បច្ចេកវិជ្ជាលីនេអ៊ែរ DC1079A-A, DC1079A-B ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ
ការពិពណ៌នា
សៀគ្វីបង្ហាញ 1079A មានលក្ខណៈពិសេស LTC4310 I2C isolator ។ LTC®4310 ផ្តល់នូវការទំនាក់ទំនង I2C ទ្វេទិសរវាងឡានក្រុង I2C ពីរដែលដីរបស់វាដាច់ឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ LTC4310 នីមួយៗបានអ៊ិនកូដរដ្ឋតក្កវិជ្ជាឡានក្រុង I2C ទៅជាសញ្ញាដែលត្រូវបានបញ្ជូនឆ្លងកាត់ឧបសគ្គដាច់ដោយឡែកមួយទៅ LTC4310 ផ្សេងទៀត។ ការទទួល LTC4310 ឌិកូដការបញ្ជូន និងជំរុញឡានក្រុង I2C របស់វាទៅកាន់ស្ថានភាពតក្កវិជ្ជាសមស្រប។ របាំងភាពឯកោអាចត្រូវបានភ្ជាប់ដោយឧបករណ៍បំលែងអ៊ីសឺរណិត (ឬឧបករណ៍បំលែងផ្សេងទៀត) ដែលមានតម្លៃថោក ដើម្បីសម្រេចបានទំនាក់ទំនងឆ្លងកាត់វ៉ុលtage ភាពខុសគ្នាឈានដល់រាប់ពាន់វ៉ុល ឬវាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ដោយ capacitors សម្រាប់វ៉ុលទាបtagអ៊ី ភាពឯកោ។ DC1079A បង្ហាញទាំងបច្ចេកទេសប្លែង និងកុងទ័រ។ ការផ្គត់ផ្គង់ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានតភ្ជាប់នៅជ្រុងម្ខាងនៃរបាំងឯកោ។ ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនពេលវេលាកើនឡើងផ្តល់នូវចរន្តទាញឡើងខ្លាំងនៅលើគែមកើនឡើង SCL និង SDA ដើម្បីបំពេញតាមការកំណត់ពេលវេលាកើនឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលមានបន្ទុកច្រើន។ ទិន្នន័យ និងនាឡិកា សៀគ្វី Hot Swap™ ការពារការខូចទិន្នន័យ នៅពេលដែលកាតត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង ឬដកចេញពីឡានក្រុងផ្ទាល់។ នៅពេលដែលឡានក្រុងជាប់គាំងទាប
សម្រាប់ 37ms LTC4310 បិទឧបករណ៍ទាញចុះរបស់វា ហើយបង្កើតនាឡិការហូតដល់ដប់ប្រាំមួយ និង STOP bit ក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីរំដោះឡានក្រុង។ ការបើកបរ EN ទាបកំណត់ LTC4310 នៅក្នុងរបៀបបិទចរន្តទាបបំផុត ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។ វាត្រូវបានកំណត់ជាមួយនឹង jumper សម្រាប់ LTC4310 នីមួយៗនៅលើ DC1079A។ ម្ជុល READY ផ្តល់នូវទង់លទ្ធផលឌីជីថលដែលទាញទាបដើម្បីបង្ហាញថា LTC4310 កំពុងជំរុញ SDA និង SCL pins របស់វាជាមួយនឹងព័ត៌មានស្ថានភាពតក្កវិជ្ជាដែលវាកំពុងទទួលបាននៅលើម្ជុល RXP និង RXN របស់វាពី LTC4310 ផ្សេងទៀត។ LED នៅម្ជុល READY នីមួយៗបង្ហាញថា READY ទាប។ DC1079A-A ត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយ LTC4310-1 ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ I2C រហូតដល់ 100kHz។ DC1079A-B ត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយ LTC4310-2 ដែលមានបំណងសម្រាប់ល្បឿនឡានក្រុង I2C ពី 100kHz ដល់ 400kHz ។
រចនា files សម្រាប់បន្ទះសៀគ្វីនេះអាចរកបាននៅ http://www.linear.com/demo
រូបថតរបស់ BOARD
សេចក្តីសង្ខេបនៃការអនុវត្ត
តារាងទី 1. DC1079A ធម្មតា ការដំឡើង និងសង្ខេបការអនុវត្ត (TA = 25°C)
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខខណ្ឌ | MIN TYP MAX | អង្គភាព |
| ការផ្គត់ផ្គង់ និងរថយន្តក្រុង Voltage | VCC_A ទៅ GND_A, VCC_B ទៅ GND_B, VCC_C ទៅ GND_C, VCC_D ទៅ GND_D | ០ ១.២ | V |
| ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក | GND_A ទៅ GND_B, 100V Capacitor Coupling
GND_C ទៅ GND_D, EPF8119S Transformer Coupling |
100
1500 |
វី VRMS |
| នាឡិកា I2C អតិបរមា | DC1079A-A, LTC4310-1 DC1079A-B, LTC4310-2 | 100
400 |
kHz kHz |
| ប្រដាប់ទប់ការទាញឡានក្រុង | DC1079A-A, LTC4310-1 DC1079A-B, LTC4310-2 | 10
3.3 |
kΩ kΩ |
ដំណើរការនីតិវិធីរហ័ស
សៀគ្វីបង្ហាញ 1079A ងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំដើម្បីវាយតម្លៃដំណើរការរបស់ LTC4310។ សូមមើលរូបភាពទី 2 និងរូបភាពទី 3 សម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍វាស់វែងត្រឹមត្រូវ ហើយអនុវត្តតាមនីតិវិធីខាងក្រោម។
ភាពឯកោ 100V ជាមួយ Capacitor Coupling (រូបភាពទី 2)
- ភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ដំបូង (3V ទៅ 5.5V) នៅទូទាំង VCC_A និង GND_A។
- ភ្ជាប់ឡានក្រុង I2C ដំបូងទៅ SDA_A និង SCL_A ។
- កំណត់ ENABLE_A Jumper ទៅ EN ។
- ភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ទីពីរ (3V ទៅ 5.5V) នៅទូទាំង VCC_B និង GND_B។
- ភ្ជាប់ឡានក្រុង I2C ទីពីរទៅ SDA_B និង SCL_B ។
- កំណត់ ENABLE_B Jumper ទៅ EN ។
ភាពឯកោ 1500VRMS ជាមួយ Transformer Coupling (រូបភាពទី 3)
- ភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ដំបូង (3V ទៅ 5.5V) នៅទូទាំង VCC_C និង GND_C។
- ភ្ជាប់ឡានក្រុង I2C ដំបូងទៅ SDA_C និង SCL_C ។
- កំណត់ ENABLE_C Jumper ទៅ EN ។
- ភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ទីពីរ (3V ទៅ 5.5V) នៅទូទាំង VCC_D និង GND_D ។
- ភ្ជាប់ឡានក្រុង I2C ទីពីរទៅ SDA_D និង SCL_D ។
- កំណត់ ENABLE_D Jumper ទៅ EN ។
ដំណើរការនីតិវិធីរហ័ស
ប្រតិបត្តិការ
DC1079A បង្ហាញពីការទំនាក់ទំនង I2C ដែលត្រូវបានបញ្ជូនឆ្លងកាត់របាំងឯកោជាមួយ LTC4310។ សម្រាប់វ៉ុលទាបtage ភាពឯកោ 100V ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរវាង 3V ទៅ 5.5V ត្រូវបានភ្ជាប់នៅទូទាំង VCC_A និង GND_A។ ការផ្គត់ផ្គង់នេះផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ទាញឡើងសម្រាប់ឡានក្រុង I2C ដែលភ្ជាប់ទៅផ្នែកម្ខាងនៃដីឯកោនេះ។ ការផ្គត់ផ្គង់ទីពីរដែលដាច់ឆ្ងាយពីការផ្គត់ផ្គង់ទីមួយត្រូវបានភ្ជាប់នៅទូទាំង VCC_B និង GND_B ។ ឡានក្រុង I2C ទីពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខាងនេះ ហើយទាញឡើងទៅកាន់ VCC_B ។ ស្ថានភាពនៃឡានក្រុង I2C នៅលើ GND_A ត្រូវបានបញ្ជូនដោយ LTC4310 ទៅកាន់ LTC4310 ដែលត្រូវគ្នានៅលើ GND_B តាមរយៈកុងទ័រតូច 100pF, 100V ។ ហើយផ្ទុយទៅវិញ LTC4310 នៅលើ GND_B រាយការណ៍ពីស្ថានភាពឡានក្រុង I2C របស់វាទៅ LTC4310 នៅលើ GND_B ។ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ទាំងពីរកើនឡើង ឧបករណ៍ LTC4310 ទាំងពីរត្រូវបានបើក (កំណត់ដោយ jumpers) ការទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍ LTC4310 ទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយខ្សែឡានក្រុងមិនជាប់គាំងទាបទេ សញ្ញា READY ត្រូវបានផ្តល់ដោយ LTC4310 នីមួយៗ។ LED ពណ៌បៃតងនៅសងខាងនៃភាពឯកោត្រូវបានជំរុញដោយម្ជុល READY រៀងៗខ្លួន ហើយបង្ហាញថា I2C ត្រូវបានភ្ជាប់រវាងឡានក្រុងទាំងពីរ។ នៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ជាងtagភាពឯកោនៃ 1500VRMS ដែលជាឧបករណ៍បំលែងអ៊ីសឺរណិតដែលមានតំលៃថោកត្រូវបានប្រើជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់កុងទ័រ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញនៅពាក់កណ្តាលខាងក្រោមនៃ DC1079A ។ ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការគឺដូចគ្នាខាងលើជាមួយនឹងការភ្ជាប់ capacitor ប៉ុន្តែការផ្គត់ផ្គង់ និងរថយន្តក្រុង I2C ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកដី GND_C និង GND_D ។
ភាពខុសគ្នា DC1079A-A និង DC1079A-B
នៅលើ DC1079A-A LTC4310-1 ត្រូវបានប្រើនៅ U1, U2, U3 និង U4 ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ល្បឿនឡានក្រុងរហូតដល់ 100kHz ។ DC1079A-B ប្រើ LTC4310-2 ទាំងបួនកន្លែងជំនួសវិញ ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ល្បឿនឡានក្រុងពី 100kHz ដល់ 400kHz ។ នៅពេលដែលរថយន្តក្រុង SDA (ឬ SCL) កើនឡើងរវាង 0V និង 0.35
- VCC, LTC4310 គ្រប់គ្រងអត្រាកើនឡើងនៃឡានក្រុងទៅ (0.35 • VCC)/900ns សម្រាប់ LTC4310-1 និងទៅ (0.35 • VCC)/300ns សម្រាប់ LTC4310-2 ។
កុងទ័រទាញឡើងឡានក្រុង R2 និង R3 ដែលទៅ VCC_A, R5 និង R8 ដែលទៅ VCC_B, R10 និង R11 ដែលទៅ VCC_C និង R13 និង R16 ដែលទៅ VCC_D ក៏ខុសគ្នារវាង DC1079A-A និង DC1079A-B ដែរ។ ការទាញ 10k រួមជាមួយ LTC4310-1 នៅលើ DC1079A-A អនុញ្ញាតឱ្យមានប្រហែល 50pF នៃសមត្ថភាពឡានក្រុង ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ 5V ឬ 3pF ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ 3.3V ។ នៅលើ DC1079A-B ការទាញឡើង 3.3k រួមជាមួយនឹង LTC4310-2 អនុញ្ញាតឱ្យមានសក្តានុពលនៃឡានក្រុងជិត 100pF ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ 5Vor 3.3V ។ យោងទៅផ្នែកការជ្រើសរើសតម្លៃ Resistor SDA, SCL Bus Pull-Up នៅក្នុងឯកសារទិន្នន័យ LTC4310។
ការបំភាយវិទ្យុសកម្ម
DC1079A capacitor coupling និង transformer coupling circuits ត្រូវបានសាកល្បង និងស្កេនសម្រាប់ការបំភាយវិទ្យុសកម្ម។ កម្រិតធ្លាក់ចុះក្រោមដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ក្នុងស្តង់ដារអន្តរជាតិ EMI CIPR22 ថ្នាក់ B. រូបភាពទី 4 បង្ហាញពីលទ្ធផលសម្រាប់ coupling capacitor ហើយរូបភាពទី 5 គឺជាលទ្ធផលសម្រាប់ការ coupling transformer ។ ប្លង់ ការដាក់ផ្នែក ការជ្រើសរើសសមាសធាតុ និងការភ្ជាប់ខ្សែនឹងមានឥទ្ធិពលលើការបំភាយវិទ្យុសកម្ម។ ការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវតែត្រូវបានបង់ចំពោះធាតុទាំងនេះនៅពេលធ្វើតេស្តសម្រាប់ការបំភាយវិទ្យុសកម្ម។
ប្លង់ក្តារ
ប្លង់ DC1079A ផ្តល់នូវភាពឯកោ galvanic លើស្រទាប់ទាំងបួនរវាងដី ក៏ដូចជា vias, ទង់ដែង និង pads យោងទៅដីរៀងៗខ្លួន។ យោងទៅប្លង់ files.
ប្រតិបត្តិការ
ប្លង់ PCB
បញ្ជីឈ្មោះ
| ធាតុ | QTY | ឯកសារយោង | ការពិពណ៌នាផ្នែក | ក្រុមហ៊ុនផលិត/លេខផ្នែក |
DC1079A Rev 3
| 1 | 6 | C1, C2, C7, C8, C9, C10 | CAP, 0603 0.1μF 10V 10% X7R | AVX 0603ZC104KAT |
| 2 | 5 | C3, C4, C5, C6, C11 | CAP, 0805 100pF 5% 100V COG | AVX 08051A101JAT |
| 3 | 4 | D1, D2, D3, D4 | LED, បៃតង | PANASONIC LN1351C-(TR) |
| 4 | 8 | E1, E2, E7-E10, E16, E17 | ប៉មតូច | MILL-MAX-2501-2-00-80-00-00-07-0 |
| 5 | 16 | E3-E6, E11-E14, E18-E25 | ប៉មតូច | MILL MAX 2308-2-00-80-00-00-07-0 |
| 6 | 4 | JP1, JP2, JP5, JP6 | ក្បាល, 3-PIN, 2mm | SAMTEC TMM-103-02-LS |
| 7 | 4 | R1, R6, R9, R14 | RES, 0603 1kΩ 5% 1/10W | AAC CR16-102JM |
| 8 | 1 | T1 | XFMR, ភាពឯកោនៃដីហ្គាល់វ៉ានីក, 1500V | PAC ELEC ។ EPF8119S |
| 9 | 4 | XJP1, XJP2X, JP5, XJP6 | SHUNT, 2 ម។ | SAMTEC 2SN-BK-G |
DC1079A-A Rev 3
| 1 | 1 | អេសប៊ីប៊ីអេស | LINEAR TECH DC1079A REV ៣ | |
| 2 | 12 | R2-R5, R7, R8, R10-R13, R16 | RES, 0603 10kΩ 5% 1/10W | AAC CR16-103JM |
| 3 | 4 | U1, U2, U3, U4 | IC, I2C តាមរយៈឧបករណ៍បំបែក | បច្ចេកវិទ្យាលីនេអ៊ែរ។ LTC4310CDD-1 |
DC1079A-B Rev 3
| 1 | 1 | អេសប៊ីប៊ីអេស | LINEAR TECH DC1079A REV ៣ | |
| 2 | 8 | R2, R3, R5, R8, R10, R11, R13, R16 | RES, 0603 3.3kΩ 5% 1/10W | VISHAY CRCW06033K30JNEA |
| 3 | 4 | R4, R7, R12, R15 | RES, 0603 10kΩ 5% 1/10W | AAC CR16-103JM |
| 4 | 4 | U1, U2, U3, U4 | IC, I2C តាមរយៈឧបករណ៍បំបែក | បច្ចេកវិទ្យាលីនេអ៊ែរ។ LTC4310CDD-2 |
ដ្យាក្រាមគំនូរបំព្រួញ
ការជូនដំណឹងសំខាន់របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល
សាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាលីនេអ៊ែរ (LTC) ផ្តល់ផលិតផលដែលភ្ជាប់មកក្រោមលក្ខខណ្ឌ AS-IS ខាងក្រោម៖ បន្ទះបង្ហាញ (DEMO BOARD) នេះដែលត្រូវបានលក់ ឬផ្តល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាលីនេអ៊ែរ មានបំណងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស្វកម្ម ឬការវាយតម្លៃគោលបំណងតែប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនត្រូវបានផ្តល់ដោយ LTC សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មទេ។ ដូច្នេះ DEMO BOARD នៅទីនេះអាចមិនពេញលេញនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនាតម្រូវ ការទីផ្សារ និង/ឬការពិចារណាលើការការពារដែលទាក់ទងនឹងការផលិត រួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះវិធានការសុវត្ថិភាពផលិតផលដែលជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទំនិញពាណិជ្ជកម្មដែលបានបញ្ចប់នោះទេ។ ក្នុងនាមជាគំរូមួយ ផលិតផលនេះមិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃសេចក្តីណែនាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុបស្តីពីភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទេ ដូច្នេះហើយអាចឬមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃការណែនាំ ឬបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើឧបករណ៍វាយតម្លៃនេះមិនបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលបានសូត្រនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ DEMO BOARD នោះឧបករណ៍នេះអាចនឹងត្រូវបានប្រគល់មកវិញក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃចែកចាយសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញពេញលេញ។ ការធានាពីមុនគឺជាការធានាផ្តាច់មុខដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកលក់ទៅកាន់អ្នកទិញ ហើយជំនួសឱ្យការធានាផ្សេងទៀតទាំងអស់ បានបង្ហាញ បង្កប់ន័យ ឬលក្ខន្តិកៈ រួមទាំងការធានាណាមួយនៃការផ្តល់សេវា គោលបំណង។ លើកលែងតែវិសាលភាពនៃសំណងនេះ ភាគីទាំងសងខាងមិនត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកដ៏ទៃចំពោះការខូចខាតដោយអចេតនា ពិសេស ឧប្បត្តិហេតុ ឬផលវិបាកណាមួយឡើយ។
អ្នកប្រើប្រាស់ទទួលខុសត្រូវ និងទំនួលខុសត្រូវទាំងអស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទំនិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ លើសពីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់បញ្ចេញ LTC ពីការទាមទារទាំងអស់ដែលកើតឡើងពីការចាត់ចែង ឬការប្រើប្រាស់ទំនិញ។ ដោយសារការសាងសង់បើកចំហរនៃផលិតផល វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការចាត់វិធានការប្រុងប្រយ័ត្នសមស្របណាមួយទាក់ទងនឹងការឆក់អគ្គិសនី។ សូមដឹងផងដែរថាផលិតផលនៅទីនេះអាចមិនត្រូវបានអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិឬទីភ្នាក់ងារដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ (FCC, UL, CE ។ល។)។ គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណណាមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រោមសិទ្ធិប៉ាតង់ណាមួយ ឬកម្មសិទ្ធិបញ្ញាផ្សេងទៀតណាមួយឡើយ។ LTC មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះជំនួយកម្មវិធី ការរចនាផលិតផលអតិថិជន ការអនុវត្តកម្មវិធី ឬការរំលោភលើប៉ាតង់ ឬសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាផ្សេងទៀតគ្រប់ប្រភេទ។ បច្ចុប្បន្ន LTC ផ្តល់សេវាកម្មអតិថិជនជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់ផលិតផលជុំវិញពិភពលោក ដូច្នេះហើយ ប្រតិបត្តិការនេះមិនផ្តាច់មុខទេ។ សូមអានសៀវភៅណែនាំ DEMO BOARD មុនពេលគ្រប់គ្រងផលិតផល។ អ្នកដែលគ្រប់គ្រងផលិតផលនេះត្រូវតែមានការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកអេឡិចត្រូនិច និងគោរពតាមស្តង់ដារការអនុវត្តមន្ទីរពិសោធន៍ល្អ។ មនសិការត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត។ ការជូនដំណឹងនេះមានព័ត៌មានសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗអំពីសីតុណ្ហភាព និងវ៉ុលtages. សម្រាប់បញ្ហាសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត សូមទាក់ទងវិស្វករកម្មវិធី LTC។
- អាស័យដ្ឋានប្រៃសណីយ៍៖
- បច្ចេកវិទ្យាលីនេអ៊ែរ
- 1630 McCarthy Blvd ។
- Milpitas, CA 95035
- រក្សាសិទ្ធិ © 2004, Linear Technology Corporation
សាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាលីនេអ៊ែរ
- 1630 McCarthy Blvd., Milpitas, CA 95035-7417 ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
- ទូរសារ៖ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
- www.linear.com
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- ការផ្គត់ផ្គង់ និងរថយន្តក្រុង Voltage: ពី 3V ទៅ 5.5V
- នាឡិកា I2C អតិបរមាឯកោ៖ ២០-៨០ kHz
- ប្រដាប់ទប់ការអូសឡានក្រុង៖ ពី 10kΩ ទៅ 3.3kΩ
ការពិពណ៌នាផលិតផល
LTC4310-1/LTC4310-2 Hot Swappable I2C Isolators មានលក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនពេលវេលាសម្រាប់ចរន្តទាញខ្លាំង សៀគ្វី Hot SwapTM ដើម្បីការពារការខូចទិន្នន័យក្នុងអំឡុងពេលបញ្ចូល/ដកចេញឡានក្រុងផ្ទាល់ និងរបៀបបិទចរន្តទាបសម្រាប់ការអភិរក្សថាមពល។ LTC4310-1 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រព័ន្ធ I2C រហូតដល់ 100kHz ខណៈពេលដែល LTC4310-2 គាំទ្រល្បឿនឡានក្រុងពី 100kHz ដល់ 400kHz ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើពាណិជ្ជសញ្ញាណាខ្លះដែលទាក់ទងជាមួយផលិតផលនេះ?
A: L, LT, LTC, LTM, Hot Swap, Linear Technology, និងនិមិត្តសញ្ញា Linear គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជីរបស់ Linear Technology Corporation។
សំណួរ: តើខ្ញុំអាចរកការរចនានៅឯណា files សម្រាប់បន្ទះសៀគ្វីនេះ?
A: ការរចនា files មាននៅ http://www.linear.com/demo
ឯកសារ/ធនធាន
 |
បច្ចេកវិជ្ជាលីនេអ៊ែរ DC1079A-A, DC1079A-B ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ [pdf] សៀវភៅណែនាំ DC1079A-A, DC1079A-B, DC1079A-A DC1079A-B ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ, DC1079A-A DC1079A-B, ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ, ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល |