ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្ជាប់សំបកកង់ TMS AP-01
“
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- ប្រភេទផលិតផល៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំបកកង់
- ម៉ូដែលផលិតផល៖ TMS AP-01
- ពាណិជ្ជសញ្ញា៖ មីសែល
- អាសយដ្ឋានក្រុមហ៊ុនផលិត៖ 63040 Clermont-Ferrand,
ប្រទេសបារាំង
ការពិពណ៌នាផលិតផល
TMS AP-01 គឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប៊្លូធូសស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់
វាស់សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងវ៉ុលថ្មtage នៅក្នុងសំបកកង់។
សូមចំណាំថាលក្ខណៈពិសេសនិងលក្ខណៈនៃផលិតផលគឺ
អាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។
TMS AP-01 ត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីធានា
មុខងារ និងភាពត្រឹមត្រូវ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
- លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ៖ សីតុណ្ហភាព, សម្ពាធ,
វ៉ុលថ្មtage - ជួររង្វាស់សម្ពាធ៖ ពី 90 kPa ទៅ 930 kPa
(ដាច់ខាត) - វ៉ុលថ្មtagអ៊ីជួរ៖ ពី 1.9V ទៅ 3.2V
- ប្រេកង់វិទ្យុ៖ ក្រុមតន្រ្តី៖ 2,400 MHz ទៅ 2,483.5
MHz, ថាមពល: រហូតដល់ +9dBm (7.95mW) - ថ្ម៖ 3.2V
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
- ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងមានសុវត្ថិភាព។
- បើកដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TMS AP-01 ដោយចុចថាមពល
ប៊ូតុង។ - ផ្គូផ្គងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយឧបករណ៍ដែលប្រើប៊្លូធូសរបស់អ្នកដូចខាងក្រោម
ការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ - ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ សម្ពាធ និងវ៉ុលថ្មtagប្រើ
កម្មវិធី ឬកម្មវិធីដែលបានកំណត់។ - ពិនិត្យ និងក្រិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវ។
ការអាន។
ការព្រមាន
ការចោលកាកសំណល់ថ្ម៖ ផលិតផល
អនុលោមតាមការណែនាំរបស់ DEEE/WEEE ស្តីពីកាកសំណល់អគ្គិសនី និង
ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ កុំបោះចោលជាមួយគ្រួសារផ្សេងទៀត។
កាកសំណល់។ សូមប្រគល់វាទៅចំណុចប្រមូលសមរម្យសម្រាប់
ការកែច្នៃឡើងវិញ។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
Q: តើខ្ញុំគួរធ្វើអ្វីប្រសិនបើការអានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
មិនត្រឹមត្រូវ?
A: ប្រសិនបើអ្នកសង្កេតឃើញការអានមិនត្រឹមត្រូវ
ពិនិត្យមើលការដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការក្រិតតាមខ្នាត។ ត្រូវប្រាកដថាវាមានសុវត្ថិភាព
ភ្ជាប់ទៅនឹងដើមសន្ទះបិទបើកសំបកកង់ ហើយធ្វើតាមការក្រិតតាមខ្នាត
ការណែនាំដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។
Q: តើខ្ញុំអាចជំនួសថ្មឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯងបានទេ?
A: ការជំនួសថ្មរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគួរតែមាន
ធ្វើឡើងដោយអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាព ដើម្បីការពារការខូចខាត និងធានា
ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍។
Q: តើវាមានសុវត្ថិភាពទេក្នុងការបើកបរដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ទៅសំបកកង់?
A: បាទ វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ភ្ជាប់មកជាមួយព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីជៀសវាងការណាមួយ។
បែកញើសពេលបើកបរ។
“`
សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ TMS AP-01
1
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
ប្រភេទផលិតផល៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំបកកង់
ម៉ូដែលផលិតផល៖ ពាណិជ្ជសញ្ញា៖
TMS AP-01 Michelin
TMS AP-01 គឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប៊្លូធូសស្វ័យប្រវត្តិ។ លក្ខណៈពិសេស និងលក្ខណៈពិសេសអាចនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹង។ TMS AP-01 ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
ព័ត៌មានអំពីអ្នកផលិត
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនផលិត៖ ផលិត Française des Pneumatiques Michelin
អាស័យដ្ឋាន៖
23 ទីកន្លែង des Carmes Déchaux
63040 Clermont-Ferrand
ប្រទេសបារាំង
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ
TMS AP-01 មិនត្រូវប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការខុសពីអ្វីដែលបានរាយខាងក្រោមទេ សីតុណ្ហភាព៖ -40°C ដល់ 125°C (-40°F ដល់ 257°F) សម្ពាធ៖ រហូតដល់ 9.3 Bar (130.5 PSI) ខាងលើសម្ពាធបរិយាកាស រយៈកំពស់៖ រហូតដល់ 10,000m (32,000) ខាងលើកម្រិតទឹកសមុទ្រ។
វិធានការ
ប្រភេទសីតុណ្ហភាព
សម្ពាធ
វ៉ុលថ្មtage
ភាពត្រឹមត្រូវ +/-5 °C រវាង -40 °C < T < 105 °C +/- 10 °C រវាង 105 °C < T < 125 °C +/- 5kPa រវាង -40°C < T < 105°C +/- 20kPa រវាង 105°C < T< T< 125°C 50°C +/- រវាង 40°C < T< 105°C 100/- 105°C រវាង +/- 125mV រវាង XNUMX°C < T < XNUMX°C
ជួរ -40 ° C ទៅ +125 ° C
ពី 90 kPa ទៅ 930 kPa (ដាច់ខាត) 1.9V ទៅ 3.2V
ប្រេកង់វិទ្យុ
ក្រុមតន្រ្តី៖ 2,400 MHz ទៅ 2,483.5 MHz ថាមពល៖ រហូតដល់ +9dBm (7.95mW)
ថ្ម
3.2V
ការសម្គាល់នេះបង្ហាញថាផលិតផលត្រូវបានបំពាក់ដោយចរន្តផ្ទាល់
ពីក្រឡាកាក់ដែលមានវ៉ុលអតិបរមាtage នៃ +3.2V ។
2
ការព្រមាន
TMS AP-01 ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មខាងក្នុង។ ថ្មនេះមិនអាចជំនួសបានទេ។ TMS AP-01 មិនត្រូវដំឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសផ្ទុះទេ។ ពិនិត្យស្រោម TMS AP-01 រកមើលការខូចខាតណាមួយមុនពេលដំឡើងវា ហើយកុំប្រើ TMS AP-01 ប្រសិនបើវាខូច។ កុំរុះរើ ឬព្យាយាមផ្តល់សេវា TMS AP-01។ កុំកំដៅ TMS AP-01 លើសពី 125 ° C (257 ° F) ។ ការបោះចោលថ្មទៅក្នុងភ្លើង ឬឡក្តៅដោយមេកានិចកំទេច ឬកាត់ថ្មអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះ។ ការទុកថ្មនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំងជុំវិញ ឬបរិយាកាសសម្ពាធខ្យល់ទាបខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះ ឬការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ ឬឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន។
ការចោលកាកសំណល់ថ្ម
ផលិតផលនេះអនុលោមតាម DEEE/WEEE Directive (2012/19/UE French version, 2012/19/EU English version) លើកាកសំណល់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ កុំចោលវាជាមួយកាកសំណល់ក្នុងផ្ទះផ្សេងទៀត។ ជំនួសមកវិញ សូមប្រគល់វាទៅកន្លែងប្រមូលផ្តុំដែលសមរម្យសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ។
3
វិញ្ញាបនបត្រ
រដ្ឋបាល
គ្រោងការណ៍ OC/CB
លេខសម្គាល់ (ប្រសិនបើមាន)
CE
អេហ្វស៊ីស៊ី/អាយស៊ី
លេខសម្គាល់ FCC៖ FI5TMSAP01
IC: 5056ATMSAP01
ព័ត៌មានបទប្បញ្ញត្តិ
កំពុងដំណើរការ
ក្រុមហ៊ុនផលិត Française des Pneumatiques Michelin ប្រកាសថាឧបករណ៍វិទ្យុប្រភេទ TMS AL-01 គឺអនុលោមតាមសេចក្តីណែនាំ 2014/53/EU ។ អត្ថបទពេញលេញនៃសេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបមាននៅអាសយដ្ឋានអ៊ីនធឺណិតខាងក្រោម៖ https://iot.michelin.com/ TMS AP-01 ត្រូវបានសាកល្បងដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារ EN 61326-1 ឆ្នាំ 2020 បន្ទាប់ពីកម្រិតភាពស៊ាំដែលត្រូវគ្នានឹងបរិស្ថានធម្មតា។ ថ្នាក់ផលិតផល៖ B. ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC និងជាមួយ RSSs ដែលលើកលែងអាជ្ញាប័ណ្ណពីឧស្សាហកម្មកាណាដា។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោម៖ (1) ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កការរំខានដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយ (2) ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការរំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។ ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនត្រូវបានអនុម័តដោយ Michelin អាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការដំណើរការឧបករណ៍។ ចំណាំ៖ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានសាកល្បង និងរកឃើញថាអនុលោមតាមដែនកំណត់សម្រាប់ឧបករណ៍ឌីជីថលថ្នាក់ B ដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការការពារសមហេតុផលប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះបង្កើត ប្រើប្រាស់ និងអាចបញ្ចេញថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ ហើយប្រសិនបើមិនបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់ស្របតាមការណែនាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានការធានាថាការជ្រៀតជ្រែកនឹងមិនកើតឡើងនៅក្នុងការដំឡើងជាក់លាក់នោះទេ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះបង្កការរំខានប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ការទទួលវិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ ដែលអាចកំណត់ដោយការបិទ និងបើកឧបករណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យព្យាយាមកែតម្រូវការជ្រៀតជ្រែកដោយវិធានការមួយ ឬច្រើនដូចខាងក្រោម៖ - តំរង់ទិស ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអង់តែនទទួល។ - បង្កើនការបែងចែករវាងឧបករណ៍និងអ្នកទទួល។ - ភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅក្នុងព្រីភ្លើងនៅលើសៀគ្វីខុសពីឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានភ្ជាប់។ - ពិគ្រោះជាមួយអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ/ទូរទស្សន៍ដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។ ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមដែនកំណត់នៃការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្មរបស់ FCC និង ISED ដែលបានកំណត់សម្រាប់ប្រជាជនទូទៅ។ ឧបករណ៍នេះមិនត្រូវដាក់ទីតាំងរួមគ្នា ឬដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយអង់តែន ឬឧបករណ៍បញ្ជូនផ្សេងទៀតឡើយ។ នៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃឧស្សាហកម្មកាណាដា ឧបករណ៍បញ្ជូនវិទ្យុនេះអាចដំណើរការបានតែដោយប្រើអង់តែននៃប្រភេទមួយ និងទទួលបានអតិបរមា (ឬតិចជាង) ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនដោយឧស្សាហកម្មកាណាដា។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកវិទ្យុដែលមានសក្តានុពលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត ប្រភេទអង់តែន និងការទទួលបានរបស់វាគួរត្រូវបានជ្រើសរើស ដូច្នេះថាមពលវិទ្យុសកម្មអ៊ីសូត្រូពិច (eirp) សមមូលគឺមិនលើសពីអ្វីដែលចាំបាច់សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងប្រកបដោយជោគជ័យនោះទេ។
Le Présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence ។ L'exploitation est autorisée aux deux លក្ខខណ្ឌ suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage estensceptible compromettre le fonctionnement ។ Le présent appareil est conforme aux niveaux limites d'exigences d'exposition RF aux personnes définies par FCC និង ISDE ។ L'appareil ne doit pas être installé à proximité ou être utilisé en conjonction avec une autre antenne ou un autre émetteur ។ Conformément à la réglementation d'Industrie Canada, le présent émetteur radio peut fonctionner avec une antenne d'un type et d'un gain maximal (ou inférieur) approuvé pour l'émetteur par Industrie Canada ។ Dans le but de réduire les risques de brouillage radioélectrique à l'intention des autres utilisateurs, il faut choisir le type d'antenne និង son gain de sorte que la puissance isotrope rayonnée équivalente
4
(pire) ne dépasse pas l'intensité nécessaire à l'établissement d'une communication satisfaisante ។
5
ការពិនិត្យឡើងវិញឯកសារ
ការកែប្រែលេខ 1 2
អ្នកនិពន្ធ
Julien Guichon Julien Guichon
3
Julien Guichon
4
Julien Guichon
ការផ្លាស់ប្តូរ
បន្ថែមការចេញផ្សាយដំបូង
- ការសម្គាល់កម្រិតថ្ម DC - ការវាស់វែងជាក់លាក់ - រូបថតបន្ថែម - ការផ្លាស់ប្តូរអត្ថបទ EN 61326-1 - សម្ពាធអតិបរមានៅ 9.3Bar (130.5 psi) - ដែនកំណត់រង្វាស់សម្ពាធបន្ថែម - FCC ID - IC
Date 06/05/2024 31/05/2024
03/06/2024 11/07/2024
6
ឯកសារ/ធនធាន
 |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្ជាប់សំបកកង់ MICHELIN TMS AP-01 [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ TMS AP-01, FI5TMSAP01, TMS AP-01 Tyre Mounted Sensor, TMS AP-01, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំបកកង់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ោន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |