សៀវភៅណែនាំអំពីការដំឡើង
LXNAV RS485/CAN
ពីចម្ងាយ
ដំបងបញ្ជា 
សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់ៗ
LXNAV CAN Remote ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការប្រើប្រាស់ VFR ប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ។ ទីបំផុតវាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការធានាថា យន្តហោះកំពុងត្រូវបានហោះហើរដោយអនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំហោះហើរយន្តហោះរបស់អ្នកផលិត។ LXNAV CAN Remote ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារភាពសក្តិសមតាមអាកាសដែលអាចអនុវត្តបាន យោងទៅតាមប្រទេសនៃការចុះឈ្មោះយន្តហោះ។
ព័ត៌មាននៅក្នុងឯកសារនេះគឺអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែលម្អផលិតផលរបស់ពួកគេ និងដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារនៃសម្ភារៈនេះដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់បុគ្គល ឬស្ថាប័នណាមួយអំពីការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែលម្អបែបនេះ។
 |
ត្រីកោណពណ៌លឿងត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ផ្នែកនៃសៀវភៅដៃដែលគួរអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការប្រព័ន្ធ។ |
 |
កំណត់ចំណាំដែលមានត្រីកោណក្រហមពណ៌នាអំពីនីតិវិធីដែលមានសារៈសំខាន់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទិន្នន័យ ឬស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត។ |
 |
រូបតំណាងអំពូលត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលព័ត៌មានជំនួយមានប្រយោជន៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកអាន។ |
1.1 ការធានាមានកំណត់
ផលិតផលពីចម្ងាយ LXNAV CAN នេះត្រូវបានធានាថាមិនមានពិការភាពលើសម្ភារៈ ឬការងាររយៈពេលពីរឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ LXNAV នឹងជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ ការជួសជុល ឬការជំនួសនេះនឹងធ្វើឡើងដោយមិនគិតថ្លៃដល់អតិថិជនសម្រាប់ផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម អតិថិជនត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះថ្លៃដឹកជញ្ជូនណាមួយ។ ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់លើការបរាជ័យដោយសារការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស គ្រោះថ្នាក់ ឬការកែប្រែ ឬការជួសជុលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
ការធានា និងដំណោះស្រាយដែលមាននៅទីនេះគឺផ្តាច់មុខ ហើយជំនួសឱ្យការធានាផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញ ឬបង្កប់ន័យ ឬលក្ខន្តិកៈ រួមទាំងទំនួលខុសត្រូវណាមួយដែលកើតឡើងក្រោមការធានា ភាពសុខដុមរមនា។ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ ដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ LXNAV នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ពិសេស ដោយផ្ទាល់ ឬដោយអចេតនា ថាតើជាលទ្ធផលពីការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ខុស ឬអសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ឬពីកង្វះខាត។ រដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដកចេញនូវការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផលទេ ដូច្នេះដែនកំណត់ខាងលើអាចនឹងមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកទេ។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិផ្តាច់មុខក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសឯកតា ឬកម្មវិធី ឬផ្តល់ការបង្វិលសងពេញលេញនៃតម្លៃទិញ តាមការសំរេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ ដំណោះស្រាយបែបនេះនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយតែមួយគត់របស់អ្នក និងជាដំណោះស្រាយផ្តាច់មុខសម្រាប់ការបំពានលើការធានាណាមួយ។
ដើម្បីទទួលបានសេវាធានា សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ LXNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬទាក់ទង LXNAV ដោយផ្ទាល់។
បញ្ជីវេចខ្ចប់
នៅពេលបញ្ជាទិញ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែបញ្ជាក់ពីរបៀបដែល Remote នឹងត្រូវបានប្រើ។ ជាមួយនឹងពិធីការទំនាក់ទំនងពីរផ្សេងគ្នាដែលមាន យើងត្រូវផ្គត់ផ្គង់អាដាប់ទ័រសមស្រប។
2.1 RS485 (LX90x0, LX80x0)
- ដំបងពីចម្ងាយ LXNAV
- ឧបករណ៍បំបែក RS485
- លេខកូដគោលដប់ប្រាំមួយ
2.2 CAN (S8x, S10x)
- ដំបងពីចម្ងាយ LXNAV
- អាដាប់ទ័រពីចម្ងាយ CAN-485
- អាចបំបែកខ្សែ S8x
- លេខកូដគោលដប់ប្រាំមួយ
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
- ថាមពលបញ្ចូល 8-18V DC
- ការប្រើប្រាស់នៅ 12 V: 60mA
- ទំងន់ 300 ក្រាម។
កំណែ
4.1 មុខងារ
 |
 |
 |
| កំណែស្តង់ដារជាមួយនឹងប៊ូតុងមុខងារកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួន "Fn" | កំណែ Shempp-Hirth ជាមួយនឹងប៊ូតុងចាប់ផ្តើមក្រហមសម្រាប់ M អ្នកជិះយន្តហោះ |
កំណែ EB28 ជាមួយនឹងការប្តូរកាត់ |
4.2 អង្កត់ផ្ចិតនៃចំណុចទាញពាក្យបញ្ជា
| អង្កត់ផ្ចិត | រមូរ |
| 19,3 ម។ | DG, LAK, Shempp-Hirth |
| 20,3 ម។ | LS, Stemme, Apis, EB29 |
| 24,0 ម។ | Schleicher, Pipistrel Taurus, Alisport Silent, EB28 |
| 25,4 ម។ | JS |
4.3 រាង 
ការដំឡើង
ពីចម្ងាយអាចប្រើជាមួយឯកតារុករក LX90x0/LX80x0 ក៏ដូចជាជាមួយ S8x និង S10x វ៉ារ្យ៉ង់ឯកតា។ ពីចម្ងាយទាំងពីរគឺដូចគ្នា ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺកម្មវិធីបំប្លែងបន្ថែមលើប្រភេទ S ប្រភេទ variometers ។ កំណែស្តង់ដារមានខ្សែបួនពណ៌ និងខ្សែការពារមួយសម្រាប់ PTT ទោះបីជាកំណែដំបូងរបស់ Remotes មានខ្សែបន្ថែមសម្រាប់ការបញ្ជាល្បឿនក៏ដោយ។ អាស្រ័យលើជម្រើសដែលបានជ្រើសរើស វាអាចមានខ្សែ ឬខ្សែបន្ថែម។
5.1 ខ្សែថាមពលនិងទំនាក់ទំនង
ខ្សភ្លើងបួនដាច់ដែលមានពណ៌ពិសេស (ខៀវ ស លឿង និងក្រហម) ត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងស្ថានីយនិទាឃរដូវរបស់ឧបករណ៍បំបែក RS485 ឬអាដាប់ទ័រពីចម្ងាយ CAN-485 ។ សូមប្រយ័ត្ន ដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែត្រឹមត្រូវទៅនឹងម្ជុល ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌ដូចគ្នា។ 
រូបភាពទី 1៖ ស្ថានីយនិទាឃរដូវនៅលើឧបករណ៍បំបែក RS485 សម្រាប់ឯកតារុករក LX90x0/LX80x0 
រូបភាពទី 2៖ ស្ថានីយនិទាឃរដូវនៅលើអាដាប់ទ័រពីចម្ងាយ RS485-CAN សម្រាប់ S8x/S10x variometers
5.1.1 RS485 (LX90x0, LX80x0)
ដំបងពីចម្ងាយ LXNAV ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឡានក្រុង RS485 ដោយផ្ទាល់តាមរយៈស្ថានីយនិទាឃរដូវនៅលើឧបករណ៍បំបែក RS485 ។ 
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងដំបងពីចម្ងាយទៅក្នុង gliders កៅអីពីរ ឬយន្តហោះ សូមប្រយ័ត្ន។ ដំបងសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានសម្គាល់ថាជា DS ។ ដំបងពីចម្ងាយ DS ត្រូវបានកម្មវិធីដើម្បីគ្រប់គ្រងឯកតា repeater ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើកៅអីទី 2 ។
5.1.2 CAN (S8x, S10x)
ដំបងពីចម្ងាយ LXNAV ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅរថយន្តក្រុង CAN តាមរយៈអាដាប់ទ័រពីចម្ងាយ 485-CAN ។ ស្ថានីយនិទាឃរដូវត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីចម្ងាយ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ SUB D9 ទៅខ្សែ S8x ដែលកំណត់តាមរយៈខ្សែ CAN Splitter S8x ដែលរុំព័ទ្ធ។ 
ដំបងពីចម្ងាយនឹងមិនដំណើរការទេ រហូតដល់មានការចុះឈ្មោះនៅលើឧបករណ៍។ ដំបងពីចម្ងាយអាចត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្រោមការដំឡើង-ផ្នែករឹង-ដំបងពីចម្ងាយ។ ការចុះឈ្មោះត្រូវតែធ្វើឡើងនៅលើអង្គភាពនីមួយៗ (កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ)។
5.2 រុញដើម្បីនិយាយ - PTT
ខ្សែ Coaxial ដែលមានស្លាក "PTT" ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅប៊ូតុង PTT ហើយមិនអាស្រ័យលើមុខងាររបស់ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយផ្សេងទៀត។ វាគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវិទ្យុ VHF តាមការណែនាំអំពីការដំឡើងរបស់ពួកគេ។ Shield ជាធម្មតាទៅដី និងខ្សែកណ្តាលដើម្បីខ្ទាស់នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់វិទ្យុ។
5.3 ពាក្យបញ្ជាល្បឿន - SC
យើងបានខិតខំយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើឱ្យដំបងពីចម្ងាយមានភាពសាមញ្ញ ដូច្នេះយើងអាចមានមុខងារដូចគ្នា ប៉ុន្តែប្រើខ្សែតិចជាងមុន។ កំណែថ្មីនៃដំបងពីចម្ងាយ LXNAV មកដោយគ្មានខ្សែ SC ស្តង់ដារ ប៉ុន្តែមុខងារនៅតែមាន។
ជាមួយនឹងបន្ទះឈើថ្មី មិនចាំបាច់តោងខ្សែភ្លើងទាំងនេះទៅនឹងខ្សែភ្លើង vario ទៀតទេ។ មុខងារ SC គឺអាចសរសេរកម្មវិធីបានតាមរយៈ LX90x0/LX80x0/S8x/S10x។
ដើម្បីធ្វើឱ្យមុខងារ SC ដំណើរការជាមួយដំបងថ្មី សូមពិនិត្យមើលការកំណត់ SC នៅក្នុងទំព័រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ/ការដំឡើង។ ចូលទៅកាន់ Setup->Hardware->Digital inputs
សូមប្រាកដថាគ្មានការបញ្ចូលណាមួយត្រូវបានកំណត់ទៅជា "SC on/off switch" ឬ "SC toggle button"។
ទោះបីជាមានលទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការមានកំណែមុននៃដំបងពីចម្ងាយក៏ដោយ ដែលខ្សែ "SC" គួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សែ V5 ឬ S8x អាស្រ័យលើឧបករណ៍ដែលបានប្រើ។
5.4 ខ្សែភ្លើងនៃកុងតាក់មុខងារ
5.4.1 កុងតាក់កាត់
អាចបញ្ជាពីចម្ងាយបានជាមួយនឹងកុងតាក់ 3 ទីតាំង សម្រាប់គោលបំណងកាត់។ ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយបែបនេះមានខ្សែចំនួនបួនបន្ថែមទៀតដែលមានស្លាក "IN:WHITE, OUT:RED" ដែលខ្សែពណ៌សពីរគួរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកាន់សក្តានុពលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៅក្នុងឧបករណ៍រំកិល ហើយខ្សែទីពីរនៃខ្សែពណ៌ក្រហមទៅកាន់កម្មវិធីបញ្ជាកាត់។ Polarity មិនសំខាន់ទេ ប្រសិនបើ trimmer មានទិសដៅផ្លាស់ប្តូរខុស គ្រាន់តែប្តូរខ្សែមួយគូរវាងពួកវា ហើយទិសដៅនឹងបញ្ច្រាស់។
5.4.2 ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម
ជម្រើសនេះគឺសម្រាប់អ្នកជិះស្គីជាមួយ starter អគ្គិសនីនៅលើម៉ាស៊ីនខាងក្នុង។ ពីចម្ងាយមានប៊ូតុងក្រហមសម្រាប់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅលើដី ឬនៅលើអាកាស។ ប៊ូតុងគឺស្ថិតនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបើកជាធម្មតា ហើយធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងនៅពេលដែលវាត្រូវបានចុច។ ខ្សែ coaxial ត្រូវបានបំបែកចេញពីខ្សភ្លើងផ្សេងទៀត ហើយដាក់ស្លាកថា "Starter" ហើយគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកាន់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដូចដែលមានចែងក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ពួកគេ។ 
មុខងារ
6.1 RS485 (LX90x0, LX80x0) 
ប៊ូតុងមុខងារ (Fn) គឺជាប៊ូតុងដែលអាចប្ដូរតាមបំណង ដែលមុខងារអាចត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុង Setup–>Hardware–>Remote menu។
6.2 CAN (S8x, S10x) 
វិមាត្រ
7.1 ការបញ្ចូលធម្មតា។ 
7.2 រន្ធដោត
7.2.1 វីសម៉ោន (DIN 916/ISO 4029 M 3 x 6) 
ការបញ្ជាទិញ
8.1 ការតភ្ជាប់
លេខកូដ៖
485 - សម្រាប់ប្រព័ន្ធ LX80xx-90xx
CAN - សម្រាប់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ S និងប្រព័ន្ធ Ecopilot
8.2 អង្កត់ផ្ចិត
លេខកូដ៖
៨៤៨ - ៩០៨ ម។
៨៤៨ - ៩០៨ ម។
19 – 19,3mm (DG, LAK, Schempp-Hirth)
20 - 20mm (LS, Stemme, Apis, EB29)
៨៤៨ - ៩០៨ ម។
24 – 24mm (Alexander Schleicher, Pipistrel Taurus, Silent, EB28, JS3)
25 - 25,4 មម (JS1)
8.3 រាង 
លេខកូដ៖
L - ដៃឆ្វេង
S - ស៊ីមេទ្រី
R - ដៃស្តាំ
8.4 មុំកាត់ 
លេខកូដ៖
U - ត្រង់
ខ - Beveled
8.5 SpO2 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតិត្ថិភាពអុកស៊ីសែន)
O - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតិត្ថិភាពអុកស៊ីសែនត្រូវបានដំឡើង
8.6 ជម្រើសក្តារកំពូល 
លេខកូដ៖
គ្រាប់ចុច FN - កំណែស្តង់ដារជាមួយក្តារចុច FN
អេស - ចាប់ផ្តើម
T - កាត់
កៅអី
លេខកូដ៖
F - កៅអីខាងមុខ
DS - កៅអីពីរ
8.7 លេខកូដបញ្ជាទិញ
| លេខកូដបញ្ជាទិញពីចម្ងាយ LX | |||||||
| Connectiviy | អង្កត់ផ្ចិត | រាង | មុំ | ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពូល | កៅអី | Sp៥៣៤ | |
| ដំបង | ០ កំប៉ុង | 16 18 19 20 22 24 25 |
L S R |
U B |
FN S T |
F DS |
0 |
Exampលេ៖
អ្នកត្រូវការពីចម្ងាយសម្រាប់ LX9000 នោះគឺ 24mm; មានរាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងមុំបញ្ឈរ និងមានផ្នែកកាត់នៅផ្នែកខាងលើ និងសម្រាប់កៅអីខាងមុខ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SpO2 តិត្ថិភាពអុកស៊ីសែន STICK-485-24-RUTFO គឺជាលេខកូដ។
ប្រវត្តិនៃការពិនិត្យឡើងវិញ
| Rev | កាលបរិច្ឆេទ | មតិយោបល់ |
| 1 | មេសា-១៨ | បានបន្ថែមជំពូក 1, 3, 6 និង 7 |
| 2 | ឧសភា - 20 | បានបន្ថែមជំពូកទី 7 |
| 3 | មករា-២២ | ការអាប់ដេតរចនាប័ទ្ម |
| 4 | ខែកុម្ភៈ - 21 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 7 |
| 5 | ឧសភា - 21 | បានបន្ថែមជំពូក 5.2 និង 5.4.2 ជំពូកទី 7 ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព |
| 6 | ឧសភា - 21 | សៀវភៅដៃរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ RS485 និងកំណែ CAN ពីចម្ងាយ |
| 7 | មករា-២២ | ជំពូកទី ៩ បន្ថែម |
ឯកសារ/ធនធាន
 |
ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ lxnav RS485 [pdf] សៀវភៅណែនាំ ដំបងបញ្ជាពីចម្ងាយ RS485, RS485, ដំបងបញ្ជាពីចម្ងាយ, ដំបងបញ្ជា |