បិទភ្លើងហើយដកសោចេញ។
2. កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។
3. បញ្ចូល​សោ​ហើយ​ងាក​ទៅ​ទីតាំង​រត់ ប៉ុន្តែ​កុំ​បើក​ម៉ាស៊ីន។

កំណត់ការព្យាបាលឡើងវិញ៖

1. បិទភ្លើងហើយដកសោចេញ។
2. កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។
3. បញ្ចូលគ្រាប់ចុចហើយងាកទៅទីតាំងរត់។

បង្ខំ DPF Regen៖
ព្រមាន! កុំអនុវត្ត DPF regen ដោយបង្ខំនៅក្នុងទីតាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលមិនល្អ។ ឧស្ម័នផ្សងអាចបណ្តាលឱ្យពុលកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ជាពិសេសនៅក្នុងទីតាំងបិទជិត ដូចជានៅក្នុងយានដ្ឋាន ក្នុងផ្ទះជាដើម។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

Q: តើខ្ញុំគួរប្រើឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
A: វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើឧបករណ៍នៅពេលណាដែលអ្នកជួបប្រទះលេខកូដកំហុស ឬបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបន្ទាប់ពីការព្យាបាល។ ការត្រួតពិនិត្យការថែទាំជាទៀងទាត់ក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ។

Q: តើឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញអាចប្រើលើយានយន្តដែលនៅក្រៅម៉ូដែលម៉ាស៊ីនដែលបានបញ្ជាក់បានទេ?
A: ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនដែលបានរៀបរាប់។ ភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយម៉ូដែលផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានធានាទេ។

ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR
ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញគឺជាឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួល និងរហ័សក្នុងការជួយក្នុងការវិលត្រលប់មកវិញ។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានកម្មវិធីពិសេស ឬផ្នែករឹងណាមួយដើម្បីប្រើ ហើយអ្នកមិនចាំបាច់ចុចប៊ូតុងណាមួយឡើយ។

ជាមួយឧបករណ៍នេះ អ្នកអាច៖

• កំណត់លេខកូដកំហុសឡើងវិញ
• កំណត់ប្រព័ន្ធព្យាបាលឡើងវិញ
• អនុវត្តការបង្កើតឡើងវិញដោយបង្ខំនៃ DPF

ឧបករណ៍នេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលមានយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន បើកបរសម្រាប់ការរស់នៅ ឬគ្រប់គ្រងកងនាវា។

វាអាចជួយអ្នក៖

• ចំណាយពេលតិចនៅក្នុងហាងជួសជុល
• កាន់តែមានទំនុកចិត្តនៅពេលបើកបរ
• ដោះស្រាយបញ្ហាតូចតាចដោយខ្លួនឯង ដោយមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើអ្នកចែកបៀសម្រាប់ការជួសជុលជាមូលដ្ឋាន ឬជម្រះលេខកូដកំហុស។

គ្របដណ្តប់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន:

Cummins

• ឆ្នាំ ២០០៨ ដល់ ២០២០… ISC 2008
• ឆ្នាំ ២០០៨ ដល់ ២០២០ …ISB ៦.៧
• ឆ្នាំ ២០០៨ ដល់ ២០១៦ … ISX ១៥
• ឆ្នាំ ២០១១ ដល់ ២០២០ … ISL2011
• ឆ្នាំ 2013 – 2020 … X12
• ឆ្នាំ 2017 – 2020 … X15

មាតិកាកញ្ចប់

កំណត់លេខកូដកំហុសឡើងវិញ

ជំហានទី 1
បិទភ្លើងហើយដកសោចេញ។
ទុកគន្លឹះចេញពីភ្លើង។

ជំហានទី 2
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។
សំខាន់ត្រូវទុកវាចោលមួយនាទី។

ជំហានទី 3
បញ្ចូល​សោ​ហើយ​ងាក​ទៅ​ទីតាំង​រត់ ប៉ុន្តែ​កុំ​បើក​ម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 4
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។

 

ជំហានទី 5
ភ្ជាប់ផ្នែកពណ៌ស្វាយនៃខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។
ភ្ជាប់ផ្នែកពណ៌ស្វាយនៃខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។

ជំហានទី 6
ភ្ជាប់ខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងច្រករោគវិនិច្ឆ័យ 9 pin នៃឡានដឹកទំនិញ។

ជំហានទី 7
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទីដើម្បីកំណត់លេខកូដកំហុសឡើងវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញពន្លឺភ្លើងភ្លឺនៅលើសញ្ញា នេះជារឿងធម្មតា។

ជំហានទី 8
ផ្តាច់ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។

ជំហានទី 9
បិទភ្លើងហើយដកសោចេញ។

ជំហានទី 10
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។

ជំហានទី 11
បញ្ចូល​សោ​ហើយ​ងាក​ទៅ​ទីតាំង​រត់ ប៉ុន្តែ​កុំ​បើក​ម៉ាស៊ីន។ ឥឡូវនេះការកំណត់ឡើងវិញបានបញ្ចប់។

ប្រសិនបើលេខកូដនៅតែមិនច្បាស់ សូមពិនិត្យមើលលេខកូដកំហុស ហើយធ្វើការជួសជុលតាមតម្រូវការ។ បន្ទាប់មកព្យាយាមកំណត់លេខកូដកំហុសម្តងទៀតដោយចាប់ផ្តើមនៅជំហានទី 1 ។

កំណត់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីការព្យាបាល

ជំហានទី 1
បិទភ្លើងហើយដកសោចេញ។

ជំហានទី 2
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។
សំខាន់ត្រូវទុកវាចោលមួយនាទី។

ជំហានទី 3
បញ្ចូលគ្រាប់ចុចហើយងាកទៅទីតាំងរត់។

ជំហានទី 4
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។

ជំហានទី 5
ភ្ជាប់ផ្នែកពណ៌ស្វាយនៃខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។

ជំហានទី 6
ភ្ជាប់ខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងច្រករោគវិនិច្ឆ័យ 9 pin នៃឡានដឹកទំនិញ។

ជំហានទី 7
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 3 នាទីដើម្បីកំណត់ការព្យាបាលឡើងវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញពន្លឺភ្លើងភ្លឺនៅលើសញ្ញា នេះជារឿងធម្មតា។

ជំហានទី 8
ផ្តាច់ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។

ជំហានទី 9
បិទភ្លើងហើយដកសោចេញ។

ជំហានទី 10
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។

ជំហានទី 11
បញ្ចូលគ្រាប់ចុចហើយងាកទៅទីតាំងរត់ប៉ុន្តែកុំចាប់ផ្តើម។ ឥឡូវនេះ ការកំណត់ឡើងវិញគឺបានបញ្ចប់ហើយ។

កុំបើកម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើភ្លើងមិនច្បាស់ សូមធ្វើម្តងទៀតពីជំហានទី 1 ។
ប្រសិនបើការកំណត់ឡើងវិញនៅតែមិនជោគជ័យ សូមពិនិត្យមើលលេខកូដកំហុស និងធ្វើការជួសជុលតាមតម្រូវការ។ បន្ទាប់មកព្យាយាមកំណត់ការព្យាបាលឡើងវិញម្តងទៀតដោយចាប់ផ្តើមនៅជំហានទី 1 ។

បង្ខំ DPF Regen

ព្រមាន!

• កុំអនុវត្ត DPF regen ដោយបង្ខំនៅក្នុងទីតាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលមិនល្អ។ ឧស្ម័នផ្សងអាចបណ្តាលឱ្យពុលកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ជាពិសេសនៅក្នុងទីតាំងដែលបិទជិត ដូចជានៅក្នុងយានដ្ឋាន ក្នុងផ្ទះជាដើម។
• កុំអនុវត្ត DPF regen ដោយបង្ខំនៅក្នុងទីតាំងដែលមានវត្ថុងាយឆេះ ដូចជាស្មៅស្ងួត ឬកាកសំណល់ក្រដាស។ សីតុណ្ហភាពនៃឧស្ម័នផ្សង និងតំបន់ជុំវិញបំពង់ផ្សង និងបំពង់ផ្សែង ឡើងខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេល regen ។ ដូច្នេះ​បើ​មាន​វត្ថុ​ងាយ​ឆេះ​នៅ​ក្បែរ​នោះ ភ្លើង​អាច​នឹង​កើត​ឡើង។ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានបញ្ឈប់ពីលើផ្ទៃផ្លូវដែលត្រូវបានលាបពណ៌ ផ្ទៃផ្លូវអាចនឹងប្រែពណ៌។
• លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត កុំ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រាង​កាយ​របស់​អ្នក​ទាក់​ទង​នឹង​ឧស្ម័ន​ផ្សង​
  តំបន់ជុំវិញបំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសរលាក។

តម្រូវការលក្ខខណ្ឌ Regen

• ម៉ាស៊ីនមានសីតុណ្ហភាពយ៉ាងហោចណាស់ 165ºF ឬម្ជុលស្ថិតនៅចំកណ្តាលរង្វាស់ទឹកត្រជាក់។
• កំណត់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
• ការបញ្ជូនដោយដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិត្រូវតែស្ថិតក្នុងអព្យាក្រឹត
• កុំចុចហ្វ្រាំងឬឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

បញ្ជាក់ម៉ាស៊ីន jake brake បិទ ក៏ដូចជា cruise control ប្រសិនបើបំពាក់។
សម្រាប់ម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយកុងតាក់ PTO ត្រូវប្រាកដថាបិទកុងតាក់ PTO ។
ខណៈពេលដែលដំណើរការ DPF regen ដោយបង្ខំ សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីននឹងប្រែប្រួល ហើយល្បឿនម៉ាស៊ីននៅពេលទំនេរនឹងកើនឡើង។ នេះជារឿងធម្មតា។

ជំហានទី 1
បិទឡានហើយដកសោចេញ។

ជំហានទី 2
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។

ជំហានទី 3
បញ្ចូលគន្លឹះហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 4
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី។

សំខាន់ត្រូវទុកវាចោលមួយនាទី។

ជំហានទី 5
ភ្ជាប់ផ្នែកពណ៌ស្វាយនៃខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។

ជំហានទី 6
ភ្ជាប់ខ្សែអាដាប់ទ័រទៅក្នុងច្រករោគវិនិច្ឆ័យ 9 pin នៃឡានដឹកទំនិញ។

ជំហានទី 7
កំណត់ម៉ោងកំណត់រយៈពេល 1 នាទី RPM នឹងកើនឡើងដល់ ~1000 RPM ហើយ regen នឹងចាប់ផ្តើម។

ជំហានទី 8
Regen អាចមានរយៈពេលរហូតដល់ 60 នាទី។

កុំ​ដក​ឧបករណ៍​នេះ​ចេញ​រហូត​ដល់​ការ​បញ្ចូល​ឡើងវិញ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។

ជំហានទី 9
RPM នឹងទម្លាក់ចុះទៅទំនេរនៅពេលដែល regen បានបញ្ចប់។

ជំហានទី 10
ផ្តាច់ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ។

ជំហានទី 11
ទុកឱ្យរថយន្តត្រជាក់រយៈពេល 15 នាទីមុនពេលបិទរថយន្ត។

ប្រសិនបើ DPF regen មិនចាប់ផ្តើម៖
ត្រូវប្រាកដថាសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺ 165 អង្សាហ្វារិនហៃ ឬច្រើនជាងនេះ។
ពិនិត្យរកលេខកូដកំហុសដែលមានស្រាប់ ដែលនឹងការពារការបង្ខំឡើងវិញ។
ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ សូមបិទរថយន្ត ហើយដំណើរការម្តងទៀត។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

តើ Regen បង្ខំធ្វើអ្វី?

ការបង្កើតឡើងវិញដោយបង្ខំគឺជាដំណើរការវិនិច្ឆ័យដែលបង្កើតសីតុណ្ហភាពដើម្បីដុតបំផ្លាញកំណកកំបោរចុះទៅផេះនៅក្នុងតម្រង DPF ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ កុំព្យូទ័ររបស់ឡានដឹកទំនិញអាចតាមដានយ៉ាងដិតដល់ និងសាកល្បងផ្នែកជាច្រើននៃប្រព័ន្ធបន្ទាប់ពីការព្យាបាល។ ប្រភេទនៃការបង្កើតឡើងវិញនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅក្នុងកុំព្យូទ័ររបស់ឡានដឹកទំនិញ។

ចុះបើលេខកូដកំហុសមិនបាត់ទៅវិញ?

បាទ នេះអាចកើតឡើង! ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ឬ "Active Fault" អ្នកត្រូវតែកែបញ្ហា ឬអនុវត្ត DPF regen ដើម្បីអោយលេខកូដអសកម្ម។

តើនេះនឹងជួសជុលឡានរបស់ខ្ញុំទេ?

ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR ជួយជៀសវាងបញ្ហា ជួយក្នុងការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឡើងវិញ និងដំណើរការបង្ខំឱ្យដំណើរការឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមានការបរាជ័យផ្នែកណាមួយទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធព្យាបាលក្រោយ ពួកគេនឹងនៅតែទាមទារការជួសជុល។

តើ Regen បង្ខំនឹងលុបចោលការធានារបស់ខ្ញុំទេ?

ការកំណត់ឡើងវិញនូវកំហុស ការកំណត់កម្រិតកំបោរឡើងវិញ និងការដំណើរការដោយបង្ខំ នឹងមិនធ្វើឱ្យការធានារបស់អ្នកក្លាយជាមោឃៈឡើយ។

តើត្រូវធ្វើ Regen ដោយបង្ខំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

Regen បង្ខំអាចត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ តាមក្បួនទូទៅនៃមេដៃ យើងណែនាំម្តងរៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង ដើម្បីធានាថាតម្រងត្រូវបានរក្សាទុក។

(៨០០) ១១២–២២១៩
www.otrperformance.com

@otrperformance

2023 OTR Performance Inc. 51619 Industrial Dr. Macomb, MI 48042 USA support@otrperformance.com រចនាឡើងដោយមោទនភាពនៅសហរដ្ឋអាមេរិក

an id="documents_resources">ឯកសារ / ធនធាន

ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR45R OTR [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR45R OTR OTR45R ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ OTR ឧបករណ៍កំណត់ឡើងវិញ

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់