សេចក្តីណែនាំអំពីម៉ូឌុលម៉ូនីទ័រ MMX-1-A សេចក្តីណែនាំ

មាតិកា លាក់

1 ម៉ូឌុលម៉ូនីទ័រ MMX-1-A ជូនដំណឹង

2 ការពិពណ៌នាទូទៅ

3 ខ្សែភ្លើង

4 តេស្តម៉ាហ្គិន

5 ដ្យាក្រាមខ្សែម៉ូនីទ័រ MMX-1(A)

6 CMX-2(A) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង

7 ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនៃម៉ូឌុល ISO-X Fault ISOLATOR

8 ឯកសារ/ធនធាន

8.1 ឯកសារយោង

9 ប្រកាសដែលពាក់ព័ន្ធ

ម៉ូឌុលម៉ូនីទ័រ MMX-1-A ជូនដំណឹង

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាការណែនាំអំពីការដំឡើងរហ័ស។ សូមមើលការណែនាំអំពីការដំឡើង Notifier ដែលសមស្របសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើម៉ូឌុលនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលមានស្រាប់ សូមជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានថាប្រព័ន្ធនឹងលែងដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន។ ផ្តាច់ថាមពលទៅផ្ទាំងបញ្ជា មុនពេលដំឡើងម៉ូឌុល។
សេចក្តីជូនដំណឹង៖ សៀវភៅណែនាំនេះគួរតែទុកជាមួយម្ចាស់/អ្នកប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះ។

ការពិពណ៌នាទូទៅ

ម៉ូឌុលម៉ូនីទ័រ MMX-1(A) ផ្តល់នូវការអត់ឱនចំពោះកំហុសពីរខ្សែ ឬបួនខ្សែ សៀគ្វីចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការជូនដំណឹងភ្លើងទំនាក់ទំនងដែលបើកជាធម្មតា និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ ឬឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលបើក ឬបិទជាធម្មតា។ សូចនករ LED អាចត្រូវបានបិទបើក ឬត្រឡប់ទៅរបៀបធម្មតាវិញដោយពាក្យបញ្ជាកូដពីបន្ទះ។ កុងតាក់ Rotary decade ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អាសយដ្ឋាននៃម៉ូឌុលនីមួយៗ។
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង CMX-2(A) អនុញ្ញាតឱ្យផ្ទាំងបញ្ជាដែលត្រូវគ្នាដើម្បីប្តូរទំនាក់ទំនងដាច់ដោយឡែកដោយពាក្យបញ្ជាកូដ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្តល់នូវ LED ស្ថានភាពដែលអាចចាក់សោរឬត្រលប់ទៅរបៀបធម្មតាវិញដោយពាក្យបញ្ជាកូដពីបន្ទះ។ កុងតាក់ Rotary decade ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អាសយដ្ឋាននៃម៉ូឌុលនីមួយៗ។
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្តល់នូវរបៀបពីរនៃប្រតិបត្តិការប្តូរ។ ដូចដែលបានដឹកជញ្ជូន ម៉ូឌុលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ប្តូរប្រភពថាមពលខាងក្រៅទៅឧបករណ៍ជូនដំណឹង។ ប្រភពថាមពលខាងក្រៅអាចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ឬអូឌីយ៉ូ amplifier (រហូតដល់ 70.7 Vrms) ។ នៅក្នុងរបៀបនេះ ម៉ូឌុល ule រាយការណ៍ពីស្ថានភាពត្រួតពិនិត្យនៃបន្ទុកដែលបានភ្ជាប់ទៅផ្ទាំងបញ្ជា។ ស្ថានភាពសៀគ្វីផ្ទុកត្រូវបានរាយការណ៍ថាជាសៀគ្វីធម្មតា បើក ឬខ្លី។ ចំណុចបញ្ចប់ទិន្នផលពីរគូគឺអាចរកបានសម្រាប់ខ្សែភ្លើងដែលអត់ឱនចំពោះកំហុស។ របៀបទីពីរនៃប្រតិបត្តិការប្តូរអនុញ្ញាតឱ្យបន្ទះគ្រប់គ្រងសំណុំទំនាក់ទំនង Form-C មួយ។ ការភ្ជាប់សៀគ្វីទៅនឹងទំនាក់ទំនងមិនត្រូវបានមើលដោយម៉ូឌុលទេ។ របៀបនេះត្រូវបានបើកដោយការបំបែកផ្ទាំងខាងក្រៅពីរនៅលើម៉ូឌុល។
ម៉ូឌុល ISO-X FAULT ISOLATOR បើកផ្នែកមួយនៃរង្វិលជុំទំនាក់ទំនងដើម្បីបន្តដំណើរការនៅពេលដែលសៀគ្វីខ្លីកើតឡើងនៅលើវា។ សូចនាករ LED ភ្លឹបភ្លែតៗក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ហើយបើកកំឡុងពេលស្ថានភាពសៀគ្វីខ្លី។ ម៉ូឌុលនឹងស្តាររង្វិលជុំទំនាក់ទំនងទាំងមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅស្ថានភាពធម្មតានៅពេលដែលសៀគ្វីខ្លីត្រូវបានដកចេញ។
តម្រូវការភាពឆបគ្នា។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ម៉ូឌុលទាំងនេះត្រូវភ្ជាប់ទៅផ្ទាំងបញ្ជាប្រព័ន្ធជូនដំណឹងដែលត្រូវគ្នាតែប៉ុណ្ណោះ។
ការដំឡើង MMX-1(A), CMX-2(A) និងឧបករណ៍ ISO-X
ម៉ូឌុល MMX-1(A), CMX-2(A) និង ISO-X ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅប្រអប់អគ្គិសនីទំហំ 4 អ៊ីញការ៉េ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព 2A។ ប្រអប់ត្រូវមានជម្រៅអប្បបរមា 21/8 អ៊ីញ។

ខ្សែភ្លើង

ចំណាំ៖ ខ្សែភ្លើងទាំងអស់ត្រូវតែអនុលោមតាមកូដ បទបញ្ជា និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់ដែលអាចអនុវត្តបាន។ នៅពេលប្រើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានកម្រិតគ្មានថាមពល របាំងម៉ូឌុល CB500 ត្រូវតែប្រើដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ UL សម្រាប់ការបំបែកស្ថានីយ និងខ្សែភ្លើងដែលមានដែនកំណត់ និងគ្មានថាមពល។ រនាំងត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងប្រអប់ប្រសព្វ 4"x4"x21/8" ហើយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យត្រូវតែដាក់ចូលទៅក្នុងរនាំង និងនៅជាប់នឹងប្រអប់ប្រសព្វ (រូបភាពទី 2A)។ ខ្សែភ្លើងដែលមានកម្រិតថាមពលត្រូវតែដាក់ចូលទៅក្នុង quadrant ដាច់ឆ្ងាយនៃរបាំងម៉ូឌុល (រូបភាព 2B) ។

ដំឡើងខ្សែភ្លើងម៉ូឌុលដោយអនុលោមតាមគំនូរការងារ និងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងដែលសមស្រប (រូបភាពទី 3 - 10) ។
កំណត់អាសយដ្ឋាននៅលើម៉ូឌុលក្នុងមួយគំនូរការងារ។
ម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពទៅប្រអប់អគ្គិសនី (ផ្គត់ផ្គង់ដោយអ្នកដំឡើង) ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព 2A ។

តេស្តម៉ាហ្គិន

ម៉ូនីទ័រ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងមេដែកសាកល្បងដែលមានពី Notifier (M02-04-00 សូមមើលរូបភាពទី 1) ។ ការធ្វើតេស្តមេដែកពិនិត្យមើលម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិច និងការភ្ជាប់ទៅផ្ទាំងបញ្ជា។ ឧបករណ៍ផ្ដួចផ្ដើម និងឧបករណ៍បំប្លែងអន្តរកម្មត្រូវតែត្រូវបានសាកល្បងដោយឯករាជ្យ។

ដ្យាក្រាមខ្សែម៉ូនីទ័រ MMX-1(A)

CMX-2(A) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង

ព្រមាន

ទំនាក់ទំនងកុងតាក់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងស្ថានភាពរង់ចាំ (បើក)។ ទំនាក់ទំនងអាចផ្ទេរទៅស្ថានភាពសកម្ម (បិទ) កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ម៉ូឌុលនេះប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជូនតប្រភេទ latching-type មេកានិចដែលអាចផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពដោយសារតែការឆក់ ឬ jarring ។ ផ្ទាំងបញ្ជាគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតនេះដោយប្រើពាក្យបញ្ជា "STANDBY" និង "ALARM" ។ ដើម្បីធានាថាទំនាក់ទំនងកុងតាក់ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពរង់ចាំ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយបន្ទះ មុនពេលភ្ជាប់សៀគ្វីដែលគ្រប់គ្រងដោយម៉ូឌុល។