ការណែនាំអំពីការដំឡើងស្ពាន lxnav CAN

ស្ពាន LXNAV CAN គឺជាឧបករណ៍ដែលសម្របសម្រួលទំនាក់ទំនងរវាងឡានក្រុង CAN និងឧបករណ៍ផ្សេងៗតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ដូចជា RS232, RS485, និង RS422។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឡានក្រុង CAN ខ្លួនវា បំបាត់តម្រូវការថាមពលខាងក្រៅ។ ឧបករណ៍នេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ M12 ប្រុសឬស្រីសម្រាប់ការតភ្ជាប់ឡានក្រុង CAN និងក្បាល 10-pin 3.5mm សម្រាប់អន្តរកម្មជាមួយឧបករណ៍។

កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗរួមមានត្រីកោណពណ៌លឿងសម្រាប់ព័ត៌មានសំខាន់ៗ ត្រីកោណក្រហមសម្រាប់ដំណើរការសំខាន់ៗ និងរូបតំណាងអំពូលសម្រាប់ព័ត៌មានជំនួយដែលមានប្រយោជន៍នៅក្នុងសៀវភៅដៃ។

ស្ពាន CAN គួរតែភ្ជាប់ជាមួយឡានក្រុង CAN ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ M12 ប្រុស ឬស្រី។ មិនចាំបាច់មានប្រភពថាមពលខាងក្រៅទេ ដោយសារឧបករណ៍ទាញថាមពលពីឡានក្រុង CAN ។
មានតែឧបករណ៍មួយប៉ុណ្ណោះ (វិទ្យុ/ឧបករណ៍បញ្ជូន) ដែលអាចភ្ជាប់ទៅស្ពានមួយ។ លើសពីនេះ ស្ពាន CAN បំពាក់នូវរន្ធបង្ហូរពីរសម្រាប់គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដែលបានតភ្ជាប់។

សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដែលត្រូវការអប្បបរមារវាងឧបករណ៍ LXNAV និងវិទ្យុ ឬឧបករណ៍បញ្ជូន។ សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ជាក់លាក់ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំឧបករណ៍រៀងៗខ្លួនសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

Q: តើខ្ញុំទទួលបានសេវាធានាសម្រាប់ស្ពាន LXNAV CAN យ៉ាងដូចម្តេច?

A: ដើម្បីទទួលបានសេវាធានា សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយ LXNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬ LXNAV ដោយផ្ទាល់។

សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់ៗ

ព័ត៌មាននៅក្នុងឯកសារនេះគឺអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែលម្អផលិតផលរបស់ខ្លួន និងដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារនៃសម្ភារៈនេះដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់បុគ្គល ឬស្ថាប័នណាមួយអំពីការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែលម្អបែបនេះ។

ត្រីកោណពណ៌លឿងត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ផ្នែកខ្លះនៃសៀវភៅដៃដែលគួរអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការប្រព័ន្ធ។
កំណត់ចំណាំដែលមានត្រីកោណក្រហមពណ៌នាអំពីនីតិវិធីដែលមានសារៈសំខាន់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទិន្នន័យ ឬស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត។

រូបតំណាងអំពូលត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលព័ត៌មានជំនួយមានប្រយោជន៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកអាន។

ការធានាមានកំណត់

ផលិតផល LXNAV នេះត្រូវបានធានាថានឹងគ្មានការខូចខាតសម្ភារៈ ឬស្នាដៃក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ LXNAV នឹងជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ ការជួសជុល ឬការជំនួសបែបនេះនឹងធ្វើឡើងដោយមិនគិតថ្លៃដល់អតិថិជនសម្រាប់ផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម ដោយផ្តល់ថាអតិថិជនត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះថ្លៃដឹកជញ្ជូនណាមួយ។ ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់លើការបរាជ័យដោយសារការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស គ្រោះថ្នាក់ ឬការផ្លាស់ប្តូរ ឬការជួសជុលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
ការធានា និងដំណោះស្រាយដែលមាននៅទីនេះគឺផ្តាច់មុខ ហើយនៅក្នុងកន្លែងនៃការធានាផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញ ឬបង្កប់ន័យ ឬលក្ខន្តិកៈ រួមទាំងទំនួលខុសត្រូវណាមួយដែលកើតឡើងក្រោមការធានាណាមួយនៃផ្នែកធានា គោលបំណង លក្ខន្តិកៈ ឬបើមិនដូច្នេះទេ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ ដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ LXNAV នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ពិសេស ដោយផ្ទាល់ ឬដោយអចេតនា ថាតើជាលទ្ធផលពីការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ខុស ឬអសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ឬពីកង្វះខាត។ រដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដកចេញនូវការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផលទេ ដូច្នេះដែនកំណត់ខាងលើអាចនឹងមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកទេ។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិផ្តាច់មុខក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសឯកតា ឬកម្មវិធី ឬផ្តល់ការបង្វិលសងពេញលេញនៃតម្លៃទិញ តាមការសំរេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ ដំណោះស្រាយបែបនេះនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយតែមួយគត់របស់អ្នក និងជាដំណោះស្រាយផ្តាច់មុខសម្រាប់ការបំពានលើការធានាណាមួយ។
ដើម្បីទទួលបានសេវាធានា សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ LXNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬទាក់ទង LXNAV ដោយផ្ទាល់។

ការដំឡើង

បញ្ជីវេចខ្ចប់

ស្ពាន CAN

2 x M12 ទៅ DB9 (ខ្សែ CAN BUS) - សម្រាប់តែ Sxxxx vario ប៉ុណ្ណោះ។

មូលដ្ឋាន

ស្ពាន LXNAV CAN ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅរថយន្តក្រុង CAN តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ M12 បុរស ឬស្ត្រី។ ថាមពលបានមកពីឡានក្រុង CAN ហើយមិនត្រូវការថាមពលខាងក្រៅទេ។ ឧបករណ៍នេះមិនមានឧបករណ៍បញ្ចប់ CAN ទេ។
នៅផ្នែកម្ខាងទៀតវាមានក្បាល 10-pin 3.5mm ។ ជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់ដូចខាងក្រោម:

RS232
RS485

RS422

មានតែឧបករណ៍មួយប៉ុណ្ណោះ (វិទ្យុ/ឧបករណ៍បញ្ជូន) ដែលអាចភ្ជាប់ទៅស្ពានមួយ។
លើសពីនេះ វាមានរន្ធបង្ហូរបើកពីរសម្រាប់គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ផ្សេងៗដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។

ការដំឡើង

ប្រសិនបើស្ពាន CAN ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ S-vario លើសពីនេះទៀតត្រូវបានបញ្ជូន M12 ទៅ DB9 (ខ្សែ CAN BUS)

វី

ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងបង្ហាញពីការតភ្ជាប់ដែលត្រូវការអប្បបរមាសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍ LXNAV និងវិទ្យុ ឬឧបករណ៍បញ្ជូន។

អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃនៃឧបករណ៍ដែលបានភ្ជាប់សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។

វិទ្យុ

Funkwerk ATR833

Dittel KRT2

Trig TY 91/92 (គ្មានក្បាល TC90)

Trig TY 91/92 (ជាមួយក្បាល TC90)

Becker AR6201 / RT6201

AR6201 កៅអីតែមួយ
AR6201 កៅអីភ្លោះ
ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ RT6201 កៅអីតែមួយ

ឧបករណ៍បញ្ជូន

Becker BXP6402

ទ្រីក TT 21/22

ប្រវត្តិកែប្រែ

ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016	បប ១.០	ការចេញផ្សាយដំបូងនៃសៀវភៅណែនាំម្ចាស់
ខែសីហា ឆ្នាំ 2017	បប ១.០	ខ្សែភ្លើងដែលបានកែប្រែនៅលើ CanBridge សម្រាប់ឯកតា Trig៖ 2.4.1.3, 2.4.1.4, 2.4.2.2
ខែសីហា ឆ្នាំ 2018	បប ១.០	ខ្សែភ្លើងដែលបានកែប្រែសម្រាប់ ATR833: 2.4.1.1
ខែកុម្ភៈ 2024	បប ១.០	ជំពូកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព កំហុស! រកមិនឃើញប្រភពយោង។,2.1

ទំនាក់ទំនង

LXNAV doo

Kidričeva 24a, 3000 Celje, ស្លូវេនី
ទូរស័ព្ទ +386 592 33 400 ទូរសារ +386 599 33 522 info@lxnav.com
www.lxnav.com

ឯកសារ/ធនធាន

ស្ពាន lxnav CAN [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង
ស្ពាន CAN, ស្ពាន

ឯកសារយោង

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

ស្ពាន lxnav CAN

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល