ការណែនាំអំពីការដំឡើងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន lxnav E500

សូមយោងទៅសៀវភៅដៃអ្នកប្រើសម្រាប់ពត៌មានលម្អិត pinout សម្រាប់
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NMEA2000 M12 និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ អនុវត្តតាមការផ្តល់ជូន
ការណែនាំអំពីការកាត់ និងបញ្ចូលខ្សែភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

2. កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ EMU៖

ចូលប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមរយៈវ៉ាយហ្វាយ។ អនុវត្តតាមជំហាន
គូសបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំក្រោម "ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមរយៈវ៉ាយហ្វាយ" ដើម្បីដំឡើង
អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកតាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

3. ទិន្នន័យដែលគាំទ្រ៖

ត្រូវប្រាកដថាទិន្នន័យដែលអ្នកចង់ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានគាំទ្រដោយ
EMU សូមមើលបញ្ជីនៃទិន្នន័យដែលបានគាំទ្រនៅក្នុងសៀវភៅដៃ និង
កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពស្របតាម។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ):

សំណួរ៖ តើខ្ញុំធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់នៃការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដោយរបៀបណា
ឯកតា?

ចម្លើយ៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់អាចត្រូវបានធ្វើនៅលើបណ្តាញ NMEA2000 ឬ
ដោយប្រើ Wi-Fi ។ អនុវត្តតាមការណែនាំជាក់លាក់ដែលមាននៅក្នុង
សៀវភៅដៃនៅក្រោមផ្នែក "ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់" សម្រាប់វិធីសាស្រ្តទាំងពីរ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំជួបប្រទះការព្រមានអំពីត្រីកោណពណ៌លឿង
ពេលកំពុងប្រើផលិតផល?

ចម្លើយ៖ ការព្រមានអំពីត្រីកោណពណ៌លឿងបង្ហាញពីព័ត៌មានសំខាន់
គួរតែត្រូវបានអាននិងយល់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ យកចិត្តទុកដាក់
ផ្នែកទាំងនេះនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំដើម្បីដំណើរការ EMU ដោយសុវត្ថិភាព។

“`

View Fullscreen

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន
កំណែ 2.44
LXNAV doo · Kidriceva 24, 3000 Celje, Slovenia · tel +386 592 33 400 ទូរសារ +386 599 33 522 marine@lxnav.com · marine.lxnav.com ទំព័រ 1 នៃ 32

1 សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់ៗ

1.1 ការធានាមានកំណត់

1.2 បញ្ជីវេចខ្ចប់

2 ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

2.1 លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ

2.2 លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ NMEA2000

2.3 ធាតុចូល

2.3.1 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1-5

2.3.2 ការបញ្ចូល Tach (បានសម្គាល់ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1-2)

2.4 លទ្ធផល

2.5 ភាពត្រឹមត្រូវ

3 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូនីទ័រម៉ាស៊ីន

3.1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NMEA2000 M12 pinout

3.2 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា pinout

3.3 កញ្ចប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់

3.4 ការច្រឹបនិងបញ្ចូលខ្សែ

៣.២ ឧamples សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

3.5.1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទ Resistive

៣.១ វ៉ុលtagឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទ e ដែលមានឯកសារយោង

៣.១ វ៉ុលtage ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទទិន្នផល

៣.១ វ៉ុលtage ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទទិន្នផលជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ

3.5.5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទិន្នផលប្រភេទបច្ចុប្បន្ន

3.5.6 Anchor rode counter

3.5.7 ធាតុបញ្ចូលឌីជីថល

3.5.8 RPM

3.5.8.1 ម៉ាស៊ីនម៉ារីនចាស់

3.5.8.2 ការយល់ឃើញ RPM កម្រនិងអសកម្មបន្ថែមទៀត

4 កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ EMU

4.1.1 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមរយៈវ៉ាយហ្វាយ

4.1.1.1 ផ្ទះ

4.1.1.2 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

4.1.1.3 ព័ត៌មាន

4.1.2 ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់

4.1.2.1 អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់លើបណ្តាញ NMEA2000

4.1.2.2 អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ដោយប្រើ Wi-Fi

5 ទិន្នន័យដែលគាំទ្រ

6 ប្រវត្តិនៃការពិនិត្យឡើងវិញ

ទំព័រទី 2 នៃ 32

1 សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់ៗ
ព័ត៌មាននៅក្នុងឯកសារនេះគឺអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែលម្អផលិតផលរបស់ពួកគេ និងដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារនៃសម្ភារៈនេះដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់បុគ្គល ឬស្ថាប័នណាមួយអំពីការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែលម្អបែបនេះ។
ត្រីកោណពណ៌លឿងត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ផ្នែកខ្លះនៃសៀវភៅដៃដែលគួរអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងមានសារៈសំខាន់នៅពេលដំណើរការ E500/E700/E900។
កំណត់ចំណាំដែលមានត្រីកោណក្រហមពិពណ៌នាអំពីនីតិវិធីដែលមានសារៈសំខាន់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទិន្នន័យ ឬស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត។
រូបតំណាងអំពូលត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលព័ត៌មានជំនួយមានប្រយោជន៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកអាន។
1.1 ការធានាមានកំណត់
ផលិតផលអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានធានាថាមិនមានពិការភាពលើសម្ភារៈ ឬការងាររយៈពេលពីរឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ LXNAV នឹងជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ ការជួសជុល ឬការជំនួសបែបនេះនឹងធ្វើឡើងដោយមិនគិតថ្លៃដល់អតិថិជនសម្រាប់ផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម ដោយផ្តល់ថាអតិថិជនបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់លើការបរាជ័យដោយសារការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស គ្រោះថ្នាក់ ឬការផ្លាស់ប្តូរ ឬការជួសជុលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
ការធានា និងដំណោះស្រាយដែលមាននៅទីនេះគឺផ្តាច់មុខ ហើយជំនួសឱ្យការធានាផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញ ឬបង្កប់ន័យ ឬលក្ខន្តិកៈ រួមទាំងទំនួលខុសត្រូវណាមួយដែលកើតឡើងក្រោមការធានា ភាពសុខដុមរមនា។ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ ដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ LXNAV នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ពិសេស ដោយផ្ទាល់ ឬដោយអចេតនា ថាតើជាលទ្ធផលពីការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ខុស ឬអសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ឬពីកង្វះខាត។ រដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដកចេញនូវការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផលទេ ដូច្នេះដែនកំណត់ខាងលើអាចនឹងមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកទេ។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិផ្តាច់មុខក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសឯកតា ឬកម្មវិធី ឬផ្តល់ការបង្វិលសងពេញលេញនៃតម្លៃទិញ តាមការសំរេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ ដំណោះស្រាយបែបនេះនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយតែមួយគត់របស់អ្នក និងជាដំណោះស្រាយផ្តាច់មុខសម្រាប់ការបំពានលើការធានាណាមួយ។
ដើម្បីទទួលបានសេវាធានា សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ LXNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬទាក់ទង LXNAV ដោយផ្ទាល់។

ខែមេសា ឆ្នាំ 2022

1.2 បញ្ជីវេចខ្ចប់
· អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន · សៀវភៅណែនាំអំពីការដំឡើង · ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្រី · ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស · ឧបករណ៍ទប់ទល់ 33k, 68k និង 100k សម្រាប់កែតម្រូវកម្រិតសញ្ញា RPM ។

33 គ

68 គ

100 គ

ទំព័រទី 4 នៃ 32

2 ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

2.1 លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្គត់ផ្គង់ប្រតិបត្តិការ voltage (1) វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់អតិបរមាដាច់ខាតtage (2) ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន (1)

លក្ខខណ្ឌ
បានបើក Wi-Fi មិនដំណើរការ

ឯកតាអប្បបរមាវាយអតិបរមា

១២ វ

-៤០

១២ វ

170

ផ្ទុកលេខសមមូល
ភាពឯកោរវាង NMEA 2000 និងបណ្តាញម៉ាស៊ីន
ការការពារការផ្គត់ផ្គង់

បានបើក Wi-Fi

ឡេន

1kV

Vrms

-50V

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ

-៤០

+៤០ អង្សាសេ

សីតុណ្ហភាពផ្ទុក

-៤០

+៤០ អង្សាសេ

សំណើមដែលបានណែនាំ

៩៥ H

ទម្ងន់

115

ប្រវែងផ្ទះ

អង្កត់ផ្ចិតលំនៅដ្ឋាន

ការការពារការចូល

TBD

Note1: ផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ M12 NMEA2000 Note2: មិនដំណើរការ វ៉ុលtages នៅខាងក្រៅជួរនេះអាចបំផ្លាញឧបករណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍

តារាងទី 1: លក្ខណៈទូទៅ

2.2 លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ NMEA2000

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រភាពឆបគ្នាអត្រាប៊ីត

ការពិពណ៌នា NMEA2000 ត្រូវគ្នា 250kbps

ការតភ្ជាប់

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ M12 ដែលមានលេខកូដ

ចំណាំ 1: ផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ M12 NMEA2000

តារាងទី 2: លក្ខណៈទូទៅ

ទំព័រទី 5 នៃ 32

2.3 ធាតុចូល

2.3.1 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1-5
អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈពិសេស 5 ធាតុបញ្ចូលអាណាឡូកដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានពេញលេញសម្រាប់៖ – វ៉ុលtagឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា e: 0-5V – Resistive: European, ABYC (US) and Asian standard – Current output sensor 4-20mA (external resistor) – ការបញ្ចូលឌីជីថល (ការបញ្ចូលសំឡេងរោទិ៍ម៉ាស៊ីន)
ការតភ្ជាប់យោងសម្រាប់ពួកវានីមួយៗត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងជំពូក 3.5 ឧamples សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ការបញ្ចូល analogue ទាំងអស់មានប្រដាប់ទប់ទាញខាងក្នុងដែលអាចប្តូរបានទៅ 5V ដោយហេតុនេះជួយសម្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់នៃការដំឡើងប្រដាប់ទប់ដោយដៃ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធន់ទ្រាំនឹងការបញ្ចូលការបញ្ចូល capacitance ជួរបញ្ចូលប្រតិបត្តិការ

លក្ខខណ្ឌ
0V < Vin < 30V Pullup ត្រូវបានបិទ
0V < Vin < 30V Pullup ត្រូវបានបិទ

ឯកតាអប្បបរមាវាយអតិបរមា

0.9

1.0

១៦.៧ ម

0.9 1.0 1.1 nF

១២ វ

វ៉ុលបញ្ចូលអតិបរមាដាច់ខាតtagអ៊ី (1)

-៤០

១២ វ

ការបញ្ចូលសំឡេងរោទិ៍ ស្ថានភាព HI ឡូជីខល

4.5

១២ វ

ការបញ្ចូលសំឡេងរោទិ៍ ស្ថានភាព LO ឡូជីខល

១២ វ

ភាពធន់នឹងការទាញខាងក្នុង

បានបើកការទាញឡើង

500

ការទាញខាងក្នុង voltage

បានបើកការទាញឡើង

TBD

TBD V

ចំណាំ 1: បានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់ voltagអ៊ី។ វ៉ុលtage នៅខាងក្រៅជួរនេះអាចបំផ្លាញឧបករណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍

តារាងទី 3: លក្ខណៈអគ្គិសនីបញ្ចូលអាណាឡូក

ទំព័រទី 6 នៃ 32

2.3.2 ការបញ្ចូល Tach (បានសម្គាល់ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1-2)
អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈពិសេស 2 ធាតុបញ្ចូល tachometer ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានសម្រាប់ការវាស់វែង RPM ឬ Fuel Flow ។ វាអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក៏ដូចជាការបញ្ចូលសំឡេងរោទិ៍ម៉ាស៊ីន (ប្រព័ន្ធគោលពីរ) ។
ក្នុងករណីនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ចូលសំឡេងរោទិ៍ កុងតាក់ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវការឧបករណ៍ទាញខាងក្រៅទៅ 5V ឬ 12V។ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងយោងគឺដូចគ្នាទៅនឹងការបញ្ចូលឌីជីថលធម្មតា។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

លក្ខខណ្ឌ

ឯកតាអប្បបរមាវាយអតិបរមា

ភាពធន់នឹងការបញ្ចូល

0V < Vin < 30V

52 K

សមត្ថភាពបញ្ចូល

1V < Vin < 30V

90 100 200 pF

ការបញ្ចូលអតិបរមាដាច់ខាត (1)

-៤០

១២ វ

កម្រិតកើនឡើង

3.5

កម្រិតធ្លាក់ចុះ

ជួរប្រេកង់

Vin = 5VAC

50 kHz

តារាងទី 4: Tach បញ្ចូលលក្ខណៈអគ្គិសនី

2.4 លទ្ធផល

ឯកតាម៉ូនីទ័រម៉ាស៊ីនក៏មានលក្ខណៈពិសេសមួយដែលអាចប្តូរបាននូវទិន្នផលផ្គត់ផ្គង់ 5V សម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ។ ទិន្នផលមានការការពារហ្វុយហ្ស៊ីបដែលអាចកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រឆាំងនឹងចរន្តលើស, វ៉ុលtagអ៊ី និងបញ្ហាសៀគ្វីខ្លី។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

លក្ខខណ្ឌ

ឯកតាអប្បបរមាវាយអតិបរមា

ទិន្នផលថាមពល voltage

0 < ផ្ទុក < 50mA

4.9

១២ វ

ទិន្នផលថាមពលបច្ចុប្បន្ន

វ៉ុល > 4.9V

50 mA

ដែនកំណត់ចរន្តសៀគ្វីខ្លី

វ៉ុល = 0 វ៉

០ ៥០០ mA

ការផ្ទុកលើសចំណុះអតិបរមា voltagអ៊ី (1)

-៤០

១២ វ

ចំណាំ 1: វ៉ុលtage បង្ខំឱ្យត្រលប់ទៅម្ជុលទិន្នផល 5V ។ វ៉ុលtage នៅខាងក្រៅជួរនេះអាចបំផ្លាញឧបករណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍

តារាងទី 5: លក្ខណៈអគ្គិសនីនៃទិន្នផលថាមពល

ទំព័រទី 7 នៃ 32

2.5 ភាពត្រឹមត្រូវ
ដែនកំណត់ភាពត្រឹមត្រូវដែលបានបង្ហាញតំណាងឱ្យគែមនៃបង្អួចភាពត្រឹមត្រូវដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើ តម្លៃធម្មតាអាចទាបជាង។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Voltage ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ចូល
ភាពជាក់លាក់នៃការបញ្ចូលធន់
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ចូលប្រេកង់ Voltage Input ADC Resolution Resistive Input Resistive Input Resolution Frequency Input Resolution

លក្ខខណ្ឌ
0V < Vin < 18V 0 < Rin < 1K 1K < Rin < 5K
1Hz < fin < 1KHz

តម្លៃ
1% នៃការអាន + 10mV TBD 1% នៃការអាន + 3 TBD
10% នៃការអាន + 100 TBD 1% នៃការអាន + 2 Hz TBD
4.5 mV TBD
0.05 ហឺត

តារាងទី 6: លក្ខណៈជាក់លាក់នៃភាពត្រឹមត្រូវ

ទំព័រទី 8 នៃ 32

3 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូនីទ័រម៉ាស៊ីន

M12 NMEA2000

ករណីកៅស៊ូ EMU

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្រី

ខ្សែទៅម៉ាស៊ីន

3.1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NMEA2000 M12 pinout
NMEA2000 pinout ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស (ម្ជុល)

12V

CAN_L

ដី

CAN_H

រូបភាពទី 1: NMEA2000 M12 ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស pinout (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

ទំព័រទី 9 នៃ 32

3.2 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា pinout
ដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើរូបភាពខាងក្រោម pinout ត្រូវបានបង្ហាញពីផ្នែកខាងឯកតា (មិនមែនមកពីផ្នែកឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានរួមបញ្ចូល) ។ ការបញ្ចូល/ទិន្នផលនីមួយៗមានការតភ្ជាប់ដីដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង។
ទំព័រទី 10 នៃ 32

3.3 កញ្ចប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់
ជំពូកនេះណែនាំអ្នកតាមរយៈការកាត់ខ្សភ្លើងត្រឹមត្រូវទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ EMU ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ៖
- ដង្កាប់មុខកាត់ (វិស្វករដែលបានណែនាំ PA-01) - ឧបករណ៍កាត់ខ្សែ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ត្រី
រូបភាពទី 2៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
រូបភាពទី 2 បង្ហាញពីខ្លឹមសារនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ វាមាន៖ - ប្រដាប់ភ្ជាប់បុរស និងស្ត្រី - ទំនាក់ទំនង crimp ចំនួន 8 សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នីមួយៗ ( blade និង socket) - Watertight grommets - Endcap សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរ។
ទំព័រទី 11 នៃ 32

3.4 ការច្រឹបនិងបញ្ចូលខ្សែ
ជំហានទី 1: ទាញទឹក grommet លើខ្សែនិងច្រូតអ៊ីសូឡង់ចេញពីទង់ដែង។ ប្រវែងកាត់គួរតែមានប្រហែល 5 ម។
ជំហានទី 2: បញ្ចូលទំនាក់ទំនង crimp ចូលទៅក្នុងប្រដាប់ crimping (ក្បាលស្លាប់ 0.5mm) ហើយចាប់ទំនាក់ទំនងថ្នមៗដើម្បីឱ្យវានៅជាប់។ ចំណាំថាដង្កាប់មុខរសយត្រូវតែ "ចាប់យក" សែលក្តាប់នៅលើទំនាក់ទំនង crimp ។
ជំហានទី 3: បញ្ចូលខ្សែចូលទៅក្នុងទំនាក់ទំនង crimp រហូតដល់អ្នកឃើញតែអ៊ីសូឡង់។ ឥឡូវនេះដាក់សម្ពាធលើដង្កៀបចុះក្រោម។
ទំព័រទី 12 នៃ 32

ជំហានទី 5: លទ្ធផលពីជំហានទី 4 គួរតែមើលទៅដូចរូបភាពខាងក្រោម។ ឥឡូវនេះទាញក្រែមដែលមិនជ្រាបទឹកនៅចន្លោះបន្ទះទ្រនាប់ដែលបើកចុងក្រោយពីរឃើញប្រអប់ពណ៌បៃតងក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។
ជំហានទី 6: រុំសែលអ៊ីសូឡង់ជាមួយ grommet ជាមួយគ្នា។ បញ្ចូលខ្សែដែលខ្ទាស់ទៅក្នុងផ្នែក INS (ឬទំហំ > 2.5mm នៃដង្កាប់មុខកាត់) ហើយដាក់សម្ពាធទៅលើឧបករណ៍ crimping ។
លទ្ធផលគួរតែមើលទៅដូចរូបភាពខាងក្រោម
ទំព័រទី 13 នៃ 32

ជំហានទី 7: បញ្ចូលទំនាក់ទំនងដែលបានបិទជាមួយនឹង grommet ជ្រាបទឹកចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋានឧបករណ៍ភ្ជាប់សមរម្យ។
ត្រូវប្រាកដថាអ្នកឮសំឡេងចុច ហើយដុំដែករអិលនៅខាងក្នុង (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោម)។
ធ្វើជំហានទី 1 ដល់ជំហានទី 7 ម្តងទៀតរហូតទាល់តែការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានខ្សែ។ ជំហានចុងក្រោយ៖ បញ្ចូលគម្របចុងទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដើម្បីឱ្យវាតម្រង់ជួរជាមួយនឹងសំបកខាងក្រៅ។
ទំព័រទី 14 នៃ 32

៣.២ ឧamples សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
3.5.1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទ Resistive
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស
ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 2 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 3 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 4
ប្រភេទធន់ទ្រាំ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ការបញ្ចូលអាណាឡូក 4 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 3 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 2 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1 រូបភាពទី 3៖ ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទ Resistive (view ពីផ្នែកខាងឯកតា) ចំណាំ៖ ប្រើការតភ្ជាប់ដីនៅជាប់គ្នាសម្រាប់គូឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ មានម្ជុលសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 4 យ៉ាងពិតប្រាកដ (8 ខ្សែ) ។
៣.១ វ៉ុលtagឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទ e ដែលមានឯកសារយោង
ក្នុងករណីដែលយើងចង់រក្សារង្វាស់ចាស់សម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីនបង្ហាញ EMU អាចត្រូវបានតភ្ជាប់តាមវិធីនេះ។ វ៉ុលទូទៅtagការបញ្ចូល e ត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើស។ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅមិនមានស្ថេរភាព។ ដោយសារតែ alternator ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល voltage អាចប្រែប្រួល។ ការវាស់វែងនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក៏នឹងរសាត់ទៅដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផងដែរ។ យើងអាចទូទាត់សងនោះ ប្រសិនបើយើងប្រើការបញ្ចូល analogue បន្ថែមជា voltage ឯកសារយោង។ នៅចុងបញ្ចប់គឺចាំបាច់ដើម្បីបញ្ចូលចំណុចក្រិតយ៉ាងហោចណាស់ពីរ។
រូបភាពទី 4: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទ Resistive ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ខាងក្រៅ (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព) ទំព័រ 15 នៃ 32

៣.១ វ៉ុលtage ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទទិន្នផល
ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 2 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 3 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 4
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស

ការបញ្ចូលអាណាឡូក ៤ ការបញ្ចូលអាណាឡូក ៣ ការបញ្ចូលអាណាឡូក ២ ការបញ្ចូលអាណាឡូក ១

ខ្សែសញ្ញា

ដីសម្រាប់បញ្ចូលថាមពល 5V សម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 5 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលប្រេកង់ 2

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្រី

វ៉ុលtage លទ្ធផល
ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ការបញ្ចូលប្រេកង់ 2 ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 5 (ជាឯកសារយោង) ថាមពល 5V
រូបភាព 5: វ៉ុលtage output type sensor connection (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

ទំព័រទី 16 នៃ 32

៣.១ វ៉ុលtage ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទទិន្នផលជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ
ប្រសិនបើយើងចង់វាស់តម្លៃ (ឧ. ឥន្ធនៈ) ពីប្រព័ន្ធភាគីទីបី វ៉ុលខាងក្រៅtage សេចក្តីយោងគឺចាំបាច់ដើម្បីវាស់វែង។ ចំពោះគោលបំណងនោះ យើងនឹងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ចូល analogue មួយជា voltage ឯកសារយោង។ ម្ជុលនេះនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់រួចហើយ (ពណ៌ខ្មៅនៅលើរូបភព)។ ការបញ្ចូលមួយផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជា "វ៉ុលទូទៅtage ជាមួយនឹងឯកសារយោង” ។ បន្ទាប់មកយើងអាចក្រិតធុងប្រេង។

ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 2 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 3 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 4
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស

ខ្សែសញ្ញា

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្រី

វ៉ុលtage លទ្ធផល
ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ប្រព័ន្ធភាគីទីបី

ការបញ្ចូលប្រេកង់ 2 ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 5 (ជាឯកសារយោង) ថាមពល 5V
រូបភាព 6: វ៉ុលtage output type sensor ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់យោង (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

3.5.5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទិន្នផលប្រភេទបច្ចុប្បន្ន

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស

ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 2 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 3 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 4

ខ្សែសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

12V
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន

ទាញរេស៊ីស្តង់ 220

រូបភាពទី 7៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រភេទទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

ទំព័រទី 17 នៃ 32

3.5.6 Anchor rode counter

រូបភាពទី 8៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជរ Anchor rode (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

3.5.7 ធាតុបញ្ចូលឌីជីថល
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស
ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 2 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 3 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 4

12V
ទាញឡើង resistor 10 k

ប្តូរ

ការបញ្ចូលអាណាឡូក ២

ខ្សែសញ្ញា

ការបញ្ចូលអាណាឡូក ២

រូបភាពទី 9៖ ការបញ្ចូលឌីជីថលប្រើជាមួយកុងតាក់ខាងក្រៅ (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

ទំព័រទី 18 នៃ 32

3.5.8 RPM
EMU ផ្តល់ការបំប្លែងទិន្នន័យល្បឿនម៉ាស៊ីនជាឌីជីថលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលត្រូវបានរចនាឡើង ឬបង្កើតមុនពេលការរីករាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយនៃបណ្តាញទិន្នន័យ N2K ។ ម៉ាស៊ីនកេរដំណែលទាំងនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមសំខាន់ពីរ។ ម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះបង្ហាប់ និងម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះភ្លើង។ លើសពីនេះ ទាំងនេះអាចជាការគ្រប់គ្រងមេកានិកជាក្រុម ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ឬការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចជាមួយ IC (Micro computer/Logic)

EMU មានធាតុបញ្ចូលពីរសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា RPM ។ ពួកគេមានភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងនៃ 51k ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចាប់សញ្ញា P-lead អកម្ម ប៉ុន្តែជាមួយនឹងសមាសធាតុខាងក្រៅមួយចំនួន ពួកវាអាចប្រើបាន
ក្នុងស្ថានភាពផ្សេងទៀតផងដែរ។

ជាទូទៅម៉ាស៊ីនកេរ្តិ៍ដំណែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមដូចខាងក្រោម។

· Outboard Motors · ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត គោលបំណងផលិតតាមសមុទ្រ និងយានជំនិះដែលប្រែប្រួលតាមសមុទ្រ · ម៉ាស៊ីនសាំង យានជំនិះតាមសមុទ្រ

3.5.8.1

ម៉ាស៊ីនម៉ារីនចាស់

ម៉ូទ័រក្រៅ

· ការចាប់សញ្ញា P-lead ដោយផ្ទាល់ពីអំពូលភ្លើង/ខ្សែសាក

· ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពី ECU pin (Alternator បំពាក់ OB Motors)

ការចាប់សញ្ញា P-lead ដោយផ្ទាល់ពី Lighting / Charge Coils គឺគួរអោយចង់បាន ដោយសារវ៉ុលទាបtages និងប្រេកង់ពាក់ព័ន្ធ។ នេះជាវិធីសាស្ត្រពេញចិត្តរបស់អ្នកផលិត Outboard Motor ជាយូរមកហើយ។ បន្ទាត់ voltage ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រយោលដោយស្ថានភាពនៃការសាកថ្មចាប់ផ្តើម។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធតែមួយ ឬបីដំណាក់កាល អ្នកត្រូវការតែចូលទៅក្នុងខ្សភ្លើងដំណាក់កាលមួយនៅចំណុចតភ្ជាប់ rectifier ។ ជាញឹកញាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីននឹងផ្តល់ការដោតក្បាលពីរដងលើខ្សភ្លើងដំណាក់កាលមួយសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ទំព័រទី 19 នៃ 32

flywheels ធម្មតាមាន 4,6 ឬ 12 បង្គោល។ អ្នកនឹងត្រូវដឹងពីចំនួនបង្គោល ដើម្បីបំពេញការក្រិតតាមខ្នាតដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងជំពូក 4.1.1.2.1.1
រូបភាពទី 9៖ ធម្មតា OB Motor Wiring #10 Rectifier #2 Charge Coils ។ នៅការភ្ជាប់គ្នា រន្ធបន្ថែមអាចត្រូវបានរកឃើញសម្រាប់ Tacho Sensing
ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីម្ជុល ECU ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 20 មានការប្រណាំងជាទូទៅរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតខាងក្រៅដើម្បីបង្កើនទិន្នផលនៃប្រព័ន្ធសាកថ្មរបស់ពួកគេ។ អ្នកសាងសង់ខ្លះជ្រើសរើសឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលសមស្រប។ ក្នុងករណីបែបនេះ វាទំនងជាថា ECU នឹងត្រូវបានកែសម្រួល ឬត្រូវបានបង្កើតឡើងថ្មី ដើម្បីផ្តល់នូវជីពចរ "ខ្សែសាក" សំយោគ។ នេះជាការអនុវត្តទូទៅដែលជំរុញដោយឆន្ទៈក្នុងការមានឧបករណ៍វាស់កម្រិតស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់ម៉ូដែល។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
- ការចាប់សញ្ញា P-lead ពី Injector Pump (Inductive Pickup) - Passive P-lead sensing ពី Alternator (Bosch W Terminal) - ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពី ECU pin Passive P-lead sensing ពីការចាក់បញ្ចូលស្នប់។ នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស្នប់ចាក់មេកានិក សូមចំណាយពេលពិនិត្យមើលស្នប់សម្រាប់ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីណាមួយ។ ជាទូទៅអ្នកអាចរកឃើញការកាត់ប្រេង (ឈប់) solenoid ។ លើសពីនេះ ស្នប់ចាក់ជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ Inductive Pickup ជាពិសេសដើម្បីវាស់ RPM របស់ម៉ាស៊ីន Passive P-lead sensing ពី alternator ។ នេះគឺស្រដៀងទៅនឹងការភ្ជាប់ខ្សែសាកនៅលើ និង Outboard Motor។ ក្នុងករណីនេះការភ្ជាប់មួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខាងក្នុង alternator ។ ជីពចរត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅផ្នែកមួយនៃការតភ្ជាប់ដំណាក់កាលមុនពេលការជួបប្រជុំ rectifier ។ ជម្មើសជំនួសសមុទ្រដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺ 12 បង្គោល ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវតែពិចារណាផងដែរនូវសមាមាត្រ overdrive នៃ alternator drive ។ ជាធម្មតា ល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គឺធំជាងបីដង ឬច្រើនជាងល្បឿនម៉ាស៊ីន។
ទំព័រទី 20 នៃ 32

ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីម្ជុល ECU ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើបជាងនេះរួមមានការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចនៃស្នប់ចាក់បញ្ចូល និងក្រោយមកការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់លើម៉ាស៊ីនចាក់លើម៉ាស៊ីនផ្លូវដែកទូទៅ។ នៅលើម៉ាស៊ីនបែបនេះ វាជារឿងធម្មតាណាស់ក្នុងការស្វែងរកម្ជុលនៅលើ ECU ដែលបញ្ចេញជីពចរសំយោគនៃឧបករណ៏ភីកអាប់។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតាមសមុទ្រដែលមានល្បឿនលឿនភាគច្រើននឹងអត់ធ្មត់ក្នុងការដំណើរការនៅទំនេរខ្ពស់ដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់នៃការខូចខាតខាងក្នុង។ ពិនិត្យជាមួយអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក! ក្នុងករណីបែបនេះ ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីនក្នុងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងល្បឿនអតិបរមាដោយគ្មានបន្ទុក (ទំនេរ)។ រឹមធម្មតាអាចត្រឹមតែ +/- 30 RPM ប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿននេះ។ នឹងត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើសន្លឹក spec របស់ម៉ាស៊ីន និងជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ / លៃតម្រូវការក្រិតតាមខ្នាតរបស់ Tachometer ។
ម៉ាស៊ីនសាំងខាងក្នុង
- ការចាប់សញ្ញា P-lead ដោយផ្ទាល់ពី Ignition Coil (Primary Coil)
- ការចាប់សញ្ញា P-lead អកម្មពី Alternator (Bosch W Terminal)
- ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីម្ជុល ECU
ការចាប់សញ្ញា P-lead ដោយផ្ទាល់ពីឧបករណ៏បញ្ឆេះ គឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចទទួលយកបាន ប៉ុន្តែមានហានិភ័យខ្លះនៃវ៉ុលខ្ពស់tage exposure back EMF ជាដើម។ សូមឡើងវិញview Magneto បញ្ចេញយោបល់ខាងក្រោម ព្រោះគំនិតទាំងនេះខ្លះអាចពាក់ព័ន្ធនឹងវិធីសាស្ត្រនេះ។ ជាធម្មតា ឧបករណ៏បញ្ឆេះ វាចាប់បាននៅ (-) នៃរបុំបឋម។ មានការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរបុំទីពីរនៅខាងក្នុងរបុំដែលនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ផ្តល់នូវវ៉ុលខ្ពស់។tage spikes ។ ការធានានូវការភ្ជាប់ដីដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃឧបករណ៏ជួយបង្កើនការបញ្ឆេះត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវហានិភ័យនៃការផ្ទុះ/ការជ្រៀតជ្រែកដែលមិនចង់បាន។
ការចាប់អារម្មណ៍ P-lead ពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ សូមមើលព័ត៌មានលម្អិតនៅក្នុងផ្នែក Diesel ខាងលើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតគឺត្រូវបានទាមទារ។ អ្នកនឹងត្រូវវាស់ / គណនាសមាមាត្រ overdrive ។ បន្ទាប់មកស្រាវជ្រាវរាប់បង្គោលសម្រាប់ឆ្លាស់ដែលបានប្រើ។ ដោយទទួលបានទិន្នន័យនេះ កត្តា RPM ធៀបនឹងអត្រាជីពចរអាចត្រូវបានគណនា។
ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីម្ជុល ECU ។ ម៉ាស៊ីនសាំងទំនើបជាមួយនឹងការបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច EFI, MPI ជាធម្មតាមាន ECU សម្រប ឬបង្កើតដើម្បីជំរុញឧបករណ៍វាស់ស្ទង់តាមសមុទ្រដែលមានកេរ្តិ៍ដំណែល។ នៅលើម៉ាស៊ីនបែបនេះ វាជារឿងធម្មតាណាស់ក្នុងការស្វែងរកម្ជុលនៅលើ ECU ដែលបញ្ចេញជីពចរសំយោគនៃឧបករណ៏ភីកអាប់។
ម៉ាស៊ីនសាំងមិនអត់ធ្មត់ក្នុងការរត់ក្នុងល្បឿនលឿនដោយគ្មានបន្ទុក។ ការអនុវត្តបែបនេះគួរតែត្រូវបានជៀសវាងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

3.5.8.2

ការចាប់អារម្មណ៍ RPM កម្របន្ថែមទៀត។

- ការចាប់សញ្ញា P-lead ដោយផ្ទាល់ពីមេដែក - រូបភាពទី 10: ការចាប់សញ្ញា P-lead ផ្ទាល់
- ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីមេដែក (JPI 420815) - រូបភាពទី 11៖ ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីមេដែក
- ការចាប់អារម្មណ៍ P-lead ពីមេដែក (ការចាប់យកអាំងឌុចទ័រ) - រូបភាពទី 13: ការចាប់អារម្មណ៍ P-lead ពីមេដែក

ទំព័រទី 21 នៃ 32

ការចាប់សញ្ញា P-lead ដោយផ្ទាល់ពីមេដែក គឺជាវិធីល្អបំផុតក្នុងការវាស់ RPM ។
ដោយសារតែវ៉ុលខ្ពស់tagអ៊ី spikes នៅលើមេដែក អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែរួមបញ្ចូល resistor ស៊េរីដែលមាន a
តម្លៃ 33k ។ ប្រសិនបើការអានមិនស្ថិតស្ថេរ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែបង្កើនតម្លៃរបស់ resistor (100k ឬច្រើនជាងនេះ) រហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវភ្ជាប់រេស៊ីស្តង់នៅជិតកុងតាក់បញ្ឆេះ ព្រោះមេដែកមានវ៉ុលខ្ពស់។tage spikes ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែក EM ច្រើន។ នេះគឺ
វិធីល្អបំផុតក្នុងការវាស់ RPM ព្រោះវាមិនដាច់ចេញពី EMU ពី
ការបំផ្លាញវ៉ុលខ្ពស់tage spikes បង្កើតនៅលើមេដែក។

រូបភាពទី 10: ការចាប់សញ្ញា P ផ្ទាល់ (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីមេដែក គឺជាវិធីសាស្ត្រដែលពេញចិត្តក្នុងការវាស់ RPM ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដូចជា JPI 420815 មានទិន្នផលឌីជីថលបើកចំហ (មិនមានវ៉ុលខ្ពស់tage spikes) និងញែក EMU ពីមេដែក។ កំហុស! រកមិនឃើញប្រភពឯកសារយោង។7 បង្ហាញពីការតភ្ជាប់សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបនេះ។ ដោយសារការបញ្ចូល RPM នៅលើ eBox មិនមានការទាញខាងក្នុងទេ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែរួមបញ្ចូលការទាញឡើងពី 2.2k ទៅ +12V។

ដីសម្រាប់បញ្ចូលថាមពល 5V សម្រាប់ការបញ្ចូលអាណាឡូក 5 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1 ដីសម្រាប់ការបញ្ចូលប្រេកង់ 2
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្រី
ការបញ្ចូលប្រេកង់ 2 ការបញ្ចូលប្រេកង់ 1 ការបញ្ចូលអាណាឡូក 5 5V ថាមពល

12V
ឧបករណ៍ទាញឡើងស្រេចចិត្ត
2.2 គ
សញ្ញា GND RPM ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 5V
JPI420815

រូបភាពទី ១១៖ ការចាប់សញ្ញា P-lead សកម្មពីមេដែក (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)

ទំព័រទី 22 នៃ 32

Passive P-lead sensing ក៏ជាជម្រើសសម្រាប់វាស់ RPM ជាមួយ eBox ផងដែរ។ អតីតដ៏ល្អample គឺជា Rotax 912 ដែលមាន ភីកអាប់អកម្ម។ រូបភាពទី 12 បង្ហាញពីការភ្ជាប់សម្រាប់ការចាប់សញ្ញាប្រភេទនេះ។
រូបភាពទី ១៣៖ ការចាប់អារម្មណ៏ P-lead ពីមេដែក (view ពីផ្នែកខាងអង្គភាព)
ទំព័រទី 23 នៃ 32

4 កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ EMU
ដើម្បីដំណើរការ EMU ឱ្យបានត្រឹមត្រូវត្រូវតែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗដែលភ្ជាប់ទៅច្រកជាក់លាក់។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈការតភ្ជាប់វ៉ាយហ្វាយ ឬតាមរយៈរថយន្តក្រុង CAN ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នាជាមួយ LXNAV ។

4.1.1 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមរយៈវ៉ាយហ្វាយ
EMU បានរួមបញ្ចូលចំណុចក្តៅ Wi-Fi ដែលអ្នកអាចភ្ជាប់ជាមួយស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក។ ពាក្យសម្ងាត់អាចត្រូវបានចម្លងពីស្លាកនៅលើឯកតា EMU ឬលេខកូដ QR ។ អ្នកអាចទទួលបានសារពីប្រព័ន្ធ ដែលប្រហែលជាមិនមានការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតទេ។ អ្នកត្រូវតែរត់ ក web browser នៅលើស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក ហើយបញ្ចូលអាសយដ្ឋាន IP http://192.168.4.1.
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមានបីទំព័រ។ ទំព័រដើម ការកំណត់ និងព័ត៌មាន

4.1.1.1

ផ្ទះ

នៅលើទំព័រដើមអ្នកប្រើប្រាស់អាច view ទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់។

4.1.1.2

កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

នៅលើទំព័រនេះ អ្នកប្រើប្រាស់កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមុខងារនៃច្រកនីមួយៗនៃ SmartEMU ។

SmartEMU មាន៖ · 2 ធាតុបញ្ចូលដែលមានឌីជីថល · 5 analogue ដែលអាចប្រើបាន។

ទំព័រទី 24 នៃ 32

ធាតុបញ្ចូលឌីជីថលមានមុខងារដូចខាងក្រោម៖ · ម៉ាស៊ីន RPM · លំហូរប្រេងឥន្ធនៈ · ម៉ាស៊ីន & ការបញ្ជូន និងស្ថានភាព Bilge · យុថ្កាទិសដៅចុះក្រោម
ការបញ្ចូលអាណាឡូកអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់មុខងារដូចខាងក្រោមៈ · កម្រិតសារធាតុរាវ · សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន · សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន · សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ · មុំក្រវ៉ាត់ · ម៉ាស៊ីន និងស្ថានភាពបញ្ជូន និងធុងទឹក · វ៉ុលខាងក្រៅtage ឯកសារយោង · សម្ពាធជំរុញម៉ាស៊ីន · ភាពលំអៀងរបស់ម៉ាស៊ីន · សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន · សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ · Alternator voltagសក្តានុពល e · បន្ទុកម៉ាស៊ីន · កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន · សម្ពាធប្រេងបញ្ជូន · សីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន · សីតុណ្ហភាពហត់នឿយ · ប្រវែងយុថ្កា · ទិសដៅយុថ្កាចុះក្រោម · ផ្ទាំងកាត់
ទំព័រទី 25 នៃ 32

4.1.1.2.1 មុខងារបញ្ចូលឌីជីថល

4.1.1.2.1.1 ម៉ាស៊ីន RPM
នៅក្នុងម៉ឺនុយកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ RPM យើងអាចកំណត់កត្តាគុណ ដើម្បីផ្គូផ្គងចំនួនជីពចរជាមួយនឹងចំនួនបដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទីនៃម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងទំព័រនេះ យើងអាចកំណត់ម៉ោងម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ត្រូវតែរក្សាទុក ប្រសិនបើយើងចង់រក្សាវាទុក។ រូបមន្តមូលដ្ឋានសម្រាប់គណនាកត្តាគឺ៖ កត្តាគុណ = ចំនួនជីពចរក្នុងមួយបដិវត្តន៍។

4.1.1.2.1.2 លំហូរឥន្ធនៈ
ប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរឥន្ធនៈសម្រាប់ការបញ្ចូលឌីជីថល យើងត្រូវជ្រើសរើសប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរប្រេងឥន្ធនៈដែលបានតភ្ជាប់។ នៅលើទីផ្សារមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរប្រេងខុសៗគ្នាជាច្រើន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗផ្តល់ចំនួនកំណត់នៃជីពចរក្នុងមួយបរិមាណ (លីត្រ ឬហ្គាឡុង)

4.1.1.2.1.3 ស្ថានភាពម៉ាស៊ីន & ការបញ្ជូន & Bilge
ការបញ្ចូលឌីជីថលអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់មុខងារ៖
· ពិនិត្យម៉ាស៊ីន · ម៉ាស៊ីនលើសសីតុណ្ហភាព · ម៉ាស៊ីនលើសសីតុណ្ហភាព · សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនទាប · កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនទាប · សម្ពាធប្រេងទាបរបស់ម៉ាស៊ីន · ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនទាបtage · កម្រិតនៃការ coolant ទាបរបស់ម៉ាស៊ីន · លំហូរទឹក · ទឹកនៅក្នុងឥន្ធនៈ · សូចនាករបន្ទុក · សូចនាករមុនកំដៅ · សម្ពាធជំរុញខ្ពស់ · ដែនកំណត់ Rev លើស · ប្រព័ន្ធ EGR · ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក · ការបញ្ឈប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ម៉ាស៊ីន · ការព្រមានម៉ាស៊ីនកម្រិត 1 · ការព្រមានម៉ាស៊ីនកម្រិត 2 · ការកាត់បន្ថយថាមពល · ការថែទាំម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការ · កំហុសក្នុងទំនាក់ទំនងម៉ាស៊ីន · បិទបើករង ឬបន្ទាប់បន្សំ · ការពារការចាប់ផ្តើមអព្យាក្រឹត · កម្រិតប្រេងទាប · ការបញ្ជូនកំដៅ · ការបញ្ជូន ការព្រមានអំពីការបើកបរក្ដោងក្ដោង · Bilge pump running

តាម

ទំព័រទី 26 នៃ 32

4.1.1.2.1.4 ទិសដៅយុថ្កាចុះក្រោម លក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធយុថ្កា ឬប្រព័ន្ធខ្យល់ ដើម្បីកំណត់ការចង្អុលបង្ហាញនៃទិសដៅក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលើក ឬបន្ថយយុថ្កា។
4.1.1.2.2 មុខងារបញ្ចូលអាណាឡូក 4.1.1.2.2.1 កម្រិតសារធាតុរាវ ប្រសិនបើប្រភេទបញ្ចូលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាកម្រិតសារធាតុរាវ ការកំណត់បន្ទាប់គឺប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលគាំទ្រគឺ resistive និង voltage ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ការកំណត់បន្ទាប់ដែលត្រូវតែជ្រើសរើសគឺប្រភេទវត្ថុរាវ និងបរិមាណធុងចុងក្រោយ។ EMU មានសមត្ថភាពក្រិតធុងទឹកក្នុង 12 ពិន្ទុ។ ការក្រិតតាមខ្នាតត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងឯកតា EMU ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ត្រូវតែបញ្ជាក់ដោយប្រើប៊ូតុងរក្សាទុក។ 4.1.1.2.2.2 សម្ពាធប្រេង ប្រសិនបើប្រភេទបញ្ចូលត្រូវបានជ្រើសរើស សម្ពាធប្រេង យើងត្រូវជ្រើសរើសប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់ទៅនឹងធាតុបញ្ចូលនោះ។ 4.1.1.2.2.3 សីតុណ្ហភាពប្រេង ប្រសិនបើប្រភេទបញ្ចូលត្រូវបានជ្រើសរើស សីតុណ្ហភាពប្រេង យើងត្រូវជ្រើសរើសប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដែលតភ្ជាប់ទៅធាតុបញ្ចូលនោះ។ 4.1.1.2.2.4 សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើប្រភេទបញ្ចូលត្រូវបានជ្រើសរើស សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន យើងត្រូវជ្រើសរើសប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដែលភ្ជាប់ទៅធាតុបញ្ចូលនោះ។ 4.1.1.2.2.5 មុំរបស់ Rudder ប្រសិនបើប្រភេទបញ្ចូលត្រូវបានជ្រើសរើស rudder sensor យើងត្រូវការជ្រើសរើសតែប្រភេទនៃ rudder sensor ដែលភ្ជាប់ទៅ input នោះ។ 4.1.1.2.2.6 ស្ថានភាពម៉ាស៊ីន & ការបញ្ជូន & Bilge
ទំព័រទី 27 នៃ 32

4.1.1.2.2.7 វ៉ុលខាងក្រៅtage ឯកសារយោង Voltage reference input ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលយើងចង់ភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលទៅនឹងប្រព័ន្ធរង្វាស់ដែលមានស្រាប់។ សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ យើងចង់វាស់កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ ហើយយើងចង់ភ្ជាប់ទៅរង្វាស់ analogue ដែលមានស្រាប់។ ក្នុងករណីនេះវ៉ុលtage reference pin នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃរង្វាស់រង្វាស់ / sensor ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់វាស់កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ ការបញ្ចូលមួយផ្សេងទៀតត្រូវតែត្រូវបានកំណត់ជាកម្រិតសារធាតុរាវ ហើយប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសជាវ៉ុលទូទៅtage ជាមួយឯកសារយោង។ ក្នុងករណីនេះការអានអប្បបរមារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺនៅ 0V ការអានអតិបរមានៃឧបករណ៏គឺនៅវ៉ុលtage ដែលត្រូវបានវាស់នៅលើវ៉ុលtage ម្ជុលបញ្ចូលសេចក្តីយោង។ នៅក្នុងករណីនៃឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ វានៅតែអាចក្រិតតាមខ្នាតក្នុង 12 ចំណុចផ្ទាល់ខ្លួន។ ជាមួយឯកសារយោង។ ក្នុងករណីនេះការអានអប្បបរមារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺនៅ 0V ការអានអតិបរមានៃឧបករណ៏គឺនៅវ៉ុលtage ដែលត្រូវបានវាស់នៅលើវ៉ុលtage ម្ជុលបញ្ចូលសេចក្តីយោង។ នៅក្នុងករណីនៃឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ វានៅតែអាចក្រិតតាមខ្នាតក្នុង 12 ចំណុចផ្ទាល់ខ្លួន។
4.1.1.2.2.8 សម្ពាធជំរុញម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.9 ការលំអៀង/កាត់ម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.10 សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.11 សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.12 សម្ពាធ coolant ម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.13 Alternator voltage សក្តានុពល
4.1.1.2.2.14 បន្ទុកម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.15 កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីន
4.1.1.2.2.16 សម្ពាធប្រេងបញ្ជូន
4.1.1.2.2.17 សីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន
4.1.1.2.2.18 សីតុណ្ហភាពបញ្ចេញ
4.1.1.2.2.19 ប្រវែងយុថ្កា កំណត់ប្រភេទនៃយុថ្កាដែលកំពុងប្រើប្រាស់។ លៃតម្រូវសង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយជីពចរ (បដិវត្តន៍) យោងទៅតាមបរិមាត្រនៃ windlass ។ ការកែតម្រូវបន្ទាត់ (ពិសោធន៍) គឺមិនចាំបាច់ទេ ប្រសិនបើយុថ្កាប្រើតែខ្សែសង្វាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ការបើកដំណើរការកែតម្រូវបន្ទាត់ (ការពិសោធន៍) អនុញ្ញាតឱ្យក្បួនដោះស្រាយកំណត់អត្តសញ្ញាណការផ្លាស់ប្តូរពីខ្សែទៅខ្សែសង្វាក់ ហើយកែតម្រូវតម្លៃរាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ដែលអាចមិនត្រឹមត្រូវដោយសារការលាតសន្ធឹងខ្សែ)។ នីតិវិធីនៃការក្រិត៖ ត្រូវប្រាកដថាយុថ្កាត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងមុនពេលធ្វើការក្រិត។ ចុចប៊ូតុង calibrate ហើយរង់ចាំរហូតដល់យុថ្កាត្រូវបានចេញផ្សាយទាំងស្រុង បន្ទាប់មកចុច save ដើម្បីចាប់ផ្តើមការក្រិត។
4.1.1.2.2.20 ទិសដៅយុថ្កាចុះក្រោម
4.1.1.2.2.21 កាត់ផ្ទាំង
ទំព័រទី 28 នៃ 32

4.1.1.3

ព័ត៌មាន

នៅលើទំព័រព័ត៌មានគឺជាព័ត៌មានអំពីលេខសៀរៀលឯកតា EMU, កំណែកម្មវិធីបង្កប់, …

4.1.2 ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់
ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់អាចត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈបណ្តាញ NMEA2000 ឬតាមរយៈ Wi-Fi ។

4.1.2.1

អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់លើបណ្តាញ NMEA2000

ដើម្បីធ្វើការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់តាមរយៈបណ្តាញ NMEA2000 អ្នកត្រូវការអេក្រង់ LXNAV NMEA2000 មួយដែលបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញ (E350, E500, E700, E900) ។

4.1.2.2

អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ដោយប្រើ Wi-Fi

· សូមទាញយកកម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុតពី LXNAV ជាមួយទូរសព្ទឆ្លាត web គេហទំព័រ។ ·ភ្ជាប់ទៅ Wi-Fi របស់ SmartEMU

ទំព័រទី 29 នៃ 32

·ចូលទៅកាន់ម៉ឺនុយព័ត៌មានឧបករណ៍

· រំកិលចុះក្រោម ហើយចុច BROWSE

· ជ្រើសរើសកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានទាញយក file (ជាធម្មតាវាត្រូវបានទាញយកទៅក្នុងថតឯកសារទាញយក) ហើយចុច UPLOAD

· នៅពេលដែលការអាប់ឡូតត្រូវបានបញ្ចប់ សូមចុច UPDATE

· រង់ចាំមួយភ្លែត ហើយឧបករណ៍នឹងត្រូវបានអាប់ដេតជាមួយនឹងកម្មវិធីបង្កប់ថ្មី។
ទំព័រទី 30 នៃ 32

5 ទិន្នន័យដែលគាំទ្រ

បញ្ជី PGN អនុលោមតាម NMEA 2000 NMEA 2000 PGN (បញ្ជូន)

59392 59904 60160 60416 60928 61184 65280 126208 126720 126993 126996 127245 127488 127489 127493 127505 128777 130316 130576

ពិធីសារដឹកជញ្ជូន ISO ack ISO - ផ្ទេរទិន្នន័យ ពិធីសារដឹកជញ្ជូន ISO - ពាក្យបញ្ជាអាសយដ្ឋាន ISO ទាមទារកម្មសិទ្ធិអាយអេសអូ កម្មសិទ្ធិអាយអេសអូ កម្មសិទ្ធិអាយអេសអូ មុខងារក្រុម អាយអេសអូ កម្មសិទ្ធិ b មុខងារក្រុមអាយអេសអូ កម្មសិទ្ធិ a2 ព័ត៌មានអំពីផលិតផលចង្វាក់បេះដូង ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន Rudder ការអាប់ដេតយ៉ាងរហ័ស ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន ប៉ារ៉ាម៉ែត្របញ្ជូនម៉ាស៊ីនថាមវន្ត កម្រិតសារធាតុរាវ យុថ្កា Windlass ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ សារសីតុណ្ហភាព LXprietary Statusary កម្រិតពង្រីក AV LXNAV ការផ្សាយលឿនឆៅ

NMEA 2000 PGN (ទទួល)

59392 59904 60160 60416 60928 61184 65280 126208 126720 130816 130825 130884

ពិធីសារដឹកជញ្ជូន ISO ack ISO - ការផ្ទេរទិន្នន័យ ពិធីសារដឹកជញ្ជូន ISO - ពាក្យបញ្ជាអាសយដ្ឋាន ISO ទាមទារកម្មសិទ្ធិអាយអេសអូ មុខងារអាយអេសអូ កម្មសិទ្ធិក្រុម ខ មុខងារអាយអេសអូ មានកម្មសិទ្ធិ A2 ការផ្សាយពហុកម្មសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិ សារ LXNAV ផ្សាយលឿន កម្មសិទ្ធិ LXNAV ផ្សាយលឿនឆៅ

ទំព័រទី 31 នៃ 32

6 ប្រវត្តិនៃការពិនិត្យឡើងវិញ

កាលបរិច្ឆេទ ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2019

ការពិនិត្យឡើងវិញ ០១ ០២

២៣ មករា ២០១៣

ខែមេសា ឆ្នាំ 2020

ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020

ឧសភា 2021

ខែមេសា ឆ្នាំ 2022

តុលា ២០២៣ ១០

ថ្ងៃទី 2024 ខែមីនា

ថ្ងៃទី 2024 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 12

ការពិពណ៌នា ការចេញផ្សាយដំបូងនៃសៀវភៅណែនាំនេះ បានបន្ថែមការពិពណ៌នារូបភាពសម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ pinout ភាពច្បាស់លាស់ បន្ទាត់រាងប៉ូលរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានកែតម្រូវ ម្ជុលថ្មី ខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ទិន្នន័យបច្ចេកទេសត្រូវបានសរសេរឡើងវិញ ជំពូកដែលបានកែប្រែ 3.4 បានបន្ថែមបញ្ជីដែលបានគាំទ្រ pgn 5 ជំពូកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 2.3, 3.5 បានបន្ថែម ជំពូក 4.1.2 ជំពូកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 2.3.2 ជំពូកដែលបានបន្ថែម 3.5.2 ជំពូកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 3.5.2 ជំពូកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 3.5.6, 4.1.1.2 ការប្រើប្រាស់រូបភាព បច្ចុប្បន្នភាព និងតម្លៃបច្ចុប្បន្នដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព

ទំព័រទី 32 នៃ 32

ឯកសារ/ធនធាន

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន lxnav E500 [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង
EMU, E500, E700, E900, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន E500, E500, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ

ឯកសារយោង

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន E500

លក្ខណៈ​ពិសេស៖

លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ៖

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ NMEA2000៖

សេចក្តីណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល៖

1. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូនីទ័រម៉ាស៊ីន៖

2. កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ EMU៖

3. ទិន្នន័យដែលគាំទ្រ៖

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ):

សំណួរ៖ តើខ្ញុំធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់នៃការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដោយរបៀបណា ឯកតា?

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំជួបប្រទះការព្រមានអំពីត្រីកោណពណ៌លឿង ពេលកំពុងប្រើផលិតផល?

ឯកសារ/ធនធាន

ឯកសារយោង

ប្រកាសដែលពាក់ព័ន្ធ

ទុកមតិយោបល់

បោះបង់ការឆ្លើយតប

លក្ខណៈពិសេស៖

សំណួរ៖ តើខ្ញុំធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់នៃការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនដោយរបៀបណា
ឯកតា?

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំជួបប្រទះការព្រមានអំពីត្រីកោណពណ៌លឿង
ពេលកំពុងប្រើផលិតផល?